TRANSFĂGĂRĂȘAN, filmare din dronă de la CASCADA BÂLEA până la LACUL BÂLEA și înapoi | Adisan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- #Transfăgărășan #cascada #lac
VLOG ULTIMA IESIRE la Cascada Lolaia: • Cascada Lolaia - Valea...
sau alta iesire la Cascadele Sipotului: • Aventură la Cascadele ...
Daca apreciezi ceea ce fac te invit sa apesi butonul de LIKE si sa te abonezi apasand SUBSCRIBE / ABONEAZA-TE
La data de 20 septembrie1974 a fost inaugurat drumul naţional Transfăgărăşan, care cuprinde cel mai lung tunel rutier din România (887 m), situat la cea mai mare altitudine din ţară: 2.045 m.
Transfăgărăşanul este cel mai celebru drum din România. Construit între 1970 şi 1974, ca o cale de comunicare între Muntenia şi Ardeal, i se mai spune “drumul dintre nori”.
Pentru realizarea celor 91 de kilometri de şosea s-au dislocat circa 3 milioane de tone de rocă, s-au facut 830 de lucrări transversale şi 290.000 de metri cubi de zidărie. Pentru realizarea tunelului Capra - Balea - cel mai lung din România, cu o lungime de 887 m - au fost escavaţi peste 41.000 metri cubi de rocă. De asemenea, s-au folosit 20 tone de dinamită, 3.573 tone de ciment, 89 tone de oţel beton, 24.000 ancore, 129 tone de plase sudate, 14.200 metri patraţi de cofraje, 1.750 metri liniari de tuburi de beton, 4.100 metri liniari de ţeavă, 50 tone de confecţii metalice, 6.900 metri cubi de nisip, 6.000 metri cubi de pietriş, 3.000 tone de cribluri si 740 de lampi de iluminat.
Ideea construirii acestui drum i-a aparţinut lui Nicolae Ceauşescu care a vrut să asigure un drum strategic peste munţi, folosit îndeosebi de militari. Ca urmare a invaziei Cehoslovaciei de către trupele sovietice, în 1968, România era o ţintă în vizorul armatei roşii. Până la construcţia acestuia, Munţii Făgăraş nu puteau fi trecuţi, în acea zonă, nici măcar folosind calul.
La construirea lui au fost folosiţi tinerii înrolaţi obligatoriu în armată la 18 ani, constructorii civili şi militarii, ţăranii şi intelectualii, mulţi dintre cei din urmă ce proveneau din închisorile comuniste.
Potrivit povestirilor locului, minerii care se ocupau cu montarea explozibilului se ţineau unii de alţii, câte 20 - 30, pentru a nu fi luaţi de vijelie şi aruncaţi în prăpastie.
O altă povestire se referă la un călugăr pe nume Nectarie. După construirea Transfăgărăşanului acesta a urcat cu maşina, un Trabant, până la Capra, unde a fost suprins de o avalanşă. A lăsat maşina sub copertina de la Capra iar el s-a aruncat pe zapada, fiind dus de “val”. Se spune că aşa a scăpat cu viaţă, în timp ce maşina a fost găsită după 6 luni când s-a topit zăpada.
Cert este că o parte dintre cei care au construit “drumul dintre nori” au murit în prăpăstiile adânci ale Munţilor Făgăraş. Oficial au fost raportaţi zeci de morţi, neoficial au fost de ordinul sutelor.
Alătură-te acestui canal pentru al susţine şi pentru a primi acces la cateva mici beneficii:
bit.ly/MembruAd...
Multumesc!
Mulțumesc celor care au ales sa doneze pentru sustinerea acestui canal, iar cei care vor sa o faca o pot face cu datele de mai jos:
Cont BRD
Bodea Adrian
RO54BRDE220SV88891012200
Link-uri afiliere:
💪cumparaturi PC Garage 1% reducere cu codul "LUP64F24" www.pcgarage.ro/
💪10% reducere pe www.dreamstime...
Aici poti vedea si Cascada termală Clocota, stațiunea Geoagiu-Băi
• Cascada termală Clocot...
Sau poti vedea si Geoagiu-Băi văzut altfel
• Geoagiu-Băi văzut altf...
Sau Băile Termale Romane - Geoagiu Băi
• Băile Termale Romane -...
Sau Drumul roman de la Geoagiu sau „Drumul aurului” pavat de romani cu dale poligonale
• Drumul roman de la Geo...
Sau Tunelul de cale ferată de la Bătuța care va lega România de Occident
• Video
Sau Mănăstirea Măgura cu hramul „Schimbarea la Față” din județul Hunedoara
• Mănăstirea Măgura cu h...
Sau Ce a mai rămas din Lacul Şumuştău, Orăştie
• Ce a mai rămas din Lac...
Sau Cetatea Orăștie | Rotonda de la Orăștie
• Cetatea Orăștie | Roto...
Sau Barajul Bicaz, colosul de la poalele Ceahlăului
• Barajul Bicaz, colosul...
Sau Cascada Bâlea, Munții Făgăraș
• Cascada Bâlea, Munții ...
Sau Lacul Roșu - Romania
• Lacul Roșu - Romania |...
Sau Cheile Bicazului, Romania
• Cheile Bicazului, Roma...
DISCLAMER
Oricine poate folosi acest video, atat timp cat face referire la canalul meu si ataseaza un link de trimitere catre acest canal
VLOG la Cascada Lolaia:
th-cam.com/video/z6gVBlLsrDc/w-d-xo.html
Peisajul potrivește perfect cu plaiurile românești 👍👍👍🇷🇴♥️
Foarte misto se vede de sus, felicitari @Adisan
Multumesc!
Bravo Adi frumos....
Multumesc!
Mulțumesc frumos pentru filmare 👍 superb,
Multumesc si eu!
Bravo Adisane
Multumesc!
Piatra de-ncercare ptr. filmările cu drona, Trasfăgărășan ! Protagoniști: Adisan, Radu Ignat, Răducu P Drum ! 👏👏👏 !!!
🙂
Bravo, fimarea este superba ,am fost anul trecut prin zona ,dar nu am vazut atatea detalii .
Multumesc!
Felicitări, Adi!
Multumesc!
Cand mai filmezi pe Transfagarasan, te rog eu mult, filmeaza si traseul de telecabina, daca se poate, o filmare de aproape de la stalpi, si cum trece telecabina la Stalpul 2, precum si la STalpul 3 (cel inalt de pe platou). M-as bucura mult daca ai putea face o filmare la tot traseul de langa telecabina, cum urca...
Ok, am sa incerc ;)
@@Adisanul mulțumesc înzecit pentru promisiunea și efortul tău.
Hello, I'm a youtuber. I went to transfagarasan and I made a video there. May I ask you if I can use clips of your video in my video. Of course i will mention your channel.
Yes
Bravo Adi, foarte frumos!
Văd că și când vii din concediu, muncești. Aceasta era surpriza despre care ne spuneai înainte de a merge la mare ? Sau e și podul de la Brăila inclus in surpriză ? 😁
Surprizele erau podul de la braila, lot5 A1 Sibiu-Pitesti si DX12, dar din pacate nu mi-a permis timpul si am filmat doar podul :/
Oare suntem singura tara din europa care are sosea in munți?🤔🧡
Cu siguranta nu :)