Шкода Карок ТО-2 у диллера
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- подошел срок ТО-2, поехали с каналом @zelikovic к диллеру, вмнамтоящее воемя есть нюансы при прохождении ТО у диллера, как потоплате так и по расходникам ( за неоригинал берут как за оригинал, а заводская гарантия? не, все норм🤷🏻♂️)
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
![LEC 04 [Sci]: Force & Energy-03 [C23EV-P01 S06]](/img/n.gif)
Вроде умные люди, а масло меняете через 15000. Дилер делает все, чтобы угробить ваш двигатель быстрее , а свечи менялись раньше, на 3 - то, а не на 2.
Если авто на месте работающий не стоит, то можно и раз в 15т менять. Но это уже полу гуталин.
Если авто меняет масло раз в 5000 и бывает что стоит на месте заведеное по 1-2 часа, то ресурс масла сгорает как раз за 3-4 тысячи км пробега.
отличное видео! стиль вождения у тебя точно не пенсионерский, скорее депутатский.
депутатский??? это как👀 депутаты за рулем не ездят😎🤷🏻♂️
Приветствую! В Казани 2 ТО за 36 т.р делали около месяца назад. Сейчас больше 40 т.р. Причем основная доля этой суммы это свечи, масло.
у меня привязка к одному диллеру (доп. гарантия)🤝😉
Здравствуй, Саш;) сегодня прошёл ТО-2. Все запчасти оригинал. По стоимости 27 с копейками. Про стуки в подвеске тоже мучал дилера. Это не аморты, не стойки стабилизатора. Это очередная конструктивная особенность😂 долго рассказывать. Надо как-то связаться… расскажу
приветствую, поздравляю с прохождением🤝, конечно в переписке сложно всё передать, территориально по Москве где находитесь? можно было ды видос совместный запилить попробовать😎, поделится так сказать впечатлениями, да просто про эксплуатацию поболтать
@@АлександрЛебедев-т9ж территориально ЮВАО. Выхино-Жулебино
@@ksandrgid 🙈 не близко,
@@АлександрЛебедев-т9ж ага😂я раньше жил на Соколе. Переехал 😃
@@ksandrgid Сокол поближе будет, а никак пути через СЗАО не проходят?
Хозяин делетант - соответственно и ценник сорокет , с неоригинальными запчастями, можно за эти бабки масло менять в два раза чаще с оригинальными расходниками. После такого хозяина опасно покупать.
Александ приветствую! Сними сам ремень с генератора, я думаю, звук не уйдёт. Моё мнение, косяк в двигателе! Кстати, есть видео о таком же звуке,но на Октавии,но сути это не меняет. Как то так 🤷🏽♂️
Привет, да уж блин, надо как то выяснять откуда звук, попробую эту версию 🤝
В субботу тоже поеду на ТО-2, со своим маслом, масляным фильтром и воздушным фильтром двигателя. Со скидкой загадали 21+тыс за работу+свечи+салонный фильтр. Там все работы делаются за час+-, но мне сказали 4-5 часов. Буду стоять над душой. Пусть все свои нормочасы отрабатывают
При нас один человек делал и постоянно вокруг машины
@@АлександрЛебедев-т9ж сколько на все про все по времени ушло? Просто вот реально не хочется торчать там 4-5 часов
@@VaskaRudyh в 9 сдали в 11 забрали +\- 15 мин.
Этим свечам ещё ходить и ходить
А я думаю, что шум в двигателе возможно идёт от турбины. Когда в дальнейшем она смазывается (примерно через минуту), то звук пропадает.
спасибо за еще одну версию, будем наблюдать, гул начинается на хлолстых и со временем не проходит, на оборотах вроде пропадает.
Неделю назад , делал 4 ТО на Ярославке( 60 тыс) .Только масленый фильтр не оригинал , остальное все оригинальное (+ замена ремня генератора и промывка двигателя) 40.100
мне промывку так же предложили🤷🏻♂️, хотя не входит в перечень работ, а на каком автомобиле проходили?
@@АлександрЛебедев-т9ж Карог 2020 года 1.4 передний привод. Также навязывали промывку форсунок ( не дешево), сказали если этого не сделать , будет увеличиваться расход топлива ), но я отказался. И замена тормозной жидкости .Но это по регламенту 2 года. Еще интересный момент . Стучала стойка стаб. (гарантийный случай) ,но запчастей нет. Заказали и придет где-то через 2 месяца, но это не точно))
Так почему и была цена на фильтр низкая в прошлом видео, он неоригинальный ))
Автор канала вызывает двоякое чувтсво - с одной стороны следит за авто, все намывает, начищает, полирует, НО с другой стороны... Я может чего- то не понимаю, но как можно поднимать бучу, что тебе не поставили оригинальные свечи и при этом заливать хрен знает что из бочки и ставить самый дешевый гавенный маслянный фильтр??? Автор не знает, что выбор маслянного фильтра гораздо важнее чем масла? При всем этом, говорит, что у него дома 2 оригинальных фильтра)))). Вы свои свечи видели??? Это пиздец, такие свечи на пробегах 200000+, а все потому, что автор менят масло раз в 15000 и ездит на 95 Роснефть (категорически запрещенным производителем!!!). Вы мануал читали? там написано не ниже 98, и уж точно не Роснефть...))). Нахрена Вам 2 гарантии, если при серьезной поломке диллер первым делом возьмет пробу бензина из бака - и если там ниже 98, то можете 2 и 3 и 4 гарантии засунуть, да туда, в жопу. В турбодвижках масло охлаждает турбину, а так как тут еще и непосредственный впрыск - замена масла раз в 15 тыс - это жопа мотору на пробеге менее 100К, поэтому батенька у Вас единственного этот движок масло жрет! Да-да, именно поэтому! Замена воздушного фильтра не менее важна для TSI, поэтому меняется не реже чем раз в 7000. Вы нализываете машину снаружи и убиваете внутри!!! Сам владелец Карока, масло и все фильтра раз в 6000, масло 5w30 Мобил ЕСП, обязательно с 507 допуском, ACEA C3. У шела таких масел нет! Заправка 98 Шелл или 100 Лукойл - можете мешать с 95, но не лей чистый 95 и забудь про Роснефть. Жалко автомобиль....и второго хозяина), хотя если так продолжить, то она здохнет у первого. Добра и здоровья.
Предстоит тоже ТО1. На межсервисе ow20 рекомендуемое залили. Так что лучше масло поменять на другой допуск?
завод оставляет за владелцем выбор вязкости в соответствии с условиями эксплуатации, такой мне ответ дали,
@@АлександрЛебедев-т9ж так а какой допуск вы залили? И что ow20 точно не стоит заливать?
@@ruvash84 допуск 508, по вязкости 0 в 20 совсем жидкое, я не стал заливать, а Вы сами смотрите.
Неплохо было бы чтобы показал по стоимости запчастей и стоимости работ откуда такая сумма огромная вышла?
да чего-то не заснял, на канале @зелик есть заказ-наряд (13 тыс. работы, масло шелл 5в30-8 188₽ ., присадка для бензина 1419 ₽, воздушный фильтр-2693₽, салонный -3802₽, свечи-8484₽,тормозуха 1409 ₽, маслянный фильтр-1016₽, болт с шайбой-569₽
@@АлександрЛебедев-т9ж надо было салонный фильтр самому купить и сменить. Манн угольный+антиаллерген сейчас стоит в районе 2.5тыс
@@АлександрЛебедев-т9ж А что дилер всегда меняет болт и щайбу? Думал, что после Т0-1 уже болт не меняют только шайбу. Копейки, но все же ))
@@Cekatop-tv каждый рубль готовы вытянуть,
Присадку оригинал производит тот же Basf.
Александр, добрый день! Расскажите к чему привела проблема толчка с 1 на 2 и с 4 на 3 передачу? У меня абсолютно тоже самое, дилер закрывает на это глаза
добрый вечер, сейчас с 4 на 3 не пинается, с 1 на 2 иногда бывает, проблема плавающая, с такой к диллеру обращаться бесполезно, пока машина на гарантии. попробуйте перед поездкой на заведенной машине постоять на драйве некоторое время пол минуты минуту две, потом начинайте движение ( давление масла в коробке чтоб поднялось) когда не забываю вроде с 1 на 2 норм едет.
Дсг или айсин?
@user-ms8sm1vi2v айсин
Пенсионерский стиль и делает двигатель масложорным. Так как пенсионеры газ давят на мелких оборотах, когда угол коленвала в моменте-тяге больше энергии давит на сопротивление боковое, а не вертикальное. Средний стиль езды позволяет газ давать на средних оборотах, что требует иных передаточных отношений момента на трансмиссию, от этого мотору нагрузка идет в разы легче, а угло-моментный давящий эффект колено-шатуна не успевает влиять.
А еще, просто сам читал в справке советской ВАЗ 2109 инструкцию, что масляный насос выходит на свою НОРМО-мощность только на 4000 об/мин. Все кто ездит недоводя до этих оборотов свои двигатели (дизель не в счет), нещадно лишают нагруженные элементы смазкой, а потом ПИШУТ, Я пенсионерил, а она ЛИТР НА ТЫСЯЧУ ЕСТ!
а можно попроще объяснение как же в городе для двигателя легче? на каких оборотах? со светофора надо резво ускоряться или динамично двигаться? в городе особо не разгонишься ( во всяком случае на моём маршруте). Однако было бы интересно.
@@АлександрЛебедев-т9ж Плавно давать газ, но больше оборотов до переключения. Акпп, обычно, слушается) А если тяга вечно низкая на газ, то даже на небольших переключениях ехать можно, но не вечно.
Я на природу езжу на несколько дней, и достаточно двигателю поработать по 2-3 часа в день на холостых всего 5-10 раз от замены масла до замены, и масло темнеет так, будто я проехал не 7000 км, а 25000+.
@@АлександрЛебедев-т9ж в потоке всё равно есть возможность дать тягу, не давая акпп скидывать передачу выше раньше нужного.
@@АлександрЛебедев-т9ж еще вариант, тестово одну замену масла проездить преимущественно в спорт режиме акпп)
@@reviewautosound приблизительно так и двигаюсь,,по возможности плавно ускоряюсь, до 60 быстро набирает, а дальше уже камеры везде и светофоры, попробую понаблюдать.
По поводу стука (шума) в двигателе, зайдите на канал "АВТО ПЛЮС" и там видео про экспл. Кодиака, на 9:30 отматать, там говорится об этом стуке (шуме)
th-cam.com/video/vMLHmydngpQ/w-d-xo.html
Там стук в двигателе !! А у него звук !
этот звук похож на гул подшипника👂🏻,
А почему не 508 допуск?
Ну ваш двигатель спасибо маслу Шелл тем более 5w-30 точно не скажет,да и по гарантии вы вряд ли чего добьётесь,не дай бог конечно
да мне тоже не понравилось пол канистры простояло пол года и загустело как лак
15 тыс на масле) автоблогеры х..ы)))))
а х…и?
15 тыщ - замена масла - двигатель труп к 100 тыщ км
Не несите чушь. Обслуживанием большие автопарки организаций, они масло меняют строго по 15000км и фильтра ДВС раз в 30000т.км, масло льют самое простое (Genesis) и моторы на некоторых авто уже по 270000 км намотали. И таких машин не 1 и даже не 10.
Саш, привет. У тебя нет стуков сзади?
привет, что-то стучит, не пойму что, на перекатах на небольшой скорости,
@@АлександрЛебедев-т9ж аналогичная проблема с новья. Пока только вылечил симптомы, а причину нет
@@DenisOxlade каким способом?😲
@@АлександрЛебедев-т9ж киянка возле форточки бил по металлу
😲, у меня стук похожий на стойки стабилизатора, но я их поменял обе🤷🏻♂️