Красава, друг. Я сам с Барнаула, тоже теана 2006 года, такого же цвета, но 3.5л. Купил машину месяц назад, радует она. Думаю летом вообще кайфану на ней, пока скользко =) Сам знаешь город плохо чистят наш... В общем снимай дальше, хорошо получается.
Слушай, дружище, подскажи какой у тебя пробег и как вариатор себя на нем чувствует? На 3.5 ставился же вариатор на теане J31. Говорят просто вариатор ходит 150к км и умирает. Интересен отзыв реального владельца)
@@vonazarrr у меня вариатор контракт, купил машину на которой его поставили пару месяцев назад. Езжу без проблем, всё отлично. Ничего не умирает. Не надо с места газовать в пол и всё. Я поставил доп.радиатор, сбив температуры нагрева. Было в пробках 110, стало максимум 88. По цене в 15к обошлось.
Мой водительский стаж начался с 2014 года и такая Теана была моим первым авто, только положительные эмоции, никаких проблем автомобиль не доставил, проехал на нем за 3 года около 100 тыс км, покупалась машина с пробегом 115 тыс и вот спустя года и еще 5 автомобилей того же класса, с уверенностью могу сказать, что лучше этого автомобиля и за эти деньги (покупался за 400 тыс руб) нет, не было и не будет!
Владею теаной j31 3.5 5лет..прошел с ней все что можно..двигатель капиталенный вариатор с покупки не менял по сих пор шепчет проблем с ним нет..если какие вопросы помощь нужна и тд пишите помогу чем смогу))
Все по делу сказали. Подскажите пожалуйста, у меня такая же комплектация, в чем может быть причина, что сиденье так при выключенном зажигании не отъезжает и не приезжает когда запускаешься?
Скорее всего функция просто отключена, при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку set на блоке кнопок памятью сидений более 10 сек., кнопки 1 и 2 моргнут 1 раз - функция включена, выключать также, только кнопки 1 и 2 моргнут 2 раза.
Подскажите кто знает, почему стабильно на ходу обороты падают и машина глохнет . Перезапускаю машину в пол педаль нажимаю начинает работать, а до этой процедуры в пол нажимаю обороты почти не поднимаются пока не перезапущу ее
3.5 благодаря варриатору лучше будет по расходу чем 2.0, а 2.3 с автоматом самый популярный вариант за счёт надёжных двигателя и классического автомата. При бережной эксплуатации, варриатор ходит тоже достаточно долго, но при пенсионерской езде, смысл автомобиля с мощным мотором теряется, разве что только брать ради более богатой комплектации. Лично для меня 2.3 - лучший вариант, а если хочется комплектацию от 3.5, то на форумах достаточно информации как этот салон ставили даже на изналачально самый бедный вариант.
Все правильно сказано, автомобиль за свои деньги достойный и радует владельца, владею 2007г.в. также объемом 2,3 с 2018 года, агрегаты надежные, из минусов ЛКП на передних арках тоже запузырились и даже дошли до сквозной ржавчины, это слабое место у них - менял/красил крылья, в остальном, проблема с задним подрамником - подтверждаю. В Барнауле видел мало экземпляров с люком, что ж еще было замечено - в в задних фонарях светодиодные стоп-сигналы у многих виденных мной экземпляров постепенно отмирают светодиоды и как следствие теряется общая яркость сигнала, есть статья на драйв2 по ремонту, но требует резать фонарь и паять пластик заново, потому как в нужной части без этого нет доступа к плате светодиодам.
Если верить бортовому то зимой в Сибири 20 литров. В реальности по классике математических расчетов, 10-12 литров. Тут нужно принять решение. Кому больше верить, узкоглазому калькулятору или самому себе.
С 30 сравнивать вообще не вариант , была у меня 40 ка потом теана , в ремонте 40 дороже на порядок, мотор работает как зинчер, масложор , магнилолла аля 90 , теана на порядок приятнее и напичкана больше
Согласен, просто по рыночной стоимости и годам выпуска логичнее сравнивать с 30-й, хотя камри тех годов сейчас стоят даже дороже. А 40-ка сейчас стоит как теана j32 в топовой комплектации.
Ну это за вариатор я полагаю, поэтому 3,5 стоят дешевле. А вообще за эти деньги много организаций предлагают достаточно популярные услуги по замене cvt на акпп.
Да. Вот еще нюанс. Левый и правый руль. У них часто выходят из строя, тропеция дворников. На левый руль не найти практически и цена как правило конь. А вто на правый как грязи и за копейки. Таже история с зеральцем правым, от левого руля не найти практически, только реплика с Озон. Не как не могу понять откуда каждую весну нахожу воду в лоткк запасного колеса. Сколько заглядываю нет, нет, тепло стало вот и появилась. Свистящие тормаза победил супортами от скайлайна. Фары линзовые на Евро версиях. От галогенок выгорает отражающий элемент. Плохо светит, ставьте диодные лампы, поможет гарантирую. Самое главное. Дифлектор капота. 2 раза заменил лобовое стекло, с промежутком в пол года. Поставил дифдектор, прршло уже 2 года. 1 тычка мелкая, купировал клеем космофен.
сравнение с камри улыбнуло. ездил какие то время на такой теане. скрипучий пластик, салон из кожзама, вариатор, краска сама отлетает) мотор ничем не выдающийся. ее конкурент= элантра.
@@lollol2283 если говорить серьёзно, камри нужно брать только от 50-ки, все что было раньше, сильно отстаёт от теаны. Каждый автомобиль хороший, но только относительно того, сколько он стоит. Камри - прекрасный автомобиль, но не за те деньги, которые за него просят. А если учесть что теана почти в 2 раза дешевле и имеет гораздо больше опций, обслуживание также дешевле в 2 раза, то тут уже многие задумываются. Я мечтаю о камри, но точно не о 30-ой и 40-ой
@@DM_Garage22 у меня противоположное мнение. может потому как у меня камри праворукая с велюровым салоном и приятными плюшками типо kyb подвески, хорошей акустики и тп. до нее теане далеко.
@@lollol2283У камри блевотый салон, отвратительный свет, и поганый 2.4 с вечными проблемами давления масла. Ах да ещё в это ведро ставили механику, ахаах, бизнес на палке😂
На б/у и запчасти есть контрактные.стоят копейки.ходят как новые.это знаю сам. Третью машину эксплуатирую.Теана была 2006г.в. 2011 и сейчас езжу на l33V3.5. Все машины которые назвал выше эксплуатировал.Ровных всем дорог,пацаны
Красавчик💪🏼все по теме👍🏼жду новых видосов😉 сам владею такой же токо белой
Спасибо без лишней воды очень информативно
Красавчик, продолжай в том же духе 👍
Подумаю ка я о покупке нового авто))) спасибо за обзор)
Всем теанаводам пламенный привет 🤝
Красавчик Пароль, без матов , всё па теме и без лжи . Всех благ тибе и здоровья. С Крыма Татарин.
Купил месяц назад. Машина бомба. Приятный ход. Динамика отличная. Вид богатый. Из затрат поменял резину и всё.
Я переблевался с этого авто, поездил пару месяцев , еле терпел ее , очень скучный валкий бесхарактерный авто для пенсионера
@@user-ds1gw7lu7i и купил жигу
Красава, друг. Я сам с Барнаула, тоже теана 2006 года, такого же цвета, но 3.5л. Купил машину месяц назад, радует она. Думаю летом вообще кайфану на ней, пока скользко =) Сам знаешь город плохо чистят наш... В общем снимай дальше, хорошо получается.
Прокатите, чтоб понять стоит нет брать😂
Слушай, дружище, подскажи какой у тебя пробег и как вариатор себя на нем чувствует? На 3.5 ставился же вариатор на теане J31. Говорят просто вариатор ходит 150к км и умирает. Интересен отзыв реального владельца)
@@vonazarrr у меня вариатор контракт, купил машину на которой его поставили пару месяцев назад. Езжу без проблем, всё отлично. Ничего не умирает. Не надо с места газовать в пол и всё. Я поставил доп.радиатор, сбив температуры нагрева. Было в пробках 110, стало максимум 88. По цене в 15к обошлось.
Мой водительский стаж начался с 2014 года и такая Теана была моим первым авто, только положительные эмоции, никаких проблем автомобиль не доставил, проехал на нем за 3 года около 100 тыс км, покупалась машина с пробегом 115 тыс и вот спустя года и еще 5 автомобилей того же класса, с уверенностью могу сказать, что лучше этого автомобиля и за эти деньги (покупался за 400 тыс руб) нет, не было и не будет!
Эз ностальгия, была такая в 19 году продал за 300к , 2.3 . Сейчас на l33
почти все болячки совпали)перепаивал плату,датчика топлива и арки тоже цветут немного,а так тачка огонь!
Во всём видео автор все правильно рассказал!!!
Жирный лайк, подписка) У самого Теана 04 год, правый руль, авто радует) 3-ий год
500тыс . км . с вариатором полет нормальный и мотор 3.5 v6 гораздо приятнее 😉👍
Владею теаной j31 3.5 5лет..прошел с ней все что можно..двигатель капиталенный вариатор с покупки не менял по сих пор шепчет проблем с ним нет..если какие вопросы помощь нужна и тд пишите помогу чем смогу))
Иногда я немного жалею что не взял 3.5🙂, но менять уже наверное поздно, слишком много было всего сделано.
Все по делу сказали. Подскажите пожалуйста, у меня такая же комплектация, в чем может быть причина, что сиденье так при выключенном зажигании не отъезжает и не приезжает когда запускаешься?
Скорее всего функция просто отключена, при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку set на блоке кнопок памятью сидений более 10 сек., кнопки 1 и 2 моргнут 1 раз - функция включена, выключать также, только кнопки 1 и 2 моргнут 2 раза.
@@DM_Garage22 спасибо, попробую
@@user-fd5wj4hw7bпривет,получилось?
Дружище, как ты подключил магнитолу, есть инструкция как ты это сделал, хочу себе поставить
Посмотри на Drive2, там полно тем с установкой и подробной распиновкой.
А,что есть вариант на автоматической коробке? В объявлениях сплошь вариатор.
Да, именно V6 (vq23de) с классическим автоматом - самый популярный вариант.
В 31 кузове 2.3 и 2.5 на автомате, все остальные кузова на вариаторе
Подскажите кто знает, почему стабильно на ходу обороты падают и машина глохнет . Перезапускаю машину в пол педаль нажимаю начинает работать, а до этой процедуры в пол нажимаю обороты почти не поднимаются пока не перезапущу ее
Сканером читать на ходу до проявления неисправности и оттуда уже делать выводы. Так сразу можно называть только типичные неисправности моделей.
Здравствуйте! Вы сказали 3.5 лучше, почему? И как с вариатором на них
3.5 благодаря варриатору лучше будет по расходу чем 2.0, а 2.3 с автоматом самый популярный вариант за счёт надёжных двигателя и классического автомата. При бережной эксплуатации, варриатор ходит тоже достаточно долго, но при пенсионерской езде, смысл автомобиля с мощным мотором теряется, разве что только брать ради более богатой комплектации. Лично для меня 2.3 - лучший вариант, а если хочется комплектацию от 3.5, то на форумах достаточно информации как этот салон ставили даже на изналачально самый бедный вариант.
Все правильно сказано, автомобиль за свои деньги достойный и радует владельца, владею 2007г.в. также объемом 2,3 с 2018 года, агрегаты надежные, из минусов ЛКП на передних арках тоже запузырились и даже дошли до сквозной ржавчины, это слабое место у них - менял/красил крылья, в остальном, проблема с задним подрамником - подтверждаю. В Барнауле видел мало экземпляров с люком, что ж еще было замечено - в в задних фонарях светодиодные стоп-сигналы у многих виденных мной экземпляров постепенно отмирают светодиоды и как следствие теряется общая яркость сигнала, есть статья на драйв2 по ремонту, но требует резать фонарь и паять пластик заново, потому как в нужной части без этого нет доступа к плате светодиодам.
Да, про диоды в фонарях не сказал, меня это тоже не обошло стороной, перепаивал один фонарь, цена вопроса - 300р
@@DM_Garage22 по 4000 задние фары Depo стоят. Вид сразу преображается
А расход топлива по городу??
@@user-kz9mz8pl5p Конкретно у меня летом в городе 10.3 л., зимой 12.5 - 13 л., трасса 8 л., при условии что скорость не выше 120 км/ч
@@DM_Garage22
Как у вас такой расход получается? У меня бортовой 13.7 показывает по факту ниже 19; не видел за зиму езжу не форся
Приветствую. Недавно поставил андроид магнитолу. Класс все кнопки климата дублируются на магнитоле. Работают и сенсор и кнопки.
Значит вам повезло с правильным канбасом! Редко у кого после установки нет ни одного нюанса.
Подскажите с названием🙏
2.3 расход топлива по городу сколько не знаете
Ну литров 15 как пить дать.😅
Если верить бортовому то зимой в Сибири 20 литров. В реальности по классике математических расчетов, 10-12 литров. Тут нужно принять решение. Кому больше верить, узкоглазому калькулятору или самому себе.
режим пенсионера борт комп показывает 13.8. Если ехать весело 18-20, зимой у меня показывает 15.7 в режиме пенсиона
@@RazzleChannel ничего себе что это Хаммер?
У меня 2.3 двиг зимой по городу 20 ел.но я ее просто не глушил.трасса зимой 10.5.
В красноярске
Где цены такие на контракт ?
На Дром зайди и посмотри 2.3
С 30 сравнивать вообще не вариант , была у меня 40 ка потом теана , в ремонте 40 дороже на порядок, мотор работает как зинчер, масложор , магнилолла аля 90 , теана на порядок приятнее и напичкана больше
Согласен, просто по рыночной стоимости и годам выпуска логичнее сравнивать с 30-й, хотя камри тех годов сейчас стоят даже дороже. А 40-ка сейчас стоит как теана j32 в топовой комплектации.
Это машина сколко стоит цена.
800
Уже можно и за 650 найти
@@zheend-zb2ioживую не меньше чем за лям
У меня была такая 3.5 честно хорошая надёжная классный автомобиль
За ремонт акпп я отдал 110 тысяч р. и через 2000км обкатки замена масла еще 15 тысяч р. А контрактное фуфло лучше не брать
Ну это за вариатор я полагаю, поэтому 3,5 стоят дешевле. А вообще за эти деньги много организаций предлагают достаточно популярные услуги по замене cvt на акпп.
Да. Вот еще нюанс. Левый и правый руль. У них часто выходят из строя, тропеция дворников. На левый руль не найти практически и цена как правило конь. А вто на правый как грязи и за копейки. Таже история с зеральцем правым, от левого руля не найти практически, только реплика с Озон. Не как не могу понять откуда каждую весну нахожу воду в лоткк запасного колеса. Сколько заглядываю нет, нет, тепло стало вот и появилась. Свистящие тормаза победил супортами от скайлайна. Фары линзовые на Евро версиях. От галогенок выгорает отражающий элемент. Плохо светит, ставьте диодные лампы, поможет гарантирую. Самое главное. Дифлектор капота. 2 раза заменил лобовое стекло, с промежутком в пол года. Поставил дифдектор, прршло уже 2 года. 1 тычка мелкая, купировал клеем космофен.
Стопы сними там клипса через нее протекает , на драв есть информация
С 2007 года у теанн гальваническая ацынковка
Гдета седит в шоке учитиль рускава языка😂😂😂
@@dangertmb пошел на ,,,,,,,,,
@@dangertmb иди на ..........
@@dangertmbлох иди к маме
@@dangertmb и ацынковка под ржавчиной на моей 2007го года тоже в шоке....
Автомат за 22?
Ты прикалываешься?)
Сколько по вашему на ниссан должна стоить древняя классическая коробка автомат на 4 передачи? Я этой весной купил уже за 30000, мой знакомый за 25000.
Машина классная ,единственное спереди некрасивый
Она вся некрасивая , как жаба , по комплектации почти все нищие, по управляемости ни о чем
Сзади некрасавица
Камри сороковка конечно не конкурент. Конкурент этому ведру Хендай акцент
Нееее, с акцентом вообще вряд ли кто сможет тягаться.
Тойтодр@черы подъехали)
😂лёва,у меня такой же приятель есть как ты, такой же чепух-воздухан, начинает умника строить, а когда джуджун к носу подводишь, так и сдувается😂
А что это джунджун?
@@user-ck6nr4wb5q третья нога
сравнение с камри улыбнуло. ездил какие то время на такой теане. скрипучий пластик, салон из кожзама, вариатор, краска сама отлетает) мотор ничем не выдающийся. ее конкурент= элантра.
Ездил какое-то время на камри. Скрипучий пластик, салон из кожзама, краска сама отлетает, мотор ничем не выдающийся, её конкурент - элантра. 🙂
@@DM_Garage22 какой умный мальчик.. Мм)🤡
@@lollol2283 если говорить серьёзно, камри нужно брать только от 50-ки, все что было раньше, сильно отстаёт от теаны. Каждый автомобиль хороший, но только относительно того, сколько он стоит. Камри - прекрасный автомобиль, но не за те деньги, которые за него просят. А если учесть что теана почти в 2 раза дешевле и имеет гораздо больше опций, обслуживание также дешевле в 2 раза, то тут уже многие задумываются. Я мечтаю о камри, но точно не о 30-ой и 40-ой
@@DM_Garage22 у меня противоположное мнение. может потому как у меня камри праворукая с велюровым салоном и приятными плюшками типо kyb подвески, хорошей акустики и тп. до нее теане далеко.
@@lollol2283У камри блевотый салон, отвратительный свет, и поганый 2.4 с вечными проблемами давления масла. Ах да ещё в это ведро ставили механику, ахаах, бизнес на палке😂
Б/У брать не стоит запчасти стоят конских денег
На б/у и запчасти есть контрактные.стоят копейки.ходят как новые.это знаю сам. Третью машину эксплуатирую.Теана была 2006г.в. 2011 и сейчас езжу на l33V3.5. Все машины которые назвал выше эксплуатировал.Ровных всем дорог,пацаны
Тогда купи себе камри ! И потом суди
Запчасти дешевые в отличие от тойоты
А стрелка заправки то моросит 😂
Это видео не одним днем снято.
Без обид, но это еще то ведро, с хлипким пластмассовым салоном
Относительно чего? Так можно про любой автомобиль сказать, было бы только с чем сравнить.
Неликвид😂