Bom do astra turbo e que com pouca pressão humilhar os Jetta e os golf esse motor da GM tem muito torque aspirado com turbo então só sucesso. Por ter muito torque tem que usa pneu de performance pois astra tem dois problema 🤣 lixa muito a roda em arrancada e quando vai usa o freio dele não tem muito filem se aperta de mais trava as roda na frenagem isso se resolve com pastilha de freio de performance e com pneu chiclete performance
Já tive 2 astras turbo. Todos eram canhão demais, andava forte, na época as audi a3 não guentava eles não. Hoje em dia estou com outro astra dos 140 com remap e mais algumas coisas, já anda bem, mais o turbo aí da vai entra nesse carro, a vai!
Oq de miolo forjado ele usou? Quais os pistão? Quais as bielas? Mudou o virabrequim? To com um vectra so que to achando muito pouco video dele turbo e com a cavalaria que eu quero
Marcos gente fina tem um corsinha forte também fazer vídeo dele me bengo com meu Monza tubarão mais vai vir projeto no Monza agora Marcos pra nois brincar kkkk
@@marcofrei1972 top demais, eu tentei procurar molas pra por no meu porém só encontrei as carlini que obviamente são mto caras aí acabei fazendo calço e usando as molas originais msm com calço de 2mm, onde encontra essas molas que vc usam aí nesse carro, teria pra venda?
@@thiagozavoro9675 mandei fazer o cabeçote na retifica Samacar em SP.. permaneceu o mesmo roletado do 2011 original, com a alteração nas molas e tuchos
@@Samuelcorreaa top... excelente turbina..mas seria um .50 na parte fria e a parte quente..? Saberia dizer..? Pq tem .48 tem .58 tem .63 e por aí vai..sem dizer q pode ser mono ou pulsativa..pergunto pq estou desenvolvendo um projeto e estou tentando definir a melhor opção de turbina sabe ..valeu abraço
@@Samuelcorreaa show...turbina q acorda cedo..por ser .48 na parte quente..meu preparador comentou pra usar .58 ou .63 na parte quente..por ser um motor 2.0 16v.. vai andar com 400...450 de roda..valeu abraço
Mano muito bom o vídeo, eu estou montando um projeto bem parecido com esse em termos de potencia, gostaria de poder trocar ideia com seu amigo, poderia mandar um @ dele? Instagram ou qq coisa. Valeu abraço
Bom do astra turbo e que com pouca pressão humilhar os Jetta e os golf esse motor da GM tem muito torque aspirado com turbo então só sucesso. Por ter muito torque tem que usa pneu de performance pois astra tem dois problema 🤣 lixa muito a roda em arrancada e quando vai usa o freio dele não tem muito filem se aperta de mais trava as roda na frenagem isso se resolve com pastilha de freio de performance e com pneu chiclete performance
O carro tem + ou - 140cv de fábrica (já é bastante coisa), turbo então... Um dia monto o meu se Deus quiser 🙏
Vdd kkkk
Foguetão, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Vai ser o meu primeiro carro 🙏🏼
astra do Marcos de pouso alegre, muito forte, tive o prazer de andar nesse carro... massa demais!
Mais dahora do que ser forte, é ver o carro andando liso, que dahora
Cara foi muito bem construído toopzeira um dia quero fazer algo parecido no meu 2011
Eu vi um projeto de um astra com 500 cv no canal do Garage Car 49, velocidade final de 270
Já tive 2 astras turbo. Todos eram canhão demais, andava forte, na época as audi a3 não guentava eles não. Hoje em dia estou com outro astra dos 140 com remap e mais algumas coisas, já anda bem, mais o turbo aí da vai entra nesse carro, a vai!
Parabéns aí a nave tá top e bruta😁
Tenho um GSI no meu canal… em breve turbao também 🙌🏼
braboo samu tmj dms so videozao
Meu sonho astra turbo 270cv para educar os tsi nas rodovia.
Só se for tsi original
@@hugobcarja educamos tsi/gti stg 2 fácilmente..
Meu amigo Cabuloso curti dms slk
Parabéns pelo vídeo meu mano, parabeniza o amigo aí também, excelente projeto, carro maravilhoso.
Obrigado de coração
Blz bom dimais 👏
Astra Forte 🔥, alô Petrolhead 🤣
Projetinho muito foda
Vídeo Fodaaaaa 🚀
Tmj
@@Samuelcorreaapassa seu instan ou zap tenho um Astra turbo também com 387 de roda cabeçote roletado !!
Tô indo ❤❤😅
Top de mais!!!
Isso que é carro meu sonho
Era massa tu dirigindo
Astra top demais
Oq de miolo forjado ele usou?
Quais os pistão?
Quais as bielas?
Mudou o virabrequim?
To com um vectra so que to achando muito pouco video dele turbo e com a cavalaria que eu quero
Top de mas
Usa o cambio f17 longo original do astra?
Amigo quanto de final esta dando em pressão de combustivel?
E quais bicos ?
Bicos dekashort 80 lbs
Oi fala Quanta grana invertiu no motor do Astra
que aplicativo é ele que ele usa no celular?
Marcos gente fina tem um corsinha forte também fazer vídeo dele me bengo com meu Monza tubarão mais vai vir projeto no Monza agora Marcos pra nois brincar kkkk
Bora bora, valeu
Se esse carro tiver 240cv é muito
tem muita potencia e pouco chão, tem que colocar 4 gordo igual eu no carro ai ia anda bem mais...
brabo
Esse projeto ficaria bom com um câmbio 6 marchar da GM?
Só se for o do cruze, os de Cobalt não aguentam bem.
@@DanielTesch2 dizem que existe projetos do GM família 2 com câmbio de 6 marchas do ônix (manual)
@@orllyrommel2783 existe, mas como o nome diz é do Onix, não aguenta nem o 2.0 original, quem dirá turbo. O f17 do astra também não aguenta desaforo.
O consumo desse carro fica como?
1 pra 1
Quem vai querer sabe de consumo tento um carro turbo
Consumo de um Astra original rodando até 2.500 rpm
Ele usou qual dosador?
Quanto de pressão?
1,5
No video atual 1.2 com 270 whp, atualmente 1.6 kg com 311 whp
problema esses 140cv original nao guenta 0,8 bar digamos que taxa foge pouco da original e os pistao as canaletas são finas quebram
Faltou o valor do projeto
As vezes não!
O que o guri fez aí pra não flutuar valvulas?
Tuchos mecânicos e molas duplas no cabeçote
@@marcofrei1972 top demais, eu tentei procurar molas pra por no meu porém só encontrei as carlini que obviamente são mto caras aí acabei fazendo calço e usando as molas originais msm com calço de 2mm, onde encontra essas molas que vc usam aí nesse carro, teria pra venda?
@@thiagozavoro9675 mandei fazer o cabeçote na retifica Samacar em SP.. permaneceu o mesmo roletado do 2011 original, com a alteração nas molas e tuchos
@@marcofrei1972 top, mto obrigado por compartilhar a informação o meu carro é pra rua, e não quero ter problemas com flutuação de vulvulas
350cv com 1.5kg👍 confia
Detalhe ..8v ainda hehe....
@@Leoturbo2006 🤣🤣🤣🤣🤣
@astrablackturbo, confere lá o video no servitec
@@SamuelluzjrA referência em GM turbo é o Athos, e os dele entregam exatamente isso com turbina pequena e intercooler no 8v.
Tira racha com um astra original contra o si
si leva precisa nem comparar, na real q os dois arrancam junto até uns 100, depois o SI abre
Velozes e furiozos
Qual limite de torque desses cambios?
50-60 kgfm
@@joao123teste3 O f17wr? esqueci de especificar rsrs
@@racex9783 36-38kg no máximo pra não quebrar
Top demais...que turbina está usando nesse astra ? Alguém sabe..? Valeu abraço
Master Power.50
@@Samuelcorreaa top... excelente turbina..mas seria um .50 na parte fria e a parte quente..? Saberia dizer..? Pq tem .48 tem .58 tem .63 e por aí vai..sem dizer q pode ser mono ou pulsativa..pergunto pq estou desenvolvendo um projeto e estou tentando definir a melhor opção de turbina sabe ..valeu abraço
Entendi, senão me engano é .48
@@Samuelcorreaa show...turbina q acorda cedo..por ser .48 na parte quente..meu preparador comentou pra usar .58 ou .63 na parte quente..por ser um motor 2.0 16v.. vai andar com 400...450 de roda..valeu abraço
Mano muito bom o vídeo, eu estou montando um projeto bem parecido com esse em termos de potencia, gostaria de poder trocar ideia com seu amigo, poderia mandar um @ dele? Instagram ou qq coisa. Valeu abraço
@astrablackturbo
@@Samuelcorreaa opa valeu man!