クラウンはFRが王道!【TOYOTAクラウン(セダン)Z(ハイブリッド車)】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @johnnysmile01
    @johnnysmile01 5 หลายเดือนก่อน +1

    このトヨタクラウンはとても良いです、デザインが大好きです、豪華で洗練されたスタイルを持っています、ミライを思い出させます、私は本当にこれらのクラウンセダンの1台が欲しいです

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 5 หลายเดือนก่อน

    19:09 クロスオーバーもいい車だとは思うのですが、
    クロスオーバーもクラウンの走りだって言われていたのに、やっぱセダンは今まで通りのクラウンの走りですって言われちゃうんですね…

  • @onstage1970
    @onstage1970 5 หลายเดือนก่อน

    運転席側から助手席のリクライニング操作ができるのはソワソワするな。

    • @TakashiY-k9l
      @TakashiY-k9l 5 หลายเดือนก่อน +1

      二代目プレリュードを思い出した55歳😊

  • @学級崩壊請負人
    @学級崩壊請負人 5 หลายเดือนก่อน +2

    鰻&クッパ大王のレビュー

  • @tadamiteruhito
    @tadamiteruhito 25 วันที่ผ่านมา

    ホイールが好きだな。

  • @つぶやきゴロー
    @つぶやきゴロー 5 หลายเดือนก่อน +2

    昨日も見た気がする😮

  • @けーん-i8v
    @けーん-i8v 5 หลายเดือนก่อน +3

    顔がまさにシロナガスクジラみたい。
    現代のクジラクラウンと言う感じがします。
    でも…でかい。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 5 หลายเดือนก่อน

      そんな貴方にクラウンクロスオーバー
      幅も長さも丁度良くなっております

  • @Thomas-HY
    @Thomas-HY 5 หลายเดือนก่อน +1

    どっか編集し直したのかな

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 5 หลายเดือนก่อน

      なんかテロップが隠れていたというか、画面が中央に寄ってるような感じだったんですよね

  • @takakuni7092
    @takakuni7092 หลายเดือนก่อน

    この形の後ろの感じが苦手…
    セダンなんか?って思ってしまいます😅

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 5 หลายเดือนก่อน

    クラウンっつったらやっぱセダンだよなぁ😎
    でも先代よりもデカくなったように感じるのは僕だけでしょうか😅

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 5 หลายเดือนก่อน +2

      バカみたいにデカくなってます
      (はっきり言って乗りやすいのはリフトアップセダンことクロスオーバー)

  • @KAZU-zn1up
    @KAZU-zn1up 5 หลายเดือนก่อน +1

    発売から8か月。そこかしこで聞く今更の解説。もっと独自の視点でレポートして欲しいです。