ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
จีนซื้อ MG มาพร้อมกับโรงงาน Rover แต่ตัวแบรนด์ Rover ไม่ได้เอามาด้วยกลายเป็นของ BMW ไปพร้อม Mini และเลิกใช้ในที่สุด ส่วน เครื่องจักร ไลน์ผลิตของ Rover ก็เทคโนโบราณ ตามเค้าไม่ทันเป็นสาเหตุให้ รถอังกฤษเจ๊ง จีนเอามาแล้วก็ไม่ได้ประโยชน์อะไร สู้โยนทิ้ง แล้วใช้เทคโนของหุ้นส่วนร่วมทุนอเมริกัน ที่มันทันสมัยกว่าจะดีกว่า ส่วนที่เป็นการผลิตของ Rover ในจีน(แต่แบรนด์ Roewe) พวกใช้เครื่องยนต์ Ecotec ที่เป็นเครื่องยนต์ประจำรถเล็กนอกอเมริกาของ GM ซึ่งเอามาใช้กับ MG ด้วย ส่วนที่ติดมากับ MG จากอังกฤษ คือ ศูนย์ดีไซน์เซ็นเตอร์ ที่ลอนดอน เป็นคนรับงานออกแบบรถ MG รถจาก บ.ใหญ่ๆของจีน ส่วนใหญ่จะตามรูปแบบของยุโรปเป็นหลักมากกว่าญี่ปุ่น รถเหล่านี้ จึงมีเหล็กตัวถังที่หนาหนักกว่ารถญี่ปุ่นเป็นปกติ ตามอู่ซ่อมรถมาตรฐานจะรู้กันดี
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ ^^
ก้อบใครมาหรอ เห็นพูดเหมือนกันทุกคำ
@@เบื่อความแดงกะลา4.0 ถ้าว่าก๊อมา ก็คงก๊อปฝรั่งมาละครับ เพราะนี่คือความเป็นมาของแบรนด์จนถึงปัจจุบัน อิๆ
ไม่จริงครับ เพื่อนผมทำอู่รถและจับตลาด mg, gwm, byd เกรดวัสดุทั้งในทั้งนอกต่ำกว่ายุโรปชัดเจน และต่ำกว่า c-d segments ของญี่ปุ่นด้วย คนที่พูดแบบนี้คือไม่เคยสัมผัสรถยุโรปเลย และ น่าจะไม่เคยสัมผัสรถ premium car ของญี่ปุ่นด้วย ส่วนตัวบ้านผมมี c-class, bmw X5, camry, intrega และ mazda 2 ครับ และเคยจับรถตลาดมาแทบทุกแบรนด์แล้ว เกรดรถจีนไม่ได้แย่จนขยาด แต่ไม่ทางที่จะเทียบแม้แต่ mazda2 ได้เลย ขนาด intrega เก่ามากแล้วยังรู้สึกว่าแน่นกว่า byd เยอะเลย
ผมก็คิดว่า CP ที่จะครองประเทศอยู่แล้ว ไม่ยอมปล่อยให้รถตัวเองเสียชื่อแน่ๆ
ช่องดีมากก❤
ผมหละอย่างชอบเพลท brit ท้ายตูดรถ😂
ใช้ยุม่ได้แย่ขนาดนั้น..แต่ยอมรับว่าโครงสร้างเขาแข็งแรง.เปนจุดแข็ง..แร้วแต่มุมมองแต่ละท่าน
ถ้าเป็นของอังกฤษ ของไม่ถูกดูถูก พอเป็นของจีน ก็ตามนั้น และที่สำคัญไม่ว่ารถชาติใหน ขอให้มีอไหร่หาง่ายซ่อมง่าย แค่นั้นพอ นั้นจึงทำให้ค่ายญี่ปุ่นตอบโจท
ใช้อยู่ครับไม่มีปัญหาอะไรครับภูมิใจและดีใจมากครับปล่อยให้เขาบลูลี่ไปเลยครับสิ่งที่mgเขามีมาให้มันมากๆกว่าหลายๆค่ายที่จะตามทันเราชอบแบบนี้ สั่งการด้วยเสียง ขอบคุณmg
😅 ฟังดูทีแรกก็เหมือนจะเกลียด MG 😂 อย่างแรงตรงที่ชอบอวดว่าตัวเองเป็นยุโรป 😂 สรุปก็คือยังให้เครดิตว่า mg ได้มีการพัฒนาตัวเองและให้โอกาสน้องใหม่ ❤ ส่วนตัวผมก็ลองเปิดใจใช้ mg hs 1.5 Turbo ( Not Plug in Hybrid ) เรียกว่าใช้งานหนักไหมล่ะ 11 เดือน 5 หมื่นโล แต่ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร เรื่องการขับขี่ผมชอบนะ แต่ที่ชอบสุดคือถูกกว่า CRV จบ เครื่องพังเมื่อไหร่จะมาบอก End 😊
ทุกวันนี้ใครก็รู้หมดว่า mg มันถูกกว่า toyota แล้วหลายคนก็รู้ว่าจีนซื้อแล้ว คนที่ขับ mg เพราะหรูหรือแบรนด์ น่าจะมีน้อยมาก เพราะมันไม่ได้หรูหรือแบรนด์ดีอะไร เพราะ mg ตอนที่เป็นรถอังกฤษก็ไม่ใช่แบรนด์หรูอะไร แล้วที่บอกว่าเหมือนแบรนด์ก๊อป เอามาเทียบกันไม่ได้เพราะมันไม่ใช่ของก๊อป ส่วนคุณภาพถึงสู้ toyota honda ไม่ได้ก็ไม่ได้ห่วยขนาดนั้น เสียซ่อมก็จบแล้ว แต่ดีไซด์ถึงก๊อปมาก็ไม่ได้เหมือนซะทีเดียว ราคามันถูกแล้วดีไซด์ดี ถ้าจะเอาเงินไปลงกับรถหมดถึงมีรถหรูแต่ไม่มีเงินเก็บไม่มีเงินลงทุน ฐานะก็ไม่ได้ดีขึ้น ส่วนถ้าเป็นเจ้าสัวขับรถหรูอันนั้นก็อีกกรณี
ถึงจะเป็นของจีน แต่ก็สร้างความปั่นป่วนมาทั่วโลกแล้วเช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า โทรศัพท์มือถือ จนสินค้าเจ้าตลาดวายวอดปิดโรงงานย้ายฐานผลิตกัน ตอนนี้ก็หั่นเรื่องราคา ทำให้แทบทุกยี้ห้อต้องลดราคาลงมาสู้เพื่อความอยู่รอด
ทุกวันนี้ผมไม่เคยบลูลี่ MGเลยครับ ผมบลูลี่คนอวย MG 555
บางคนหน้าเหมือนข้อศอกหมาแต่ชอบบลูลี่คนอื่น น่าสมเพชจัง
@@jetlichan แต่ออฟชั่นก็คุ้มแล้วครับ อย่าไปซีเรียส
@@Sumate.K ใช่แล้ว แค่ออฟชั่นก็คุ้มและแพงกว่าชีวิตมึงอีก555
@@jetlichan ไม่ต้องพูดดดดดดดดดดดด
ผมก็ ใช้ครับ MG เรื่องขึ้นยานแม่มันก็มีทุกค่ายหละครับ เป็นธรรมดา ผมชอบ MG เพราะเขาทำรถตามผู้ใช้ ค่ายอันเราต้องตามผู้ผลิต และไม่ยอมพัฒนาเทคโนโลยีตามโลกภิวัฒน์ น้ำมันแพงก็ยังพัฒนาเครื่องยนต์ต่อไปอีก ตามไม่ไหวเลยต้องเปลี่ยนค่าย ผมใก้กำลังใจค่ายจีนครับ ถึงเขาจะเจ็บเขาก็เต็มใจทำ เวลาครับเป็นเครื่องพิสูจน์ แต่ผมไม่รอผมยอมเสี่ยงดีกว่าถึงขึ้นยานแม่มันก็ฟรีครับ
MGมันก็คือรถแบลนอังกฤษแต่จีนเข้ามาซื้อกิจการไปแค่นั้นคนชอบเรียกรถจีนความจริงมันเป็นรถอังกฤษแต่จีนซื้อมาผลิตแค่นั้นความคิดผมมันก็น่าจะเป็นรถอังกฤษดังเดิมไม่ใช่รถจีนรถจีนก็ต้องจีนตั้งชื่อตั้งบริษัทขึ้นมาใหม่ถึงจะเป็นรถสัญชาติจีนแบลนจีนโดยตรงตามความคิดผมเหมือนวอลโว่จีนซืัอไปก็รถจีนน่ะสิไม่ใ่ช่รถสวีเดนเอาง่ายก็คือMGตอนนี้เป็นMGจีนคือจีนผลิตไม่ใข่อังกฤษผลิตแต่ภายใต้แบลนก็คือMGรถอังกฤษไม่ใช่รถจีนแบบฉางอันวู่หลิงหลี่เผิงนี่คือรถจีน100%อะไรประมาณนั้นแต่ต้องแยกเป็นMGที่จีนผลิตก็เป็นMGจีนไปก็แค่นั้นกับMGที่อังกฤษผลิตก่อนขายบริษัทก็MGอังกฤษไปก่อนขายบริษัทให้จีนไปก็แค่นั้นแต่MGมันก็คือแบลนของอังกฤษอายุเป็น100ปีอยู่วันยังค่ำแค่นั้นสมมุตืถ้าอเมริกาซื้อบริษัทรถวู่หลิงไปผลิตเองมันก็คือรถอเมริกาน่ะสิวู่หลิงไม่ใช่รถจีนน่ะสิแต่ความจริงมันก็คงยังเป็นรถจีนอยู่ภายใต้แบลนจีนแต่อเมริกาเอาไปผลิตขายแค่นั้นก็เป็นวู่หลิงอเมริกาไปแต่ภายใต้แบลนก็ยังคงเป็นรถจีนอยู่วันยังค่ำเหมือนกัน
จะจีนทั้งทียังไม่กล้าพูเลยแค่นี้ก็ไม่จริงใจแล้ว
ติ่ง mg อย่าหลอกตัวเองเลย ยอมรับซะก่อนดีกว่าครับ ว่ามันคือรถจีน รถจีนแท้ๆไม่ใช่อังกฤษ เพียงแต่ซื้อชื่อของ mg มาใส่เท่านั้น
เค้าก็รู้กันหมดแล้ว ว่ารถจีน ยอมรับตั้งนาน มีแต่พวกมึงโชว์โง่ไม่หยุด ในกลุ่มอวย ถ้ารถไม่ดี มีรวมตัวกันฟ้องไปนานแล้ว เหมือนพวกแบรนญี่ปุ่น
ใจเย็นๆ เด๋ยว BYD ก็มีปัญหาเยอะเหมือนกัน
ใช้อยู่ครับ เข้าศูนย์รออะไหล่โคตรนาน แดกน้ำมันเเบบสุดๆ แถมรถอายุแค่ 4 ปี ราคาตกฮวบ เอาตรงๆผ่อน เดือนละหมื่นกว่าบาท โคตรเสียดายตัง
ทำไมถึงไม่ชอบ Mercedes หรอครับ 5555
คลิปรี้ อคติ ล้วนๆ
มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นแต่ถ้าเทียบๆกันแล้วไปเอายี่ห่ออื่นที่ตลาดดีกว่าเช่นฮอนด้า โตโยต้า อะไรพวกนั้นจะเข้ามือกว่า
ยังมีคนใช้ รถยี่ห้อนี้ อีกหรอ ? 😮😮😮ขวัญใจรถยก ? 🤣🤣🤣
ผมกำลังว่าจะซื้อ ขอความคิดเห็นหน่อยครับไม่ดียังไงบ้าง
ความจริง=บูลี่
5555 ถูกใจภาพรถแบรนด์แพงแต่ไปกองข้างถนน ไปอยู่เยอนมันมส แม่งรถ taxiดีๆนี่เอง เลยเฉยๆ
เป็นของอังกฤษแท้ๆ ทำไมไปขายให้จีน
อย่าซื้อรถจีนแดงเลย
ชอบนะของจีนขาวสวย
😆😆😆รถจีนแดง100%
ไปว่าเขา เขามีปัญญาซื้อขับครับ เงินก็เงินเขา แซะเก่ง
@@ajjpinky1250 แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว😆😆
@@อะไรๆก็กู-ร1ฏ ชนพ่อแม่มึงตายได้ละกัน รถmg
เรืองจริงทั้งนั้นที่เค้าพูด อยากหรูแต่ไม่มีเงิน
เค้าเก็บเงินไว้ลงทุนซิ ซื้อรถหรูแต่ผ่อนหมดเงินเหลือเก็บลงทุนไม่มี จะรวยยังไง
ไม่พัฒนาคับ เทคโนโลยีเก่า หวังกดราคาถูกไว้ก่อน เพิ่งรู้ตัวว่าคิดผิดตอนขายไม่ได้นี่แหละ
ยุโรป แบ่งเป็น 2 ค่าย อังกฤษเริ่มใช้น๊อตเกลียว นิ้ว (หุน) ส่วนยุโรปซีกเยอรมันใช้น๊อต เกลียวเซ็นต์(มิล) ความละเอียดจึงแตกต่างกัน แม้แต่เครื่องมือในอดีต ยังใช้ร่วมกันไม่ได้ เรื่องมันยาวมาก ขี้เกียจพิมพ์
555 สบายดีไหมครับรถยุโรปรุ่นเก่าๆเขาใช้น็อตนิ้วกันทั้งนั้นแหละครับ แต่ปัจจุบันเขาหารือกันให้ใช้เกลียวมิลหมดแล้วครับ
@@GameMethaPK คุณไปสืบใหม่ ยุโรปเริ่มต้นก็แบ่งเป็น 2 ฝ่ายคับ เช่น ขับชิดซ้าย กับขับชิดขวา หน่วยวัดบางอย่าง เช่นกระดาษจดหมาย อังกฤษ ใช้หัวจดหมาย 8.5 x 13.5 นิ้ว ยุโรปอีกฝ่ายใช้ 21xv30.5 มิล ความเร็วรถ ใช้ กิโลเมตร อีดฝ่ายใช้ไมลล์ หน่วยวัดความแข็งเหล็ก ใช้โดเมอร์ อีกฝ่ายใช้ ร๊อกเวล เป็นต้น
@@มะหนุ่มเทพเทวดา นั่นมันแค่พวงมาลัยบ้ารึเปล่า เขาหารือกันใช้น็อตมิลตั้งนานแล้ว มั่ว
อยากลองก็เอาเลยคาบไม่ไหวขอลาค่ายนี้เเบบไม่คิดจะกลับไปอีก😢
เอ็มจีดีมากมากครับผมใช่อยู่ครับจังหวัดประจวบ
ตอนนี้เป็นไงบ้างคะับ
ใช้MG3 5ปีไม่พบปัญหาอะไร
เทคโนโลยีเครื่องยนต์เก่าไม่ให้ทำให้ซื้อเครื่องยนต์
จีนซื้อ MG มาพร้อมกับโรงงาน Rover แต่ตัวแบรนด์ Rover ไม่ได้เอามาด้วยกลายเป็นของ BMW ไปพร้อม Mini และเลิกใช้ในที่สุด ส่วน เครื่องจักร ไลน์ผลิตของ Rover ก็เทคโนโบราณ ตามเค้าไม่ทันเป็นสาเหตุให้ รถอังกฤษเจ๊ง จีนเอามาแล้วก็ไม่ได้ประโยชน์อะไร สู้โยนทิ้ง แล้วใช้เทคโนของหุ้นส่วนร่วมทุนอเมริกัน ที่มันทันสมัยกว่าจะดีกว่า ส่วนที่เป็นการผลิตของ Rover ในจีน(แต่แบรนด์ Roewe) พวกใช้เครื่องยนต์ Ecotec ที่เป็นเครื่องยนต์ประจำรถเล็กนอกอเมริกาของ GM ซึ่งเอามาใช้กับ MG ด้วย ส่วนที่ติดมากับ MG จากอังกฤษ คือ ศูนย์ดีไซน์เซ็นเตอร์ ที่ลอนดอน เป็นคนรับงานออกแบบรถ MG
รถจาก บ.ใหญ่ๆของจีน ส่วนใหญ่จะตามรูปแบบของยุโรปเป็นหลักมากกว่าญี่ปุ่น รถเหล่านี้ จึงมีเหล็กตัวถังที่หนาหนักกว่ารถญี่ปุ่นเป็นปกติ ตามอู่ซ่อมรถมาตรฐานจะรู้กันดี
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ ^^
ก้อบใครมาหรอ เห็นพูดเหมือนกันทุกคำ
@@เบื่อความแดงกะลา4.0 ถ้าว่าก๊อมา ก็คงก๊อปฝรั่งมาละครับ เพราะนี่คือความเป็นมาของแบรนด์จนถึงปัจจุบัน อิๆ
ไม่จริงครับ เพื่อนผมทำอู่รถและจับตลาด mg, gwm, byd เกรดวัสดุทั้งในทั้งนอกต่ำกว่ายุโรปชัดเจน และต่ำกว่า c-d segments ของญี่ปุ่นด้วย คนที่พูดแบบนี้คือไม่เคยสัมผัสรถยุโรปเลย และ น่าจะไม่เคยสัมผัสรถ premium car ของญี่ปุ่นด้วย ส่วนตัวบ้านผมมี c-class, bmw X5, camry, intrega และ mazda 2 ครับ และเคยจับรถตลาดมาแทบทุกแบรนด์แล้ว เกรดรถจีนไม่ได้แย่จนขยาด แต่ไม่ทางที่จะเทียบแม้แต่ mazda2 ได้เลย ขนาด intrega เก่ามากแล้วยังรู้สึกว่าแน่นกว่า byd เยอะเลย
ผมก็คิดว่า CP ที่จะครองประเทศอยู่แล้ว ไม่ยอมปล่อยให้รถตัวเองเสียชื่อแน่ๆ
ช่องดีมากก❤
ผมหละอย่างชอบเพลท brit ท้ายตูดรถ😂
ใช้ยุม่ได้แย่ขนาดนั้น..แต่ยอมรับว่าโครงสร้างเขาแข็งแรง.เปนจุดแข็ง..แร้วแต่มุมมองแต่ละท่าน
ถ้าเป็นของอังกฤษ ของไม่ถูกดูถูก พอเป็นของจีน ก็ตามนั้น และที่สำคัญไม่ว่ารถชาติใหน ขอให้มีอไหร่หาง่ายซ่อมง่าย แค่นั้นพอ นั้นจึงทำให้ค่ายญี่ปุ่นตอบโจท
ใช้อยู่ครับไม่มีปัญหาอะไรครับภูมิใจและดีใจมากครับปล่อยให้เขาบลูลี่ไปเลยครับสิ่งที่mgเขามีมาให้มันมากๆกว่าหลายๆค่ายที่จะตามทันเราชอบแบบนี้ สั่งการด้วยเสียง ขอบคุณmg
😅 ฟังดูทีแรกก็เหมือนจะเกลียด MG 😂 อย่างแรงตรงที่ชอบอวดว่าตัวเองเป็นยุโรป 😂 สรุปก็คือยังให้เครดิตว่า mg ได้มีการพัฒนาตัวเองและให้โอกาสน้องใหม่ ❤ ส่วนตัวผมก็ลองเปิดใจใช้ mg hs 1.5 Turbo ( Not Plug in Hybrid ) เรียกว่าใช้งานหนักไหมล่ะ 11 เดือน 5 หมื่นโล แต่ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร เรื่องการขับขี่ผมชอบนะ แต่ที่ชอบสุดคือถูกกว่า CRV จบ เครื่องพังเมื่อไหร่จะมาบอก End 😊
ทุกวันนี้ใครก็รู้หมดว่า mg มันถูกกว่า toyota แล้วหลายคนก็รู้ว่าจีนซื้อแล้ว คนที่ขับ mg เพราะหรูหรือแบรนด์ น่าจะมีน้อยมาก เพราะมันไม่ได้หรูหรือแบรนด์ดีอะไร เพราะ mg ตอนที่เป็นรถอังกฤษก็ไม่ใช่แบรนด์หรูอะไร แล้วที่บอกว่าเหมือนแบรนด์ก๊อป เอามาเทียบกันไม่ได้เพราะมันไม่ใช่ของก๊อป ส่วนคุณภาพถึงสู้ toyota honda ไม่ได้ก็ไม่ได้ห่วยขนาดนั้น เสียซ่อมก็จบแล้ว แต่ดีไซด์ถึงก๊อปมาก็ไม่ได้เหมือนซะทีเดียว ราคามันถูกแล้วดีไซด์ดี ถ้าจะเอาเงินไปลงกับรถหมดถึงมีรถหรูแต่ไม่มีเงินเก็บไม่มีเงินลงทุน ฐานะก็ไม่ได้ดีขึ้น ส่วนถ้าเป็นเจ้าสัวขับรถหรูอันนั้นก็อีกกรณี
ถึงจะเป็นของจีน แต่ก็สร้างความปั่นป่วนมาทั่วโลกแล้วเช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า โทรศัพท์มือถือ จนสินค้าเจ้าตลาดวายวอดปิดโรงงานย้ายฐานผลิตกัน ตอนนี้ก็หั่นเรื่องราคา ทำให้แทบทุกยี้ห้อต้องลดราคาลงมาสู้เพื่อความอยู่รอด
ทุกวันนี้ผมไม่เคยบลูลี่ MGเลยครับ ผมบลูลี่คนอวย MG 555
บางคนหน้าเหมือนข้อศอกหมาแต่ชอบบลูลี่คนอื่น น่าสมเพชจัง
@@jetlichan แต่ออฟชั่นก็คุ้มแล้วครับ อย่าไปซีเรียส
@@Sumate.K ใช่แล้ว แค่ออฟชั่นก็คุ้มและแพงกว่าชีวิตมึงอีก555
@@jetlichan ไม่ต้องพูดดดดดดดดดดดด
ผมก็ ใช้ครับ MG เรื่องขึ้นยานแม่มันก็มีทุกค่ายหละครับ เป็นธรรมดา ผมชอบ MG เพราะเขาทำรถตามผู้ใช้ ค่ายอันเราต้องตามผู้ผลิต และไม่ยอมพัฒนาเทคโนโลยีตามโลกภิวัฒน์ น้ำมันแพงก็ยังพัฒนาเครื่องยนต์ต่อไปอีก ตามไม่ไหวเลยต้องเปลี่ยนค่าย ผมใก้กำลังใจค่ายจีนครับ ถึงเขาจะเจ็บเขาก็เต็มใจทำ เวลาครับเป็นเครื่องพิสูจน์ แต่ผมไม่รอผมยอมเสี่ยงดีกว่าถึงขึ้นยานแม่มันก็ฟรีครับ
MGมันก็คือรถแบลนอังกฤษแต่จีนเข้ามาซื้อกิจการไปแค่นั้นคนชอบเรียกรถจีนความจริงมันเป็นรถอังกฤษแต่จีนซื้อมาผลิตแค่นั้นความคิดผมมันก็น่าจะเป็นรถอังกฤษดังเดิมไม่ใช่รถจีนรถจีนก็ต้องจีนตั้งชื่อตั้งบริษัทขึ้นมาใหม่ถึงจะเป็นรถสัญชาติจีนแบลนจีนโดยตรงตามความคิดผมเหมือนวอลโว่จีนซืัอไปก็รถจีนน่ะสิไม่ใ่ช่รถสวีเดนเอาง่ายก็คือMGตอนนี้เป็นMGจีนคือจีนผลิตไม่ใข่อังกฤษผลิตแต่ภายใต้แบลนก็คือMGรถอังกฤษไม่ใช่รถจีนแบบฉางอันวู่หลิงหลี่เผิงนี่คือรถจีน100%อะไรประมาณนั้นแต่ต้องแยกเป็นMGที่จีนผลิตก็เป็นMGจีนไปก็แค่นั้นกับMGที่อังกฤษผลิตก่อนขายบริษัทก็MGอังกฤษไปก่อนขายบริษัทให้จีนไปก็แค่นั้นแต่MGมันก็คือแบลนของอังกฤษอายุเป็น100ปีอยู่วันยังค่ำแค่นั้นสมมุตืถ้าอเมริกาซื้อบริษัทรถวู่หลิงไปผลิตเองมันก็คือรถอเมริกาน่ะสิวู่หลิงไม่ใช่รถจีนน่ะสิแต่ความจริงมันก็คงยังเป็นรถจีนอยู่ภายใต้แบลนจีนแต่อเมริกาเอาไปผลิตขายแค่นั้นก็เป็นวู่หลิงอเมริกาไปแต่ภายใต้แบลนก็ยังคงเป็นรถจีนอยู่วันยังค่ำเหมือนกัน
จะจีนทั้งทียังไม่กล้าพูเลยแค่นี้ก็ไม่จริงใจแล้ว
ติ่ง mg อย่าหลอกตัวเองเลย ยอมรับซะก่อนดีกว่าครับ ว่ามันคือรถจีน รถจีนแท้ๆไม่ใช่อังกฤษ เพียงแต่ซื้อชื่อของ mg มาใส่เท่านั้น
เค้าก็รู้กันหมดแล้ว ว่ารถจีน ยอมรับตั้งนาน มีแต่พวกมึงโชว์โง่ไม่หยุด ในกลุ่มอวย ถ้ารถไม่ดี มีรวมตัวกันฟ้องไปนานแล้ว เหมือนพวกแบรนญี่ปุ่น
ใจเย็นๆ เด๋ยว BYD ก็มีปัญหาเยอะเหมือนกัน
ใช้อยู่ครับ เข้าศูนย์รออะไหล่โคตรนาน แดกน้ำมันเเบบสุดๆ แถมรถอายุแค่ 4 ปี ราคาตกฮวบ เอาตรงๆผ่อน เดือนละหมื่นกว่าบาท โคตรเสียดายตัง
ทำไมถึงไม่ชอบ Mercedes หรอครับ 5555
คลิปรี้ อคติ ล้วนๆ
มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นแต่ถ้าเทียบๆกันแล้วไปเอายี่ห่ออื่นที่ตลาดดีกว่าเช่นฮอนด้า โตโยต้า อะไรพวกนั้นจะเข้ามือกว่า
ยังมีคนใช้ รถยี่ห้อนี้ อีกหรอ ? 😮😮😮ขวัญใจรถยก ? 🤣🤣🤣
ผมกำลังว่าจะซื้อ ขอความคิดเห็นหน่อยครับไม่ดียังไงบ้าง
ความจริง=บูลี่
5555 ถูกใจภาพรถแบรนด์แพงแต่ไปกองข้างถนน ไปอยู่เยอนมันมส แม่งรถ taxiดีๆนี่เอง เลยเฉยๆ
เป็นของอังกฤษแท้ๆ ทำไมไปขายให้จีน
อย่าซื้อรถจีนแดงเลย
ชอบนะของจีนขาวสวย
😆😆😆รถจีนแดง100%
ไปว่าเขา เขามีปัญญาซื้อขับครับ เงินก็เงินเขา แซะเก่ง
@@ajjpinky1250 แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว😆😆
@@อะไรๆก็กู-ร1ฏ ชนพ่อแม่มึงตายได้ละกัน รถmg
เรืองจริงทั้งนั้นที่เค้าพูด อยากหรูแต่ไม่มีเงิน
เค้าเก็บเงินไว้ลงทุนซิ ซื้อรถหรูแต่ผ่อนหมดเงินเหลือเก็บลงทุนไม่มี จะรวยยังไง
ไม่พัฒนาคับ เทคโนโลยีเก่า หวังกดราคาถูกไว้ก่อน เพิ่งรู้ตัวว่าคิดผิดตอนขายไม่ได้นี่แหละ
ยุโรป แบ่งเป็น 2 ค่าย อังกฤษเริ่มใช้น๊อตเกลียว นิ้ว (หุน) ส่วนยุโรปซีกเยอรมันใช้น๊อต เกลียวเซ็นต์(มิล) ความละเอียดจึงแตกต่างกัน แม้แต่เครื่องมือในอดีต ยังใช้ร่วมกันไม่ได้ เรื่องมันยาวมาก ขี้เกียจพิมพ์
555 สบายดีไหมครับรถยุโรปรุ่นเก่าๆเขาใช้น็อตนิ้วกันทั้งนั้นแหละครับ แต่ปัจจุบันเขาหารือกันให้ใช้เกลียวมิลหมดแล้วครับ
@@GameMethaPK คุณไปสืบใหม่ ยุโรปเริ่มต้นก็แบ่งเป็น 2 ฝ่ายคับ เช่น ขับชิดซ้าย กับขับชิดขวา หน่วยวัดบางอย่าง เช่นกระดาษจดหมาย อังกฤษ ใช้หัวจดหมาย 8.5 x 13.5 นิ้ว ยุโรปอีกฝ่ายใช้ 21xv30.5 มิล ความเร็วรถ ใช้ กิโลเมตร อีดฝ่ายใช้ไมลล์ หน่วยวัดความแข็งเหล็ก ใช้โดเมอร์ อีกฝ่ายใช้ ร๊อกเวล เป็นต้น
@@มะหนุ่มเทพเทวดา นั่นมันแค่พวงมาลัยบ้ารึเปล่า เขาหารือกันใช้น็อตมิลตั้งนานแล้ว มั่ว
อยากลองก็เอาเลยคาบไม่ไหวขอลาค่ายนี้เเบบไม่คิดจะกลับไปอีก😢
เอ็มจีดีมากมากครับผมใช่อยู่ครับจังหวัดประจวบ
ตอนนี้เป็นไงบ้างคะับ
ใช้MG3 5ปีไม่พบปัญหาอะไร
เทคโนโลยีเครื่องยนต์เก่าไม่ให้ทำให้ซื้อเครื่องยนต์