Здравствуйте. 23 см. А длинна кардана вам ничего не даст. Подобрать от чего то другого не получится, тут нужна строго определенная длина со стороны трактора (так как фиксируется) и какая получится со стороны фрезы (свободно перемещается по шлицам). Но, со стороны трактора идет стандартный прямой шлиц 6 зубов 35 мм, а со стороны фрезы 16 зубов 30мм (эвольвент и дюймовый). "Маму" 6х35 найти можно, а вот на фрезу с" мамой" будет проблема. Ну и в кардане должно быть главное это то что бы центр средней части ГУКа находился в точке перелома, те по центру оси поворота фрезы на навеске.
Здравейте, добре свършена работа но имам въпрос -щифта на навесната система най вероятно сте го намалили защото моя е по дълъг и рамото стои отстрани а не в отвора.
Здравейте. Това се дължи на факта, че функцията за хоризонтален наклон (UFO) е добавена към оригиналния дизайн на пантите. Без тази добавка достъпът до карданния щифт също е отстрани.
Не опасно, в данном случае он вращается за счёт масла холодного в коробке, а не за счёт механической передачи. Передача ВОМ в данном случае находится в нейтрали. Сергей, добрый день - я позволил себе пояснить человеку почему так происходит...
@@sergiubulat3535 Видимо по другому сделан ВОМ на вашем тракторе.Они все конструктивно отличаются друг от друга. В моем тракторе это вращение ВОМ в следствии воздействия масла есть, и оно не опасно.
Здраствуйте! Какая длина вашего карданчика на фрезу.мне пришла без него,нужно подобрать.
Здравствуйте. 23 см. А длинна кардана вам ничего не даст. Подобрать от чего то другого не получится, тут нужна строго определенная длина со стороны трактора (так как фиксируется) и какая получится со стороны фрезы (свободно перемещается по шлицам). Но, со стороны трактора идет стандартный прямой шлиц 6 зубов 35 мм, а со стороны фрезы 16 зубов 30мм (эвольвент и дюймовый). "Маму" 6х35 найти можно, а вот на фрезу с" мамой" будет проблема. Ну и в кардане должно быть главное это то что бы центр средней части ГУКа находился в точке перелома, те по центру оси поворота фрезы на навеске.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой диаметр штифта на фрезе, на рычагах подъёма?
Здравствуйте. Диаметр пальца для тяги: на стороне фрезы 19мм, на стороне рычага трактора 16мм
@@СергейГубенков-с1у Спасибо!
Здравейте, добре свършена работа но имам въпрос -щифта на навесната система най вероятно сте го намалили защото моя е по дълъг и рамото стои отстрани а не в отвора.
Здравейте. Това се дължи на факта, че функцията за хоризонтален наклон (UFO) е добавена към оригиналния дизайн на пантите. Без тази добавка достъпът до карданния щифт също е отстрани.
А почему на тракторе крутится ВОМ во время установки и снятия фрезы ??? Опасно, можно руки поломать !!!
Не опасно, в данном случае он вращается за счёт масла холодного в коробке, а не за счёт механической передачи. Передача ВОМ в данном случае находится в нейтрали. Сергей, добрый день - я позволил себе пояснить человеку почему так происходит...
@@KarapuzkinTH-camr на моём тракторе Mitsubishi GS 200 и холодный и прогретый в нейтрали ВОМ не крутится!
th-cam.com/video/XIrO4qT8C68/w-d-xo.html
@@sergiubulat3535 Видимо по другому сделан ВОМ на вашем тракторе.Они все конструктивно отличаются друг от друга. В моем тракторе это вращение ВОМ в следствии воздействия масла есть, и оно не опасно.