1.5 dizellerdeki powershift, benzinlilerdekinden farklı. Benzilerdeki kuru kavrama iken, dizellerde yaş kavrama var. yani sistem tamamen yağın içinde çalışıyor. 45.000 km de bir yağ değişimi var. Dizellerde bulunan powershift'in yağ değişimi düzenli yapılırsa 200.000 km üstünü sorunsuz bir şekilde görebiliyor. Birinci vitesteki titreme sorunu da yok. Hatta çift kavrama otomatiklerin en sorunsuzu olduğu söylenebilir. Keşke bu aracın şanzımanına ilişkinde bilgi verseydi.
3.5 kasa değilde 2019 çıkışlı yeni kasa mk4 diye geçen focusum var sw onunda değerlendirmesini incelemesini yaparsanız sevinirim ben aşırı memnunum ford olsun taştan olsun.
powershiftin kötü imajı, bu sizin sorunlu olarak bildiğiniz getrag mps6dct250 olan değil, bu şanzıman tamamen farklı getrag mps6 dct450 yağlı kavrama şanzıman, çift kavramalar içinde en sağlamı, her 45 binde şanzıman yağını değiştirmek şartı ile tabi.
Bende de 2013 TrendX düz vites bir SW (295.000 km' de) var ve ben de SW varken sedan alanları anlamıyorum. Arkadaş Focus sağlamdır ve az masraflıdır. Gel gelelim SW varken neden sedan? Boyutları aynı ama sedan' daki bagajın neredeyse 1,5 katı daha büyük bir bagaj var. Ben SW aracımla ev taşırken evimdeki şahsıma ait özel eşyalarımı bile aracıma atıp taşıyabiliyoum ama sedan kullanırken bunları yapamıyordum. SW candır ya ...
çamurdan olsun ford olsun direksiyonda ford logosunu ne zaman görsem içim bir hoş oluyor mükemmel bir otomobil c segmentinin demir başı efsane bir araba güvenliği sağlamlığı her yönüyle efsane bir araba
Focus, Ford'un yüz akı; C segmentinin deyim yerindeyse kare asıdır! Yol tutuş (şase mühendisliği) konusunda Focus, her daim son sözünü söylemiştir! Hiç Focus'um olmadı; ama çok kullandım ve tadı damağımda kaldı! 😊
Kisa aks mesafesi sert suspansiyonlar ve arka tarafin bagimsiz olmasi sayesinde gayet iyi yol tutar fakat c segmentinin en iyi yol tutan araci cla180dir bir gun kullanip test etmenizi tavsiye ederim
@@Fastkzltsq O dediğiniz araç, premium sınıftır ve Focus ile kıyas edilemez. Mercedes, BMW, Audi, Volvo vb. birbiriyle kıyaslanır. Focus; Golf, Megane, i30, Ce'ed, Octavia, 308, Astra, Leon, Egea (hb), C4 vb gibi sedan veya hb C segmenti ile karşılaştırılır. Diğerleri ise premium olup sadece premium rakipleri ile kıyas edilir.
Dsg de olduğu gibi powershift lerde de yaş ve kuru kavrama var, yüksek torklu dizellerde ve benzinlilerde yaş kavrama, düşük torklu benzinlilerde kuru kavrama olarak geliyor, genelde sorun açanları kuru kavrama oluyor 210.000 km'deki powershift şanzımana sahip 2.0 tdci mondeomuz var, şanzıman gayet düzgün sorunsuz çalışıyor
Ağzına sağlık, bu sefer dortmint yolları değil galiba, bir de açılışı yaparken ben diye kendini tanitsan bilinirlik açısından daha iyi olur, çok başarılı buluyorum anlatımını , umarım daha iyi yerlere gelirsin . 👏
Araba çok güzel eski aracım. Yalnız piyasası sedan kadar hızlı artmıyor. Hatasız titanium otomatik vites olmasına rağmen 5 ayda zor sattım. 5 ayda sadece 6 favori vardı araba için.
Şu kalkışta titreme kronik diyolardı da yaşıyorum, işin sonunda kavrama ve beyin değişiyor 80 bin tl.. kötü haber şu.. malesef yeni takılan pek farklı olmuyor
@otomobilgunluklerim Bu aracın trend x paketi mi yoksa egea dolu sw mi? Hangisini önerirsin? Ayrıca Egea daha yeni ve daha az km ye sahip olacak. Bu benim için bir artı olmaz mı?
Ayni arac sahibiyim. Ülkemizde insanlarda kaliplasmis fikirler var. O yuzden malesef piyasasi yok. Olmadigi daha iyi daha ucuzu keyfimizi sürüyoruz. Aile icin kullandigim aracta her zaman wagon arac keyf aracidir.
Kardeşim ellerine emeğine sağlık işinin hakkını veriyorsun. Yanlış anlamazsan bir istekte bulunmak istiyorum. Özellikle son videolarda konuşma ile önceden çekilmiş görseller birbirini tutmuyor. Mesela bagaj kapağının aydınlatmasını veya üst kısmının kaplamasını anlatırken görüntü orayı göstermiyor. Bana göre kesinlikle benim şahsi düşüncem el kamerasıyla anlatıp aynı anda çekim yapmanız daha güzeldi. Yine onu da uyguluyorsunuz ama arada önceden çekilmiş görüntüler de araya giriyor.
Şahsen 2014 model ford fiesta powershit* aracımız üzerinden bu kronik denip geçiştirilen 1 den 2 ye vites geçişinde titreme hatta 80 bin km sonrası yolda kalma durumundan dolayı adını bile ağzıma almadığım bir marka haline geldi ford ama hala o sürüş keyfini başka bir araçta alamayacağımı biliyorum keşke sanziman sorunu olmasaydı ford kendini sogutmazdi hiç
otomatik vites, aile aracı arıyorum. station wagon olabilir, sedan olabilir fark etmez. Manuel vites uygundur, otomatik şart değil. 700bin-800bin tl arası bir araç önerebilir misiniz?
Bir de şu focusun göğsünü abartı sisirmeseler çok keyifli araçtır, Eski nelsliinin göğsü daha sade ve şahsi gorusum daha iyidir.Astra H kasa aracım var yol tutuş anlamında astradan bile belki iyi olabilir ama bir o kadar da konforlu, yol tutuş ve konforu bir arada sunan segmentinde araç var mıdır bilemiyorum, keza Astra H bu yol tutuş için konfordan çok feragat etmiştir.
powershiftin kötü imajı, bu sizin sorunlu olarak bildiğiniz getrag mps6dct250 olan değil, bu şanzıman tamamen farklı getrag mps6 dct450 yağlı kavrama şanzıman, çift kavramalar içinde en sağlamı, her 45 binde şanzıman yağını değiştirmek şartı ile tabi.
@@hasandyms net bir çözümü yok bildiğim kadarıyla. Ben ara ara kaputu açıp soğutma suyunun yedek haznesine bakarım. Eğer yağ soğutucu patlamışsa oraya yağ gelir ve su haliyle kararır. İşi o noktada yakalamak önemli. Yağ soğutucu değişimi ve soğutma sistemi temizliği ile iş hallolur. Ama arıza fark edilmez de daha da büyürse masraf da büyür. O yüzden ben haftada 1 ya da 10 günde bir kaputu açar genel olarak çek ederim arabayı. Tavsiye de ederim.
Üniversite öğrencisiyim 1'e gidiyorum. Aileme yük olmak istemiyorum TH-cam'dan harçlık çıkartmak istiyorum bu kadar insandan 5-6 kişi bile görüp takip etse çok iyi olur. Şimdiden çok teşekkür ederim. Bunu sürekli belirtiyorum samimi kalın en iyi dostunuz kendinizsiniz kendinize iyi bakın.
Bende merak ediyorum hangi arabaları önericek benim için 2016 üzeri model ve km'si 180.000,200.000 altı lazım sarı sitede bulsam da dediğin fiyat bandında ya ağır hasarlı ya da km si çok oluyor
1.5 dizellerdeki powershift, benzinlilerdekinden farklı. Benzilerdeki kuru kavrama iken, dizellerde yaş kavrama var. yani sistem tamamen yağın içinde çalışıyor. 45.000 km de bir yağ değişimi var. Dizellerde bulunan powershift'in yağ değişimi düzenli yapılırsa 200.000 km üstünü sorunsuz bir şekilde görebiliyor. Birinci vitesteki titreme sorunu da yok. Hatta çift kavrama otomatiklerin en sorunsuzu olduğu söylenebilir. Keşke bu aracın şanzımanına ilişkinde bilgi verseydi.
45 bin km çok az değil mi ? Normalde 90 binde bir olması lazım
Çalışarak emeğinin hakkıyla para kazanarak 2. El araba anlamıyorsak, biz bunu hak ettik
Bu kasa yeni kasadan daha güzel bindiğinde güven veriyor
3.5 kasa değilde 2019 çıkışlı yeni kasa mk4 diye geçen focusum var sw onunda değerlendirmesini incelemesini yaparsanız sevinirim ben aşırı memnunum ford olsun taştan olsun.
Teşekkürler Reis, powershift korkutuyor maalesef sorunlu bir şanzıman
powershiftin kötü imajı, bu sizin sorunlu olarak bildiğiniz getrag mps6dct250 olan değil, bu şanzıman tamamen farklı getrag mps6 dct450 yağlı kavrama şanzıman, çift kavramalar içinde en sağlamı, her 45 binde şanzıman yağını değiştirmek şartı ile tabi.
HER GÖNDERİYE YAZCAM KRAL
A4 ALL-ROAD 2.0 TDİ VE 2.0 TFSİ İSTİYORUZ.... MODEL YILI FARKETMEZ.. UMARIM DENK GELİR
Çok daha yakışıklı ve çok daha fonksiyonel. Bu kasadan sonra focus tüm tasarım karakterini kaybetti bence.
Bende de 2013 TrendX düz vites bir SW (295.000 km' de) var ve ben de SW varken sedan alanları anlamıyorum. Arkadaş Focus sağlamdır ve az masraflıdır. Gel gelelim SW varken neden sedan? Boyutları aynı ama sedan' daki bagajın neredeyse 1,5 katı daha büyük bir bagaj var. Ben SW aracımla ev taşırken evimdeki şahsıma ait özel eşyalarımı bile aracıma atıp taşıyabiliyoum ama sedan kullanırken bunları yapamıyordum. SW candır ya ...
çamurdan olsun ford olsun direksiyonda ford logosunu ne zaman görsem içim bir hoş oluyor mükemmel bir otomobil c segmentinin demir başı efsane bir araba güvenliği sağlamlığı her yönüyle efsane bir araba
Focus, Ford'un yüz akı; C segmentinin deyim yerindeyse kare asıdır! Yol tutuş (şase mühendisliği) konusunda Focus, her daim son sözünü söylemiştir! Hiç Focus'um olmadı; ama çok kullandım ve tadı damağımda kaldı! 😊
Kisa aks mesafesi sert suspansiyonlar ve arka tarafin bagimsiz olmasi sayesinde gayet iyi yol tutar fakat c segmentinin en iyi yol tutan araci cla180dir bir gun kullanip test etmenizi tavsiye ederim
@@Fastkzltsq O dediğiniz araç, premium sınıftır ve Focus ile kıyas edilemez. Mercedes, BMW, Audi, Volvo vb. birbiriyle kıyaslanır. Focus; Golf, Megane, i30, Ce'ed, Octavia, 308, Astra, Leon, Egea (hb), C4 vb gibi sedan veya hb C segmenti ile karşılaştırılır. Diğerleri ise premium olup sadece premium rakipleri ile kıyas edilir.
Dsg de olduğu gibi powershift lerde de yaş ve kuru kavrama var, yüksek torklu dizellerde ve benzinlilerde yaş kavrama, düşük torklu benzinlilerde kuru kavrama olarak geliyor, genelde sorun açanları kuru kavrama oluyor
210.000 km'deki powershift şanzımana sahip 2.0 tdci mondeomuz var, şanzıman gayet düzgün sorunsuz çalışıyor
Arka koltuğun oturma minderi arka kısımdan kaldırılınca öne katlanıyor ve sırtlık bagaj zeminine paralel yatarak düz bir zemin oluşturuyor.Bilginize
Ağzına sağlık, bu sefer dortmint yolları değil galiba, bir de açılışı yaparken ben diye kendini tanitsan bilinirlik açısından daha iyi olur, çok başarılı buluyorum anlatımını , umarım daha iyi yerlere gelirsin . 👏
Araba çok güzel eski aracım. Yalnız piyasası sedan kadar hızlı artmıyor. Hatasız titanium otomatik vites olmasına rağmen 5 ayda zor sattım. 5 ayda sadece 6 favori vardı araba için.
Süpersiniz. Tam almayı kafaya koydum fakat tam katlanmamasına canım sıkmıştı 😊 sayenizde bu dertten kurtuldum
Şu kalkışta titreme kronik diyolardı da yaşıyorum, işin sonunda kavrama ve beyin değişiyor 80 bin tl.. kötü haber şu.. malesef yeni takılan pek farklı olmuyor
Focus guzel araba ön göğüs kısmı kimi insanı rahatsiz edebilir ama alistiktan sonra o vermis oldugu guven hissi
Ford her zaman şasesiyle, yol tutuşuyla güven vermiştir fakat bir yandan da motor, şanzımanıyla korkutmuştur.Emeklerine sağlık abi teşekkürler. 🙂
Korkutmus mudur? :)) toyotaciysaniz korkabilirsiniz , o da biraz. Ama vwci iseniz derin bir nefes almalisiniz !
Focus her haliyle kaliteli araba 🎉
2023 active x focus sw hakkında düşüncelerin nedir hocam
Ford ise hele de Focus ise her daim izlenir 👍
BİR ASTRA ETMEZ OPEL DAHA GÜZEL
bir önceki arabam benimki sedandı hala özlüyorum sw si de her zaman içimde kaldı.
Şu aracın 1.0 ecoboost olanını kimse incelememiş incelesen de alsak be reis 😄
Ben aldım ustam 1.0 ecobost 2023 model efsane bir şey olmuş tavsiye ederim yol tutuş yakıt viraj performansı hangi özelliğine baksam beğeniyorum
+Sadullah Bingöl pek tavsiye etmem çünkü ecoboost motorların geneli kronik sıkıntılı motorlar tecrübe ettiğim için biliyorum.
Dünya genelinde çok dava açan oldu bu şanzuman sorunundan.çok problemli powershift
Bende sedanı vardı sürüş zevkini direksiyon hissiyatını unutamıyorum
Oğuzhan hocam Mazda 3 BL kasa hiç incelememişsin bi ara ona bakma şansın olursa güzel olur.
@otomobilgunluklerim Bu aracın trend x paketi mi yoksa egea dolu sw mi?
Hangisini önerirsin? Ayrıca Egea daha yeni ve daha az km ye sahip olacak. Bu benim için bir artı olmaz mı?
Ayni arac sahibiyim. Ülkemizde insanlarda kaliplasmis fikirler var. O yuzden malesef piyasasi yok. Olmadigi daha iyi daha ucuzu keyfimizi sürüyoruz. Aile icin kullandigim aracta her zaman wagon arac keyf aracidir.
Kardeşim ellerine emeğine sağlık işinin hakkını veriyorsun. Yanlış anlamazsan bir istekte bulunmak istiyorum. Özellikle son videolarda konuşma ile önceden çekilmiş görseller birbirini tutmuyor. Mesela bagaj kapağının aydınlatmasını veya üst kısmının kaplamasını anlatırken görüntü orayı göstermiyor. Bana göre kesinlikle benim şahsi düşüncem el kamerasıyla anlatıp aynı anda çekim yapmanız daha güzeldi. Yine onu da uyguluyorsunuz ama arada önceden çekilmiş görüntüler de araya giriyor.
Ford'un şu ekranının yeni kasa Connect'ten tut yeni Transit'ine, ondan da tut F-MAX' te bile kullanılıyor olması 😊
Ford focus 1.0 otomatik videosu yok galiba
Reis seni bayadır takip ediyorum bence çok sık video atıyorsun haftada 2 bazen 3 olabilir benim naçizane fikrim çok sık atma saygılar :))
Valla ne diyelim fordun yetkilisi anlatsa bu kadar bilgilendirir miydi bilemedim.tebrik ederim sunum çok güzel 👏👏
Güzel araba ama uygun motor şanzıman seçeneğiyle piyasada yok dizellerde yakında piyasadan kalkacak yoksa egea dan kat kat kaliteli ve güvenli araba
Abi 130 la nasil öyle yapabiliyorsun direksiyonu.. saglam yol tutuyor
bu araba yol tutuş konusunda alman premiumları yer kullanmayan bilmez
@@hknergn ben de ford kullaniyorum, ama bu hareketi yine de yapmak istemem acikcasi
@@ercanural439 ben trafiksiz alanda çok denedim şasi mükemmel
2.5 kasa sw var bende aşırı derecede zorluyorum kafadan kayıyor çok hafif fakat çok güzel de yapışıyor.
@@sametsar3672 3 kasalarda önden de kaymıyor torkla yönlendirme var
Kolay gelsin kardeşim Araba piyasasına dair tüm gelişmeleri ve ileriye dönük tespitlerini çok beğenerek takip ediyorum teşekkürler Allah a emanet
Ben teşekkür ederim 🙏
Şahsen 2014 model ford fiesta powershit* aracımız üzerinden bu kronik denip geçiştirilen 1 den 2 ye vites geçişinde titreme hatta 80 bin km sonrası yolda kalma durumundan dolayı adını bile ağzıma almadığım bir marka haline geldi ford ama hala o sürüş keyfini başka bir araçta alamayacağımı biliyorum keşke sanziman sorunu olmasaydı ford kendini sogutmazdi hiç
muhtemelen aracınız benzinli idi dizellerde şanzıman sorunu sık olmaz
@@hknergn aynen hocam benzinliydi arızalı süreçte dizel focus vermişlerdi ikame hiç bir sorun yoktu 1 hafta boyunca deneyimledim
125 binde titredik, 150 binde yolda kaldık ve kavrama beyin 80 bin ödedik...
otomatik vites, aile aracı arıyorum. station wagon olabilir, sedan olabilir fark etmez. Manuel vites uygundur, otomatik şart değil. 700bin-800bin tl arası bir araç önerebilir misiniz?
Astra jetta corolla bunların hepsini kullandım focus hepsini performans olarak tek gecer
Bir de şu focusun göğsünü abartı sisirmeseler çok keyifli araçtır, Eski nelsliinin göğsü daha sade ve şahsi gorusum daha iyidir.Astra H kasa aracım var yol tutuş anlamında astradan bile belki iyi olabilir ama bir o kadar da konforlu, yol tutuş ve konforu bir arada sunan segmentinde araç var mıdır bilemiyorum, keza Astra H bu yol tutuş için konfordan çok feragat etmiştir.
Göğsünü ben çok seviyorum sürücüyğ sarması harika
Q7 gelsin abi
Teşekkürler dediğimi yaptığın için abi
Bunun 1.0 motoruda var😊
Araç güzel. Kasa harika kullanışlı. Şanzuman malesef sorunlu.
powershiftin kötü imajı, bu sizin sorunlu olarak bildiğiniz getrag mps6dct250 olan değil, bu şanzıman tamamen farklı getrag mps6 dct450 yağlı kavrama şanzıman, çift kavramalar içinde en sağlamı, her 45 binde şanzıman yağını değiştirmek şartı ile tabi.
benzinlilerin şanzımanı sorunlu dizeller sorunsuz
Benzinliler kuru kavrama . dizeller yağlı kavrama
Chery omoda 5 inceleme bekliyoruz abi
Ford'un dizel motorlarında ki kronik sorunlardan biri yağ soğutucunun patlamasıdır. Dizel fordcular buna dikkat etsinler.
Nasıl önlem alınabilir
@@hasandyms net bir çözümü yok bildiğim kadarıyla. Ben ara ara kaputu açıp soğutma suyunun yedek haznesine bakarım. Eğer yağ soğutucu patlamışsa oraya yağ gelir ve su haliyle kararır. İşi o noktada yakalamak önemli. Yağ soğutucu değişimi ve soğutma sistemi temizliği ile iş hallolur. Ama arıza fark edilmez de daha da büyürse masraf da büyür. O yüzden ben haftada 1 ya da 10 günde bir kaputu açar genel olarak çek ederim arabayı. Tavsiye de ederim.
St mondeoda cekersen sevinirim
Emeğine sağlık reis
Kolay gelsin kardeş
teşekkürler
Teşekkürler kardeşim
11:30 Öndeki araç ne?
Audi RSQ8
q8
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Emeğinize sağlık
Otomobil de sert düşüş bekleniyor .
👍🏻🙋🏻♂️
👍
Üniversite öğrencisiyim 1'e gidiyorum. Aileme yük olmak istemiyorum TH-cam'dan harçlık çıkartmak istiyorum bu kadar insandan 5-6 kişi bile görüp takip etse çok iyi olur. Şimdiden çok teşekkür ederim. Bunu sürekli belirtiyorum samimi kalın en iyi dostunuz kendinizsiniz kendinize iyi bakın.
Fiyatlarda cakilma olacak
❤
Otomatik benzinli ortalama 500 bin TL ye hangi arabaları onerirsiniz ?
Bende merak ediyorum hangi arabaları önericek benim için 2016 üzeri model ve km'si 180.000,200.000 altı lazım sarı sitede bulsam da dediğin fiyat bandında ya ağır hasarlı ya da km si çok oluyor
Toyota auris 1.6 tam otomatik
Toyota corolla, auris
Auris küçük araba