Καλημερα, είμαι ηδη κατοχος της 800ΜΤ από τον Ιούλιο. Έχω κάνει 4Κ χλμ όλα εκδρομικα και έχει πατήσει και λίγο χωμα ώστε να παρω μια πρώτη γεύση από την off-road συμπεριφορά της και μου φάνηκε αρκετά δύσκολη και βαριά για το 1.71cm που είμαι!Όσον αφορά τον δρόμο, απλά εξαιρετική και απίστευτη στις στροφές. Η αίσθηση οδηγώντας την είναι φοβερή, μιας και νιώθεις σαν να είσαι καβαλα σε ένα πραγματικά premium μοντελο! Μόνη αστοχία ως τώρα η χαρτογράφηση, αλλά είναι θέμα ημερών πια να λυθεί. Με προβληματίζει ακόμα ο τομέας της αξιοπιστίας μακροπροθεσμα, αλλά αυτό δεν είναι πανάκια ακόμα κ για τους κολοσσούς κατασκευής μοτοσυκλετών! Τέλεια η παρουσίαση, το επίπεδο της εκπομπής σας είναι υψηλατατο!
Να είσαι καλά φίλε μου,σε ευχαριστούμε πολύ. Πολύ σημαντικές και χρήσιμες οι πληροφορίες από την προσωπική σου εμπειρία. Να είσαι καλά και να έχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!!!!
@@RetroAmateur1989 καλησπέρα. Εντάξει τώρα μιλάμε για μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα αλλά από την περασμένη δεκαετία του 90... Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@@RetroAmateur1989 Εγώ επέλεξα το 800ΜΤ για χρήση σε ταξίδια, βόλτες και εκδρομές μόνο... Αν και να σου πω, μου "λειπει" η καθημερινή χρήση μοτοσυκλετας, ως ετούτου "γλυκοκοιταζω" το tiger 660 που τα κανει ολα! Για καθημερινό επέλεξα ένα Symphony ST 125(εργατης)....
Πολλα συγχαρητήρια στην ομάδα του οπτικοακουστικού υλικού για τις λήψεις και στη Μαρία για τα όμορφα παντρεματα στο μονταζ. Η εκπομπή έχει ανέβει επίπεδο. Μπραβο κ σε σενα Θαναση για τις πληθωρικές σου παρουσιάσεις αλλά κ για τις παρατηρήσεις σου στο κομμάτι της Σητείας. Btw το teaser της tuono (αν δεν κανω λαθος) στο λιμάνι της Νάξου πολύ δυνατό! 🔥🔥
Είμαι 58 ετών και με έχεις κάνει να θέλω να πάρω το tracer 700 και να αρχίσω να ταξιδεύω !!! Έλεος Θανάση. Συγχαρητήρια και για τις παρουσιάσεις και για τα μηνύματα.
Τι όμορφο να κάνεις την δουλειά σου σε τόσο ανταποδοτικά μέρη σαν την Κρήτη και Νάξο! Σου δίνει δύναμη να συνεχίσεις δυνατά όπως και κάνεις Θανάση! Για το CF Moto μερικά πράγματα που έχω μάθει είναι πως μπορείς να απενεργοποιήσεις το ABS βάζοντας στο διπλό Σταντ δίνοντας λίγο Γκάζι... ( Χρήσιμο για εκτός δρόμου) Για να λες 94 άλογα σημάνει πώς έχεις λάβει το τελευταίο update που ελαχιστοποιεί το σκορτσαρισμα του κινητήρα στις χαμηλές στροφές που ανέφερες. Ενδιαφέρον έχει αν με μια χαρτογράφηση εκ νέου θα σταματούσαν αυτά τα θέματακια. Για την σέλα υπάρχει ήδη στα αξεσουάρ πιο ψηλή που μάλλον θα φέρνει σε καλύτερη θέση τον αναβάτη. Σε ευχαριστούμε για άλλη μια φορά!
Παναγιώτη σε ευχαριστούμε θερμά για το ολοκληρωμένο σου σχόλιο και τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες. Σου εύχομαι καλά και ευχάριστα χιλιόμετρα με ασφάλεια!!!
Εγώ θα σου πω συγχαρητήρια, για το σχόλιο περί αξιοποίησης κάποιον περιοχών που είναι τόσο όμορφες αλλά ξεχασμένες από τον Θεό με χάλια οδικό δίκτυο κ κυρίως επικίνδυνο! Μας έχουν πήξει με την μουφα εναλλακτική ενέργεια (άνεμογεννήτρια) κ μας έχουν χαλάσει κ τις όμορφιες διαφόρων τοπίων! Πλέον η εκπομπή έχει πάει σε 2 επίπεδα πάνω κ συγχαρητήρια! Περιμένουμε Desert X με ανυπομονησία
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστούμε πολύ. Προσπαθούμε να καλύψουμε κάτι περισσότερο από την παρουσίαση των μοντέλων. Καλό Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!!
Καλημερα θαναση ! Το mt ειναι 247 κ οχι 147 κιλα ,μακαρι να ηταν 147 θα μιλουσαμε για θαυμα της μηχανικης,,,πιστευω επιτηδες το κανεις να δεις αν σε παρακολουθουμε με προσοχη! Ωραια εκπομπη αν κ ειμαι στη πρωτη μοτο την cf ,αλλα πιστευω μεχρι τελους θα ειναι οπως παντα ,,,δηλαδη εξαιρετικη!
Συγχαρητήρια για τα μηνύματα που προσπαθείς να περάσεις για την Ελλάδα/Κρήτη και τον ορισμό της συλλογικής "κίνησης" των ομάδων!!! Φοβερός ο λόγος σου όπως πάντα!!!
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε μου. Το θέμα είναι ότι αυτοί που πρέπει να ακούσουν κρατάνε τα αυτιά τους κλειστά και να βλέπουν αυτό που τους βολεύει... Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!!!
Φαίνεται πολύ premium μοτοσυκλετα. Εχει και άλλα καλούδια νομίζω που δεν αναφερθηκαν όπως θερμαινόμενα grip και προβολακια. Θα μας τρέχεις για test ride πάλι ρε Θανάση!!! Πριν ενάμιση χρόνο αγορσα ένα 500αρι εξ αιτίας σου και με ξανά βάζεις σε σκέψεις. Συγχαρητήρια πολλά γιατί περνάς το μήνυμα του fun μοτοσυκλετισμου και των ωραίων ταξιδιων και τρόπου ζωής.
Καλημέρα Κώστα. Πραγματικά ξέχασα τα γκριπ αλλά εδώ που τα λέμε στην Σητεία με 30 + βαθμούς δεν τόλμησα να τα ενεργοποιήσω... χαχαχαχα. Πραγματικά είναι μια πολύ ποιοτική μοτοσυκλέτα και θα κάνει μεγάλα νούμερα στις ταξινομήσεις σε όλη την Ευρώπη. Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και την εμπιστοσύνη. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλη σου μερα και πολλα μπραβο φιλε Θαναση οχι μονο για την βιντεαρα,οχι μονο για την μηχαναρα,αλλα,κυριως για τον τροπο σκεψης σου και το ηθος σου σε πολλά θεματα!!!
Φίλε Ηλία καλημέρα. Η αλήθεια είναι ότι κάθε μέρα είναι διαφορετική και κάθε χρόνος άλλη εποχή στην τεχνολογία και τις παγκόσμιες τάσεις. Ζούμε στην εποχή της ανατροπής... Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια!
@@vengeancejustice5329 έλα ντε ποιος ξέρει...;; Για πες μας εσύ που ξέρεις. Α ρε Ελληνική κλασική μιζέρια και αντιπολίτευση από τον καναπέ. Αυτά μας έχουν φάει...
@@MotoinActiontv Για στασου , εσυ εισαι δημοσιογραφος που παιρνει ενα μοντελο απο μια αντιπροσωπεια , το οδηγαει αρκετες μερες και μετά το παρουσιαζει? Ειναι η δουλειά σου ?
Καλημέρα Θανάση, ωραία παρουσίαση .. Πάντα τέτοια.. Μαζί σου βλέπουμε και τις ομορφιές της χώρας μας. Όσο για την 800 δεν Ανέφερες ότι έχει Quick shifter,cornering Abs, μονόδρομο συμπλέκτη στην έκδοση touring!!!
Καλημέρα Θανάση και συγχαρητήρια για την εξαιρετική δουλειά που κάνεις. Μια παρατήρηση θα ήθελα να κάνω. Μιλάμε συνεχώς για travel μοτοσικλέτες και δεν αναφέρουμε ποτέ τι γίνεται με τον συνεπιβάτη. Πόσο άνετα κάθετε πάνω στη μοτοσικλέτα ή την συμπεριφορά της μοτοσικλέτας όταν είναι δικαβαλο και φορτωμένη με βαλίτσες. Όπως έχεις σίγουρα παρατηρήσει βλέπουμε ολο και πιο πολύ στους δρόμους ‘’ δικαβαλους ‘’ και μια και μιλάμε για ταξίδια τότε σίγουρα νομίζω ότι πρέπει να υπάρχει και μια τέτοια αναφορά στις δοκιμές.
Έτσι ακριβώς φίλε. Η 800MT είναι μια μοτοσικλέτα που μπορεί να ταξιδέψει εύκολα και ευχάριστα για οδηγό και συνοδηγό με δύο πλαϊνές βαλίτσες. Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και την ολοκληρωμένη τοποθέτηση. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλησπέρα. Καλές και εύλογες ερωτήσεις. Δεν έχω ολοκληρωμένη εικόνα αλλά πιστεύω ότι θα χτιστεί σύντομα ένα καλό και ολοκληρωμένο δίκτυο. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την εύστοχη ερώτηση, σου χρωστάω απάντηση με ρεπορτάζ. Καλά χιλιόμετρα!!!!
Καλησπερα. Πολύ καλή παρουσίαση συγχαρητήρια. Ως προς τα τεχνικά, αν μπορείτε φτιάξτε λίγο την μουσική στα ίντρο γιατί δεν είναι σωστά μιξαρισμενα τα τραγούδια και είναι ενοχλητικό να ακούς να παίζουν και οι δυο ήχοι μαζί.
Γεια σου Θανάση...εκτός των άλλων μ'αρέσεις γιατί ταυτίζονται οι απόψεις μας στην αισθητική των πραγμάτων.(Α.Π.Ε. & Συνέπεια)🤙🤙🤙...αυτή την τσικουδιά που θα πάει...θα τη πιούμε.
Καλημέρα Θανάση όμορφη παρουσίαση μιας και ψάχνω καινούργια μηχανή θα ήθελα να στήσω γιατί χωρίς αναβάθμιση οι τιμές πάνε προς τα πάνω από cf vstrom και μόνο το tracer 7έμεινε στην ίδια τιμη
Για την εκπομπή....τα έχουμε ξαναπεί. Συγχαρητήρια για την αναφορά περί της Ελληνικής μοτοσικλέτας και πρέπει να τύχει μεγαλύτερης προβολής. Συγχαρητήρια επίσης για τον επίλογο της εκπομπής. Να ελπίσουμε ότι οι αποδέκτες των σχολίων να καταλάβουν το νόημα αυτών. Πρέπει να είσαι ο μοναδικός που σχολιάζει με τέτοιο τρόπο και ΜΠΡΆΒΟ σου. Συνέχισε έτσι. Ως πρώην μέλος λεσχών, καταλαβαίνω απόλυτα τι εννοείς. Ελπίζουμε στην Κρήτη που ήσουν να συνάντησες τα "Κόκκινα Φεγγάρια" και να μας παρουσιάσεις κάτι λίγο από τη συνάντησή σας. Πάντα και όλοι, όρθιοι.
Καλησπέρα φίλε μου Θανάση. Σε ευχαριστούμε πολύ. Εεεε είχαμε και μια χαλαρή πτώση. Έχασα το μπροστινό στα χαλίκια. Καλό Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!!
@@MotoinActiontv Όλοι μας έχουμε μετρήσει χωράφια ρε φίλε. Το σημαντικό είναι να βγαίνουμε αρτιμελείς μετά από αυτό. Και εσύ να σαι καλά Θα τα λέμε κάθε Κυριακή ❤️
Καλημέρα ομάδα καλημέρα Θανάση!! Ωραία παρουσίαση!! Ωραίο μηχανάκι κλπ κλπ όμως έχω στο μυαλό μου κάποιους ενδοιασμούς που με φρενάρουν σε αυτές τις κινεζικές μάρκες!! Είμαι ακόμα κολλημένος Honda Yamaha KTM κλπ κλπ τις μεγάλες που γνωρίζουμε χρόνια τώρα! Ναι ξέρω κ οι παραπάνω εταιρίες ήταν κάποτε στις αρχές τους αλλά τώρα έχουν δείξει χαρακτήρα! Κάνω λάθος που το βλέπω έτσι;;
Καλημέρα. Όχι δεν κάνεις λάθος καθώς δεν χαρακτηρίζεις απλά αναφέρεις τους προβληματισμούς σου. Οι εταιρείες που αναφέρεις έχουν τεράστια ιστορία και τεχνογνωσία. Από την άλλη όμως οι λοιπές Ασιατικές εταιρείες και εργοστάσια δίνουν μεγάλη βαρύτητα και σοβαρότητα και έχουν καταφέρει τα τελευταία χρόνια να κερδίσουν αξία έδαφος. Παράλληλα δίνουν την ευκαιρία σε πολύ κόσμο να αποκτήσει μια ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα σε πολύ καλές τιμές. Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@@the_poolmaster Ναι το γνωρίζω αυτό που λες δίκαιο έχεις αλλά και πάλι!! Βασικά είναι το κλασικό κόλλημα που κάτι δε μας αρέσει στο καινούργιο από κάτι άλλο που δ έχουμε συνηθίσει!! Ελπίζω να μου φύγει χαχαχ
Μπράβο υπέροχη παρουσίαση! Ως κάτοχος μπορώ να πω πως πραγματικά είναι VFM για μία καλοστημένη Premium Adventure Moto. Επίσης συμφωνώ απόλυτα μαζί σου σε όσα αναφέρεις από 8:00 έως και 9:20. Και για πληροφορία όσων αναφέρονται στο 3:18 σου καλό θα ήταν να αναφέρεις πως τα MAXXIS που φοράει (λάστιχα πρώτη εγκατάστασης) είναι τέλεια (και το εννοώ) για άσφαλτο (βρεγμένη ή στεγνή) αλλά επ΄ουδενί δεν είναι καν 80/20 που αναφέρει η εταιρία (αναφέρομαι στο επίσημο site της MAXXIS) .... εξού και οι "εύκολες γλίστρες" ακόμα και σε "πατημένο". Για εμένα tip σε σύντροχους ή μελλοντικούς κατόχους της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ..... "Στρώσε το μηχανάκι με τα παπούτσια στην άσφαλτο" και όταν του πάρεις τον "αέρα" .... ένα καλό ζευγάρι 60/40 ή 70/30 και μια X-Ring στα γρανάζια της και "δώσε κέφι". :) :)
@@MotoinActiontv Θανάση καλησπέρα, δεν κάνει τίποτα φίλε μου. Αξίζεις κάθε λεπτό παρακολούθησης γιατί τα λες όμορφα και φαίνεται ότι το αγαπάς αυτό που κανείς.
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση τού Auter summer στην εκπομπή σού. Αλλά όπως ξέρεις δεν είναι αντικειμενικά τά σχόλια που αναφέρεις για την επιτυχία της εκδήλωσης. Γιατί δεν εισουν παρών κατά την διάρκεια της εκδήλωσης και τής τρεις ημέρες πάρα λίγες μονο στιγμές μετρημένες στα δάχτυλα τού ενός χεριού. Με αποτέλεσμα μην σωστής κρισης-κριτικης. Όπως ξέρουμε όλοι ασχοληθεικες και της τρεις ημέρες με την παρουσίαση τής μηχανής πού είχες μαζί σου. Όσο για το πάρτι έγινε μετα την παρουσίαση του κυρίου Μιτσακη απλά εσύ έφυγες νωρίς από το χώρο της εκδήλωσης λόγω μάλλον τού πάθους για την παρουσίαση τής μηχανής που είχες σαν πρώτο σκοπό και όχι την εκδήλωση μάς.
Δημήτρη αυτά μεταξύ σας όχι σ εμένα..... Ξέρω πολύ καλά τι λέω και μην προκαλείς δημόσια γιατί θα απαντήσω και δεν θα αρέσει ούτε σ εσένα ούτε στον Γιώργο. Άστο να τελειώσει εδώ.
Καλησπέρα Θανάση! Είμαι και εγώ κάτοχος της μοτοσυκλέτας και νέος στον χώρο. Ήθελα να ρωτήσω σχετικά με τις χαρτογραφήσεις που αναφέρεις και τα imu προγράμματα, που δεν έχω ιδέα τι είναι..., από που μπορούμε να πάρουμε αυτές τις πληροφορίες και τα update? Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων Σπύρος
Θανάση εξαιρετική παρουσίαση, εξαιρετικά μέρη, εξαιρετική μηχανή!! Μπράβο σε όλο το team !!! Μου άρεσε το κράνος που φορούσες στην Κρήτη μας!! Μήπως μπορείς να μου πεις εταιρεία και κωδικό? Ευχαριστώ!!
Καλημερα φίλε μου, σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Δυστηχώς στο Moto in Action δεν παρουσιάζουμε Husqvarna και KTM καθώς η Ελληνική αντιπροσωπεία επιλέγει με δικά της κριτήρια του συνεργάτες της εδώ και χρόνια.
Καλημέρα θανασαρα Περίμενα πως και πως για το mt είμαι σε δίλλημα να προχωρήσω σε αγορά η όχι από θέμα αξιοπιστίας πως το είδες η αν έχει κάποιος εμπειρία με χιλιόμετρα
Καλημέρα. Αυτό που πρόλαβα να δω είναι ότι η 800MT είναι μια πλούσια, καλοτάξιδη και ποιοτική μοτοσυκλέτα με πραγματικά πολύ καλή τιμή. Ο χρόνος θα δείξει... Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο!
@@MotoinActiontv καλημέρα!!! Έτσι είναι όπως τα λες,αλλά τι να κάνω τραβάει το αίμα από την αγάπη μου για το εντουρο και το μοτοκρός σε μια τέτοια επιλογή 😄
Τυχαία στο car υπάρχει tracer 900 του 2018 με 8000 χιλ στα 10000€.Και για να προλαβω αν σε σκαλώνει το μεταχειρισμενο με 11000 € παιρνεις καινουργιο mt 09.Δλδ ειλικρινά ποιος θα παρει αυτο ρε μαγκες??
Και όμως φίλε μου το μοντέλο έχει πολύ καλή θέση στις Ελληνικές ταξινομήσεις και όχι άδικα. Είναι ολοκληρωμένο και έχει όλα τα περιφερειακά αξεσουάρ που αλλά μοντέλα τα έχουν σαν εχτρα...
Πιστεύω ότι είναι μια τίμια μοτοσικλέτα και κάνει περισσότερα από αυτά που περιμένουμε ως κολλημένοι Japaniz. Η μηχανολογία είναι αντιγραφή σχεδόν σε όλες τις μοτο άρα τι φοβάστε μην κολλήσει το μοτέρ? αστείο αν το πιστεύετε αυτό....τα ηλεκτρικά? το ίδιο αντιγραφή γίνεται σχεδόν σε όλες, άρα τι φοβάστε? μήπως για το σέρβις? μία από τα ίδια, απλό μοτέρ είναι λάδια μπουζί κλπ. Έχετε δει τι υπάρχει στην αγορά στην ανάλογη τιμή? VFM λοιπόν και θα μείνει και το χαμόγελο από το αποτέλεσμα. Υ.Γ. 1. Θανάση μην ξεχνάς βρε παιδάκι μου κάποιες πληροφορίες για τις μοτο διότι έχουμε πάρει χαμπάρι ότι τα νησιά σου έχουν πάρει τα μυαλά και τα μαλλιά!.....χε χε χε. Υ.Γ. 2. Πού σαι....ασχέτως αν δεν γράφω μην νομίζεις ότι δεν βλέπω!....χε χε χε.
βασικα το μονο που φοβομαστε ειναι τα βιδες που σκουριαζουν και λάθη στην συναρμολόγηση πλαστικων και καλωδιων (κατοχος cfmoto) ολα τα αλλα ειναι σε πολυ καλα επίπεδα
@@avtosdemis Λάθη κάνουν σε όλες τις εταιρίες, επίσης ουκ ολίγες φορές έχουμε ακούσει περι αστοχίας υλικών. Όσο για τις βίδες είναι απλό βάψτε τες η άλλαξε τες με inox και είσαι οκ.
@@usertonousou δεν ειναι λάθη απλά κάπως πρέπει να βγει η τιμή..... όταν λέω βίδες 98% εκεί πάνω ειναι απλές βίδες (ακομη και του κινητήρα) όπου μπόρεσα άλλαξα κάπου κάπου δεν ειναι απλο πχ το κλασσικό θέμα η βίδα που τεντώνει την αλυσίδα σκουριάζει μεσα στο πλαίσιο και καλή τύχη να την ξεβιδώσεις για να τεντώσεις την αλυσίδα η αν σπάσει πχ αντίο ψαλίδι .... το ιδιο για καποιο λογοα ρχισαν να κανουν και στα καινουργια Honda cb 500xapo 2021 και μετα
δεν τους αγαπας τους αριθμους!! μια το 200αρη σκουτερ με τα 130 kw, μια το 800 των 140 κιλων...!! δεν πειραζει καθολου ομως, εγω σε βλεπω και τα λες ωραια!! λιγο περισσοτερα τεχνικα να μας λες πχ οπως πολυ καλα εξηγησες την διαφορα του πιρουνιου με το αναποδο πιρουνι!!
Στην αναφορά του βάρους έχει γίνει λάθος.
Το βάρος της 800MT είναι 231 άδεια και 247 γεμάτη.
Καλημέρα. Καλή αρχή. Λέω και εγώ το scooter μου είναι ποίο βαρη.ομορφα πλάνα . Σε ευχαριστούμε που μας ταξιδεύεις και μας ενημερώνεις.
4φορες το πήγα πίσω το βίντεο!!!
Αχαχαχα, καλημέρα!!!
@@octaviagtstage1641 να είσαι καλά φίλε μου.
Λέω κι εγώ, λάθος άκουσα!!
Το πιάσαμε μην ανησυχείς είμαστε φανατικοί σου Θανάση!!
Καλημερα, είμαι ηδη κατοχος της 800ΜΤ από τον Ιούλιο. Έχω κάνει 4Κ χλμ όλα εκδρομικα και έχει πατήσει και λίγο χωμα ώστε να παρω μια πρώτη γεύση από την off-road συμπεριφορά της και μου φάνηκε αρκετά δύσκολη και βαριά για το 1.71cm που είμαι!Όσον αφορά τον δρόμο, απλά εξαιρετική και απίστευτη στις στροφές. Η αίσθηση οδηγώντας την είναι φοβερή, μιας και νιώθεις σαν να είσαι καβαλα σε ένα πραγματικά premium μοντελο! Μόνη αστοχία ως τώρα η χαρτογράφηση, αλλά είναι θέμα ημερών πια να λυθεί. Με προβληματίζει ακόμα ο τομέας της αξιοπιστίας μακροπροθεσμα, αλλά αυτό δεν είναι πανάκια ακόμα κ για τους κολοσσούς κατασκευής μοτοσυκλετών! Τέλεια η παρουσίαση, το επίπεδο της εκπομπής σας είναι υψηλατατο!
Να είσαι καλά φίλε μου,σε ευχαριστούμε πολύ.
Πολύ σημαντικές και χρήσιμες οι πληροφορίες από την προσωπική σου εμπειρία.
Να είσαι καλά και να έχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!!!!
Έχω μια ténéré του 95' και είμαι 1.73. εκεί να δεις βαρύ και δύσκολο. Μες την πόλη, είναι κουραστική.
@@RetroAmateur1989 καλησπέρα.
Εντάξει τώρα μιλάμε για μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα αλλά από την περασμένη δεκαετία του 90...
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@@RetroAmateur1989 Εγώ επέλεξα το 800ΜΤ για χρήση σε ταξίδια, βόλτες και εκδρομές μόνο... Αν και να σου πω, μου "λειπει" η καθημερινή χρήση μοτοσυκλετας, ως ετούτου "γλυκοκοιταζω" το tiger 660 που τα κανει ολα! Για καθημερινό επέλεξα ένα Symphony ST 125(εργατης)....
@@ioannisrigas φίλε μου , τι εννοείς το πρόβλημα με την χαρτογράφηση?
Μέσα από τις μηχανές έχει έρθει και τρομερή εξέλιξη της εκπομπής σε ήχο εικόνα κλπ
Συγχαρητήρια σε όλους σας!!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Προσπαθούμε για το καλύτερο καθώς γουστάρουμε αυτό που κάνουμε.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Άριστο επίπεδο της εκπομπής !!
Κ πολύ καλή παρουσίαση του μοντέλου !
Μπράβο σας!!!👏🏻👏🏻👏🏻🏍🏍🏍
Η καλύτερη ελληνική εκπομπή μοτοσικλέτας
Συνεχίστε έτσι
Σ ευχαριστούμε πολύ Νικόλα!!!
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα φίλε μου!
Πολλα συγχαρητήρια στην ομάδα του οπτικοακουστικού υλικού για τις λήψεις και στη Μαρία για τα όμορφα παντρεματα στο μονταζ. Η εκπομπή έχει ανέβει επίπεδο. Μπραβο κ σε σενα Θαναση για τις πληθωρικές σου παρουσιάσεις αλλά κ για τις παρατηρήσεις σου στο κομμάτι της Σητείας.
Btw το teaser της tuono (αν δεν κανω λαθος) στο λιμάνι της Νάξου πολύ δυνατό! 🔥🔥
Καλημέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια.
Ναι, καλά είδες είναι το Touno660 factory.
Θα το δεις στο επόμενο επεισόδιο.
Καλημέρα Θανάση ευχαριστούμε που μας φτιάχνεις το πρωινό της Κυριακής μας.
Εγώ σας ευχαριστώ φίλε Νεκτάριε για την αγάπη σας και την υποστήριξη.
Καλά χιλιόμετρα και καλό υπόλοιπο Φθινόπωρο.
Είμαι 58 ετών και με έχεις κάνει να θέλω να πάρω το tracer 700 και να αρχίσω να ταξιδεύω !!! Έλεος Θανάση. Συγχαρητήρια και για τις παρουσιάσεις και για τα μηνύματα.
Αρα είσαι νέος και σοφός...!!!!
Τιμή μου και χαρά μου.
@@MotoinActiontv Θεός!!!
Εγω ειμαι 56 και ταξιφευω ασταματητα μονο με μηχανη !
Καλημέρα Θανάση ,καλή Κυριακή!
Άλλη μια πολύ ωραία εκπομπή!
Καλημέρα Αλέξανδρε.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Kαλημέρα. Πρωινό Κυριακής με πλούσιες εικόνες και σαφή άποψη. Μπράβο στο MOTO IN ACTION!
Καλημέρα φίλε μου Χρήστο.
Σύντομα στην οθόνη μου........
Τι όμορφο να κάνεις την δουλειά σου σε τόσο ανταποδοτικά μέρη σαν την Κρήτη και Νάξο! Σου δίνει δύναμη να συνεχίσεις δυνατά όπως και κάνεις Θανάση!
Για το CF Moto μερικά πράγματα που έχω μάθει είναι πως μπορείς να απενεργοποιήσεις το ABS βάζοντας στο διπλό Σταντ δίνοντας λίγο Γκάζι... ( Χρήσιμο για εκτός δρόμου)
Για να λες 94 άλογα σημάνει πώς έχεις λάβει το τελευταίο update που ελαχιστοποιεί το σκορτσαρισμα του κινητήρα στις χαμηλές στροφές που ανέφερες. Ενδιαφέρον έχει αν με μια χαρτογράφηση εκ νέου θα σταματούσαν αυτά τα θέματακια.
Για την σέλα υπάρχει ήδη στα αξεσουάρ πιο ψηλή που μάλλον θα φέρνει σε καλύτερη θέση τον αναβάτη.
Σε ευχαριστούμε για άλλη μια φορά!
Παναγιώτη σε ευχαριστούμε θερμά για το ολοκληρωμένο σου σχόλιο και τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες.
Σου εύχομαι καλά και ευχάριστα χιλιόμετρα με ασφάλεια!!!
Εγώ θα σου πω συγχαρητήρια, για το σχόλιο περί αξιοποίησης κάποιον περιοχών που είναι τόσο όμορφες αλλά ξεχασμένες από τον Θεό με χάλια οδικό δίκτυο κ κυρίως επικίνδυνο! Μας έχουν πήξει με την μουφα εναλλακτική ενέργεια (άνεμογεννήτρια) κ μας έχουν χαλάσει κ τις όμορφιες διαφόρων τοπίων!
Πλέον η εκπομπή έχει πάει σε 2 επίπεδα πάνω κ συγχαρητήρια!
Περιμένουμε Desert X με ανυπομονησία
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε πολύ.
Προσπαθούμε να καλύψουμε κάτι περισσότερο από την παρουσίαση των μοντέλων.
Καλό Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!!
Καλημερα θαναση !
Το mt ειναι 247 κ οχι 147 κιλα ,μακαρι να ηταν 147 θα μιλουσαμε για θαυμα της μηχανικης,,,πιστευω επιτηδες το κανεις να δεις αν σε παρακολουθουμε με προσοχη!
Ωραια εκπομπη αν κ ειμαι στη πρωτη μοτο την cf ,αλλα πιστευω μεχρι τελους θα ειναι οπως παντα ,,,δηλαδη εξαιρετικη!
Καλημέρα φίλε μου, χαχαχα όχι δεν έγινε επίτηδες, κάναμε λάθος.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Καλημέρα Θανάση,πολύ καλή παρουσίαση για άλλη μια φορά!!!
Να είσαι καλά Γιάννη.
Σ ευχαριστούμε πολύ!
Συγχαρητήρια για τα μηνύματα που προσπαθείς να περάσεις για την Ελλάδα/Κρήτη και τον ορισμό της συλλογικής "κίνησης" των ομάδων!!! Φοβερός ο λόγος σου όπως πάντα!!!
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Το θέμα είναι ότι αυτοί που πρέπει να ακούσουν κρατάνε τα αυτιά τους κλειστά και να βλέπουν αυτό που τους βολεύει...
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!!!
Καλημέρα... Ωραία παρουσίαση. Ελπίζω στην στροφή που έπεσες να είσαι καλά. εντελώς τυχαία πήγε το μάτι μου 😂😂
Καλημέρα Γιάννη.
Το βάλαμε για να το δείτε.
Συμβαίνουν κ αυτά....
Όλα καλά.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Φαίνεται πολύ premium μοτοσυκλετα. Εχει και άλλα καλούδια νομίζω που δεν αναφερθηκαν όπως θερμαινόμενα grip και προβολακια. Θα μας τρέχεις για test ride πάλι ρε Θανάση!!! Πριν ενάμιση χρόνο αγορσα ένα 500αρι εξ αιτίας σου και με ξανά βάζεις σε σκέψεις. Συγχαρητήρια πολλά γιατί περνάς το μήνυμα του fun μοτοσυκλετισμου και των ωραίων ταξιδιων και τρόπου ζωής.
Καλημέρα Κώστα.
Πραγματικά ξέχασα τα γκριπ αλλά εδώ που τα λέμε στην Σητεία με 30 + βαθμούς δεν τόλμησα να τα ενεργοποιήσω... χαχαχαχα.
Πραγματικά είναι μια πολύ ποιοτική μοτοσυκλέτα και θα κάνει μεγάλα νούμερα στις ταξινομήσεις σε όλη την Ευρώπη.
Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και την εμπιστοσύνη.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Πολύ ωραιο επεισόδιο , και πολύ ωραία τα παντρέματα και ο ήχος. Καλό βράδυ.
Σε ευχαριστούμε πολύ Χρήστο!
Ωραίος ο κος Μουρικης όπως πάντα άλλωστε. Keep riding and reporting.
Καλημέρα φίλε Γιάννη.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλη σου μερα και πολλα μπραβο φιλε Θαναση οχι μονο για την βιντεαρα,οχι μονο για την μηχαναρα,αλλα,κυριως για τον τροπο σκεψης σου και το ηθος σου σε πολλά θεματα!!!
Σε ευχαριστώ θερμά φίλε μου.
Καλό υπόλοιπο Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!!
Πολύ καλη ανάλυση στην παρουσίαση πάντα με τον ιδιαίτερο τρόπο που σε διακατέχει! Αλλά τα κινέζικα έχουν ακόμα δρόμο μπροστά τους.
Φίλε Ηλία καλημέρα.
Η αλήθεια είναι ότι κάθε μέρα είναι διαφορετική και κάθε χρόνος άλλη εποχή στην τεχνολογία και τις παγκόσμιες τάσεις.
Ζούμε στην εποχή της ανατροπής...
Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια!
Εξαιρετικό βίντεο, πολύ όμορφες εικόνες και αναλυτικές παρουσιάσεις χωρίς υπεκφυγές. Μπράβο Θανάση συνέχισε έτσι!
Καλή σου ημέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ.
Όσο μπορούμε και αντέχουμε θα έχετε τέτοιες παρουσιάσεις.
Να είσαι καλά!!!
Τι χωρις υπεκφυγες. Ποιο ξερει ποσα αρνητικά εχει και δεν τα λεει .
@@vengeancejustice5329 Τα αρνητικά τα είπε και για το μηχανάκι και για την οργάνωση της Νάξου. Τι άλλο να πει;
@@vengeancejustice5329 έλα ντε ποιος ξέρει...;; Για πες μας εσύ που ξέρεις.
Α ρε Ελληνική κλασική μιζέρια και αντιπολίτευση από τον καναπέ.
Αυτά μας έχουν φάει...
@@MotoinActiontv Για στασου , εσυ εισαι δημοσιογραφος που παιρνει ενα μοντελο απο μια αντιπροσωπεια , το οδηγαει αρκετες μερες και μετά το παρουσιαζει? Ειναι η δουλειά σου ?
Μπράβο Θανάση που λες τα πράγματα όπως έχουν και δε χαϊδεύεις τα αυτιά κανενός. Έτσι πρέπει. 👍
Καλημέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστώ πολύ.!!!
Καλημέρα Θανάση πάλι μας ταξίδεψες υπέροχα σε Κρήτη και Νάξο 👏💯👍
Καλή σου μέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Συνονοματε πολύ καλή εκπομπή κ πολύ ωραίο εργαλείο! Συνέχισε την ανοδική πορεία!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα Θανάση, ωραία παρουσίαση ..
Πάντα τέτοια..
Μαζί σου βλέπουμε και τις ομορφιές της χώρας μας.
Όσο για την 800 δεν Ανέφερες ότι έχει Quick shifter,cornering Abs, μονόδρομο συμπλέκτη στην έκδοση touring!!!
Καλημέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και τις πληροφορίες.
Ωραία παρουσίαση , μπράβο συνονόματε!!!🎉🎉🎉
Καλησπέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημεριζω! Τι ομορφο πραμα να ξυπνας και να εχεις ενα ολοκλυρο επισοδιο για το CFmoto 800MT να δεις με τον καφε σου! 😍
Καλημέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Πολύ δυνατή μηχανή με σούπερ εξοπλισμό.
Για την Κρήτη τι να πούμε!!!!!!
Εύχομαι καλή σεζόν Θανάση !!
Καλή σου μέρα Μάνο.
Σε ευχαριστούμε πολύ.
Η Κρήτη όπως και όλη η Ελλάδα είναι Παράδεισος!!!
Θανάση καλημέρα... επιτέλους ένα ελληνικό αξιόλογο κανάλι για μοτό..πάντα εδώ.. αλήθεια 140 κιλά??? μόνο!!!??σας είδα την διόρθωση...τώρα ναι))
Έγινε λάθος.
Καλημέρα σε όλη την παρέα!!!!
Καλημέρα Κωστή.
Σ ευχαριστώ πολύ!
Καλημέρα.αρχοντας παντα
Την καλημέρα μου αρχηγέ!!!!
Καλημέρα Θανάση και συγχαρητήρια για την εξαιρετική δουλειά που κάνεις. Μια παρατήρηση θα ήθελα να κάνω. Μιλάμε συνεχώς για travel μοτοσικλέτες και δεν αναφέρουμε ποτέ τι γίνεται με τον συνεπιβάτη. Πόσο άνετα κάθετε πάνω στη μοτοσικλέτα ή την συμπεριφορά της μοτοσικλέτας όταν είναι δικαβαλο και φορτωμένη με βαλίτσες. Όπως έχεις σίγουρα παρατηρήσει βλέπουμε ολο και πιο πολύ στους δρόμους ‘’ δικαβαλους ‘’ και μια και μιλάμε για ταξίδια τότε σίγουρα νομίζω ότι πρέπει να υπάρχει και μια τέτοια αναφορά στις δοκιμές.
Έτσι ακριβώς φίλε.
Η 800MT είναι μια μοτοσικλέτα που μπορεί να ταξιδέψει εύκολα και ευχάριστα για οδηγό και συνοδηγό με δύο πλαϊνές βαλίτσες.
Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και την ολοκληρωμένη τοποθέτηση.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλή Αρχή!
Καλησπέρα Αλέξανδρε.
Καλημέρα φίλε Θανάση, ένα κυριακάτικο μοτοσυκλετιστικό πρωινό με φανταστικές εικόνες.
Να είσαι καλά Δημήτρη.
Σ ευχαριστούμε θερμά.
Καλό υπόλοιπο Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!
After sales υπάρχει από την εταιρεία? Επίσης αντιπροσωπείες και συνεργεία για να πηγαίνεις το συγκεκριμένο μοντέλο?
Καλησπέρα.
Καλές και εύλογες ερωτήσεις.
Δεν έχω ολοκληρωμένη εικόνα αλλά πιστεύω ότι θα χτιστεί σύντομα ένα καλό και ολοκληρωμένο δίκτυο.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την εύστοχη ερώτηση, σου χρωστάω απάντηση με ρεπορτάζ.
Καλά χιλιόμετρα!!!!
Καλησπερα. Πολύ καλή παρουσίαση συγχαρητήρια. Ως προς τα τεχνικά, αν μπορείτε φτιάξτε λίγο την μουσική στα ίντρο γιατί δεν είναι σωστά μιξαρισμενα τα τραγούδια και είναι ενοχλητικό να ακούς να παίζουν και οι δυο ήχοι μαζί.
Καλημέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλή εβδομάδα!
Στην οθόνη έχει ένδειξη για μέση κατανάλωση και αν ναι πόσο περίπου μετρήσατε στο τεστ που κάνατε;
Τι βιντεαρα εφτιαξες τι εικονες τι ωραια πραγματα μπραβο αγορινα.
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ.
Γεια σου Θανάση...εκτός των άλλων μ'αρέσεις γιατί ταυτίζονται οι απόψεις μας στην αισθητική των πραγμάτων.(Α.Π.Ε. & Συνέπεια)🤙🤙🤙...αυτή την τσικουδιά που θα πάει...θα τη πιούμε.
Ανυπομονώ...
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!!
Καλημέρα Θανάση όμορφη παρουσίαση μιας και ψάχνω καινούργια μηχανή θα ήθελα να στήσω γιατί χωρίς αναβάθμιση οι τιμές πάνε προς τα πάνω από cf vstrom και μόνο το tracer 7έμεινε στην ίδια τιμη
Καλημέρα Χρήστο.
Το γοργόν κα χάριν έχει...
Ξερει η yamaha τι κανει,,αν το ακριβινει θα πανε ολοι στο τενερε,,,
Ειλικρινής παρουσίαση, εύγε.
Σε ευχαριστούμε πολύ Γιώργο.
Να είσαι καλά!
Γεια σου Θανασαρε!!Αλλη μια εκπληκτικη παρουσιαση!Η mt800 ισως ειναι η πιο vfm μοτο της αγορας..Φοβερο εξοπλισμο σε καλη τιμη
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Για την εκπομπή....τα έχουμε ξαναπεί. Συγχαρητήρια για την αναφορά περί της Ελληνικής μοτοσικλέτας και πρέπει να τύχει μεγαλύτερης προβολής.
Συγχαρητήρια επίσης για τον επίλογο της εκπομπής. Να ελπίσουμε ότι οι αποδέκτες των σχολίων να καταλάβουν το νόημα αυτών. Πρέπει να είσαι ο μοναδικός που σχολιάζει με τέτοιο τρόπο και ΜΠΡΆΒΟ σου. Συνέχισε έτσι. Ως πρώην μέλος λεσχών, καταλαβαίνω απόλυτα τι εννοείς.
Ελπίζουμε στην Κρήτη που ήσουν να συνάντησες τα "Κόκκινα Φεγγάρια" και να μας παρουσιάσεις κάτι λίγο από τη συνάντησή σας.
Πάντα και όλοι, όρθιοι.
Καλησπέρα φίλε μου Παναγιώτη.
Σ ευχαριστώ πολύ.
Ελπίζω να τα πούμε κάποια στιγμή και από κοντά.
@@MotoinActiontv Θα χαρώ πολύ κι εγώ.
Καλό μεσημέρι Θάνο και καλή χρονιά (που δεν είπαμε την προηγούμενη εβδομάδα). Καλή δουλειά, όπως πάντα, αλλά σαβουριάστηκες ρε φίλε?
Καλησπέρα φίλε μου Θανάση.
Σε ευχαριστούμε πολύ.
Εεεε είχαμε και μια χαλαρή πτώση.
Έχασα το μπροστινό στα χαλίκια.
Καλό Φθινόπωρο και καλά χιλιόμετρα!!!!
@@MotoinActiontv Όλοι μας έχουμε μετρήσει χωράφια ρε φίλε. Το σημαντικό είναι να βγαίνουμε αρτιμελείς μετά από αυτό. Και εσύ να σαι καλά Θα τα λέμε κάθε Κυριακή ❤️
Ωραία παρουσίαση , Μπράβο σου .!
Τι κράνος φόραγες (πάνω στο mt800) , δεν μας είπες???
Καλησπέρα.
KLIM KRIOS 2 PRO
Καλημέρα ομάδα καλημέρα Θανάση!! Ωραία παρουσίαση!! Ωραίο μηχανάκι κλπ κλπ όμως έχω στο μυαλό μου κάποιους ενδοιασμούς που με φρενάρουν σε αυτές τις κινεζικές μάρκες!! Είμαι ακόμα κολλημένος Honda Yamaha KTM κλπ κλπ τις μεγάλες που γνωρίζουμε χρόνια τώρα! Ναι ξέρω κ οι παραπάνω εταιρίες ήταν κάποτε στις αρχές τους αλλά τώρα έχουν δείξει χαρακτήρα! Κάνω λάθος που το βλέπω έτσι;;
Καλημέρα.
Όχι δεν κάνεις λάθος καθώς δεν χαρακτηρίζεις απλά αναφέρεις τους προβληματισμούς σου.
Οι εταιρείες που αναφέρεις έχουν τεράστια ιστορία και τεχνογνωσία.
Από την άλλη όμως οι λοιπές Ασιατικές εταιρείες και εργοστάσια δίνουν μεγάλη βαρύτητα και σοβαρότητα και έχουν καταφέρει τα τελευταία χρόνια να κερδίσουν αξία έδαφος.
Παράλληλα δίνουν την ευκαιρία σε πολύ κόσμο να αποκτήσει μια ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα σε πολύ καλές τιμές.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Υποψιν η εταιρία αυτη κατασκευάζει μοτερ για την ΚΤΜ 790 , 890!
@@the_poolmaster πολύ σωστά!
@@the_poolmaster Ναι το γνωρίζω αυτό που λες δίκαιο έχεις αλλά και πάλι!! Βασικά είναι το κλασικό κόλλημα που κάτι δε μας αρέσει στο καινούργιο από κάτι άλλο που δ έχουμε συνηθίσει!! Ελπίζω να μου φύγει χαχαχ
Μπράβο υπέροχη παρουσίαση! Ως κάτοχος μπορώ να πω πως πραγματικά είναι VFM για μία καλοστημένη Premium Adventure Moto. Επίσης συμφωνώ απόλυτα μαζί σου σε όσα αναφέρεις από 8:00 έως και 9:20. Και για πληροφορία όσων αναφέρονται στο 3:18 σου καλό θα ήταν να αναφέρεις πως τα MAXXIS που φοράει (λάστιχα πρώτη εγκατάστασης) είναι τέλεια (και το εννοώ) για άσφαλτο (βρεγμένη ή στεγνή) αλλά επ΄ουδενί δεν είναι καν 80/20 που αναφέρει η εταιρία (αναφέρομαι στο επίσημο site της MAXXIS) .... εξού και οι "εύκολες γλίστρες" ακόμα και σε "πατημένο". Για εμένα tip σε σύντροχους ή μελλοντικούς κατόχους της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ..... "Στρώσε το μηχανάκι με τα παπούτσια στην άσφαλτο" και όταν του πάρεις τον "αέρα" .... ένα καλό ζευγάρι 60/40 ή 70/30 και μια X-Ring στα γρανάζια της και "δώσε κέφι". :) :)
Ναυτικος κ ξενυχτάω για πάρτη σου Θανάση. Περίμενα το βίντεο το συγκεκριμένο από το καλοκαίρι που το ανακοίνωσες.
Καλή σου μέρα Κωνσταντίνε.
Ελπίζω να σε κάλυψα, είχε και βαπόρια η εκπομπή.... χαχαχαχα.
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου, με τιμάει αυτό που γράφεις.
@@MotoinActiontv Θανάση καλησπέρα, δεν κάνει τίποτα φίλε μου. Αξίζεις κάθε λεπτό παρακολούθησης γιατί τα λες όμορφα και φαίνεται ότι το αγαπάς αυτό που κανείς.
Καλημέρα Θανάση επιτέλους πλήρες ρεπορτάζ για ένα μοντέλο π έκανε δυναμικό μπάσιμο.. αναμένουμε για norden 901
Έτσι ακριβώς.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα!!!
Ο καλύτερος!!!
Στη Στοκχόλμη πρώτη στις πωλήσεις.
Μου φάνηκε πολύ ελαφριά. Κάνω λάθος;
Καλημέρα φίλε Κώστα από Ελλάδα.
Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλά χιλιόμετρα και καλό Χειμώνα!!!
Εκπληκτική παρουσίαση! Πανεμορφο μηχανακι και η Ναξος και η Κρήτη μαγικες!
Ερώτηση: γιατί να επιλέξεις το cfmoto και όχι ένα tracer;
Καλημέρα φίλε μου, καταρχάς σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Δυστυχώς δεν μπορώ να δώσω απάντηση από εδώ.
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση τού Auter summer στην εκπομπή σού.
Αλλά όπως ξέρεις δεν είναι αντικειμενικά τά σχόλια που αναφέρεις για την επιτυχία της εκδήλωσης.
Γιατί δεν εισουν παρών κατά την διάρκεια της εκδήλωσης και τής τρεις ημέρες πάρα λίγες μονο στιγμές μετρημένες στα δάχτυλα τού ενός χεριού.
Με αποτέλεσμα μην σωστής κρισης-κριτικης.
Όπως ξέρουμε όλοι ασχοληθεικες και της τρεις ημέρες με την παρουσίαση τής μηχανής πού είχες μαζί σου.
Όσο για το πάρτι έγινε μετα την παρουσίαση του κυρίου Μιτσακη απλά εσύ έφυγες νωρίς από το χώρο της εκδήλωσης λόγω μάλλον τού πάθους για την παρουσίαση τής μηχανής που είχες σαν πρώτο σκοπό και όχι την εκδήλωση μάς.
Δημήτρη αυτά μεταξύ σας όχι σ εμένα.....
Ξέρω πολύ καλά τι λέω και μην προκαλείς δημόσια γιατί θα απαντήσω και δεν θα αρέσει ούτε σ εσένα ούτε στον Γιώργο.
Άστο να τελειώσει εδώ.
Καλησπέρα Θανάση! Είμαι και εγώ κάτοχος της μοτοσυκλέτας και νέος στον χώρο. Ήθελα να ρωτήσω σχετικά με τις χαρτογραφήσεις που αναφέρεις και τα imu προγράμματα, που δεν έχω ιδέα τι είναι..., από που μπορούμε να πάρουμε αυτές τις πληροφορίες και τα update?
Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων
Σπύρος
Καλησπέρα.
Πρέπει να μιλήσεις και να είσαι σε επαφή με κάποιο συμβεβλημένο συνεργείο της CF-MOTO
Θανάση εξαιρετική παρουσίαση, εξαιρετικά μέρη, εξαιρετική μηχανή!! Μπράβο σε όλο το team !!!
Μου άρεσε το κράνος που φορούσες στην Κρήτη μας!!
Μήπως μπορείς να μου πεις εταιρεία και κωδικό? Ευχαριστώ!!
Καλημέρα φίλε μου Αντώνη.
Το κράνος είναι της KLIM και το μοντέλο λέγεται KRIOS 2 Pro.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλή εβδομάδα!
Καλή Κυριακή
Καλή εβδομάδα!!!
Για ακόμη μια φορά πολύ ωραία παρουσίαση. Θα δούμε καθόλου husqvarna svartpilen 401?
Καλημερα φίλε μου, σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Δυστηχώς στο Moto in Action δεν παρουσιάζουμε Husqvarna και KTM καθώς η Ελληνική αντιπροσωπεία επιλέγει με δικά της κριτήρια του συνεργάτες της εδώ και χρόνια.
Μπράβο Θανάση
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε!
Καλησπέρα Θανάση.. Είμαι ανάμεσα σε αυτό και το Crossrunner τι θα μου πρότεινες σε θέμα άνεσης
Καλημέρα Χρήστο.
Η Honda έχει σταματήσει την παραγωγή του Crossrunner καθώς ήταν πολύ ενεργοβόρος κινητήρας για τις προδιαγραφές EURO 5
Καλημέρα θανασαρα
Περίμενα πως και πως για το mt είμαι σε δίλλημα να προχωρήσω σε αγορά η όχι από θέμα αξιοπιστίας πως το είδες η αν έχει κάποιος εμπειρία με χιλιόμετρα
Καλημέρα.
Αυτό που πρόλαβα να δω είναι ότι η 800MT είναι μια πλούσια, καλοτάξιδη και ποιοτική μοτοσυκλέτα με πραγματικά πολύ καλή τιμή.
Ο χρόνος θα δείξει...
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο!
Ωραία η δουλειά τις cf moto αλλά εγώ προσωπικά αν έφτανα σε αυτό το ποσό θα έδινα κάτι παραπάνω για ένα tenere
Καλημέρα φίλε μου Τάσο.
Η Yamaha Tenere ανήκει σε άλλη κατηγορία.
Είναι πολύ πιο Off road.
@@MotoinActiontv καλημέρα!!! Έτσι είναι όπως τα λες,αλλά τι να κάνω τραβάει το αίμα από την αγάπη μου για το εντουρο και το μοτοκρός σε μια τέτοια επιλογή 😄
Το τενερε ειναι για χρήση κυριως χώμα … εαν κανεις 50-50 τοτε παρε τενερε… κορυφαίο
Πολλά κ σωστά είπες,αλλά η τιμή για Κινέζοι είναι 2000 πάνω απ όσο πρέπει και αξιζει
Θαναση εκτος απο τα κιλα που αναφερθηκαν λαθος, αναφερθηκε κ η ροπη στα 5,7 αν δεν κανω λαθος ενω ειναι 7,7
Σε ευχαριστούμε για τη διόρθωση.
Η επίσημη ροπή στο 790 είναι 9.0/6600 εδώ 5.7 στις 9000+ ..το versys 650 έχει καλύτερη!
Σε ευχαριστούμε για την πληροφορία.
Να ξέρεις όμως ότι τα νούμερα διαφέρουν στο δρόμο....
Καλά χιλιόμετρα!
Θανάση καλή νέα σεζόν! Παρατηρώ πολύ πιο καθαρή εικόνα στα βίντεο σου, άλλαξες κάμερα ??
Καλησπεε Φίλε μου.
Πήγαμε στο επόμενο level.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Κρήτη χωρίς αίγα, λέει; Ε δε λέει! :)
Εεεεε όχι ρε φίλε.... χαχαχαχα.
Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα, στο 2,30 αναφέρεσαι σε βάρος. Έχεις κάνει λάθος σίγουρα...
Καλημέρα.
Ναι έγινε λάθος, είναι+100
Αυτο το μεταβλητης διατομης εχω κουραστει να το ακουω
Συγνώμη δεν θα το ξαναπώ.
@@MotoinActiontv οτι θες κανε εγω σαν viewer το λεω που σου χω δωσει ωρες παρακολουθησης
Διορθώσετε στον τίτλο και στη περιγραφή: 800ΜΤ. Touring
Καλημέρα.
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
Το έφτιαξα!
Από λάστιχα δεν είπες γι φοράει και διαστάσεις,ξεχαστηκες?
Δεν αναφέρουν σχεδόν ποτέ κάτι για ελαστικά.
Είναι κάτι πολύ ρευστό και άμεσα αναγνωρίσιμο.
Τυχαία στο car υπάρχει tracer 900 του 2018 με 8000 χιλ στα 10000€.Και για να προλαβω αν σε σκαλώνει το μεταχειρισμενο με 11000 € παιρνεις καινουργιο mt 09.Δλδ ειλικρινά ποιος θα παρει αυτο ρε μαγκες??
Και όμως φίλε μου το μοντέλο έχει πολύ καλή θέση στις Ελληνικές ταξινομήσεις και όχι άδικα.
Είναι ολοκληρωμένο και έχει όλα τα περιφερειακά αξεσουάρ που αλλά μοντέλα τα έχουν σαν εχτρα...
Καλα υπαρχουν θυματα που θα παρουν με 10Κ αυτη την μουφα ενω με 11Κ περνεις Tenere 700, Transalp 750
Χαμηλή ροπή. 4,7 έχει το TRK 502 με 47 άλογα. 8,2 έχει η V85TT με 76 άλογα.
Καλημέρα φίλε μου!
Έχει κάνει λάθος και στη ροπή. Έχει 77nm.
Πιστεύω ότι είναι μια τίμια μοτοσικλέτα και κάνει περισσότερα από αυτά που περιμένουμε ως κολλημένοι Japaniz. Η μηχανολογία είναι αντιγραφή σχεδόν σε όλες τις μοτο άρα τι φοβάστε μην κολλήσει το μοτέρ? αστείο αν το πιστεύετε αυτό....τα ηλεκτρικά? το ίδιο αντιγραφή γίνεται σχεδόν σε όλες, άρα τι φοβάστε? μήπως για το σέρβις? μία από τα ίδια, απλό μοτέρ είναι λάδια μπουζί κλπ. Έχετε δει τι υπάρχει στην αγορά στην ανάλογη τιμή? VFM λοιπόν και θα μείνει και το χαμόγελο από το αποτέλεσμα.
Υ.Γ. 1. Θανάση μην ξεχνάς βρε παιδάκι μου κάποιες πληροφορίες για τις μοτο διότι έχουμε πάρει χαμπάρι ότι τα νησιά σου έχουν πάρει τα μυαλά και τα μαλλιά!.....χε χε χε.
Υ.Γ. 2. Πού σαι....ασχέτως αν δεν γράφω μην νομίζεις ότι δεν βλέπω!....χε χε χε.
βασικα το μονο που φοβομαστε ειναι τα βιδες που σκουριαζουν και λάθη στην συναρμολόγηση πλαστικων και καλωδιων (κατοχος cfmoto) ολα τα αλλα ειναι σε πολυ καλα επίπεδα
@@avtosdemis Λάθη κάνουν σε όλες τις εταιρίες, επίσης ουκ ολίγες φορές έχουμε ακούσει περι αστοχίας υλικών. Όσο για τις βίδες είναι απλό βάψτε τες η άλλαξε τες με inox και είσαι οκ.
@@usertonousou δεν ειναι λάθη απλά κάπως πρέπει να βγει η τιμή..... όταν λέω βίδες 98% εκεί πάνω ειναι απλές βίδες (ακομη και του κινητήρα) όπου μπόρεσα άλλαξα κάπου κάπου δεν ειναι απλο πχ το κλασσικό θέμα η βίδα που τεντώνει την αλυσίδα σκουριάζει μεσα στο πλαίσιο και καλή τύχη να την ξεβιδώσεις για να τεντώσεις την αλυσίδα η αν σπάσει πχ αντίο ψαλίδι .... το ιδιο για καποιο λογοα ρχισαν να κανουν και στα καινουργια Honda cb 500xapo 2021 και μετα
Καλημέρα ΖΗΤΩ η ΚΡΗΤΗ , Θανάση
Καλημέρα φίλε μου.
Η Κρήτη είναι δύναμη!!!
Καλημέρα Θανάση. Quick shifter;;
Καλημέρα φίλε μου.
Το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
καλα ειδα σου επεσε η μηχανη?
Καλά είδες
@@MotoinActiontv εισαι θεος φανταζωμαι την πηγενες στα ορια της !!!!!
Σκορτσαρι στα χαμηλά δηλαδή?
και αυτό "λιγακι"!Αλλά κυρίως στις 4.500-5.500 rpm κομπιάζει! Αλλά αυτό το θέμα νομίζω ότι θα λυθεί ΑΜΕΣΑ με αναβάθμιση από την CF.
Όχι, δεν είχε τέτοιο θέμα.
καλημέρα
Καλημέρα φίλε μου Γιώργο.
Πόσα κιλά??? 147 είπες..?
Έγινε λάθος, είναι+100
@@MotoinActiontv καλημέρα..οκ
στο 3.21 λίγο προσοχή.. μην τρέχεις.
Χαχαχαχα το είδες...
Μακάρι 147 κιλά μόνο!
Είναι που πρέπει να χάσω εγώ καμία 15αρα και με καίει...... χαχαχαχα
oooxxxx 145 kila mipos einai 200+ kanate lathos me ta kila
Καλα υπαρχουν θυματα που θα παρουν με 10Κ αυτη την μουφα ενω με 11Κ περνεις Tenere 700, Transalp 750.
καλα υπαρχουν θυματα που θα δωσουν 11Κ για τη μουφα το τενερε
με 11 χιλ παίρνεις κουτα mt 09.Εσυ παρε αυτό...
Θανάση, παρατήρησες κι εσύ μια ασάφεια στο μετρητή καυσίμου;
Καλησπέρα.
Όχι δεν θυμάμαι να είχα κάποιο θέμα.
δεν τους αγαπας τους αριθμους!! μια το 200αρη σκουτερ με τα 130 kw, μια το 800 των 140 κιλων...!! δεν πειραζει καθολου ομως, εγω σε βλεπω και τα λες ωραια!! λιγο περισσοτερα τεχνικα να μας λες πχ οπως πολυ καλα εξηγησες την διαφορα του πιρουνιου με το αναποδο πιρουνι!!
Καλή Κυριακή
Καλή εβδομάδα φίλε μου!
@@MotoinActiontv οκ