2017 싼타페 R2.2 7인승 시승기(2017 Santa Fe Sport 4WD Test Drive) - 2016.09.21
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 2017 현대 싼타페는 최고 트림 기준으로 기존 대비 실내가 고급스러워졌고, 정숙성은 더 좋아졌습니다. 국내 소비자들이 좋아할 만한 요소가 강화된 거죠. 반면 스포츠 모드에서는 운전대 이질감이 생겼습니다. 작년에 탔던 차는 안 그랬던 것으로 기억하기 때문에 아쉬운 부분입니다. 스포츠 모드에서의 이질감은 쏘나타 1.7 디젤, 쏘나타 2.0 터보와 같습니다. 운전하다보면 짜증날 때도 있습니다. 스포츠 모드에서 에코 또는 노멀 모드로 바꾸면 한결 편합니다.
시승차는 익스클루시브 스페셜 파이니스트 트림입니다. 실내는 맥스크루즈와 비슷하다고 느낄 정도로 고급스러워졌고, 작년에 탔던 차보다 전체적인 정숙성도 좋아졌습니다. 싼타페는 푹신한 하체 대비 고속 안정성이 참 좋습니다. 승차감과 회전 성능을 모두 만족하는 하체라고 하겠습니다. 가속력과 제동력도 준수합니다. 2017 싼타페는 운전대 이질감이 단점이긴 하지만 잘 팔릴 만한 SUV라고 다시 한 번 느꼈습니다.
2017 현대 싼타페 R2.2 4WD 7인승 익스클루시브 스페셜
차체 사이즈 4,700×1,880×1,680mm, 2,700mm
트레드 앞뒤 1,628/1,639mm
엔진 2,199cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
연료탱크 용량 64리터
복합 공인 연비 리터당 12.8km(도심 11.1km, 고속도로 14.4km)
CO2 배출량 161g/km
공차중량 1,860kg
타이어 235/55R19 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠
가격 4,288만원(풀 옵션)
한상기 페이스북 / hansangki0755
한상기 네이버TV캐스트 tvcast.naver.co...
![더 뉴 맥스크루즈 13,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/mG6otilp4JQ/mqdefault.jpg)
![더 뉴 맥스크루즈 13,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![와..... 2024년에 본 영화 중.. “가장 큰 충격을 받았던 미친 실화” [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/rVfG_-Ns3CQ/mqdefault.jpg)
맨날 신차만 보는데 신차 시승기가 아니라 더 정감이 갑니다, 차분한 음성 너무 좋구요~ 잘 봤어요~
감사합니다
먼가변태같지만 저도 상기님 목소리가 좋아서 매일 자기전에 보면서 잠듭니다
항상 전 주행영상먼저보고 다볼쯤 잠이 들더라구요
못본거는 담날 쉬면서 앞에 익스테리어 인테리어하실때 이어서보구요
딱 깔끔하게 하시고 마치 제가 몰아본것 처럼1인칭? 이어서 좋습니다
앞으로도 포맷의 변화없이 해주셨으면 합니다
ㅎㅎ
그나저나 예전에도 한번 여쭈어봤었는데 렉서스 is200t는 어려우신가요 ㅠㅠ
감사합니다. 별일 없는한 이 포맷 그대로 갑니다. 시승차가 없다고 들었습니다
항상 너무 잘 보고있습니다!!
유독 믿음이 간다는..
감사합니다
역시 리뷰는 한상기 리뷰가 최고입니다
막 대단히 연출이 심하고 그건아닌데 상당히 설명을 세세히 잘하시고 과장과 거짓이없어 믿음이갑니다
감사합니다. 근데 2016년 영상은 너무 구립니다
페이스리프트 전 DM을 타고 있는데, 상품성 개선이 역대급인거 같네요
한상기님의 영상은 목소리때문에 봅니다ㅎㅎ
내용이 좋아야 할텐데요ㅎㅎ
기자님 시승기 항상 잘 챙겨보고있습니다. 목소리 너무 좋으세요. 근데 이번 산타페 시승기 코너링시 너무 불안 불안합니다. 기자님 스킬이 좋으셔서 글지 엥간한 분들은 걍 드리프트하겠는데요...ㅡㅡㅋ
감사합니다. 근데 싼타페는 안 불안해요. 불안하면 코란도 스포츠처럼 알아서 천천히 돕니다. 영상 올라오면 암일 없는 것이니 편하게 보셔도 됩니다ㅎㅎ
아반떼까지는 C-MDPS 를 적용한게 이해가 가는데, 중형에도 C 타입을 사용하는 부분이 아쉽습니다.
쎈터페시아는 버튼이 많은게 저도 좋더라구요. 익숙해지면 다루기 편해지기도 하구요.
프라임이랑 예전 DM 이랑은 많이 다른것 같아요. 안정성도 더 좋아지구요.
파워트레인 부분도 현대기아가 나름 잘해내고 있는것 같습니다.
전 예전 사브나 페이튼처럼 너저분하게 버튼 많은 걸 좋아합니다ㅎㅎ
음.. 시승기 보면서 .. 전에 그렇고.. 뭔가 취향이 비슷하다는 느낌이 드네요 ㅋㅋㅋ
버튼이 직관적인건 좋은데 배열이 ㅠ 요즘 신차들 타다 프라임 타면 센터페시아가 구식으로 보이는게 티가 나네요 ㅎㅎ
한상기 기자님! 매번 시승기 재밌게 잘 보고 있습니다 ㅋ
여행기도 재밌게 봤는데 다른 여행기는 계획이 없으신건가요?
다음주에 독일-프랑스 여행갑니다. 이건 제 페이스북에 올린 간략한 일정입니다. 감사합니다.
(수정)2016년 유럽 여행. 9월 27~10월 4일.
고양시-프랑크푸르트-어디서 잘지 모름-르노 스포츠 레이싱-파리
-라슈타트-바덴바덴-베르타 벤츠 루트(미정)
-뉘르부르크링-네덜란드 로몬트(미정)-프랑크푸르트-고양시.
뉘르부르크링은 안 가도 바덴바덴은 간다.
아버지한테 17년식 원밀리언 물려받았는데 좋은차군요.
현대와 기아는 자연적으로 갭이 날수밖에 없는 구조인듯
이 시절은 목소리 스피드가 현재보다 약간 느리시군요~~~~~~~
생산한지 18년된 코X도 차주입니다. 이제 슬슬 차를 바꿀때가 되어서 흥미롭게 보고 있습니다.근데 걸리는건 수타페논란은 둘째치고 리뷰에서는 다루지 않지만 현대의 C-MDPS와 특히 유로6적용차량의 엔진오일 증가현상입니다. 아무튼 잘보았습니다.
스포츠 모드에서는 중심 부분이 좀 걸린다고 언급했습니다. 감사합니다
현대와 기아의 진동과 엔진소음 차이가 꽤나 나는점을 잘 표현해주셨네요.추천 드리고 갑니다.
감사합니다
우리상기님께 포항쪽에 오셔서 신항만도로한번 타보시고 돌아오시면 싼타페 고속안정성을 확 깨부셔 드릴텐데... 노면 좌우로 굽어치는길 보다 노면이 상하로 완만히 굽어있는길에서 한번 타보시면 식겁하실텐데..같은길 쏘렌토가 30이상 빠르게 안정적으로 프라임경우 110넘기기가 힘듭니다.이부분은 수차례 다른동승자시승과 회사차량들로 테스트 해봤습니다. 고속안정성 부분은 절대동의가 힘들군요. 다들 저 시승코스로 달려 보면 신형투싼보다 떨어진다고 평해집니다. 여타부분은 공감합니다.
dh son 저도 지금 16년 11월식 더프라임 풀옵몰고있지만당연히 승차감이 떨어질만도하죠 신형투싼이랑 올뉴 쏘렌토는 나온지 얼마안됏고
싼타페 더프라임은 12년에 출시한 DM 바디랑 풀렛폼 그대로 쓰면서 페이스 리트프만
했으니까 당연히 요즘차에비하면 승차감이 않좋을수 있습니다
황금양파 dm승차감은 좋습니다만 고속 주행시 특정 노면에서 차량전반이 아래위로 많이 꿀렁됩니다 그부분을 언급한것입니다.특정 지형에서 불필요한 거동이 2번 3번 나타나니 불안하다는거죠, um이나 tl이 한번으로 움직임으로잡는 거동인데.. 특히 고속에서 그러면 심리적으로 불안해지는점을 말씀드린겁니다.
싼타페는 24 년이여도 더프라임이 마지막이다....진짜
Tm부터 싼으로 가기시작해
24 년 현재 운구차 디자인...
음...이 차 핸들링이 좋았나요......16년형 프라임 타고있긴하지만 감각이 좋다고 느낀적이 없는데..특히 스포트모드면 이질감 대박....거기에 고속안정성도 크게 나쁘진 않지만 좋다고하기에도....
과속카메라인식도 15년형 acc에도 다 있었습니다..내비게이션에 등록만 되어있다면 이동식까지 모두 인식합니다...위에 달린것도 인식하고 도로 측면에 있는 박스형까지 모두요...다만 현대내비 정보가 카메라를 몇개 빼먹는 경우도 있더군요..
스포츠 모드에서 이질감이 강합니다
싼타페는 때려밟는차가 아니고 그냥 적당히 나가는 큰차라고 생각하셔야ㅜㅜ 전 가족들태워서 늘 에코모드로 설렁설렁 다닙니다.
늘 감사히 잘 보고 있습니다!
저도 감사드립니다
저당시 올뉴K7과 비교했을때 고속안정성은 어떤가요? 직진성은 싼타페쪽이 좀 더 좋은거같은데 아닌가요??
늦었겠지만 그랜져 디젤 차량도 시승기 올려주셨으면 좋겠네요 다른 리뷰보면 영상도 짧고 소음 승차감 정보가 없네요
그랜저 디젤은 인제 못할 거 같아요
한상기님 잘하시네요 구독누르고갑니다
감사합니다
편안한 설명 잘 듣고갑니다 국산차 많이 탑시다
감사합니다
근데 저 가격에 외제차 SUV 살게 뭐 있나요? 댓글 보면 자꾸 외제차 외제차 하시는데..저옵션에 성능.외관 ..사이즈...외제차 뭐 있죠?
김유진 차알못들이 주변에 다른 차알못들이 아직도 무조건 '현기 ㅂㅅ 독일차의 기술력을 세계 제일!' 거리니깐 뭣도 모르고 글 싸지르는 거죠. 우리나라 인터넷의 폐해임. 독일차들 그 돈 처받고 그 성능 안나오면 그게 더 문제가 있는거죠. 개인적으로 E300엘레강스도 왜 6800씩이나 받는지 이해가 안되고요.
김지헌 ㅇㅈ 우리반에 어떤애는 부가티 만세 현기 ㅂㅅ 이러고다니고 ㅋ 지네아버지는 아반떼 타고다니고 ㅋㅋ
우리나라는 보이는걸중요시하기때문에 외제차 ㅈㄹ함 요즘 현기차도잘나오는데 외제차 타도 좆같이운전하면 개새끼지 외제차면다되는줄안다니까 우리나라사람들은
어느 나라간에 외제차는 그냥 사치품이죠. 가성비로 따지면 국산이 가장 좋죠. 저도 현대를 좋아 하진 않지만, 다른차들 보면 가성비가...쓰레기라..
차가좋내요
오늘 차 받아서 지금까지 드라이브하다왔습니다 140km탔네요.. 받을때 5km였는데 ㅋㅋ
좋으시겠어요. 저도 새 차의 기분을 느껴보고 싶네요
19:46 한상기코너
잘 봤습니다. 기자님
감사합니다
지금이야 연식이 느껴지지만 싼타페 cm, dm이 디자인 절정이었다 봄 ㅎㅎ
시승기 잘 봤습니다. ^^
감사합니다
잘봤습니다.ㅎㅎ 싼타페와 쏘나타 SM6중에서 고민하다가 한상기님 영상보고 그냥 쏘나타 선택했습니다. 차량도 나왔고 그냥저냥 만족하면서 타고있습니다..ㅎㅎ
책임감이 드네요ㅎㅎ 잘 타시기 바랍니다. 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋ 아
시승기 잘봤습니다. 싼타페, 쏘렌토, qm6 중에 종합적으로 보셨을때 어느 차를 추천해주시겠습니까?^^
저라면 싼타페요
아주 잘봤습니다. ^^ 리틀조 방향제는 이제 없으면 어색합니다..^^
감사합니다
오늘 저도 qm6 타보았습니다. 싼타페 오토홀드기능이 그립더군요.
오토홀드가 써보면 좋죠
bmw 가솔린차량은 시승계획이 없으신가요?ㅜㅜ 328i나.. 320i나..
하고 싶은데 시승차가 없습니다
아ㅜㅜ 답변감사합니다 좋은하루 보내셔요~^^♡
댓글보다보니 상기님 i30계획없으시군여.. 애청자로서 너무 아쉽습니다
상기님 시승기가 없다면 다른시승기는 봐봤자 앙꼬없는 찐빵인데..
시승회가 지나갔으니 인제 힘들거에요. 다른 분 거 보세요ㅎㅎ
한상기 기자님 목소리 너무 좋으십니다
감사합니다
잘봤습니다 수고하세요
감사합니다
2017년형싼타페dm 7인승 🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙
현대와 기아차이라....확실히 예전 구형k5에서는 느꼈는데...
쏘렌토랑은 모르겠네요. 쏘렌토 2.2 7인승타고있고 지인이 싼타페 프라임타는데... 소음에선 싼타가 아주 약간 나은건 사실이나 쏘렌토가 거슬리진않아요. 충분히 괜찮고 차의성격으로 볼정도는 됩니다.
또한 쏘렌토가 휠베이스가 더 큰데.... 특히 2열승차감은 더 나은거같던데...다른시승기에서도 쏘렌토가 더 이상적이라고도하고.. 저도 조금은 그런거같은데 기아가 떨어진다는 선입견이 있으신건 아닌지...
전 보편적으로 기아가 현대보다 조금씩 질감이 떨어진다고 느껴왔습니다. 선입견이 없이 하려고 하는데 잘 되는지는 모르겠습니다. 전 혼자해서 2열에 타서 주행을 할 수는 없어서 승차감은 모르겠습니다. 감사합니다.
후당
2열 레그룸이 쏘렌토 보다 더 긴가요?
"제 키가 177인데~"
하는 부분을 기준으로 보면
쏘렌토때는 주먹 2개라고 하셨고,
싼타페는 주먹2개 반 정도 라고 하셨는데
쏘렌토가 전장도 더 길고 휠베이스도 더 길어서
레그룸도 더 길줄 알았는데 아닌가 보네요.
운전석 포지션에 따른 차이 일까요?
그건 운전 포지션에 따라 약간씩 달라질 거 같아요. 두 차는 거의 비슷했던 것으로 기억합니다. 대략 참고만 하세요
투싼과 비교하면 승차감 고속주행성 누가 더 좋을까요~!?
싼타페요
다음주 독일 가시나요?
일정(계획)영상 올라오나요?
저번에 여행기때 가기전 영상 올라온것 같은데..
이번에도 혼자 자동차 여행기 이겠죠?
차 렌트는 어느차종으로 결정하셨나요?
네.
유럽은 흔해서 미리보기 영상까지는ㅎㅎ
네 혼자요.
bmw 1시리즈 급으로 했는데 현장에서는 다른 차를 받을 가능성도 높습니다.
제 페이스북에 간간히 소식은 올리겠습니다.
제 페이스북입니다. facebook.com/HanSangKi0755
실내 기본 인테리어 재질에도 2.0 2.2랑 다르네요 2.0 은 하이패스 룸미러 커버가 없어요. 그냥막대기 같은 커버가 하나 있어서 룸미러에서 진동이나고 나중에 커버에서 소리가 납니다.
그차이는 드라이빙 패키지 들어가면
전방카메라때문에 달라 보이는 겁니다.
상기님은 싼타페랑 쏘렌토 둘중에 하나만 고르라면 뭘 고르실건가요?
싼타페요
실구매를 위한 시승기는 단연 최고 입니다.ㅎ
과찬이십니다
동영상 잘 보고 갑니다. 저도 산타페 2017 구입했는데 지금까지 정말 만족해요. 한가지는 사이드미러 파워락이 있는지 없는지 확인할수가 없네요. 혹시 사이드미러 파워락이 되는지 아시나요?
감사합니다. 정확히 모르겠네요
뒷자석 공간이 궁금한데 영상에서는 잘 나와있지가 않네용
와....산타페 가격이 4200만원을 넘는군요.
뭐라고 할 말이..
정말 수입차와 가격경쟁력(?)이 있다고 표현해야 하는 것인지...뭔지....
얼마전에 현기 디젤엔진 문제에 대해서 이슈가 되었는데요...
뭐죠? 이 복잡한 감정은?
산타페 보다 한급 윗 차량인 맥스크루즈는 풀옵시 5천 넘어갑니다 현대차중에 4천 넘는게 산타페 뿐인가요~그랜져에 맥스크루즈에 아슬란 제네시스 에쿠스..
현대의 패기는 ㅎㄷㄷ
솔직히 제네시스 계열은 빼야죠 ㅡㅡ 제네시스가 4000만원넘고 5000넘는건 당연히 이해가가죠 eq900도그렇고
솔직히 내가 한국사람만 아니었으면 일본차 산다........혼다 crv가 훨씬 좋은데 더 싸네.....
전상호 디자인이 쓰레기임
잘보겠습니다~🖐
왠만한 시승기는 다 챙겨봅니다 ㅎㅎ 그래도 차 리뷰는 한상기기자님이 가장 자세하고 좋네요
감사합니다
MOTOR DREAM 모터드림
잘보고 갑니다~!!
감사합니다
추천 드리고 갑니다.
저때 풀옵이 4000이었는데 지금 풀옵은 5000이 넘네. 환장한다.
산유국의 자부심 엔진오일 증가 존경합니다.
혼다 파일럿,인피니티 qx60 시승좀 부탁드려요~
기회 되면 하겠습니다
한상기님은 싼타페랑 쏘렌토중에 뭐가 더 나으신가요??? 싼타페 볼땐 싼타페가 더 나은것 같고...쏘렌토보면 쏘렌토가 나은거같고..ㅠㅋㅋ
저도 그래요ㅎㅎ 싼타페를 나중에 타서 싼타페가 더 좋은 거 같기도 하고 그렇습니다
기자님 ~
올뉴쏘렌토와 비교시에 기자님이시면 어느 모델을 구매하시겠습니까? ^^
어렵네요ㅎ 싼타페요
투싼 1.6터보 리뷰한번해주세요!
시승차가 없습니다
2016년형 싼타페 프라임도 수타페라는데 이건 어떤지 궁금해요.. 왜못고치는지 현기를 이해할수가없네요
아니 싼타페 프라임도 테일게이트쪽에 아직도 누수 되나요?? 정말 금형문제인가보군요.
프라임은 물 새는 케이스는 없습니다...다만 즐박장창 시 패킹을 제대로 안해서 새는 경우는 있더라구요...
윤일 파노라마 썬루프에서 물이고여서 트렁크로 물이 샙니다
2017싼타페 제로백은 몇초인가요?
모르겠습니다
황희정승 유적지인가 가야하는데 내비에 황희선생묘라고 앞에 나오길래 찍고 갔더니 진짜 묘를 모신 사당으로 안내해주더군요 ㅠㅠㅋ
시간 없어서 사당 보고 집에왔습니다 흐흐
아 그냥 반구정 찍고 가셔도 되는데요. 근데 주말에 가시면 사람이 많습니다
트렁크 킷위에 있는 물건 이름이 무엇인가요?
싼타페 tm 모델이 기대되네요.
올해 나온 다고 들었습니다
사고싶은거 사면되지
싼타페가 더좋다 쏘렌토가 더좋다
왈가왈부 할필요는 없다고보네요
개개인의 추구하는 디자인, 생각이 다 다르기 때문에 자기만의 생각을 남들한테 고집할 필요도 없고요 그냥 본인이 마음에드는차 사면되죠 본인이 싼타페가 더마음에드는데 남들은 쏘렌토가 더 마음에들수도 있는거고요 자기생각이 옳다고 최고라는 댓글이 많아서 댓글답니다 그냥 본인이 사고싶은차 사세요
근데 센터페시아 반응속도가 빠릿하진 않네. 저런건 못바꾸는건가. ap좋은거 안써도 반응속도 빠릿하게 할수 있을텐데.
쏘렌토에도 내리막경사로조절장치 달려잇나요??
있던 거 같아요
쌍용차에서도 이차 급으로 하나 나온다던데 기대되네요.ㅎㅎ
상반기 중에 나온다고 하죠
헐....근데 소나타2.0터보는 r-mdps인걸로 아는데요,
그런데도 핸들링에 불쾌감이 있다는 건가요....???
방식도 방식이지만 세부적인 세팅도 중요한 걸로 알아요. 그래도 쏘나타 2.0 터보는 작년보다는 좀 좋아져더라구요
저희 아빠 조금 있으면 출장 갔다오셔서 차 사실건데 이거 추천 할만 한가요 웬만하면 10년이상 탈건데
추넙 쫌기다려서 2018사세여
우와...정말 산타페의 상품성은 대단한 것 같습니다. 저 옵션에 성능에 풀해도 4천 조금 넘는다니...정말 싸네요. 4천 후반에 3천씨씨 디젤엔진 넣어주면 참 괜찮을 것 같기도 합니다.
차는 좋은데 정말 싸다는 생각은 안 듭니다
싸지는 않는것 같아요 ㅡㅡ 거기에 이 차체강성으론 절대 3000cc출력 못받아낼걸요...
싼타페와 E220(W212) 번갈아가며 타는데 저도 느낀거지만 DM 이 고속안정성이 나쁘지않다고 느꼈습니다.
과속은 거의 일년에 한두번 하는정도인데 160정도에서 차량이 갑자기 끼어드는상황에 차선변경을 조금 급하게 한적이
있었는데 당시느낌은 불안했다기보단 싼타페가 이정도였어하고 현대가 실수를 했나 했었습니다.
말씀하신것처럼 저속에선 꾀 부드러운데 이상하게도 고속에가면 달라지더군요.
구형제네시스와 HG경우도 전 오히려 HG가 더 안정감이 느껴졌습니다.
저만 그런지 모르겠지만 전 싼타페의 고속 안정성이 참 좋다고 느낍니다.
한상기 Han Sang Ki 저도 그렇게 생각합니다.
g80과 고속안전성을 비교하면 뭐가 낫나요?
전 싼타페요
네비 터치가 ㅎㄷㄷ 액정 빠갈나것어요
주행 시 노면소음이나 풍절음이 쏘나타랑 그랜저중 어디에 더 가깝나요?
둘 중 하나라면 쏘나타에 좀 더 가까운 것 같습니다
한상기 Han Sang Ki 쏘나타 뉴라이즈가 그랜저랑 비교 시 노면소음과 풍절음 음량이 큰 편인가요?
패밀리 카 용도라서 싼타페 쏘렌토 2.0 눈여겨 보고 있는데. 시승 후 투싼과 스포티지 2.0 과 갈등됩니다
투싼 , 스포티지 2.0 이 가속력이나 움직임이 날렵한 느낌이고 페달 밟을때도 무릎에 무리가 안가서요
하지만 패밀리카 용도라 ( 아반테와 함께 사용) 고민되고. 2.2 가 아니라 2.0 을 구입하려하니 투싼과 스포보다 차체가 더 큰 싼타페와 쏘렌토 구입이 여러모로 망설여 집니다 .
주로 시내나 자동차 전용도로. 아주 가끔 고속도로 사용할 말그대로 패밀리카 !! 2.0 싼타페 쏘렌토가 정답일까요?
보편적으로 보면 큰 차가 승차감에 유리하긴 합니다. 가족용이시면 큰 차가 낫지 않을까 싶습니다
추천입니다
감사합니다
싼타페 프라임부터 좋아진건알겠는데 너무 빨아주시네요 ㅋㅋ 쏘렌토랑 비교해보니 차량상태에따라 다르던데요? 당시시승한차랑이 막굴린 쏘렌토였나보네요 둘다타본결과 개인취향에맞기면될듯한데요
항상잘보고있어용 수고하세요
상기님 구독자 늘어서 좋긴 한데 잡소리 하는 사람들이 있네요 리뷰어가 느끼는 감성으로 보면 됩니다
감사드립니다
혹시 저번에 i30 시승영상은 업나요? 업다면 시승계획 있으신가 해서요
저도 하고 싶은데 인제 기회가 없습니다
와 우리아빠 옛날차
ㅋ
지금 봐도 디자인은 좋은데 내장은 좀 촌 스럽네요 ㅎㅎ
요즘 현대차 엔진에 문제 있는것 같은데 그것이 해결 된건지 궁금 하네요...
해결 안 됐을 걸여
잘보고갑니다
감사합니다
쏘렌토랑비슷한차
싼타페는 진짜 외관 하나는 끝내줌.
전 기어봉에 손 올릴때가 많은데 컵홀더에 물병이라도 넣으면 팔이 그냥 걸리겠네요.
풀 옵션 기준으로 내장재도 좋더라구요
아니 싼타페DM이나 싼타페 더 프라임은 성능좋고 잘 나가는데 최고속도가240km/h라서 아쉬움 싼타페 그 정도 성능이면 충분히 260km/h낼수 있는데 현대에서 240km/h까지만 나오게 만들음 솔직히 현대가 그짓만 안했어도 2017년형싼타페가 우리나라 최고의 SUV1,2등은 했을거에요. 어쨌든 속도가 약간비정상입니다. 정상적으로 만들어졌으면 260km/h까지나왔어요. 솔직히2017년꺼면 신형이지요. 올해2018년이니깐요. 작년꺼잖아요.
2017싼타페운전자님 그냥차속도를 최고속도로 260km/h로해놓고 다니세요. 260km/h로
260으로 달릴 곳이 있나요 ? 진심 궁금해서
이차도 사고싶지만 올란도사고싶다
엔진오일은 해결했나..
신진원 해결했다 리콜 하는 차가 현기뿐이냐 다른나라 차들 문제생기는건 참고 넘어가면서 자국차는 조금만문제기 생기면뭔 잡아먹을듯이 달려드니생각을 좀바뀌봐라
다음에 맥스크루즈도해조여
th-cam.com/video/7cqBwlRhQQo/w-d-xo.html
감사합니다
찍는곳이 같은거 같은데
어디서 시승기를 찍으시는거죠??
반구정이요
헬로 카봇!!
네비 화면 버튼을 되게 쌔게 누르시네ㅋㅋㅋㅋ
이차는 와인딩 안타시나요?ㅋㅋㅋ
우리도 싼타페입니다
So much better looking than the first Santa Fe.
yes it is. but Tucson is more handsome I think
***** Good they brough't the Tucson back. Didn't like the ix35.
Because the current Santa Fe is the 3rd generation with much better looking than 1st and 2nd.
Qm6
ارجو الترجما لي هادا الفيديو
투싼보다좋은차
이 차는 에어백 터지나요? 녹과 부식은 괜찮나요? 엔진룸 물 새는것은 괜찮나요?이어지는 코너링에서 핸들이 무거워지지 않나요? EQ900 모델도 코너링에서 핸들이 개차반 된다고 오토뷰에서 걱정 하던데 이 차는 괜찮나요?왜 리뷰를 할때마다 껍데기, 램프, 시트가죽, 버튼위치 따위만 늘어 놓나요? 오래도록 문제점과 이슈로 남아 있는 것 들에 대해서는 왜 거론하지 않나요?기자님 이신가 본데 그저그런 이야기만 늘어 놓는 이유는 커미션을 받았기 때문인가요?
이정도면 병이다 진짜... 님은 무슨 커미션 받고 이런글 써요?
김경수 리뷰는 저차에대해서 말하는거지 현대고질적인문제를 거론할필요는없는곳같네요
김경수 리뷰가 뭔지도 모르는 놈이 글 싸지르네... 리뷰하는데 깨시민 코스프레는 왜 하는건가요..?
궁금하시면 님이 받아보세요^^
김경수님께선 새로나온 스마트폰 구매하면 맨처음부터 배터리 폭발의 위험이 없는지 분해부터 하시나보네요^^ 도대체 어느 마인드를 가졌는지 궁금합니다 그냥 주제를 모르면 괜히 마녀사냥하려고 드시면 안되죠..
우리집도2017싼타페입니다
캡티바후속 수입되어오면 재미난 일이벌어질겁니다 싼타페 쏘렌토
긴장팍해야되어질듯요.
qm6 경쟁차종 제대로만해주면
소비자는 좋을싶고
수타페 이미지 바뀌었을런지...
2017년식은 어떨런지
기대가되네요
항상 쉐보레 신차나오면 다 발라버릴거라고 얘기하던데 막상나오면 안팔리더라고요 캡티바후속도 그럴겁니다^^
에퀴녹스는 북미에서 싼타페보다 몇배나 많이 팔리는suv입니다.
캡티바 단종시키고 나온모델이라 더욱기대가되는데여?
신형말리부 흥행하고있고 곧나올 신형크루즈도 흥행할가능성농후하죠.
저는 의견이다릅니다.판세가 많이달라졌어요 sm6에서 말리부 그리고 qm6어찌이어질지모르지만
우리입장에서는 경쟁차종이 많아지는건 좋은소식이고 즐겁자나요.
선택권이많아지니까요ㅋㅋ
변속기 바꾸고 뭐 또 다운그레이드하고 그렇게 오겠죠. 한국 GM은 대한민국에 차 팔 마음 없는 애들입니다
임팔라만봐도 오히려 편의사양더좋게해서 더저렴하게나왔자나요 물론 이번연식변경에 가격슬쩍올리는모습보엿지만요 국내생산되어지면모를까 임팔라보면 다를껍니다.캡티바 후속 나옴 재밌어질꺼라봐요^^
말리부는요 6단에 에어백2세대에 허나오네
good
thanks
year