Bei Wohnmobilen mit Anhänger gelten nur die Fahrzeugachsen. Ich hatte bei der Asfinag nachgefragt und folgende Antwort erhalten“ Auf Ihrer GO-Box ist die Achsanzahl der Zugmaschine als Basiskategorie 2 fix eingestellt. Wohnmobile und Busse müssen die Maut nur für die Achsanzahl der Zugmaschine ("Basiskategorie") bezahlen. Anhänger werden kostenlos mitgeführt.
Hallo Adolf, Danke für diesen wichtigen Hinweis. Ich habe das mal gecheckt und du hast Recht! Anhänger zählen nur bei LKWs! Solange man eine Eintragung als M1 muss man also die Anhängerachsen nicht mitzählen! Ich habe Deinen Hinweis gleich mal oben in den Kommentaren angepinnt, damit er sofort gesehen wird. Nochmal Danke! Gruß Martin
@@reiseschrauber Noch eine Kleinigkeit: Es gibt für Fahrzeuge M1 keine GO-BOX. Wenn man eine GO-BOX für Busse nimmt (also M2 oder M3) darf man 100 km/h fahren. Wenn man eine für schwere Wohnmobile (= über 7,5 t) oder LKW nimmt, gilt 80 km/h als erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Die "komische" Übergangsregelung gilt niht mehr generell. Das obliegt seit Mai 2024 der ASFINAG, ob es für das Fahrzeug gilt oder nicht - ich spreche aus negativer Erfahrung. LG aus Österreich.
3:09: Und hier hörte ich bereits den 1. Fehler: Auf Strecken, wo es eine Streckenmaut gibt, also Phyrn- Tauern- Brenner- und Arlbergtunnel darf KEINE weitere Maut verrechnet werden. Diese Strecken, auf denen es eine Streckenmaut gibt, darf also ohne Vignette oder Go-Box befahren werden. Dies gilt allerdings nur von der letzten Auffahrt vor- bis zur ersten Auffahrt nach der Mautstelle, und solche Streckenmaut-Strecken gibt es nur dort, wo die Unterhaltung sehr Teuer ist, und man diese Kosten NICHT mit der Vignette oder der-Go-Box-Maut begleichen kann. 6:27: Polizeikontrollen? Sorry, die sind eigentlich nicht mehr Zuständig, da die ASFINAG eine Privatwirtschaftliches Unternehemn sind. Deswegen Prüft die ASFINAG selbst. 6:38: Der Begriff „Ersatzmaut“ ist übrigens richtig! Denn Strafen darf nur die Behörde. Die Ersatzmaut ist im Prinzip nichts anderes als das „Erhöhte Beförderungsentgelt“ in Öffentlichen Verkehrsmitteln, wenn dort keine oder falsche Fahrkarte gelöst wurde, und geht direkt an die ASFINAG. Kommt es zu einer Anzeige, dann wird es richtig Teuer, dann sind Beträge bis zu 3.000€ möglich. 6:52 Auch hier wieder bitte Informieren! Die Beträge für die Ersatzmaut sind gleich hoch, egal ob mit Vignette oder mit Go-Box gefahren wird. Die 300-3.000€ ist der Strafrahmen, wenn es zu einer Verwaltungsstrafe nach einer Anzeige kommt!!! 8:44: Auch dies änderte sich… in Zukunft findet man diese neue Gewichtsangabe in den Fahrzeug- oder Zulassungsscheinen! Interessanterweise ging dazu die Initiative von Deutschland aus, denn diese können nun dadurch auch die Wohnmobilfahrer in ihrem LKW-Mautsystem abzocken, nachdem die PKW-Ausländermaut nichts wurde. Österreich hat da nur nachgezogen… (Wie immer kommt also „alles Gute“ mal wieder von Deutschland!) 12:42 inzwischen braucht man nicht mehr unbedingt die Go-Box kaufen, sondern es gibt auch andere, kompatible Mautboxen, die bei Mautsystemen von anderen Staaten auch funktionieren. Wichtig ist, dass diese Mautboxen auch für das Go-Mautsystem funktionieren… 19:16 Auch hier wird‘s nicht sofort richtig teuer: wenn man mal vergessen hat, die richtige Achszahl einzugeben, und somit zu wenig bezahlt hat, kann man diese Differenz innerhalb von 5h/100km in den Shops oder innerhalb von 96h im u.A. im Self-Portal nachberechnen lassen und dort bezahlen… 21:59 Doch… Wer sein Kennzeichen für eine Streckenmautstelle registriert hat, hat dort auch eine eigene Fahrspur, wo er einfach durchfahren kann… 22:44 Und auch hier wieder Vorsicht! Es gibt Strecken, die sind entweder Ganzjährig oder an gewissen Tagen für die Durchfahrt, entweder von LKW‘s oder allen Fahrzeugen gesperrt. In Tirol und teilen Salzburgs wurde z.B.: diese Maßnahme notwendig, da es auf diesen „Mautflüchtlingsrouten“ zu massiven Staus gekommen ist, so dass z.B.: nicht mal mehr Einsatzkräfte ausrücken konnten. 25:13: Wieso „Merkwürdig“? Es ist ganz einfach: Produktionskosten einer Klebvignette oder die Administrativen Kosten der Vignette sind die selben, egal ob sie für 1 Tag oder für 1 Jahr gilt. Deswegen ist die 1-Tagesvignette auch „teurer“. Würde man einfach nur ein Zehntel der 10-Tagesvignette rechnen, kostet die Vignette weniger, als die Produktion kostet. Fahre mal z.B.: nach Slowenien, da gibts richtig teure Abzocke!
@@reiseschrauberUnd da ist wieder die „Böse“ Unterstellung, die Ösis hätten gegen die Maut geklagt… Falsch! Die Maut an sich war nie das Thema bei der Klage, sondern das Deutsche Autofahrer im Gegenzug die Maut über die Senkung der KFZ-Steuer wieder refundiert bekommen! Dies verstößt gegen mehrere EU Richtlinien und ist somit Unzulässig. U. A. Betriffen sind der freie Personen- und Handelsverkehr, sowie Dienstleistungsrichtlinie. Ein Österreichischer Taxifahrer hätte somit, wenn er jemanden von Österreich nach München zum Flugplatz bringt/holt, mehr Kosten zu Tragen, als wie wenn der Fahrgast für diese.Fahrten ein Deutsches Unternehmen nutzt. Deutschland kann jederzeit eine PKW-Maut einführen, jedoch nur dann, wenn so wie überall anders auch, diese Mautgebühren von allen, also auch von den Deutschen ZUSÄTZLICH zu tragen sind, und ohne Refundierungen!!! Und wenn man das, was man in Deutschland einführen wollte, bzw. Bei LKW‘s eingeführt hat, mit dem Österreichischen System vergleicht, dann kann man sagen, dass das Österreichische richtig einfach ist!
Hallo Martin, mal wieder ein Dankeschön für die tolle Zusammenfassung der Maut AT. Was mir als Mautverweigerer ab Füssen via Fernpass und Reschenpass nach Italien immer wieder auffällt ist die verwirrende Ausschilderung der Bundesstraße auf der Route. Ein Schelm der Böses dabei denkt. Aber mit Aufmerksamkeit und Gelassenheit und vielleicht einem Zwischenstop im Vinschgau ist das schon noch immer eine tolle Route. Das Vorhaben den Fernpass unter Streckenmaut zu stellen wird das aber verändern.
Hallo Ulrich! Gern geschehen! Ich fahre die Strecke auch sehr gern! Ich habe aber meistens auch genug Zeit. Wir sind das übrigens schon mal mit den E-Bikes gefahrenvon Garmisch bis Bozen. Auch das ist super schön. Gruß in die Nachbarschaft! Martin
Ich habe ein Womo bis 3,5 t und fahre öfters durch Ö nach Süden. Sowohl auf der Brenner- aber auch der Tauernautobahn gibt es feste Wiegestationen. Da müssen oft alle Fahrzeuge bereits über 2,8 t raus und werden gewogen.
sehr informativ , Danke für´s zeigen !! Ich könnte mir gut vorstellen das die deutsche PKW Maut ( die ja zum Glück noch nicht kommt) noch komplizierter sein dürfte ...... Man kennt ja den deutschen Behördenwahnsinn
Ja, die wäre kompliziert geworden, denn sie hätte es nur Digital gegeben, Berücksichtigung der Abgasnorm, etc. Tja, und nachdem Deutschland ja nicht seine Autofahrer mehr belasten will, und eine Refundierung z.B.: eine Steuersenkung nicht erlaubt ist, wird sie nicht kommen. Denn diese Refundierung durch die Senkung der KFZ-Steuer war ja Gegenstand der Klage vor dem EuGH…
Moin und danke fur die Erläuterungen. Es gibt hinreichend "echte" Kteditkarten kostenlos, teils mit Zusatzleistungen. Einfach mal schlau machen, das Netz ist voll davon. Ich nutze so eine ohne Nachteile.
Hoffentlich machen das dann viele, dann können wir als Einheimische auch wieder "unsere" Straßen benützen, 80 % der aus dem Norden kommenden fahren sowie so nur durch, tanken dann noch bei uns weil es billiger ist als bei ihnen. l.g. NIK
Hallo Martin, was soll ich sagen, mal wieder (aus meiner Sicht) ein tolles und ausgesprochen informatives Video. Schade, dass Österreich ein derart kompliziertes Verfahren hat. Mich als 4.5 Tonnen-WoMo-Fahrer schreckt das ab. Ich finde, die Schweizer machen das ausgezeichnet. Könnten doch alle so machen - oder? Herzliche Grüße Gerhard
Hallo Gerhard, Danke mal wieder für deinen freundlichen Kommentar! Solch treue Abonnenten lobe ich mir! Kann Dir nur Recht geben! Aber natürlich sind solche Systeme historisch gewachsen. Und auch davon abhängig, wie die Staaten ihre Infrastruktur finanzieren. Aus Steuern oder aus Maut. Gruß Martin
Danke für dieses sehr informative Video. 👍 Mein Fazit: Österreich meiden! Wer trotzdem hinfährt ist selber schuld. Mein Geld bekommen die nicht! Das ist mir alles viel zu kompliziert. Die Asfinag hat bewusst viele Stolperfallen eingebaut um abzukassieren. Wenn ich nach Italien oder Kroatien fahren will kann ich auch die alternative Route über die Schweiz nehmen. Da ist alles viel unkomplizierter geregelt. Jahresvignette 40 SFr/ 42 € oder Schwerverkehrsabgabe über 3,5 t = 32,50 SFr, für 10 Tage, ein Jahr gültig. Dabei werden nur die Tage gerechnet an denen man durchfährt (Transit) Beim Aufenthalt in der Schweiz muss allerdings jeder Tag eingetragen, bzw. abgerechnet werden. Was die Asfinag da vollzieht passt doch nicht ins 21. Jahrhundert und schon gar nicht in ein vereintes Europa. Eine EU - Weite, eineheitliche Regelung bekommt man offensichtlich nicht hin. Jeder kocht sein eigenes Süppchen.
Danke für das Video (!!!) Zu den Kosten: man vergleiche einmal die Maut (Vignetten) mit Slowenien - keine 10 Tage sowie in OE, sondern nur 7 Tage für SLO ... Wenn ich 8 Tage in CRO verweile, dann sind das 2x 7 Tagesvignetten um durch SLO zu kommen/dürfen... ;-) Wenn ich nach Kroatien fahre (meist 3 Wochen) dann kaufe ich natürlich die dig. Monatsvignette... NUR - wenn ich mir ein großes WoMo leisten kann (oder auch nicht), dann sollten mir diese Preise komplett egal sein... 😃 Stimmt, es ist mir vollkommen egal - ich lebe nur einmal - Leben und leben lassen *ggg*
Auf alle Fälle das informativste Video über die Go-Box. Tolles Video. Danke dafür. Ich fahre ein Wohnmobil mit 4,4 t und möchte im September nach Sardinien fahren. Eine Go-Box habe ich heute über die ASFINAG Seite bestellt. Ich gehe mal davon aus, dass wenn ich die Box zugeschickt bekommen habe. Ich vor der Einreise nach Östereich an einer Maut Go-Box Verkaufsstellen sie erst noch aufladen muss? Da hab ich noch ne Frage. Nach meiner Rückreise kann ich und muss ich die Box wieder in einer Verkaufstelle zurückgeben. Bekomme ich das auf der Box befindliche Restguthaben zurück, ausgezahlt oder überwiesen?
Nur mal zur Klarstellung. Die Änderung von höchst zulässigem Gesamtgewicht zu technischem Gesamtgewicht ist nicht auf Österreich beschränkt. Das ist ein EU Gesetz und gilt zb genauso auch in Deutschland. Da allerdings nur für den gewerblichen Güterverkehr. Wer die Gobox kompliziert findet, oder deren Bestellung, sollte einmal darüber nachdenken ob es für ihn das Richtige ist, auf Europas Straßen zu reisen. Jeder jammert nur über die österreichische Maut. Es ist doch ganz einfach, entweder man kauft sich ein Fahrzeug unter 3,5t und bezahlt für eine Tagesvignette 8,60 oder man leistet sich ein Fahrzeug über 3,5t dann muss man eben mehr bezahlen. Aber selbst da hat man noch die Möglichkeit auf sehr schön ausgebaute Bundes und Landstraßen auszuweichen. Selbstverständlich gibt es Länder in denen die Maut billiger ist, gibt aber genauso welche wo sie teurer oder zumindest gleichteuer ist. Es gibt aber sehr wenige Länder in denen die Straßen besser sind. Wir können uns, im Gegensatz zu vielen anderen Menschen, ein teures Hobby leisten und jammern dann über die Maut…sowas werde ich nie verstehen.
Ihrer Argumentation folge ich nicht, ich habe mehrfach erlebt und wurde gezwungen durch die Polizei von der Landstraße auf die Autobahn zu fahren. Von Insidern weiss ich, ist nur Abzocke. Ich fahre mittlerweile nur noch über die Schweiz, klappt reibungslos mit der Schwerlastabgabe.
@@duesselambulanz Es ist ein EU Gesetz, welches zb Deutschland noch nicht umgesetzt hat. Zb die Tafel Lkw Fahrverbot gilt in Österreich (und fast allen anderen EU Ländern) nur für den gewerblichen Güterverkehr. Genauso wie Überholverbot für Lkw, etc. Das dich ein österreichischer Polizist gezwungen hat, auf die Autobahn zu fahren, glaube ich dir einfach nicht. Ausnahme…in der Hauptreisezeit gibt es in Tirol für die Polizei die Möglichkeit, jeden Verkehr, welcher nicht Anlieger ist, auf die Autobahn zu schicken. Und wenn du sagst Abzocke, dann können wir ja nur froh sein, das du nicht zu uns nach Österreich kommst, da wir solche Touristen, welche nur Alles benutzen wollen, wenns geht noch billig tanken, nicht brauchen.
@@duesselambulanz Stimmt! In Salzburg zB darf man nur von der Autobahn abfahren, wenn das Fahrziel in Salzburg liegt. Das betrifft auch mich als Wiener. Dies ist zum Schutz der Gemeiden, die sonst in einer Verkehrsflut untergehen, leider notwendig. Ich glaube, das kann man verstehen.
Das in Tirol oder in Teilen von Salzburg an starken Reisetagen nicht mehr von den Autobahnen abgefahren werden darf, wenn man durchfährt, dies gilt übrigens auch für Österreicher, liegt daran, dass dieser „Mautflüchtlingsverkejr“ schon extremste Situationen hervorgerufen hat, und z.B.: Rettungsdienste nicht mehr zu ihren Einsatzorten gelangen konnten, oder mit Fahrzeugen auf Strecken gefahren worden ist, die nicht für diese Fahrzeuge ausgelegt waren. Es kann nicht sein, dass dortige Anrainer nicht mehr von ihren Grundstücken runter kommen, oder für einen gebrochenen Arm der Rettungshubschrauber ausrücken muß!
Was mich vor allem nervt ist, daß es kein EU einheitliches maut System gibt. Überall andere Regeln und Systeme, da hat man schnell die Frontscheibe voll mit Mautboxen 😠.
Für LKW gibt es das EETS System. Das deckt eine ganze Menge Länder ab mit einer Box. Für WoMo ist mir nur die DKV/ADAC Box bekannt. Die deckt 9 Länder ab, aber leider bis jetzt nicht die Schweiz.
Für was Bitte Maut. Bei uns zahlen sie auch nichts und fahren alle durch. Kostenlos. Man sollte für alle Mautländer auch in Deutschland eine Maut einführen aber mindestens doppelt so teuer wie in Ihrem Land. Das wäre nur gerecht. Denn alle Fahren seit Jahrzehnten kostenlos durch. ODER: Keiner von uns fährt mehr für mindestens 1 - 2 Jahre durch diese Länder. Da möchte ich mal sehen was passiert. Da ist gleich der Teufel los.
Es gibt DKV Camper Maut Boxen Zusammenarbeit mit dem ADAC diese kostet aber! 99 € im Jahr Miete plus 5 % Provision auf den Maut Umsatz und ist für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen und wer gut Französisch spricht für den lohnt sich big & Co jahresgebühr 16 €Frankreich und 2,50 €für Spanien Portugal und Italien allerdings nur am gefahrenen Monat. Wer ein Gespann fährt und mit dem PKW in die Stadt zum einkaufen will kann mit diesem System auch Glück haben dass er über das mautgerät auch gleich die parkgebühr bezahlen kann ein weiterer Vorteil in Frankreich man kann die Express Spur benutzen mit 30 km/h ohne anzuhalten durch die mautstelle fahren aber darauf achten dass das Gerät einmal kurz piept.
Hallo Reiseschrauber, ich habe mir die GO Box übers Internet bestellt und gleich alle Nachweise über Scan mitgeschickt. Ich bekam eine Bestätigung, dass die Nachweise erbracht sind. Dann bekam ich einen Abholschein für die Mautbox an einer Servicestelle. Mit dem Strichcode auf dem Abholschein wurden die meine Daten auf die Mautbox gespielt. Nach 3min bekam ich die GO Box und konnte die Reise fortsetzen. Gleichzeitig habe ich mich beim Self Care verfahren bei der Asfinag angemeldet und mir wurde die Maut einschließlich der Boxgebühr vom Konto abgebucht. Mir wurde ein Kreditrahmen seitens der Asfinag von 500€ eingerichtet. So lief die Österreichreise völlig problemlos. Was man jetzt nur beachten muss ist, man sollte sich monatlich auf sein Self Care Konto einloggen, sonst wird bei Nichtbenutzung das Konto nach 2Monaten gelöscht. Ich war seit Februar nicht mehr in Österreich, logge mich aber regelmäßig ein und das Konto ist aktiv. Also frühzeitig ca. 3 Wochen vor Reisebeginn alles beantragen und Unterlagen digital mitschicken, dann sollte es funktionieren Gruß Dirk
Hallo Dirk, Vielen Dank für diese Information! Das klingt prima. Ich werde das sicherlich nachvollziehen. Eine Frage. Wird das Konto tatsächlich gelöscht oder nur gesperrt, so man z.B: durch die einfache Generierung eines neuen Passworts wieder darauf kommt? Alle paar Wochen einloggen, dass würde ich sicher regelmäßig vergessen.... Gruß Martin
"echte" Kreditkarte alleine hilft nix. ASFINAG akzeptiert nur Amex oder Diner, Visa und MasterCard nur wenn sie in Österreich ausgestellt sind!!!..so ein Schwachsinn
Hallo ich bin Österreicher und habe selber ein wohnmobil mit 5 Tonnen zahle für das ganze Jahr um die 1000€ Go Box aber Achtung bei unter 3.5 Tonnen es wird auch über die Go kontroll Balken die Vignette kontrolliert das heißt im klartext ihr bekommt auch ohne Kontrolle Post von den Behörden 😢
❤😊 Sorry, - Wenn es als Urlauber geht Österreich umfahren, oder "mautfrei" durchfahren. Für mich ist das neue System eine "Abzockfalle". Hauptsache sie können ihre Ersatzmaut kassieren. Ich war öfter beruflich in Wien. Flughafen -> Arbeitsstelle nur mit Taxi. Innerhalb von Wien nur "Öffies". Nur meine Meinung! Lg Uwe
Moin, Habe die GoBox online Bestellt und konnte Post Pay mit SEPA Lastschrift per Sparkassenkarte machen. Steht jetzt auch so in den Unterlagen. Also scheint eine Kreditkarte nicht mehr zwingend zu sein. Ansonsten gutes Video, Danke dafür.
Hallo Martin, sehr informatives Video, ich habe gestern auf der Öresund Pay Seite gesehen, dass man seitdem 04.04.2024 deren Transponder auch in Austria nutzen kann. Wäre mal interessant zu wissen ob dieser der GoBox gleichgesetzt ist? P.S. ich glaube in Österreich muss man auch noch eine "Fahrzeugdeklaration" mitführen. Im Asfinag Portal als PDF zum ausdrucken. Bin mir aber da nicht sicher, kann sein das dies nur für gewerbliche Nutzer gilt. Ansonsten weiter so, super Kanal direkt abonniert.... Gruß Christian
Auch wenn mir die Österreicher grundsätzlich sehr sympatisch sind, ist die Maut und der Umgang damit, insbesondere für Wohnmobile, ein Albtraum. Wir fahren einen abgelasteten Kastenwagen. Daher kaufe ich vor der Grenze immer ein "Pickerel" und vermeide trotzdem die Mautstraßen - so gut Google Maps das kann. Der Grund ist, daß ich meist geringfügig über den 3,5t bin. Das reicht mit der Deutschen Gewichtstoleranz (5%) immer dicke. In Österreich will ich's nicht wissen. Ab 2029 und wenn sie bei der derzeitig in Probe befindlichen Regelung bleiben, werde ich mir dann 'was überlegen müssen...
Die Vignette 2025 kostet 103,80 € für was ?Die Autofahrer finanzieren nicht mehr den Asphalt, sondern die Gier der Asfinag Manager! Wenn das soweiter geht zahlen wir in 5 Jahren 150 € pro Jahr & das was sich in Wien gerade zusammenbraut, wird es nicht verhindern!
Die 18 Tage Wartezeit bei der E-Vignette lassen sich umgehen, wenn man angibt, diese als Gewerbetreibender zu kaufen. Widerrufsrecht gilt nur für Privatpersonen
E-Vignette beim Autofahrerclub wie ÖAMTC oder ARBOE gekauft, ebenso in einer Tabak-Trafik, da gilt die Digitale Vignette SOFORT ab Kauf, da ist sogar die Uhrzeit der Bezahlung verzeichnet und die Rechnung sowie den Beleg der ASFINAG mitführen ein paar Tage lang, dann gibt es bei einer Kontrolle keinerlei Probleme.
"Ersatzmaut" klingt vielleicht eigenartig, aber 'Strafe' darf es, obwohl es eine ist, nicht heißen. Strafen darf nur der Staat. Die ASFINAG ist aber, obwohl sie zu 100% dem Staat gehört, eine privatrechtliches Unternehmen.
Hallo Walter, danke für die einleuchtende Erklärung! Im Gegensatz zu einer Strafe ist die Ersatzmaut dann ja eine direkte Einnahmequelle der ASFINAG, was erklären würde, warum sie wirtschaftlich an komplexen, intransparenten Mautsystemen interesssiert sein könnte. Ich betone könnte! Gruß Martin
@@reiseschrauber Richtig "könnte". Ich vermute aber eher einen anderen Hintergrund: Wie du in deinem Video richtig sagst, richtet sich die GoBox eher an den Güterverkehr. Die Reisemobile fallen mehr zufällig drunter. Die Vielfalt der LKW und ihre besonders zerstörerische Wirkung auf die Fahrwege, bedingt das vielleicht etwas komplizierte System. Das System soll ja auch den Umweltschutz fördern. Da man den Angaben der Fahrzeugscheine aus Osttadschikistan nicht unbedingt trauen kann, sind eben Papiere nachzureichen. Damit das Verfahren wieder für alle gleich ist, müssen es die Deutschen auch tun. Am Ende: Die Trucker können die GoBox auch bedienen. Man muss sich nur damit beschäftigen wollen. Schimpfen ist leicht.
Läuft das über einen gewerblichen Account? Ich finde keine Option die das ermöglicht, sofern ich keine Tankkarte oder eine der relativ wenigen durch die Asfinag akzeptierten echten Credit Cards habe. Gruß Martin
@@reiseschrauber Einfach bei GO Direkt anmelden. So wird mit der ASFINAG direkt abgerechnet (PostPay). Abrechnung 1x im Monat. Kreditrahmen 500 €. Lastschriftverfahren. Keine Kreditkarte erforderlich. War überraschenderweise in 2 Tagen erledigt. Go Box wird zugesendet. Zugangsdaten zum SelfCare Portal ebenso. Empfehlenswert.
Hallo, Danke für den Hinweis. Ich hab mir die Stelle nochmal angehört. Was ich meinte war, dass man mit der Vignette die Streckenmaut nicht spart. Das habe ich dann aber leider so formuliert, als ob man zwingend auch eine Vignette benötigt. Das ist nicht der Fall. Wenn man z.B. unmittelbar vor der Brennerautobahnmautstelle auffährt und danach sofort wieder ab, benötigt man die Vignette nicht! Gruß Martin
Es ist einfach: Die Streckenmaut gab es schon länger, als die Vignette oder die flächendeckende LKW-Maut, und wird auf Strecken erhoben, die besonders teuer in der Instandhaltung sind, wie etwa die großen Tunnelstrecken. Diese Kosten können auch heute nicht durch die Vignette oder die Go-Box beglichen werden, somit musste man diese weiterhin beibehalten. Da aber nicht 2 Mauten auf einmal lt. EU-Recht verrechnet werden dürfen, gilt auf Strecken mit der Streckenmaut keine Vignettenpflicht und auch der übliche Kilometerbetrag wird hier nicht verrechnet.
Hallo Martin , habe ich das richtig verstanden, wenn mein WoMo von 4 Tonnen vor dem 01.12.2023 zugelassen wurde, ich nur eine Vignette für die Frontscheibe brauche und kein Go-Box.🤔
Hallo, Leider wahrscheinlich nein. Für alle Fahrzeuge die vor dem 31. 12.2023 zugelassen wurden ist das zulässige Gesamtgewicht entscheidend. Wenn Deines bei 4 Tonnen liegt, brauchst du die Go-Box. Danach entscheidt das technische zulässige Höchstgewicht. Das hat früher niemanden interessiert. Jetzt ist ist aufgrund einer EU-Vorschrift für die Mautberechnung zu verwenden, sofern eine Maut erhoben wird. Gruß Martin
@@reiseschrauber Jetzt bin ich genau so schlau wie vorher oder stehe auf dem Schlauch. In deinem Video sprichst du, wenn das Fahrzeug 4 Tonnen wiegt und vor dem 31.12.23 zugelassen wurde betrifft es keine GoBox . Bei mir steht unter F1 4000 kg und unter F2 auch 4000 kg. Zulassung 24.10.22. Bitte nochmal eine kurze Antwort. Vielen Dank Christian
@@saunadesigner Sorry, so schwer ist das eigentlich nicht. Wenn Dein Fahrzeug sowohl bei F.1 als auch bei F.2 mit 4000 Kg angegeben ist, dann brauchst du in jedem Fall eine Go-Box!!! Dann ist nämlich höchstzulässiges Gesamtgewicht als auch technisch zulässiges Gesamtgewicht identisch und über 3,5 Tonnen. Nur für den Fall das unter F1 4000 steht und unter F2 3500 ist dein Fahrzeug abgelastet. Gruß Martin
wie so oft in Deutschland: klagen auf höchstem Niveau! Wer ein Wohnmobil über 3,5 To. fahren will oder muß, der muß halt auch die Kosten tragen, der Leiferwagen-Ähnliche Ausmaße hat. Und dann fahr doch mal nach Frankreich auf die Mautstr. Das ist wirklich teuer (Wohnmobil bis 3,5to. Vor 2 Jahren schon bei 20EUR je 100Km)!
Also ganz ehrlich warum bleiben sie dann nicht zu Hause wenn sie das österreichische Mautsystem nervt ?? Wir haben in Österreich keine Probleme auch nicht in Italien !! Wir fahren jedes Jahr paar Tage Urlaub in Italien dann in Österreich !! Man sollte sich vorher schon informieren was man alles braucht und zu schreiben am liebsten würd ich Österreich meiden ja warum fahren sie dann in andere Länder ??
Ich merk schon, du bist kein Europäer, du bist Nationalist. Österreich wäre ohne Tourismus ziemlich arm. Ich denke zwar, dass Europatransit nicht nationales Problem sein sollte, sondern europäisch gelöst werden soll, durch mit-Finanzierung der Strassen durch die EU. Das alles gab es, Europastrassen, aber die Nationalisten haben das Prinzip ruiniert.
… jede maut nervt - ich gebe dir recht, aber: vergleiche mal die slowenische maut - als wesentlich kleineres land(!) - mit der österreichischen maut, dann … wird sich deine entrüstung ganz schnell beruhigen! jahresvignette in ö ca. € 95.- - in slowenien ca. € 235.- … noch worte dazu? was hat dein womo gekostet?
Hallo Wilhelm, Danke für Deinen Kommentar und ich gebe Dir Recht. Es gibt noch viel teurere Länder, ( aber Jahresmaut interessiert außer den Österreichern kaum jemanden) Was mich nervt, ist dass ich mich wenn ich nach Österreich fahre, gerade mit einem Womo über 3,5Tonnen erst intensiv mit dem System beschäftigen muss und dann dennoch mit einer Strafgebühr ( Ersatzmaut) abgezockt zu werden.
@@reiseschrauberTja, dann warte mal ab, was die EU für ein EU-Mautsystem bereithält… Und wenn die Deutsche PKW-Maut, wo so „Kleinigkeiten“ wie die Abgasklasse ebenfalls berücksichtigt worden ist, (lt. Entwurf) dann hättest gemerkt, wie einfach die Go-Box, die man übrigens jetzt nicht mehr unbedingt braucht, weil es auch andere Boxen gibt, die man für Österreich nutzen kann, doch recht einfach gestaltet sind.
@@georghope4034weshalb sollte das nicht einfach gehen? Ich bin selber Österreicher, fahre über 3,5t, benutze keinen Meter der Autobahn. Bei uns in Österreich gelten, wie fast überall in der EU, für Wohnmobile über 3,5t keine Lkw Ver und Gebote.
@@rudilang6990 Dann zeig mir einen "einfachen" Weg von München nach Arnoldstein "OHNE" Maut Und das mit einem 10m Wohnwagengespann. Entweder musst du über den Hochkönig und die Malnitzer Höhenstraße, oder alternativ über Obertauern und Klatschberg. Klar, ich kann auch einen "mordsumweg" über das Gehäuse fahren. München - Arnoldstein "ohne" Maut sind 350km und mindestens 5,5 - 6 Std. Fahrzeit.
@@georghope4034 ich sehe dein Problem nicht. Für mich wären die von dir genannten Routen einfach. Und ich fahre aber auch mit einem 7,5ter. Wenn du mit Pkw und Wohnwagen fährst, wirst du dir aber die 8,60 für eine Vignette auch noch leisten können wenn dir der mautfreie Weg zu anstrengend oder zu kompliziert ist. Sehr viel billiger kannst du in Europa nicht mehr kommen mit der Maut.
Bei Wohnmobilen mit Anhänger gelten nur die Fahrzeugachsen. Ich hatte bei der Asfinag nachgefragt und folgende Antwort erhalten“ Auf Ihrer GO-Box ist die Achsanzahl der Zugmaschine als Basiskategorie 2 fix eingestellt.
Wohnmobile und Busse müssen die Maut nur für die Achsanzahl der Zugmaschine ("Basiskategorie") bezahlen. Anhänger werden kostenlos mitgeführt.
Hallo Adolf,
Danke für diesen wichtigen Hinweis. Ich habe das mal gecheckt und du hast Recht! Anhänger zählen nur bei LKWs! Solange man eine Eintragung als M1 muss man also die Anhängerachsen nicht mitzählen!
Ich habe Deinen Hinweis gleich mal oben in den Kommentaren angepinnt, damit er sofort gesehen wird.
Nochmal Danke! Gruß Martin
@@reiseschrauber Noch eine Kleinigkeit: Es gibt für Fahrzeuge M1 keine GO-BOX. Wenn man eine GO-BOX für Busse nimmt (also M2 oder M3) darf man 100 km/h fahren. Wenn man eine für schwere Wohnmobile (= über 7,5 t) oder LKW nimmt, gilt 80 km/h als erlaubte Höchstgeschwindigkeit.
Die "komische" Übergangsregelung gilt niht mehr generell. Das obliegt seit Mai 2024 der ASFINAG, ob es für das Fahrzeug gilt oder nicht - ich spreche aus negativer Erfahrung.
LG aus Österreich.
Gemeinsamkeiten in der EU gibt es nur beim Geldeintreiben.
Bei mir geht die Abbuchung per Lastschrift das ist super und man braucht nicht aufpassen
3:09: Und hier hörte ich bereits den 1. Fehler: Auf Strecken, wo es eine Streckenmaut gibt, also Phyrn- Tauern- Brenner- und Arlbergtunnel darf KEINE weitere Maut verrechnet werden. Diese Strecken, auf denen es eine Streckenmaut gibt, darf also ohne Vignette oder Go-Box befahren werden. Dies gilt allerdings nur von der letzten Auffahrt vor- bis zur ersten Auffahrt nach der Mautstelle, und solche Streckenmaut-Strecken gibt es nur dort, wo die Unterhaltung sehr Teuer ist, und man diese Kosten NICHT mit der Vignette oder der-Go-Box-Maut begleichen kann.
6:27: Polizeikontrollen? Sorry, die sind eigentlich nicht mehr Zuständig, da die ASFINAG eine Privatwirtschaftliches Unternehemn sind. Deswegen Prüft die ASFINAG selbst.
6:38: Der Begriff „Ersatzmaut“ ist übrigens richtig! Denn Strafen darf nur die Behörde. Die Ersatzmaut ist im Prinzip nichts anderes als das „Erhöhte Beförderungsentgelt“ in Öffentlichen Verkehrsmitteln, wenn dort keine oder falsche Fahrkarte gelöst wurde, und geht direkt an die ASFINAG. Kommt es zu einer Anzeige, dann wird es richtig Teuer, dann sind Beträge bis zu 3.000€ möglich.
6:52 Auch hier wieder bitte Informieren! Die Beträge für die Ersatzmaut sind gleich hoch, egal ob mit Vignette oder mit Go-Box gefahren wird. Die 300-3.000€ ist der Strafrahmen, wenn es zu einer Verwaltungsstrafe nach einer Anzeige kommt!!!
8:44: Auch dies änderte sich… in Zukunft findet man diese neue Gewichtsangabe in den Fahrzeug- oder Zulassungsscheinen! Interessanterweise ging dazu die Initiative von Deutschland aus, denn diese können nun dadurch auch die Wohnmobilfahrer in ihrem LKW-Mautsystem abzocken, nachdem die PKW-Ausländermaut nichts wurde. Österreich hat da nur nachgezogen… (Wie immer kommt also „alles Gute“ mal wieder von Deutschland!)
12:42 inzwischen braucht man nicht mehr unbedingt die Go-Box kaufen, sondern es gibt auch andere, kompatible Mautboxen, die bei Mautsystemen von anderen Staaten auch funktionieren. Wichtig ist, dass diese Mautboxen auch für das Go-Mautsystem funktionieren…
19:16 Auch hier wird‘s nicht sofort richtig teuer: wenn man mal vergessen hat, die richtige Achszahl einzugeben, und somit zu wenig bezahlt hat, kann man diese Differenz innerhalb von 5h/100km in den Shops oder innerhalb von 96h im u.A. im Self-Portal nachberechnen lassen und dort bezahlen…
21:59 Doch… Wer sein Kennzeichen für eine Streckenmautstelle registriert hat, hat dort auch eine eigene Fahrspur, wo er einfach durchfahren kann…
22:44 Und auch hier wieder Vorsicht! Es gibt Strecken, die sind entweder Ganzjährig oder an gewissen Tagen für die Durchfahrt, entweder von LKW‘s oder allen Fahrzeugen gesperrt. In Tirol und teilen Salzburgs wurde z.B.: diese Maßnahme notwendig, da es auf diesen „Mautflüchtlingsrouten“ zu massiven Staus gekommen ist, so dass z.B.: nicht mal mehr Einsatzkräfte ausrücken konnten.
25:13: Wieso „Merkwürdig“? Es ist ganz einfach: Produktionskosten einer Klebvignette oder die Administrativen Kosten der Vignette sind die selben, egal ob sie für 1 Tag oder für 1 Jahr gilt. Deswegen ist die 1-Tagesvignette auch „teurer“. Würde man einfach nur ein Zehntel der 10-Tagesvignette rechnen, kostet die Vignette weniger, als die Produktion kostet. Fahre mal z.B.: nach Slowenien, da gibts richtig teure Abzocke!
Übrigens: Die Geräte von „Maut1“ werden zwar akzeptiert, aber scheinbar funktionieren diese Geräte offensichtlich nicht nur in Österreich nicht…
Hallo Thomas,
Danke für die Info, das hatte ich tatsächlich nicht richtig dargestellt.
Gruß
Martin
Da fahren wir doch einfach entspannt durch die Schweiz. Die Schwerlastabgabe ist perfekt mittels APP geregelt.
So sehe ich das auch und ärgere mich über die Österreicher die gegen die deutsche Autobahnmaut vor EU Gerichten geklagt hatten.
Stimmt und die Schweiz ist so schön dazu.
@@reiseschrauberUnd da ist wieder die „Böse“ Unterstellung, die Ösis hätten gegen die Maut geklagt… Falsch! Die Maut an sich war nie das Thema bei der Klage, sondern das Deutsche Autofahrer im Gegenzug die Maut über die Senkung der KFZ-Steuer wieder refundiert bekommen! Dies verstößt gegen mehrere EU Richtlinien und ist somit Unzulässig. U. A. Betriffen sind der freie Personen- und Handelsverkehr, sowie Dienstleistungsrichtlinie. Ein Österreichischer Taxifahrer hätte somit, wenn er jemanden von Österreich nach München zum Flugplatz bringt/holt, mehr Kosten zu Tragen, als wie wenn der Fahrgast für diese.Fahrten ein Deutsches Unternehmen nutzt.
Deutschland kann jederzeit eine PKW-Maut einführen, jedoch nur dann, wenn so wie überall anders auch, diese Mautgebühren von allen, also auch von den Deutschen ZUSÄTZLICH zu tragen sind, und ohne Refundierungen!!! Und wenn man das, was man in Deutschland einführen wollte, bzw. Bei LKW‘s eingeführt hat, mit dem Österreichischen System vergleicht, dann kann man sagen, dass das Österreichische richtig einfach ist!
Und viel billiger 😅
Vielen Dank Martin, Dein Viedeo war sehr hilfreich für mich. LG martin
Hallo Martin, mal wieder ein Dankeschön für die tolle Zusammenfassung der Maut AT. Was mir als Mautverweigerer ab Füssen via Fernpass und Reschenpass nach Italien immer wieder auffällt ist die verwirrende Ausschilderung der Bundesstraße auf der Route. Ein Schelm der Böses dabei denkt. Aber mit Aufmerksamkeit und Gelassenheit und vielleicht einem Zwischenstop im Vinschgau ist das schon noch immer eine tolle Route. Das Vorhaben den Fernpass unter Streckenmaut zu stellen wird das aber verändern.
Hallo Ulrich!
Gern geschehen! Ich fahre die Strecke auch sehr gern! Ich habe aber meistens auch genug Zeit.
Wir sind das übrigens schon mal mit den E-Bikes gefahrenvon Garmisch bis Bozen. Auch das ist super schön.
Gruß in die Nachbarschaft!
Martin
Ich habe ein Womo bis 3,5 t und fahre öfters durch Ö nach Süden.
Sowohl auf der Brenner- aber auch der Tauernautobahn gibt es feste Wiegestationen.
Da müssen oft alle Fahrzeuge bereits über 2,8 t raus und werden gewogen.
sehr informativ , Danke für´s zeigen !!
Ich könnte mir gut vorstellen das die deutsche PKW Maut ( die ja zum Glück noch nicht kommt) noch komplizierter sein dürfte ...... Man kennt ja den deutschen Behördenwahnsinn
Ja, die wäre kompliziert geworden, denn sie hätte es nur Digital gegeben, Berücksichtigung der Abgasnorm, etc.
Tja, und nachdem Deutschland ja nicht seine Autofahrer mehr belasten will, und eine Refundierung z.B.: eine Steuersenkung nicht erlaubt ist, wird sie nicht kommen. Denn diese Refundierung durch die Senkung der KFZ-Steuer war ja Gegenstand der Klage vor dem EuGH…
Auf unserer Landkarte gibt es kein Österreich. Es gibt genügend andere Reiseziele.
......hoffe Sie fahren auch nicht durch unser schönes Land ;-)
@@Tour4RollerTeam NEIN, auf keinen Fall. Wer weiß, wo die Raubritter, von der ASFINAG, überall lauern.🤔
@@Tour4RollerTeamNEIN, auf keinen Fall. Wer weiß, wo die Raubritter der ASFINAG lauern.
NEIN, auf keinen Fall, wer weiß, wo die Raubritter der ASFINAG, gerade lauern.
NEIN !! Auf keinen Fall. Die ASFINAG wird das verhindern.
Danke,dieses Land ist mir vergangen. Ich fahre jetzt nach Norden.
Dann auch nicht nach Ungarn fahren. Da ist es jetzt ab 3,5t auch richtig teuer. Und die Landstraßen sind oft Schrott.....
paßt... einer von den Schnorrern weniger :-)
Vielen herzlichen Dank für dieses informative Video!
Habe ihren Kanal abonniert.
Moin und danke fur die Erläuterungen. Es gibt hinreichend "echte" Kteditkarten kostenlos, teils mit Zusatzleistungen. Einfach mal schlau machen, das Netz ist voll davon. Ich nutze so eine ohne Nachteile.
Es ist doch ganz einfach.
Fahrt nicht mehr hin.
Hoffentlich machen das dann viele, dann können wir als Einheimische auch wieder "unsere" Straßen benützen, 80 % der aus dem Norden kommenden fahren sowie so nur durch, tanken dann noch bei uns weil es billiger ist als bei ihnen. l.g. NIK
Hallo Martin,
was soll ich sagen, mal wieder (aus meiner Sicht) ein tolles und ausgesprochen informatives Video. Schade, dass Österreich ein derart kompliziertes Verfahren hat. Mich als 4.5 Tonnen-WoMo-Fahrer schreckt das ab. Ich finde, die Schweizer machen das ausgezeichnet. Könnten doch alle so machen - oder?
Herzliche Grüße
Gerhard
Hallo Gerhard,
Danke mal wieder für deinen freundlichen Kommentar! Solch treue Abonnenten lobe ich mir!
Kann Dir nur Recht geben! Aber natürlich sind solche Systeme historisch gewachsen. Und auch davon abhängig, wie die Staaten ihre Infrastruktur finanzieren. Aus Steuern oder aus Maut.
Gruß
Martin
Ja, ist doch klar, die Schweizer haben ja auch mit der EU kein Problem!
Danke für dieses sehr informative Video. 👍 Mein Fazit: Österreich meiden! Wer trotzdem hinfährt ist selber schuld. Mein Geld bekommen die nicht! Das ist mir alles viel zu kompliziert. Die Asfinag hat bewusst viele Stolperfallen eingebaut um abzukassieren. Wenn ich nach Italien oder Kroatien fahren will kann ich auch die alternative Route über die Schweiz nehmen. Da ist alles viel unkomplizierter geregelt. Jahresvignette 40 SFr/ 42 € oder Schwerverkehrsabgabe über 3,5 t = 32,50 SFr, für 10 Tage, ein Jahr gültig. Dabei werden nur die Tage gerechnet an denen man durchfährt (Transit) Beim Aufenthalt in der Schweiz muss allerdings jeder Tag eingetragen, bzw. abgerechnet werden.
Was die Asfinag da vollzieht passt doch nicht ins 21. Jahrhundert und schon gar nicht in ein vereintes Europa. Eine EU - Weite, eineheitliche Regelung bekommt man offensichtlich nicht hin. Jeder kocht sein eigenes Süppchen.
ICH, fahre nicht mehr nach oder durch Österreich 🤬🤬🤬
- DIE BESTE IDEE !!!!!
Ein gefährlich Drohung. ;) Und ich fahr nicht gerne durch Deutschland, mir sind die Autobahnen zu mies. Lässt sich halt nicht immer vermeiden.
@@walterfurholzer2968... und ich gebe dir sowas von recht
Ich war früher oft in Östereich, ich habe keine Lust auf Abzocke war seit Jahren nicht mehr in Östereich.
@@bernhardhager9441 , super auf Sparfüchse können wir leicht verzichten ;-) Wir sind sowieso noch viel zu billig bei der Maut.
Grund für mich an die Nordsee zu fahren 😉
Danke für das Video (!!!)
Zu den Kosten: man vergleiche einmal die Maut (Vignetten) mit Slowenien - keine 10 Tage sowie in OE, sondern nur 7 Tage für SLO ...
Wenn ich 8 Tage in CRO verweile, dann sind das 2x 7 Tagesvignetten um durch SLO zu kommen/dürfen... ;-)
Wenn ich nach Kroatien fahre (meist 3 Wochen) dann kaufe ich natürlich die dig. Monatsvignette...
NUR - wenn ich mir ein großes WoMo leisten kann (oder auch nicht), dann sollten mir diese Preise komplett egal sein... 😃
Stimmt, es ist mir vollkommen egal - ich lebe nur einmal - Leben und leben lassen *ggg*
Ja,super.Nur weil ich mir ein Wohnmobil über 3,5 to leisten kann ,soll mir alles egal sein.🤦♂️
Auf alle Fälle das informativste Video über die Go-Box. Tolles Video.
Danke dafür.
Ich fahre ein Wohnmobil mit 4,4 t und möchte im September nach Sardinien fahren. Eine Go-Box habe ich heute über die ASFINAG Seite bestellt. Ich gehe mal davon aus, dass wenn ich die Box zugeschickt bekommen habe. Ich vor der Einreise nach Östereich an einer Maut Go-Box Verkaufsstellen sie erst noch aufladen muss?
Da hab ich noch ne Frage.
Nach meiner Rückreise kann ich und muss ich die Box wieder in einer Verkaufstelle zurückgeben.
Bekomme ich das auf der Box befindliche Restguthaben zurück, ausgezahlt oder überwiesen?
Nur mal zur Klarstellung. Die Änderung von höchst zulässigem Gesamtgewicht zu technischem Gesamtgewicht ist nicht auf Österreich beschränkt. Das ist ein EU Gesetz und gilt zb genauso auch in Deutschland. Da allerdings nur für den gewerblichen Güterverkehr.
Wer die Gobox kompliziert findet, oder deren Bestellung, sollte einmal darüber nachdenken ob es für ihn das Richtige ist, auf Europas Straßen zu reisen.
Jeder jammert nur über die österreichische Maut. Es ist doch ganz einfach, entweder man kauft sich ein Fahrzeug unter 3,5t und bezahlt für eine Tagesvignette 8,60 oder man leistet sich ein Fahrzeug über 3,5t dann muss man eben mehr bezahlen. Aber selbst da hat man noch die Möglichkeit auf sehr schön ausgebaute Bundes und Landstraßen auszuweichen.
Selbstverständlich gibt es Länder in denen die Maut billiger ist, gibt aber genauso welche wo sie teurer oder zumindest gleichteuer ist. Es gibt aber sehr wenige Länder in denen die Straßen besser sind.
Wir können uns, im Gegensatz zu vielen anderen Menschen, ein teures Hobby leisten und jammern dann über die Maut…sowas werde ich nie verstehen.
Ihrer Argumentation folge ich nicht, ich habe mehrfach erlebt und wurde gezwungen durch die Polizei von der Landstraße auf die Autobahn zu fahren. Von Insidern weiss ich, ist nur Abzocke. Ich fahre mittlerweile nur noch über die Schweiz, klappt reibungslos mit der Schwerlastabgabe.
@@duesselambulanz
Es ist ein EU Gesetz, welches zb Deutschland noch nicht umgesetzt hat.
Zb die Tafel Lkw Fahrverbot gilt in Österreich (und fast allen anderen EU Ländern) nur für den gewerblichen Güterverkehr. Genauso wie Überholverbot für Lkw, etc.
Das dich ein österreichischer Polizist gezwungen hat, auf die Autobahn zu fahren, glaube ich dir einfach nicht.
Ausnahme…in der Hauptreisezeit gibt es in Tirol für die Polizei die Möglichkeit, jeden Verkehr, welcher nicht Anlieger ist, auf die Autobahn zu schicken.
Und wenn du sagst Abzocke, dann können wir ja nur froh sein, das du nicht zu uns nach Österreich kommst, da wir solche Touristen, welche nur Alles benutzen wollen, wenns geht noch billig tanken, nicht brauchen.
@@duesselambulanz Stimmt! In Salzburg zB darf man nur von der Autobahn abfahren, wenn das Fahrziel in Salzburg liegt. Das betrifft auch mich als Wiener. Dies ist zum Schutz der Gemeiden, die sonst in einer Verkehrsflut untergehen, leider notwendig. Ich glaube, das kann man verstehen.
Das in Tirol oder in Teilen von Salzburg an starken Reisetagen nicht mehr von den Autobahnen abgefahren werden darf, wenn man durchfährt, dies gilt übrigens auch für Österreicher, liegt daran, dass dieser „Mautflüchtlingsverkejr“ schon extremste Situationen hervorgerufen hat, und z.B.: Rettungsdienste nicht mehr zu ihren Einsatzorten gelangen konnten, oder mit Fahrzeugen auf Strecken gefahren worden ist, die nicht für diese Fahrzeuge ausgelegt waren.
Es kann nicht sein, dass dortige Anrainer nicht mehr von ihren Grundstücken runter kommen, oder für einen gebrochenen Arm der Rettungshubschrauber ausrücken muß!
Was mich vor allem nervt ist, daß es kein EU einheitliches maut System gibt. Überall andere Regeln und Systeme, da hat man schnell die Frontscheibe voll mit Mautboxen 😠.
Da gebe ich Dir Recht
Für LKW gibt es das EETS System. Das deckt eine ganze Menge Länder ab mit einer Box. Für WoMo ist mir nur die DKV/ADAC Box bekannt. Die deckt 9 Länder ab, aber leider bis jetzt nicht die Schweiz.
Für was Bitte Maut.
Bei uns zahlen sie auch nichts und fahren alle durch.
Kostenlos.
Man sollte für alle Mautländer auch in Deutschland eine Maut einführen aber mindestens doppelt so teuer wie in Ihrem Land. Das wäre nur gerecht. Denn alle Fahren seit Jahrzehnten kostenlos durch.
ODER:
Keiner von uns fährt mehr für mindestens 1 - 2 Jahre durch diese Länder.
Da möchte ich mal sehen was passiert. Da ist gleich der Teufel los.
Es gibt DKV Camper Maut Boxen Zusammenarbeit mit dem ADAC diese kostet aber! 99 € im Jahr Miete plus 5 % Provision auf den Maut Umsatz und ist für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen und wer gut Französisch spricht für den lohnt sich big & Co jahresgebühr 16 €Frankreich und 2,50 €für Spanien Portugal und Italien allerdings nur am gefahrenen Monat. Wer ein Gespann fährt und mit dem PKW in die Stadt zum einkaufen will kann mit diesem System auch Glück haben dass er über das mautgerät auch gleich die parkgebühr bezahlen kann ein weiterer Vorteil in Frankreich man kann die Express Spur benutzen mit 30 km/h ohne anzuhalten durch die mautstelle fahren aber darauf achten dass das Gerät einmal kurz piept.
Es gibt inzwischen auch andere Mautboxsysteme, die in Österreich eingesetzt werden können.
Vielen Dank!
Hi,
Ich hab da eine kleine Verständnissfrage, ich fahre einen
Hallo,. Maut zahlt man nur auf Mautstrassen.
Gruß Martin
Hallo Reiseschrauber, ich habe mir die GO Box übers Internet bestellt und gleich alle Nachweise über Scan mitgeschickt. Ich bekam eine Bestätigung, dass die Nachweise erbracht sind. Dann bekam ich einen Abholschein für die Mautbox an einer Servicestelle. Mit dem Strichcode auf dem Abholschein wurden die meine Daten auf die Mautbox gespielt. Nach 3min bekam ich die GO Box und konnte die Reise fortsetzen. Gleichzeitig habe ich mich beim Self Care verfahren bei der Asfinag angemeldet und mir wurde die Maut einschließlich der Boxgebühr vom Konto abgebucht. Mir wurde ein Kreditrahmen seitens der Asfinag von 500€ eingerichtet. So lief die Österreichreise völlig problemlos.
Was man jetzt nur beachten muss ist, man sollte sich monatlich auf sein Self Care Konto einloggen, sonst wird bei Nichtbenutzung das Konto nach 2Monaten gelöscht. Ich war seit Februar nicht mehr in Österreich, logge mich aber regelmäßig ein und das Konto ist aktiv.
Also frühzeitig ca. 3 Wochen vor Reisebeginn alles beantragen und Unterlagen digital mitschicken, dann sollte es funktionieren
Gruß Dirk
Hallo Dirk,
Vielen Dank für diese Information! Das klingt prima. Ich werde das sicherlich nachvollziehen.
Eine Frage. Wird das Konto tatsächlich gelöscht oder nur gesperrt, so man z.B: durch die einfache Generierung eines neuen Passworts wieder darauf kommt?
Alle paar Wochen einloggen, dass würde ich sicher regelmäßig vergessen....
Gruß
Martin
Hallo Martin, ich meine es wird gelöscht. Anfang eines Monats logge ich mich immer ein, so kann ich es nicht vergessen. 😊
Gruß Dirk
"echte" Kreditkarte alleine hilft nix. ASFINAG akzeptiert nur Amex oder Diner, Visa und MasterCard nur wenn sie in Österreich ausgestellt sind!!!..so ein Schwachsinn
Oh man das ist ja mega kompliziert warum sagen die im Ausland nicht einfach bleibt lieber zuhause bei uns versuchen wir Euch nur abzuzocken
Bei den co mout Verfahren kommen auf den sonder Strecken noch mal 25% Aufschlag obendrauf
Auf der Asfinag Seite steht, das nur die in Österreich erworbene Visa oder Mastercard geht, stimmt das?
Hallo ich bin Österreicher und habe selber ein wohnmobil mit 5 Tonnen zahle für das ganze Jahr um die 1000€ Go Box aber Achtung bei unter 3.5 Tonnen es wird auch über die Go kontroll Balken die Vignette kontrolliert das heißt im klartext ihr bekommt auch ohne Kontrolle Post von den Behörden 😢
Hallo Jürgen,
Danke für die Infos vom Profi! Und ja, die Kameras auf den Balken machen jeden Verstoß garantiert zum Bußgeldfall.....
Gruß
Martin
Wir haben die Maut1 Box und die soll auch in Österreich funktionieren, damit ist die Abrechnung ganz einfach.
Aber da zahlste die Grundgebühr und 5% Zuschlag noch obendrauf.
❤😊 Sorry, - Wenn es als Urlauber geht Österreich umfahren, oder "mautfrei" durchfahren. Für mich ist das neue System eine "Abzockfalle". Hauptsache sie können ihre Ersatzmaut kassieren. Ich war öfter beruflich in Wien. Flughafen -> Arbeitsstelle nur mit Taxi. Innerhalb von Wien nur "Öffies". Nur meine Meinung! Lg Uwe
Moin,
Habe die GoBox online Bestellt und konnte Post Pay mit SEPA Lastschrift per Sparkassenkarte machen. Steht jetzt auch so in den Unterlagen. Also scheint eine Kreditkarte nicht mehr zwingend zu sein.
Ansonsten gutes Video, Danke dafür.
Hallo Ralf.
Danke für den Hinweis. Da scheint es also nun eine Verbesserung zu geben!
Gruß
Martin
Wir fahren auch nicht mehr durch Österreich o.M.
Durch die Schweiz ist es einfacher das haben wir vor kurzen erlebt
Hallo Martin, sehr informatives Video, ich habe gestern auf der Öresund Pay Seite gesehen, dass man seitdem 04.04.2024 deren Transponder auch in Austria nutzen kann. Wäre mal interessant zu wissen ob dieser der GoBox gleichgesetzt ist? P.S. ich glaube in Österreich muss man auch noch eine "Fahrzeugdeklaration" mitführen. Im Asfinag Portal als PDF zum ausdrucken. Bin mir aber da nicht sicher, kann sein das dies nur für gewerbliche Nutzer gilt. Ansonsten weiter so, super Kanal direkt abonniert.... Gruß Christian
Wenn diese für dieses Gerät von der ASFINAG als Mautgerät anerkannt ist, dann ist es der Go-Box gleichgesetzt.
Auch wenn mir die Österreicher grundsätzlich sehr sympatisch sind, ist die Maut und der Umgang damit, insbesondere für Wohnmobile, ein Albtraum. Wir fahren einen abgelasteten Kastenwagen. Daher kaufe ich vor der Grenze immer ein "Pickerel" und vermeide trotzdem die Mautstraßen - so gut Google Maps das kann. Der Grund ist, daß ich meist geringfügig über den 3,5t bin. Das reicht mit der Deutschen Gewichtstoleranz (5%) immer dicke. In Österreich will ich's nicht wissen. Ab 2029 und wenn sie bei der derzeitig in Probe befindlichen Regelung bleiben, werde ich mir dann 'was überlegen müssen...
Die Vignette 2025 kostet 103,80 € für was ?Die Autofahrer finanzieren nicht mehr den Asphalt, sondern die Gier der Asfinag Manager! Wenn das soweiter geht zahlen wir in 5 Jahren 150 € pro Jahr & das was sich in Wien gerade zusammenbraut, wird es nicht verhindern!
Frage wie Ist es. Mit Sprinter 3.5to
Vignette. Sofern das Auto nicht nagelneu und abgelastet ist.
Gruß
Martin
Die 18 Tage Wartezeit bei der E-Vignette lassen sich umgehen, wenn man angibt, diese als Gewerbetreibender zu kaufen. Widerrufsrecht gilt nur für Privatpersonen
E-Vignette beim Autofahrerclub wie ÖAMTC oder ARBOE gekauft, ebenso in einer Tabak-Trafik, da gilt die Digitale Vignette SOFORT ab Kauf, da ist sogar die Uhrzeit der Bezahlung verzeichnet und die Rechnung sowie den Beleg der ASFINAG mitführen ein paar Tage lang, dann gibt es bei einer Kontrolle keinerlei Probleme.
"Ersatzmaut" klingt vielleicht eigenartig, aber 'Strafe' darf es, obwohl es eine ist, nicht heißen. Strafen darf nur der Staat. Die ASFINAG ist aber, obwohl sie zu 100% dem Staat gehört, eine privatrechtliches Unternehmen.
Hallo Walter,
danke für die einleuchtende Erklärung! Im Gegensatz zu einer Strafe ist die Ersatzmaut dann ja eine direkte Einnahmequelle der ASFINAG, was erklären würde, warum sie wirtschaftlich an komplexen, intransparenten Mautsystemen interesssiert sein könnte. Ich betone könnte!
Gruß
Martin
@@reiseschrauber Richtig "könnte". Ich vermute aber eher einen anderen Hintergrund: Wie du in deinem Video richtig sagst, richtet sich die GoBox eher an den Güterverkehr. Die Reisemobile fallen mehr zufällig drunter. Die Vielfalt der LKW und ihre besonders zerstörerische Wirkung auf die Fahrwege, bedingt das vielleicht etwas komplizierte System.
Das System soll ja auch den Umweltschutz fördern. Da man den Angaben der Fahrzeugscheine aus Osttadschikistan nicht unbedingt trauen kann, sind eben Papiere nachzureichen. Damit das Verfahren wieder für alle gleich ist, müssen es die Deutschen auch tun.
Am Ende: Die Trucker können die GoBox auch bedienen. Man muss sich nur damit beschäftigen wollen. Schimpfen ist leicht.
Ich bekomme bei Benutzung der Go Box anschließend eine Rechnung von Asfinag, die ich dann begleichen muß.
Läuft das über einen gewerblichen Account? Ich finde keine Option die das ermöglicht, sofern ich keine Tankkarte oder eine der relativ wenigen durch die Asfinag akzeptierten echten Credit Cards habe.
Gruß
Martin
@@reiseschrauber Einfach bei GO Direkt anmelden. So wird mit der ASFINAG direkt abgerechnet (PostPay). Abrechnung 1x im Monat. Kreditrahmen 500 €. Lastschriftverfahren. Keine Kreditkarte erforderlich.
War überraschenderweise in 2 Tagen erledigt. Go Box wird zugesendet. Zugangsdaten zum SelfCare Portal ebenso. Empfehlenswert.
Es ist eine Abzocke
Kompliziert? Die Vignetten gibt bei jeder Tanke oder online!!!
Vignetten sind nicht das Problem. Die Go-Maut für die >3,5 T
Hallo, also ich hätte durchaus Interesse an einem „Home to handle“ Video 😊
Ist notiert!, aber was ist ein Home to Handle" Video?
Bitte Schritt für Schritt Anleitung
Warum Streckenmaut und vignette
Streckenmaut zb Brenner, Gleinalmtunnel etc
Hallo,
Danke für den Hinweis. Ich hab mir die Stelle nochmal angehört. Was ich meinte war, dass man mit der Vignette die Streckenmaut nicht spart.
Das habe ich dann aber leider so formuliert, als ob man zwingend auch eine Vignette benötigt. Das ist nicht der Fall. Wenn man z.B. unmittelbar vor der Brennerautobahnmautstelle auffährt und danach sofort wieder ab, benötigt man die Vignette nicht!
Gruß
Martin
Weil es in Östereich so ist. 🤣🤣
Es ist einfach: Die Streckenmaut gab es schon länger, als die Vignette oder die flächendeckende LKW-Maut, und wird auf Strecken erhoben, die besonders teuer in der Instandhaltung sind, wie etwa die großen Tunnelstrecken. Diese Kosten können auch heute nicht durch die Vignette oder die Go-Box beglichen werden, somit musste man diese weiterhin beibehalten. Da aber nicht 2 Mauten auf einmal lt. EU-Recht verrechnet werden dürfen, gilt auf Strecken mit der Streckenmaut keine Vignettenpflicht und auch der übliche Kilometerbetrag wird hier nicht verrechnet.
Hallo Martin ,
habe ich das richtig verstanden, wenn mein WoMo von 4 Tonnen vor dem 01.12.2023 zugelassen wurde, ich nur eine Vignette für die Frontscheibe brauche und kein Go-Box.🤔
Hallo,
Leider wahrscheinlich nein.
Für alle Fahrzeuge die vor dem 31. 12.2023 zugelassen wurden ist das zulässige Gesamtgewicht entscheidend. Wenn Deines bei 4 Tonnen liegt, brauchst du die Go-Box.
Danach entscheidt das technische zulässige Höchstgewicht. Das hat früher niemanden interessiert. Jetzt ist ist aufgrund einer EU-Vorschrift für die Mautberechnung zu verwenden, sofern eine Maut erhoben wird.
Gruß
Martin
@@reiseschrauber Jetzt bin ich genau so schlau wie vorher oder stehe auf dem Schlauch. In deinem Video sprichst du, wenn das Fahrzeug 4 Tonnen wiegt und vor dem 31.12.23 zugelassen wurde betrifft es keine GoBox . Bei mir steht unter F1 4000 kg und unter F2 auch 4000 kg. Zulassung 24.10.22. Bitte nochmal eine kurze Antwort. Vielen Dank Christian
@@saunadesigner Sorry, so schwer ist das eigentlich nicht. Wenn Dein Fahrzeug sowohl bei F.1 als auch bei F.2 mit 4000 Kg angegeben ist, dann brauchst du in jedem Fall eine Go-Box!!! Dann ist nämlich höchstzulässiges Gesamtgewicht als auch technisch zulässiges Gesamtgewicht identisch und über 3,5 Tonnen.
Nur für den Fall das unter F1 4000 steht und unter F2 3500 ist dein Fahrzeug abgelastet.
Gruß
Martin
@@reiseschrauber Jetzt habe ich das auch begriffen. Vielen Dank
Immer wieder die gleichen Stereotype zu Maut. Vorher Informieren dann ist das alles völlig problemlos
Naja..... So stelle ich mir Europa jedenfalls nicht vor und andere Länder machen das viel viel einfacher.
Gruß
Martin
Man darfs doch beim Namen nennen.Künstlich kompliziert, dafür Abzocke tauglich.Haben die Ösis das nötig ?? 🥴
Fahr mal nach Slowenien, oder Vergiss mal eine Maut in Italien zu Zahlen, dann lernst du, was Abzocke ist!
wie so oft in Deutschland: klagen auf höchstem Niveau! Wer ein Wohnmobil über 3,5 To. fahren will oder muß, der muß halt auch die Kosten tragen, der Leiferwagen-Ähnliche Ausmaße hat. Und dann fahr doch mal nach Frankreich auf die Mautstr. Das ist wirklich teuer (Wohnmobil bis 3,5to. Vor 2 Jahren schon bei 20EUR je 100Km)!
Stimmt.Aber in Österreich noch 8 Euro teurer.
Also ganz ehrlich warum bleiben sie dann nicht zu Hause wenn sie das österreichische Mautsystem nervt ?? Wir haben in Österreich keine Probleme auch nicht in Italien !! Wir fahren jedes Jahr paar Tage Urlaub in Italien dann in Österreich !! Man sollte sich vorher schon informieren was man alles braucht und zu schreiben am liebsten würd ich Österreich meiden ja warum fahren sie dann in andere Länder ??
Ich merk schon, du bist kein Europäer, du bist Nationalist. Österreich wäre ohne Tourismus ziemlich arm. Ich denke zwar, dass Europatransit nicht nationales Problem sein sollte, sondern europäisch gelöst werden soll, durch mit-Finanzierung der Strassen durch die EU. Das alles gab es, Europastrassen, aber die Nationalisten haben das Prinzip ruiniert.
Weil die Maut für Wohnmobile über 3,5 To. wirklich sehr teuer ist.28 Cent pro Kilometer ist schon Wucher.
… jede maut nervt - ich gebe dir recht, aber:
vergleiche mal die slowenische maut - als wesentlich kleineres land(!) - mit der österreichischen maut, dann …
wird sich deine entrüstung ganz schnell beruhigen!
jahresvignette in ö ca. € 95.- - in slowenien ca. € 235.- …
noch worte dazu?
was hat dein womo gekostet?
Hallo Wilhelm,
Danke für Deinen Kommentar und ich gebe Dir Recht. Es gibt noch viel teurere Länder, ( aber Jahresmaut interessiert außer den Österreichern kaum jemanden)
Was mich nervt, ist dass ich mich wenn ich nach Österreich fahre, gerade mit einem Womo über 3,5Tonnen erst intensiv mit dem System beschäftigen muss und dann dennoch mit einer Strafgebühr ( Ersatzmaut) abgezockt zu werden.
@@reiseschrauberTja, dann warte mal ab, was die EU für ein EU-Mautsystem bereithält… Und wenn die Deutsche PKW-Maut, wo so „Kleinigkeiten“ wie die Abgasklasse ebenfalls berücksichtigt worden ist, (lt. Entwurf) dann hättest gemerkt, wie einfach die Go-Box, die man übrigens jetzt nicht mehr unbedingt braucht, weil es auch andere Boxen gibt, die man für Österreich nutzen kann, doch recht einfach gestaltet sind.
Oder Landstraße in Österreich benutzen
Wenn es so einfach gehen würde ;-)
@@georghope4034weshalb sollte das nicht einfach gehen? Ich bin selber Österreicher, fahre über 3,5t, benutze keinen Meter der Autobahn.
Bei uns in Österreich gelten, wie fast überall in der EU, für Wohnmobile über 3,5t keine Lkw Ver und Gebote.
@@rudilang6990
Dann zeig mir einen "einfachen" Weg von München nach Arnoldstein "OHNE" Maut
Und das mit einem 10m Wohnwagengespann.
Entweder musst du über den Hochkönig und die Malnitzer Höhenstraße, oder alternativ über Obertauern und Klatschberg.
Klar, ich kann auch einen "mordsumweg" über das Gehäuse fahren.
München - Arnoldstein "ohne" Maut sind 350km und mindestens 5,5 - 6 Std. Fahrzeit.
@@georghope4034 ich sehe dein Problem nicht. Für mich wären die von dir genannten Routen einfach. Und ich fahre aber auch mit einem 7,5ter.
Wenn du mit Pkw und Wohnwagen fährst, wirst du dir aber die 8,60 für eine Vignette auch noch leisten können wenn dir der mautfreie Weg zu anstrengend oder zu kompliziert ist. Sehr viel billiger kannst du in Europa nicht mehr kommen mit der Maut.
Hallo Rudi!
Das ist ja mein Reden!
Der Reiseschrauber spricht ja von DE nach .... im Transit durch AT.
Bin ja selbst aus der Gegend.