Двухцилиндровый двигатель Стирлинга с генератором
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов.
Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции.
Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: • Как сделать двигатель ...
#ДвигательСтирлинга - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов.
Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции.
Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: th-cam.com/video/zR89kf6YTJw/w-d-xo.html
ВАК процесс сборки очень долгий и трудоёмкий, на заказ их не собираю, пару раз только продавал готвые модели, но забирали их не за дёшево) Попробуй лучше собрать самостоятельно, вот подробное видео по сборке: th-cam.com/video/zR89kf6YTJw/w-d-xo.html.
Это гораздо интереснее, да и опыт в этом деле приобретёшь, и обслуживать научишься, ведь это немаловажно.
Пакажи как ссобирал???
Vlad_ Vidos_ TV процесс изготовления основных деталей и узлов схож с моими одноцилиндровыми моделями, поэтому в процессе сборки данной модели видео фиксацию я не проводил. Ну а инструкция по изготовлению одноцилиндрового Стирлинга уже есть на канале.
ВАК паровик уже собирал, и как по мне, плюсов у Стирлинга гораздо больше: ему не нужны высокие температуры и огромное давление для работы, за счёт чего он и работать может тише, и ресурс у него больше; нету таких выбрасов как пар, из-за чего он гораздо более применим для использования в квартире, да и запускается он мгновенно и от гебольшой разницы температур, в отличае от паровика.
Тема паровых двигателей с момента их открытия и до сегодняшнего момента исследована уже "вдоль и поперёк", и всё, что на данный момент могли для них придумать, уже придумали. А вот двигателями Стирлинга занимались не так активно, и усовершенствовать там ещё есть что, из-за чего для меня это более перспективная тема, чем паровики.
Ютуб Рулит напряжение повысить до 220в можно, да только большой силы тока от такого электромотора всё равно не получишь, из-за чего приборы на 220 вольт от него наврядли запустятся) Для подключения чего-то более мощного нужно подбирать другие моторы под генератор, например очень хорошие показатели выдают моторы от советских магнитофонов или шаговики от принтеров(при наличии соответствующих плат), но увы, у меня таких нету.
кругом шлак и деградация, тнт, комедиклабы и прочий мусор а тут прям душа отдохнула))
Даёшь V12 из гороховых банок! )))
Из банок от пива и скрепок, работающий на разбавленной водяре
@@Mister.madman не водяры, а водометанола!
из Крушовице ))) (кстати, чешское, крутое ;)
W12
Stas Mac ,😂😂😂
эта самый аккуратный человек которого я видел
+
Аж страшно.🤔
yes yes yes yes yes
yesyes yes yes yes
yes yes yes yes yes
yes yesyes yes yes
yes yes yes yes yes
Вот кем Сколково надо укомплектовывать, и тогда наше будущее будет светлым и прозрачным. Респект Вам Дмитрий за вами будущее!!!!!!!!!
Стирлинг счастлив у себя в раю)
Вы,молодой человек,своей манерой объяснять,напомнили мне,одного профессора с ютуба.Так же,спокойно , толково и понятно.Если продолжите в том же направлении,думаю,кафедра физики вам обеспечена.
Спасибо
@@АрсенОсманов-ш7о попробуй как предложил
У декана свой сын есть ...
Очень приятная и грамотная техническая речь! Без слов паразитов, "экания" и мычания! Просто супер!
Огромное спасибо за реально качественный контент!
Получил массу удовольствия.
Говоришь хорошим инженерным языком, без запинок и "тупняков".
Талант!!!
Боже, подача материала чудесна: спокойно, по фактам, ничего лишнего! Так держать! Молодец, парень!👍
Приятно слушать такое объяснение, технически грамотно, толково и доходчиво.
В жизни не пропадешь с такой головой) +100 к уважению
Не в нашей системой
На твои Стирлинги смотреть приятно!
Блин, чувак ГЕНИЙ. Банки, обрезок шарика, шприцы, фанера, алюминиевая проволока, резинка для волос и бляяя... диски компакт диски КАРЛ залитые клеем.
В конце 19-го века многие физики считали, что человек, неспособный из содержимого мусорного ведра сделать прибор, не может считаться ученым. Автор этого ролика смог!
По сути все из мусорки!?!!!!
сделай 4 цилиндровы двиготель. кто за ставь лайк
На 4 цилиндра надо в 2 раза больше энергоресурсов, а дивидишный движок больше 3 ватт не сможет выдать. Это самый маленький свинцовый 12v аккум будет заряжаться больше суток.
Кирилл Глушков моторчики от dvd приводов действительно выдают скромные показатели, но проблема эта решается простым увеличением их количества с соединением в единую электроцепь, таким образом можно увеличить выдаваемую силу тока.
Можно, конечно, задействовать другие электромоторы, но данный вариант наиболее доступен(распространён) и дёшев, ведь подавляющее большинство моторов просто не эффективны в роли генератора.
+Дмитрий Петраков точно! попробуй поставить на двухцилиндровый второй моторчик и на правую сторону маховика посади на резинку, похоже потянет, он бодрый.
Серьезно, попробуй поставить два генератора на этот 2х цилиндровый двигатель
Здравствуй! Хорошая идея,по поводу увеличения количества генераторов!!! КЛАСС!
Как приятно слушать грамотную и богатую речь, спасибо .
Отличная работа и очень хорошо поставленая речь, подкреплёная развитым мышлением!!!
Все в видео прекрасно, начиная с конструкции и кончая техническим слогом автора. Реально наслаждался просмотром. Спасибо!
Очень познавательно и необычно для такой платформы как Ютуб. Продолжай, очень нравится наблюдать за этим!
Видела много рукодельных стирличей, но это лучший экземляр из тех, что реально применимы на практике :) респект
Очень хорошая ювелирная настройка деталей - и язык подвешен без запинок - хоть докторскую диссертацию защищай. Из такого гавна, которое все выбрасывают - такой супер-пряник забацать ! - очень достойно и чётко - я б тебе премию выписал, если б имел доступ к каким-нибудь фондам развития технического и экологического творчества. Попробуй подай заявку в какой-нибудь комитет по охране окружающей среды, или в патентное бюро по виртуозному использованию бросовых материалов. И отдельное спасибо за силиконовую смазку для удлинения срока службы резины. А то я заливал масло в велосипедный насос - там фирменный плотный резиновый поршень с кольцом взбухнул и отвалился, пришлось заменять коническим кожаным. Могу также посоветовать растворитель "Антисиликон" - для снятия любых следов от скоча, изоленты, наклеек на стекле - даже отклеивания разбитого стекла от "тачпада" (он сначала отсоединяется разогретой нитью, а потом остатки клея размачиваются этой жидкостью и превращаются в некое подобие холодца - желе, которое легко удаляется тряпкой.
Завалят заявку... Им бизин надо продавать! Он денег стоил! При выработке, при перепродаже, при акцизе, при добавлении НДС, и прочее... Двигатель, не потребляющий углеводородное топливо, ни кто не пропустит!
Дмитрий, респект тебе за аккуратность и точность, как в делах, так и в речи. это показатель четкого порядка в голове. далеко пойдешь. желаю тебе успехов во всех благих намерениях
Не перевелись еще Кулибины на белом свете. Молодец, красавчик!
Спасибо)
Красиво сделано, аккуратно. Спасибо за грамотную речь без матюков !
кайф !
Нихуя се и Крастер тута)
@@усатыйкотейка внатуре, нихуя себе
Остаётся присоединиться к положительным отзывам и пожелать, чтобы на Вас обратили внимание влиятельные, заинтересованные, не жадные люди. Спасибо за видио. Восхищён!!!
Виктр мороз спасибо за приятный комментарий)
Как он чётко всё объясняет, тип ваще гений 👍👍👍😎
Человек очень круто мыслит и сооружает, удачи в своих решениях
Газовый мини генератор!))) Классная весчь для походов на рыбалку, с ночевкой.
Очень интересно, особенно наборный маховик.
Дима , спасибо за качественный мастер-класс по сборке одноцилиндрового!!! Собрал---- и сразу заработал, ещё и советский электромотор чик от магнитофона тянет понемногу. Очень радует, что у нас есть рукастые и умные ребята. А обороты удобно считать по тактам--- 1-2-3-4 счёт как один раз и в 10 секунд сколько всего. У твоего двухцилиндрового на рабочем режиме~550 об/ мин, на холостом ~850!!!!
Excellent Stirling engine! Using valve to control hot air flux and using 2 pistons!!! Maybe you can use bigger generator !!! Congratulations anyway!!!!
Мне понравилось. Очень четко и понятно. Речь очень хороше поставлена. Приятно слушать. Молодец.
Радует что наша молодежь с пользой использует интернет.
насколько же грамотный парень, и говорит и делает так здорово
Прогресс заметен) Ждём 4 цилиндра!
Вот это я понимаю контент.!!! Спасибо за приятно проведённое время.
Ооочень здорово. Не останавливайся на этом. Огромный молодец!
очень кратко, чётко, как инженер всё объяснил. Молодец. Спасибо.
Ждем 4 цилиндровый!)) Молодец, нормальный, адекватный канал)
Дмитрий здравствуй. Лайк за магнитную настройку горелки, за прямые руки еще хочется поставить лайк. Поэтому ставлю его не глядя под видео указанное в описании. Спасибо дружище за видео!
Тезка просто супер!!! нет слов молодец !!!
спасибо)
Какой ты молодец,-все очень аккуратно сделал и работает красиво! Парень, начинай делать серьезную модель в металле, а потом открывай малое предприятие и организуй промышленный выпуск. У тебя все получится. Удачи!
Красивый двигатель, прям в рекламе кока колы можно снимать, и цвет и крышечки.Чувствую перфекцинизмом (все ровненько и красиво) попахиват, не в обиду сам такой)
одноцилиндровый тоже реклама и не кваса... но это же искусство... так красиво и качественно, мне б такие руки... а то только кабель гнуть..
Здесь будет к месту сказано , красная машина в деле
Да ты гений! Восхищен твоей работой.
Лайк за ручной чертеж!
Very clever use of every day objects to make a smart looking/working Sterling engine. Well done.
Ты очень крут)) по больше бы подписщиков тебе!
Молодец лайк такие пацаны когдато придумают токое каторое принесет большую пользу человечеству
Круто! Так глядишь машину себе соберёшь :)
я в первый раз увидел что двигатель стирлинга с "полвтыка" стартует, обычно его дольше запускают, это реально крутой проект.
*Обычно так и стартуют как тут. Ты просто до этого говно какое-то видел. Но пачан молоток, из говна и палок сделал двигатель который работает идеально с полтычка и мощно, чем у криворуких всяких, с двигателями выточенными на станках, отполироваными до блеска, а хер запустишь и мощности нет )))*
Это просто идеально.
Думаю, что 500 серия сможет уже запитывать электроэнергией целый дом ))) Успехов автору в его изысканиях.
понимаю... главное это простота в обсуживании . попробую что то такое сделать.
Автор молодчина! Спасибо ему. Удачи в работе.
Дим. Отличная работа. Примерно около 500 милиампер мощности добился. С нетерпение жду роста мощностей.
около 300 лишь считаю.
Спасибо за интересное видео ! Отдельное спасибо за грамотную речь, большую редкость в наше время !!!
Молодец. Красиво получилось !
Что тут сказать, отличные проекты, отличный канал, желаю дальнейшего развития и много новых крутых проектов.
SergeyСhannelBY спасибо
Не за что, только пожалуйста, когда показываешь как делать его, показывай подробно всё)
SergeyСhannelBY в видео по сборке я старался подробно описать весь процесс и нюансы, которые обязательно возникнут при изготовлении двигателя, при этом пропуская самые очевидные и дублирующиеся моменты, все-таки ролик и так вышел довольно длинным (более чем на 40минут). Если что-то всё-таки осталось не ясным, то на любые вопросы я отвечаю в комментариях, если конечно оповещения о них до меня доходят (из - за большого количества сообщений Ютуб не всегда присылает уведомления о новых записях)
Чую модель линейки марк-7 будет уже интегрированной в полужёсткий ранец, четырёхцилиндровой опозитной зарядной станцией на газу :D
с автоматическим запуском и контролем оборотов
И быстросъемным универсальным переходником, для подключения к любым источникам газа.
нужен двигатель иббадулаева-стирлинга к 7ому поколению)
ага, стирлинг с компрессией 30 атмосфер))
...а Марк - 8 на жёсткий экзоскелет, в качестве источника питания. 👍😀
Все гениальное не просто!
А очень просто.
Спасибо за видео .
Так скоро и V8 зделаеш
В Гостях У Самодела Сделаешь
Может не очень скоро, но идея V4 уже в разработке. В едином блоке по "альфа" конфигурации со всеми деталями, включая цилиндры, выточенными на станке.
Пока не решена схема охлаждения... Может так же водянная, а может рЕберная (воздушная) принудительная... Вычисления покажут.
Молодец вопщем собрал и с того что было .Удачи тебе в изобретениях .
Ну как всегда с меня лайк! Крассава!!!
Как всегда спасибо за лайки!
Нереально круто!!! Вот это стирлинг, просто моща! не то что китайцы продают.
Респект и уважение АВТОУ!!!
Дима , молодец !!!! У вас, всё хорошо с мышлением и воплащением своих идей --- имеете в виду большой умственный потенциал -- здоровья и успехов вам !!!!!!
You are genius 👍🏻 انت عبقري
Сам я в этом не бум бум , но рад что есть ещё люди проявляющие интерес к науке
Эххх.. Вдохновился я вашими движками.... Буду делать свой(наконец-то). Уже приобрел почти все необходимые комплектующие. Так что теперь дело за временем.
P.S. решил замахнуться сразу же на двушку(немного иной конструкции правда..),.
Думаю, знаний имею достаточно для такой затеи. А вам успехов в создании V2(я так понял скоро анонс))!
Дмитрий, Вы действительно молодец. Прошу продолжать в том же духе
Молодчина ! Таких людей беречь и продвигать в перед и в верх . А мантуровых , ссылюяновых , наблевуленых и всю шайку , под зад пендалем и на свалку истории .
Крутая штука !!!! Молодец
У него вибрация меньше чем у приоры🤣🤣🤣🤣
@@МимоПроходил-й3м ты тоже был прыщавым?!
@@ЛЮТЫЙ-й7ш Нет
О его на Приору и поставить будет шедевр
Респект автору за изделие, превосходящее многих на ютубе! Печально, что до сих пор никто не занимается теорией(или я таких просто не знаю) двигателей Стирлинга. А она нужна, чтобы делать какие-то расчеты, а не клепать наугад, что получится. Сам бы рад, но еще нет опыта, ни одного ДС еще не построил, все собираюсь начать.
Wonderful engine.perfectly built!
Охренеть, из гамна и палок рабочий, практичный и весьма футуристический Стирлинг!
Красаучек
Полчему дешевые китайские светодиоды не отгорели?
Ты человек у которого золотые руки
Мой физик в шоке)
Как Илон Маск?Тут просто кладезь талантов!Парень ты молодец!Успехов!
Прекрасный русский язык и чёткое изложение.
Класс.Ты просто красавчик что собрал двухцелиндровый двигатель. 👍🏻👍🏻👍🏻
Даёшь 8 цилиндров !!!
Очень, очень, ОЧЕНЬ КРУТО сделано! И выглядит эстетично и даже стильно.
Дима, хочется увидеть твое решение по 4х цилиндровому стирлингу ...
Аккуратная и прикольная модель. Наверное в массовое производство давно пора!
Круто
Красава. С банок и пластика целый движок)
Попробуи диафрагму с бензонасоса с машины она там вроде бы тоже много работает.
Молодец ! подписка+лайк. Поставленая речь все по делу содержательно - респект !
Вот как нужно заинтересовать школьников,физикой. Собирать, и показывать как он работает,а не скучные лекции читать,так все идёт мимо ушей.
Отличная подача. Она настолько хороша что аж бесит) так держать. И руки из нужного места у тебя растут. Подписка.
Палец в верх, и подписка!
Шикарнейше!!! Инженерно мыслишь, молодчина!
Отличный двигатель! Спасибо за ролик. А почему отказался от использования стеклянного шприца 20мл в качестве рабочего поршня? Я на али взял пару за менее чем 500р. Еще никак не могу найти металлическую вату, чтобы сделать регенератор как у тебя. Поэтому хороших оборотов достичь не получается.
Спасибо, у моего стеклянного шприца маленькая поршневая площадь, и на мощный двигатель его не поставишь, а подобных шприцов современного производства в продаже пока не встречал, можешь скинуть ссылку на свои шприцы? - если они такие же по структуре, то обязательно закажу.
По поводу стальной ваты - я её тоже долго искал, в итоге нашёл а OBI, видел её в продаже и на Алиэкспрессе, по более выголным ценам.
Вот ссылка на китайский стеклянный шприц 20 мл ru.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-20ml-Glass-Syringe-Injector-Lab-Glassware-Sampler/32749628963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4tS0Ah
Поршень к цилиндру притерт очень хорошо.
Спасибо, нашёл стеклянные шприцы от этого же производителя на 50 кубов, заказал 3 штуки для возможных будущих проектов
молодец мальчик, очень уважаю таких пацанов как ты, устроить бы тебя в какой нибудь НИИ, пользы от тебя было бы людям👍
Он юрист
Делай i4, ждём
Вот!!!! Вот это грамотная речь инженера!!!
Попробуй вместо горелки использовать концентратор солнечных лучей - будет вообще халявное электричество.