Самый лучший датчик это глаз! все эти вспомогательные приборчики только упрощают задачу по наебу покупашки. когда ко мне приходят смотреть с прибором я только рад. Ибо опытный маляр без прибора находит то что даже я не усмотрел при покупке...
Если бы все так ремонтировали, то на таких битых тачках ездили бы и не заморачивались. Но как показывает практика на продажу красят чуть ли не балончиком, так как ремонтировали вы делают для себя. Так что можно смело говорить не бит не крашен ибо ремонт огонь!
120 потом 240 - уже нарушено правило 100, правильным шагом при покраске мокрый по мокрому является 150 +240+320 при условии, что там остался только голый металл, если там есть старое покрытие последняя риска 400 (мокрый по мокрому)
у меня такая же маска на алиэкспресс 800 рублей стоит с такими же фильтрами. фильтра эти для малярки не подходят они комплектные с маской идут маркировка там не малярная. фильтра советую сменить на оригинал от 3м. береги здоровье. сам на заводе работаю обьемы там большие фильтра что комплектные это скорее для столеров чем маляров.
Красиво работаете. Приятно посмотреть. Хотя лично я не очень понимаю, чего это люди к крашена-не крашена так цепляются, на заводе что, краска волшебная какая-то что ли. Ладно шпаклю выискивают понять можно, она через несколько лет отойдет да загниет, а просто перекрас из-за царапин например, кому он мешает.
я здаю товщиноміри в оренду. дякую МАСТЕРУ за відео. Респект і уважуха!!! правда внутрішня сторона дверки має мати приблизно в два рази меншу товщину ( 80-60 мікрон) дякую. пс. тепер я своїм товщиномірам довіряю менше))) пс.2. я завжди говорю своїм клієнтам, що товщиномір це тільки засіб, а головна одиниця яка відповідає за обробку прийняття рішення це - мозок. Треба все дивитися ( стики , болти, скло, ітд) . Удачі всім!!!
в покраске мало чего понимаю, хотя есть знакомые-маляры. Здесь все понравилось, тем более буржуйка стоит, такая же как у меня. Это оказалось последней и самой важной деталью, чтобы положительно оценить работу автора) Ну а так, все круто получилось, не ожидал, что так могут делать. Молодец. Вопрос в другом, сколько это стоит? если это не ваш сосед ps пошел, перекурил и вот скажу о наболевшем. В моем городе подобная работа стоит в районе 7тыс за элемент. Возмущает, когда ребята-маляры говорят, люди обнаглели, заказов мало, не хотят машины красить. Ну естественно, этот элемент делают за один день максимум. А мне работать надо неделю, чтобы оплатить эту работу. В итоге забил на все царапинки, сколы. Дырок нет (хотя есть уже одна). Ветер не продувает, вода не течет. Лишь бы в техническом плане автомобиль был исправен. А то шагрени, переходы... Здоровье пацаны, чтобы было, а это железка.
не доверяю я этому покрытию, на растворитель реагирует, как его наносили, тоже вопрос, поэтому что бы дать гарантию я все делаю от и до своим материалом.
"не заводской" покрас определяется не столько по толщине, сколько по неравномерности этой самой толщины. разброс получился около 30% - хороший специалист сразу поймёт, что дверь в неродном окрасе. уточню - это не претензия к работе, просто на заводе красят по другим технологиям.
Серж почти попал !! -) Почти потому, что разброс по всех двери около 30-35мкр. (гдето 99 было, гдето 129мкр) На Тойоте с заводской краской мерял, разброс по двери не больше 15-20мкр был.
Серж Смирнов понял,у нас орегинал так же стоит,у меня их сейчас 3 шт,одна орегинал уже изжевает себя ,джетовская 3м,китайская 3м,фильтра подходят на орегинальную маску.
Шагрень не завод, много пыли. Чтобы не было пыли помещение для покраски долно быть пустое. Чтобы шагрень была заводской нужно лачить в два полноценных мокрых слоя
если растворитель смыл грунт то это транспортировочный грунт и при покраске его должны смыть или со шкурить весь и полностью красить на него не льзя где вас находят гаражных маляров самоучек хотьбы погуглили
пластина нужна для точности!а толщимер можно отколебровать что при 1000 он будет показывать 100!ты на видео покажи замер на пластине и сразу на дверь!другой разговор будет!а таких умельцев в автосалонах куча!вчера смотрел по трейд ину премку у них толщик показывает 100 у меня 500!норм?
75 регион я не перепук и не тот человек, что бы заниматься такой хуетой, тем более машина была соседа, да и ещё, если вы не компетентен в малярки, то не надо из незнакомых людей, делай пиздаболов, те кто в теме, поймёт что так покрасить очень просто!!!
Проводил сравнительные тесты того что в видео и вот этого ali.pub/16pfpd гораздо точнее и самое главное что не показывает на одном и том же месте разные измерения!
Serega ratnikov цель проста, показать что не так то просто , взяв в руки толщиномер, проверить авто, когда ничего не понимаешь в покраске. Как то так, много подборщиков авто развелось, купят толщиномер и тыкают, а по факту не могут угадать где крашенные детали а где нет.
Какой, у тебя компрессор? Если китай(сейчас всё Китай) в паспорте написана производительность, к примеру 420л/м делим на 1,6 получаем реальную произв. на выходе плюс потери на линии до краскопульта или вкл. компрессор и замеряешь время заполнения ресивера,теперь указанная произ. умножить на объём ресивера в литрах и делишь на время получаешь произ. компрес..Потом смотришь какая нужна(реальная производит. для пульта), а дальше решай.... проверьте
А причём тут толщиномер ведь в первую очередь даже если в цвет чётко попала в чем я,сомневаюсь ну пусть даже тот точно выдаст лак его шагрень попасть в завод это не реально а значит смысл всего этого
так почему тогда не красят!?я не маляр но каждый день я с толщиком иду в бой!и в чите все сервисы проверял!не могут они так покрасить хоть 3 тыс. за элемент хоть 15 тыс.!если ты так и правда можешь покрасить то от меня лайк!
Ну если по видео оценить лично твою работу, то для гаражного сервиса отлично. Ну все остальное ты сам знаешь и все сказал, что получилось почти под завод , но не завод. На одной двери слишком много расхождений пусть даже они и в пределах нормы.
внутрянка краситься на всех причём авто в половину меньше наружнего слоя так что там должно внутри быть мин50 микрон а не как наружка 100-120такто не обнанул ты толщик
Самый лучший датчик это глаз! все эти вспомогательные приборчики только упрощают задачу по наебу покупашки. когда ко мне приходят смотреть с прибором я только рад. Ибо опытный маляр без прибора находит то что даже я не усмотрел при покупке...
Если бы все так ремонтировали, то на таких битых тачках ездили бы и не заморачивались. Но как показывает практика на продажу красят чуть ли не балончиком, так как ремонтировали вы делают для себя. Так что можно смело говорить не бит не крашен ибо ремонт огонь!
Я человек простой,смотрю видео от деда Емели вышло-ставлю лайк! Классная работа!
Спасибо!!!
Красавец, настоящий профессионал
120 потом 240 - уже нарушено правило 100, правильным шагом при покраске мокрый по мокрому является 150 +240+320 при условии, что там остался только голый металл, если там есть старое покрытие последняя риска 400 (мокрый по мокрому)
Лучше чем на заводе,не зря заморочился,норма на вазах до 135мик,молоток
нормуль))) теперь точно "не бит, не крашен")))
Ну то что не бит 100%, а крашен или нет нужно доказать)))
бред не пишите )))))))))))))))))))))
Удалось, удалось Серж :) На глазах повышаешь профиль. Лайк от души!
Спасибо)), главное что есть у кого примеры брать!!
Серж Смирнов Ты главно с Каховки пример не бери, а то научит быть первым после него косячником :)))
Хорошее видео подскажите,вот дверь на Ваз-2114, стоит покупать новую в цвет (млечный путь-чёрный) или покупать не крашенную и красить.
я бы не советовал, вот завтра буду переделывать такую вот покупную крышку багажника, все покрашено на глянец, с внутрянки все отваливается
Ок,спасибо.
Молодец! Отлично получилось!
Красавчик 👍отличная работа.
Каким образом устроена вентиляция при покрасе? Путём естественной гравитации???😂
Зачетно. Красава бро
молодец есть к чему стемиться круто честно лайк с меня
лайк за дверь и музыкальное сопровождение ))
у меня такая же маска на алиэкспресс 800 рублей стоит с такими же фильтрами. фильтра эти для малярки не подходят они комплектные с маской идут маркировка там не малярная. фильтра советую сменить на оригинал от 3м. береги здоровье. сам на заводе работаю обьемы там большие фильтра что комплектные это скорее для столеров чем маляров.
Красава!!!
Красиво работаете.
Приятно посмотреть.
Хотя лично я не очень понимаю, чего это люди к крашена-не крашена так цепляются, на заводе что, краска волшебная какая-то что ли.
Ладно шпаклю выискивают понять можно, она через несколько лет отойдет да загниет, а просто перекрас из-за царапин например, кому он мешает.
максим просто деталь если на заводе окрашена то сней по чти ништо нипроисходит нержавеет необлазит итд
как на заводе ни одна сущьность непокрасит так как завод
был Я НА ЗАВОДЕ, МАЛО КТО ТАК КРАСИТ, ДЕЛО НЕ В КРАСКЕ А В ТЕХНОЛОГИИ. Заводская краска держится лучше гораздо чем крашенна на риску
Теперь одна дверь станет нормальная в отличие от всего жигулятора
Грамотный чел) Чистоте гаража можно позавидовать)
я здаю товщиноміри в оренду.
дякую МАСТЕРУ за відео.
Респект і уважуха!!!
правда внутрішня сторона дверки має мати приблизно в два рази меншу товщину ( 80-60 мікрон)
дякую.
пс. тепер я своїм товщиномірам довіряю менше)))
пс.2. я завжди говорю своїм клієнтам, що товщиномір це тільки засіб, а головна одиниця яка відповідає за обробку прийняття рішення це - мозок. Треба все дивитися ( стики , болти, скло, ітд) .
Удачі всім!!!
Когда дверь будет привинчиватья на место в местах креплений будет видно, что снимали и на винтах следы будут видны.
Юрец ничего страшного, мовилью замажут,.... она уже продана
Сейчас на болты никто не смотрит, все с толщиномерами бегают
красава,хорошо работаешь!
Просто огонь
Отличная работа!
огонь хотя котофорезное покрытие на ваз деталях достаточно приличное но как я понял просто поигрался новыми игрушками
неа, просто это катафорезное покрытие от растика сползать начало от 646... и решил все с чистого листа.
машинка как у меня. ЛАЙК
молодец парень
красава да ты мастер
Красиво сделано!
зачёт ! 😀
Иван, когда новые видео? ждем с нетерпением
молодец, приятно смотреть
в покраске мало чего понимаю, хотя есть знакомые-маляры. Здесь все понравилось, тем более буржуйка стоит, такая же как у меня. Это оказалось последней и самой важной деталью, чтобы положительно оценить работу автора) Ну а так, все круто получилось, не ожидал, что так могут делать. Молодец. Вопрос в другом, сколько это стоит? если это не ваш сосед
ps пошел, перекурил и вот скажу о наболевшем. В моем городе подобная работа стоит в районе 7тыс за элемент. Возмущает, когда ребята-маляры говорят, люди обнаглели, заказов мало, не хотят машины красить. Ну естественно, этот элемент делают за один день максимум. А мне работать надо неделю, чтобы оплатить эту работу. В итоге забил на все царапинки, сколы. Дырок нет (хотя есть уже одна). Ветер не продувает, вода не течет. Лишь бы в техническом плане автомобиль был исправен. А то шагрени, переходы... Здоровье пацаны, чтобы было, а это железка.
Молодці
Вы когда-нибудь пробовали наш толщиномер?
палец вверх и подписка!!!!!
На тыльных ( задних ) поверхностях, кот. вы промеряли последнию красят тоньше чем лицевую( на инномарках по крайней мере так)
максим ковальчук я в курсе, но внутри тыкают реже, после того, если лицевая вызовет подозрения
Блин
Вытяжка хорошая нужна. Удачи!
Качественно сделано 👍🏻
это катафорезный грунт а не эпоксидник, и его не нужно сносить ..
не доверяю я этому покрытию, на растворитель реагирует, как его наносили, тоже вопрос, поэтому что бы дать гарантию я все делаю от и до своим материалом.
ты абсолютно прав . защитное покрытие нужно сносить
bykvskijjevgenijj я красил не раз на него все норм через пару лет точно
я делал сольвент тест, он отрицательный
Сергей у нас раз на раз не приходится. лучше основу хорошую кинуть
молодец. ну с перекупов реальную цену взять тяжело.
"не заводской" покрас определяется не столько по толщине, сколько по неравномерности этой самой толщины. разброс получился около 30% - хороший специалист сразу поймёт, что дверь в неродном окрасе. уточню - это не претензия к работе, просто на заводе красят по другим технологиям.
Дмитрий Петухов Рено Логан друг брал так там от 70 до260 микрон вся машина плавала. Это какие технологии?
@@ОлегЛукин-ф8д в салоне часто бывают окрашены
@@ВиталийСереда-з4ы да их красили в ручную на заводе как оказалось от сюда и разбег бешеный.
Серж почти попал !! -) Почти потому, что разброс по всех двери около 30-35мкр. (гдето 99 было, гдето 129мкр)
На Тойоте с заводской краской мерял, разброс по двери не больше 15-20мкр был.
EkbRacing99 129 в месте где пятнышко шпакли, а так все огонь
Да, заметил что это было пятнышко со шпаклей ! В любом случае хорошая работа !! На Автовазе так не стараются )
нет конечно)) саморезы молотком вбивают!!)))
красава серега...
спс
хорошая работа,правильно сделал что снес все до метлла.я не ослышался маска стоит 3 косаря?
Вместе с фильтрами да
Серж Смирнов ты в каком регионе живешь?у нас в тюмени они по 1тыс с копейками с фильтрами
Виталий Евсеев тамбовская обл, это оригинал, а китай да, он дешевле
Серж Смирнов понял,у нас орегинал так же стоит,у меня их сейчас 3 шт,одна орегинал уже изжевает себя ,джетовская 3м,китайская 3м,фильтра подходят на орегинальную маску.
Очки и копюшён не нужно одевать?
Эти ведра на заводе тоже с мусором красят, так что можно её не полировать😁
ну ты красава
огонь машина для такой двери должна быть или хозян друг очень хороший
с одного села мужик))), продает ее и уебался в лесу дверью)))
Шагрень не завод, много пыли. Чтобы не было пыли помещение для покраски долно быть пустое. Чтобы шагрень была заводской нужно лачить в два полноценных мокрых слоя
Этот серый грунт можно ведь и не убирать а красить по нему???
murad murad можно
лайк и подписка!)
Диаметр шлифмашинки 125? И какая по жесткости подошва?
Алик Фореверов 125 да, жёсткая подошва, еле прожимаеться
Спасибо! Значит моя макита тоже должна быть годна для таких работ.
По видео красишь неплохо! Молодец! Какой стаж?
Иван Александрович около 3 лет
молоток))
спс)
если растворитель смыл грунт то это транспортировочный грунт и при покраске его должны смыть или со шкурить весь и полностью красить на него не льзя где вас находят гаражных маляров самоучек хотьбы погуглили
все четыре пистолета принимали участие в покраске, два китая с 1.4 и два бренда с 1.3 дюзами!!
пластина нужна для точности!а толщимер можно отколебровать что при 1000 он будет показывать 100!ты на видео покажи замер на пластине и сразу на дверь!другой разговор будет!а таких умельцев в автосалонах куча!вчера смотрел по трейд ину премку у них толщик показывает 100 у меня 500!норм?
75 регион я не перепук и не тот человек, что бы заниматься такой хуетой, тем более машина была соседа, да и ещё, если вы не компетентен в малярки, то не надо из незнакомых людей, делай пиздаболов, те кто в теме, поймёт что так покрасить очень просто!!!
Сергей, шланг от пылесоса с покупки такой длинный?
Там на пылесосе 5 метров и еще 4 слив от стиральной машинки
Спасибо!
Четко 🔥🔥🔥👍👏
Проводил сравнительные тесты того что в видео и вот этого ali.pub/16pfpd гораздо точнее и самое главное что не показывает на одном и том же месте разные измерения!
Толщиномер калибровал?или самая тонкая покраска?
естественно в ноль стоит
хочу купить DeVilbiss GTi Pro Lite для базы и лака. Что скажите? или другое что то посомтреть
XzctR на что денег хватает то и берите, любой новый бренд работает
молодец
Сколько такая работа стоит?
на сколько оборотов открыта подача материала на Девилбисе?
Три
+Серж Смирнов
и факел на всю?
+Saxap25 да
Сколько стоит 1 деталь?
какова цель данный заморочки?
Serega ratnikov цель проста, показать что не так то просто , взяв в руки толщиномер, проверить авто, когда ничего не понимаешь в покраске. Как то так, много подборщиков авто развелось, купят толщиномер и тыкают, а по факту не могут угадать где крашенные детали а где нет.
Привет! Каким пуликом по базе работаешь?
Александр Антонов Iwata LS400
а скажите пожалуйста какой у вас компрессор.Если на 220 в то хватает ли его на ls400?
Александр Александр хватает но стоят дополнительные баки на 150 литров
Какой, у тебя компрессор? Если китай(сейчас всё Китай) в паспорте написана производительность, к примеру 420л/м делим на 1,6 получаем реальную произв. на выходе плюс потери на линии до краскопульта или вкл. компрессор и замеряешь время заполнения ресивера,теперь указанная произ. умножить на объём ресивера в литрах и делишь на время получаешь произ. компрес..Потом смотришь какая нужна(реальная производит. для пульта), а дальше решай.... проверьте
спасибо. У меня форте vfl50 420 на входе. получается 260литров.Прийдется покупать еще один под ws-ку. т.к. 380 у меня нет.
Всё хорошо, объясняя каждый шаг! Но вот музыка лишняя, лучше просто выключить звук.... раздражает
Спасибо
а че внутри не снял до металла?
не стал, не ответственная часть.
Не Котовск случайно ?
леша петров не, Мичуринск
На болты петлей осталось?
А болты старые остались, дверь ставить не я буду...
А на куя ,просоите это ?Ведь ведрище как было так и осталось убогим ведром или?
parvalde galvena клиент хочет чтобы даже это ведро было новым
в цвет то попала дверь?)а то все про толщину)
Да, фото есть на драйве в отчёте
Какой лак использовали?
Andy Ericsson точно не помню, брюлекс вроде был
а может это катафорезный грунт?
100%
На машине хотелось увидеть !!!
На драйве в блоге фото есть
www.drive2.ru/c/453732715728996270/
Ярославу это покажите
красил не для качества а под цифры толщиномера, краску ногтем можно соскрести
Эд Хакас комент не компетентного человека, на некоторых авто 60-80 мкм и что по вашему мнению, они с завода глупыми людьми крашенные?)))
А причём тут толщиномер ведь в первую очередь даже если в цвет чётко попала в чем я,сомневаюсь ну пусть даже тот точно выдаст лак его шагрень попасть в завод это не реально а значит смысл всего этого
vitalya Skabin попасть в шагрень вполне возможно, и это у меня получается и давольно часто, смотри другие свежие видео
Вполне ! Ни один перекуп не определит окрас
Ford Sierra door ?
так почему тогда не красят!?я не маляр но каждый день я с толщиком иду в бой!и в чите все сервисы проверял!не могут они так покрасить хоть 3 тыс. за элемент хоть 15 тыс.!если ты так и правда можешь покрасить то от меня лайк!
75 регион новую деталь так покрасить очень легко, если ремонт то уже нет
А Бэнтли бы валиком красил? )
Ну если по видео оценить лично твою работу, то для гаражного сервиса отлично. Ну все остальное ты сам знаешь и все сказал, что получилось почти под завод , но не завод. На одной двери слишком много расхождений пусть даже они и в пределах нормы.
что за толщиномер модель
CHY-115
ASTA ?
Загугли в инете
CHY-115
внизу двери запаска с завода стоит тонкая
Абдулла772 Сейфулаh772 какая запаска?
а если полирнуть со снятием опыла и т.д. это минус еще 10-15 микрон.
с лючком для сравнения надо было толщину посмотреть
да я машину саму тыкал, когда дверь отдавал, а люк не эталон. на нем 80-90, а на машине 110-120 максимум...
ну тогда очень хорошо попал в толщину получается
во колхоз,это же однокомаонентный грунт по металу зачем его здерать?))
Евген 161RUS какой именно грунт?)) наполнитель??, эпоксидный??, кто будет перекрашивать, если он отвалится?)))
+Серж Смирнов это однокомпонентный грунт по металу,его надо скотч-брайтом и сразу красить мокрый по мокрому
+Серж Смирнов максимум 400 кругом
+Серж Смирнов ничего не отвалится....
Евген 161RUS ну это один из вариантов самых дешёвых и простых, но я так не хочу и не могу
внутрянка краситься на всех причём авто в половину меньше наружнего слоя так что там должно внутри быть мин50 микрон а не как наружка 100-120такто не обнанул ты толщик
как цвет называеться и номер
360 Сочи Серо-сине-зеленый
ого спасибо не ожидал так быстро.удачи вам
9:12 на краю двери ямка(
зря!!! сам себе работу нашел. мокрым грунтом стой, полтора+ базы2 слоя и лак так же и будет тебе счастье!
я за качество, вот и работут работовал)))
Нутрянка выдает покрас ( 60-80 мкм должна быть)
Две соринки и одна муха
флажок а не бабочка)))
Самый умный? Кто как называет. В Казани поставщики автоэмалей ее бабочкой называют!
+Кто Я наверное только в Казани))))
в поисковике смотри. Будет правильно бабочка, а не флажок)))
такие машины вообще не смотрят были ли они битые
Где это так?? У нас все смотрят
машина до 100 тыр не смотрят вообще при покупке бита ли крашена.ярославль
Эта стоит почти 200)₽
что за музыка
не помню уже
жалко а музыка класная