Con Erik abbiamo passato una bellissima giornata al circuito Tazio Nuvolari qualche anno fa , una persona deliziosa come si vede nell'intervista . Aveva una Stratos rossa ed una Alpine. Ad un certo punto prima di entrare in pista mi ha chiesto se potevo posizionare 3 birilli al centro del rettilineo : " ...ho i rapporti corti e non vorrei causare danni nel rettilineo in velocita' " Io ed il mio amico Giorgio siamo entrati in pista ed abbiamo posizionato i birilli. Tutto a posto , Erik parte per la prova e noi siamo rimasti a bordo pista . Inutile dire che i birilli era come se non ci fossero , tutto in pieno. Bellissimo. Se lo senti prova a chiedere se si ricorda , ho ancora le foto. Belle queste interviste , bravo Franco.
Meravigliosaaaaa!!! Mi sono commosso con nostalgia, e mi sono ricordato perché lo adoravo scoprendolo nel F3000 e con la Ligier… che splendida avventura quella di Erik
Ho scoperto il vero spessore di un pilota che purtroppo la Formula 1 non ha consentito di farmi apprezzare, all'epoca. Grazie Direttore per queste interviste
Splendida prosecuzione di intervista!! Sebbene non lo conosca dal vivo, sembra una persona deliziosa! Non vedo l'ora di ascoltare la terza parte: un'ampia disamina sulla sicurezza alla guida (come paventato da Franco) sarebbe fantastica!!!
Grande comas e grande franco, mi ero perso quest intervista, ho seguito molto quegli anni, andrea ha l officina a pochi metri da casa mia e lo conosco molto bene e in quei tempi la vidi spesso quella stratos bianca :) molto orgoglioso della mia citta, ancora ora a biella a parte il rally della lana il rally tra preparatori come chiavenuto,buscaglione e sempre presente :D
Non ricordavo Comas se non per l’episodio del salvataggio di Senna. Ricordo peraltro, a distanza di anni, indelebile. Belle queste interviste per far conoscere i protagonisti dell’automobilismo. Avete chiesto una domanda, ecco la mia: quando è nata la passione per questo sport? Da bambino gli hanno regalato delle automobiline? È stato accompagnato da un adulto a vedere una gara? Era una passione di famiglia? (Di esempi se ne possono fare tanti). Grazie☕️
Interessantissimo. La mia domanda per la prossima puntata: come cambiava lo stile di guida necessario a far bene con una F. Renault, una F3, una F3000, una F1?
grandissimi grazie per tutti queti video che tracciano il passato e il presente piccola domanda preferisce le auto storiche ho quelle odierne ( parlo delle auto da corsa ) ?
Con Erik abbiamo passato una bellissima giornata al circuito Tazio Nuvolari qualche anno fa , una persona deliziosa come si vede nell'intervista . Aveva una Stratos rossa ed una Alpine. Ad un certo punto prima di entrare in pista mi ha chiesto se potevo posizionare 3 birilli al centro del rettilineo : " ...ho i rapporti corti e non vorrei causare danni nel rettilineo in velocita' " Io ed il mio amico Giorgio siamo entrati in pista ed abbiamo posizionato i birilli. Tutto a posto , Erik parte per la prova e noi siamo rimasti a bordo pista . Inutile dire che i birilli era come se non ci fossero , tutto in pieno. Bellissimo. Se lo senti prova a chiedere se si ricorda , ho ancora le foto. Belle queste interviste , bravo Franco.
Meravigliosaaaaa!!!
Mi sono commosso con nostalgia, e mi sono ricordato perché lo adoravo scoprendolo nel F3000 e con la Ligier… che splendida avventura quella di Erik
Vero. Era un gran manico.
Ho scoperto il vero spessore di un pilota che purtroppo la Formula 1 non ha consentito di farmi apprezzare, all'epoca.
Grazie Direttore per queste interviste
Grandissimo personaggio, bella intervista!
Splendida prosecuzione di intervista!! Sebbene non lo conosca dal vivo, sembra una persona deliziosa! Non vedo l'ora di ascoltare la terza parte: un'ampia disamina sulla sicurezza alla guida (come paventato da Franco) sarebbe fantastica!!!
Grande comas e grande franco, mi ero perso quest intervista, ho seguito molto quegli anni, andrea ha l officina a pochi metri da casa mia e lo conosco molto bene e in quei tempi la vidi spesso quella stratos bianca :) molto orgoglioso della mia citta, ancora ora a biella a parte il rally della lana il rally tra preparatori come chiavenuto,buscaglione e sempre presente :D
Bellissima intervista! Ci hai fatto scoprire un grande appassionato! Bravo Eric!!
Belle queste interviste, grazie☕️ Please, fatene anche sulla MotoGP🙏🏻
Suzuka con F1, Le mans, oppure tour de corse con stratos .... gara più emozionante? complimenti, bellissime puntate con Erik.
Non ricordavo Comas se non per l’episodio del salvataggio di Senna. Ricordo peraltro, a distanza di anni, indelebile. Belle queste interviste per far conoscere i protagonisti dell’automobilismo. Avete chiesto una domanda, ecco la mia: quando è nata la passione per questo sport? Da bambino gli hanno regalato delle automobiline? È stato accompagnato da un adulto a vedere una gara? Era una passione di famiglia? (Di esempi se ne possono fare tanti). Grazie☕️
Interessantissimo. La mia domanda per la prossima puntata: come cambiava lo stile di guida necessario a far bene con una F. Renault, una F3, una F3000, una F1?
grandissimi grazie per tutti queti video che tracciano il passato e il presente piccola domanda preferisce le auto storiche ho quelle odierne ( parlo delle auto da corsa ) ?
E così si spiega anche la sedia col tricolore
Bella intervista, grazie per portare personaggi non così conosciuti dal pubblico specie dai giovani