Tyjo, narazil jsem na Vás až teď a absolutně nechápu jak je to možné!! 🤷🏼♂️ Opravdu parádní recenze, ty které mi tu na YT chyběly, mají smysl a člověka fakt baví se na ně dívat (viz. Ford Focus ST). Jen tak dál a pořádně to promujte, protože máte fakt kvalitní kontent, který si zaslouží odost větší sledovanost! 😁👌👌Smekám!!
Cca před rokem jsem narazil na tohle video a brouk začal hlídat v hlavě. Před týdnem jsem složil zálohu na úplně stejnou červeno černou GR sport 😊 Tak dík za tip
@@vaclavdrahonovsky4090 Po dvou týdnech brzy na objektivní hodnocení. Ještě neopadlo počáteční nadšení. Můžu potvrdit vše co zaznělo ve videu, s autem jsem spokojený moc. Jezdím hodně, po dálnici a i tak je průměr pod šest litru. Vytkl bych minimum odkladacich prostor, interiér moc praktičnosti nepobral. Ani ten blbej ovladač od brány není kam dat. EDIT: .... a taky mě celkem vadí malá nádrž. Jinak spokojenost spíše vzrůstá s časem.
Perfektni recenze a zpracování!!! Slysel jsem, ze 2.0 motory maji celkem vazny problem s EGR okruhem. Víte něco blizsiho nebo ke to plany poplach. Dekuji a davam sledovani :)
Super :-) Tohle auto mě obzvlášť zajímá, protože mám corollu o 18 let starší a je to skvělé, spolehlivé auto (i když s ní nezacházím často zrovna hezky). Na lítání po okreskách super auto, jen pro mě poněkud nečitelné při smyku, s předchozí carinou II kombi jsem neměl problém nějaký ten řízený smyk vyrobit a v pohodě uřídit. Mám bohužel jen motor 1.4 a rád bych si vyzkoušel, jak funguje s motorem 1.8, který má 141 až 165 kW. Spotřeba u té 1.4 se pohybuje od 6,5 až do 8,5 litru, podle toho, kde a jak se s ní jezdí. No a jak vidím v téhle recenzi, tak nová corolla by mě taky nezklamala. Je hezčí, na okreskách je s ní taky zábava a doufám, že bude i stejně spolehlivá, jako ta stará. No a ta spotřeba? Po dálnici moc nejezdím a na dvoulitr je to slušný. Jinak recenze povedená a kvalitní, jak už je u tebe zvykem, jen bych uvítal víc záběrů rychlých průjezdů zatáček - a to ty umíš :-)
Pěkná recenze moc pěknýho auta🙂👍 Jedno parkuje u nás v ulici ve stejný specifikaci a pokaždý, když jdu okolo, tak se otočím.. Jeden z mála hybridů, který se mi líbí a chtěl bych ho😄
Japonci umí. Toyota asi nejlepší značka na trhu. Kdo nevlastnil nepochopí. Jinak vlastním starou Toyotu Yaris TS a na tom logu TS je malým písmem Toyota Sport, takže nevím jestli je označení Touring Sport správně.
Super video. Zajímalo by mě porovnání takovýho toho klasickýho pružnýho zrychlení (80-120, 100-150) této Corolly a Proceedu GT 150kw. Obě auta jsou takový stylový kombi s vymazleným podvozkem, ale s úplně odlišnou koncepcí. 2.0 + elektromotor + eCVT vs. 1.6 + turbo + dvouspojka.
Ahoj nebudeš mám 3 měsíce najeto 6tisíc km a nic co by mě vadilo. Spotřeba teď v zimě 5l spotřeba je vyšší (dost často zapíná spalovací motor aby ho udržela v ideální teplotě) , podle dotankování je to dokonce o něco míň . Za mě 👍.
Proč týpek neřekne, kolik měří cm? Jak mám pak posoudit ten posez na zadní sedačce?
3 ปีที่แล้ว +2
Toyota nejlepší značka aut. Jen když si člověk řekne, že Toyoty jezdí od promrzlého Norska přes Himaláje až po rovníkovou Afriku, tak to asi o něčem vypovídá. Jen nevím jestli to TS opravdu znamená touring sport. Mám Toyotu Yaris TS z roku 2000 a tam je na tom odznáčku TS napsáno Toyota Sport.
je mozne, ze tam je nejaky druh elektrickeho ohrevu vzduchu do kabiny, ale nikde som o tom nenasiel nejaku zmienku. Lebo ten 2.0l motor ma vysoku tepelnu ucinnost, neprodukuje moc tepla, ale aj v zime po kratkej jazde ide do kabiny teply (vlazny) vzduch. No ale inak je ohrev rieseny klasicky - v zime sa castejsie zapina spalovaci motor, resp. bezi dlhsie, aby si udrziaval dostatocnu teplotu (cize zapina ho aj napr. pri stati na krizovatke aj ked su baterky nabite) - teply motor produkuje teplo do kabiny. V lete potom motor vypina ovela castejsie a vacsinou vyuziva elektrinu, spravidla motor zapne len pri dobijani bateriek alebo silnejsej akceleracii.
@@muldix Lexus je absolútny TOP 👌😍 to najlepšie z najlepšieho. Už len skutočnosť že v Lexuse pracuje celosvetovo najviac majstrov označovaných "TAKUMI" (a je to jedno či v Japonsku alebo v USA) hovorí za všetko. LEXUS za 100000€ sa kvalitou spracovania a materiálov vyrovná minimálne dva až tri krát drahším vozidlám od konkurencie, nehovoriac že často krát ju prevyšujú aj technologicky a aj jazdným prejavom no a o spoľahlivosti sa ani baviť nemusíme. LEXUS ❤️ PERFECTION
Dá se částečně odhlučnit např. firmou Ahifi, člověk si připlatí, ale výsledek potom může být hodně znát. Sám přemýšlim o upgradu, nicméně úplně se mi nechce auto nechat rozebrat ještě v záruce, ačkoliv prý záruku po instalaci člověk neztratí.
Musím povedať, že subjektívne, ale veľmi trefné poznatky na recenzované auto. V CŘ za mňa mieriš medzi top, instant follow. Mal by som ale dotaz ohľadom spotreby. Uvažujem nad Corollou a po úvodných skvelých hodnoteniach ma tvoj pohľad na spotrebu dosť zneistil. Ono áno, chápem, že na diaľnici sa pri 140-150km/h dostaneš niekde na 6,5-7,5l/100km...je to ale zlá hodnota? Na veľké kombi so 184koňami? Konkurencia s benzínovými turbami na úrovni pod 200k sa myslím pod túto hodnotu nepozrie a + Corolly je spotreba všade inde?! Dík za tvoju odpoveď a názor. Keep up the great work ;)
Michal Zaťko wau, předně moc díky!! Rozhodně to není špatná spotřeba. Za stejně ale pojedeš při klidnym tempu 140-150 i s benzinovou Octavii RS. Pokud ale člověk ví, nebo alespoň tuší, kde se ta spotřeba bere, je schopnej ji bez zbytku přijmout a akceptovat. Corolla je vážně moc dobrý auto, chybu neuděláš!
@@Lubos.Zeman1 presne toto bol môj point! Áno, diaľnica je do 7,5l, každopádne mi to na 180k v kombi príde OK. Potom ale príde mesto a okresky a tam už sa s RSkou nestretnú v spotrebe vôbec :)
Ahoj, test Corolly s motorem 1.2 ideálně s manuálem to asi už je mimo 😟 Bohužel test 1.2 není v Čechách ani jeden a Slováci taky nic. Diky, hodně úspěchů. PS: Test Lexusu v Alpách to je sen. 👍
Pokiaľ jazdíš aspoň polovicu trás v meste prípadne prímestskom režime, je to návykovo tiché a komfortné vozenie. Komfort na zadných sedadlách je ok, veľkosť kufru plne dostačujúca. Celkový priemer za 36tis km je 5,7L a 1/2 mesto, 1/2 diaľnice.
Jezdil bych o vikendu vzdalenost cca 100 km okresky nebo po dalnici a zpet. Pres tyden po meste max nakoupit a semtam do prace. Jednou za dlouho pak treba dovca.
Myslim ze to auto ma tolko pozitív , že jedine ,, negativum ,, spotreba na dialnici je zanedbatelný faktor , navyse v meste a na okreskach sa to dorovná . Mam silny hybrid a nic nema na tu pohodu na palube , mam spotrebu 8 - 10 L ale to neriešim , v meste mam 7 , a o tom ML , Q7 a X5 v dízli mozu len snivat . Chcem to kupit a kaslem aj keby bola spotreba na dialnici 10L
Já souhlasím, že je to zajímavé auto, líbí se mi, ale k té vaší spotřebě: Silný golf variant motor benzín mě jezdí v rozmezí 5 - 5,5 litru, BMW X1 diesel dvoulitr mě jezdí 4,5 - 5,5 litru, nová BMW X5 třílitr diesel 6 - 7 litrů. Neloudám se, ale jezdím klidně. Japonci neuměli nikdy udělat úsporné motory, tady u toho hybridu to snad funguje. Sympaticé auto.
Po roce s tímhle autem musím říct, že jsem hrubě nespokojen s kvalitou interiéru 😞 postupně mi začíná tady opěrka hlavy drnčet, na palubce cvaká nějakej plast a v autorizáku zatím neví kde, upadající krytka na madle u dveří. Fakt nic moc.
V testu mi chybí kompletní představení převodovky a její chování při klidné ale i rychlé jízdě. Celý test jsem na to čekal a nepřišlo to. Auto se mi moc líbí ale CVT mě trochu děsí.
skejpa díky moc za zpětnou vazbu! Stále je co zlepšovat. Samozřejmě jde o eCVT, jak píšete, planetovou převodovku, která byla pro novou pohonnou soustavu s dvoulitrem znovu vylepšena. Má šest digitálně přednastavených stupňů, v rámci kterých lze účinně shazovat pracovní otáčky motoru a při klidné jízdě funguje naprosto pohodově a étericky. Oproti jiným automatickým převodovkám se auto plynuleji rozjíždí a má skutečně zajímavou odezvu na plynový pedál. Při sportovní jízdě samozřejmě přichází na řadu trvale vytočený motor a poměrně kostrbatý projev celého ústrojí, ale o takové jízdě hybridní Toyoty nikdy nebyly. Velmi zajímavý je však režim jízdy, ve kterém jedete svižně, díky podvozku zbytečně nebrzdíte do zatáček, avšak stále jedete úsporně, protože na výjezdech ze zatáček nemusíte na plynu stát jak na rýči. Ještě jednou se omlouvám za absenci těchto informací, do budoucna vyladím. Mějte se parádně
Jede to rychle i s prednastavenymi stupni ? Ta vytocena jednotka s nemennyma otackama je hrozna. Kdyby to jelo rychle i s prednastavenymi stupni, asi bych to byl schopen akceptovat.
@@skejpa pokud zatlačíte plyn k podlaze, převodovka na digitálně přednastavené stupně zapomene a motor vytočí. Ale do zhruba 70 % chodu plynu to funguje tak, jak byste si přál :). Rychlost je elektronicky omezena na tachometrových 189 km/h, je to tak...
Zdravím a děkuji moc! Ano, samozřejmě, kompletní technickou specifikaci odhaleného auta jsem viděl (th-cam.com/video/VGfxTRYI1YQ/w-d-xo.html ) a na stránkách Toyoty jsem si půjčil například detail nových pístů s vstřikovači a ventily. Mohl bych na videu zdlouhavě vyprávět o tom, že kontruktéři umístili bateriové články do prostoru před zadní nápravu na pomezí zavazadelníku a zadních sedadel, nicméně mi můžete věřit, že nepřeháním, když napíšu, že polovina lidí by si vlastně pořádně neuměla představit, kde že to tam je dané. Proto jsem se tomu vyhnul extrémním zjednodušením :). Tak snad vás to moc neurazilo.
MM Automotive Ne to vůbec. Jsem rád, že tu je někdo kdo podezřele mocnmiluje koncernové stroje. A taky pěkné řidičské schopnosti. Jen sem to chtěl podotknout aby pak někdo nechtěl 1.2 turbo, protože by si myslel, že tam bude větší kufr 😊😊
Tyjo, narazil jsem na Vás až teď a absolutně nechápu jak je to možné!! 🤷🏼♂️ Opravdu parádní recenze, ty které mi tu na YT chyběly, mají smysl a člověka fakt baví se na ně dívat (viz. Ford Focus ST). Jen tak dál a pořádně to promujte, protože máte fakt kvalitní kontent, který si zaslouží odost větší sledovanost! 😁👌👌Smekám!!
Vladimír Mureso moc moc děkuju! 🔥
ide hlavne o auto nie o video. inak super obidve.
Mooooc hezky udělaný video! ;)
Testoval jsem tu slabší Corollu TS s 1.8 a jak říkáš, podvozek luxusní, ale výkon tam chyběl :(
Liberecká palírna moooc díky!!!
Jj, rozdíl je sice zhruba 70.000 Kč, ale neváhal bych ani vteřinu. Uplně jiný auto :)
Cca před rokem jsem narazil na tohle video a brouk začal hlídat v hlavě. Před týdnem jsem složil zálohu na úplně stejnou červeno černou GR sport 😊 Tak dík za tip
A jak jste s ní spokojený?
@@vaclavdrahonovsky4090 Po dvou týdnech brzy na objektivní hodnocení. Ještě neopadlo počáteční nadšení. Můžu potvrdit vše co zaznělo ve videu, s autem jsem spokojený moc. Jezdím hodně, po dálnici a i tak je průměr pod šest litru. Vytkl bych minimum odkladacich prostor, interiér moc praktičnosti nepobral. Ani ten blbej ovladač od brány není kam dat.
EDIT: .... a taky mě celkem vadí malá nádrž. Jinak spokojenost spíše vzrůstá s časem.
Perfektni recenze a zpracování!!! Slysel jsem, ze 2.0 motory maji celkem vazny problem s EGR okruhem. Víte něco blizsiho nebo ke to plany poplach. Dekuji a davam sledovani :)
Super :-) Tohle auto mě obzvlášť zajímá, protože mám corollu o 18 let starší a je to skvělé, spolehlivé auto (i když s ní nezacházím často zrovna hezky). Na lítání po okreskách super auto, jen pro mě poněkud nečitelné při smyku, s předchozí carinou II kombi jsem neměl problém nějaký ten řízený smyk vyrobit a v pohodě uřídit. Mám bohužel jen motor 1.4 a rád bych si vyzkoušel, jak funguje s motorem 1.8, který má 141 až 165 kW. Spotřeba u té 1.4 se pohybuje od 6,5 až do 8,5 litru, podle toho, kde a jak se s ní jezdí. No a jak vidím v téhle recenzi, tak nová corolla by mě taky nezklamala. Je hezčí, na okreskách je s ní taky zábava a doufám, že bude i stejně spolehlivá, jako ta stará. No a ta spotřeba? Po dálnici moc nejezdím a na dvoulitr je to slušný. Jinak recenze povedená a kvalitní, jak už je u tebe zvykem, jen bych uvítal víc záběrů rychlých průjezdů zatáček - a to ty umíš :-)
Veľmi dobre spracovaný test na profesionálnej úrovni ;-)
Gabriel moc moc díky!!!
Unfortunately for me, I have no idea what you're saying but that Predator part really cracked me up.
Kyntteri sorry for that, I want to put subtitles in my video reviews, but it’ll take some time.
Pěkná recenze moc pěknýho auta🙂👍 Jedno parkuje u nás v ulici ve stejný specifikaci a pokaždý, když jdu okolo, tak se otočím.. Jeden z mála hybridů, který se mi líbí a chtěl bych ho😄
Děkuju moc! Jo, je to fešanda!
Japonci umí. Toyota asi nejlepší značka na trhu. Kdo nevlastnil nepochopí. Jinak vlastním starou Toyotu Yaris TS a na tom logu TS je malým písmem Toyota Sport, takže nevím jestli je označení Touring Sport správně.
Ano, název Touring Sports je správně. Děkuju za komentář :-)
Super video.
Zajímalo by mě porovnání takovýho toho klasickýho pružnýho zrychlení (80-120, 100-150) této Corolly a Proceedu GT 150kw. Obě auta jsou takový stylový kombi s vymazleným podvozkem, ale s úplně odlišnou koncepcí. 2.0 + elektromotor + eCVT vs. 1.6 + turbo + dvouspojka.
Až na to, že Proceed vlastně není kombi, když ten kufr otevřete. Ten úložný prostor je totální bída 🙂
Věčná škoda, že nedali 2litr do toho sedanu. GR Sport je pro mě nejhezčíToyota za velmi dlouhou dobu, možná všech dob.
Vybikajuci test, dakujem! Dlho som riešil dilemu ci 1,8 alebo 2,0 nakoniec som objednal dvojliter a z tvojich slov mam pocit ze nebudem lutovat :)
Tomáš Golej jsem moc rád, že se líbí!
Rozhodně litovat nebudeš, je to diametrálně lepší auto!
Ahoj nebudeš mám 3 měsíce najeto 6tisíc km a nic co by mě vadilo. Spotřeba teď v zimě 5l spotřeba je vyšší (dost často zapíná spalovací motor aby ho udržela v ideální teplotě) , podle dotankování je to dokonce o něco míň . Za mě 👍.
@@jannovenko diky :) vela stastnych km prajem
@@jannovenko ahoj, ake mas kolesa? 17 alebo 18? ako je to s hlucnostou na dialnici od kolies? tiez o nej uvazujem
@@MilankoX ahoj v základu 18 ted zima 16. Abych byl upřímný moc po dálnici nejezdim, ale dnes pojedu tak se na to zkusim zaměřit a dam vedet .
Proč týpek neřekne, kolik měří cm? Jak mám pak posoudit ten posez na zadní sedačce?
Toyota nejlepší značka aut. Jen když si člověk řekne, že Toyoty jezdí od promrzlého Norska přes Himaláje až po rovníkovou Afriku, tak to asi o něčem vypovídá. Jen nevím jestli to TS opravdu znamená touring sport. Mám Toyotu Yaris TS z roku 2000 a tam je na tom odznáčku TS napsáno Toyota Sport.
Ano, název Touring Sports je správně. Děkuju za komentář :-)
Ač starší test, tak pěkné provedení. Díky za něj. V komentářích jsme se také dozvěděl i něco navíc, a tak to má myslím být. Supr práce.
Moc moc děkuju!!
Martine super testy
Mockrát děkuju!
Len náhodne som našiel túto recenziu a za mňa velmi fajn. Dávam laik, odber a teším sa na ďalšie testy👍
Moc moc moc děkuji!!! Vážím si toho. Pokud se Vám líbí i mé další testy, budu rád za komentář či sdílení. Hezký den
Tohle je kára kterou bych s chutí vlastnil.👍
Pěkná recenze :) díky. Jen dotaz, jak jste vysoký (vzhledem k prostoru vzadu)?
Jiří Šťovíček díky moc!
187 cm :) - konfekční 😅
Auto meravigliosa!!!!
můžu se zeptat jak je vyřešeno topení, když se pořád vypíná spalovací motor? To je tam ohřev na elektřinu?
je mozne, ze tam je nejaky druh elektrickeho ohrevu vzduchu do kabiny, ale nikde som o tom nenasiel nejaku zmienku. Lebo ten 2.0l motor ma vysoku tepelnu ucinnost, neprodukuje moc tepla, ale aj v zime po kratkej jazde ide do kabiny teply (vlazny) vzduch.
No ale inak je ohrev rieseny klasicky - v zime sa castejsie zapina spalovaci motor, resp. bezi dlhsie, aby si udrziaval dostatocnu teplotu (cize zapina ho aj napr. pri stati na krizovatke aj ked su baterky nabite) - teply motor produkuje teplo do kabiny. V lete potom motor vypina ovela castejsie a vacsinou vyuziva elektrinu, spravidla motor zapne len pri dobijani bateriek alebo silnejsej akceleracii.
Zařadil jste se mezi absolutní špičku
Otakar Prochazka páni! Osobně si to nemyslím, je tam ještě hooodně práce a vždy bude, ale opravdu moc díky!
On je špička. 😉
Na dálnici žere 7 - 7,5 litrů. No vždyť to je krásné. Já mám Corolku rv. 2007 a ta si na dálnici papá minimálně o litr víc.
Když jezdím do 150, tak mi průměrně ten dvoulitr víc než 6.5 nevezme :-)
Skutočne výborne spracované video, skutočne výborného a spoľahlivého auta. 🤔 Toyota je TOP 😍👍 Super
Moc moc děkujeme!! :-)
Mrkněte i na novější videa. Třeba to s Lexusem LC 500 by se mohlo líbit
@@muldix Lexus je absolútny TOP 👌😍 to najlepšie z najlepšieho.
Už len skutočnosť že v Lexuse pracuje celosvetovo najviac majstrov označovaných "TAKUMI" (a je to jedno či v Japonsku alebo v USA) hovorí za všetko. LEXUS za 100000€ sa kvalitou spracovania a materiálov vyrovná minimálne dva až tri krát drahším vozidlám od konkurencie, nehovoriac že často krát ju prevyšujú aj technologicky a aj jazdným prejavom no a o spoľahlivosti sa ani baviť nemusíme. LEXUS ❤️ PERFECTION
@@petergazarek9466 th-cam.com/video/KvwVWfMtaWU/w-d-xo.html
@@muldix nooo, skutočne Vám zo srdca prajem aby vám raz taký Lexus hovoril "Pane" 😎👍 Zaslúžite si to.....
@@petergazarek9466 opravdu mnohokrát děkuju!!
Slyšel jsem nějaké zkazky o vyšší hlučnosti tohoto motoru pronikajícího do interiéru. Nezaznamenal jste?
No jen když na tom člověk fakt stojí, což ale není potřeba :-) Jezdí to supr
Dá se částečně odhlučnit např. firmou Ahifi, člověk si připlatí, ale výsledek potom může být hodně znát. Sám přemýšlim o upgradu, nicméně úplně se mi nechce auto nechat rozebrat ještě v záruce, ačkoliv prý záruku po instalaci člověk neztratí.
pěkný test
RedXcz moc moc moc díky! Klidně sdílejte, budu vděčný!
Zase naprosto parádní test jen tak dál 😉❤👍
Štěpán Novák moc děkuju!!
pěkná recenze
Děkuju moc!
Musím povedať, že subjektívne, ale veľmi trefné poznatky na recenzované auto. V CŘ za mňa mieriš medzi top, instant follow. Mal by som ale dotaz ohľadom spotreby. Uvažujem nad Corollou a po úvodných skvelých hodnoteniach ma tvoj pohľad na spotrebu dosť zneistil. Ono áno, chápem, že na diaľnici sa pri 140-150km/h dostaneš niekde na 6,5-7,5l/100km...je to ale zlá hodnota? Na veľké kombi so 184koňami? Konkurencia s benzínovými turbami na úrovni pod 200k sa myslím pod túto hodnotu nepozrie a + Corolly je spotreba všade inde?! Dík za tvoju odpoveď a názor. Keep up the great work ;)
Michal Zaťko wau, předně moc díky!!
Rozhodně to není špatná spotřeba. Za stejně ale pojedeš při klidnym tempu 140-150 i s benzinovou Octavii RS.
Pokud ale člověk ví, nebo alespoň tuší, kde se ta spotřeba bere, je schopnej ji bez zbytku přijmout a akceptovat. Corolla je vážně moc dobrý auto, chybu neuděláš!
@@muldix no. Ale za toľko s ňou pôjdeš aj v meste s tou RS kou. Resp. prirátaj ešte 2 litre. Kdežto pri corolle ich odrátavaš ;-)
@@Lubos.Zeman1 presne toto bol môj point! Áno, diaľnica je do 7,5l, každopádne mi to na 180k v kombi príde OK. Potom ale príde mesto a okresky a tam už sa s RSkou nestretnú v spotrebe vôbec :)
Ahoj, test Corolly s motorem 1.2 ideálně s manuálem to asi už je mimo 😟
Bohužel test 1.2 není v Čechách ani jeden a Slováci taky nic.
Diky, hodně úspěchů.
PS: Test Lexusu v Alpách to je sen. 👍
Nerozumiem preco tu 1.2 nik nerecenzoval 😔
Doporucil byste tento kombik pro rodinu s 2 detmi? Nebo v podobne cenove relaci nejaky jiny hybrid?
Urcite, je supr
Pokiaľ jazdíš aspoň polovicu trás v meste prípadne prímestskom režime, je to návykovo tiché a komfortné vozenie. Komfort na zadných sedadlách je ok, veľkosť kufru plne dostačujúca. Celkový priemer za 36tis km je 5,7L a 1/2 mesto, 1/2 diaľnice.
Jezdil bych o vikendu vzdalenost cca 100 km okresky nebo po dalnici a zpet. Pres tyden po meste max nakoupit a semtam do prace. Jednou za dlouho pak treba dovca.
@@AdamKliment zcela idealni tohle
@@muldix i s 1.8 by se to taky dalo? Jak je to tam s hlucnosti?
Myslim ze to auto ma tolko pozitív , že jedine ,, negativum ,, spotreba na dialnici je zanedbatelný faktor , navyse v meste a na okreskach sa to dorovná . Mam silny hybrid a nic nema na tu pohodu na palube , mam spotrebu 8 - 10 L ale to neriešim , v meste mam 7 , a o tom ML , Q7 a X5 v dízli mozu len snivat . Chcem to kupit a kaslem aj keby bola spotreba na dialnici 10L
Ano, je to skvělá věc
Já souhlasím, že je to zajímavé auto, líbí se mi, ale k té vaší spotřebě: Silný golf variant motor benzín mě jezdí v rozmezí 5 - 5,5 litru, BMW X1 diesel dvoulitr mě jezdí 4,5 - 5,5 litru, nová BMW X5 třílitr diesel 6 - 7 litrů. Neloudám se, ale jezdím klidně. Japonci neuměli nikdy udělat úsporné motory, tady u toho hybridu to snad funguje. Sympaticé auto.
Skvela recenzia! Spravte prosim aj na novu OCtaviu RS takuto recenziu.
Moc děkuju!! Ta určitě bude
Po roce s tímhle autem musím říct, že jsem hrubě nespokojen s kvalitou interiéru 😞 postupně mi začíná tady opěrka hlavy drnčet, na palubce cvaká nějakej plast a v autorizáku zatím neví kde, upadající krytka na madle u dveří. Fakt nic moc.
V testu mi chybí kompletní představení převodovky a její chování při klidné ale i rychlé jízdě. Celý test jsem na to čekal a nepřišlo to. Auto se mi moc líbí ale CVT mě trochu děsí.
+ maximální rychlost. Prý je omezená ?
skejpa díky moc za zpětnou vazbu! Stále je co zlepšovat.
Samozřejmě jde o eCVT, jak píšete, planetovou převodovku, která byla pro novou pohonnou soustavu s dvoulitrem znovu vylepšena. Má šest digitálně přednastavených stupňů, v rámci kterých lze účinně shazovat pracovní otáčky motoru a při klidné jízdě funguje naprosto pohodově a étericky. Oproti jiným automatickým převodovkám se auto plynuleji rozjíždí a má skutečně zajímavou odezvu na plynový pedál. Při sportovní jízdě samozřejmě přichází na řadu trvale vytočený motor a poměrně kostrbatý projev celého ústrojí, ale o takové jízdě hybridní Toyoty nikdy nebyly. Velmi zajímavý je však režim jízdy, ve kterém jedete svižně, díky podvozku zbytečně nebrzdíte do zatáček, avšak stále jedete úsporně, protože na výjezdech ze zatáček nemusíte na plynu stát jak na rýči.
Ještě jednou se omlouvám za absenci těchto informací, do budoucna vyladím.
Mějte se parádně
Jede to rychle i s prednastavenymi stupni ? Ta vytocena jednotka s nemennyma otackama je hrozna. Kdyby to jelo rychle i s prednastavenymi stupni, asi bych to byl schopen akceptovat.
@@skejpa pokud zatlačíte plyn k podlaze, převodovka na digitálně přednastavené stupně zapomene a motor vytočí. Ale do zhruba 70 % chodu plynu to funguje tak, jak byste si přál :).
Rychlost je elektronicky omezena na tachometrových 189 km/h, je to tak...
skejpa snad Vám takhle odpověď stačí.
asi jsi popisek nakopíroval omylem 2x, jinak super auto😁
Díky moc.
Nene, nenakopíroval. Ty tři kopie pod sebou jsou tam kvůli autorským právům na použitou hudbu ve videu :)
Jen malá chybka. Corolla nemá baterky v kufru. Jinak pecka video
Zdravím a děkuji moc!
Ano, samozřejmě, kompletní technickou specifikaci odhaleného auta jsem viděl (th-cam.com/video/VGfxTRYI1YQ/w-d-xo.html ) a na stránkách Toyoty jsem si půjčil například detail nových pístů s vstřikovači a ventily. Mohl bych na videu zdlouhavě vyprávět o tom, že kontruktéři umístili bateriové články do prostoru před zadní nápravu na pomezí zavazadelníku a zadních sedadel, nicméně mi můžete věřit, že nepřeháním, když napíšu, že polovina lidí by si vlastně pořádně neuměla představit, kde že to tam je dané. Proto jsem se tomu vyhnul extrémním zjednodušením :). Tak snad vás to moc neurazilo.
MM Automotive Ne to vůbec. Jsem rád, že tu je někdo kdo podezřele mocnmiluje koncernové stroje. A taky pěkné řidičské schopnosti. Jen sem to chtěl podotknout aby pak někdo nechtěl 1.2 turbo, protože by si myslel, že tam bude větší kufr 😊😊
Lukáš Mareš bude :)
O cca 17 litrů.
Každopádně ještě jednou díky.
Z té převodovky by mi za dva týdny na 100% totálně jeblo! :-O ....... héééééééééééééééééééééééén hééééééééééééééééééé
👍👍🔔🔔🔔🔔
horsiu kameru som este nevidel
No, tak se mrkni na novy testy, všechno má svůj vývoj mistře.
Honda dělá lepší hybridy, myslím
jaká je prosím Vaše výška @MM Automotive? 3:01
187 cm