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元JAF隊員です。突っ込み処は多々ありましたが、横転車両の引き上げは神クラスでした。尊敬します。
最初のおっちゃん礼儀正しくて人として尊敬します。
3:15 ちゃんとありがとうって言えるおっちゃんいい人
JAFの会員証は御守りとして毎年継続しとります😊スーパーマンみたいで本当にカッコいいです❤
JAFは安い会費で色々やってくれてホントありがたい
親の鍵の閉じ込め・パンク2回と計3回ほどお世話になってますが年間4000円(家族会員2000円)でこのサービスが受けれるのは素晴らしい。タイヤの側面がパンクした時とか修理不可だからスペアタイヤまで貸して下さってほんとJAFさんには感謝しかないです。
JAF要請したときにおっちゃんがだいたい毎日朝8時から夜10時まで働いてるよって言ってた本当長時間お疲れ様です
JAF隊員には、忙しかろうと、しっかりと休憩して飯食べて末永く活躍してもらいたい。
JAFはヒーロー。
自営で鍵屋やっていますが、車の鍵開けはJAFさんには敵いません。国産車なら互角ですが、輸入車は完敗です。鍵屋の私より練習しているのだと思うと尊敬致します。
脱輪して呼んで会員になったけど、ソレ以降使用なしお守りやとは思ってるけどただただ払ってるだけけど、助けてもらった時がうれしすぎたのでまあ他の方のためにも職員さんのためにも払っとくかーてかんじNHKにお金払うのとは訳が違う
本当に会員になっとけ すごく助かるから
自分も、JAFさん大好きで３０年会員です😊
0:09 この手の動画で車種名言うの珍しい
トラブルに迅速に対応してくれるJAFへの敬意はとどまるところを知らないだからこそユーザーは自力で解決できることは自力でできるように理解を深めるべきだバッテリーあがりならケーブルを用意しておく、オイル漏れなら点検、修理をはやめに行う金を払ってるからと胡座をかかずに、彼らの負担を少しでも軽くする努力を使用
崖から引き上げるの上手いなぁ本人も上手くいってホックホクやんw
体も大変だし、ある程度知識もいるし凄い🎉
JAFさんお疲れ様です。大変な作業ですがお身体をご自愛下さい。😂🎉
道路脇に落ちて横転した車が見た目的には意外なくらいダメージ少なくてびっくり
感心いたしました🎉
年末年始は忙しいから休みは少なくていいけど、代わりに忙しくない時期に1週間ぐらいまとまった休みが欲しいところ技術職の実働部隊は優遇してほしい
初対面で遠い所来ていただいてありがとう～で凄く救われると思いますよ。昔引き取りや保証修理遣って居たけど初対面の方に怒鳴られた事在るけど人としてどうかなと～思いました。
1:28 普段通勤車や電車で通勤してる人は大半こんな感じな気がする自分も普段電車で通勤して車乗るのは休みの日だけだけど疲れ具合で月1、2回しか乗らないから一回乗る時は100kmは乗るようにしてる後はたまに充電したりとかモバイルバッテリータイプのジャンプスターターを一応買っといた
2:04 そりゃバッテリーは逝ってもおかしくない年
大津基地から米原、長浜ってめちゃくちゃ遠いで
これ作業の練度だけじゃなくて対人のストレスヤバいだろうから凄い仕事だと思う。 クラウンの爺も新車で買ってんならディーラーの定期点検でバッテリー指摘されてるはずなのにこの調子だし 会費払ってんだから早くしろ 待たせんなってJAFに怒鳴ってるファミリーカー乗り何組も見たことある せめて 私のミスでご迷惑おかけしました。って一言言える人間でありたい
前にバイクでトラブってレッカーしてもらったときに大津支部の人に対応してもらったなあ
車の救急車JAF。年間4,000円で多サービス。車ユーザーの救世主的存在ですね。" No JAF No Car Life " 👍🏻
ありがとね～
免許取得して間もない頃にライト点けっぱなしによるバッテリー上がりを起こしてJAFを呼んだことがあった。もうそれ以来昼間だろうと車から離れるときはライト点けっぱなしになっていない、ルームランプ点いていないか確認するようになった
220クラウン、新品バッテリーでも1ヶ月で上がったからなぁ…スマートキーが近いとずっとバッテリー消費するなんて知らなかったわ
大変なお仕事ですね。お疲れ様です。
新車が一ヶ月で…やっぱ雪は怖い…
別の車1台あればバッテリー上がりに対処できるので、ブースターケーブルを持っておいた方が良さそう。
オイルって無頓着な人が結構居るよね
JAFはなくてはならない仕事ですね
年間4000円は安すぎると思う
バッテリーが上がったりインキーしたり助かりました。
雪の日の山道での対向車とのすれ違いはマジで危険
バッテリーの充電だけど、戸建てなら外部にもコンセントあるだろうしで楽にできていいなと思うアパートだからポータブルバッテリーを車内に置いて充電器とつないでの充電してる
お疲れ様です
やってみたい仕事だなぁー
古い軽なんかは特にエンジンオイルを食う事があるので定期的にオイル量の点検はした方がいいひどいと毎月補充しないといけないのもあるし
柵がない用水路が増水して、そこに車ハマってた画像思い出したかな
歴代の車やバイクでお世話になってます。JAFの人はいつも礼儀正しくて不愉快な思いしたことは全く無いので、任意保険のロードサービスよりJAF優先で呼びます。
自動車保険にもロードサービスが自動で付いてくる事多いから、JAFいらないかなと思う時もあるけど、パンク修理は適応外だったり、JAFの年会費4000円で安いから迷うんだよね
バッテリー上がり急に来たりするし、ジャンプスタータは持っとかないといかんですな。。
オイル警告灯が点灯してる時点でそのエンジンは終わってるかと…
JAFの人疲れた顔してるなぁ。何より年々出動増えてるってのが。。乗る前にセルフチェック☑️しない無関心な人や乗り換えしてクルマの特性調べず把握できてない人が多すぎる。
JAFを退会すると呼ばなきゃいけない事が起こる。
2:10 ガレージ内なら電源が取れるので、充電器を繋げたまま放置しとけば良かったのに。安い充電器なら通販で3000~5000円位で購入出来ます。
雪でカーブに気づかず転落した車ノーマルタイヤに見えるんだけど大丈夫なのか？？
NBOXまだ新車
お礼言うだけでもぜんぜん違うねたまにJAF呼ぶと遅くなってすみませんってめっちゃ誤ってくるので怒る人もいるんだろうなぁ
1Vまで電圧が落ちたバッテリーは半日くらい充電しないと無理です、ちょっとドライブしただけでは復活しません。どのみち寿命が来ていると思うので、ドライブに行くよりもバッテリーを買いに行った方が良い。
１ヶ月前に購入した車…ショックだろうな
田上さんの言葉遣い素敵だわ。仕事が的確に早いのも更に素敵。車の知識が無く、最低限のメンテナンスや適度な対応ができない者へ国が甘々で免許を持たせるから高速道や一般道での死亡事故に繋がるんだと思う。スマホ見ながら罪なき者が命を落とす事故なんて、そんな運転者は極刑でOK！始動バッテリー、エンジンオイル、オイルエレメント、タイヤ確認（スリップポイント・空気圧等）の交換が出来るレベルの者に車の危険性を理解させ運転免許を与えれば無知な者がタイヤや性能を過信し過ぎてして交通事故をし、亡くなるケースも減少すると思う。
日頃の定期的メンテナンスは大切もうねパンク対応出来るようにしたら良いだけやんスペアタイヤ積んでるなら交換出来るようにすれば良いだけパンク修理キットしかないなら事前に使い方を調べておけば良いだけ死んだ爺様は80歳で軽トラのタイヤ交換やってたで！自力でやらず他力本願前提はアカンよバッテリー上がりなんか一番情けないわ
ボッタクリ業者に連絡しなくて良かったです。
車の点検なんてしてないでしょうね！日常点検してれば、防げるでしょうね！
ハイエース四駆だけど無理だったか・・・
全部 滋賀の北の方
昔お世話になりましたね。JAF。びっくりしたのは、牽引免許は必要ないという事です。
バッテリーあがりなんて、ディーラーとかの定期点検で、バッテリーの健全度チェックのシートとか貰わない？
JAFって年間4000円なんだもっと高いと思ってた
JAFのご迷惑になりたくないですね🙇。自分はブロックに挟まった2回😫、バッテリーあがり1回😖、家でカプラーが古いので動かない３回以上😖（頭にきたので車屋さんで応急処置😠）。
オイルの警告灯出た時点でつみやろ
年会費……上げてもいいやん(*´ω｀*)まぁ……5年逝く年数だな
JAFは緊走できない？
二流保険屋と結託して悪どい商売してる二流車屋にウン十万無駄に払うくらいなら最初からJAFに入ってしまった方が格段に安いし確実だし安心。
日本ってみんな家庭に充電器持ってないのかな？アメリカの寒冷地住みなので充電器は必須、3台持ってます(ブースター系とゆっくり復活系)
普段車乗らないのに車つかうのやめよーね
無↑料↓です
元JAF隊員です。突っ込み処は多々ありましたが、横転車両の引き上げは神クラスでした。尊敬します。
最初のおっちゃん礼儀正しくて人として尊敬します。
3:15 ちゃんとありがとうって言えるおっちゃんいい人
JAFの会員証は御守りとして毎年継続しとります😊
スーパーマンみたいで本当にカッコいいです❤
JAFは安い会費で色々やってくれてホントありがたい
親の鍵の閉じ込め・パンク2回と計3回ほどお世話になってますが年間4000円(家族会員2000円)でこのサービスが受けれるのは素晴らしい。
タイヤの側面がパンクした時とか修理不可だからスペアタイヤまで貸して下さってほんとJAFさんには感謝しかないです。
JAF要請したときにおっちゃんがだいたい毎日朝8時から夜10時まで働いてるよって言ってた
本当長時間お疲れ様です
JAF隊員には、忙しかろうと、しっかりと休憩して飯食べて末永く活躍してもらいたい。
JAFはヒーロー。
自営で鍵屋やっていますが、車の鍵開けはJAFさんには敵いません。国産車なら互角ですが、輸入車は完敗です。
鍵屋の私より練習しているのだと思うと尊敬致します。
脱輪して呼んで会員になったけど、ソレ以降使用なし
お守りやとは思ってるけどただただ払ってるだけ
けど、助けてもらった時がうれしすぎたので
まあ他の方のためにも職員さんのためにも
払っとくかーてかんじ
NHKにお金払うのとは訳が違う
本当に会員になっとけ すごく助かるから
自分も、JAFさん大好きで
３０年会員です😊
0:09 この手の動画で車種名言うの珍しい
トラブルに迅速に対応してくれるJAFへの敬意はとどまるところを知らない
だからこそユーザーは自力で解決できることは自力でできるように理解を深めるべきだ
バッテリーあがりならケーブルを用意しておく、オイル漏れなら点検、修理をはやめに行う
金を払ってるからと胡座をかかずに、彼らの負担を少しでも軽くする努力を使用
崖から引き上げるの上手いなぁ
本人も上手くいってホックホクやんw
体も大変だし、ある程度知識もいるし凄い🎉
JAFさんお疲れ様です。大変な作業ですがお身体をご自愛下さい。😂🎉
道路脇に落ちて横転した車が見た目的には意外なくらいダメージ少なくてびっくり
感心いたしました🎉
年末年始は忙しいから休みは少なくていいけど、代わりに忙しくない時期に1週間ぐらいまとまった休みが欲しいところ
技術職の実働部隊は優遇してほしい
初対面で遠い所来ていただいてありがとう～で
凄く救われると思いますよ。
昔引き取りや保証修理遣って居たけど
初対面の方に怒鳴られた事在るけど人としてどうかなと～思いました。
1:28 普段通勤車や電車で通勤してる人は大半こんな感じな気がする
自分も普段電車で通勤して車乗るのは休みの日だけだけど疲れ具合で月1、2回しか乗らないから一回乗る時は100kmは乗るようにしてる
後はたまに充電したりとかモバイルバッテリータイプのジャンプスターターを一応買っといた
2:04 そりゃバッテリーは逝ってもおかしくない年
大津基地から米原、長浜ってめちゃくちゃ遠いで
これ作業の練度だけじゃなくて対人のストレスヤバいだろうから凄い仕事だと思う。 クラウンの爺も新車で買ってんならディーラーの定期点検でバッテリー指摘されてるはずなのにこの調子だし 会費払ってんだから早くしろ 待たせんなってJAFに怒鳴ってるファミリーカー乗り何組も見たことある
せめて 私のミスでご迷惑おかけしました。って一言言える人間でありたい
前にバイクでトラブってレッカーしてもらったときに大津支部の人に対応してもらったなあ
車の救急車JAF。年間4,000円で多サービス。車ユーザーの救世主的存在ですね。" No JAF No Car Life " 👍🏻
ありがとね～
免許取得して間もない頃にライト点けっぱなしによるバッテリー上がりを起こしてJAFを呼んだことがあった。
もうそれ以来昼間だろうと車から離れるときはライト点けっぱなしになっていない、ルームランプ点いていないか確認するようになった
220クラウン、新品バッテリーでも1ヶ月で上がったからなぁ…
スマートキーが近いとずっとバッテリー消費するなんて知らなかったわ
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お疲れ様です。
新車が一ヶ月で…
やっぱ雪は怖い…
別の車1台あればバッテリー上がりに対処できるので、ブースターケーブルを持っておいた方が良さそう。
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JAFはなくてはならない仕事ですね
年間4000円は安すぎると思う
バッテリーが上がったりインキーしたり助かりました。
雪の日の山道での対向車とのすれ違いはマジで危険
バッテリーの充電だけど、
戸建てなら外部にもコンセントあるだろうしで楽にできていいなと思う
アパートだからポータブルバッテリーを車内に置いて
充電器とつないでの充電してる
お疲れ様です
やってみたい仕事だなぁー
古い軽なんかは特にエンジンオイルを食う事があるので定期的にオイル量の点検はした方がいい
ひどいと毎月補充しないといけないのもあるし
柵がない用水路が増水して、そこに車ハマってた画像思い出したかな
歴代の車やバイクでお世話になってます。
JAFの人はいつも礼儀正しくて不愉快な思いしたことは全く無いので、
任意保険のロードサービスよりJAF優先で呼びます。
自動車保険にもロードサービスが自動で付いてくる事多いから、JAFいらないかなと思う時もあるけど、
パンク修理は適応外だったり、JAFの年会費4000円で安いから迷うんだよね
バッテリー上がり急に来たりするし、ジャンプスタータは持っとかないといかんですな。。
オイル警告灯が点灯してる時点でそのエンジンは終わってるかと…
JAFの人疲れた顔してるなぁ。何より年々出動増えてるってのが。。
乗る前にセルフチェック☑️しない無関心な人や乗り換えしてクルマの特性調べず把握できてない人が多すぎる。
JAFを退会すると呼ばなきゃいけない事が起こる。
2:10
ガレージ内なら電源が取れるので、充電器を繋げたまま放置しとけば良かったのに。
安い充電器なら通販で3000~5000円位で購入出来ます。
雪でカーブに気づかず転落した車ノーマルタイヤに見えるんだけど大丈夫なのか？？
NBOXまだ新車
お礼言うだけでもぜんぜん違うね
たまにJAF呼ぶと遅くなってすみませんってめっちゃ誤ってくるので怒る人もいるんだろうなぁ
1Vまで電圧が落ちたバッテリーは半日くらい充電しないと無理です、ちょっとドライブしただけでは復活しません。
どのみち寿命が来ていると思うので、ドライブに行くよりもバッテリーを買いに行った方が良い。
１ヶ月前に購入した車…ショックだろうな
田上さんの言葉遣い素敵だわ。
仕事が的確に早いのも更に素敵。
車の知識が無く、最低限のメンテナンスや
適度な対応ができない者へ国が甘々で免許を持たせるから
高速道や一般道での死亡事故に繋がるんだと思う。
スマホ見ながら罪なき者が命を落とす事故なんて、そんな運転者は
極刑でOK！
始動バッテリー、エンジンオイル、オイルエレメント、
タイヤ確認（スリップポイント・空気圧等）の交換が
出来るレベルの者に車の危険性を理解させ運転免許を与えれば
無知な者がタイヤや性能を過信し過ぎてして交通事故をし、亡くなるケースも
減少すると思う。
日頃の定期的メンテナンスは大切
もうねパンク対応出来るようにしたら良いだけやん
スペアタイヤ積んでるなら交換出来るようにすれば良いだけ
パンク修理キットしかないなら事前に使い方を調べておけば良いだけ
死んだ爺様は80歳で軽トラのタイヤ交換やってたで！
自力でやらず他力本願前提はアカンよ
バッテリー上がりなんか一番情けないわ
ボッタクリ業者に連絡しなくて良かったです。
車の点検なんてしてないでしょうね！日常点検してれば、防げるでしょうね！
ハイエース四駆だけど無理だったか・・・
全部 滋賀の北の方
昔お世話になりましたね。JAF。
びっくりしたのは、牽引免許は必要ないという事です。
バッテリーあがりなんて、ディーラーとかの定期点検で、バッテリーの健全度チェックのシートとか貰わない？
JAFって年間4000円なんだ
もっと高いと思ってた
JAFのご迷惑になりたくないですね🙇。自分はブロックに挟まった2回😫、バッテリーあがり1回😖、家でカプラーが古いので動かない３回以上😖（頭にきたので車屋さんで応急処置😠）。
オイルの警告灯出た時点でつみやろ
年会費……
上げてもいいやん(*´ω｀*)
まぁ……5年
逝く年数だな
JAFは緊走できない？
二流保険屋と結託して悪どい商売してる二流車屋にウン十万無駄に払うくらいなら最初からJAFに入ってしまった方が格段に安いし確実だし安心。
日本ってみんな家庭に充電器持ってないのかな？アメリカの寒冷地住みなので充電器は必須、3台持ってます(ブースター系とゆっくり復活系)
普段車乗らないのに車つかうのやめよーね
無↑料↓です