Mantab kang,gimana bang klo unit sk 200-8 overheat,,,saya off kan dan setelah dingin engine saya isi air radiator kerja sbentar trs low power ,,,gimana,,
Bang ,,Numpang nanya,,,🙏kalau kabel Can dari ECU ke ECM,,,,tidak ter konek,,,,apa bisa error' ,(i113),,??coba buatkan vidionya bang,,,🙏soalnya vidio Abang sangat detail penjelasannya ,,untuk diagram wering harnes,,,👌👌🙏
@@mardiyonghasben1619 klo biaya tergantung kerusakan bang. Klo bisa tau itu ada eror ga? Untuk memudahkan cari masalahnya.. untuk pertimbangan biayanya kurang lebihnya 2jt bang. Tapi nanti di lihat dari kerusakan bang..
Assalamualaikum pak Mau nanya ini Kobelco punya masalh klo pemakain kurang dari 1 jm lemah semua tenaganya pump nya Klo di matikan kunci trus hidupkan lagi bagus perform nya tpi bntr2 lemah lagi Jadi pemakaian nya mati hidup kunci Tolong solusinya pak
Turunkan aja blok selenoidnya cek bersihkan ,cek selenoidnya kalau oringnya udh rata di ganti aja sama yg di pompa juga .cek filter hidrolik yg screennya.
@@JeryMechanics Klo untuk code Eror nggk ada muncul, Klo di historis trouble ada keluar code a 235 sama i 113 pak Walupun udah di hapus masih ada di Trobel historis nya yang code a 235
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
trim gan ilmunya ttg elektrik dan kabel2 dialat alat berat
Di tunggu mas cara pasang travel alarm mundur kobelco sk200-8😊😊🙏🙏
Terimakadih ilmunya bang telah berbagi bagi sya yg awam. Smoga sehat slalu bang. Salam dr bogor
Sama2 bang .semoga bermanfaat
Thanks from INDIA
Mantaap Pak pencerahanx
Mas kode eror 06202 mas,,,harnes engine baru,,,ECU sama monitor udah di tes ke alat lain bagus,,,tetep muncul kode itu mas,,solusinya mas
Gejalanya apa mas? Soalnya di sy code eror itu ga ada di manual shopnya
Trima kasi arahanya bos
Mantab kang,gimana bang klo unit sk 200-8 overheat,,,saya off kan dan setelah dingin engine saya isi air radiator kerja sbentar trs low power ,,,gimana,,
Waktu isi airnya posisi lagi panas atau gimana?pas di matikan mesin langsung di isi air atau nunggu dingin?
Minta kirim nomor hp om 🙏
Sya muncul erorr I113 tpi hidup bang, munculnya pas mesin hidup..
Klo ga ngaruh ke performa gpp bang ..
Eror i113 tetap eror Ecu ..cuma kabelnya aja itu biasanya groundnya
Bang ,,Numpang nanya,,,🙏kalau kabel Can dari ECU ke ECM,,,,tidak ter konek,,,,apa bisa error' ,(i113),,??coba buatkan vidionya bang,,,🙏soalnya vidio Abang sangat detail penjelasannya ,,untuk diagram wering harnes,,,👌👌🙏
Troublenya dimana bang? Alatnya kenapa? Klo ngurut kabel harus ke pokoknya karena segitu bnyk kabel pusing juga bang klo satu2 ...
Kalo pressure oli mesin gk kebaca apa nya ya om??
Sensor oli udah di ganti, kalo soket sensor nya di cabut ada timbul TEKANAN OLI RENDAH
Ya pasti keluar eror klo soketnya di cabut.emng kenapa masalahnya?
Terimakasi banyak bang atas vidio ny semoga usaha lancar terus dan sehat selalu,,amin
Amiiiin...
Blh rekuis ga pak, cra cek kabel F 033 gmn pak?
Itu udah ada bang videonya di cek aja di video sy sebelumnya
Hoyong paham di ECU.soal na gaduh buku na tapi teu paham cara Fin kabel na.🙏🙏🙏
apa kbr gan...brapa biaya servis ecu sk200-8
@@mardiyonghasben1619 kenapa emang bang Ecu nya ? Ada eror kah?
transistor di ecu ada yg short...biaya servis sekitar brapa
@@mardiyonghasben1619 klo biaya tergantung kerusakan bang. Klo bisa tau itu ada eror ga? Untuk memudahkan cari masalahnya.. untuk pertimbangan biayanya kurang lebihnya 2jt bang. Tapi nanti di lihat dari kerusakan bang..
Enggak ngaruh ke performa kan ini ?
Klo eror 113 .bukan ke performa .. tapi ke engine ga mau hidup bang
@@JeryMechanics bukanya sensor radiator ya itu ?
Kalaw ga ada setrum kabel nya dri CN mana pa.klw batre bagus semua.🙏🙏🙏🙏🙏
Maaf maksudnya gimana ya?
Om
Bang ,,kalau kabel Can,,,kontrol engine putus apakah bisa juga error,,,i113,,,coba buatkan vidionya juga bag,,,
Putus yang mananya bang? Klo untuk eror i113 .biasanya cuma. Dari ECunya yg bermasalah
Itu pun klo putus jalur untuk power. Klo jalurnya bagus ada kemungkinan dari komponennya ada yg rusak
@@JeryMechanics makasih bang atas infonya,🙏🙏💯,,besok saya cek jalur kabelnya seperti keterangan Abang,,,suda ta catat,,,yunit SK 200-8,,error' i113,,,
Mantab suhu....
Kalaw kabel injektor di ECU nya CN brapa pa.🙏🙏🙏
Nanti klo sempat sy buatkan videonya
@@JeryMechanicskang milu ngahelperan akang atuh.hayang bisa kang
Assalamualaikum pak
Mau nanya ini Kobelco punya masalh klo pemakain kurang dari 1 jm lemah semua tenaganya pump nya
Klo di matikan kunci trus hidupkan lagi bagus perform nya tpi bntr2 lemah lagi
Jadi pemakaian nya mati hidup kunci
Tolong solusinya pak
Turunkan aja blok selenoidnya cek bersihkan ,cek selenoidnya kalau oringnya udh rata di ganti aja sama yg di pompa juga .cek filter hidrolik yg screennya.
@@JeryMechanics sudah pak
Selenoid block udah di cek semua sama tegangan nya pun sudah
Masalahnya mati dan hidup kunci lancar sebentar aja pak
@@JeryMechanics Klo untuk code Eror nggk ada muncul, Klo di historis trouble ada keluar code a 235 sama i 113 pak
Walupun udah di hapus masih ada di Trobel historis nya yang code a 235
@@JeryMechanics minta tolong solusinya pak
Regulatornya ydh di cek Lom?
Waktu posisi lemah presure pompa brp?awal waktu bagus tenaganya brp?
Bang tolong di buat kan vidio ny carah cek kabel dari rilai batrai ke vuse box
Nanti bang sy buatkan .kalo ada waktunya...
Oh iya bang tapi kendalanya saya sekarang ini arus lemah ke vus box sehingga yunit stenbay tolong di bantu bang🙏🙏🙏
@@Ismailmail15069 maksudnya arus lemah gimana? Ga bisa stater atau gimana?
Arus dari Riley baterai ke vius box tdk mencapai 24 ful
Tolong di bantu bang🙏🙏🙏