Great Channel, you are living my dream :) - video suggestion for me would be a full boat tour including engine room, how long you have the boat and include your boating history.
Thanx for the compliment and suggestion. With you there are many others who would love te see the interior. The more video's I produce, the more you will see from that, so subscribe !!! (how about that sales pitch?!!) So now I am living your dream, when wil it become yours?
Hoi Henk Jan, geniet van je videos. Heel apart. Je hebt het goed op orde. En je hebt lef. Vraagje: gebruik je geen kaarten ? alleen maar de chartplotter??? Alsvast dank. groet Henk
Wat bedoel je met 'heel apart", Henk? Ik heb papieren kaarten aan boord van 2000. Verder de 2 almanaks, en zogenaamde 'pilots' van de gebieden waar ik heen ga. Vooral die "Reeds" was belangrijk voor mijn tochten buitengaats. De 1999 editie van de "Shell Channel Pilot" van mijn tocht naar de Channel Islands, heb ik nog altijd als aandenken aan boord. Veel van de routes in NL bekijk ik op de app en en route werk ik met de plotter, maar die ga ik vervangen, vanwege het gebrek aan belangrijke informatie (zoals je wellicht in de vorige episode hebt gezien)
I am still with you. It was interesting to see you in the Waddenzee. I have been across to Texel and sailed along the outside of the Friesian Islands on my way to and from the Baltic stopping at Norderney and Borkum but never to this island. Thanks and regards Michael
Firstly I must say what a gorgeous boat MV LadyLiselot is... have just watched your vlogs and would like to thank you for sharing them with us . Amazing scenery and a great insight into the Dutch waterways. Great natural and informative presentation and looking forward to many more... many thanks from a fellow boater from the UK.
Hi George, thnk you, and by recording that I mention '65' but it must be '56'. In Dutch we "talk backwards" when mentioning numbers so I said "sixty five" but it should be "Fifty six" . That happens when you wake up by the alarm. ;-)
Another Great Video. Beautiful marine scenery and I find the locks fascinating (no locks here in coastal Australia although here in Hervey Bay we certainly have a huge amount of mud and sand banks to navigate). One suggestion/request could we just enjoy the background noise of the sea instead of elevator music.
hahaha elevator music? I took me hours to find the right hotel elevator playing the music I wanted. hahaha I heard that complaint before. Will change that, next time.
Beste HJ, Jouw kanaal ontdekt, feest van herkenning. Veel nuttige hands-on praktische zaken die je tussendoor laat zien. En heel mooie beelden. Je pakt de essentie waarom varen zo heerlijk is. Ga zo door!
;-) Met dit weer was het heel makkelijk om de kalmte te bewaren, Jan. Maar in een volgende video heb ik NW6 met een golfhoogte van 1,8m, en we zullen eens kijken wat de footage dan toont.
Hi, thanks for making and sharing the videos, here in Finland the sea is covered with ice and the only way for the boats now is to watch the videos or service the boat for winter storage. Smooth waters for you.
Hello Henrik. So you are an explorer? The moment I have enough free space in my agenda I wanna visit Denmark. Complete different scenery from what we have here I saw on TH-cam. Thank you for the compliment about the video's. Did you notice I had fun producing? ;-)
It's a so called "Clear View Window". The middle part of that window rotates at high speed, causing the raindrops to fly off because of the centrifugal force. That way you always have a clean window and a good view in case of (heavy) spray or rain. The other two windows have regular wipers.
Brilliant video love the passage planning love the camera angles great commentary love the casting off and the docking video....please always keep those moments in your future videos. would love to see a video where you talk about your camera system and what program do you use and the positioning of the different angles! great job captain. keep them coming. stay safe
Thank you very much! Yes, all the things you mention for sure will stay. Since there are tons of video's produced by and about boaters I was looking for a format that fit's my personality and the way I act whilst driving the boat. By having the PTZ camera's on board and recording already, I thought that I might use that footage as well and also explain to you as viewer what I do and why. I guess most skippers understand what I am doing, but like it nevertheless. Glad you appreciate it and took the time to give a comment.
It is very interesting to see boating in the Netherlands. Definitely a place to keep an eye on the water depth. It's unlikely you'd hit rocks if you did go around, which is nice.
Ahoy! I'm excited for your upcoming videos and hope you will provide insight on: buying an older vessel, engine issues, did you install the bow thrusters/auto remote, and general single handed liveaboard life. Kudos to you for making it happen!
Dank je wel! Dat zijn PTZ camera’s. Op mijn YT kanaal vind je een introductie video. In de omschrijving van die video staat nog meer over de CCTV: th-cam.com/video/wWgQCH9jwBQ/w-d-xo.html
Found your channel yesterday and enjoy all the info and content while I'm waiting for my first ship to get ready (in Sneek). How's the interval for oil change for your engines and will you post a video then? And how many l/h do you aprox. use when cruising on one or two of your engines? Cheers, Sven
Hi Sven, the Perkins manual says every 500 hours oil change. And almost no one can exactly tell you the fuel burn. In the Netherlandse everybody says "5 liter/h" but I know for sure most will exceed that number. Normally I take 10 liter per engine per hour. Have no idea if that's right. When my tanks are empty I have to fill them anyway. ;-) (Went to the fuelstation yesterday and had 1,000 liter @ € 1,80)
@@LadyLiselot 1000 liters must be less than half of your tanks capacity, I guess ;) . My guess for your size of ship would be 2500 to 4000 liters total...
Hello lady lise lot! I have been enjoying your wideo’s! You have a beautiful and big boat! Nice wideo’s from your country!... I live in Norway,and think that you should have take your» lady lise lot» to Norway and explored our beautiful coastline and fjord’s! It will have been the tour of your life!😉👍.. The big mountein,fjords with wanderful waterfall’s,sunset and costline with small islands,islets and reefs..And the sea is full of all kinds of fish you kan catsh and make wanderful meals!😉👍.. meanwhile,have a good time on your boat and by the way: you are welcome to visit our country, anytime!
Hello Inge! The Baltics for sure are on my list! I alrady bought the pilots to make plans to go and see Danmark, Norway and Finland, But I have nu idea if I have enough time this summer. But when I see the pictures on Insta of your area I want to explore these myself. I even found out how you 'anchor stern to or bow to and what lines you guys use. ;-)
Happy birthday bit late but take care ,from Canberra Australia,( Gys Van Vliet) is their a video of the inner workings of your yacht, must be a lot of work maintaining the yacht do you live on board. Cheers Gys.
@@lorrainevanvliet9930 Hello Gys. In The Netherlands we would write your Christian Name as Gijs. I started 6 weeks ago with the channel, just for fun, but OMG what a success it is right now! So I have to think about all the other video's I 'must' produce. A walk through will be one of them. Still many years to go to fill this channel with fun content so stay tuned and you will see it when uploaded. ;-) As a liveaboard, you'll find always some work to do on a boat, but not all is necessary, so it's like a house: things pile up if you do not pay attention to it.
@@LadyLiselot yes I know my Christian name is Gijs should have left it like it was they call me Guy here save a lot of explaining on how to say my name i came to Australia on a ship called Sibajak think I got it right in1954. Been back to my country of birtg
I did not expect that people would like to know me better, just starting here on YT, but I promisse, during the next coming video's I will expose more of myself
We hadden een, twee weekjes voor kerst 2021 een periode met bijzonder rustig weer, en omdat ik me verveelde, besloot ik maar eens een tocht te gaan maken. Elke dag een video zoals je ziet.
Great stuff, altho as a slightly hearing impaired person I find the intro music being as loud as the voice makes it harder to hear the words. Several listens helped though.
Sorry about that. I use headphones when editting and I cannot tell when the level is ok for people with hearing problems. Hope you liked this short trip nevertheless
@@marifaceawl7192 ;-) for your reassurance: I did not perceive your comment as a complaint. In the first videos (this video falls under that) I shot in the wheelhouse with a GoPro without a microphone. The viewers using headphones reported that the motor hum was very overpowering. From that moment on I started using headphones so that I could hear that too. I now have another camera in the wheelhouse + a directional microphone so that my voice is more audible and the background hum has largely disappeared. Certain things I don't notice, so it's always good to report that.
Hello Peter, adding a 2nd engine cost 100% fuel burn, but only gives 25% more speed. I use two engines when maneuvring, but if it is not necessary, I switch one of them off. I run them seperately to keep the running hours in balance. I have "Velvet" drives and the manual states: On the Velvet transmissions, passive turing of the prop shaft also turns the oil pump and no damage to the transmission can ensue. Freewheeling: "It has been determent bij tests and practical experience that all Velvet Drive Marine Transmissions can be freewheeled without risking damage in sailing or trolling applications. Caution should be taken to be sure that proper oil level is maintained during freewheeling as well as normal running. Freewheeling one propellor on a two engine boat at trolling speed will not cause damage to the transmission connected to the freewheeling propellor."
Hallo Mark, je bent de zoveelste al die om een rondleiding vraagt. Word daardoor wel erg benieuwd waarom jij (en velen met jou) dat zo interessant vinden. (Ik sla dat soort video's vrijwel altijd over, maar sta zeker open voor de suggesties van kijkers. Alles voor de kijkcijfers, je snapt het)
Ja, je kunt ze laten hangen maar… als een bootontwerper een boot tekent, dan zie je nooit fenders. ;-) dus die worden er aan toegevoegd voor maar een doel: beschermen van de boot tegen klunzigheid van de skipper. En zodra dat gevaar geweken is, kunnen ze worden opgeborgen. Het is ook niet zo mooi om fenders te laten hangen, als het nou oorbellen waren die de vrouw versieren (of is ‘tooien’ een beter woord?), dan was het nog een optie, maar dat is ook niet zo. Daarnaast lijkt het wel dat zo’n knoop stevig is en de fender vast houdt, maar als je ziet hoeveel fenders er per jaar in het riet liggen te dobberen, dan haal je ze liever binnen. € 100.- ben je zo kwijt voor een nieuwe. En dan als laaaaaatste: door de golven en het bewegen van het schip, schuren de fenders steeds tegen de zijkant van het schip waardoor je de lak beschadigd waar je weken daarvoor zo op hebt staan werken.
Mooie video, ook mooie camera shots van de buitenkant, goed helder. Ik heb een vraagje over jouw navigatie middelen, ik zie een Raymarine, maar ben benieuwd welke het is ? Begrijp ook dat je 1 display hebt waar je de motor instrumenten ook naar voren kunt halen ? Wij hebben ook een 49' trawler (ligt in Griekenland), met enigzins verouderde equipment en ben aan het kijken wat ik als opvolger wil gaan kopen. Ik weet dat er meer mensen interesse hebben in de navigatie apparatuur, iedere keer dat het op een ander kanaal wordt aangestipt zijn er altijd veel reacties. Wellicht een idee om in de toekomst eens een video te maken over het plotten van een route. De kaart heeft iedereen moeten leren voor het examen, maar het omzetten naar de nieuwste technologie zie je weinig van. We zullen je blijven volgen ! Veel plezier op het water.
Hi Dave, Ik heb Raymarine aan boord, omdat dat er in zat toen ik haar kocht. Op YT zijn flink wat video's van Raymarine waarin jouw vraag wordt beantwoord.
@@LadyLiselot ok, ik zoek wel even verder. Zag trouwens het anker, is dat een Sarca Excel nr 10 of 11 ? Zo ja, hoe bevalt dat ? Veel goeds over gelezen in tests, maar weinig ervaringen van gebruikers te vinden.
Jammer, net gemist! ik woon op Terschelling en ben daar student op de hogere zeevaartschool Maritiem Instituut Willem Barentsz en had graag nog wel even een bakje koffie willen doen! wanneer komt u weer langs op het prachtige eiland? 😜
Terschelling is natuurlijk razend populait bij veel bootjes mensen, en ik ben niet zo van de massa. Met z'n 10én langzij omdat je perse op Terschelling wilt zijn. Dat wordt dus pas weer in het najaar. Maar misschien is mei buiten de vakanties ook nog een optie, want dan is het niet druk. Heerlijk.
@@LadyLiselot ja klopt zomers veelste druk najaar is altijd wel prima ben benieuwd! Mei is ook een goede optie ze zijn nu aan het baggeren in de haven zelf om het weer wat dieper te maken. Ik hou vanuit de school wel de haven in de gaten voor uw boot 👍
Not as you say “ low low water” it is lowest astronomical tide. You cannot account for weather ie Barometric Pressure but for chart datum purposes it’s assumed 1013 mb. Stick around I’ll teach you something
I enjoy your videos but can you please leave the music in the background, I realise you are trying to create atmosphere but really it’s very annoying having to continually turn the volume down and up to listen to what you are saying. I’m an old man and you are mor interesting than your music.
You look amazing for 65, Happy Birthday!!! 🎈🎈🎆🎆🎇🎇
hahaha, well Amanda, that's the problem with 2nd language: the numbers... its was 56 then.
You know in your next video, you said you were born in 65, I was born in 69, I thought hmmmmm 🤔🤔He can't be 65, one is an error @@LadyLiselot
Danke für die Erklärungen. Immer wieder lehrreich und unterhaltsam. Vielen Dank - Peter Eberhardt (Motorschiff Lahol )
Happy Birthday 🎈. I like that you have " Siris " IA on your boat. We usually have it in our cars 🇺🇲
Great Channel, you are living my dream :) - video suggestion for me would be a full boat tour including engine room, how long you have the boat and include your boating history.
Thanx for the compliment and suggestion. With you there are many others who would love te see the interior. The more video's I produce, the more you will see from that, so subscribe !!! (how about that sales pitch?!!)
So now I am living your dream, when wil it become yours?
Hoi Henk Jan, geniet van je videos. Heel apart. Je hebt het goed op orde. En je hebt lef. Vraagje: gebruik je geen kaarten ? alleen maar de chartplotter??? Alsvast dank. groet Henk
Wat bedoel je met 'heel apart", Henk? Ik heb papieren kaarten aan boord van 2000. Verder de 2 almanaks, en zogenaamde 'pilots' van de gebieden waar ik heen ga. Vooral die "Reeds" was belangrijk voor mijn tochten buitengaats. De 1999 editie van de "Shell Channel Pilot" van mijn tocht naar de Channel Islands, heb ik nog altijd als aandenken aan boord. Veel van de routes in NL bekijk ik op de app en en route werk ik met de plotter, maar die ga ik vervangen, vanwege het gebrek aan belangrijke informatie (zoals je wellicht in de vorige episode hebt gezien)
I am still with you. It was interesting to see you in the Waddenzee. I have been across to Texel and sailed along the outside of the Friesian Islands on my way to and from the Baltic stopping at Norderney and Borkum but never to this island. Thanks and regards Michael
When heading for the Baltic, Nordeney and Borkum are the most logic isles to stop because of getting easier into the marina's.
Thank you, what a nice Yourney!
Thanx for joining!
Happy Birthday Champ, still just a puppy!!
Feels that way! "It's just a number!"
Happy birthday!🎂🎈🎁🎊🎉
;-) T H A N K Y O U
Firstly I must say what a gorgeous boat MV LadyLiselot is... have just watched your vlogs and would like to thank you for sharing them with us .
Amazing scenery and a great insight into the Dutch waterways.
Great natural and informative presentation and looking forward to many more... many thanks from a fellow boater from the UK.
Hello Steve, comments like yours (and all those hereunder) make me humble and glad the same time, because I love sharing all this.
Congratz! (Yeah I know I'm a tad bit late - but then again ;-) )
Thank you!
One old dude to another, proud of you, hope to be out there soon myself. In Florida and Bahamas!
Richard, Bahama's? Much better weather conditions then here. Enjoy and thanks for the remark!!
Happy Birthday! Great videos. You are both a skilled Captain and videographer!
Thank you!
Happy birthday !!!
Thanx ionel
First a late happy birthday and great video
Keep filming
En nog veel groetjes van uit l'ascension Québec
Hi George, thnk you, and by recording that I mention '65' but it must be '56'. In Dutch we "talk backwards" when mentioning numbers so I said "sixty five" but it should be "Fifty six" . That happens when you wake up by the alarm. ;-)
Happy Birthday to you (even this comes a little bit late 😊😊) !
Yeahhhhh, wellevery day I wake up, is a reason the celebrate.
So, thank you, Marie.
Another Great Video. Beautiful marine scenery and I find the locks fascinating (no locks here in coastal Australia although here in Hervey Bay we certainly have a huge amount of mud and sand banks to navigate). One suggestion/request could we just enjoy the background noise of the sea instead of elevator music.
hahaha elevator music? I took me hours to find the right hotel elevator playing the music I wanted. hahaha I heard that complaint before. Will change that, next time.
Beste HJ, Jouw kanaal ontdekt, feest van herkenning. Veel nuttige hands-on praktische zaken die je tussendoor laat zien. En heel mooie beelden. Je pakt de essentie waarom varen zo heerlijk is. Ga zo door!
Dank je wel!
Kalmte en rust kenmerkt de zeeman. Well done. Groeten uit Sint Maarten N.A.
;-) Met dit weer was het heel makkelijk om de kalmte te bewaren, Jan. Maar in een volgende video heb ik NW6 met een golfhoogte van 1,8m, en we zullen eens kijken wat de footage dan toont.
Leuk gedaan. Echt een passie voor het maritieme. Henk Grader🎩
Dank je Henk
Congratulations 🎉
Thank you. No matter what day it is, another day is worth another celebration, isn't it?
Hi, thanks for making and sharing the videos, here in Finland the sea is covered with ice and the only way for the boats now is to watch the videos or service the boat for winter storage. Smooth waters for you.
And then you even did not mention the lack of (enough) daylight?
Super video. Nice to see the area again. Last year we made the tour from Denmark via Delfzijl to Vlissingen in our 37 foot sailboat Alba.
Hello Henrik. So you are an explorer? The moment I have enough free space in my agenda I wanna visit Denmark. Complete different scenery from what we have here I saw on TH-cam. Thank you for the compliment about the video's. Did you notice I had fun producing? ;-)
@@LadyLiselot let me know when you are in Denmark. We will sail Alba back to Karrebaeksminde start of May
Thanks what is the round glass in the left windshield for ?
It's a so called "Clear View Window". The middle part of that window rotates at high speed, causing the raindrops to fly off because of the centrifugal force.
That way you always have a clean window and a good view in case of (heavy) spray or rain. The other two windows have regular wipers.
Thanks makes sense now great content@@LadyLiselot
From Quebec Canada , I realy like your video well explaine .
Hi Daniel, glad you liked it!!
A boat tour below decks would be great ,
Engine room Galley ect ect ,
Great vid
Rob
NSW
Australia
Allright
Brilliant video
love the passage planning
love the camera angles
great commentary
love the casting off and the docking video....please always keep those moments in your future videos.
would love to see a video where you talk about your camera system and what program do you use and the positioning of the different angles!
great job captain.
keep them coming.
stay safe
Thank you very much! Yes, all the things you mention for sure will stay. Since there are tons of video's produced by and about boaters I was looking for a format that fit's my personality and the way I act whilst driving the boat. By having the PTZ camera's on board and recording already, I thought that I might use that footage as well and also explain to you as viewer what I do and why. I guess most skippers understand what I am doing, but like it nevertheless. Glad you appreciate it and took the time to give a comment.
Looking forward to the next video!
Stay tuned!
Wonderful content and I aspire one day to being as calm and competent as yourself when singlehanded.
Robin, the more i practice the more routine I become. Stick around, and we have more fun.
Wanna see me get green? Check out the 'NW6' video. ;-)
I enjoyed it very much
Thank you Michael. Did you notice I had fun producing? ;-)
BTW did you subscribe already? Please do (if you haven't already), helps me a lot.
It is very interesting to see boating in the Netherlands. Definitely a place to keep an eye on the water depth. It's unlikely you'd hit rocks if you did go around, which is nice.
Well we have breakwaters full of rocks too. We Dutchies reclaimed land from the sea, so allmost all our waterways are muddy.
Ahoy! I'm excited for your upcoming videos and hope you will provide insight on: buying an older vessel, engine issues, did you install the bow thrusters/auto remote, and general single handed liveaboard life. Kudos to you for making it happen!
And thank you for the compliment. Happy that you liked it and thank you for at least a couple of subjects I will cover in upcomming vids!
Complimenten voor je interessante video's. Welke camera's heb je fixed op de boot zitten?
Dank je wel! Dat zijn PTZ camera’s.
Op mijn YT kanaal vind je een introductie video. In de omschrijving van die video staat nog meer over de CCTV: th-cam.com/video/wWgQCH9jwBQ/w-d-xo.html
Found your channel yesterday and enjoy all the info and content while I'm waiting for my first ship to get ready (in Sneek). How's the interval for oil change for your engines and will you post a video then? And how many l/h do you aprox. use when cruising on one or two of your engines? Cheers, Sven
Hi Sven, the Perkins manual says every 500 hours oil change. And almost no one can exactly tell you the fuel burn. In the Netherlandse everybody says "5 liter/h" but I know for sure most will exceed that number. Normally I take 10 liter per engine per hour. Have no idea if that's right. When my tanks are empty I have to fill them anyway. ;-) (Went to the fuelstation yesterday and had 1,000 liter @ € 1,80)
@@LadyLiselot 1000 liters must be less than half of your tanks capacity, I guess ;) . My guess for your size of ship would be 2500 to 4000 liters total...
@@svenoliver8311 Correct. 400 in the daytank, and 2x 1,400 in bulk.
Hello lady lise lot! I have been enjoying your wideo’s! You have a beautiful and big boat! Nice wideo’s from your country!...
I live in Norway,and think that you should have take your» lady lise lot» to Norway and explored our beautiful coastline and fjord’s! It will have been the tour of your life!😉👍.. The big mountein,fjords with wanderful waterfall’s,sunset and costline with small islands,islets and reefs..And the sea is full of all kinds of fish you kan catsh and make wanderful meals!😉👍.. meanwhile,have a good time on your boat and by the way: you are welcome to visit our country, anytime!
Hello Inge! The Baltics for sure are on my list! I alrady bought the pilots to make plans to go and see Danmark, Norway and Finland, But I have nu idea if I have enough time this summer. But when I see the pictures on Insta of your area I want to explore these myself. I even found out how you 'anchor stern to or bow to and what lines you guys use. ;-)
Gefeliciteerd met je verjaardag . Leuke video's maak je met goede uitleg. Hoe diep steekt de Liselot>
Dank je Willem, zowel voor de felicitatie als ook het compliment. De diepte is rond de 1,60.
Happy birthday bit late but take care ,from Canberra Australia,( Gys Van Vliet) is their a video of the inner workings of your yacht, must be a lot of work maintaining the yacht do you live on board. Cheers Gys.
@@lorrainevanvliet9930 Hello Gys. In The Netherlands we would write your Christian Name as Gijs. I started 6 weeks ago with the channel, just for fun, but OMG what a success it is right now!
So I have to think about all the other video's I 'must' produce. A walk through will be one of them. Still many years to go to fill this channel with fun content so stay tuned and you will see it when uploaded. ;-)
As a liveaboard, you'll find always some work to do on a boat, but not all is necessary, so it's like a house: things pile up if you do not pay attention to it.
@@LadyLiselot yes I know my Christian name is Gijs should have left it like it was they call me Guy here save a lot of explaining on how to say my name i came to Australia on a ship called Sibajak think I got it right in1954. Been back to my country of birtg
Birth a couple times pressed the wrong button their looking forward to your next video of walk thru your yacht cheers Gijs.
Mooie video, ga zo door!
Dank je wel, Rob
love your video's, could you tell us a bit about yourself and your lovely trawler
I did not expect that people would like to know me better, just starting here on YT, but I promisse, during the next coming video's I will expose more of myself
@@LadyLiselot that's great, for all us dreamers it just makes it a bit more real
Wat weer een leuke video. En wat een heerlijk kalm water. Wanneer heeft deze reis plaatsgevonden? En wat wordt het vervolg? Ga zo door!
We hadden een, twee weekjes voor kerst 2021 een periode met bijzonder rustig weer, en omdat ik me verveelde, besloot ik maar eens een tocht te gaan maken. Elke dag een video zoals je ziet.
Great stuff, altho as a slightly hearing impaired person I find the intro music being as loud as the voice makes it harder to hear the words. Several listens helped though.
Sorry about that. I use headphones when editting and I cannot tell when the level is ok for people with hearing problems. Hope you liked this short trip nevertheless
@@LadyLiselot oh I did, altho I feel a bit guilty for complaining now. We should be grateful for whatever is being offered when it as good as yours.
@@marifaceawl7192 ;-) for your reassurance: I did not perceive your comment as a complaint. In the first videos (this video falls under that) I shot in the wheelhouse with a GoPro without a microphone. The viewers using headphones reported that the motor hum was very overpowering. From that moment on I started using headphones so that I could hear that too. I now have another camera in the wheelhouse + a directional microphone so that my voice is more audible and the background hum has largely disappeared. Certain things I don't notice, so it's always good to report that.
Hello my friend,why do you Only go for one engine and not the both
Hello Peter, adding a 2nd engine cost 100% fuel burn, but only gives 25% more speed. I use two engines when maneuvring, but if it is not necessary, I switch one of them off. I run them seperately to keep the running hours in balance.
I have "Velvet" drives and the manual states:
On the Velvet transmissions, passive turing of the prop shaft also turns the oil pump and no damage to the transmission can ensue.
Freewheeling: "It has been determent bij tests and practical experience that all Velvet Drive Marine Transmissions can be freewheeled without risking damage in sailing or trolling applications. Caution should be taken to be sure that proper oil level is maintained during freewheeling as well as normal running. Freewheeling one propellor on a two engine boat at trolling speed will not cause damage to the transmission connected to the freewheeling propellor."
Ik heb je kanaal ontdekt, Henk-Jan, en vind het erg grappig je te volgen! Krijgen we nog wel een keer een volledige rondleiding op de Lady?
Hallo Mark, je bent de zoveelste al die om een rondleiding vraagt. Word daardoor wel erg benieuwd waarom jij (en velen met jou) dat zo interessant vinden. (Ik sla dat soort video's vrijwel altijd over, maar sta zeker open voor de suggesties van kijkers. Alles voor de kijkcijfers, je snapt het)
Waarom worden fenders altijd binnengehaald? Kun je toch laten hangen?
Ja, je kunt ze laten hangen maar… als een bootontwerper een boot tekent, dan zie je nooit fenders. ;-) dus die worden er aan toegevoegd voor maar een doel: beschermen van de boot tegen klunzigheid van de skipper. En zodra dat gevaar geweken is, kunnen ze worden opgeborgen. Het is ook niet zo mooi om fenders te laten hangen, als het nou oorbellen waren die de vrouw versieren (of is ‘tooien’ een beter woord?), dan was het nog een optie, maar dat is ook niet zo. Daarnaast lijkt het wel dat zo’n knoop stevig is en de fender vast houdt, maar als je ziet hoeveel fenders er per jaar in het riet liggen te dobberen, dan haal je ze liever binnen. € 100.- ben je zo kwijt voor een nieuwe. En dan als laaaaaatste: door de golven en het bewegen van het schip, schuren de fenders steeds tegen de zijkant van het schip waardoor je de lak beschadigd waar je weken daarvoor zo op hebt staan werken.
@@LadyLiselot helemaal duidelijk, bedankt.
Mooie video, ook mooie camera shots van de buitenkant, goed helder. Ik heb een vraagje over jouw navigatie middelen, ik zie een Raymarine, maar ben benieuwd welke het is ? Begrijp ook dat je 1 display hebt waar je de motor instrumenten ook naar voren kunt halen ? Wij hebben ook een 49' trawler (ligt in Griekenland), met enigzins verouderde equipment en ben aan het kijken wat ik als opvolger wil gaan kopen. Ik weet dat er meer mensen interesse hebben in de navigatie apparatuur, iedere keer dat het op een ander kanaal wordt aangestipt zijn er altijd veel reacties. Wellicht een idee om in de toekomst eens een video te maken over het plotten van een route. De kaart heeft iedereen moeten leren voor het examen, maar het omzetten naar de nieuwste technologie zie je weinig van. We zullen je blijven volgen ! Veel plezier op het water.
Hi Dave, Ik heb Raymarine aan boord, omdat dat er in zat toen ik haar kocht. Op YT zijn flink wat video's van Raymarine waarin jouw vraag wordt beantwoord.
@@LadyLiselot ok, ik zoek wel even verder. Zag trouwens het anker, is dat een Sarca Excel nr 10 of 11 ? Zo ja, hoe bevalt dat ? Veel goeds over gelezen in tests, maar weinig ervaringen van gebruikers te vinden.
@@davedavids9619 het is een Mantus 38kg. Lady Liselot weegt 35ton en met 30 knts of wind op het IJsselmeer is ze op dr plekje blijven liggen.
@@LadyLiselot ok, goed om te horen dat deze Mantus ook goed houvast heeft.
Jammer, net gemist! ik woon op Terschelling en ben daar student op de hogere zeevaartschool Maritiem Instituut Willem Barentsz en had graag nog wel even een bakje koffie willen doen! wanneer komt u weer langs op het prachtige eiland? 😜
Terschelling is natuurlijk razend populait bij veel bootjes mensen, en ik ben niet zo van de massa. Met z'n 10én langzij omdat je perse op Terschelling wilt zijn. Dat wordt dus pas weer in het najaar. Maar misschien is mei buiten de vakanties ook nog een optie, want dan is het niet druk. Heerlijk.
@@LadyLiselot ja klopt zomers veelste druk najaar is altijd wel prima ben benieuwd! Mei is ook een goede optie ze zijn nu aan het baggeren in de haven zelf om het weer wat dieper te maken. Ik hou vanuit de school wel de haven in de gaten voor uw boot 👍
@@D1SC0RDANT Ja, jullie school ligt daar mooi. Gewoon even iedere dag langs de haven lopen!
Is toch niet zo makkelijk als het lijkt. Komt een hoop bij kijken.
En toch: vaak doen, helpt ook. Dat zie je in mijn video’s. ;-)
"Hartelig Geleteresserd" oder wie das bei euch heisst...gg.
Not as you say “ low low water” it is lowest astronomical tide. You cannot account for weather ie Barometric Pressure but for chart datum purposes it’s assumed 1013 mb. Stick around I’ll teach you something
In Dutch we express it as low low water. You will find more translation errors that's for sure.
I enjoy your videos but can you please leave the music in the background, I realise you are trying to create atmosphere but really it’s very annoying having to continually turn the volume down and up to listen to what you are saying. I’m an old man and you are mor interesting than your music.
Hello Paul, in my next video's I will pay attention to the audio level! Thnx for joining me. Glad you like the content anyway!
The music is fine in my opinion, but a tad on the loud side compared to the parts without the music/ w speech.
MUSIC IS FING ANNOYING!
BUT, glad you liked the video content.