Полезным бывает при первом заходе на лодку отключить береговое питание. Таким образом за время приемки лодки поймёте состояние сервисных батарей. Заменить их не заменят, но будете понимать к чему готовиться.
Прям как в армии прием/сдача караульного помещения при смене суточного караула. Я в подобных процедурах как рыба в воде. Очень важно и принять все грамотно, но и палку не перегнуть докапываясь до царапин на унитазе.
Отличное видео! Буду признателен, если вы ответите на мои несколько вопросов: Вы говорите, что паруса нужно поставить при приёмке, чтоб посмотреть их состояние. Со стакселем - всё относительно понятно. 1. Грот тоже можно ставить в марине? Ведь иначе, я не могу убедиться, что там все ползуны и скобы целы и они на месте. А если ветер есть, или он не с носа? 2. Вопрос по геннакеру: его аренда стоит дополнительных (и не малых) денег. Как его проверить при приёмке? Интуиция мне подсказывает, что ставить геннакер в марине - не самая здравая идея. Не говоря уже о ветре. 3. В различных книжках настоятельно советуют перед выходом в море проверить все технологические отверстия, на предмет - не заросли ли они кораллами или чем-то другим не забились ли. Это можно (нужно?) делать в процессе приёмки яхты исключительно посредством подводного осмотра, или можно как-то иначе?
Отличный ролик, спасибо Санычу за подробности. Очень интересно, что можно чек-лист заказать заранее! Для новичков сэкономит время и поможет лучше разобраться в матчасть.
В целом, всё по делу и достаточно дружелюбно. Конечно принимать новую лодку проще и приятней, чем 15-и летнее корыто. Не раскрыта тема си.... в смысле такелажа.
Хороший обзор, отличные шкиперы, но есть сомнения, что такое количество плюсов в чеках можно поставить хотя бы у половины чартерных яхт. По моему, очень много компаний которые просто выжимают деньги из яхт без должного к ним отношения. Но вот этим шкиперам доверять можно на 💯 % !!!
Почему бы чартерной компании сразу не выдавать лист со схематическим изображением лодки и известными повреждениями, доверия было бы больше. А так будет только ожидание игры "прокатило/не прокатило" при сдаче.
почему на стоянке руль нельзя поворачивать больше, чем на 20 градусов? Он же ничего не касается. Это чтобы не забыть его в крайнем повернутом направлении?)))
Авторулевым не крутить больше 20 градусов. Это тест авторулевого такой. На самом деле народ еще ловится на то что второй штурвал не разблокирован бывает, ребята забыли сказать. Возможна задница при этом :)
KING MAN Будет расследование страховой, с привлечением страхового комиссара и независимых экспертов. Если появятся вопросы, то в зависимости от их сложности, возможны варианты. Начиная от спец расследования, до возбуждения уголовного преследования виноватых лиц, вплоть до задержания и взыскания ущерба в порядке регреса.
Парень в кепке нормально рассказывает, а манера второго подбешивает. Повторяет то что только что сказал первый, разбавляет водой видео кучей бесполезных фраз, шутка про «важный момент, главное не утопить телефон»..
Посмотрев этот очень важный ролик, очень важно поставить лайк и написать важный комментарий...
)))))
Саша, Илья! Спасибо. Полезно, информативно, а главное вовремя. Бронируем как раз эту лодку на май! Увидимся, ещё раз спасибо! Удачи!
Полезным бывает при первом заходе на лодку отключить береговое питание. Таким образом за время приемки лодки поймёте состояние сервисных батарей. Заменить их не заменят, но будете понимать к чему готовиться.
Мне меняли как-то.
Когда Илья с этим пушистиком в руках, у меня все время гомерический хохот. Все думаю что он шиншиллу придушил и носит её на память))))
С ним он похож на членкора, член в руке, почти корреспондент!
А что, нет?! Блин, а я то думал.....
Прям как в армии прием/сдача караульного помещения при смене суточного караула. Я в подобных процедурах как рыба в воде. Очень важно и принять все грамотно, но и палку не перегнуть докапываясь до царапин на унитазе.
Где смотреть обещанный чек лист???
Хороший видос, прилип на протяжении всего видео. Удержание аудитории высокое ! )
Ролик очень интересный и поучительно
Отличное видео!
Буду признателен, если вы ответите на мои несколько вопросов:
Вы говорите, что паруса нужно поставить при приёмке, чтоб посмотреть их состояние. Со стакселем - всё относительно понятно.
1. Грот тоже можно ставить в марине? Ведь иначе, я не могу убедиться, что там все ползуны и скобы целы и они на месте. А если ветер есть, или он не с носа?
2. Вопрос по геннакеру: его аренда стоит дополнительных (и не малых) денег. Как его проверить при приёмке? Интуиция мне подсказывает, что ставить геннакер в марине - не самая здравая идея. Не говоря уже о ветре.
3. В различных книжках настоятельно советуют перед выходом в море проверить все технологические отверстия, на предмет - не заросли ли они кораллами или чем-то другим не забились ли. Это можно (нужно?) делать в процессе приёмки яхты исключительно посредством подводного осмотра, или можно как-то иначе?
Спасибо! Отлично получилось!
Проще купить свою яхту )))
ОТличное видео! Спасибо. Очень полезно!
Отличный ролик, спасибо Санычу за подробности. Очень интересно, что можно чек-лист заказать заранее! Для новичков сэкономит время и поможет лучше разобраться в матчасть.
В целом, всё по делу и достаточно дружелюбно. Конечно принимать новую лодку проще и приятней, чем 15-и летнее корыто. Не раскрыта тема си.... в смысле такелажа.
А что именно не раскрыто?
Хороший обзор, отличные шкиперы, но есть сомнения, что такое количество плюсов в чеках можно поставить хотя бы у половины чартерных яхт. По моему, очень много компаний которые просто выжимают деньги из яхт без должного к ним отношения. Но вот этим шкиперам доверять можно на 💯 % !!!
ЧК разные бывают. Те кто плюют на лодки, долго не живут. Лодка должна работать, а не ремонтироваться.
Лайк и вам (и удачи в океане) и #SailMe :) Лодка конечно вылизана у них )))
Лайкнули )) С приплыздом ))
Илья очень подробно многого не знал.поздравляю тебя с Ханукой
Молодцы!!
Почему бы чартерной компании сразу не выдавать лист со схематическим изображением лодки и известными повреждениями, доверия было бы больше. А так будет только ожидание игры "прокатило/не прокатило" при сдаче.
Ребята, вы забыли одну очень важную деталь.
Рем комплект для заклейки дырки в тузикe.
Эээ нет. Не надо дырявить тузик в чартере))). Он не застрахован!
@@CupiditasSailing всякое бывает и старость не радость, a вот с лодки уже никуда.
Гуд ... Вери гуд ...
Доброе времени суток. Этот арендатор вызвал желание у него ни чего не арендовать. По тому что, он прекрасно знает свои лодки и умышленно хочет наеть.
Арендатор это тоо кто берет в аренду, хорошо, что не возникло желание у него что-то брать, это правильно.
@@CupiditasSailing извините, арендодатель
@@CupiditasSailing Это сарказм или правда арендодатель не очень?
ура )) как ваш поход?)
Продвигается
Вроде не первый день снимаете, но, микрофон держим у себя даже в момент когда молчим, а человек говорит без микро.
Плохо слышно или просто написать что-то?
почему на стоянке руль нельзя поворачивать больше, чем на 20 градусов? Он же ничего не касается. Это чтобы не забыть его в крайнем повернутом направлении?)))
Авторулевым не крутить больше 20 градусов. Это тест авторулевого такой. На самом деле народ еще ловится на то что второй штурвал не разблокирован бывает, ребята забыли сказать. Возможна задница при этом :)
@@PanukovEvgeniy ааа) это автопилот. А я понял, что штурвал крутить нельзя)))
Доброго времени суток.есть вопрос,как вы смотрите на гироскоп? Для судов до 40 футов.стоит дорого но оно того стоит???
Сикипер. Стоит около 10 к евро. Не пробовали.
Вроде недавно уже про приёмку было с другим представителем чартерной....в чём разница?
Модно ссылкк?
@@CupiditasSailing Конечно.. th-cam.com/video/XrTsh1ej51c/w-d-xo.html
О, вы вроде в Атлантике?
Ага. Там.
А если допустим яхта утонула за 1 лям баксов то что дальше? Что будет компания делать против челика который арендовал эту яхту?
@@TheAbyrvalg666 Если капитан был бухой или злонамеренно утопил яхту, то страховка не работает.
KING MAN Будет расследование страховой, с привлечением страхового комиссара и независимых экспертов.
Если появятся вопросы, то в зависимости от их сложности, возможны варианты. Начиная от спец расследования, до возбуждения уголовного преследования виноватых лиц, вплоть до задержания и взыскания ущерба в порядке регреса.
Пелагон Громойло Не всё так просто!
@@TheAbyrvalg666 О Пелагон давно тебя не видел, что все в Греции загорал на яхте?
На такую инспекцию 3 дня уйдет и 3 дня на сдачу
Около 2х часов.
Капец, с первого раза фиг запомнил...
Парень в кепке нормально рассказывает, а манера второго подбешивает. Повторяет то что только что сказал первый, разбавляет водой видео кучей бесполезных фраз, шутка про «важный момент, главное не утопить телефон»..
приемка лодки начинается с отключения берегового питания и включения холодильника...дальше каждый как хочет..дизлайк друзьям не ставлю))