Gravel Canyon Grizl 7 alu za 8.799 - recenzja - test na 1000+ km rower na GRX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2022
- Jestem Królem Rowerów - jeżeli Ci się to nie podoba, lub nie rozumiesz tego pół-żartu... Coż, kanał nie jest obowiązkowy ;)
Kanały social media #krolrowerow:
Instagram - / krol_rowerow
Facebook - / krolrowerow
Strava - / strava
Jeżeli kanał Ci się podoba i chcesz go współtworzyć to zapraszam!
patronite.pl/krolrowerow
Grzeczne, wyostrzone i dzwiękowo poprawne treści wrzucam Wam tu - / airbikecompl
Dzięki za film! Wszedłem z ciekawości zobaczyć co tam można kupić za te 8800 zł. Zauważam od dawna trend, że cokolwiek nie kupisz do tych 10 tys, to na starcie jeszcze trzeba kilka stów wyrzucić bo a to opony do wymiany, a to korba, siodełko, koła czy kierownica bo fabrycznie do niczego się nie nadają... Szukałem, szukałem i na pierwszy gravel kupiłem ostatecznie prawie nieużywanego w rewelacyjnym stanie Tribana RC 100 za 850 zł żeby w ogóle zobaczyć czy taki gravel w ogóle przypadnie mi do gustu. Okazuje się, że bardzo mi się spodobał i to mój najfajniejszy rower jaki kiedykolwiek miałem, no i zdziwienie, że na oponie 32 można śmiało wjechać na leśne dukty. Ma on swoje minusy, ale wszystko jest do przełknięcia przy tak niskiej cenie w zakupie. Kiedyś jak będzie już dla mnie za słaby, to może będę się rozglądał za czymś innym, ale pewnie bez dychy, to nie ma co oglądać się za dobrymi i fajnymi rowerami ;) Pozdrawiam!
Królu sprzęgło w Shimano nie służy do włączania na dziurach tylko jest to rzecz do serwisu aby łatwiej koło zdjąć czy łańcuch rozpiąć... Tak to sprzęgło powinno być zawsze włączone 😉
mam to samo z hamulcem w grizl 6, myślałem że to tylko u mnie, to samo z tym ninją coś tam skrzypi ... dzięki za ten film, myślałem że osobiście mam takiego pecha do rowerów, prawdziwy Król z Ciebie :)
Podziwiam Twoją tolerancję i dystans to wad tego i może innych rowerów😊 mnie by szlag trafial gdyby mi cokolwiek cykało, piszczało lub ocierało w hamulcach. Ba, nawet gdybym tego nie słyszał to już sama świadomość tego skutecznie odebrałaby mi radość z jazdy. Mam nadzieję że canyon to poprawił bo rower bardzo fajny.
Panie Mikołaju...Mikołaju dzięki za materiał....w końcu ktoś w normalny sposób zrobił recenzję gravela na ramie aluminiowej nie narzekając, że to nie karbon, że nie najlżejszy, że nie Trek i te inne pierdoły...i ja już mam dość tych głosów, że te gravele to wymysł marketingowy a słyszałem takie rozmowy w światku kolarskim..mam nadzieję iż ten materiał pomoże otworzyć oczy nie wierzącym😉.
Królu złoty, już jest trochę po godzinach to pozwolę sobie zadać pytanie 😉 starego siodła czasem nie będzie chciał sprzedać ?
Wymiana kierownicy na te która polecasz o ile może polepszyć komfort jazdy na leśnej wyrypie ?
Od niedawna jestem posiadaczem Grizl Al i jestem mega zadowolony ( po przesiadce z giant anyroad 2). Zwinny o wiele i wariat na leśnych kręconych drogach.
Co do lakieru to faktycznie jest delikatny i pewnie dlatego producent do roweru dodaje folie ochronne.
Królu ! Do jakiego ciśnienia napompowales te (łatane) opony ?
U mnie też suport się rozkręcał co 50 km. Okazało się został odwrotnie zamontowany, strona napędowa była po stronie nienapędowej.
Mam Grizla w karbonie i mam ten sam problem z ustawieniem przedniego hamulca. Ile kosztuje naprawa tego u was w serwisie?
Rower jest petarda. Chyba pierwszy grawel, gdzie fabryczna owijka użytku,
Z pressfitem znajmomy miał taki temat, zadzwonił na info linie (polska obsługa) powiedział jak temat. Powiedzieli aby sobie wymienił i wysłał im rachunek za cześći i robociznę. Zwrot otrzymał bez problemu. Co do widelca to pewnie trzeba by było im go wysłać i by wymienili, lakier z wyglądu wygląda jak ten z grail matt z poprzednich lat, faktycznie kiepski znam z autopsji, Co do wersji z 2021 szary nie mat trzyma się świetnie.
Nie wiem gdzie zadać to pytanie więc zapytam tutaj, gravel Serious Gravix One, ciężko go dostać, osprzęt Tourneya ale za 2500zł to grzech nie wziąć, czemu zatem taka niska cena? Królu złoty pomocy!
Bijące tarcze. W moim Endurance były takie od nowości. Zresztą w trzech innych rowerach te same tarcze również biły na boki i nie dało się tego ustawić tak żeby nie tarły. Ba, w komplecie z samymi hamulcami równie te same tarcze i krzywe. Jedne wyprostowałem w pozostałych przypadkach kupiłem inne tarcze, jakieś galfera i deore chyba i problem zniknął. Niepojęte, żeby nowe tarcze były krzywe.
Czy udało by się zrobić test tego roweru Storck Grix Pro?
Witam, świetne filmy az miło się ogląda, pozdrawiam serdecznie
I tez wychodzę tu z pytanie bo bije się cały czas z myślami mam 171cm wzrostu i 80cm w przekroku poroducent zaleca XS i niestety jest na mniejszym kole ale jestem na takim pograniczu i mam w głowie jeszcze rozmiar S. Widzę ze Ty mając 173 cm wzrostu i jeździłeś na M i była trochę za duża to S dla mnie by była idealna
Dziękuje bardzo za odpowiedz 💪🏻
Myślę że S się ustawi
Cześć Mikołaj ! Posiadam takiego , no prfawie takiego - CF SL 8 , ale także na suporcie Token Ninja Lite , czyli plastikowym i już dawno myślałem o jego wymianie . Lecz moim jedynym pomysłem była zmiana na aluminiowy Token Ninja . Moje pytanie : Czy sądzisz , że poprawi taka zamiana sprzętowa cokolwiek bardzo znacząco , czy też najlepiej założyć coś lepszego TYLKO NIE MAM POJĘCIA CO BĘDZIE DUŻO (!!) LEPSZEGO i nie mam tutaj na myśli łożysk ceramicznych . Doradzisz jaki suport będzie super szczelny i trwały , a jednocześnie pozwoli się odpowiednio solidnie zamocować w ramie CF Sl ?? Z góry bardzo dzięki , Roland .
@@KrolRowerow Dzięki za tak szybką odpowiedź , ostatnie pytanie o ten suport - jak już wymieniać to na coś na prawdę dobrego , zatem czy Token będzie najlepszą z opcji nieceramicznych , czy też są inne możliwości , może np. DT coś tutaj proponuje , czy też Oni tylko w kołach siedzą ?
@@KrolRowerow I jeśli Twojej cierpliwości nie udało mi się nadal nadużyć , czy poleciłbyś rower Trek Precaliber 24 z amortyzacją dla dziewczynki 9 lat 133 cm wzrostu ? Dziękuję i pozdrawiam !!
Ja mam pytanie, odnośnie pancerza przedniej przerzutki. przezroczysty pancerz zupełnie nie trzyma się inseru co jest w ramie. po dwóch czy trzech zmianach biegów przezroczysta rura przesuwa się i odsłania linkę. I wiadomo piasek dostaje się pod rurkę itp. Support Canyona, mnie zlał, zalecił mi zrobienie serwisu linek i pancerzy. Na rowerze tym zrobiłem parę jazd w tym jedną 100km, wiec niewiele. Czy ktoś ma pomysł jak to powinno się trzymać tego insertu?
Jak dla mnie to problem z sportemi zamocowania szczęk hamulcowych na widelcu jest dużym problemem . Nie kupilbym tego roweru . Wolę inną markę z którą nie ma takich problemów . Dzięki za kolejny super film . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
@@KrolRowerow Przepraszam miałem na myśli suport . Uwagi na temat suportu w mojej ocenie dyskwalifikuje ten rodzaj rozwiązania . Mam Gianta TCR ultegra na pressfit i jest dobrze . Wolę dmuchać na zimne niż sparzyć . Mikołaju robisz super filmy i bardzo cenię sobie Twoje filmy z dozą humoru . To jest to . Dla mnie rower musi być niezawodny . Życzę miłego dnia . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Miałem ten sam problem z suportem - na początku myślałem, ze przerzutka się rozregulowuje. Polecam od razu dokręcić i przy okazji sprawdzić śruby w lewej korbie.
Ja to samo, po 300 km zaczęło strzelać i musiałem wymienić na nowy. W starych już łożyska były przekrzywione.
@@matkarpi wymieniłeś na oryginalny canyona czy inny ?
@@piotrjan5885 taki sam jaki był, token ninja. Zawody goniły i nie zastanawiałem się nad innym. Teraz mam 2.5 k km i nic nie strzela
To jakie siodełko na "wąskie uda"?
Może film na temat stosunku cen szosy/gravela do mtb? Czy wyższe ceny baranów to tylko kwestia podarzy i popytu, czy jest jakieś uzasadnienie?
Teraz ogólnie wszystkie rowery mają kosmiczne ceny. Sensowne MTB to też wydatek 5 tys. w górę (i to nie do wszystkiego). Jeśli chodzi o te różnice cenowe (jeśli są) to z mojej perspektywy zawsze chodzi o relację waga/wytrzymałość. MTB o wadzę 10 kg, też będzie kosztowało tyle co ten Grizl i więcej. Pamiętajmy, że Grizl to model robiony z myślą o bikepackingu. Ma dać Ci średnią prędkość większą niż MTB w mieszanym terenie, ale nadal ma wytrzymać obładowanie ciężkimi sakwami. Pęknięcia ram od ciężarów i przeciążeń (prędkość, zjazd po nierównym terenie) się zdarzają. No i GRX, to też dobry i niezawodny osprzęt.
Mam potwierdzam sprzęt super.
Mam ten sprzęt [Grizl 6] i nakręciłem już 4k km i nie mam problemu ani z hamulcem ani z suportem. Potwierdzam za to że lakier już ma kilka odprysków. Za późno okleiłem ramę naklejkami które dostałem do roweru. Ogólnie jeździ się super. Pozdro
Raju mam ponad 10letniego XC MTB i chyba ani jednego odprysku na ramie... Poison zyankali... Kiedyś wymarzyłam sobie kupić szosę canyona albo speca, ale ilekroć widzę te ichniejsze spawanie ram... Także z mojego napalenia się pozostał niesmak... I jeszcze piszecie że lakier ma odpryski... To to ja chyba naprawdę rower na rękach nosiłam na wyścigach...
Szybki jest ten rower na szosie?
oj to mój stary Spec Epic hardtail na starym XT, z alu kołami 1500g ważył poniżej 10kg, a aktualny Alu-Sirrus tyle wazy z bagażnikiem..
Cześć. Jak z geometrią tego roweru ? Szukam czegoś wygodnego do Bike packingu. Jeździłem na Giant Revolt. Porównywalne ?
nie wiem, nie jeździłem na Geant, nie są zainteresowani testami
Siodlo, jak spec power comp. Wyglada na to, ze mocno ostatnio kopiowane przez innych producentow. Myle sie ?
Jaki rozmiar przy 175cm i 81cm długości wewnętrznej nogi? Niby na stronie canyona proponują rozmiar S ale nie do końca nie jestem przekonany - zawsze kupowałem rozmiar M. Z tego co zrozumiałem, Ty Królu masz 173cm i testowaleś rozmiar M? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam!
Taki dostałem więc jeżdżę. Jest opór za duży
Dzięki za tak szybką odpowiedź. Myślę, że zaczekam na rozmiar S, nie chciałbym się wkopać w za duży rozmiar i potem musieć odsyłać. Wszystkiego dobrego i powodzenia na trasach.
Wzajemnie 👍
Czy napęd gtx jest dosyć głośnym napędem ? Posiadam tego grizla i jest dosyć głośny. Nie wiem czy to jest spowodowane że mój poprzedni rower był cichy czy ten po prostu jest bardzo głośny. Zastanawiam się bo przerzutki są wyregulowane i łańcuch odpowiednio posmarowany.
Jest trochę głośny ma GRX 2x10. Stary XT I Sram rocket 3x9 dużo cichszy i lepiej działa pod obciążeniem ;).
Dzięki za odpowiedz. Pójdę jeszcze z ciekawości do serwisu zobaczyć czy coś mi powiedzą albo ustawią.
U mnie na dużym blacie też jest głośny a co ciekawe na małym mniej.
Również myślałem nad kolejną regulacją.
Witam . Jak Mikołaju dobrałeś rozmiar do siebie... Z kalkulatora ze strony?... bo widzę że to "M".
Taki dali. Jest za duży pół rozmiaru na moje 173. Ale darowany to i ocet słodki 😊
@@KrolRowerow Mam 177 cm wzrostu, nogę 83 cm i długie ramiona -62 cm. Kalkulator na stronie podaje mi rozmiar S. Jednak gdzieś boje się go zamówić.
Ja bym wziął M
kurcze zastanawiam sie pomiedzy S a M. mam 181 cm wzrostu i 82 w nogach... z tym że teraz mam jakąś eMke rame i troche za mocno mam ciezar ciala na rekach przez co po 30 min jazdy strasznie bola mnie ramiona.. co robić?
Fitting...
Support pewnie ten sam co w canyon endurace al 6.
W egzemplarzu mojej żony po 200 km wziął i pękł.
Canyon po kontakcie przysłał kuriera po śmieci i ma zwrócić kasę za nowy.
U mnie w grizlu jest skręcany token.
Moja merida big nine limited za 5200 złociszy waży 11,2 kg ;)
Typowo męski kolor. KOLOR SUROWEGO MIĘSA.
Przy wzroście 173cm Canyon raczej S zaleca, nawet przy 178cm jeszcze sugeruje S, a nie M.
Dokładnie
Mam M przy wzroście 181 i jest perfekt.
@@focusfocus-ok4cn a jaką masz wewnętrzną długość nogi? Też mam 181cm i szukałem takiej odpowiedzi.
@@marcing.9873 Dość długie 89 cm
@@focusfocus-ok4cn to jaki rozmiar dla kobiety, 172 wzrost i 82 przekrok. Canyon sugeruje XS
Hej, czy ktoś ma jakieś doświadczenia z Grizl CF SL 8 Suspension 1by ?
Kask po glebie?
Czyli rower za 9k dostał u Ciebie ocenę 8-9/10. A płaszczyzna hamulca nie jest płaska, z suportem po 500km są problemy i lakier jest słaby? Jak w takim razie wypadają i co dolega rowerom za 6-7k? i ile trzeba wydać, żeby kupić rower w "naprawdę dobrym stosunku jakości do ceny". Jakie firmy polecasz nie koniecznie z tych które sprzedajesz w sklepie :)?
@@KrolRowerow A jakieś marki z rowerami o troszkę wyższym budżecie?
Halo halo, czekamy na odpowiedz...
Добрий день.
Який у вас зріст та який розмір рами обрали.
Зарання дякую❤
Skoro jesteś w stanie oglądać film po polsku ze zrozumieniem, to napisanie komentarza po polsku nie powinno stanowić dla ciebie wyzwania
@roma_ste chyba mówię w filmie, że mam 173 cm, ramę M i jest zaduża
kupiłem dwa takie, dla siebie i swojej kobiety.
Niedawno wróciliśmy ze Szkocji gdzie byliśmy tymi rowerami na wyprawie z sakwami i całym majdanem.
Przejechaliśmy nimi coś koło 500 mil i żaden problem się nie zrobił, nie ujawnił.
Jedyne na co mogę narzekać to że jak mi przysłali te dwa rowery to w jednym coś w środku ramy latało, moje podejrzenie że był to urwany kawałek spawu od wewnątrz. Odesłałem wymienili jedną ramę i teraz wszystko jest git.
Jaki jest maksymalny udźwig dla tej maszyny? Ważę 100 kila. Czy mam szukać czegoś innego?
Czy nie lepiej jakies 2k dołożyć do karbonowgo Grizl CF SL ?
Tak, tak. Dołóż 20k i kup coś porządnego xD
co model Canyona to historie, które zniechęcają do zakupu... w Grizlu mocowanie hamulca, w Aeroad skrzypiąca sztyca, właśnie jak wygląda sytuacja w Airbike w tym temacie - trafiają do Was Aeroady z tym problemem? jest na to rozwiązanie? bo czytając różne grupy to jest spore zamieszanie, że rok od premiery nadal nie znaleziono rozwiązania, a filmik na yt Canyona nie przynosi oczekiwanych rezultatów.
PS. Chyba jedynie model Ultimate nie sprawia problemów, chociaż ta sama konstrukcja ramy stosowana jest od lat, więc niedziwne, że udało się ją dopracować od A do Z
@@KrolRowerow prawdą też jest, że w internecie płaczą Ci co im coś nie działa, a reszta się cieszy z jazdy i może dlatego problem jest tak rozdmuchany. Chociaż na Gassach ostatnio mijałem gościa na nowym Aeroadzie i było słychać pracującą sztycę, więc naszych okolic to też nie omija 😀 Ja się natomiast zniechęciłem do Canyonów, choćby też przez ten cienki lakier, z którym boryka się każdy model i teraz sam już nie wiem w którą stronę pójść z zakupem na 2023 😒
na 173 serio wząłeś M? Ja przy 171cm myślę nad XS i S, mimo że producent zaleca XS.
Nie wziąłem. Taki dali. Wziąłbym S
M jest za duży. Chyba o tym było w filmie
@@KrolRowerow jeżeli mogę Ciebie zapytać powiedz mi prosze. Sam nie jestem też za wysoki, bo mam 171cm. Ale skoro mówisz że w Twoim przypadku nie było takiej tragedii na Mce, to Ska raczej też powinna być wporządku pode mnie? Jestem przewrażliwiony wyliczeniami producetów i wiem że najlepiej wsiąść na rower i sprawdzić samemu, niemniej co zdanie prosa to zdanie prosa. Dzięki za kontent.
O co chodzi z kapturkami na wentyle? Co komu to przeszkadza? Zwróciłem uwagę na jutubach, że zdejmują ale dlaczego?
Ja w swoim flat-gravelu też mam je zdjęte, ale akurat dlatego, że wizualnie lepiej wentyl wygląda bez, niż z założonymi kapturkami ;)
@@ThePCGamer85
Zwłaszcza podczas jazdy. Też się tym jaram... żart.
To chyba takie szosowe zabobony. Grawelem czasem trzeba przejechać po błocie więc kapturki baaardzo się przydają.
Oczywiście że można ale to są dodatkowo dwa tysiące.
U mnie akurat nie chodziło o dwa tysie ale o mocowania do bagażnika czego w karbonie z oczywistych względów brak.
Ja to z kapturkami na endurance śmigam. To dopiero profanacja 😋
Rower super. Tylko suport do wymiany, hamulce krzywe i lakier słaby. 😂 No i cena dobra. Prawie 9tys.
Suport nawet jeździ do dziś. Chociaż lekko nie ma. Lakier po malutku sobie odpryskuje. A ten hamulec kiedyś zrobię. Mechanikiem jestem w końcu. Nie trzeba mi co kwartał przypominać 🤪
Polecilbys aktualnie ten rower ?@@KrolRowerow
Przecież sprzęgło powinno być włączone cały czas
@@KrolRowerow do tego zostało stworzone. Nie wpływa przecież na pracę przerzutki, wyłącza się przy zdejmowaniu koła.
@@KrolRowerow żeby się łańcuch nie huśtał na nierównościach.
Jako jeden jedyny rower, tym bardziej na Mazowszu to nie gravel, a road plus.
Mam wrażenie że autor filmu jak mówi o takim rower,e w jego odczuciu tak do około 10 tys to nie ma co rowerze mówić odnoszę wrażenie no to jest rower ma.kola ramę i jak chcesz to kup u mnie w sklepie a i koła ci mogę wymienić to apropo innnego filmu ..
piękna antyreklama. Rower za 9 tysiaków i spier...ony. Firma żart. 10:50 nie podjeżdzać do serwisu, tylko odesłać rower i niech poprawiają, partacze.
Różowy? Nic dziwnego.
Cięższy niż mój cross na 40c.
Za co tyle kasy? Aaaa bo to gravel, czyli marketing robi swoje.
@@KrolRowerow Nic nie będę proponował. Po prostu śmieszy mnie to nadmuchanie marketingowe. Znam wielu zapaleńców turystów robiących tysiące km na rowerach crossowych/ trekkingowych bez tej gravelowej napinki, bez skarpetek za 200, bez okularów za 600, gaci za 1000 itp itd. Ale rozumiem, firma musi prosperować więc trzeba generować w potencjalnych klientach zapotrzebowanie na "towar".
@@anengineer_ Chłopie tak wygląda dzisiaj świat. W każdej dziedzinie tak jest. Masz kasę to wydajesz na lepszy sprzęt...
@@anengineer_ mysle, ze te 600 zl to wcale nie jest tak duzo, patrzac na technologie, brand itp. Masz kase, mozesz wydac ja na co chcesz, JESZCZE mamy wybor.
9k za alu ostro
Taki mamy klimat :D A ten i tak jest jednym z tańszych przez model sprzedażowy canyona :p
wcale nei tak ostro zobacz Gianty Czy Meridy za 8tys alu a osprzet 2x słabszy niż Canyon
dla mnie ten kolor to botwinka ze smietaną
Kolor mi nie pasuje
Z lakierem nie ma problemu, i tak jest do zdarcia i ponownego malowania, nikt normalny nie jezdzi na rozowym rowerze, no chyba ze jest dziewczyna albo turbo lewakiem..
słabo z twoją męskością jeśli boisz się różowego koloru xD
@@lolokch a jeździłbyś różowym samochodem?
@@rafau9230 jeśli mi by się spodobał to czemu nie?