Il posteriore non mi convince molto, come le plastiche interne che non mi sembrano granché di qualità, per il resto bella macchina. Complimenti per l'ottimo video realizzato molto bene!!
Base che non dovrebbe costare più di 25.000 euro, gli interni sono abbastanza riusciti, peccato che ci sia troppa plastica dura, visto che siamo in un segmento C.
Bella, però non ha più il bellissimo tetto apribile trasparente della precedente, neanche come optional, bracciolo posteriore molto semplificato, non ha più i vani portaoggetti richiudibili con ben due sportellini rifiniti in alluminio, una sola bocchetta dell'aria posteriore invece di due, finiture interne di livello un po' più basso, non ci sono più le luci ambientali a led interne con colorazione variabile. Peccato. Potevano fare una versione Luxury più completa e al livello della precedente.
Ottimo servizio, detto questo non è nuova per niente, gira già in Cina da 2/3 anni con il marchio Rowe sempre di proprietà di Saic motors, speriamo che questo modello consumi meno, abbia un accelerazione buona , un cambio automatico senza effetto scooter, e una buona entrata in curva anche alle alte velocità.
Secondo me lascia un po perplesso infotainment ... ho visto qualche video , per usufruire di google car bisogna collegare il cavo, ormai quasi tutte le auto hanno il collegamento diretto senza cavo.
Sono andato a vederla stamattina, versione solo motore termico per un preventivo; sarà a breve la mia prossima auto, dopo aver già visto decine di video recensioni estere che la ritengono migliorata rispetto al precedente modello. Auto non sbalorditiva ma senza evidenti punti deboli; per l'utente medio. Peccato che non siano intervenuti sui consumi (non proprio contenuti!), attualmente invariati, attestantesi in città sui 11,5 Km/l.
@@MrNicrussoversione Luxury, motore termico cambio manuale, colore Artic Blue (standard, non metallizzato): 29615€, compreso IPT 570€ e approntamento 300€.
Con questo mercato europeo impazzito, il costo di queste nuove MG lo vedo abbastanza a fuoco; non saranno il top del top, ma sono macchine oneste, per un utente medio, senza però essere mediocri.
Il posteriore non mi convince molto, come le plastiche interne che non mi sembrano granché di qualità, per il resto bella macchina. Complimenti per l'ottimo video realizzato molto bene!!
Effettivamente, guardando il modello precedente, gli interni sono un po' più spartani
Vi lamentate per le plastiche dure,ma le avte viste le stellantis?E costano molto di più
UN CONFRONTO fra DR6.0 Phev e MG HS Phev è stato fatto? Ritieni possa essere interessante?
Ma da quando fraws fa il recensore d’auto ?? 😄
Ad ogni modo ha la possibilità di guida autonoma di livello 2 ?
Bel video!
Non trovo però il modo di arrivare a 34.000 euro per la PHEV luxury: con tutti gli sconti sul sito si arriva a 37.000 non meno
È un’offerta lancio, chiedi in concessionario
@@WeDrive grazie
Sarà commercializzata in un prossimo futuro una versione Full Hybrid o con impianto a gas?
Impianto gpl ad iniezione liquida😊😊😊
Base che non dovrebbe costare più di 25.000 euro, gli interni sono abbastanza riusciti, peccato che ci sia troppa plastica dura, visto che siamo in un segmento C.
È TUTTA NUOVA!!!!
no
È TUTTA CINA!!!!!
Bella, però non ha più il bellissimo tetto apribile trasparente della precedente, neanche come optional, bracciolo posteriore molto semplificato, non ha più i vani portaoggetti richiudibili con ben due sportellini rifiniti in alluminio, una sola bocchetta dell'aria posteriore invece di due, finiture interne di livello un po' più basso, non ci sono più le luci ambientali a led interne con colorazione variabile. Peccato. Potevano fare una versione Luxury più completa e al livello della precedente.
ottima macchina solo ibrida plugin
Ottimo servizio, detto questo non è nuova per niente, gira già in Cina da 2/3 anni con il marchio Rowe sempre di proprietà di Saic motors, speriamo che questo modello consumi meno, abbia un accelerazione buona , un cambio automatico senza effetto scooter, e una buona entrata in curva anche alle alte velocità.
ma gli adas di cui parli (ostacoli in retromarcia o avviso con portiera aperta) ci sono già nell'attuale versione
Ti confermo che gli ADAS sono gli stessi
Molto meglio la nuova MG ZS hybrid +, costa anche un po meno, e con un ibrido nettamente più moderno ed economico
Secondo me lascia un po perplesso infotainment ... ho visto qualche video , per usufruire di google car bisogna collegare il cavo, ormai quasi tutte le auto hanno il collegamento diretto senza cavo.
Da 17 che costava,di botto a 23 Mila con il nuovo modello... 😤
Ne costava esattamente 24mila. Ti confondi con la zs.
Forse è meglio la Omoda 5
Sono andato a vederla stamattina, versione solo motore termico per un preventivo; sarà a breve la mia prossima auto, dopo aver già visto decine di video recensioni estere che la ritengono migliorata rispetto al precedente modello. Auto non sbalorditiva ma senza evidenti punti deboli; per l'utente medio. Peccato che non siano intervenuti sui consumi (non proprio contenuti!), attualmente invariati, attestantesi in città sui 11,5 Km/l.
quanto ti è uscito fuori , se posso?
@@MrNicrussoversione Luxury, motore termico cambio manuale, colore Artic Blue (standard, non metallizzato): 29615€, compreso IPT 570€ e approntamento 300€.
@@salvatorelongo8958 comunque è davvero bella , sul modello vecchio c'era un tipo di grigio quasi cangiante che trovavo stupendo
@@MrNicrusso sulla HS c'è il Silver che è un grigio che vira appena appena appena sul colore champagne...un grigio molto particolare....
@@salvatorelongo8958 no all apparenza era un canna di fucile
Voialtri aspiranti youtuber o giornailoidi amatoriali siete zero come la farina, ce ne fosse uno che distingue la zs dalla hs.
In che senso?
E infatti questa è la HS, come da titolo....
Ma te chi caxxo sei pagliaccio?
Ma che sei isterico😂
Tornati indietro anni luce
Quando le rivendi non te le ritira nessuno non hanno mercato dispiace che mg che faceva auto meravigliose adesso che è cinese produce sti carciofi
Tu si che ne capisci....di ortaggi
Costa un iperbole macchina cinese nettamente inferiore alle giapponesi toyota e suzuki
Con questo mercato europeo impazzito, il costo di queste nuove MG lo vedo abbastanza a fuoco; non saranno il top del top, ma sono macchine oneste, per un utente medio, senza però essere mediocri.
Su quali basi scrivi questo?
Dovrete arrendervi. Fra cinque anni gireranno solo cinesi. E sono gran macchine
@@robertobassani8811 senza dubbio fate bene a comprere le auto cinesi 😂😂😂😂😂
@@paolodelbono6419 Ho un mg HS. Provala e vedi.