Друг, очень понравилось твое видео. Отъездил на гранте уже 4 года, голову не делает, езжу каждый день, работаю на ней, окупилась уже полностью. По факту с ростом 180 сиденья реально неудобные, товарищ пониже чувствует себя получше. Этому авто бы коробку потише и сиденья поудобнее, остальное все на уровне своего класса.
@@user-rq4bo6vw3v В класс (Логан/поло/Рио/Солярис) см. Новые авто. Мне доводилось поездить на поло 2020 года, на автомате, та же гранта, все пластиковое, подвеска по ощущениям пожестче. Тормоза получше были, факт
Смотрю обзоры на гранту. Собираю мнения. В 2013 брал октавию новую за 560. В 2019 продал. В 2020 нужен был поджопник и купил матиз за 140 тыс кататься на работу от сенной до фрунзенской. Нужно было инструменты возить. На общественном не удобно. Сейчас скинул его за 190 и у друга купил гранту 2021 года с пробегом 50 тыс. Планшет. Музыка. Подлокотник. Чехлы. Кондей. Наш барабанщик за ней следил и не разрешал курить и пачкать салон когда на концерты ездим. Добавил к матизу 500 тыс и обновился. Новую я бы не взял сейчас. Кредиты дикие. Так бы и катался на матизе.
Сейчас в Тольятти Гранта Лифтбэк металлик классик+кондиционер стоит 1020тыс. Установить(самому не проблема) парктроник, затонировать, поставить ПТФ (тоже самому не проблема, если знаешь закон Ома) , нормальную музыку с проклейкой дверей. Итого : за 1050тыс. получаем рабочую лошадку со всеми необходимыми функциями... Сетку в бампер тоже поставить, когда подключаешь ПТФ... В версии с кондиционером можно без проблем прописать у электронщика круиз-контроль. Поменять только ручку переключения дворников с кнопками КК... Кстати, 8кл.двигатель стал заметно тяговитее, заметно стало даже в горах. Его за глаза хватит.
Опять же эти танцы с бубнами. Есть те кто хочет купить и не париться. И сзади вместо электростеклоподъёмников там стоят вёсла если я не ошибаюсь. Это же абсурд в автомобиле за миллион
@@BDriver284 Ни разу не помню, чтобы в авто с кондеем в жару опускали стёкла, тем более, задние. А по цене : сейчас за два с лишним ляма даже казахстанский Солярис не купишь. Альтернативе Гранте, увы, нет.
@@user-dd7vh6by8i по факту тоже ощутил гранта Лифтбек 22 год да и вообще новые шестнари никуда не едут по крайней мере если рассматривать заводские настройки то 8 клоп объезжает шестнарь что с места что с ходу против старого шестнаря да согласен он уходит с ходу точно но новый нет
Спасибо за обзор! Приятное видео. Тоже думаю о новой гранте, но хочется универсла или лифтбек. Есть иномарка, но мне нужна рабочая машина,.без заморочек и простая и дешевая в обслуживании и чтоб самому многое делать, но цена конечно пиздец((
Езжу на немце.хочу гранту на каждый день для разьездов.чтобы не жалко и недорого эксплуатировать.если сделают рейсталинг и поставят новые фары диодные сзади и спереди и заузят задние фонари будет вообще класс тачка.лифтбек хороший дизайн
Ну посыл относительно был такой, но всё таки это локальная сборка и некоторые моменты можно было и доработать спустя столько лет. В 2024 году продавать новую машину без задних электростеклоподъёмников. Ну так себе предложение
Мой рост 170см водительское сиденье в гранте для меня удобные. Сиденье Весты анотамически всё-же комфортабельней. А вот в Киа рио, Солярисе, сиденье -это просто приговор спине, отвратная эргономика.
По поводу сидений. У меня гранта. 4 года езжу. И сиденья самые удобные из всех, а поездил я на разных авто, так как работаю водителем. На Гранте прямая спинка с поясничным выступом. На дальняк ездили по 18ч и спина не уставала. А на работе езжу на Фольксваген Поло, Каравелла, Вольво СХ90, пару раз на Тойоте Прадо - на них спина отваливается.
За лям возьму Логан с пробегом до 40т.км из под деда по наследству! Она будет разы лучше даже двери по приятней открываются. Подрамнике, и салон будет по комфортнее
Она не будет Логаном, т.к. комплектующих с запада не поставляют. Рассмотрим ту же Весту, до свошная она из европейских деталей была, потом сво, произошло обеднение комплектаций, сейчас опять по начинке возврат, но оно уже китайское, и качество, чего боюсь тоже@@BDriver284
Я бы лучше 1,1 млн подержанную Весту с пробегом до 50тыс км,взял.Полно вариантов на рынке. Пусть ей будет лет пять, но машина уже совершенно другого уровня. Просторный салон, оцинкованный кузов, внешность. А гранта это просто повозка для передвижения, ну типа "не на маршрутке да и ладно".
Ну вот в видео примерно такой и был посыл в середине, что есть люди которым прям принципиально нужно новую с салона. Я же абсолютно согласен, в таком бюджете весту надо брать. Но похулиганить, гранта как будто лучше подходит 😁. Она меньше и легче
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Телеграм - t.me/BDriverN
Инстаграм - instagram.com/cc_betal?igsh=Zjk1cTlhbHV0dmth&
Друг, очень понравилось твое видео. Отъездил на гранте уже 4 года, голову не делает, езжу каждый день, работаю на ней, окупилась уже полностью. По факту с ростом 180 сиденья реально неудобные, товарищ пониже чувствует себя получше. Этому авто бы коробку потише и сиденья поудобнее, остальное все на уровне своего класса.
Самое дешёвое. На уровне какого класса это ?
@@user-rq4bo6vw3v В класс (Логан/поло/Рио/Солярис) см. Новые авто. Мне доводилось поездить на поло 2020 года, на автомате, та же гранта, все пластиковое, подвеска по ощущениям пожестче. Тормоза получше были, факт
Благодарю))
@@user-rq4bo6vw3vна уровне Седана !!! Ли Лифтбек
Поставил сиденья от Спорт гранты кайф
Смотрю обзоры на гранту. Собираю мнения. В 2013 брал октавию новую за 560. В 2019 продал. В 2020 нужен был поджопник и купил матиз за 140 тыс кататься на работу от сенной до фрунзенской. Нужно было инструменты возить. На общественном не удобно. Сейчас скинул его за 190 и у друга купил гранту 2021 года с пробегом 50 тыс. Планшет. Музыка. Подлокотник. Чехлы. Кондей. Наш барабанщик за ней следил и не разрешал курить и пачкать салон когда на концерты ездим. Добавил к матизу 500 тыс и обновился. Новую я бы не взял сейчас. Кредиты дикие. Так бы и катался на матизе.
Сейчас в Тольятти Гранта Лифтбэк металлик классик+кондиционер стоит 1020тыс. Установить(самому не проблема) парктроник, затонировать, поставить ПТФ (тоже самому не проблема, если знаешь закон Ома) , нормальную музыку с проклейкой дверей. Итого : за 1050тыс. получаем рабочую лошадку со всеми необходимыми функциями... Сетку в бампер тоже поставить, когда подключаешь ПТФ... В версии с кондиционером можно без проблем прописать у электронщика круиз-контроль. Поменять только ручку переключения дворников с кнопками КК... Кстати, 8кл.двигатель стал заметно тяговитее, заметно стало даже в горах. Его за глаза хватит.
Опять же эти танцы с бубнами. Есть те кто хочет купить и не париться. И сзади вместо электростеклоподъёмников там стоят вёсла если я не ошибаюсь. Это же абсурд в автомобиле за миллион
@@BDriver284 Ни разу не помню, чтобы в авто с кондеем в жару опускали стёкла, тем более, задние. А по цене : сейчас за два с лишним ляма даже казахстанский Солярис не купишь. Альтернативе Гранте, увы, нет.
8 клоп не едет
@@user-wj3bs8cb3n У нынешнего 90л.с. заметно тяга прибавилась. Особенно почувствовал в горах на подъёмах.
@@user-dd7vh6by8i по факту тоже ощутил гранта Лифтбек 22 год да и вообще новые шестнари никуда не едут по крайней мере если рассматривать заводские настройки то 8 клоп объезжает шестнарь что с места что с ходу против старого шестнаря да согласен он уходит с ходу точно но новый нет
Лично мое мнение что лифтбек красивее и практичнее!!! Всем добра!!!
Нет седан лучше
а шо, корона еще не прошла?🤔
Хроническое
Супер, гранту не берем, бережем спины)
Очень неплохо снято!
Спасибо за обзор! Приятное видео.
Тоже думаю о новой гранте, но хочется универсла или лифтбек. Есть иномарка, но мне нужна рабочая машина,.без заморочек и простая и дешевая в обслуживании и чтоб самому многое делать, но цена конечно пиздец((
Коробка воет как 40 летняя девственница в первую брачную ночь 😂😂😂😂
Коробка работает как часики
Езжу на немце.хочу гранту на каждый день для разьездов.чтобы не жалко и недорого эксплуатировать.если сделают рейсталинг и поставят новые фары диодные сзади и спереди и заузят задние фонари будет вообще класс тачка.лифтбек хороший дизайн
Да ну, лифтбек как лягушка же. А так, если по таким параметрам может к новой искре присмотреться?
@@BDriver284в трейдин Гранту за 180 тысяч берут в салоне😂
Сейчас миллион это как пятьсот тысяч, два года назад.Что вы хотите от бюджетной тачки? Мерседес конечно же лучше, и Ауди, Тойота и т д)
Ну посыл относительно был такой, но всё таки это локальная сборка и некоторые моменты можно было и доработать спустя столько лет. В 2024 году продавать новую машину без задних электростеклоподъёмников. Ну так себе предложение
За 600 тыс еще норм машина ну высше это уже пздц я брал за 550 21 году правда почти пустую
Лучше бы приору 2 выпускали в кузове седан.
Гранта крепче кузовом
Ой. Да хорошая комфортная машина. Люди на Нивах ездят и ничего )😊
Гранта рулит +++10000
У меня гранта комплектация бомж! Ни разу не подвёл, 150т. Проехал
Мой рост 170см водительское сиденье в гранте для меня удобные. Сиденье Весты анотамически всё-же комфортабельней. А вот в Киа рио, Солярисе, сиденье -это просто приговор спине, отвратная эргономика.
У меня 23 год лифт ничего не скрипит пробег 40тысяч
👍
По поводу сидений. У меня гранта. 4 года езжу. И сиденья самые удобные из всех, а поездил я на разных авто, так как работаю водителем.
На Гранте прямая спинка с поясничным выступом. На дальняк ездили по 18ч и спина не уставала. А на работе езжу на Фольксваген Поло, Каравелла, Вольво СХ90, пару раз на Тойоте Прадо - на них спина отваливается.
Просто дешевле.
За полтора никакой солярис ты не возмеш
За лям возьму Логан с пробегом до 40т.км из под деда по наследству! Она будет разы лучше даже двери по приятней открываются. Подрамнике, и салон будет по комфортнее
Логан тема. По идее новая искра это тот же логан. Интересно прям что выйдет. Хочется сразу после выпуска на обзор выцепить
Наивный) там внуки в очередь стоят.
Она не будет Логаном, т.к. комплектующих с запада не поставляют. Рассмотрим ту же Весту, до свошная она из европейских деталей была, потом сво, произошло обеднение комплектаций, сейчас опять по начинке возврат, но оно уже китайское, и качество, чего боюсь тоже@@BDriver284
Сидения удобные пишут 😂😂😂😂 ахахахахаха
Я в глаза человеку хочу взглянуть кто это писал 🤣. Это фанера чистой воды
@@BDriver284 есть додики в интернете которые мне доказывали что сидения гранты самые совершенные на свете
А мне норм сиденья. Когда купил с салона, были как скамейка, но немного поездив видимо промялись, стало комфортно сидеть
Гранта🎉106
Нахрена маска?
.Овном несёт от этого "автомобиля"!
Ты болеешь и боишься заразить своих зрителей?
Да, о вас забочусь 😄
Расскажи лучше о цене и качестве! Я за эти деньги возьму иномарку хорошую. Ты чушь несешь дорогой мой. Цена и качества не сходиться. 1млн200 пздц
Так сравнивайте одинаковые года. 3 летняя гранта стоит 800. 3 летний солярис 1,6 млн. Какой смысл их сравнивать 🤣🤣🤣
Я бы лучше 1,1 млн подержанную Весту с пробегом до 50тыс км,взял.Полно вариантов на рынке. Пусть ей будет лет пять, но машина уже совершенно другого уровня. Просторный салон, оцинкованный кузов, внешность. А гранта это просто повозка для передвижения, ну типа "не на маршрутке да и ладно".
Ну вот в видео примерно такой и был посыл в середине, что есть люди которым прям принципиально нужно новую с салона. Я же абсолютно согласен, в таком бюджете весту надо брать. Но похулиганить, гранта как будто лучше подходит 😁. Она меньше и легче
В РБ за эти деньги можно интереснее найти
Из правого руля большой выбор но это на ДВ
Не пизди с ростом 185 сядит но будет неудобно
Ну и сиди в машине за лям, куда только карликов можно посадить. Руль уберут, очком на рейку сядете, скажете да неудобно, но рулится же
Ростом 185😂 это ужь не машина виновата найди машину на котором в таком росте можно сидеть если денег хватит
В весте кстати норм для 185