Занимался профессионально ремонтом моторчиков отопителей. Так вот, там усновлены медно-графитовые втулки на которых вращается ось якоря. Эти втулки изготавлиают путём спрессовывания медно-грфитовой крошки и пока втулка не остыла её помещают в масло. Втулки как губки впитывают в себя масло. Это масло должно смазывать ось якоря при трении и нагревании оси и втулки при работе моторчика отопителя на протяжении всего срока службы. Да, и дополнительной смазки не требует. Дополнительная смазка только на время поможет. К ней налипнет пыль от щёток моторчика и трупы комаров. Затем либо моторчик заклинит, либо начнётся износ оси якоря. Если этого пока не произошло, можно аккуратно извлечь втулки, нагреть и опустить в моторное масло. Затем обезжирить вал со втулками и собрать обратно без дополнительной смазки. Будет работать лучше нового без шума и сверчков. ВАЖНО НЕ НАРУШИТЬ БАЛАНСИРОВКУ. То есть сделать отметки на оси якоря и крыльчатки.
Спасибо за совет, сначала залесть рукой. На дороге зашумел вентилятор, думал всё, чистить или новый брать. По твоему совету залез туда рукой и вытащил листочек. И снова тихо начал работать👍
Дружище спасибо большое! Достал этот писк на первой скорости печки, открутил три винта , снял мотор , всё продул и ничего не смазывая поставил обратно- писк пропал !!!
Мне кажется там устанавливается подшипник скольжения а смазка не предполагается, она там просто не будет держаться. Ну а грязь может вполне влиять на работу моторчика, возможно достаточно продувки. Считаю видео полезным, хотя на моей Рио 130000 км. и такой проблемы не было. Спасибо!
Как всегда лайк! Прям в тему данная проблема была на днях, хотя авто чуть больше 2х лет и пробег маленький. Вообщем делал как вы, потом даже снимал саму крыльчатку чтобы смазать верхний подшипник, делать это не рекомендуется. В итоге в прошлую пятницу поставил новый и теперь доволен тихой работой вентилятора.
Действительно сверчёк корейиский уже косанул причём терплю я его уже очеееень долго 🤯воспоменаний хватит пора действовать, 😁спосибо дружище очень полезно, красава 🤗
На фабии2 чтобы снять мотор отопителя надо торпеду снимать. Есть конечно Коперфильды которые как опытный проктолог могут при не полном снятии торпедо добраться до моторчика.
@@webbspace001 не ссы чувак, я его два раза в год меняю, весной и осенью! чаще чем то прохожу. Иначе потеет и запахи неприятные. 50т это я так уточнил, что он под нагрузкой завывает. Звук был больше похож на подсос воздуха с писком.
Ай красавчик просто практически мне помогал. Почему я раньше не видел (3 дня подряд психанул за свистоком) оказывается там 3 🍂🍂🍂🤦♂️ СПАСИБО ДРУГ МОЙ!!)))
Есть ещё способ как победить скрип. Я решил это заполнив нижнюю крышку моторчика моторным маслом, заливать нужно только в нижнее 1 ребро, в этом случае переворачивать и наклонять двигатель нельзя. Скрип пропал безследно, после ремонта я уже проехал 100000 км. Через 100т снял для проверки масло даже непотемнело!
@@andreysharaevskiy151 продуктов горения нет, но есть щеточный механизм который при работе оставляет графитовую пыль. Внимание! Масла должно быть стьлько, что бы его уровень не достал до щёток. То есть при надевании нижней части оно не должно достать до щеток иначе будет запах горения масла на щетках. Кстати машина уже прошла 300т км мотррчик печки родной и нет никаких намеков на замену. Щеточный механизм изношен на 40%
Рио 2012 год. Проблему этого сверчка решил. Смазка вала не помогла. Разобрал и развальцевал корпус самого эл.мотора. скрипели шетки! Износа на них было не много и поэтому слегка протер 1500 наждач.бумагой коллекор на роторе и выравнил ей же сами щетки и все звуки ушли!
Спасибо, видео понравилось. Сам слежу за машиной и такие моменты очень кстати. У меня на Рио 2018г. сверчок на 30т.км появился - подголовник переднего пассажирского сиденья. Пока не исправил, было лень.
Там нет подшипника качения, только подшипник скольжения, они должны работать без смазки, как только вы их сможете, пыль и смазка создадут образивную пасту и тогда все.
Спасибо за видео, Бро!У меня на рио как раз сверчок,в ближайшее время разберу и посмотрю что да как там с вентилятором,надеюсь отделаюсь чисткой от пыли)
Всё понятно, спасибо.Я думаю если смазать,смазка наберёт ещё больше грязи, так что продувки, я думаю вполне хватит. А так любая графитовая смазка, я думаю подойдёт.
Была подобная проблема. Снял весь пластик, сам моторчик, а точнее его крутящиеся детали обильно полил вд40, а потом нанёс смаку для суппортов, и уже второй год полная тишина.
У меня скрип с новья был только на 1 скорости к 70000 через 4 года иногда и на 2 уже, на ютубе есть видео, разобрал полностью, везде набил смазки сейчас рабоет норм, естли прислушаться то что слыно но уже не раздражает короче вро де норм, в этом видео полезного только половина
Покажи как убрать скрип направителя угла подачи воздуха , когда меняешь его положение при помощи тумблера на панели и при смене положения происходит скрип .
Засвистело, попала туда вода, засвистело еще сильнее. Снял, подул, выдул воду, полил маслом, все работает. Может и должны быть сухие, но и воды там не должно быть, ну и влажности тоже. Масло не пустит воду.
На пробеге около 100 тысяч засвистел этот моторчик. Смазка втулок ничего не дала, поэтому решил менять узел. Вместо оригинала взял вентилятор фирмы Luzar, так он с нуля свистит почти так же! Стоил около 3 тыс, против 5 за оригинал. Лучше бы взял родной, честное слово.
Как почистить испаритель кондера на Солярис 2,степ ап 2 раза заливал через датчик температуры,но он оттуда по-моему не совсем доходит до испарителя,потому что эффект слабый,на фокусе так же делал и там результат отличный был
на своём примере скажу, данная манипуляция мне не помогла, снимал сами лопасти, там смазывал подшипник, и хватило на пару месяцев, стрекотали продолжил, плюнул купил новый, смазку клал графитовую, может не та. И надо учитывать что не всё вентиляторы разборные, не оригинальные другие по конструкции. Родной продержался 6 лет, на замену какой купил не помню, сейчас стрекочет примерно 3 года назад менял
Сверчок появился через 30000 с нуля.поменяли по гарантии и снова 30000км.в итоге разобрал моторчик зубилом и молотком поджал лепестки набил графит смазка другого не было и всё ок 60000 на ремонтном маторчике. Подшибников там нет
У меня свист шел от одной щетки . Когда треться об вал. Ветошью потерь вал и щётку. Пшикнул силиконом чутка и проехал 2 месяца. И потом опять. Снова те же действия. И норм пока....
Как это вариантов нет???а бонально разобрать мотор и смазать его внутри. Он разбирается элементарно. Поверхностная смазка ничего не даст. Там металические втулки. Нижнюю можно смазать, а верхнюю?
Там вроде бы два подшипника, один наверху другой в низу. Верхний находиться под самой крыльчаткой. Почему её то не сняли? Смазывать или нет тоже не понятно.
Стрекочат это щетки, смазка не причем.Коллектор изнашивается, щетки по нему скрипят. Помогает на 30ткм если разобрать и заполировать коллектор, Замена на новый вентилятор тоже 30ткм.
Спасибо, купил подержанный солярис пробег 120тысяч, подсвистывпет и немного запах гари. Нутеперь то я знаю куда лезть)) может ещё и щётки износились. Как убрать скрип/хруст накладки лобового стекла (внутренняя пластиковая сабля). По трассе постоянно подскрипывает, как снять её? Причём у товарища такая же проблема на солярисе
Свист это показатель забитого фильтра! У меня было такое, покупал не оригинал и через 2 месяца снова свист. Теперь только оригинал и от ТО до ТО никаких проблем... Машине 7 лет. Если не менять годами расходники и машина развалиться от рукожопства))) У таксистов обычно такие проблемы бывают! Нормальные автовладельцы делают все вовремя согласно регламента и машины нормальные после долгих лет, а эти с геморроем после них это уже автохлам
Мастер нужна ваша помощь,у меня гудели подшипники ступицы колеса заменил через 2 недели снова загудели снова заменил и подшипники ступицы и вот не прошло и месяца опять гудит.Подскажите что мне делать?Сервис вроде нормальный но проблему уже 2 месяца не можем найти!Как с вами связаться?
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Занимался профессионально ремонтом моторчиков отопителей. Так вот, там усновлены медно-графитовые втулки на которых вращается ось якоря. Эти втулки изготавлиают путём спрессовывания медно-грфитовой крошки и пока втулка не остыла её помещают в масло. Втулки как губки впитывают в себя масло. Это масло должно смазывать ось якоря при трении и нагревании оси и втулки при работе моторчика отопителя на протяжении всего срока службы. Да, и дополнительной смазки не требует. Дополнительная смазка только на время поможет. К ней налипнет пыль от щёток моторчика и трупы комаров. Затем либо моторчик заклинит, либо начнётся износ оси якоря. Если этого пока не произошло, можно аккуратно извлечь втулки, нагреть и опустить в моторное масло. Затем обезжирить вал со втулками и собрать обратно без дополнительной смазки. Будет работать лучше нового без шума и сверчков. ВАЖНО НЕ НАРУШИТЬ БАЛАНСИРОВКУ. То есть сделать отметки на оси якоря и крыльчатки.
сами щетки могут стрекотать?
Зачем вы здесь расказываете то о чем известно только вам. А, ну да, надо же профессора из себя строить😊
Правильно все сказано. Я разобрал все. Буквально вчера. Все почистил и обратно собрал! Без всяких смазок и так далее👍
@@User-vt7pk а ты лучше не открывай пасть.
Физик-ядерщик ёклмн
Спасибо за совет, сначала залесть рукой. На дороге зашумел вентилятор, думал всё, чистить или новый брать. По твоему совету залез туда рукой и вытащил листочек. И снова тихо начал работать👍
Это наверное комар пищал о помощи просил, но так помощи и не дождался😁😁😁😁😁
Хорошо помогает простая графитовая смазка хватает на долго проверено!!!!!
У меня пропал свист. Смазал литолом другого ничего и не было 🙋♂️ спасибо автору.
А вал смазывать не нужно? Какой смазкой? Информативно, но не до конца...
Циатимом смаж и успокойся :)
@@user-rt2tz4vz6v успокой прежде всего себя. Диванный "Рэмбо".
@@user-kl7xr4gi9m информативно но не до конца :)
Любой
@@user-rt2tz4vz6v почему не до конца ?
Вообщем сегодня с утра я его победю)))))) полезу снимать спасибо за видос респект каналу
Победюн, ты победил?))
Дружище спасибо большое! Достал этот писк на первой скорости печки, открутил три винта , снял мотор , всё продул и ничего не смазывая поставил обратно- писк пропал !!!
На долго помогло?
Мне кажется там устанавливается подшипник скольжения а смазка не предполагается, она там просто не будет держаться. Ну а грязь может вполне влиять на работу моторчика, возможно достаточно продувки. Считаю видео полезным, хотя на моей Рио 130000 км. и такой проблемы не было. Спасибо!
Посмотрел видос и пошёл снимать, время 12 ночи
Спасибо за информативный ролик. Легко и просто!👍
Спасибо дружище, смотрю всегда, так как катаемся на солярисе.👍
Благодарю 🤝очень полезное видео. Отремонтировал свою печку лёгкими движениями рук👍
Объясняешь чётко короткий видео всё чётко понятно Спасибо вам большой были бы побольше таких людей
Как всегда лайк! Прям в тему данная проблема была на днях, хотя авто чуть больше 2х лет и пробег маленький. Вообщем делал как вы, потом даже снимал саму крыльчатку чтобы смазать верхний подшипник, делать это не рекомендуется. В итоге в прошлую пятницу поставил новый и теперь доволен тихой работой вентилятора.
Какую фирму брали ? Работает тихо с момента смены ?)
Действительно сверчёк корейиский уже косанул причём терплю я его уже очеееень долго 🤯воспоменаний хватит пора действовать, 😁спосибо дружище очень полезно, красава 🤗
Снял продул поставил обратно не помогло, сверчёк проподает когда начинаешь штекер питания шевелить
На фабии2 чтобы снять мотор отопителя надо торпеду снимать. Есть конечно Коперфильды которые как опытный проктолог могут при не полном снятии торпедо добраться до моторчика.
Спасибо.Очень позновательно как всегда.У меня с 50 тыс посвистывает на первой периодически,потом пропадает.
Спасибо автору, просто, информативно, помогло👍
Свистел тоже, замена фильтра помогла. 50тыс. было
@@webbspace001 не ссы чувак, я его два раза в год меняю, весной и осенью! чаще чем то прохожу. Иначе потеет и запахи неприятные. 50т это я так уточнил, что он под нагрузкой завывает. Звук был больше похож на подсос воздуха с писком.
Спасибо) фильтр был забит полностью, после замены помогло)
Ай красавчик просто практически мне помогал. Почему я раньше не видел (3 дня подряд психанул за свистоком) оказывается там 3 🍂🍂🍂🤦♂️ СПАСИБО ДРУГ МОЙ!!)))
Есть ещё способ как победить скрип. Я решил это заполнив нижнюю крышку моторчика моторным маслом, заливать нужно только в нижнее 1 ребро, в этом случае переворачивать и наклонять двигатель нельзя. Скрип пропал безследно, после ремонта я уже проехал 100000 км. Через 100т снял для проверки масло даже непотемнело!
@@andreysharaevskiy151 продуктов горения нет, но есть щеточный механизм который при работе оставляет графитовую пыль. Внимание! Масла должно быть стьлько, что бы его уровень не достал до щёток. То есть при надевании нижней части оно не должно достать до щеток иначе будет запах горения масла на щетках. Кстати машина уже прошла 300т км мотррчик печки родной и нет никаких намеков на замену. Щеточный механизм изношен на 40%
Я продувал, смазывал, хватило на неделю, гарантия не распространяется на это, работает значит все хорошо.
Рио 2012 год. Проблему этого сверчка решил. Смазка вала не помогла. Разобрал и развальцевал корпус самого эл.мотора. скрипели шетки! Износа на них было не много и поэтому слегка протер 1500 наждач.бумагой коллекор на роторе и выравнил ей же сами щетки и все звуки ушли!
Точно так же решил. До этого разбирал два раза, смазывал втулку, всё бесполезно. Скрипят сами щетки, мелкая наждачка решает вопрос
Спасибо! Спокоен что ничего сложного. А то авто новое а сверчек уже проявляется.
На 25 т появился
Спасибо, видео понравилось. Сам слежу за машиной и такие моменты очень кстати.
У меня на Рио 2018г. сверчок на 30т.км появился - подголовник переднего пассажирского сиденья. Пока не исправил, было лень.
Я моторным маслом смазывал с помощью шприца с иглой уже 70000 всё нормально
Я так же справился с этим.
просто огромное человеческое спасибо
Завтра разберём.ПАСИБ! Всё грамотно объясняешь.
хотя бы на 150 тысячах) У меня на 35-40 застрекотал на первой скорости, ближе к 50 уже на второй
А чем смазывать? Куда смазку наносить и в каком количестве?
Там нет подшипника качения, только подшипник скольжения, они должны работать без смазки, как только вы их сможете, пыль и смазка создадут образивную пасту и тогда все.
Я когда разобрал смазку видел, брал авто с салона. Сам смазал тем что было под рукой, смазкой от суппорта на 1 год хватило потом опять смазывал. По
Вам показалось
Циатиновой смазкой обе втулки.
Круто! Благодарю!
Спасибо за видео, Бро!У меня на рио как раз сверчок,в ближайшее время разберу и посмотрю что да как там с вентилятором,надеюсь отделаюсь чисткой от пыли)
Супер, очень поучительное видео. Пригодилось как раз кстати.
Спасибо за труд.
Я смазывал трансмиссионным маслом.Крыльчатку снимал.Нагрел феном.Смазывал оба подшипника скольжения.
Всё понятно, спасибо.Я думаю если смазать,смазка наберёт ещё больше грязи, так что продувки, я думаю вполне хватит. А так любая графитовая смазка, я думаю подойдёт.
Вы смазывали или просто продули?
Нет не любая, она высохнет и станет только хуже, надо маслом моторным пропитывать фетровые кольца которые окружают втулку, втулки металлокерамические.
@@maratospanov84 присоединюсь
Подскажите пожалуйста, какую смазку использовали для вала моторчика?
Любую
@@DraydenTrue WDшка поможет или силиконовой смазкой???
@@ardak_nmn я ложил солидол
@@DraydenTrue под рукой нету сейчас, разобрал помыл тщательно, под рукой только эти смазки
@@ardak_nmn я хз какая лучше, они долго не продержатся в отличии от солидола
Была подобная проблема. Снял весь пластик, сам моторчик, а точнее его крутящиеся детали обильно полил вд40, а потом нанёс смаку для суппортов, и уже второй год полная тишина.
У меня скрип с новья был только на 1 скорости к 70000 через 4 года иногда и на 2 уже, на ютубе есть видео, разобрал полностью, везде набил смазки сейчас рабоет норм, естли прислушаться то что слыно но уже не раздражает короче вро де норм, в этом видео полезного только половина
У меня как раз через раз начал скрип издавать! В выходные буду смотреть, спасибо за видео!!! Лайк!
Решили вопрос? Делали как в видео или как то иначе?
Смазки с шприца, 💯 решение
Пойду говорит в тёплое место, что на улице теплее чем в машине?
Спасибо Вам за полезное видео!
Ну так, вроде полезно
Спасибо! Листик обнаружил на моторе, свист пропал
Спасибо большое мне очень помогло вашу видео
Полезное видеоролик. 👍
Покажи как убрать скрип направителя угла подачи воздуха , когда меняешь его положение при помощи тумблера на панели и при смене положения происходит скрип .
Смазать сервопривод инфы в интернете полно.
Красавчик. Устранил на Рио
Делали как в видео или что то от себя? А то люди крыльчатки снимают, подшипники сиазывают и тд. Смазывали внизу вал?
Спасибо удачи!!!👍👍👍👌
Спасибо большое 🎉 Был листик)
У меня был свист из-за фильтра, для начало сними фильтр и включи без фильтра. И будет тебе счастье.
ещё бы посмотреть состояние щёток)))
Смазка на эти втулки не наносится эти втулки должны быть абсолютно сухие и чистые
Засвистело, попала туда вода, засвистело еще сильнее. Снял, подул, выдул воду, полил маслом, все работает. Может и должны быть сухие, но и воды там не должно быть, ну и влажности тоже. Масло не пустит воду.
@@animals_house_frame согласен
Хорошо помогает простая графитовая смазка на долго забываешь о проблеме
Спасибо брат за видео мне помог
Спасибо. С новым 23
Здравствуйте спасибо вам за информацию.
Киа Оптима 2016, 55 тыс пробег, тоже вентилятор шуметь начал
Какую смазку....куда наносить....?
На пробеге около 100 тысяч засвистел этот моторчик. Смазка втулок ничего не дала, поэтому решил менять узел. Вместо оригинала взял вентилятор фирмы Luzar, так он с нуля свистит почти так же! Стоил около 3 тыс, против 5 за оригинал. Лучше бы взял родной, честное слово.
Не плохие видео у тебя молодец 👍
Полезное видео👍как раз засвистел.а куда смазку заталкивать.на крышку?
Здравствуйте. Ваши видео очень полезные. Спасибо. Подскажите какую смазку используете для смазки этого моторчика
Супер
Ещё все намного проще. Поменяйте салонный фильтр. Он забивается и при проходе через него воздух создаёт свист
спасибо за видео
На 65 начало щекотать нервы)))
Надо смазать через шприц передний и задний подшипник,если не поможет то замена подшипника,а если на фтулках,то только токарь может помочь
Спасибо! Надо было просто фильтр поменять 😂
Вот я лошара😂
Спасибо за видео
спасибо, помогло брат!
Как почистить испаритель кондера на Солярис 2,степ ап 2 раза заливал через датчик температуры,но он оттуда по-моему не совсем доходит до испарителя,потому что эффект слабый,на фокусе так же делал и там результат отличный был
на своём примере скажу, данная манипуляция мне не помогла, снимал сами лопасти, там смазывал подшипник, и хватило на пару месяцев, стрекотали продолжил, плюнул купил новый, смазку клал графитовую, может не та. И надо учитывать что не всё вентиляторы разборные, не оригинальные другие по конструкции. Родной продержался 6 лет, на замену какой купил не помню, сейчас стрекочет примерно 3 года назад менял
Сверчок появился через 30000 с нуля.поменяли по гарантии и снова 30000км.в итоге разобрал моторчик зубилом и молотком поджал лепестки набил графит смазка другого не было и всё ок 60000 на ремонтном маторчике. Подшибников там нет
У меня на 45к вылез сверчок. Но так как я отказался от оф гарантии, буду менять сам
Ну если отверткой, то конечно будет видно что вскрывался🤣🤣🤣
Там есть второй подшипник, именно он и пищит, снимайте лопасти, я выбивал отверткой и смазывайте. Зачем менять мотор если он работает?
Эта грязь от стертых щёток и вала
У меня свист шел от одной щетки . Когда треться об вал. Ветошью потерь вал и щётку. Пшикнул силиконом чутка и проехал 2 месяца. И потом опять. Снова те же действия. И норм пока....
Я, продул не снимая моторчика со стороны фильтра и шум исчез !
То воробей мертвый, то комар))
Как это вариантов нет???а бонально разобрать мотор и смазать его внутри. Он разбирается элементарно. Поверхностная смазка ничего не даст. Там металические втулки. Нижнюю можно смазать, а верхнюю?
Там вроде бы два подшипника, один наверху другой в низу. Верхний находиться под самой крыльчаткой. Почему её то не сняли? Смазывать или нет тоже не понятно.
Нет Там никиках подшипников. Якорь тупо крутиться во втулках 🤦♂️
😂запарил меня этот сверчок уже
год машине был, зашуршала, разобрал по видео всё чисто, смазка есть
Стрекочат это щетки, смазка не причем.Коллектор изнашивается, щетки по нему скрипят. Помогает на 30ткм если разобрать и заполировать коллектор, Замена на новый вентилятор тоже 30ткм.
Получается можно снять крышку не снимая сам винтилятор и смазать да?у меня тоже бывает посвистывает
Менял салонный фильтр, и смотрю, чёт у меня крышка отсека для фильтра вся в толстом слое пыли. Протер её, и резиновую шторку на ней, и всё...тишина🤣
Легко меняется
Спасибо, купил подержанный солярис пробег 120тысяч, подсвистывпет и немного запах гари. Нутеперь то я знаю куда лезть)) может ещё и щётки износились. Как убрать скрип/хруст накладки лобового стекла (внутренняя пластиковая сабля). По трассе постоянно подскрипывает, как снять её? Причём у товарища такая же проблема на солярисе
Покупаешь на али экспресс уплотнитель, пихаешь его между стеклом и торпедо, скрип проходит
У меня фишку на моторчике вверх толкаешь и пропадает , не знаю че делать , может Контакты подзажать?
Дружище ты решил проблему с фишкой? Такая же фигня не могу не как зделать подскажи если зделал, будь добр
Нет не решил (
На 2-й год на 15 тыс км засвистел. Конструктивная особенность. Выработка появляется.
Фильтр салонный замени
@@werss_717 ага, 10 раз уже. не в нем проблема
Это всё бесполезно, только моторчик менять , но можете попробовать чтоб самим в этом убедиться )
При какой температуре должна сохнуть машина после керамики которую ты показывал?
Свист это показатель забитого фильтра! У меня было такое, покупал не оригинал и через 2 месяца снова свист. Теперь только оригинал и от ТО до ТО никаких проблем... Машине 7 лет. Если не менять годами расходники и машина развалиться от рукожопства))) У таксистов обычно такие проблемы бывают! Нормальные автовладельцы делают все вовремя согласно регламента и машины нормальные после долгих лет, а эти с геморроем после них это уже автохлам
Сразу после то-5 засвистел с новым салонным оригинальным фильтром.
Менял по гарантии данный моторчик из за скрипов
Эта только половина работы, надо обязательно пропитать маслом фетровые кольца, иначе визг возобновится особенно на холоде
Мастер нужна ваша помощь,у меня гудели подшипники ступицы колеса заменил через 2 недели снова загудели снова заменил и подшипники ступицы и вот не прошло и месяца опять гудит.Подскажите что мне делать?Сервис вроде нормальный но проблему уже 2 месяца не можем найти!Как с вами связаться?
Меняй со ступицей в комплекте
Здравствуйте А вы мастер? У нас щётки надо менять! На Киа Рио