Por favor BYD, nÃĢo "entra na pilha" dessas montadoras ditas nacionais aumentando constantemente os preços. Brasileiro merece qualidade e preço justo!!!
EntÃĢo,um carro que custaria 200k passaria a custar 270k mesmo sem a byd aumentar um mÃsero centavo, quem embolsarÃĄ ÃĐ o governo,eh senta e chora.ðĪŽ
Mesmo com mais impostos, eu preferiria pagar mais caro por um carro mais tecnolÃģgico da BYD, do que comprar as carroças de plÃĄstico que sÃĢo vendidas a preço de ouro aqui no Brasil...
Tudo muito lindo , mas o imposto do pecado que estÃĢo querendo colocar nesses carros , ÃĐ inadmissÃvel , alÃĐm dos 35% que era pra implantar em datas programadas , agora quem e vÃĢo implantar todo o imposto jÃĄ ðĄðĄðĄ
Cruel ÃĐ que tudo isso ÃĐ patrocinado pela Anfavea, que vai ao governo pedir aumento de tributos, ao invÃĐs de reduçÃĢo. Uma das mÃĄfias do nosso paÃs...
Sou proprietÃĄrio de um BYD SONG PLUS 2024. Gostaria de trocar por outro SUV da BYD HÃBRIDO mas com um design mais arrojado, tipo o HAVAL H6 GT. A BYD estÃĄ deixando a desejar quanto ao design externo dos seus carros. Todos os SUV hÃbridos tem a mesma cara. PLUS , PRO e atÃĐ o novo SONG L . Mudem por favor.
A BYD conseguiu o mais difÃcil. Ela caiu no gosto do brasileiro e descobriu que o hÃbrido ÃĐ mais adequado para a nossa realidade atual. PorÃĐm se acomodou quanto ao design dos modelos SUV. O novo Song L ÃĐ fantÃĄstico e eu estava contando os dias para chegar ao Brasil no modo hÃbrido e para minha tristeza o visual nÃĢo serÃĄ igual e virÃĄ com a mesma plataforma externa dos SUV existentes que jÃĄ cansaram. A autonomia de 2000 km no modo combinado e 125 km no modo elÃĐtrico serÃĄ um sucesso mas jÃĄ nasce ultrapassado. Parece ter pego o defeito das montadoras locais. NÃĢo quer investir em um design moderno e arrojado e segue o mesmo visual do meu Song Plus ou do novo PRO. As vendas vÃĢo cair. Infelizmente.
As montadoras tupiniquins jÃĄ ameaçaram o desgoverno para cobrar imediatamente os 35% de impostos nos carros elÃĐtricos chineses, sob pena de fechamento das fÃĄbricas. Fora o imposto do mal que virÃĄ em 2026 com a "maravilhosa" reforma tributÃĄria.
@@salahsaid4184 Se ilude fÃĄcil vocÊ ðŦĩ. Qualquer pressÃĢo tupiniquim arrebentaram "bruzinhas" e demais muambas, imagina carros que eles jÃĄ tem costume de cobrar em mÃĐdia 45%.
SÃģ haverÃĄ uma retaliaçÃĢo do governo chinÊs, sÃģ eles pararem de comprar frango e carne do Brasil.ja ouviu falar em guerra comercial ? Boicote ? à isso !!! FÃĄbricas aqui no Brasil fecharem sÃģ piora a economia do Brasil e creio que o Lula nÃĢo vÃĄ gostar , portanto, ÃĐ melhor eles nÃĢo fecharem!!! ðððð
SÃĢo 12% de desconto em TODO site!
Cupom: ISTURBO
Clique no link e se divirta: formulaturbo.com/insiderstore1
Comprei o yuan plus! Maravilhoso... isso ÃĐ que ÃĐ carroâĪâĪ
Por favor BYD, nÃĢo "entra na pilha" dessas montadoras ditas nacionais aumentando constantemente os preços. Brasileiro merece qualidade e preço justo!!!
EntÃĢo,um carro que custaria 200k passaria a custar 270k mesmo sem a byd aumentar um mÃsero centavo, quem embolsarÃĄ ÃĐ o governo,eh senta e chora.ðĪŽ
Se eu fosse o governo chinÊs metia subsÃdios com força agora pra suprir esses impostos e quebrar essas tradicionais
Problema ÃĐ o governo federal.. JÃĄ aumentou o imposto de importaçÃĢo de 10 pra 20% esse mÊs e irÃĄ subir pra 35% em 2026
Mesmo com mais impostos, eu preferiria pagar mais caro por um carro mais tecnolÃģgico da BYD, do que comprar as carroças de plÃĄstico que sÃĢo vendidas a preço de ouro aqui no Brasil...
Eu sÃģ compro carros da BYD .....chega de sermos enganados
SÃģ tenho uma coisa a dizer : adeus Anfavea jÃĄ vÃĢo tarde o futuro chegou e e as empresas tradicionais nÃĢo querem se ajustar !
BYD tem que comecar a investir em estrutura de carregamento nas rodovias. Ela tem que criar a demanda pra vender mais.
Temos que admitir que os chineses estÃĢo cada dia surpreendendo maisðŪ
A byd jÃĄ tÃĄ pegando a manha das montadoras daqui do Brasil. JÃĄ estÃĢo fabricanfo carros pelados, king e song prÃģ
Tudo muito lindo , mas o imposto do pecado que estÃĢo querendo colocar nesses carros , ÃĐ inadmissÃvel , alÃĐm dos 35% que era pra implantar em datas programadas , agora quem e vÃĢo implantar todo o imposto jÃĄ ðĄðĄðĄ
Cruel ÃĐ que tudo isso ÃĐ patrocinado pela Anfavea, que vai ao governo pedir aumento de tributos, ao invÃĐs de reduçÃĢo. Uma das mÃĄfias do nosso paÃs...
Sou proprietÃĄrio de um BYD SONG PLUS 2024. Gostaria de trocar por outro SUV da BYD HÃBRIDO mas com um design mais arrojado, tipo o HAVAL H6 GT. A BYD estÃĄ deixando a desejar quanto ao design externo dos seus carros. Todos os SUV hÃbridos tem a mesma cara. PLUS , PRO e atÃĐ o novo SONG L . Mudem por favor.
No Brasil sÃģ tem carroças.
Mas os carros da BYD sÃĢo os elÃĐtricos mais vendidos.
Charretes tb tem...kkkk
E carroças caras
4 montadoras morra de invejas
E a importaçÃĢo de peças? Nada ainda Biuaidi?
A BYD conseguiu o mais difÃcil. Ela caiu no gosto do brasileiro e descobriu que o hÃbrido ÃĐ mais adequado para a nossa realidade atual. PorÃĐm se acomodou quanto ao design dos modelos SUV. O novo Song L ÃĐ fantÃĄstico e eu estava contando os dias para chegar ao Brasil no modo hÃbrido e para minha tristeza o visual nÃĢo serÃĄ igual e virÃĄ com a mesma plataforma externa dos SUV existentes que jÃĄ cansaram. A autonomia de 2000 km no modo combinado e 125 km no modo elÃĐtrico serÃĄ um sucesso mas jÃĄ nasce ultrapassado. Parece ter pego o defeito das montadoras locais. NÃĢo quer investir em um design moderno e arrojado e segue o mesmo visual do meu Song Plus ou do novo PRO. As vendas vÃĢo cair. Infelizmente.
King GS Nasceu m0rto, Corolla mandou um abraço ð ð
Nasceu tÃĢo morto que estÃĄ acumulando sucesso de vendas atrÃĄs de sucesso de vendas... ð
@evertongio muito boa ððð
@@formulaturbo Aquele vovorola Altis com motor manco e bateria de 1 KW/h... ðĪĢðĪĢðĪĢ à cada coisa que a gente lÊ. ðĪĢðĪĢðĪĢ
Esse canal tem que mudar o nome para byd formula turbo o patrocÃnio nÃĢo deixa falar de outras montadoras de elÃĐtricos?
Pensando nisso, vocÊ pode nos ajudar: Qual outro assunto gostaria de ver aqui no canal??
Eu tenho mais de 500mil pessoas que ve e escuta o que eu falo
ParabÃĐns mestre
As montadoras tupiniquins jÃĄ ameaçaram o desgoverno para cobrar imediatamente os 35% de impostos nos carros elÃĐtricos chineses, sob pena de fechamento das fÃĄbricas. Fora o imposto do mal que virÃĄ em 2026 com a "maravilhosa" reforma tributÃĄria.
Se eu fosse o Presidente ia falar.. " quer fechar? Fecha que a China compra e ainda vai duplicar o nÚmero de empregos" kkkkk
Por mim, que ele fechem as suas portas e deixem os chineses produzirem preço e qualidade.
@@nogdasi Se fosse vocÊ ðŦĩ, mas como ÃĐ o ladrÃĢo que nÃĢo enxerga amanhÃĢ. Falou em taxa, ele fica todo serelepe para assinar.
@@salahsaid4184 Se ilude fÃĄcil vocÊ ðŦĩ. Qualquer pressÃĢo tupiniquim arrebentaram "bruzinhas" e demais muambas, imagina carros que eles jÃĄ tem costume de cobrar em mÃĐdia 45%.
SÃģ haverÃĄ uma retaliaçÃĢo do governo chinÊs, sÃģ eles pararem de comprar frango e carne do Brasil.ja ouviu falar em guerra comercial ? Boicote ? à isso !!! FÃĄbricas aqui no Brasil fecharem sÃģ piora a economia do Brasil e creio que o Lula nÃĢo vÃĄ gostar , portanto, ÃĐ melhor eles nÃĢo fecharem!!! ðððð