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Das 5-köpfige-Special-Effekt-Team hat wieder alles gegeben.
Wow ich bin beeindruckt besser als bei Mission impossible.
Sagenhafte Animation! So plastisch. Als wäre es real und man selbst mitten drin! 😂
Ich mag das Special-Effekt-Team. Das steckt immer soviel Herzblut rein. 😁
Krass, gut das du das gesagt hast. Ich habe mir das Video fünf mal angeschaut bevor ich die Stelle gefunden habe👍
Da kann Marvel Studios noch was lernen.
!Paul
!Paul
!Paul
!Paul
!Paul
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Die Katze wollte doch nur einweisen beim Ankuppeln vom Anhänger xD
Katzen sind halt immernoch (ungachtet aller Domestizierung) Wildtiere.
6:20 - besser Bremspedal verklemmt als Gaspedal... Und natürlich gut reagiert vom Einsender.
Naja reicht halt nur für's Bremspedal bei nem Passat. Für verklemmtes Gaspedal musste tiefer in die Tasche greifen und Tesla kaufen. :)
@@gerdpfeil ach stimmt die Finger-Guillotine wurde deswegen sogar zurückgerufen oder?
Das hatte ich mal bei einem alten Mazda 121, ich musste auf dem Beschleunigungsstreifen schön gas geben und dabei hat sich der Gaszug verklemmt und das Auto ist Vollgas gefahren. Zum Glück konnte ich den Motor ausmachen und auf dem Standstreifen abrollen lassen, will mir nicht ausmalen wenn sowas im Stadtverkehr passiert.
@@TrafficDEWenn du voll auf die Bremse trittst, würgst du doch eh den Motor ab, oder? Kupplung treten wäre im Zweifel auch noch eine Option...
@TrafficDE diese Lösung würde ich aber bei modernen Autos nicht empfehlen, denn ohne Motor kein Bremskraftverstärker (und kein ABS) und bei den schweren Karren heutzutage ist der absolut nötig!
Besser in den Leerlauf schalten, das Fahrzeug sicher zum stehen bringen und erst dann den Motor ausschalten!
@4:50 bin auch Lokführer im Güterverkehr, bin da inzwischen schon relativ schmerzfrei. Wenn da jemand nicht abblendet, dann mache ich auch mal mein fernlicht an, dann reagieren die ganz schnell. Mir egal, wer da was dagegen hat, mitdenken ist die Devise.
Hehe würde ich nicht anders machen
Frei nach dem Motto: "Das nennst du Fernlicht? DAS HIER ist richtiges Fernlicht!" 😅
Es gibt Lokomotivbaureihen, die ein richtig wirksames Fernlicht haben:
Vectron, Smartron, Taurus...
Wenn man da des Nachts mal aufblendet, ist bei entgegenkommenden Autos blitzesschnell abgeblendet!
Ich bin auch nachts Güterverkehr gefahren: Strecke Passau - Fulda.
Genau so wie die skandinavischen LKWs... Da geht die Sonne auf wenn die ihr Fernlicht an machen😂
@@bjarne2608 Und jetzt habe ich einen Ohrwurm...
1.... 2...
Pixar hat angerufen. Die wollen jetzt endlich ihr Rechenzentrum zurück!
Dafür liebe ich die 'Follower' hier... wegen dieser Art von Humor 🙃
Erinnert mich ein bisschen an Oceans Eleven. Zufall? Clooney zu Brat Pitt als er zum Schluss des Films aus dem Gefängnis entlassen wird: "Cliff Richard hat angerufen. Er möchte sein Hemd zurück."
07:06: Ich wär einfach weitergefahren. Soll der andere doch aussteigen, dann steht er halt blöd auf der Straße rum.
Genau: warten, bis der Depp neben deinem Auto angelaufen kommt und dann RAUF DEN SOCKEN! 🤣
Dann steht der Pöbler plötzlich so richtig dumm da, meterweit von seinem Auto entfernt auf der leeren Straße! 😆
So wie die Aufnahme startet war doch der andere schon in der engstelle... Verstehe domi nicht.
@@thomasberlin3576same
Und ich wäre einmal kurz vom Gas gegangen und alles ist gut, aber HUPEN und RUMPLÄRREN bringt GARNICHTS auch NICHT mit einer DASHCAM
@@erwinlottermann678 So oder so haben sich beide nicht mit Ruhm bekleckert.
Bei Sascha habe ich viel gelernt. Dicke Brummis brauchen Platz, Thema Fernlicht und mitdenken im Straßenverkehr.
Gerade die Sache mit Fernlicht bei Zügen. Habs bisher immer ausgeschalten, war mir aber nie wirklich sicher ob das den Lokführer überhaupt interessiert. Anscheinend hab ich alles richtig gemacht.
Schaue Sascha seit ich meinen Führerschein frisch hatte und hab durch ihn teilweise mehr gelernt, als durch meine Fahrschule!
@@muffin7119 Ich finde die Videos sollten Pflicht werden für Anfänger. So 100 Folgen reichen wohl erstmal 😂
Wenn du das davor nicht schon wusstest solltest du wohl deinen Führerschein besser abgeben.
@@Erialosify weil du auch nach n paar Fahrstunden schon der perfekte Autofahrer warst 😂
@ 4:50 Die Binnenschiffahrt ist da auch betroffen. Eine Strasse neben einem Fluß oder Kanal. Macht als Schiffsführer Spass in ein Fernlicht zu schauen. Ich hatte da ein sehr gutes Heilmittel. Einen Schalter betätigt und 4 x 2000 Watt Strahler haben die Nacht erleuchtet und den PKW Fahrer. So nebenbei, ich habe vor über 40 Jahren meinen Führerschein in Heilbronn gemacht. Es gab auch Überlandfahrstunden. Da mein Fahrlehrer wusste welchen Beruf ich ausübe sind wir am Neckar längs gefahren. Und da standen sogar Schilder mit der Aufschrift „Abblendlicht einschalten, Schiffahrt wird geblendet“. Ich weiß nicht ob es dass heute noch gibt, aber ich fand dies damals klasse. Als normaler Autofahrer hat man dass nicht immer auf dem Schirm
Ich überlege gerade wo aktuell noch direkt am Neckar in HN eine Straße verläuft, aber solche Schilder sind mir dort in den letzten 7Jahren nie aufgefallen🤷🏼♂️
4:40. Naja, wenn die Abblendautomatik die Teelichter an meiner Lok nicht erkennt, helfe ich da gerne aus, indem ich in den Sonnenmodus schalte 😁
Bei Sonnenmodus kam mir direkt Rammsteins "Hier kommt die Sonne" in den Kopf XD
Lichtschutzfaktor 30 reicht aber aus, oder?
Und es ward Licht!
Bei der Vectron geht beim Autofahrer dann garantiert die Sonne auf.
Leider haben unsere Loks nur 3x 40W Glühbirne, da ist selbst mit frisch bedampften Reflektor nicht viel. Aber dafür kann man schon mal nicht vergessen abzublenden auf den langen geraden. Hasse es immer wenn mir nen anderer Tf oder Autofahrer kilometerweit die Retina raus brennt um dann 100m vor mir abzublenden.
4:32
Ich bin auch Triebfahrzeugführerin (Lokführerin) und ich kann das nur bestätigen. Ich fahre teilweise mal den kompletten Abend wenn es richtig dunkel ist und die Autofahrer merken teilweise nicht wie sehr sie einen blenden mit dem Fernlicht. Ich blende dann auch kurz mein Fernlicht auf..
Die meisten merken es dann aber es gibt auch welche denen es total egal ist.
Schmerzende Augen vorprogrammiert 😂
Danke dafür Sascha ❤
Danke an Saschas Special Effekt Team für die tollen Grafik und Sound Effekte bei 2:40
Sowie auch Danke für das ausdrückliche Betonen des Problems. Bitte haltet euch an diese Linien bei Kreuzungen, ich habe so eine Bekanntschaft verloren und bin mir sicher viele haben genau so durch andermans Dummheit ihr Leben verloren
Beim Leo ist das Bremspedal auch eingeklemmt. Von 135 auf 54 km/h runtergebremst, auf der linken Spur: ohne Worte!!!
Leichte Überreaktion...
Der Leo ist aber anscheinend auch so eine Person, die bei 135 lieber dem Vordermann auf 2m auffährt ohne jemanden in die zuvor noch vorhandene Lücke reinzulassen.
Aber was soll’s, jeder ist seines Glückes Schmied.
@@christopht.2920 Gibt kein Gas, abstand ist in ordnung, weiss nciht wo leos fehler sein soll... Auf der Bremse reagiert er über, ganz klar. Ich wär auch nicht happy über den spurwechsel gewesen und hätte das dem Bulli auch recht deutlich klargemacht. Aber deswegen fast anzuhalten ist hart. zumal das ja fast chon vorrauszusehen war, passiert gefühlt dreimal pro Fahrt. Außerdem fährt leo 135 und keine 200 kmh :D
Wer es nicht wusste, Sascha war damals bei Alarm für Cobra 11 als Effektcreator angestellt.
Hat nichts verlernt in all den Jahren
Schneidet die Videos nicht Horsepower Dashcam?
@@kurt63189 Ja, der macht die Ausbildung bei Sascha, sonst wird ja aus Horsi nichts im Leben :P
2:00 Die Animation war sehr realistisch und hält sich jegliche physikalische Gesetze😅 hat mich total zum Lachen gebracht🤣
Güterlokführer hier. Ich fahre regelmäßig Nachtschichten und habe jeden Tag wieder das Problem mit dem Fernlicht der Auto-/ und LKWFahrer, nur ist mein Fernlicht stärker als das von denen.
Dann wird eben mal entgegen geleuchtet. So schnell haben die noch nie ihr Fernlicht ausgemacht.
Bei so vielen Fahrern denen das nicht bewusst ist, kann ich kaum mehr Rücksicht auf sowas nehmen.
7:50 dieses schwäbisch mit schlumpfen akzent ist ja der knüller...
Und man sieht mal wieder: Ganz dicke Karre, ganz kleines verletzliches Ego... wahrscheinlich ist auch noch was anderes zu klein, deshalb die schlechte Laune.
Immer wenn Querdenker Meinungsfreiheit die StVO schlägt.😂
@@friedhelmmunker7284Kontext?
@@anosvoldigoad8184 Wo ist die ganz dicke Karre? Der VW kann's ja nicht sein 😅
Hat mich an die Bulli Herbig Filme erinnert😂😂😂
0:35 Also mal ganz ehrlich, ich bin selbst Fahrradfahrer.
Bei der Entfernung ist das doch kein Thema. Ich lasse sogar vorfahrt gewähren bei solchen Situationen.
Denn wenn ich vorbei bin, muss er mich auch noch überholen etc.
Also ich fand das sehr übertrieben die Reaktion.
Sehe ich exakt genauso. Das war unnötig vom Chris.
Er muss da auch hart strampeln um dran zu bleiben. Das sind halt die üblichen Anzeigehauptmeister die man so überall findet.
Zumal es war weder knapp (sah jetzt nicht nach Vollbremsung aus) noch hat er irgendwie Zeit verloren (an der roten Ampel hätte er dann eh gestanden). Aber Recht haben ist inzwischen bei vielen wichtiger als Rücksicht nehmen. Und nein, ich kein Fahrradhasser, fahre auch an 3 Tagen mit dem Rad und an 2 mit dem Auto zur Arbeit :D
Was los mit euch? Der Fahrradfahrer hat Vorfahrt. Mag sein, dass man bei dem Abstand mit ordentlich PS noch vor dem Radfahrer hätte losfahren können - hat der aber nicht gemacht und der Radfahrer musste bremsen. Die Vorfahrt wurde ihm somit genommen. Führerscheinprüfung wäre an der Stelle vorbei.
@@kABUSE1 Wieviel Anzeigen schreibst du so in der Woche?
4:31: Ich hab in der Fahrschule gelernt, dass man bei Zügen, die einem auf einem Gleis neben der Fahrbahn entgegen kommen, abzublenden hat, auch wenn das Gleis nicht direkt neben der Straße verläuft.
4:55 Jemand der seit den 90ern im Koma ist wacht heute auf und fährt Auto: "WTF, wieso hat hier jeder Fernlicht an?"
Ist einfach so. Mich blendet jeder LED Scheinwerfer weil die Teile einfach zu hell sind
Auf der Autobahn zum Beispiel versteh ich nicht wo man da überhaupt Fernlicht großartig braucht, bzw. die Strecken die ich fahre in NRW Großraum Köln, Gladbach und Düsseldorf da kommen eigentlich nie Stellen wo man keinen Vordermann oder Verkehr auf der Gegenspir hat (mal abgesehen davon nutzte ich eigentlich nie Fernlicht auf der Autobahn weil mir der Sinn nicht so ganz klar ist auf der Autobahn)
@@joshuamoll449 4 Uhr Morgens die 40 von Bochum nach Essen, kannst gefühlt auf der Fahrbahn nen Picknick machen. 😅
@@Splicher leider wahr. Vor allem, wenn man nachts auf den Autobahnen unterwegs ist
@@Splicher Was hat man denn in der Fahrschule gelernt ?
NICHT in die Scheinwerfer von entgegen kommenden Fahrzeugen schauen !
Aber das können inzwischen nicht mal mehr Radfahrende, weil sie denken,
wenn man an einem entgegenkommenden Fahrrad Licht sieht, muß man unbedingt fasziniert sein...
Früh blinken ist kein Freifahrtsschein, einverstanden. Aber möglicherweise ein Kommunikationsversuch im Sinne eines guten Mitteinander und ein Hinweis, dass man vielleicht die Lücke schon mal etwas vergrössern könnte.
Das Video von Blue Tiger zeigt mal wieder auf, dass zu viele Menschen nicht über den Tellerrand hinausschauen.
Leider ist der Domi nicht im Recht. Der Gegenverkehr war schon auf Höhe des auf der Straße befindlichen Hindernisses und somit ist ihm die Durchfahrt zu gewähren. Ist übrigens ähnlich wie bei den Baustellen wo ein roter und weißer Pfeil drauf ist, da klappt es komischer Weise besser.
1:47 super verdeutlicht. Sascha Respekt für erste Hilfe nach crash 👍🏻
Es reicht ja schon, wenn auf der entgegenkommenden Abbiegespur wer steht. Dann schepperts auch
8:10 er hätte ja auch kurz bisschen bremsen können um die Situation zu entschärfen. Gegenseitige Rücksichtnahme und so…
er sieht ihn doch kommen und hat eben zu warten. Verkehrsregeln und so...
nein? er sieht das er kommt dann muss er warten ende aus er einsender hat recht
@@sniggles05 stimmt nicht. Er sieht ihn bevor er drin ist. Vermutlich fährt er auch schneller als 30.
Ich denke da haben sich einfach die 2 richtigen getroffen.
@@sniggles05naja da der Einsender abbremsen musste, hat der gegenüber auf jeden Fall gegen die Vorfahrtregel verstoßen. Der Einsender hingegen lediglich gegen Paragraf 1. der gegenüber allerdings, sieht den Einsender kommen und fährt trotzdem. Entweder Geschwindigkeit falsch eingeschätzt oder aber was mir anhand seiner Reaktion eher in den Sinn kommt, Egoismus… hätte er einfach gesagt sry habe mich verschätzt, wäre für viele einfach der Drops gelutscht, aber bei der Reaktion 🤷♂️
Das Special-Effekt-Team hat wieder erstklassige Arbeit geleistet.
Sie sollten eine Gehaltserhöhung bekommen.
4:15 Gegenverkehr richtig gut reagiert! 👍
Dass der einsender da in einer Kurve stehen bleibt ist aber echt gefährlich
!Paul 😂
Ach Sascha, es sind genau solche Dinge, die das Leben lebenswert machen. Grosses Kino 🥰
9:21 - Paul ... Wer ist eigentlich Paul? (Horsi, du darfst!)
Ich hab mal gehört, dass ein Bademeister so heißt :p
Paul (RiP) war der Exfreund von Carl, äh ich meine: "CaAarl!!"
@@LRM12o8Caaarl, Vorfahrt nehmen tötet Leute😅
@@HorsepowerDashcam
Paul der Meister ist Bademeister, im Schwimmbad an der Eeecke 😂🎶
So sehr ich das auch mit dem Blenden vom Gegenverkehr insbesondere der LKW-Fahrer verstehe und mitfühle, das Anhupen der Gegenrichtung bringt genau 0,nix - darauf geb ich Brief und Siegel
Das hab ich mir auch gedacht. Der auf der anderen Seite wird es hören, aber in keinster Weise auf sich beziehen.
Ist aber wohl sowieso eher Frust, als dass sich ein LKW Fahrer irgendwas davon verspricht.......
Hat Stephen Spielberg schon mal angefragt für Special Effects? - Mit deinen wäre der 4. Indiana Jones evtl gut geworden.
Finde das mit dem Licht ist eine gute Sache die hier angesprochen wird.
Das fängt auch schon bei der Lichtautomatik an, dass viele nicht wissen dass wenn das Tagfahrlicht an ist, deine Rückleuchten ausgeschaltet sind.
Dann hat man es ganz oft bei diesigem Wetter dass alle nur mit ihrem Tagfahrlicht / Lichtautomatik rumeiern und du die Karre von hinten kaum siehst.
Finde ich schade dass sich so viele Leute da garkeine Gedanken drum machen weil, hey macht ja die Automatik für mich. Selbes dann auch fürs Fernlicht, macht ja alles die Automatik für mich also brauche ich nicht mehr denken.
Nur noch reinsetzen und gas geben ist die Devise bei einigen...
Am meisten scheinen Smartfahrer davon betroffen zu sein, ich seh die aktuell fast täglich mit ohne Licht fahren.
Bei Nebel immer wieder ein Fest. Da fahren dann weiße und graue Autos praktisch unsichtbar rum.
@@user-kr7cc8sb8uDas trügt nicht, bei Smarts sind die Tagfahrlicht-LEDs ziemlich hell und groß und weil man quasi keine Motorhaube hat sieht man wie diese die Straße direkt vor einem ausleuchten. Bin zweieinhalb Jahre in einer Autovermietung gefahren und mit einem Smart bin ich, nur für die ersten fünf bis zehn Meter, tatsächlich auch schon einmal ohne Abblendlicht vom Hof gefahren und da wusste ich schon, dass die Karren dafür anfällig sind.
Ich hab mein Tagfahrlicht umcodieren lassen. Bei mir sind die Rückleuchten mit an
Genau wegen solchen Sachen sehe ich die immer weiter gehende Automatisierung und den ganzen Assistenzmist sehr kritisch. Erstmal machen diese Systeme das ganze Zeit viel schlechter als ein (anständiger) Autofahrer, und zum anderen verlernen die Leute ja, selber diese Systeme sinnvoll zu bedienen. Wie du sagst, reinsetzen und Fuß fallen lassen, den Rest macht die Elektronik. Nur dass die ganz weit weg davon ist, alles richtig zu machen, daran denkt dann auch kein Mensch mehr.
Ich finde es so seltsam, wenn MEHR Assistenz und Automatisierung in Autos als Verkaufsargument genannt wird und Käufer darauf anspringen. Je mehr Automatisierung, umso weniger will ich damit zu tun haben. Mein Auto ist 16 Jahre alt und ich werde es definitiv so lange fahren wie möglich, da ich keinen Bock auf einen Neuwagen habe.........
Sascha dein 5-köpfiges Specialeffektteam ist wie immer beeindruckend.😂
Danke für das tolle video, Paul
Hut ab über den Twitch Clip, Respekt dass Du es mit uns teilst und die Situation so humorvoll genommen hast.
Marbles ist für uns alle noch Neuland! :D
Aber das ist wirklich die Definition von "you had one job"
5:55 vorbildlich mit maximaler Kraft gebremst! Kann er beim Fahrsichergeitstrainig mit angeben. 😅
Wer kann schon sagen, dass er so hart bremst, dass er seine Bremse damit kaputt haut. XD
Hab das Gefühl, dass die Standardreaktion alle Dashcammer ist, wenn jemand die Vorfahrt nimmt oder rauszieht, so stark wie möglich auf die Bremse zu treten und zum absoluter Stillstand zu kommen, egal wo, und dort mitten auf der Straße/Autobahn so lange es geht stehen zu bleiben.
Man muss diese Dashcammomente zelebrieren bei einer guten Tasse Tee. Das dauert.
Fürs Auto fahren müssten manche echt mal ne Prüfung ablegen, egal bei welchem Verhalten.
Die haben das scheinbar mit der Vollbremsung sehr verinnerlicht. Ich habe das damals in der Fahrstunde nicht wirklich hinbekommen. In der Praxis muss ich sagen, dass mich schon einige Ausweichmanöver gerettet haben. Eine Vollbremsung war auch dabei, wo ich das Heck noch ganz leicht touchiert habe, dank fehlendem Abs. Ich weiß aber auch das dieser Ausweich Reflex schlimm enden kann.
Man muss bedenken, dass die Situationen auf Dashcam oft nicht so knapp aussehen wie sie in der Wirklichkeit sind. Hatte auch schon mal Situationen wo ich es als sehr knapp empfand und stark bremste...als ich mir dann aber das Video danach angeschaut habe sah das viel glimpflicher aus.
Stark abbremsen ist die einzig richtige Reaktion. Je langsamer man ist, desto geringer die Verletzungen bei einem Unfall. Aber man sollte danach schon auch wieder losfahren.
Was mir seeehr oft auffällt ( naja, eigentlich täglich) bezüglich des Blinkers ist, dass es viele inkompetente Individuen gibt, die irgendwie nicht wissen, wie man den richtig zu bedienen hat. Die machen den an und ziehen gleich rüber z.B. oder die machen den während des Abbiegevorgangs an. Was zum Teufel?! Wie blöde sind eigentlich manche. Das ist ja eigentlich somit das einfachste, neben dem Scheibenwischer und trotzdem machen das so viele nicht richtig. Das regt mich echt auf.
8:45 genau solche Situationen hatte ich vergangenen Mittwoch auf der Autobahn und gleich viermal hintereinander (nach einigen Kilometern immer wieder versteht sich). Und zwar hat dort ein VW Transporter (es war immer derselbe Typ, aber anderer Fahrer und anderes Kennzeichen) einen LKW knapp vor mir überholt. Weshalb meine Reaktion die selbe war wie die vom Einsender, nur mit Lichthupe zusätzlich.
Aber vllt sieht man sich ja in Dresden 🤪
4:25 solche Typen mag ich ja ganz besonders. Selbst Sch... bauen und dann die Schuld bei den anderen suchen. Verachtenswert.
"Halt dich an die Scheiß Regeln man!"
9:06 dann wünsche ich dir viel Spaß hier bei uns in Dresden😊
Vielleicht, wenn auch sehr unwahrscheinlich, laufen wir uns zufällig über den Weg 😅
5:15 Geb ich dir vollkommen Recht Sascha aber oft ist dann dieses automatische Fernlicht an bei den Leuten, die Sensoren erkennen dann oft den entgegenkommenden LKW nicht
Geile Special effects bei dem Vorfahrtsthema👌
Für die Fahrt nach Dresden:
Bei der Ausfahrt A4 ,, Drei Gleichen" gibt es eine Tankstelle. Die verkaufen die besten Thüringer Würste zum selber grillen und direkt vom Holzkohlegrill.
Die besten Würste gibt es an der Abfahrt Magdala bei Jena. Mit Bratwurst-Drive In 😊
@@floriankuntke698Imbiss Hase müsste der heißen. Als es noch die alte Strecke gab war der auf dem Rastplatz und es war immer brechend voll.
Du machst das echt gut!!
😊
Poah wieder einmal ein Meisterwerk. Mir ist gestern auch was echt krasses passiert, habe es leider nicht auf Cam weil ich mit nem andern Auto gefahren bin. Ich stand an einer Kreuzung und wollte geradeausfahren. Neben mir war ein Fahrradfahrer. Als bei uns grün wurde, ist ein Bus von Links über rot gefahren und hat den Radfahrer fast mitgenommen. Er konnte zum Glück im letzten Moment abspringen. Bus ist einfach weiter gefahren. Menschen gibts...
Das war in Weinheim am Bahnhof die Kreuzung, der Bus kam vom DB Bahnhof und ich von der Brücke
!Paul
Edit: Erinnert mich an die Werbung damals. "Paul, wer ist eigentlich Paul!"
Paule heißt er, ist Bademeister im Schwimbad um die Ecke...
So ein guter Morgen 🎉❤
Sehr guter Tipp für den Passat, wird sich vorgemerkt.
Passat 3BG - Ist mir bei einer Vollbremsung auch schon passiert. 😂
Das hundertköpfige Special-Effects Team hat wieder volle Arbeit geleistet.
Eine Dame mal zu mir: "Mit dem Fernlicht, da find ich Strom sparen nicht so wichtig. Ich lass das lieber dauerhaft an nachts."
Die Animation bei 2:00 ist mal wieder ne absolute 10 von 10. :D
Und bei 4:50 ... fahr mal nen Renault Zoe (oder wahrscheinlich diverse andere Renault) - schalt bei den Dingern mal den Fernlichtassi aus!? Es stellte sich nach langem herumprobieren heraus, dass ich das Licht auf "Manuell an" stellen muss, was dann natürlich nicht nur die Lichteinschaltautomatik deaktiviert sondern auch den Fernlichtassi. Beides unabhängig voneinander nutzen geht also nicht. Gut gemacht, liebe Renault Ingenieure.
8:40 Ich werde nie verstehen können, wie man so sehr überreagieren kann. Auf der Autobahn auf 50 abbremsen? Wer einigermaßen vorausschauend fährt, sieht schon zu Beginn des Videos dass da auf der rechten Spur was nicht passen wird. Spätestens wenn der blinkt muss man damit rechnen, dass der rauszieht. Ich sage nicht mal etwas gegen die sehr späte Bremsung (auch wenn sie wahrscheinlich unabsichtlich war), aber dann so eine überzogene Gefahrenbremsung hinzulegen ist einfach nur lebensgefährlich.
Das werde ich auch nie begreifen. In den 10 Jahren, die ich mittlerweile Auto fahre, musste ich noch nie so hart auf der Autobahn bremsen, dass ich beinahe zum Stehen gekommen bin. Bei vielen Einsendern habe ich auch den Eindruck, dass sie jedes Mal aus allen Wolken fallen wenn sie einer Gefahrensituation begegnen. Erstens die viel zu harten Bremsmanöver, anschließend kriegen sie sich hinterher nicht mehr ein und regen sich schon bei eher geringfügigen Vorkommnissen furchtbar auf.
Man fragt sich manchmal bei welcher Fahrschule sie waren. Das war vielleicht die wichtigste Lektion, die ich beigebracht bekommen habe, nämlich dass man vorausschauend fährt und zwar auch für andere Verkehrsteilnehmer. Alles eine Frage der Übung, darüber habe ich auch kürzlich ein Video aus den Fünfzigern gesehen, wo dieses Thema angesprochen wurde. Dort haben sie es den "siebten Sinn" genannt, nämlich Situationen erkennen, bevor sie überhaupt eintreten. Dazu muss man natürlich die Umgebung beobachten, statt einfach seinen Stiefel fahren zu wollen.
Je besser ich darin wurde, desto ruhiger und gelassener wurde ich auch im Straßenverkehr. Ich werde mittlerweile kaum noch überrascht und meistens habe ich in den Fällen dann auch nicht richtig aufgepasst und bin quasi selber schuld. ^^
Ich fand das garnicht so, dass er spät bremste. In dieser Situation - wo er schon so dicht dran war mit soviel Überschussgeschwindigkeit - da hätte der Bulli niemals links rausziehen dürfen. Blinker hin oder her, ich wäre da auch auf dem Gas geblieben in der Erwartung, dass der Typ in den Rückspiegel guckt und auf seiner Spur bleibt.
Wahrscheinlich hätte ich dann noch dramatisch gehupt und mich mit Lichthupe beschwert und dann beim anschließenden Überholen noch das Brett vorm Kopf gezeigt.
Ja ich weiß, ich bin kein Musterknabe, aber was der Bulli da macht, ist gefährlich
Wenn Leo für 5Cent mitdenkt geht er vom Gas als der Blinker angeht und da ist gar nichts los.
@@dasmudeeichhornchen5842 Ich habe das gefühl, dass niemand, der nicht selbst ne Kamera hat ansatzweise einschätzen kann, wie stark der Fischaugeneffekt in den Kameras die realität verzerrt - egal ob Geschwindigkeiten oder abstände.
Nein ein vom Gas gehen als der Blinkt hätte hier nie und nimmer gereicht (abgesehen davon, dass man drauf vertrauen darf, dass der andere nicht rauszieht).
Allein der Sicherheitsabstand zum (ehemaligen) Vordermann war zu Beginn schon für 135 kmh weit unterschritten - und dann führ der Transporter trotzdem und viel langsamer dazwischen.
@@Tobias042 das ist die mit Abstand schlechteste Entscheidung die man treffen kann. "Ich denke der wird seinen Rückspiegel schon benutzen."
Hör auf so zu denken.
Mir wurde in der Fahrschule folgendes gesagt:
1. Gegenseitige Rücksichtnahme.
2. Mit Fehler anderer rechnen.
Das war damals sogar eine Prüfungsfrage.
Wenn ich auf der Autobahn bin und weit vor mir sehe "da blinkt einer", rechne ich jeden Moment damit das er oder sie rüberfährt und passe wenn nötig meine Geschwindigkeit an.
Auf dem Gas zu bleiben und zu denken "der wird schon schauen" ist das mit Abstand dümmste was man machen kann, außer man hängt nicht an seinem Leben.
5:10 ich finde auch, dass diese Lichtassistenzsysteme auf Autobahnen verboten gehören, die funktionieren da einfach nicht. Überland ok, aber auf Autobahnen nein. Leute, schaltet den Assistenten aus auf der Autobahn, es nervt so, dass man ständig von irgendwelchen unfähigen Leuten geblendet wird, die auf der entgegenkommenden Spur Fernlicht an haben. Und wenn dann in die eigene Richtung Verkehr ist und man Leute vor sich hat, kann man ja auch nicht ständig Lichthupe machen, dann fühlt sich ja der Vordermann angesprochen.
Also, kein Fernlichtassistent auf der Autobahn!
Der Fernlichtassistent funktioniert auch auf der Landstraße nicht, weil Fahrzeuge von Zufahrtsstraßen nicht erkannt werden. Tagfahrlicht ist auch so eine Seuche, weil bei Schlechtwetter oder Tunnel oft nicht umgeschaltet wird, was gefährlich sein kann.
Das selbe gilt für Licht- und Regensensoren, sowie die selbst abblendenden Innenspiegel.
Wer in der Lage ist, Auto zu fahren sollte es auch schaffen, diese wenigen Bedienelemente während der Fahrt bedarfsgerecht an- und abzuschalten
@@rmz6282 Regensensor und andere finde ich schon nützlich, und solange eine Fehlfunktion nicht zu Lasten anderer Verkehrsteilnehmer geht finde ich es auch halb so schlimm, wenn sie nicht richtig funktionieren. Beim Fernlichtassistent sind halt immer die anderen die Leidtragenden.
!paul 😂 Danke fürs zeigen, Sascha, ich hab so herzhaft gelacht und das hat so, so gut getan
Gutes Video Sascha ! 👍
8:50 Schön und gut, so was kommt häufiger vor. Aber muss man da eine Vollbremsung auf ca. 50 km/h machen? Man sieht doch, wie schnell er vorher ungefähr war: Er wird nicht plötzlich 60 fahren, wenn er vorher um die 100 fuhr. Also da fehlt irgendwie die Erfahrung, würde ich sagen: So was verursacht Auffahrunfälle.
Unabhängig vom Recht bzw. dass die Lücke ggf. zu klein ist, um sich da einzufädeln: Da war ja an sich genug Platz bis zum Transporter und man hat die Absicht zu Überholen doch gesehen. Da lupft man einmal entspannt das Gaspedal und lässt den gemütlich rein, statt so runterzubremsen. Vorausschauend fahren ist etwas anderes.
Es sind ca 50 m Abstand also würde dies ja schon Mal bei ca 130 km/h zu wenig sein und dann fährt der Transporter auch noch rein.
Das ist definitv viel zu wenig!
@@patrickkidszun5158 klar ist das grundsätzlich zu wenig, aber auf Krampf da durchzuziehen bringt doch nichts. Man muss halt, leider, mit der Blödheit anderer rechnen und dann lieber die Situation entschärfen, in dem man selbst zurückzieht und defensiv bleibt. Auch wenn man im Recht ist, hat man im Zweifelsfall das ganze Generve mit der Versicherung und erstmal ne schrotte Karre.
@@geomon69 das ist zwar richtig das es dann nervt bloß anders lernen die Leute es nicht und da diese Person auch einen Unfall bewusst verursacht wird diese auch noch zu Fuß gehen dürfen.
Wenn es von der Firma ist, kann es sein das diese Person auch noch freigestellt wird für diese Zeit.
Zusätzlich würde ich auch noch versuchen Schmerzensgeld zu bekommen.
Die Leute lernen es nicht anders außer übers Geld. Es muss weh tun sonst findet kein umdenken statt.
Oder wieso wird sich in der Schweiz oder Norwegen relativ gut an die Verkehrsregeln Gehalten? Weil es teuer ist.
@@patrickkidszun5158 Übers Geld lernen die Leute gar nix. Du musst sie von ihrem Auto trennen - vor allem aber ist es hier nicht die Aufgabe des Dashcammers, anderen Autofahren beizubringen - schon gar nicht wenn er den Abstand zu seinem direkten Vordermann weiter verkürzt obwohl er sieht, das dieser gar nicht schneller werden kann. Hier wäre es, wie geomon69 sehr richtig angemerkt hat, gemäß §1 notwendig gewesen Rücksicht zu nehmen und vom Gas zu gehen. Bedauerlicherweise wird so aber nur noch sehr selten gedacht auf den Straßen...
Wenn ich mit dem Rad über Land fahre, kann ich alle paar 100m anhalten, weil mir irgend ein Auto mit fernlicht entgegenkommt und sich denkt "ist ja nur ein Radfahrer"
1:30 ich muss sagen, ich find diese langen Parts, wo du das Video zig mal wiederholst und dann lang und breit erklärst, was denn alles passieren kann, ehrlich gesagt eher störend. Ich hab schon beim ersten mal verstanden, was du meintest, als du sagtest, da könnte ja noch einer denken, ich kann hier raus wenn der Bus abbiegt, das muss dann nicht noch 10 mal wiederholt werden.
Das hast du früher irgendwie nicht gemacht, oder nicht so häufig, ich fänds schön, wenn man dahin wieder zurück könnte. War mir jetzt schonm in den letzten Videos immer wieder aufgefallen, dass ein Part immer besonders lang war
Wie immer geiles Video,Paul😂
Bei Minute 7:07 ist der Gegenverkehr ja bereits weit vor dem Einsender in die Engstelle gefahren. Demnach muss man ihn auch vorbeifahren lassen. Das gehupe war völlig sinnfrei
Am Ende ja als man sieht das er durchzieht. Aber im Grunde hat der Einsender Vorfahrt, da er behindert wurde. Der Gegenverkehr sieht ihn kommen und zieht trotzdem durch 🤷♂️
Einfach mal entspannen und akzeptieren/umsetzen dass zwei Autos aneinander vorbei passen und es unglücklich war. Aber die meisten Einsender sind offensichtlich fehlerfrei und erwachsen auf die Welt gekommen
..als Vorfahrtberechtigter gehe ich in der Situation kurz vom Gas und an der Engstelle ist Entspannung. Es ist ja keine Sache mal entgegenkommend zu sein, oder etwa doch? Achja, ich vergaß, ich habe ja Vorfahrt.
Bin ich der einzige, den dieses Victim Blaming hier ganz gewaltig gegen den Strich geht? Vorfahrt hin oder her, gewähren lassen hin oder her. Wäre Domi wie von dem anderen gemeint mit in die Engstelle gefahren ("da hätten ja 2 LKW's aneinander vorbei gepast") und es hätte die Spiegel weg gehauen, wer wäre denn Schuld gewesen? Richtig: Domi!
Aber muss man jetzt auf jeden Affen, der einem mit der größten Selbstverständlichkeit die Vorfahrt nimmt (denn ja, auch ich meine, dass der weiße SUV-Fahrer Domi längst vorher gesehen und dann Gas gegeben und durchgezogen hat), warten und ihn gewähren lassen?
Dieses ewige Gesülze von Paragraf 1 als Argument für die Schuldumkehr ist wirklich zum kotzen! Dieses "gegenseitige Rücksicht" gilt doch für den, der obendrein eh schon die Verkehrsregel (in dem Fall die Wartepflicht wg. Hindernis) hat doch genauso!! Es kann nicht sein, dass man die gegenseitige Rücksichtnahme als Übersetzung für "nimm einfach jeden Scheiß, den andere machen, hin" einfordert. Das ist im Paragraf 1 definitiv NICHT gemeint!
Und zur konkreten Situation: Domi HAT ja gebremst, aber hat den anderen eben auf seine verursachte Gefahr und die dadurch notwendig gewordene Vollbremsung durch hupen aufmerksam gemacht - so wie ihn die StVO dazu berechtigt. Domi hat absolut nichts erzwungen! Die Reaktion des anderen hingegen ist völlig daneben, absolut überzogen und weder der Situation, seinem begangenen Unrecht noch dem hier so gern zitierten Paragraf 1 zugehörig! Denn spätestens DER hätte dem SUV-Fahrer geboten, sich einfach dafür zu entschuldigen und wieder seiner Wege zu ziehen, und nicht Domi da verbal auf links zu ziehen und, wenn ich das richtig gehört habe, sogar noch aufs Auto zu schlagen und zu beleidigen!
Diese Fernlichtautomatik ist der größte Mist den es in Fahrzeugen gibt.
Hab ich bei mir tatsächlich ausgeschaltet... teilweise reagiert die zu spät, oder bei frisch geputzten Straßenschildern reagiert sie obwohl sie nicht muss 😂😂
Und bei Lkws garnicht, echt gefährlich
Kann ich nur beipflichten. Mein linker Ringfinger macht einen besseren Job als jede Fernlichtautomatik. Der Mist gehört echt verboten. Aber passt halt perfekt in unsere faule, egoistische Gesellschaft. Hauptsache ich hab Licht und muss keine Schalter drücken.
So nervig mit dem LKW auf der Autobahn 😮💨
Selbst bei led Motorrad Scheinwerfern funktioniert das manchmal nicht
Hey, Grüße aus Dresden und viel Spaß hier! Bestes Frühlingswetter!
Ich finde diese "Animationen" bei 2:40 super! Gerne mehr davon
Bei 5:18 musste ich an meinen Fahrschullehrer denken der mir immer gesagt hat das egal wo man fährt, wenn einem ein Fahrzeug entgegenkommt macht man das Fernlicht aus. Auch auf der Autobahn. Man kann sich einfach nie sicher sein ob die Leitplanken und Büsche das wirklich alles auffangen und man nicht doch andere Menschen blendet. Abgesehen davon das es auch mal vorkommt das eine Fahrspur höher gelegen ist als die andere.
8:12 Domi ist doch garantiert volles Pflund über das Stop-Schild gedonnert... Ja, er muss definitiv ruhiger werden.
7:05min Der andere fährt ja schon längst während Domi erst noch auf die Stelle zufährt. Er hätte hier auch locker verlangsamen und sich den Stress ersparen können. Es heisst nicht umsonst "gegenseitige Rücksichtnahme" auch wenn das Hindernis auf der anderen Seite ist.
MarvinAusmNorden: Passat 3BG? Damit sollte er mal schleunigst in die Werkstatt. Aus der Erfahrung: Wasserabläufe im Wasserkasten dicht, Wasser dringt in den Bremskraftverstärker ein, Rost am BKV/HBZ (Hauptbremszylinder) sorgt für das Klemmen. Dass das Pedal für sich einfach so klemmt, habe ich noch nicht gehört.
Chris muss hart strampeln das er da noch dran bleibt
Der Clip spielt bergab in einer 30er Zone, Gas geben musste ich da nicht. :)
Aber was ist der sinn des clips? Vorfahrt hin oder her, da war genug platz, hättest nichtmal bremsen müssen.
Hätte er dich vorlassen sollen nur um dich dann wieder zu überholen?
Was wieder eine mögliche Gefahr bedeutet.. manchmal kann man auch auf sein vorfahrtsrecht verzichten.. mache ich als radfahrer auch wenn der andere eh schneller ist
@@nilsboldt988 Ich hab weiter unten in den Kommentaren die Situation ein bisschen erklärt:
"Ein bisschen Kontext zu der Situation: Durch die Kamera sieht das in der Situation etwas harmloser aus, als es war. Die Straße geht relativ steil bergab, es war nass und ich musste doch recht heftig in die Eisen gehen. Gleichzeitig will man ja bei dem Nassen auch nicht so heftig abbremsen, dass man sich da hinpackt. Entsprechend ziehe ich relativ weit nach rechts, damit ich im Notfall rechts neben das Auto fahren kann, wenn das mit dem Bremsen knapp wird.
Die Stelle selbst ist auch besonders schön, weil ich von einer Straße komme, in der sonst nur Busse und Traktoren fahren dürfen. Entsprechend gucken die Anwohner quasi nie mal kurz nach rechts.
Hat die Frau übrigens auch nicht. Im Clip sieht man, dass sie nicht einmal die Straße hoch schaut, sondern einfach losfährt. Wär ich ein Bus gewesen, hätte es an der Stelle bestimmt geknallt.
Ich hätte ihr vielleicht nicht so hinterher gemusst, seh ich absolut ein, aber das ist mir zu der Zeit gut 2x die Woche passiert und irgendwann hab ich auch mal die Schnauze voll. Hat schon einen Grund, dass ich damals bei 15 Minuten Arbeitsweg mit dem Fahrrad eine Kamera hatte. Die Frau war völlig geistesabwesend und ich bin denke ich auch trotz etwas Wut im Bauch mit der nötigen Höflichkeit rangegangen. So hinterher hechten würde ich jetzt vermutlich auch nicht mehr, aber das ärgert mich doch schon extrem, wie wenig hier auf die Straßenverkehrsordnung im Bezug auf Radfahrer im Dorf geachtet wird."
@@Finkelfunkkonntest du die Nacht noch ruhig schlafen?
@@Finkelfunk okay sah wirklich harmloser aus, mit fahrrad geh ich eh immer davon aus, dass man mich nicht sieht oder nicht geguckt wird
Es scheint absolut in Mode zu sein, bei einem Verstoß oder Fehler erstmal sein gegenüber zu bezichtigen zu schnell gefahren zu sein, noch ein Grund mehr für eine Dashcam!
Oder gleich laut und ausfallend zu werden. Wer lauter und bedrohlicher ist hat wohl Recht?
3:50 Ich muss sagen, wenns die eigene Katze ist, dann hat die sogar ein extrem GUTES Bewusstsein für Gefahren. Meine eigene Katze z.B. auch. Die hat sich vor jedem Auto versteckt, außer wenn ich mit meinem Auto heimkam. Das hat sie schon am Motorengeräusch erkannt und es sich erstmal auf meinem Parkplatz bequem gemacht, weil sie genau wusste, dass ich sie NIEMALS anfahren würde. Und sie wusste auch genau, dass ich dann aussteige und sie erstmal auf den Arm nehme 😅
Nene, bei 3:45 war dein erster Gedanke schon richtig. Ich war gestern Abend wieder mitm Fahrrad in Leipzig unterwegs, schönes Wetter und viele Fahrräder, aber über die Hälfte der Radfahrer war ohne Licht unterwegs (es war bereits nach 23 Uhr, also richtig dunkel).
4:38 Das gilt übrigens auch für Radfahrer, die im Dunkeln an/auf Landstraßen fahren - die sehen bei Fernlicht nämlich GAR NICHTS mehr und fahren dann quasi blind!
Richtig. Und es gilt auch für Radfahrer, dass sie das Licht des Drahtesels so einstellen sollten, dass ihr Fahrrad nicht andere Verkehrsteilnehmer blendet.
Dafür gibt es nette Spielzeuge von Lupine. Bei 5400 Lumen blenden auch dickköpfige Autofahrer ab.
@@Denni230691Aber der Radfahrer, der mit seinen 5400 lumen alle blendet, ist dann wieder cool?
@@einfachskynaja man muss diese Leute auch darauf hinweisen, die merken es ja nicht, wenn es zu hoch eingestellt ist. Anders als beim Autofahrer, der sollte wissen, wenn er Fernlicht anhat anhand der Leuchte im Cockpit
@@TheChrisJL wie handhabst du es denn im Auto? Gibst du kurz Lichthupe, wenn dein Gegenüber nicht abblendet, oder nicht?
Ich bin mit StVO konformen Licht unterwegs.
Habe ich aber zufällig den netten Scheinwerfer auf dem Helm, und für mich wird nicht abgeblendet, dann gibt es die Quittung.
Leos Reaktionszeit: 1-3 Werktage
Seine reaktionszeit war extrem gut!!! Blinker gibt dem Weißen keine Vorfahrt! In dem Moment in dem er rauszieht bremst Leo. Leo hat alles richtig gemacht.
@@SerealWolfWenn jemand blinkt, sollte man ihn trotzdem die Spur wechseln lassen, sonst passiert sowas. Lieber auf die Vorfahrt verzichten als im Krankenhaus landen.
Der Ford hat zwar keine Vorfahrt aber von 135 auf ca 65 auf der linken Spur runterbremsen ist auch etwas heikel. Musste der smart evtl ausweichen?
Wenn man von Anfang an defensiv und vorausschauend fährt, muss man keine Vollbremsung einlegen.
Manchmal ist es schwer auf einer 2-spurigen Autobahn auf die Überholspur zu wechseln, wenn man ein schlechter beschleunigendes Fahrzeug fährt. Und wenn man mal kurz vom Gas geht, kann man die Leute auf die Überholspur ziehen lassen, ohne selbst einen Nachteil davon zu tragen.
Natürlich heißt ein Blinken nicht, dass der Van einfach rüberziehen darf, aber diese Vollbremsung war völlig vermeidbar von beiden Verkehrsteilnehmern gewesen.
@@hdapfel5268 oder man wechselt einfach nich rüber wenn man es nicht kann?
Das mit TeeTasse fand ich lustig!!Paul
"Würzfleisch, ich komme!!!!!! :))))" was du nicht packst, bringe es mit, ich möchte das auch mal versuchen!!!! Rezept hilft auch.
!Paul 😂
3:50 einfach im Schritttempo weiter fahren. Katzen sind zwar ignorante Viecher, aber ganz doof sind die trotzdem nicht.
Bin ich nicht sicher. Ich habe meinen Wohnwagen gemovert und die Katze lag im Weg. Ich dachte, die wird ja schon weggehen und die Geschwindigkeit ist ja nun deutlich unter Schrittgeschwindigkeit. Als der Reifen dann die Katze berührt hat, habe ich dann doch gestoppt und die Katze weggejagt.
@@EumeltierWas ist gemovert, selbst der Duden kennt das Wort nicht, oder meinst du rangiert?
@@user-kr7cc8sb8u Es gibt sogenannte Mover womit du einen Wohnwagen ohne Zugfahrzeug bewegen kannst. Nützlich wenn der Platz begrenzt ist und du den Wohnwagen trotzdem an eine bestimmte Stelle bringen möchtest.
@@user-kr7cc8sb8u Mover = elektrische Rangierhilfe mit Fernsteuerung. Kennt jeder Camper 🙃
Ich hab die Katze meiner Exfreundin überfahren. Katze lag unter Auto. Hab Motor angemacht und Auto langsam - nicht mal Schritt Geschwindigkeit- rückwärts den Hang runterrollen lassen ...
Viele schreiben immer von gegenseitiger Rücksichtnahme, meinen aber einseitige Rücksichtnahme. Der andere soll gefälligst vorausschauend fahren, dann brauche ich mich nicht an die Regeln zu halten. Wenn ich blinke und die Spur wechseln will, habe ich mich vorher mehrfach zu informieren, via Rückspiegel, ob das gefahrlos möglich ist, ist das nicht der Fall, habe ich das Wechseln zu unterlassen.. Wechsele ich dennoch, obwohl links hinter mir Autos kommen, ist das kein Flüchtigkeitsfehler, sondern pure Absicht. Nach dem Motto: Ich bremse hier nicht, soll doch der von dem ich verlange, dass er vorausschauend fährt, dies tun. Ich fahre seit 52 Jahren mit dem Auto, nur in der Freizeit, aber ich habe noch nie so viele erlebt, die scheinbar an den Führerschein gekommen sind, ohne die Regeln gelernt zu haben oder überhaupt eine Ahnung davon zu haben. Völlige Ignoranten, nach dem Motto es gibt ja den §1, der haut mich aus jeder Situation raus.
Super Video! @Paul
Wenn Fernlichtassistent verpeilt ist oder den grauen Star hat, is Schei.....🤣🤣
Bei meinem Fahrzeug ist vermutlich der Schalter zum Ein- und Ausschalten des Assistenten Fehlerhaft. Weswegen ich in den Wintermorgen häufig ungewollt mit aktiviertem Assistenten gefahren bin. Wenn hinter einer Kuppe ein LKW kam, musste ich meine Nebelscheinwerfer einschalten damit, die Fernlichtautomatik abschaltet und auf Ablendlicht stellt. Das war grausam. In den letzten zwei Monat ist der fehler nicht mehr aufgetreten. Muss denke ich aber wirklich mal zu Werkstatt und das überprüfen lassen.
1:20 der Unterschied zwischen zulässiger Höchstgeschwindigkeit und angepasster Geschwindigkeit sollte einmal erklärt werden. Viele können wohl den Unterschied nicht erkennen und auflösen.
Für viele gilt der Grundsatz Zulässige Höchstgeschwindigkeit = Mindestgeschwindigkeit
Nur weil du 100 fahren darfst, heißt das nicht, dass du auch 100 fahren musst.
Und wenn du mal bei erlaubte Tempo 100 Höchstgeschwindigkeit dann mit nur 85 kmh unterwegs bist weil es dunkel ist und die Strecke zudem durch ein Wald geht, dann beklagt sich sicherlich einer weil du absichtlich so fährst und unterstellt dir sogar eine Nötigung.
sollen die dann doch
das sind heinis, die nie fehler machen oder alles egal ist
solche nannten wir beim DRK immer fahrende Organspenden die wegen sowas motzen
Für etwas weniger gilt Mindestgeschwindigkeit = zulässige Höchstgeschwindigkeit * x. Mit x im Bereich zwischen 1,1 und 5.
@@cyrion7819 Ah ... wo ist die Mindestgeschwindigkeit definiert und wie verringert sich eine Geschwindigkeit wenn sie mit 1,1 bis 5 Multipliziert wird.
Fakt: Es gibt keine Mindest-Geschwindigkeit ... bei Bedarf ist Schrittgeschwindigkeit schon zu schnell.
Liebe euere videos❤
Also, die CGI Effekte sind der Hammer!
Vorfahrt hat, wer das größere Auto hat 😐 (08:10)
Verklemmtes Bremspedal bei 6:20. Warum wundert es mich nicht, dass es, als es Sascha auflöste, ein Volkswagen war. VW Bremsassistent - sitzt bombenfest. 😂
War aber ein 3BG, daher max. Bj. 2005. Da gabs sowas noch nicht :)
3:00 - na mal schauen, ob wir den Aufprall vom Defender in einer der nächsten Cobra 11 (ja, Cobra 11 schreibt man mit C! :D) aus der Ego-Perspektive zu sehen bekommen… :)
Geiles Video !Paul
Mist, Frühstück ist schon durch, egal!! Schöne Woche noch!!!
Ja genau! Sch.... Assistenzsysteme, Lichtsysteme, Toter Winkel Systeme, alles nur nicht mehr denken beim fahren, kein Wunder bekommen wir hier immer so tolle Videos. Musste mal gesagt werden. Ich mag mein Altblech!
Ich hab nur rückfahrpiepser und merk allein dadurch schon, wie ich weniger drauf achte was hinter mir ist. Ach die wand hör ich ja gleich
3:10 da hab ich meine Führerschein Prüfung gemacht ✌🏻🤣
Ich habe auch eine Fernlichtautomatik, die ich gerne und sehr viel nutze.
ABER auf der Autobahn/Bundesstraße mit Leitblanke schalte ich die immer aus - ist nur ein Klick am Blinker-Hebel. Total easy.
Und sobald ich die Autobahn wieder verlasse, mache ich sie wieder an.
Ich wohne auf dem Land und habe durch‘s Fernlicht schon das ein oder andere Wild früher gesehen.
7:07 ein klassischer Fall von: Ich habe eine Kamera, ich halte drauf, ich habe recht…
Da der andere aussteigt (genau so peinlich), haben sich ja die zwei richtigen gefunden. Beide hatten wohl das Bedürfnis sich kennenzulernen… 🤷♂️
Wenn nur einer von beiden von seinem hohen Ego runter gekommen wäre hätten sie sich wohl nie so intensiv kennengelernt…
Glückwunsch euch beiden ❤
Genau so ist es. Der Dashcamer hat wohl §1 der StVO vergessen. Wäre es denn so schwierig gewesen kurz vom Gas zu gehen? Der Gegenverkehr war ja nahezu komplett am Hindernis schon vorbei, aber nein, man muss der Gefahrensituation mit Absicht erzwingen.
Vorallem, wäre man langsamer geworden, so hätte der Gegenverkehr konfliktfrei passieren können, und es hätte keinen Stress gegeben.
Hätte vielleicht 5 Sekunden gekostet - maximal - die Diskussion war wesentlich länger!
Außerdem ist ein paar Meter weiter ohnehin eine Stopptafel, bei der man stehen bleiben muss...
Auf mich wirkt es sogar so als würde der Einsender extra noch etwas beschleunigen. Unnötig
Und da sind die wieder! Die dashcam ist schuld, obwohl der andere Mist baut. Fällt mir bei den Kommentaren immer öfter auf. Natürlich hätte er vom Gas gehen können, aber warum 🤷♂️
@@markushesse9991 warum? Weil alles andere dumm ist. Natürlich ist der andere primär schuld, da das Hindernis auf seiner Seite ist. Dennoch hätte es nie zu dieser Situation kommen müssen, hätte die Kamera sie entschärft. Das Verhalten was hier von beiden gezeigt wird ist schlicht kindisch und unreif 🤷♂️
7:06 glaub Domi ist ungeeignet zum Fahren. Mein Gott, ja klar hatte der Weiße das Hindernis, aber der war halt auch schon drin... Ein "Ich hab Kamera im Auto" befreit nicht vor Gegenseitiger Rücksichtnahme.
Und es ist halt wirklich problemlos Platz für beide...
Nein, Domi ist absolut im Recht. Nur weil ich aufs Gaspedal drücke und zuerst in der Engstelle bin, heißt es nicht, dass ich nicht vor der Engstelle hätte warten müssen, wenn ich den Gegenverkehr sehe.
Der Typ hat Domi gesehen und ist einfach dreist in die Engstelle gefahren.
Da hätte ich maximal das Gas gelupft und wäre nicht den Anwohnern mit der Hupe auf den Sack gegangen.
Was soll der Quark? Das Ding ist kein Mittel um seinen Frust rauszulassen.
@@dawid6057Und trotzdem hätte man sich das ganze Theater sparen können in dem man seine "Niederlage" einfach akzeptiert.
Das scheint für deutsche Autofahrer nahezu unmöglich zu sein. Jedesmal diese sinnlose Diskussion wer "Recht" hatte.
Ich gebe jedem Kommentar über mir recht.
Wer den Schaden hat, muss für den Spott nicht sorgen. !paul... :D Du hast damit aber einigen eine Freude gemacht.
7:50 "Wir sind weder per du sonst noch irgendwas" Karen fährt fort ihn durchgehend zu dutzen
1:23 Auf den letzten Drücker überholen, und vor allem, bei dem Wetter ohne Licht unterwegs. Das sind mir die liebsten .
Für solche Leute stehen die Alleebäume da. Diese Lieferwagen haben auch noch ´ne kurze Schnauze, damit der Baum nicht so weit bis zu den Zähnen des Fahrers braucht.