Grandissimo finalmente video un po' più lungo!! Vai tranquillo che tanto io nn mi annoio!! se qualcuno si annoia vuol dire che ha sbagliato canale ahahah ciao
Ciao Ema! Se posso darti un consiglio per evitare di rovinare parapolvere e paraolio, ti conviene mettere della plastica (una bustina) sullo stelo oppure dello scotch. Così non andrai ad intaccare i due pezzi sullo stelo. Altro consiglio, non avendo l'attrezzatura corretta per inserire il paraolio, sarebbe buono "spingerlo" col paraolio vecchio anziché batterlo col martello. Complimenti per i tuoi video pieni di nozioni tecniche e trucchetti 💪🏻💪🏻💪🏻
finalmente dopo aver guardato venti video per la revisione delle forcelle tu sei stato l'unico più preciso nei dettagli e nei primi piani importanti...........preferisco utilizzare il nastro adesivo per l'inserimento del paraolio ma tecnicamente si può fare anche come spiegavi tu . grazie ragazzo !!
Ema, sei un mito. Parte del mio lavoro é fare il formatore. Ad ogni sessione di corso che faccio, proietto sempre un tuo video, non per l'argomento trattato, che differisce totalmente dalla mia materia (le telecomunicazioni), ma per far vedere alle persone che cosa significa lavorare con entusiasmo e passione. Continua così.
Se posso suggerire per far passare indenne il paraolio nelle gole della boccola ci sono strumenti appositi, ma al limite un giro di nastro è alla portata di tutti e preserva il labbro efficacemente. Per estrarre le boccole fai prima se scaldi un po il fodero. Grazie per i tuoi video
Per evitare i "dentini" delle guide e i fori, si può arrotolare la parte superiore, (solo dove sono fori e bordini), con qualche giro di pellicola trasparente da cucina. Si lubrifica per bene con olio, e tutto scivola senza rischio . Li si fanno stragi da paraolio , soprattutto se non si ha esperienza. Poi il grasso tutto tra para-polvere e paraolio . Per evitare di rigare i foderi con le piastre è possibile svitare bene i dati (piastre) e inserire nell'apposita apertura uno spessore , un cuneo di plastica o di legno non rovina nulla . Restano belle aperte e i foderi vanno dentro velocemente.
Emaaaa sei il numero uno !! I tuoi video sempre divertentissimi ! Salutami in un tuo video ci tengo molto !! Io sono appassionato molto di moto ho una Ktm 350 enduro !! Continua così !! ✊🏻 penne e ful gass
Sei un grande quante ne sai!! Ben illustrato e ben spiegato, ma mi sembra di aver visto da qualche parte che una volta messo l'olio bisognia pompare su e giù per un po' con l'idraulico x far uscire bene l'aria e far penetrare l'olio dappertutto
Ciao Ema, bel video, complimenti per la tua preparazione e la tua gioia nel preparare i vari mezzi!!! Potresti dare info sui prodotti che usi? Come per esempio lo spray che metti sugli steli...? Grazie
Guida perfetta anche io avevo aperto con un soci quella forca, però come si chiama il prodotto che spruzzi sulla forcella che chiami protettivo/additivo
Grande Ema! Volevo chiederti se puoi danneggiare qualche parte interna della cartuccia (pompante) forzando chiudendo "l'ultimo" click compressione/ritorno? Grazie e complimenti per il video, molto utile.
Grandissimo, stavo cercando da un mesetto un video chiaro su come cambiare i paraoli delle forcelle dato che mi perdono entrambi(neanche uno in cui si capisce qualcosa ho trovato), e mi sbuchi tu con una spiegazione _eccellente_ passo dopo passo.. grazie grazie grazie Ema♥️
Ciao Emanuele, troppo forte. Se posso, vorrei chiederti alcune informazioni riguardo la forcella. Premesso che ho smontato le mie forcelle ( di tipo tradizionale ) di una Yamaha FJR 1300 del 2006 e che ha in totale tre boccole ( due di scorrimento ed una in fondo allo stelo ), ho notato che le boccole hanno all'interno del fodero della forcella una sede propria. Pertanto, guardando il tuo video, dove la boccola è una sola, quando rimonti il tutto, non metti la boccola nella sede, mentre nel mio caso , penso si debba mettere prima in sede le boccole e poi montare il tutto. A tal proposito, volevo appunto chiederti consiglio se è giuto il moio ragionamento, ed eventualmente consigli per il montaggio. Grazie
Ema piccolo consiglio ! Per rischiare ancora di meno nell inserimento del paraolio e parapolvere nello stelo dove ci sono gli scalini applica un giro di pellicola e li fai scorrere sulla pellicola con Dell olio 😊
Grandissimo Ema💪..... Sono certo che lo sai sicuramente, ma potrebbe tornare utile a qualche amico.... nell'inserimento del paraolio si può usare anche un preservativo......ciaooooo
Bravo .i giovani dovrebbero imparare a sistemarsi loro i propri mezzi , sarebbe bello .🤸😂a parte che tanti lo faranno o no?vuoi mettere la moto sistemata da solo libidine e risparmio (se stai attento che a quello che fai ) grande🤸😂
Ma del seal mate per risolvere piccole perdite cosa mi dici?Io ho provato ritagliandolo da un pezzo di plastica sottile e devo dire che ha funzionato,per questa volta ho evitato la revisione forcelle.
Bellissimi questi video, fai sembrare tutto facile. Cosa non darei per passare qualche ora in officina con te. P.s. Che consigli daresti a chi vuole iniziare a smanettare su motori ecc ma non ha la minima esperienza?
Ciao ho una forcella aprilia e mi sono accorto che dal piedino dello stelo sinistro c'è un piccolo pochino che quando faccio pressione esce folle goccia di olio cosa potrei fare?
Ema, va bene tu hai delle "belle" mani...ma se qualche pischello vede sta' cosa e si mette a fare le sospensioni fa' la fortuna del ricambista...😁😁 Vai tra, i paraoli sono gia' andati...😂😂😂😂 Invece di fare turro da solo chiamami che ne facciamo uno insieme😁😁😁
Ema anche tu come me mi pare avviti i bulloni dei collari piastre fork senza chiave dinamometrica, vai di esperienza al tatto e all'udire il rumore di qnd sei arrivato col serraggio idoneo!
ah! se solo avessi visto questo video PRIMA di fare la manutenzione alle forcelle della mia TDM! ..comunque nelle mie la guida alta sta molto più stretta nella sua sede, e ho smadonatto un po'. Forse perché ho gli ammortizzatori rovesciati? (steli in alto)
Grande Grazie Per le bestemmie ho un mio punto di vista... Prova ad immaginare la parola Dio con l’apostrofo e cioè D’Io Se la vedi così, ogni bestemmie e sempre contro te stesso ... qualcosa non torna, meglio evitarle e riderci su è molto più semplice e divertente
Quanto mi dispiace che tu te ne sia andato...
Eri il miglior meccanico del web
Che peccato Ema dovunque tu sia un abbraccio ❤️✌️
Grandissimo finalmente video un po' più lungo!! Vai tranquillo che tanto io nn mi annoio!! se qualcuno si annoia vuol dire che ha sbagliato canale ahahah ciao
C LaserCris 😂😂😂
Spieghi le cose troppo bene! Continua così che si imparano le cose molto meglio e più velocemente con te che a scuola😂 Un saluto
Ciao Ema! Se posso darti un consiglio per evitare di rovinare parapolvere e paraolio, ti conviene mettere della plastica (una bustina) sullo stelo oppure dello scotch. Così non andrai ad intaccare i due pezzi sullo stelo.
Altro consiglio, non avendo l'attrezzatura corretta per inserire il paraolio, sarebbe buono "spingerlo" col paraolio vecchio anziché batterlo col martello.
Complimenti per i tuoi video pieni di nozioni tecniche e trucchetti 💪🏻💪🏻💪🏻
D'accordissimo con te 👍
Da vecchietto lo pensavo, bravo grazie sempre si impara .
finalmente dopo aver guardato venti video per la revisione delle forcelle tu sei stato l'unico più preciso nei dettagli e nei primi piani importanti...........preferisco utilizzare il nastro adesivo per l'inserimento del paraolio ma tecnicamente si può fare anche come spiegavi tu .
grazie ragazzo !!
Sti video tecnici e PRATICI mi fanno arrapare😆
Poi su moto ancora di più!
Dai finiamola in fretta che voglio vedere come si impenna st'RX 450 😉
Rxv
@@kanseidorifto6950 si scusa RXV.
L'RX è 125 e 50 se non sbaglio.
Sei un grande. Mi sei molto utile per la mia honda shadow. Non so un H di motori, ma con te e le tue spiegazioni, è un divertimento
Grande Ema spiegazioni chiare come sempre...cosa dire...continua così💪💪
Ema, sei un mito. Parte del mio lavoro é fare il formatore. Ad ogni sessione di corso che faccio, proietto sempre un tuo video, non per l'argomento trattato, che differisce totalmente dalla mia materia (le telecomunicazioni), ma per far vedere alle persone che cosa significa lavorare con entusiasmo e passione. Continua così.
wow, grazie, è un piacere ;-)
Se posso suggerire per far passare indenne il paraolio nelle gole della boccola ci sono strumenti appositi, ma al limite un giro di nastro è alla portata di tutti e preserva il labbro efficacemente. Per estrarre le boccole fai prima se scaldi un po il fodero. Grazie per i tuoi video
Per evitare i "dentini" delle guide e i fori, si può arrotolare la parte superiore, (solo dove sono fori e bordini), con qualche giro di pellicola trasparente da cucina. Si lubrifica per bene con olio, e tutto scivola senza rischio . Li si fanno stragi da paraolio , soprattutto se non si ha esperienza. Poi il grasso tutto tra para-polvere e paraolio . Per evitare di rigare i foderi con le piastre è possibile svitare bene i dati (piastre) e inserire nell'apposita apertura uno spessore , un cuneo di plastica o di legno non rovina nulla . Restano belle aperte e i foderi vanno dentro velocemente.
Federico si vero
Grazie
Al posto della pellicola sui fori, ho visto mettere anche il nastro isolante, (quello nero che usano gli elettricisti). Può andare lo stesso?
Già salvato e messo like, sicuramente tornerà utile, grazie!
Mi fanno divertire sempre i tuoi video e ovviamente inparo cose nuove bravo continua cosi.
Ma sei troppo forte se mi prendo tre giorni di ferie mi fai un corso ,troppo bravo grazie Max
Emaaaa sei il numero uno !! I tuoi video sempre divertentissimi ! Salutami in un tuo video ci tengo molto !! Io sono appassionato molto di moto ho una Ktm 350 enduro !! Continua così !! ✊🏻 penne e ful gass
Che dispiacere immenso. Che splendido ragazzo. Eri un grande 👍. Tvb. I tuoi video. Sono bellissimi un abbraccio Vittorio. Tvb
Troppo fortissimo il grande Ema, troppo!!
È proprio vero che con la passione si può fare tutto, Grande Ema.
Mi fai morire dalle risate 😁😁😁
sei troppo un piscio!!! divertentissimo e simpatico!! e bravo, pure!
A 17.04 l'angolo a luci rosse di Ema😂... bellissimo video😎
Grande!!
Ottimo tutorial.. bravo!!!
Sei un grande!!
sei un grandeee!!!
Grande
Mitico. Sempre più un maestro...
E vai di penne...
Sei un grande quante ne sai!! Ben illustrato e ben spiegato, ma mi sembra di aver visto da qualche parte che una volta messo l'olio bisognia pompare su e giù per un po' con l'idraulico x far uscire bene l'aria e far penetrare l'olio dappertutto
Ciao Ema, bel video, complimenti per la tua preparazione e la tua gioia nel preparare i vari mezzi!!! Potresti dare info sui prodotti che usi? Come per esempio lo spray che metti sugli steli...? Grazie
Video perfetto grazie 🎉🎉
bravissimo.👍👍👍
un grande !!!!!!!!!!
Ciao EMA,fai dei video fantastici, mi piacerebbe portarti a sistemare il mio puch 125 talmente ci sai fare !!
Guida perfetta anche io avevo aperto con un soci quella forca, però come si chiama il prodotto che spruzzi sulla forcella che chiami protettivo/additivo
Sei fuori di testa Emanuele :))
Grande Ema! Volevo chiederti se puoi danneggiare qualche parte interna della cartuccia (pompante) forzando chiudendo "l'ultimo" click compressione/ritorno? Grazie e complimenti per il video, molto utile.
Grandissimo, stavo cercando da un mesetto un video chiaro su come cambiare i paraoli delle forcelle dato che mi perdono entrambi(neanche uno in cui si capisce qualcosa ho trovato), e mi sbuchi tu con una spiegazione _eccellente_ passo dopo passo.. grazie grazie grazie Ema♥️
Ma non si capisce un cazzo daiii
Bellissimo video! Ema invece per il mono posteriore? Farai un video dedicato?
Ciao Emanuele, una domanda ma come si chiama lo spray superlubrificante per forcelle?
Io uso lo svitol a base siliconica.... va bene?
Ciao Emanuele, troppo forte. Se posso, vorrei chiederti alcune informazioni riguardo la forcella. Premesso che ho smontato le mie forcelle ( di tipo tradizionale ) di una Yamaha FJR 1300 del 2006 e che ha in totale tre boccole ( due di scorrimento ed una in fondo allo stelo ), ho notato che le boccole hanno all'interno del fodero della forcella una sede propria. Pertanto, guardando il tuo video, dove la boccola è una sola, quando rimonti il tutto, non metti la boccola nella sede, mentre nel mio caso , penso si debba mettere prima in sede le boccole e poi montare il tutto. A tal proposito, volevo appunto chiederti consiglio se è giuto il moio ragionamento, ed eventualmente consigli per il montaggio. Grazie
Bel video!!
MONDO_ KART top
Ema piccolo consiglio ! Per rischiare ancora di meno nell inserimento del paraolio e parapolvere nello stelo dove ci sono gli scalini applica un giro di pellicola e li fai scorrere sulla pellicola con Dell olio 😊
Grandissimo Ema💪..... Sono certo che lo sai sicuramente, ma potrebbe tornare utile a qualche amico.... nell'inserimento del paraolio si può usare anche un preservativo......ciaooooo
Grandissimo Ema, sei un fenomeno
Bel videoo
Bho 123 grazie
Sei un grande ... Qualche volta perché non parli del trial ... Perché ho comprato da poco una moto
Ti prego fai un video su come fare una buona carburazione
Grande Ema sempre il 🔝
Bravo .i giovani dovrebbero imparare a sistemarsi loro i propri mezzi , sarebbe bello .🤸😂a parte che tanti lo faranno o no?vuoi mettere la moto sistemata da solo libidine e risparmio (se stai attento che a quello che fai ) grande🤸😂
Ema ma posso farlo tranquillo anche al mio Fantic da trial?? Trovo pii o meno le stesse componentistiche?
Ciao, si può sapere il nome di questo addittivo per migliorare la scorrevolezza? Mi ha incuriosito
Emanuele che kit revisione hai usato?
Grande Ema 👍
Bravo davvero
Avrà messo il regolatore?...🤔🙈
Anche le forcelle del CBR 1000RR per fare uscire l'aria in eccesso devo girare il dado?
Bravissimo ema sempre chiarissimo ! Io metto del nastro e grasso per inserire il paraolio senz danneggiarlo
Che tipo di grasso usi per il paraolio?
Figa la pubblicità con super car all'inizio video😍😍😍
A ma allora non è capitata solamente a me
@@Nico-mi2pr no😂
è la prima volta che mi guardo una pubblicità per intero sui social, questa di supercar è fighissima
@@EMAMotorsport idem
È la prima pubblicità che guardo dall'inizio alla fine😂
Le altre volte salto appena possibile
come si chiama l'additivo che hai utilizzato per lubrificare lo stelo?
Maestro!!!!!
Sei un mito!!!
"e poi booohh bohhhh bohhhhh bohhh su una ruota sola!"
Come si chiama quel lubrificante magico ? grazie.
Due colpi di pistola con la 9x 21😁
ma quando stringi la vite sotto al piede forcella usi sempre la pistola pneumatica?
Ma del seal mate per risolvere piccole perdite cosa mi dici?Io ho provato ritagliandolo da un pezzo di plastica sottile e devo dire che ha funzionato,per questa volta ho evitato la revisione forcelle.
Bellissimi questi video, fai sembrare tutto facile. Cosa non darei per passare qualche ora in officina con te. P.s. Che consigli daresti a chi vuole iniziare a smanettare su motori ecc ma non ha la minima esperienza?
compra un motore dal demolitore, smontalo e rimontalo 10 volte, se non ti avanzano viti sei a buon punto ;-)
@@EMAMotorsport grazie ahahaha anche senza poterlo accendere per vedere se va è la cosa migliore vero?
Anche noi non vediamo l'ora Ba Ba Ba Ba Ba delle penne. Grande
e poi pre terra ema
Sempre bravo grande Ema
Ema volevo fare la revisione alle forche del mio Monster del 2004 dicamo che la procedura è la stessa ?
Che tipo di forcelle sono e che olio hai usato per rifarle
Come si chiama l'addittivo che hai passato sugli steli? Grazie
Ema come si chiama quel lubrificante che hai messo alla fine sullo stelo?
Sulle forcelle sei un vero cane 😵😱
Ciao ho una forcella aprilia e mi sono accorto che dal piedino dello stelo sinistro c'è un piccolo pochino che quando faccio pressione esce folle goccia di olio cosa potrei fare?
Il n 1. ❤. Del cuore
Ciao Emanuele essendo alto 163 cm vorrei acquistare la honda cb 1000r del2022 si potrebbe abbassare senza comprometere l'assetto della moto?
Grazie
forse non lo sai ma e' andato in un posto migliore
Ema, va bene tu hai delle "belle" mani...ma se qualche pischello vede sta' cosa e si mette a fare le sospensioni fa' la fortuna del ricambista...😁😁
Vai tra, i paraoli sono gia' andati...😂😂😂😂
Invece di fare turro da solo chiamami che ne facciamo uno insieme😁😁😁
Che tipo di grasso è quello nelle bustine? Grasso al litio?
Ema anche tu come me mi pare avviti i bulloni dei collari piastre fork senza chiave dinamometrica, vai di esperienza al tatto e all'udire il rumore di qnd sei arrivato col serraggio idoneo!
Eri proprio bravo 😢
grande ema mi hai aiutato
Scusa ma una piccola riga sullo stelo, può far perdere olio? Si sente appena con l'unghia
Bravissimo ema 6 mitico!!!
Ma fai le moto?
Fai una bellissimar1100 rt la mia é del 98 moto da intenditori:-)
Ciao anch'io sono di broni
😂😂😂😂😂
È proprio vero ke quando ti capita un 2t tra le mani si ritorna sbarbati!!!!
Io ho un Harley ferma da 2anni😭😭😭😭😭😭😭
Grande ema!!!!!!
Come si chiama l'additivo per la scorrevolezza della forcella?
Grande emaa
ah! se solo avessi visto questo video PRIMA di fare la manutenzione alle forcelle della mia TDM! ..comunque nelle mie la guida alta sta molto più stretta nella sua sede, e ho smadonatto un po'. Forse perché ho gli ammortizzatori rovesciati? (steli in alto)
A livello di motore che cosa hai intenzione di fare?
di sicuro faccio un tagliando e nulla più, la provo e poi valuterò un secondo step se lo richiederà
Ho un rs 50 replica 1996 posso fare la stessa operazione? Ho una perdita nella forcella lato pinza!
Ema oltre ad essere molto bravo sei l'unico meccanico al mondo che quando sbaglia ride e non bestemmia 😅😅🤣🤣
Grande
Grazie
Per le bestemmie ho un mio punto di vista...
Prova ad immaginare la parola Dio con l’apostrofo e cioè
D’Io
Se la vedi così, ogni bestemmie e sempre contro te stesso ... qualcosa non torna, meglio evitarle e riderci su è molto più semplice e divertente
@@EMAMotorsport ❤
Chiave dinamometrica??
A questo punto aspettiamo il video con le penne BAA BAA BAA BAAAA😂
Francesco Salomone 😂😂😂 Ema in ospedale
E dopo via a modificare le barelle al pronto soccorso hahaha
EMA TI PREGO fai un video su come regolare un asse di rollio per le sospensioni dietro (come quelle della 106 o della Saxo)?
Se hai bisogno di aiuto scrivimi, l'ho fatto su una 206 ma il concetto è lo stesso. È più semplice di quello che si crede.
Il Brunox Deo fa miracoli😜
Ciao Ema, ma una volta smontata la forcella è possibile anodizzare il fodero?
Alberto La Mantia esternamente si
@@EMAMotorsport e non ho poi problemi di spessore per farle entrare nelle piastre?
No alberto
@@alessiopiras5006 grazie mille💪
Grande EMA mi manchi
Non vedo l ora di impennare mamma mia identico a come faccio io