🔴 ¿Qué es el Islam? 🔴 El Islam no es solo otra religión, es el mismo mensaje predicado por Moisés, Jesús y Abraham. 🔵 Islam literalmente significa "sumisión a Dios" y nos enseña a tener una relación directa con Dios. 🔴 Nos recuerda que, ya que Dios nos creó, nadie debe ser adorado excepto Dios, también nos enseña que Dios no es como un ser humano o como nada que podamos imaginar. 🔵 El concepto de Dios está resumido en el Corán como: { Di: "Él es Al-lah, Uno. (112:1) Al-lah es el Absoluto. (112:2) No engendró ni fue engendrado.(112:3) Y no hay nada ni nadie que sea semejante a Él". (112:4)} 🔴 Convertirse en musulmán no es darle la espalda a Jesús. 🔵 Por el contrario, es regresar a las enseñanzas originales de Jesús y obedecerlo. ⚠️ Más....
Grandísimo como todos sus vídeos. La única explicación que puedo ofrecer al fenómeno de resonancia es que ésta sea de tipo constructivo. Y de hecho, lo es, ya que si fuera de tipo destructivo, el motor no arrancaría. Sin duda el pistón desplazador debe tener una inercia mucho menor que el pistón de potencia (de ahí viene, parcialmente, la necesidad del gran peso de imanes en el globo de potencia). Si no damos mucha inercia al pistón de potencia frente al pistón desplazador, no entran en fase las frecuencias naturales. En este motor realmente tampoco es que coincidan una con otra. Basta con que la gran inercia del pistón de potencia sea capaz de superar la frecuencia natural del pistón desplazador. Por otra parte, como seguramente sepa usted, el globo del pistón desplazador no sólo sufre los cambios de presión causados por el desplazamiento entre los focos caliente y frío del propio desplazador. Tambien acusa los cambios de presión del pistón de potencia. De hecho esa es la "gracia" de los motores de desplazador libre. Lo que denominaríamos biela en un motor stirling estándar, es aquí un cambio de presión secundario, inducido por el globo de potencia. Parte de lo anterior lo pude leer en la propia web de Blade Attila, y parte me costó entenderlo pero pude verlo en los diseños (también de Blade, creo) de pistones de agua, conocidos como "stirling metronome" un cordial saludo
1. Cuando el pistón de potencia es aplastado hacia *abajo* para iniciar el funcionamiento del motor, el aire en el interior se *comprime* y disminuye su volumen, lo que hace que a su vez el aire en el interior del pistón desplazador se comprima también y suba. (Recuerda que está unido al tornillo fijo mediante una membrana, por lo que al comprimirse el aire en su interior, la membrana se 'hunde' haciendo que el desplazador entero *suba.)* 2. Cuando el desplazador *sube,* el aire de afuera de dicho desplazador se ve desplazado hacia *abajo a la zona caliente* lo que hace que todo el aire en el interior del motor se expanda y empuje al pistón de potencia *hacia arriba,* pero como tiene un peso considerable, por inercia va a continuar estirando su membrana lo suficiente como para que a su vez hará que la presión interna del motor disminuya por el estiramiento de dicha membrana. 3. Cuando la presión general del aire en el interior del motor disminuye por el desplazamiento del pistón de potencia hacia arriba, el aire del *interior del pistón desplazador se expande también,* lo que hace que dicho pistón baje hacia la zona caliente pues ahora la membrana que lo sostiene está expandida, lo que hace que al bajar dicho pistón en dirección de la zona caliente, DESPLACE el aire circundante hacia arriba, hacia la zona fría, lo que hace que dicho aire se enfríe y se contraiga como al principio en 1, dando inicio a un nuevo ciclo.
@@korokoro7006 Todo el conjunto puede ser muy pesado dependiendo del tamaño y la potencia del motor, pero en sí el pistón debe ser muy ligero al igual que el cigüeñal, caso diferente al volante de inercia que debe de ser lo suficientemente 'pesado' como para mantener la inercia, pero ligero para que no represente una carga demasiado pesada para el pistón. La forma de obtener el peso ideal la deberás sacar haciendo al menos tres pistones, uno pesado, otro mediano y el otro ligero al igual que tres volantes de inercia, pesado, mediano y ligero y de ser posible de tres tamaños de diámetro para que puedas elegir un motor que gire rápido o lento y tú decidirás el tamaño ideal en donde se note que es más eficiente.
@@korokoro7006 Es verdad, este motor no tiene cigüeñal ni volante de inercia, me estaba confundiendo con otro video. No, el fuego no tiene que ser constante, si encuentras la manera de guardar el calor por ejemplo como en un horno donde solo la parte del motor que recibe el calor esté adentro, el calor dentro del horno no se escapará y sin necesidad de mantener encendido el fuego podrá trabajar mucho tiempo, por lo que solo se deberá encender durante poco tiempo a intervalos de minutos, pero si pretendes utilizar el motor para hacer girar un pequeño generador, procura dotarlo de esas partes (cigüeñal, volante de inercia, etc.).
Parabéns, Manoel!! Você caprichou nêsse free piston, e aproveito a oportunidade para agraciar com tua visita , porquê fiz um free piston médio e ficou bem potênte!!!! Abraços!!!!
Maestro Achach, este tipo de motor lo vi por primera vez hace algunos años en un magnífico programa alemán: “El Show de la Ciencia” o “Knoff-hoff Show”, en el que, aparte de las maravillosas demostraciones científicas a modo de espectáculo, había una sección para que las personas mostraran sus inventos. En una de ellas, un talentoso joven alemán presentó ese mecanismo, pero en miniatura, que con sólo ser sostenido en la palma de la mano, lo hacía funcionar con el calor de ésta. Desgraciadamente en la demostración no se explicó (o no se quiso explicar) lo que ocurría dentro de este aparato. Yo me dediqué un tiempo a tratar de hacerlo y más o menos lo logré; ahora que he observado su excelente video y de confirmar la posible falla en la que incurrí, trataré de intentar fabricarlo de nuevo. Saludos cordiales.
@@cArlosGonzalez-eu6zc Este consiste precisamente, como el maestro Achach lo enfatiza en su video, en lograr el peso correcto para que la membrana baje y suba, hasta mantener la diferencia de potencial que hay entre la perdida y la ganancia de presión. Saludos.
Interesantísimo. Yo sé que la NASA está muy interesada en los stirling para generar electricidad. A ver si hace algún experimento de generación de electricidad con ese dispositivo. Muchas gracias por tus vídeos.
Debe generar muy poca electricidad con el bobinado, pero esto sería solo el principio. Lo único que no me cuadra es que la frecuencia de oscilación es bastante asimétrica respecto a un motor Stirling de los demás tipos ya que este tipo no requiere de ningún cigüeñal que mantenga la amplitud del movimiento constante, pero supongo que eso se arregla con electrónica. Un saludo Manuel y que sigan los éxitos!!!!!
En un libro 'Stirling Engines" cuyo autor es de apellido Walker, se explica este tipo de motor. La diferencia de peso en las membranas crea una diferencia de inercia que retrasa el movimiento de uno con respecto al otro en 90 grados, de manera que se cumplen lis cuatro ciclos: Dos a temperatura casi constante, y dos a volumen casi constante.
@@robertoortizespinoza795 Es que estoy buscando pero me aparece Walker G., Senft J.R. Free Piston Stirling Engines, entonces no sé si sea ese, aunque también no me dejar descargarlo pq me aparece que hay que pagar es otra cosa🤣🤣
Debe ser una especie de Motor Stirling monocilíndrico tipo Beta, donde se ha sustituido el volante de inercia por las pesas y la gravedad, y el eje que mueve al cilindro por la acción de la inercia del volante, por la elasticidad de las membranas y los cambios de presión del aire al dilatarse y contraerse al circular de la cámara caliente a la fría y viceversa. Me imagino.
vaya, que buen aprovechamiento de una fuente de calor, y el movimiento de los gases parece perpetuo pero solo durará hasta que los gases se hayan equilibrado en cuanto a temperatura buena presentación
Dado que es un sistema resonante, supongo que en cuanto intentes producir energía agregando una bobina, VA A DEJAR DE FUNCIONAR. Me pasó eso cuando quise utilizar un motor pof-pof para ese fin. MUY INTERESANTE TU VIDEO, felicitaciones.
Supongo que deberías de haber recalibrado el peso y la resistencia de la carga (Z) que pusiste a la salida de la/s bobina/s para que el conjunto siguiera en resonancia
los imanes pueden inducir corrientes eddy en el aluminio haciendo que pierda potencia, intente usar un chasis que no sea aluminio o usando una masa que no sea magnetica.
Pregunta, Los globos deben de estar tensos? puedo aflojarlos para agregar peso? En el tutorial, cuanto tiempo calentó la lata? Es normal que mi lata se caliente desde abajo hasta arriba que es donde lo sostenía usted en el video?
Hasta donde recuerdo, el cilindro desplazador se mueve dependiendo de la presion interna, el cilindro de potencia controla esta presion por lo que siempre va a existir un desfase
Diferencia de presiones entre el aire caliente que se expande y la parte superior que con el peso crea una contra presion! Los agujeros en las latas liberan parte de esa presion gradualmente lo que permite mantener el movimiento del motor! Esa es mi opinion basada en la logica!
Me encargaron un motor stirling como proyecto final, y viendo los diferentes modelos este me pareció mas interesante y práctico, mi pregunta aquí es cuanto tiempo puede durar el movimiento del pistón?
Hola Manuel. Honestamente no entendes como trabaja este motor?. Yo honestamente no entiendo como podes guardar tanta información en tu cabeza y explicar todos tus videos de manera que todo sea fácil y que se entiendan. Te sigo desde Ushuiai, la ciudad mas, mas, mas al sur del planeta, casi llegando a la Antártida. Un abrazo grande y 10 cajas llenas de agradecimientos.
Gracias don Manuel por compartir esta hermosa demostración. ¿Conoce usted una fuente de poder DC variable que entregue hasta 100V y hasta 15 amperios? ¿Puede usted asesorarme en el diseño de un circuito electrónico? Saludos desde Colombia.
Manuel Rodriguez un saludo. Intente replicar este motor para un trabajo pero no funciono. El único cambio qie hice fue poner una tuerca pegada en lugar de los imanes. Porque motivo no funcion? Y otra es el período de calentamiemto. Cuanto tiempo debe calentarse? Agradezno su respuesta y orientación sobre el tema
Pregunto y solo como experimento. Podría funcionar con agua caliente? Solo par probar o con un generador de calor (heater) sencillo y el embobinado seguido de un ladron de julios pare duplicar. La energía generada y poder usarla para el (heater) y otro usos de la energía. Muy bueno el proyecto par estudio y más desarrollo .
A ver si entendí, el calor hace que el aire suba y por tanto infla el globo interno, pero luego el aire se escapa por el agujerito, entonces el globo se desinfla, el aire caliente vuelve a subir y asi continuamente. Pero el aire es constante dentro,se enfria, se vuelve a calentar. Es asi o entendí cualquier cosa?😄
Recuerda la ley física: la energía no se crea ni se destruye, sólo se transforma. Sea lo que sea, no puedes "inventar" o "crear" una energía, sólo la transfieres a algún mecanismo para luego ser transformada.
Esperando la segunda parte como generar electricidad con este tipo de motor!
Pronto la subiré ✌
Hola Manuel buenos días . Pregunto . Ya has subido el vídeo de cómo producir electricidad a partir del motor Stirling ?
Colocas una bobina circular al rededor del imán y ya, el movimiento genera el campo magnético variable que induce la corriente en la bobina
🔴 ¿Qué es el Islam?
🔴 El Islam no es solo otra religión, es el mismo mensaje predicado por Moisés, Jesús y Abraham.
🔵 Islam literalmente significa "sumisión a Dios" y nos enseña a tener una relación directa con Dios.
🔴 Nos recuerda que, ya que Dios nos creó, nadie debe ser adorado excepto Dios, también nos enseña que Dios no es como un ser humano o como nada que podamos imaginar.
🔵 El concepto de Dios está resumido en el Corán como:
{ Di: "Él es Al-lah, Uno. (112:1)
Al-lah es el Absoluto. (112:2)
No engendró ni fue engendrado.(112:3)
Y no hay nada ni nadie que sea semejante a Él". (112:4)}
🔴 Convertirse en musulmán no es darle la espalda a Jesús.
🔵 Por el contrario, es regresar a las enseñanzas originales de Jesús y obedecerlo.
⚠️ Más....
No sabía que existía este tipo de motor stirling, muy impresionante!!
Si es un diseño muy interesante
Grandísimo como todos sus vídeos. La única explicación que puedo ofrecer al fenómeno de resonancia es que ésta sea de tipo constructivo. Y de hecho, lo es, ya que si fuera de tipo destructivo, el motor no arrancaría. Sin duda el pistón desplazador debe tener una inercia mucho menor que el pistón de potencia (de ahí viene, parcialmente, la necesidad del gran peso de imanes en el globo de potencia). Si no damos mucha inercia al pistón de potencia frente al pistón desplazador, no entran en fase las frecuencias naturales. En este motor realmente tampoco es que coincidan una con otra. Basta con que la gran inercia del pistón de potencia sea capaz de superar la frecuencia natural del pistón desplazador.
Por otra parte, como seguramente sepa usted, el globo del pistón desplazador no sólo sufre los cambios de presión causados por el desplazamiento entre los focos caliente y frío del propio desplazador. Tambien acusa los cambios de presión del pistón de potencia. De hecho esa es la "gracia" de los motores de desplazador libre. Lo que denominaríamos biela en un motor stirling estándar, es aquí un cambio de presión secundario, inducido por el globo de potencia.
Parte de lo anterior lo pude leer en la propia web de Blade Attila, y parte me costó entenderlo pero pude verlo en los diseños (también de Blade, creo) de pistones de agua, conocidos como "stirling metronome"
un cordial saludo
1. Cuando el pistón de potencia es aplastado hacia *abajo* para iniciar el funcionamiento del motor, el aire en el interior se *comprime* y disminuye su volumen, lo que hace que a su vez el aire en el interior del pistón desplazador se comprima también y suba. (Recuerda que está unido al tornillo fijo mediante una membrana, por lo que al comprimirse el aire en su interior, la membrana se 'hunde' haciendo que el desplazador entero *suba.)*
2. Cuando el desplazador *sube,* el aire de afuera de dicho desplazador se ve desplazado hacia *abajo a la zona caliente* lo que hace que todo el aire en el interior del motor se expanda y empuje al pistón de potencia *hacia arriba,* pero como tiene un peso considerable, por inercia va a continuar estirando su membrana lo suficiente como para que a su vez hará que la presión interna del motor disminuya por el estiramiento de dicha membrana.
3. Cuando la presión general del aire en el interior del motor disminuye por el desplazamiento del pistón de potencia hacia arriba, el aire del *interior del pistón desplazador se expande también,* lo que hace que dicho pistón baje hacia la zona caliente pues ahora la membrana que lo sostiene está expandida, lo que hace que al bajar dicho pistón en dirección de la zona caliente, DESPLACE el aire circundante hacia arriba, hacia la zona fría, lo que hace que dicho aire se enfríe y se contraiga como al principio en 1, dando inicio a un nuevo ciclo.
Amigo una pregunta, que tanto peso debe tener el motor en la parte de arriba?
@@korokoro7006
Todo el conjunto puede ser muy pesado dependiendo del tamaño y la potencia del motor, pero en sí el pistón debe ser muy ligero al igual que el cigüeñal, caso diferente al volante de inercia que debe de ser lo suficientemente 'pesado' como para mantener la inercia, pero ligero para que no represente una carga demasiado pesada para el pistón. La forma de obtener el peso ideal la deberás sacar haciendo al menos tres pistones, uno pesado, otro mediano y el otro ligero al igual que tres volantes de inercia, pesado, mediano y ligero y de ser posible de tres tamaños de diámetro para que puedas elegir un motor que gire rápido o lento y tú decidirás el tamaño ideal en donde se note que es más eficiente.
Gracias
Otra pregunta, los globos deben estar muy ajustados?
El fuego debe ser constante?
@@korokoro7006
Es verdad, este motor no tiene cigüeñal ni volante de inercia, me estaba confundiendo con otro video.
No, el fuego no tiene que ser constante, si encuentras la manera de guardar el calor por ejemplo como en un horno donde solo la parte del motor que recibe el calor esté adentro, el calor dentro del horno no se escapará y sin necesidad de mantener encendido el fuego podrá trabajar mucho tiempo, por lo que solo se deberá encender durante poco tiempo a intervalos de minutos, pero si pretendes utilizar el motor para hacer girar un pequeño generador, procura dotarlo de esas partes (cigüeñal, volante de inercia, etc.).
Parabéns, Manoel!! Você caprichou nêsse free piston, e aproveito a oportunidade para agraciar com tua visita , porquê fiz um free piston médio e ficou bem potênte!!!! Abraços!!!!
Eres un inventor Manuel, interesante el vídeo. Principalmente el movimiento del pistón. Saludos
Gracias! Aunque yo no lo inventé
Hey Manuel, this is a really good adaptation for available cans around your location! ;) Congratulation! Greetings from Hungary! BLADE
Thanks Blade! I am now trying yo use beans cans and metal spring instead of balloon for the displacer
Melhor explicação que vi sobre esse tipo de motor. Parabéns.
Maestro Achach, este tipo de motor lo vi por primera vez hace algunos años en un magnífico programa alemán: “El Show de la Ciencia” o “Knoff-hoff Show”, en el que, aparte de las maravillosas demostraciones científicas a modo de espectáculo, había una sección para que las personas mostraran sus inventos. En una de ellas, un talentoso joven alemán presentó ese mecanismo, pero en miniatura, que con sólo ser sostenido en la palma de la mano, lo hacía funcionar con el calor de ésta. Desgraciadamente en la demostración no se explicó (o no se quiso explicar) lo que ocurría dentro de este aparato. Yo me dediqué un tiempo a tratar de hacerlo y más o menos lo logré; ahora que he observado su excelente video y de confirmar la posible falla en la que incurrí, trataré de intentar fabricarlo de nuevo. Saludos cordiales.
Esperemos que funcione, saludos!
Miguel Abarca Zárate Y cual era tu posible falla? Lo digo para no cometerla
@@cArlosGonzalez-eu6zc Este consiste precisamente, como el maestro Achach lo enfatiza en su video, en lograr el peso correcto para que la membrana baje y suba, hasta mantener la diferencia de potencial que hay entre la perdida y la ganancia de presión. Saludos.
Buenísima demostración Manuel. Excelente!
Interesantísimo. Yo sé que la NASA está muy interesada en los stirling para generar electricidad. A ver si hace algún experimento de generación de electricidad con ese dispositivo. Muchas gracias por tus vídeos.
Lo intentaré
Excelente vídeo como siempre maestro!
Que amable gracias!
Debe generar muy poca electricidad con el bobinado, pero esto sería solo el principio. Lo único que no me cuadra es que la frecuencia de oscilación es bastante asimétrica respecto a un motor Stirling de los demás tipos ya que este tipo no requiere de ningún cigüeñal que mantenga la amplitud del movimiento constante, pero supongo que eso se arregla con electrónica. Un saludo Manuel y que sigan los éxitos!!!!!
Gracias!
Con materiales sencillos,y encima reciclados se puede hacer un motor...😮
😊👍👌✌
Excelente tu video,mi recomendación es que uses algún tipo de guantes ya que estas trabajando con latas,utiliza el criterio de SMS.
En un libro 'Stirling Engines" cuyo autor es de apellido Walker, se explica este tipo de motor. La diferencia de peso en las membranas crea una diferencia de inercia que retrasa el movimiento de uno con respecto al otro en 90 grados, de manera que se cumplen lis cuatro ciclos: Dos a temperatura casi constante, y dos a volumen casi constante.
Puedes por favor especificar el nombre del PDF, es que lo estoy buscando pero no lo encuentro
@@juan071192 El libro lo tenía en físico. No en pdf. Lamentablemente lo dejé en Venezuela.
@@robertoortizespinoza795
Es que estoy buscando pero me aparece
Walker G., Senft J.R. Free Piston Stirling Engines, entonces no sé si sea ese, aunque también no me dejar descargarlo pq me aparece que hay que pagar es otra cosa🤣🤣
@@juan071192 Es Graham Walker. El enlace se lo acabo de enviar. Lastimosamente parece no estar disponible de modo gratuito.
Debe ser una especie de Motor Stirling monocilíndrico tipo Beta, donde se ha sustituido el volante de inercia por las pesas y la gravedad, y el eje que mueve al cilindro por la acción de la inercia del volante, por la elasticidad de las membranas y los cambios de presión del aire al dilatarse y contraerse al circular de la cámara caliente a la fría y viceversa. Me imagino.
vaya, que buen aprovechamiento de una fuente de calor, y el movimiento de los gases
parece perpetuo pero solo durará hasta que los gases se hayan equilibrado en cuanto a temperatura
buena presentación
Muy buen Video Dr. Achach!
Se ve muy eficiente debido al aprovechamiento de presion sin fugas aparentes.
Eso parece hay que seguir probando el diseño
Dado que es un sistema resonante, supongo que en cuanto intentes producir energía agregando una bobina, VA A DEJAR DE FUNCIONAR. Me pasó eso cuando quise utilizar un motor pof-pof para ese fin.
MUY INTERESANTE TU VIDEO, felicitaciones.
Supongo que deberías de haber recalibrado el peso y la resistencia de la carga (Z) que pusiste a la salida de la/s bobina/s para que el conjunto siguiera en resonancia
Muy interesante, y mas va a ser el generador que le construyas; a ver cuantos Wh es capaz de generar.
Saludos.
Ya veremos ✌
mWh.
@@williamguillen4113 Que poca fé.
@@Recalamidad Recuerda que la fuente de energía es solamente un pequeño mechero.
P.D. No tengo ninguna fe.
Está genial, muy interesante el proyecto
Gracias!
E raza una duda, este motor no necesita agua? O con el aire caliente es suficiente?
los imanes pueden inducir corrientes eddy en el aluminio haciendo que pierda potencia, intente usar un chasis que no sea aluminio o usando una masa que no sea magnetica.
Como todos sus videos, muy interesante
Gracias!
Pregunta, Los globos deben de estar tensos? puedo aflojarlos para agregar peso?
En el tutorial, cuanto tiempo calentó la lata?
Es normal que mi lata se caliente desde abajo hasta arriba que es donde lo sostenía usted en el video?
Si pasá, nunca dan esos pequeños detalles en los modelos de motor
Creo que la respuesta al movimiento de este motor lo hacen las dos tipos de presiones en el, una positiva y otra negativa.
Muy bueno el contenido, creo que este es el que voy a usar para un proyecto que tengo pendiente, saludos :-)
Saludos 😊
Este tipo de fenomeno es llamado termoacustico, efectivamente tiene que ver con resonancia
Bill Antony Llach Bruges 16:54 ¡Saludos!
Buen video, saludos cordiales maestro Manuel
Saludos!!
Hasta donde recuerdo, el cilindro desplazador se mueve dependiendo de la presion interna, el cilindro de potencia controla esta presion por lo que siempre va a existir un desfase
Sigue sin ser completamente claro como sucede eso
Muy bueno. Gracias !!
Se podría intentar poner una especie de cigüeñal a un volante de inercia, para poder aprovechar esa energía
Si también
Muy interesante. Y si calentamos la lata con una lupa o espejo esférico al Sol?
Dado que debe ir vertical se dificulta un poco
@@achachm Si, pero se puede hacer.
También habría que poner un sistema que siga al sol en su movimiento
@@achachm Se complica un poco, jeje, pero con un par de motorcitos paso a paso, una lente fresnel, y un arduino. Es cuestión de voluntad, jajaja.
@@Recalamidad no es tan facil
Diferencia de presiones entre el aire caliente que se expande y la parte superior que con el peso crea una contra presion! Los agujeros en las latas liberan parte de esa presion gradualmente lo que permite mantener el movimiento del motor! Esa es mi opinion basada en la logica!
💡👍que bien saludos manuel
🙋♂️ Saludos 👍
Podría decirnos las características de los imanes diámetro y espesor? Gracias
Me encargaron un motor stirling como proyecto final, y viendo los diferentes modelos este me pareció mas interesante y práctico, mi pregunta aquí es cuanto tiempo puede durar el movimiento del pistón?
depende de cuantos imanes le pongas pero con dos imanes aprox 5 a 3 minutos
Manuel puedes hacer un video de como generar energía Fría xf!
No pierdas tu tiempo con esas tonterías
La llama que pones debajo para que sirve?
Hola Manuel. Honestamente no entendes como trabaja este motor?. Yo honestamente no entiendo como podes guardar tanta información en tu cabeza y explicar todos tus videos de manera que todo sea fácil y que se entiendan. Te sigo desde Ushuiai, la ciudad mas, mas, mas al sur del planeta, casi llegando a la Antártida. Un abrazo grande y 10 cajas llenas de agradecimientos.
Nooooo Ushuaia
que peligro la presion con los dedos y el borde de la lata. ten cuidado :)
Genera muy poca presión
@@achachm me referia al meter una lata dentro de la otra
Si
Gracias don Manuel por compartir esta hermosa demostración.
¿Conoce usted una fuente de poder DC variable que entregue hasta 100V y hasta 15 amperios?
¿Puede usted asesorarme en el diseño de un circuito electrónico?
Saludos desde Colombia.
Hola gracias. No conozco algún circuito así, la electrónica de potencia no es mi fuerte
@@achachm Muchas gracias.
Manuel Rodriguez un saludo. Intente replicar este motor para un trabajo pero no funciono. El único cambio qie hice fue poner una tuerca pegada en lugar de los imanes. Porque motivo no funcion? Y otra es el período de calentamiemto. Cuanto tiempo debe calentarse? Agradezno su respuesta y orientación sobre el tema
Buenas tardes, lleho a conseguir hacer funcionar?????
Prueba a unir el agujero de arriba y el de abajo con un tubito
Genial, bro! Gracias!!
Saludos!
Como hace los pequeeños huecos ?
Excelente
Pregunto y solo como experimento. Podría funcionar con agua caliente? Solo par probar o con un generador de calor (heater) sencillo y el embobinado seguido de un ladron de julios pare duplicar. La energía generada y poder usarla para el (heater) y otro usos de la energía. Muy bueno el proyecto par estudio y más desarrollo .
No se puede duplicar la energía generada.
me gustaria saber el tiempo que duro en calentarse para que funcionara
Como 40 segundos
6 videos, 4 paginas, 3 demostraciones en paginas web, y sigo sin comprender el como y por que raioz el aire frio mueve al caliente y viceversa .--.
min 16:53, ni el sabe como funciona xDDDD, pero a el si le salió el experimento a mi no v,:::
Intente hacerlo para un trabajo de la universidad pero no funciona, ayuda D:
Si pudiste?
A mí no me salió y se entrega mañana 😩
@@fernandavalencia2288 al final me sirvió, no recuerdo bien como
@@quiquecortes1494 que suerte tienen algunos 😔👍🏼
Parabéns pelo vídeo
Creo que cuanto más grande, tiene más potencia o estoy equivocado..
شكرا
¿se puede variar la velocidad del motor Stirling variando el diámetro del agujero?
Una pasada
A ver si entendí, el calor hace que el aire suba y por tanto infla el globo interno, pero luego el aire se escapa por el agujerito, entonces el globo se desinfla, el aire caliente vuelve a subir y asi continuamente.
Pero el aire es constante dentro,se enfria, se vuelve a calentar.
Es asi o entendí cualquier cosa?😄
No ocurre que el aire ya no se puede enfriar porque todo el contenedor está caliente?
Y entonces deja de funcionar?
Impresionante
Eso es brujería!
bom trabalho
obrigado
Te faltó decir si los imanes son de neodimio o de qué otro tipo son, sus características.
Es irrelevante solo se usan como peso
“Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mex.”
Pero este motor no funcionaba por diferencia de temperatura entre frío y calor?
Claro pero eso es como decir que el motor del coche funciona por la explosión de la gasolina. Falta todo el detalle del funcionamiento
@@achachm lo digo por otros que he visto que le tienen que poner un hielo o algo frío para que funcione
De que tamaño es el globo??
Pasame la lista de materiales crack por favor!!
Manuel que aplicación se le puede dar?
Eso ando viendo es el primer prototipo que hago
@@achachm buenísimo proyecto sin desperdicio ....
Ya lo hice 3 veces y no funciona. Me podrian ayudar en que me puede estar fallando??
X2
Los ahujeritos tal vez
It's very cool
👍
Como para que puede servir
Che un Ludic Science te uso el mismo video así tal cual solo que puso su voz
Se me quemó el globo
A mí igual y no funcionó
Pero siempre necesita una fuente de energía externa que es la 🔥
Y que esperabas que funcione solo?
Recuerda la ley física: la energía no se crea ni se destruye, sólo se transforma. Sea lo que sea, no puedes "inventar" o "crear" una energía, sólo la transfieres a algún mecanismo para luego ser transformada.
No necesita agua?
No
Intente hacerlo como decia en el video pero no funciona😢
👍
👏👏👏👏👍👍👍👍
🙋♂️😊
Se llama vejiga al globo
No en todos los países viejo
Cual serie el sumidero osea lo frio? que hace que funcione
La parte superior de la lata
Manuel Rodriguez-Achach aaaaa okay muchas gracias lo voy a usar de proyecto
Manuel Rodriguez-Achach Disculpa otra pregunta se puede utilizar tornillos de otra medida?
Manuel Rodriguez-Achach Disculpa otra pregunta se puede utilizar tornillos de otra medida?
@@cArlosGonzalez-eu6zc si un tamaño similar
rola eres tú ?
Gran perdida de tiempo, más de 20 intentos con diferentes materiales, y ninguna funciona
La verdad no entiendo por qué no me funcionó
y para k sirve 😕
Puedes generar energía, hacer un compresor, un ventilador un auto y un sin fin de cosas amigo
A alguien le salió este proyecto?
No funciona
Mr.
👌
Are you ludic?
СУПЕР❤
No lleva agua ?
NO