Нш-10 с приводом через муфту кондея

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @работаюзахлебзакашужизньтакая

    объясняет чётко и ясно я все понял мужик громадный уважаю спасибо вам

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  4 ปีที่แล้ว +1

      Тот кто с руками, в состоянии тоже себе сделать! Интернет позволяет обмену опытом! Я тоже многие вещи и ответы на вопросы нахожу в интернете!

    • @работаюзахлебзакашужизньтакая
      @работаюзахлебзакашужизньтакая 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Turboboulevartt да правильно я сколько ролики смотрел но вы объяснили чётко я сейчас смотрю и себя делаю у меня китаец Юджин 1020 я занимаюсь хозяйством и дом строю я решил сделать самосвал 👍

  • @4eloveg1
    @4eloveg1 2 ปีที่แล้ว

    Очень грамотный подход

  • @АхметжанАзербаев
    @АхметжанАзербаев 3 ปีที่แล้ว +1

    Классный!

  • @daudmagomedov4703
    @daudmagomedov4703 5 ปีที่แล้ว

    Отличный вариант у меня тоже на тракторе такой стоит,

  • @hasmurakarwchada
    @hasmurakarwchada 4 ปีที่แล้ว +1

    Всё бы хорошо, тоже самое делаю, только загвоздка одна, прижимная часть должна либо по шлицам вала двигаться и отпружинивать назад при отключении электромагнитной муфты, либо на соединении валов двигаться, тогда не понятно к чему опорный подшипник установлен, зайди у меня посмотри на канале, тоже маракую с этим. И для чего на титан гидролинию делал? Лайк подписка.

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  4 ปีที่แล้ว

      Не понимаю зачем усложнять? Работает по обычному принципу как и насос кондея в стандарте. Опорный подшипник нужен что бы снять осевую нагрузку и не терлось о корпус. Всё очень просто и работает отлично.

    • @Oblmaks
      @Oblmaks 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Turboboulevartt здравствуйте, как у Вас реализована смазка подшипников вала? Консистентная смазка или жижа залита в корпус компрессора?

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  3 ปีที่แล้ว

      Что то среднее, намешано литола импортного с трансмиссией. Меньше сочится, если найдётся негерметичность. Да и насос работает только в момент разгрузки, это очень небольшое время!

    • @Oblmaks
      @Oblmaks 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Turboboulevartt понятно, я решил трансмиссии залить, сделал заливную пробку и на всякий поставил сапун)))

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  3 ปีที่แล้ว +1

      Правильно 👍

  • @baurzhankairov7602
    @baurzhankairov7602 6 ปีที่แล้ว +1

    Вооот, ну воот, ...воот...через слово воот...

  • @kushnarevalexander2637
    @kushnarevalexander2637 5 ปีที่แล้ว +1

    Я в дороге случилось такое меня выдавил масло с коробки защита для ремонта залили масло всё нормально я хоть дорогой создал машину потеряла скорость говорят что у меня холодит плохой не охлаждает коробку автомат Что делать мне промыть автомат или на ремонт ставить машину Машина едет всё нормально но как нагреется масла машина падает давление или что и машина плохо едет Что делать мне не подскажешь пожалуйста

  • @ИванБ-и5ф
    @ИванБ-и5ф 6 ปีที่แล้ว +2

    а с чего шлицевая которая на нш10 одевается??

  • @ЭдуардКузьмичев-з5ч
    @ЭдуардКузьмичев-з5ч 5 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Спасибо огромное за ответ. Я собрал на подобии такого. Проблема встала в том, что он не входит по габаритам ( газель ДВС 405), упирается в подушку крепления двигателя. Могу отправить фото изделия.

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  5 ปีที่แล้ว +1

      У меня где то есть видео по поводу такого же насоса и как он установлен на газель с 406 двс. На втором канале вроде видео. Для установки мне потребовалось переделать крепление генератора, перенёс его значительно выше. И тогда для насоса места стало достаточно. Кстати на драйв2 можно посмотреть как сделано у меня на газели. Наберите в поиске "газель импровизатор". Я делал самосвал себе лет 5-6 назад

    • @ЭдуардКузьмичев-з5ч
      @ЭдуардКузьмичев-з5ч 5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, скажите пожалуйста, не разбирали вы случайно не 10?

    • @ЭдуардКузьмичев-з5ч
      @ЭдуардКузьмичев-з5ч 5 ปีที่แล้ว

      Нш 10, простите.

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  5 ปีที่แล้ว

      @@ЭдуардКузьмичев-з5ч нет, сам насос не забирал, для подобной сборки разбор насоса не требуется. А в целом насос очень просто устроен - 2 шестерни и корпус.

    • @hasmurakarwchada
      @hasmurakarwchada 4 ปีที่แล้ว

      Привет, как решил вопрос с прижимной частью, как она откидывается назад при отключении?

  • @Shegolevsk
    @Shegolevsk 3 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста хватает ли магнита, не буксует ремень?

    • @Shegolevsk
      @Shegolevsk 3 ปีที่แล้ว +1

      Я имею ввиду в нагрузку?

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  3 ปีที่แล้ว +2

      Добрый вечер. Нет, проблем с пробуксовкой ремня или проскальзыванием муфты небыло ни разу. Это все связано с тем что насос НШ-10, был бы 32 или 50 - тогда точно и ремень бы буксовал и муфта, да и мотор бы глох от такой нагрузки! Чем меньше насос, тем легче качать но дольше!!! Если поставить нш-6 то вообще легко будет поднимать, но очень долго!!!

    • @переломка54СергейУльянов
      @переломка54СергейУльянов 3 ปีที่แล้ว +3

      Привет. Я поставил НШ 32 с электро муфтой от кондиционера на мини погрузчик. Работает на ура без всяких пробуксовок.
      Удачи.

  • @BYRENIEKOLODCEV
    @BYRENIEKOLODCEV ปีที่แล้ว

    Муфта не проворачивается при максимальной нагрузке? Какое максимальное давление создает нш?

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  ปีที่แล้ว

      При нш-10 всё норм работает, если поставить очень мощный насос, конечно и муфта и ремень не выдержат. Поэтому нш-10 для данной муфты оптимально подходит

  • @АсанбайКорган
    @АсанбайКорган 5 ปีที่แล้ว

    Разговор не в этом, закрепить очень трудно.

  • @garosslife
    @garosslife 5 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток возникла необходимость в повторении вашей конструкции
    у меня немного другой донор (компрессор), естественно все по другому но принцп похож
    Походу конструкции у меня возник вопрос зачем вы используете упорный подшипник
    электро магнит давит на вал вал свободно ходит по шлицам
    У меня еще много вопросо
    если вы не против то скиньте номер телефона на адрес halekc@mail.ru
    Я вас наберу и позадаю разные вопросы

    • @hasmurakarwchada
      @hasmurakarwchada 4 ปีที่แล้ว

      Зайди ко мне на канал, покумекаем вместе. Если уже придумал, отпишись как сделал пожалуйста.

  • @вячеславаношенков
    @вячеславаношенков 7 ปีที่แล้ว +1

    а что пластину переходную больше не взял ,что бы и нижние болты к ней прикрутить?

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  7 ปีที่แล้ว

      Пластину специально не искал - выбрал ту, что первая попалась под примерный размер. В будущем буду уже учитывать возможность крепежа в том числе и к ней если потребуется. В целом на автомобиле все довольно жестко стоит

  • @ВалераБашлыков-ь4ж
    @ВалераБашлыков-ь4ж 3 ปีที่แล้ว +2

    Ни размером, ни откуда (от чего) взял. В общем видео ни о чём? А задумка неплохая. Дизлайк.

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  3 ปีที่แล้ว +3

      Показан принцип)))) это не видео урок с размерами и номерами деталей! Если вы с руками и головой, то и без подобного видео сами все придумаете))) а если нет мыслей - вам и размеры не помогут. Дизлайк тоже ценится, если вы конечно не знали!)))

  • @МухаммадМагомедов-н5п
    @МухаммадМагомедов-н5п 3 ปีที่แล้ว +1

    Это чисто поумничать. 👎👎👎👎👎

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  3 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер! Не совсем понятно к чему относится ваш комментарий! Если не сложно - поясните! Спасибо!

  • @ЭдуардКузьмичев-з5ч
    @ЭдуардКузьмичев-з5ч 5 ปีที่แล้ว

    Доброго времени. Если вы на связи скиньте на ватс апп 89234307377. Есть вопрос срочный. И ещё, на какой автомобиль собирался этот насос?

    • @Turboboulevartt
      @Turboboulevartt  5 ปีที่แล้ว

      Насос этот можно было установить на любой автомобиль или МиниТРАКТОР, но делался для мазды титан.