*Уснул 15 раз. Не издевайтесь над зрителями.* Всё видео можно уложить в 2 мин. - Удаляем изоляционную бумагу. Можно канцелярским ножом разрезать вдоль элемента. - Удаляем все обнаруженные окислы. Затем протрём спиртом. - Просверлить отверстие на пояске (вальцованное углубление по окружности стакана, ближе к плюсовому контакту) под углом 10-15 градусов к дну стакана. Внутри стакана ничего сверлить не надо; - Залить шприцем дистиллированную воду до полного. Чуть забираем обратно в шприц (уйдёт в следующую банку). При зарядке: нагрев, расширение объёма жидкостей - теряем электролит; - Обсушить туалетной бумагой, залепить отверСтВие матерчатым лейкопластырем; - Даём отстоятся часов 4-6 для пропитки внутренних слоёв и выравнивания концентрации єлектролита внутри єлемента; - Лупашим короткими касаниями с зарядника 2-4V c хорошим током - устраиваем "микросварку" для восстановления возможно окисленных контактов внутри*. - Заряжаем каждый элемент отдельно до ~1,1V, температура не должна сильно подниматься. И тут без всяких вариаций iMax не обойтись (зарядное такое хитро-китаёзное, стартует почти с нуля)**. - Проверяем шприцем уровень электролита. - Даём отстоятся 6-12 часов для распределения заряда в электролите и предоставления возможности развалится плохо сваренным контактам внутри; - Проверяем. По плохим опять шарашим "микрсваркой", проверяем наполненность єлектролитом. Опять на зарядку, потом отстоятся, потом замер. - Выравниваем уровень зарядки у всех элементов. Ну возьмите для себя, пусть, 1V. Лампочкой накаливания или другими способами разряжайте, пока вольтметр не покажет желаемое напряжение. Через 1-5 мин. еще раз проверьте напряжение на каждом єлементе. - Выкидываем лейколастырь. залеПЛЮВАЕМ отверСтВия силиконом, чтобы внутри єлемента получился мЕленький шарик, который не даст выпасть нашей "силиконовой пробке". Обматываем 1 слоем скотча. - Обматываем корпус элемента ранее срезанной изоляционной бумагой. Сверху фиксируем одним слоем скотча. - Собираем обратно єлементы в батарею. Ставим на штатную зарядку. - Радуемся, что информацию прочитали, а руки прикреплены там где єто и должно быть у Homo *SAPIENS* . *- == mr-DX == -* _ПыСсы_ * Раньше для пробойной сварки пользовали автомобильные аккумуляторы, с открітіми свинцовыми перемычками - использовали часть банок. * Попробуйте компьютерный БП 3,3V (факт. 3,05-3,15V) отдельно, без подключения компьютерных плат. ** Если после "микросварки" стартонёт от домашнего зарядного с атвоотключением - повезло. ** Как вариант пробуйте соединить параллельно с рабочим аккумулятором AA AAA и проводками к зарядному. Через время откиньте исправный АА ААА. ** Само подключение исправного аккумулятора в параллель, уже может подзарядить нашего "пациента" до минимально-стартового. *ПыСы, ПыССы* Автору большое спасибо, что таки думает, а не слепо верит в мистический мир нереального, скрытого за этикетками. И огромное спасибо, за желание и потраченное время, чтобы отснять и выложить великолепный материал для промывки сгустков мозговіх субстанций в черепах человеков.
Дружище! Судя по твоему коментарию, ты эту процедуру проводил не однократно и о токсичности кадмия я думаю ты тоже наслышан. Хочу услышать твоё мнение, стоит ли ковырятся? Выскажу свои сомнения (возможно ошибочные): токсичность кадмия, полученная емкость в лучшем случае %50 от нового, для лучшего результата доливать нужно каливую щелочь (у меня её нету и взять не где). Плюсы данного способа вижу в том, что не придется ковырять родную зарядку от шурика и возможность работать зимой в гараже ( редко, но иногда нужно). Или лучше не дурить голову и переделать на литий? Про себя скажу: терминологию понимаю, принципы электрики и электроники маленько вкуриваю, руки, тестер, блок питания (мощный), аймакс, паяльник есть!
Сумбурное обьяснение на 21 минуту. Но смысл понятен. Хочешь я тебе обьясню? Старт камера. Раствор электролита из NiCd аккумуляторов в процессе работы, нагрузок и в течение некоторого времени теряется Плохая резинка, расширения при нагревах и время работы влияют на это. Поэтому для восстановления NiCd аккумуляторов, как и автомобильных обслуживаемых необходимо восстановить балланс электролита до необходимого уровня для их правильной работы. Мой способ решения проблемы. В этом месте сверлим отверстие 1мм (показываешь), заливаем дистиллированную воду шприцом (показываешь). Даем отстояться некоторое время (неделя, если ты так полагаешь) избегая высыхания и разлива раствора через это отверстие. Затем проверям и заряжаем. Я делаю это посредством IMAX B6. Вот так (показываешь) Конечный результат (показываешь замеры на тестере и если хочешь, то и на iMAX. Цифры!) Стоп камера. ВСЁ! Сколько времени заняло, Кутузов? С демонстрацием и пояснениями (и монтаж, конечно) видео займет мах 5 мин. А ты разводишь какие-то разговоры насчет шприцов, аптек и кучу пр. ненужного сора. Краткость - сестра таланта. Хочешь быть талантливым? - Будь им! Потом уже можешь рассказывать и про шприцы, и про собак и про НЛО, и про бабушку соседку на лавочке и про наркоманов и про борьбу с ними и про неправильный подогрев при восстановлениии. В отдельном видео. Но не советую Тем не менее - Лайк тебе. Подписываться не буду. Не интересно рассказываешь. Ничего не рассказал о вредном влиянии на организм кадмия и о предосторожностях в работах при разгерметизацией батарей. Опять же. Как долго ты это апробировал, что так уверен, что это 100% способ. 1 месяц? Не убедил, конечно. Тем более манера подачи инфо оставляет желать лучшего. Есть длинные видео, например как у Коржевского (на него, кстати, подписан), но там практически каждое слово несет полезную информацию. Даже отступления от темы у него интересные. Голос завораживает. Тебе для поднятия канала необходимо определиться с тактикой построения видео. Если не получаются правильно длинные видео (вижу не получаются), попробуй короткие, саму суть. Некоторые уникумы вообще умудряются ОБЬЯСНИТЬ всю суть процесса БЕЗ СЛОВ, только действия в видео, иногда поясняющие надписи. И всё. Дерзай. Ты можешь. Извини, что много написал. Просто хотелось бы чтобы умные люди смогли выразить свою мысль правильно. Только с лучшими пожеланиями. Тебя в этом видео я услышал, взял на вооружение. Спасибо. Бум пробовать
Как ты прав ! Я Заколебался проматывать. У некоторых есть время смотреть часами, лично у меня свободного времени нету вообще. Правильно когда видио быстрое и по теме!
Народ вы что вот тут многие на человека набросились? Ну тянет, ну ладно. Грубых тупых ошибок не делает, не хайпит как многие сейчас типа "Шок бла-бла-бла" ит.д.. Ну вы поняли. Полезный видос и годное дело запилил. Многим помогло и ещё поможет. Сделать замечание можно. Но покорректнее пожалуйста. Я тоже порой вне себя от некоторых видеоблоггеров, но по большей части в политиканстве и хайперов. Вот их нужно троллить. Идите там поразвлекайтесь. - Благодатное поле. А тут не стоит это так резко и грубо. Не уничтожайте ценный ресурс. Сейчас такие видосы на вес золота. Пусть ресурс живет и процветает. Просто дайте человеку конструктивную критику и он вас с радостью выслушает и примет критику как дОлжное. Автору респект.
@@PelingRu Вы только не расстраивайтесь и не рефлексируйте на упёртую публику. просто люди у нас злобливые малясь от усталости. Просто не забрасывайте канал. Добавляйте понемножку то, что считаете нужным. И это будет единственно-правильным. Отвечать всем, особенно троллям и хейтерам - это растрачивать зря на них силы и нервы. Оно вам надо? Поступайте как надо и будь что будет. Так вроде говорит мудрость народная. Всего наилучшего!
Я с Вами согласен,не надо унижать человека,я тоже всю жизнь занимаюсь экспериментами и проработал в экспериментальной участке завода,надо уметь слушать человека,разные мнения и способы.Я тоже пробовал восстанавливать этим способом,и другими,но толку мало,если времени много,можно проверить этот способ.
Выливая разбавленный излишек электролита из банки, как Вы некоторым советуете, мы тем самим снижаем его плотность. Лучше уж дождаться когда через отверстие испариться лишняя вода при зарядке. Запаивать отверстие лучше пищевым припоем, там в основном олово, так как свинец при контакте с щелочним электролитом быстро окисляется и попадает эта шелуха внутрь аккумулятора. Есть ещё один проверенный лично способ герметизации - одеть тугое резиновое кольцо на потай с отверстием и на нижнюю часть аккума другое, чтобы не клеить скотч.
Мои 5коп: аккумуляторы положить в емкость с дистиллятом и нагреть до кипения. Из них при нагреве выйдет воздух. При охлаждении аккумулятор впитает необходимое количество воды. Проверить взвешиванием. (после просушки)
Вобщем я делаю так, осматриваю банки если нет потеков , пятен, все значит внутри. Собрал стрелялку, для восстановления аккумов авто, стреляю ею каждую нулевую банку, 60% оживают, потом гоняю зарядкой D100, 5 циклов, и откладываю на 2-3 дня, после мерию напряжение на каждой, если ноль или меньше 0,5 морг. Остальные, мультиметр на 20 А и на коротко банку, 15 А гуд , смотря какие щупы, и держу если ток резко не падает, в дело, если падает тоже в дело но другое. Практика показывает на один аккум мвакита нужно от 1 до 4 доноров, заказчикам нравится.
Способ 100% работает. Восстановил всё что хотел уже выбросить.Автору респект!А тем кто слушать не умеет и трафик бережёт,ходите лесом!Первый на самом деле рабочий способ.Вообще, если посмотреть оба видео,то очень даже доходчиво.Отверстие автомобильный гермет держит даже очень(только не дешёвый белый),только если воды не перелить!А лучше перед заделыванием отверстия поставить на зарядку,чтобы лишнее вытекло.Очень трудно вывести мёртвую батарею из состояния покоя,может есть полезный совет?
+Миша Харченко Если батарея вообще не реагирует на зарядку, значит у нее либо обрыв либо рассыпалась анодная пластина. Если же акб просто нужно раскачать транс на 5 вольт и диод в место моста он импульсами раскочегарится дальше обычная зарядка.
Уважаемый автор Вы забыли упомянуть про клапан сброса внутреннего давления который находится сверху. Конструкция как у всех клапанов: пружина, шайба и уплотнительная резинка. В верху имеем четыре отверстия для сброса давления. При определенной сноровке через эти отверстия под клапан можно просунуть иглу шприца и залить воду, сверлить при этом корпус нет необходимости.
Спасибо, что показали как можно восстановить аккумулятор дрели. Лишь у вас было сказано, что нужно залить воды в банки аккумулятора и только тогда аккумулятор восстановится надолго. И вот вместо 5 вольт на аккумуляторе стало 12 вольт (как положено) и 1.3 А⋅ч . Дрель моя DeWALT DW907K2 , ей уже лет 8, и 3 месяца назад аккумуляторы накрылись.Я её купил за 2000 рублей с двумя аккумуляторами, а сейчас только один аккумулятор стоит 2000рублей . А дрель моя теперь стоит 6000 рублей - в три раза дороже стала. Так что спасибо за такие ролики. 4.0 Отложить Сравнить
До чего же наши рассказчики нудные? Не могут толково объяснить или рассказать? Надо ещё в школе объяснять детям, как говорить и объяснять. Поэтому часто оказываются не понятыми ... Так и здесь: всё очень просто. Просверлил, залил дистиллированную воду, запаял... Всё...
Не стал заморачиваться с заменой акумуляторов(восстановлением) -купил новый шуруповерт.А старый подключил к стационарному бп.За видео спасибо ,информация полезная.
У Вас в видео есть выражение, что то типа вода выходит а кислота остается. То, что там щелочь а не кислота, это понятно, Вы просто оговорились. Но как может растворенная щелочь в воде остаться а вода отдельно выйти? Вода выходит за счет электролиза - разлагается на кислород и водород. А вот если выдавливает (за счет перегрева к примеру) то электролит, а не отдельно воду (это можно наблюдать в виде белых наростов). После выдавливания, раствор щелочи высыхает и образуются труднорастворимая гидроокись. Где гидроксильная группа связана другой формулой, нежели этой - Na(Он) с добавлением Li(OH). Просто сейчас не вспомню эту формулу))) То есть, если есть следы в виде белых наростов, то вышел электролит. И добавлять уже нужно сам электролит, а не просто воду. Возможно вы не так выразились, но я понял Ваши слова во так ;-)
Спасибо! Объяснил доходчиво, но батареи не стоит заполнять водой до отказа. Необходимо просто увлажнить пластины. мой опыт показал что 25 - 40 % жидкости от общего объема батареи вполне достаточно.
Раньше так востанавливали автомобильные аккумуляторы, и я так делал, так как новых было не достать, но это хватало на лето максимум. Как только наступал холода аккумулятор слыхал. А это просто мартышкин труд. Проще купить новую сборку или переделать на литиевые.
метод работает, разойденять необязательно. я их выпрямил и уложил все горизонтально на стол. отверстия пробил тоненьким гвоздиком. в каждый залил около 3-х кубиков дис-воды. стартанул каждый зарядкой от сотки 5вольт по минуте на каждый ( были все по нолям , родной зарядник даже не реагировал на них) после старта в родной на 10 мин. заряд взяли, начали кипеть отключил. оставлю на ночь пропитываться. думаю надо будет откачать воду перед тем как заклеивать чтобы не бабахнули при зарядке.
Сколько пересмотрел видео на ютубе, один бред. Хоть ты и разобрал аккум,но ты ни чего не понял в хим процессе nicd аккума.Залей воды себе в одно место!!!!Элементы так сконструированы, что при перезарядке истощается сначала никелевая сторона. Ионы кислорода переходят на никелевую сторону, но уже не могут окислять материал. Поэтому они образуют молекулы кислорода, которые растворяются в электролите и диффундируют в элементах. Через некоторое время они достигают кадмия и начинают окислять его. При перезаряде ток через элемент переносится в результате циркуляции кислорода, который переходит в форме отрицательных ионов в одну сторону и в качестве нейтральных молекул в другом направлении.Обычно изготовитель делает газоплотные никель-кадмиевые элементы так, что они выдерживают повышение давления, которое возникает при перезаряде током I10. В этом состоянии напряжение элемента составляет 1,3 В.Обычно при сильном разряде сначала образуется водород у "никелевой" стороны. Этот водород не может соединяться в газообразной форме. Он представляет собой потери электролита.Некоторые изготовители дополняют никелевый электрод небольшим количеством гидроокиси кадмия. Когда такой элемент разряжен, то через остальные элементы батареи с большим зарядом продолжает протекать ток в сторону разряда, сначала разрушается гидроокись кадмия на никелевом электроде. Если никель-кадмиевая батарея работает с вышеописанными защитными мерами, некоторые элементы преждевременно выходят из строя. причина заключается в том, что кадмий (как и цинк) имеет шестиугольную (не кубическую) кристаллическую решетку.Ионы кадмия передвигаются в электролите, снова оседают в других местах электрода и при этом формируют усы. Поэтому образуется не плоская поверхность, а кристаллические "усы" (волосообразные или гроздеобразные кристаллики). Ионы кадмия имеют определенную растворимость в щелочном электролите. Электролит немного растворяет кадмиевый электрод. Это также происходит в тех случаях, когда элементы длительно не используются. Усы растут так быстро, что достигают соседнего электрода и вызывают короткое замыкание (КЗ). Ток КЗ вызывает падение напряжения по длине волосяного кристалла. И всё восстановление сводится к разрушению усов,большими токами, а ты несешь такой бред! Да и на будущее тебе,мастер, перед восстановлением нужно измерить сопротивление банки,если оно оооооочень большое, хоть говна залей туда,у аккума исчерпан ресурс,его на выброс. Восстановить можно только те,у которых к.з. И заливать туда ничего не надо,идиоты!
ПРОЧИТАЛ ВАШ КОММЕНТАРИЙ... СРАЗУ ВИДНО ЧТО ВЫ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЕТЕСЬ В ЭЛЕКТРОНИКЕ. ОДНИМ СЛОВОМ - СПЕЦИАЛИСТ. У МЕНЯ ВСЁ ПРОЩЕ. - Я НЕ СООБРАЖАЮ. ХОТЕЛ У ВАС СПРОСИТЬ СОВЕТА... КАК ПРОСТА БЕЗ ОСОБЫХ РАСПИСАНИЙ ПРОЦЕССОВ, ВОССТАНОВИТЬ БАТАРЕИ ШУРУПОВЁРТА. БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ВАШ ОТВЕТ.
Никель кадмиевые имеют память, обычно заряжают не разряженными. Просто когда закончил работать. закорачиваю на лампочку 36 вольт, через сутки снимаю. А непосредственно перед работой заряжаю полностью. 3 года живые.
От автомобильного аккумулятора через мощные провода можно короткими касаниями смело прикурить мертвый короткозамкнутый ni-cd аккумулятор. Затем прогон циклами для определения ёмкости, определение внутреннего сопротивления и выдержка временем на определение саморазряда. Потом можно собрать хорошую батарею из равных ячеек. Но по времени это очень долго и безперстиктивно. Я рекомендую перевод на литий из расчета чем больше влезет тем лучше. Даже на 12в шурик сборку 5s можно воткнуть для отрыва рук. Ничего не сгорит не переживайте
Есть ли польза от этого видеоролика? Безусловно. Такой способ восстановления аккумуляторов действительно реальный, поэтому спасибо ему, что ознакомил с ним людей, стремящихся что-то сделать самостоятельно. Однако скажу и о другом. Автор плохо знаком с терминологией, что затрудняет понимание его мыслей и вкупе с неоправданно затянутым повествованием делает просмотр ролика просто мучительным.
Забрал у знакомого шурик почти новый(им поработали от силы месяц) но с нерабочими аккумами. Валялся данный агрегат 5лет в сарае с большими дырами. напяжение от 12в осталось 1-1,5в. все проделал как освещено здесь. заработали! не в полную отдачу конечно но это уже результат!! Дюймовку сосну 6,5мм просверлил 15 раз, 55 мм саморез вкр-выкр 9 раз. Заряжал авто зарядным, разряжал шуриком. Час зарядки мин 10работы, большего не выжать. Но ребята! 5ЛЕТ валялись эти батареи...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какие напряжения нужно выставлять на приборе, для одной банки (Ni-Cd) в циклическом режиме , при восстановлении её работоспособности?
На 7:50 фраза: "До него (неисправн. аккум) аккумуляторы будут заряжаться, а после него нет". Вообще то аккумуляторы включены последовательно и через все идет ОДИНАКОВЫЙ (один и тот же, большой или маленький) ток, независимо от того в каком состоянии каждый из них. Если конечно один из них не будет в обрыве, то ток тогда вообще не потечет по цепи ни до хренового аккумулятора ни после.
Автор конечно старается с нами поделиться своими знаниями, но очень низко организован (иглу от шприца вспоминал МИНУТУ !!) И абсолютно не ценит время ни свое, ни наше... На 13й минуте моё терпение лопнуло...
Полная чушь все это. Если аккумулятор исчерпал свой ресурс, то его уже не восстановить. И даже возиться не стоит, сверлить, чего то наливать, заряжать разряжать. Надо хорошо знать химию, школьная программа. "Из сметаны не сделать молоко". Для изношенных аккумуляторов одна дорога в утиль. Можно восстановить только хороший аккумулятор если он например долго пролежал. Все остальное просто мусор.
В центре батареи имеется пустота, по моему проще просверлить по центру снизу как я и сделал после неудачных попыток сверления через верхний ободок. Результата пока нет, но iMax подхватил зарядку с ноля без танцев с бубном. Как по вашему, возможна такая технология, а то я нигде не увидел полностью разобранную батарею а свою курочить пока не решился. Кстати отверстие в днище можно будет легко запаять, намного удобнее чем на "юбке".
Да пустота имеется, (одну банку распилил ножовкой, так сказать посмотреть что и как) ,НО внизу есть еще пластина, шириной почти во всё днище, что это " +" или "--" не понятно. Так что не рискнул там сверлить, делал отверстие вверху как на видео, только вот мини-дрели у меня такой нету((, аккуратненько проковырял шилом заточенным под "треугольник". Так как iMAХа у меня и в помине не было, заряжал зарядником по одной банке ( батарею пришлось разобрать) от телефона на 5 вольт 600mA, где то по 40 минут ( может и много но я делал так) и о чудо, все банки ожили))). Кстати "чехлы" с банок легко снимаются)), потом можно обратно их одеть). Пять банок уже готовы, осталось еще пять! Да ещё, герметиком бесполезно отверстие заделывать, лучше как выяснилось, всё таки оловом и паяльником !! причём конкретно ( первый раз чуть чуть капнул) электролит просочился и "съел всё олово))). В общем эксперимент продолжаю, автору ещё раз спасибо!!!!!
peling точка ru Не знаю, мне кажется спирт не пойдёт, ( так как в состав электролита входят щёлочь и вода) ,а вот слабый щелочной раствор вполне может подойдёт. Была бы возможность полностью промыть, банки было бы ещё лучше. Мы в своё время восстанавливали аккумуляторы щелочные для мотоциклов, промывали, ( банки были большие с пробками) закачивали свежий электролит и он становился как новый)). Просто не думал, что таким же способом можно и от "шурика" аккумуляторы восстановить). Кстати ты навёл меня на мысль, надо сходить к связистам ( знакомым) у них есть "сухая щёлочь" попробовать сделать слабый раствор , и в следующий раз вместо воды закачать))).
Радчто тема сдвинулась с места и появилась у всех возможность востановить малой кровью. Спиртом я протестировал, заливать его нельзя! Разрушается покрытие. Еще добавлю АКБ перед тем как его заливать должен быть полностью разряженным это очень важно.
эх!как жаль! рассказ закончился на самом интересном!Я ОЧЕНЬ ПРОШУ!?!? расскажите на следующем видео что стало с дочерью вождя и почему Соколиный хвост не пришел на помощь сидячему койоту и надеюсь бычий цепень первым доберется к скале и крикнет оттуда УГУНО АГУ УСУКУ УДИ НАГУЙ!!!
аккумулятор я раскрыл очень красиво полностью, я его раскрыл полностью почти... ну до половины"... очень понравилась фраза.. очень грамотно ))))) и смысл видео можно уложить в 2 минуты максимум.. зачем столько пустых базаров???
peling точка ru я заряжал от родной зарядки,но и элементы батареи у меня не в ноль были...при зарядке вытекание не увидел,при открытых отверстиях,может при нагрузке будет..посмотрим..
Уважаемый смените амплуа. Ступайте в политику. Там много таких. Говорят, что не знаю и как не знаю. Разговорный жанр не ваша сильная сторона. И чему вас в школе учили? А как электронщик вы, простите, ещё не родились.
дис воду только лить, и нужно ее чем меньше тем лучше. заливать чтоб лилось ненужно. Если клапан сработал тут уже вода не поможет. А если ее перелить при заряде может клапан сработать. Почему не пишу конкретно, все просто, остаток у каждой банки свой
Класс, я сделал не разбирая сборку аккумов, засверлил, залил и запаял оловом, потому что при зарядке и разрядке особенно интенсивной, электролит начинает выкипать через отверстия, причём очень интенсивно, я не понимаю как вы планировали удержать давление в аккумах силиконовыми заглушками, у меня даже пайку пару раз продавило. А так за видео огромное спасибо!!!
трезвый коммент, на банки клапан специально ставят, чтобы стравливало при перегреве, а автор дырочку просверлил и потом на что-то надеется, запаивая или герметиком замазывая
Хороший способ, уже испытал, но поторопился(( вечером закачал воды во все ( банки не разделял. вытащил из корпуса просто) залепил герметиком, где то через часов 12 засунул в корпус и поставил в зарядник заряжаться и это было ошибкой((. хотел по быстрому)). Короче при зарядке вся ( а может не вся) вода вылилась наружу. Вот не до слушал, что неделю надо держать. Буду начинать всё по новой, автору зачёт!!!
Не понимаю людей людей которые сами ничего сделать не могут но везде лезут со своими тупыми комментариями (в своих тупых комментариях разве не порожняки гоняете в чем собственно автора обвиняете) если чо то не нравится отойди и не смотри разве это так сложно понять умники диванные?!!!
А снизу банки если сверлить , бумага там близко ? Силикон будет разве держать пары воды , если запаивать оловом дырку может лучше будет ? Поэтому и спрашивал про сверление в другом месте ...
+Alexandr GITARIST В последних роликах я говорил именно пайка и дырка диаметром чем меньше те лучше паять легче. Все там компактно, сверлить строго в центре.
Смотрел видео где сверху дырочку сверлил и иголкой через резинку, так и сделаю, а да и бумажка просто вверх снимается их не надо разрывать чтоб целыми оставить
а если аккумы сдохли от долгой лежки, почти не работали-врядли там выкипел электролит?где то видел их восстанавливают свертоками,внутри разрушаются образования-дендриты.или все же лить воду?
Вы грамотный человек, у Вас огромное количество полезных опытов, может все ж более чего нить интересного. Мы смотрим ВАС , количество просмотров НОРМАЛЬНОЕ - монетизация работает)
Уважаемый. Сейчас как раз занимаюсь всем этим. Друган с работы притащил 2 акка на 14в. Убиты в хлам. 7банок уже держат 1А в течении часа. Продолжаю дальше. Спасибо Вам за совет еще раз.
..плохо пояснил. Как определить в цепочек акумов, какой плохо ёмкость набирает а какой лучше? Чем проверить ёмкость, если нет такого аймакса у 99% пользователей таких акумов? Вопросов много а пояснений нет...
измерить вольтаж каждого акума до зарядки, после зарядки. Тот акум, что после зарядки будет быстро саморазряжаться, с тем и надо будет начинать работать.
Хотелось увидеть восстановленную секцию которая нагружается хотя бы 12 А раз этак 10 с интервалом хотя бы 10 сек. Где обыкновенный амперметр (стрелочный или цифровой) который показывает ток зарядки да и сам процесс зарядки и т. д. и т. п. Слова одни а у нас утраченные 21 мин. Покажите ток который накопил и сохранил АКБ.
Услышал текст "...вышла вода, кислота осталась внутри." - и всё мне с автором стало ясно. Если уж он не знает, что Ni-Cd аккумуляторы ЩЕЛОЧНЫЕ, и кислоты в них никак не может быть, то дальше и смотреть нет смысла ((((((((((((((
зАбАВНО ТАКОЕ ПИСАТЬ ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ УжЕ МНОГО ЛЕТ КАК ВСЕ ПОНЯЛ И РАЗжЕВАЛ ДО НЕЛЬЗЯ ПОД РОЛИКОМ КОТОРОМУ УжЕ ЛЕТ ТО, ИЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО Я ОбЯЗАН ПЕРЕСНИМАТЬ ЕГО ИЗ ЗА СЛОВА, КОГДА ОШИБКИ В самой методике нет и щелочь так же как и кислота смешивается с дис водой. Ну так сними свой метод, возьми все разложи по полкам, чтоб оно с роликами не связано было более свежими на эту тему. А вот так пришел нагадил ушел, для этого много ума ненужно!
Попробовал просверлить и залить дистилят..терять нечего,аккум дохлый..и батареечка ожила,отверстия незапаивал,чтоб посмотреть как вытекает.Только думаю ,что это не надолго.Но работает!P.S. при сверлении боялся повредить внутренности,ждал ,что коротнет и нагреется-обошлось.
Более наглядный мой метод восстановления, для тех кто не понял суть данного видео th-cam.com/video/9kxICFSyK-4/w-d-xo.html
Х
Сверлим сбоку сверху маленькое отверстие, заливаем шприцем дистиллированную воду, заряжаем, заклеиваем отверстие. Всё. 21 минуту нудятины можно не смотреть.
Бла-бла-бла-бла-бла-бла и тд. Ролик на минуту, а демагогии на полчаса. Учитесь излагать суть чётко, ясно, без соплей.
не нравится не смотрите, вас некто не заставляет смотреть все!
interesno bilo smotret no slishkom natyanuli ,mojno bilo za minutu vse obyasnit ))
По мне так хорошо объяснил.
+Сергей Тарасов ты прав, братан. ни какой конкретики.
Поддерживаю,очень много воды!!! Сути на минуту,учитесь излагать мысли!!!!!
Спасибо, полезный совет. Всё популярно рассказано и показано. Кому долго, можно не смотреть.
сверлим отверстие,заливаем дистиллированную воду,ждем,заряжаем и пользуемся...ВСЕ... СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЯ
🤣👍
лучше все же электролит - дистилированная вода+NaOH c добавлением LIOH
Жуешь,шуешь сопли,можно было за минуту рассказать все,ты по жизни такая Тягомотина?(((
Хорошее и нужное видео. За границей люди точно также как и у нас все ремонтируют, просто не каждый может, поэтому и покупает новое. Так держать
Именно так, редко кто ремонтирует, больше все только заменой элементов
*Уснул 15 раз. Не издевайтесь над зрителями.* Всё видео можно уложить в 2 мин.
- Удаляем изоляционную бумагу. Можно канцелярским ножом разрезать вдоль элемента.
- Удаляем все обнаруженные окислы. Затем протрём спиртом.
- Просверлить отверстие на пояске (вальцованное углубление по окружности стакана, ближе к плюсовому контакту) под углом 10-15 градусов к дну стакана. Внутри стакана ничего сверлить не надо;
- Залить шприцем дистиллированную воду до полного. Чуть забираем обратно в шприц (уйдёт в следующую банку). При зарядке: нагрев, расширение объёма жидкостей - теряем электролит;
- Обсушить туалетной бумагой, залепить отверСтВие матерчатым лейкопластырем;
- Даём отстоятся часов 4-6 для пропитки внутренних слоёв и выравнивания концентрации єлектролита внутри єлемента;
- Лупашим короткими касаниями с зарядника 2-4V c хорошим током - устраиваем "микросварку" для восстановления возможно окисленных контактов внутри*.
- Заряжаем каждый элемент отдельно до ~1,1V, температура не должна сильно подниматься. И тут без всяких вариаций iMax не обойтись (зарядное такое хитро-китаёзное, стартует почти с нуля)**.
- Проверяем шприцем уровень электролита.
- Даём отстоятся 6-12 часов для распределения заряда в электролите и предоставления возможности развалится плохо сваренным контактам внутри;
- Проверяем. По плохим опять шарашим "микрсваркой", проверяем наполненность єлектролитом. Опять на зарядку, потом отстоятся, потом замер.
- Выравниваем уровень зарядки у всех элементов. Ну возьмите для себя, пусть, 1V. Лампочкой накаливания или другими способами разряжайте, пока вольтметр не покажет желаемое напряжение.
Через 1-5 мин. еще раз проверьте напряжение на каждом єлементе.
- Выкидываем лейколастырь. залеПЛЮВАЕМ отверСтВия силиконом, чтобы внутри єлемента получился мЕленький шарик, который не даст выпасть нашей "силиконовой пробке". Обматываем 1 слоем скотча.
- Обматываем корпус элемента ранее срезанной изоляционной бумагой. Сверху фиксируем одним слоем скотча.
- Собираем обратно єлементы в батарею. Ставим на штатную зарядку.
- Радуемся, что информацию прочитали, а руки прикреплены там где єто и должно быть у Homo *SAPIENS* .
*- == mr-DX == -*
_ПыСсы_
* Раньше для пробойной сварки пользовали автомобильные аккумуляторы, с открітіми свинцовыми перемычками - использовали часть банок.
* Попробуйте компьютерный БП 3,3V (факт. 3,05-3,15V) отдельно, без подключения компьютерных плат.
** Если после "микросварки" стартонёт от домашнего зарядного с атвоотключением - повезло.
** Как вариант пробуйте соединить параллельно с рабочим аккумулятором AA AAA и проводками к зарядному. Через время откиньте исправный АА ААА.
** Само подключение исправного аккумулятора в параллель, уже может подзарядить нашего "пациента" до минимально-стартового.
*ПыСы, ПыССы*
Автору большое спасибо, что таки думает, а не слепо верит в мистический мир нереального, скрытого за этикетками.
И огромное спасибо, за желание и потраченное время, чтобы отснять и выложить великолепный материал для промывки сгустков мозговіх субстанций в черепах человеков.
Дружище! Судя по твоему коментарию, ты эту процедуру проводил не однократно и о токсичности кадмия я думаю ты тоже наслышан. Хочу услышать твоё мнение, стоит ли ковырятся? Выскажу свои сомнения (возможно ошибочные): токсичность кадмия, полученная емкость в лучшем случае %50 от нового, для лучшего результата доливать нужно каливую щелочь (у меня её нету и взять не где). Плюсы данного способа вижу в том, что не придется ковырять родную зарядку от шурика и возможность работать зимой в гараже ( редко, но иногда нужно). Или лучше не дурить голову и переделать на литий? Про себя скажу: терминологию понимаю, принципы электрики и электроники маленько вкуриваю, руки, тестер, блок питания (мощный), аймакс, паяльник есть!
Крч покупаем литиевые, и переходим на литий)
Сумбурное обьяснение на 21 минуту. Но смысл понятен. Хочешь я тебе обьясню?
Старт камера.
Раствор электролита из NiCd аккумуляторов в процессе работы, нагрузок и в течение некоторого времени теряется Плохая резинка, расширения при нагревах и время работы влияют на это. Поэтому для восстановления NiCd аккумуляторов, как и автомобильных обслуживаемых необходимо восстановить балланс электролита до необходимого уровня для их правильной работы. Мой способ решения проблемы. В этом месте сверлим отверстие 1мм (показываешь), заливаем дистиллированную воду шприцом (показываешь). Даем отстояться некоторое время (неделя, если ты так полагаешь) избегая высыхания и разлива раствора через это отверстие. Затем проверям и заряжаем. Я делаю это посредством IMAX B6. Вот так (показываешь) Конечный результат (показываешь замеры на тестере и если хочешь, то и на iMAX. Цифры!)
Стоп камера.
ВСЁ!
Сколько времени заняло, Кутузов? С демонстрацием и пояснениями (и монтаж, конечно) видео займет мах 5 мин. А ты разводишь какие-то разговоры насчет шприцов, аптек и кучу пр. ненужного сора. Краткость - сестра таланта. Хочешь быть талантливым? - Будь им! Потом уже можешь рассказывать и про шприцы, и про собак и про НЛО, и про бабушку соседку на лавочке и про наркоманов и про борьбу с ними и про неправильный подогрев при восстановлениии. В отдельном видео. Но не советую Тем не менее - Лайк тебе. Подписываться не буду. Не интересно рассказываешь. Ничего не рассказал о вредном влиянии на организм кадмия и о предосторожностях в работах при разгерметизацией батарей.
Опять же. Как долго ты это апробировал, что так уверен, что это 100% способ. 1 месяц? Не убедил, конечно. Тем более манера подачи инфо оставляет желать лучшего.
Есть длинные видео, например как у Коржевского (на него, кстати, подписан), но там практически каждое слово несет полезную информацию. Даже отступления от темы у него интересные. Голос завораживает. Тебе для поднятия канала необходимо определиться с тактикой построения видео. Если не получаются правильно длинные видео (вижу не получаются), попробуй короткие, саму суть. Некоторые уникумы вообще умудряются ОБЬЯСНИТЬ всю суть процесса БЕЗ СЛОВ, только действия в видео, иногда поясняющие надписи. И всё. Дерзай. Ты можешь. Извини, что много написал. Просто хотелось бы чтобы умные люди смогли выразить свою мысль правильно. Только с лучшими пожеланиями. Тебя в этом видео я услышал, взял на вооружение. Спасибо. Бум пробовать
Как ты прав ! Я Заколебался проматывать. У некоторых есть время смотреть часами, лично у меня свободного времени нету вообще. Правильно когда видио быстрое и по теме!
Пока сюда писали ,наверно минимум ролика три могли посмотреть . Сколько было вами время потерено, а ведь могли много нового узнать.
Братан!!!Ты,я вижу, тоже совсем потрепаться не любишь)))))вон какую терраду захирячил)))
Народ вы что вот тут многие на человека набросились? Ну тянет, ну ладно. Грубых тупых ошибок не делает, не хайпит как многие сейчас типа "Шок бла-бла-бла" ит.д.. Ну вы поняли. Полезный видос и годное дело запилил. Многим помогло и ещё поможет. Сделать замечание можно. Но покорректнее пожалуйста. Я тоже порой вне себя от некоторых видеоблоггеров, но по большей части в политиканстве и хайперов. Вот их нужно троллить. Идите там поразвлекайтесь. - Благодатное поле. А тут не стоит это так резко и грубо. Не уничтожайте ценный ресурс. Сейчас такие видосы на вес золота. Пусть ресурс живет и процветает. Просто дайте человеку конструктивную критику и он вас с радостью выслушает и примет критику как дОлжное.
Автору респект.
Спасибо, за комментарий, очень редко в наше время подобное пишут, всех благ!
@@PelingRu Вы только не расстраивайтесь и не рефлексируйте на упёртую публику. просто люди у нас злобливые малясь от усталости. Просто не забрасывайте канал. Добавляйте понемножку то, что считаете нужным. И это будет единственно-правильным. Отвечать всем, особенно троллям и хейтерам - это растрачивать зря на них силы и нервы. Оно вам надо? Поступайте как надо и будь что будет. Так вроде говорит мудрость народная. Всего наилучшего!
Я с Вами согласен,не надо унижать человека,я тоже всю жизнь занимаюсь экспериментами и проработал в экспериментальной участке завода,надо уметь слушать человека,разные мнения и способы.Я тоже пробовал восстанавливать этим способом,и другими,но толку мало,если времени много,можно проверить этот способ.
Единственный способ восстановление убитого аккума на 100 % ,это купить новый
Все верно, и это относится ко всем акб. А это мне было просто интересно.
@@PelingRu экспериментировать нужно всегда)вдруг из этого что-то получится
Выливая разбавленный излишек электролита из банки, как Вы некоторым советуете, мы тем самим снижаем его плотность. Лучше уж дождаться когда через отверстие испариться лишняя вода при зарядке. Запаивать отверстие лучше пищевым припоем, там в основном олово, так как свинец при контакте с щелочним электролитом быстро окисляется и попадает эта шелуха внутрь аккумулятора. Есть ещё один проверенный лично способ герметизации - одеть тугое резиновое кольцо на потай с отверстием и на нижнюю часть аккума другое, чтобы не клеить скотч.
Все отлично Автор. Кто в теме, тому понятно и за три минуты. Для чайников лучше разжевать. Ставлю нравку.
Мои 5коп: аккумуляторы положить в емкость с дистиллятом и нагреть до кипения. Из них при нагреве выйдет воздух. При охлаждении аккумулятор впитает необходимое количество воды. Проверить взвешиванием. (после просушки)
Спасибо за хорошею идею!
peling точка ru И вам. Я уже успел заменить один блок на аккумы от ноута. Если удастся восстановить по вашей методике, буду возвращать.
Удачи вам в попытки восстановления, надеюсь все у вас получится!
Не получилось. Просверлил, залил, пропитал, зарядил - работает! Большое пролетарское спасибо!
паять
Можно и за минуту всё это рассказать и показать !!!!!
Можно, но не нужно))). Спасибо автору, поможет не поможет, не проверял, но он старался, это труд.
Я придумал сверлить плюс в центре, там дальше резиночка стоит, ее не сверлим, а прокалываем иголкой от шпритца)) Обратно ничего не выливается!
Надо то же попробовать))
А что такое «Иголка от шпритца?». Вот «шприц», это я знаю, а «шпритц», это что?...
@@АнтонК.Л Иди-ка на х... Это, надеюсь тебе знакомо где!
@@ЮрийСитников-х8з ,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Кому интересно начинайте смотреть с 12 минуты
Вобщем я делаю так, осматриваю банки если нет потеков , пятен, все значит внутри. Собрал стрелялку, для восстановления аккумов авто, стреляю ею каждую нулевую банку, 60% оживают, потом гоняю зарядкой D100, 5 циклов, и откладываю на 2-3 дня, после мерию напряжение на каждой, если ноль или меньше 0,5 морг. Остальные, мультиметр на 20 А и на коротко банку, 15 А гуд , смотря какие щупы, и держу если ток резко не падает, в дело, если падает тоже в дело но другое. Практика показывает на один аккум мвакита нужно от 1 до 4 доноров, заказчикам нравится.
Способ 100% работает. Восстановил всё что хотел уже выбросить.Автору респект!А тем кто слушать не умеет и трафик бережёт,ходите лесом!Первый на самом деле рабочий способ.Вообще, если посмотреть оба видео,то очень даже доходчиво.Отверстие автомобильный гермет держит даже очень(только не дешёвый белый),только если воды не перелить!А лучше перед заделыванием отверстия поставить на зарядку,чтобы лишнее вытекло.Очень трудно вывести мёртвую батарею из состояния покоя,может есть полезный совет?
+Миша Харченко Если батарея вообще не реагирует на зарядку, значит у нее либо обрыв либо рассыпалась анодная пластина. Если же акб просто нужно раскачать транс на 5 вольт и диод в место моста он импульсами раскочегарится дальше обычная зарядка.
Бл..., сопли жуют по полчаса. Как всё нудно и долго !!!
Уважаемый автор Вы забыли упомянуть про клапан сброса внутреннего давления который находится сверху. Конструкция как у всех клапанов: пружина, шайба и уплотнительная резинка.
В верху имеем четыре отверстия для сброса давления. При определенной сноровке через эти отверстия под клапан можно просунуть иглу шприца и залить воду, сверлить при этом корпус нет необходимости.
Спасибо, что показали как можно восстановить аккумулятор дрели. Лишь у вас было сказано, что нужно залить воды в банки аккумулятора и только тогда аккумулятор восстановится надолго. И вот вместо 5 вольт на аккумуляторе стало 12 вольт (как положено) и 1.3 А⋅ч . Дрель моя DeWALT DW907K2 , ей уже лет 8, и 3 месяца назад аккумуляторы накрылись.Я её купил за 2000 рублей с двумя аккумуляторами, а сейчас только один аккумулятор стоит 2000рублей . А дрель моя теперь стоит 6000 рублей - в три раза дороже стала. Так что спасибо за такие ролики.
4.0
Отложить
Сравнить
Здравствуйте. А чем дырку залатали, сколько ждали после заливки и что использовали вместо аналога IMax'а?
До чего же наши рассказчики нудные? Не могут толково объяснить или рассказать? Надо ещё в школе объяснять детям, как говорить и объяснять. Поэтому часто оказываются не понятыми ... Так и здесь: всё очень просто. Просверлил, залил дистиллированную воду, запаял... Всё...
Читать нужно уметь а не слушать, заменил неисправные банки на новые и все
Да, давай, говори уже что нужно делать, что бы востановить.сидишь, буровишь не по делу. Про состав аккумулятора рассказываешь.
чувак ты такой нудный... смотреть ролик тяжко
Добрый вечер!Насколько хватит восстановленных аккумуляторов по вашему методу.Прошло три года с момента съемки.Эти батареи еще работают?Спасибо.
Работают,а ёмкость с каждым днём увеличивается 😂
Не стал заморачиваться с заменой акумуляторов(восстановлением) -купил новый шуруповерт.А старый подключил к стационарному бп.За видео спасибо ,информация полезная.
Мне показалось, что в этом словесном мусоре главная мысль длится одну минуту с 12 до 13 минут
У Вас в видео есть выражение, что то типа вода выходит а кислота остается. То, что там щелочь а не кислота, это понятно, Вы просто оговорились. Но как может растворенная щелочь в воде остаться а вода отдельно выйти? Вода выходит за счет электролиза - разлагается на кислород и водород. А вот если выдавливает (за счет перегрева к примеру) то электролит, а не отдельно воду (это можно наблюдать в виде белых наростов). После выдавливания, раствор щелочи высыхает и образуются труднорастворимая гидроокись. Где гидроксильная группа связана другой формулой, нежели этой - Na(Он) с добавлением Li(OH). Просто сейчас не вспомню эту формулу))) То есть, если есть следы в виде белых наростов, то вышел электролит. И добавлять уже нужно сам электролит, а не просто воду. Возможно вы не так выразились, но я понял Ваши слова во так ;-)
Теряется нить мысли+выдавливание словосочетаний...
Спасибо! Объяснил доходчиво, но батареи не стоит заполнять водой до отказа. Необходимо просто увлажнить пластины. мой опыт показал что 25 - 40 % жидкости от общего объема батареи вполне достаточно.
Раньше так востанавливали автомобильные аккумуляторы, и я так делал, так как новых было не достать, но это хватало на лето максимум. Как только наступал холода аккумулятор слыхал. А это просто мартышкин труд. Проще купить новую сборку или переделать на литиевые.
метод работает, разойденять необязательно. я их выпрямил и уложил все горизонтально на стол. отверстия пробил тоненьким гвоздиком. в каждый залил около 3-х кубиков дис-воды. стартанул каждый зарядкой от сотки 5вольт по минуте на каждый ( были все по нолям , родной зарядник даже не реагировал на них) после старта в родной на 10 мин. заряд взяли, начали кипеть отключил. оставлю на ночь пропитываться. думаю надо будет откачать воду перед тем как заклеивать чтобы не бабахнули при зарядке.
Тяжело слушать поток ахинеи из-за здравой мысли, на которую хватит полминуты.
Автор, ты себя сам со стороны слушал?
я думаю и распаивать не обязательно,все упирается во время,надо пробовать,это интересно и познавательно,автору респект испасибо за ролик
Сколько пересмотрел видео на ютубе, один бред. Хоть ты и разобрал аккум,но ты ни чего не понял в хим процессе nicd аккума.Залей воды себе в одно место!!!!Элементы так сконструированы, что при перезарядке истощается сначала никелевая сторона.
Ионы кислорода переходят на никелевую сторону, но уже не могут окислять материал. Поэтому они образуют молекулы кислорода, которые растворяются в электролите и диффундируют в элементах.
Через некоторое время они достигают кадмия и начинают окислять его. При перезаряде ток через элемент переносится в результате циркуляции кислорода, который переходит в форме отрицательных ионов в одну сторону и в качестве нейтральных молекул в другом направлении.Обычно изготовитель делает газоплотные никель-кадмиевые элементы так, что они выдерживают повышение давления, которое возникает при перезаряде током I10. В этом состоянии напряжение элемента составляет 1,3 В.Обычно при сильном разряде сначала образуется водород у "никелевой" стороны. Этот водород не может соединяться в газообразной форме. Он представляет собой потери электролита.Некоторые изготовители дополняют никелевый электрод небольшим количеством гидроокиси кадмия. Когда такой элемент разряжен, то через остальные элементы батареи с большим зарядом продолжает протекать ток в сторону разряда, сначала разрушается гидроокись кадмия на никелевом электроде.
Если никель-кадмиевая батарея работает с вышеописанными защитными мерами, некоторые элементы преждевременно выходят из строя. причина заключается в том, что кадмий (как и цинк) имеет шестиугольную (не кубическую) кристаллическую решетку.Ионы кадмия передвигаются в электролите, снова оседают в других местах электрода и при этом формируют усы.
Поэтому образуется не плоская поверхность, а кристаллические "усы" (волосообразные или гроздеобразные кристаллики). Ионы кадмия имеют определенную растворимость в щелочном электролите. Электролит немного растворяет кадмиевый электрод.
Это также происходит в тех случаях, когда элементы длительно не используются. Усы растут так быстро, что достигают соседнего электрода и вызывают короткое замыкание (КЗ). Ток КЗ вызывает падение напряжения по длине волосяного кристалла. И всё восстановление сводится к разрушению усов,большими токами, а ты несешь такой бред! Да и на будущее тебе,мастер, перед восстановлением нужно измерить сопротивление банки,если оно оооооочень большое, хоть говна залей туда,у аккума исчерпан ресурс,его на выброс. Восстановить можно только те,у которых к.з. И заливать туда ничего не надо,идиоты!
ПРОЧИТАЛ ВАШ КОММЕНТАРИЙ... СРАЗУ ВИДНО ЧТО ВЫ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЕТЕСЬ В ЭЛЕКТРОНИКЕ. ОДНИМ СЛОВОМ - СПЕЦИАЛИСТ.
У МЕНЯ ВСЁ ПРОЩЕ. - Я НЕ СООБРАЖАЮ.
ХОТЕЛ У ВАС СПРОСИТЬ СОВЕТА... КАК ПРОСТА БЕЗ ОСОБЫХ РАСПИСАНИЙ ПРОЦЕССОВ, ВОССТАНОВИТЬ БАТАРЕИ ШУРУПОВЁРТА.
БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ВАШ ОТВЕТ.
@@АлексейТюхрин-ъ8ю сходить в магазин и купить новые. Самый быстрый и лёгкий способ.
Ооооо много букв но ответ исчерпывающий и развернутый бро спасибо .
Что же вы такой грамотный тут делаете , вам нужно докторскую писать ,а вы тут по ютубу шаритесь или решили сдесь самоутвердиться.
За доходчивое пояснение про усы мой вам респект и благодарность. Поэксперементировав с токам восстановил кучу акк. минимум до 70% ёмкости.
Хороший и толковый ролик. Спасибо.
Видел ролик -так же восстанавливают акм с бесперебойника водой
От бесперебойника пробовал- чушь все это! От шуруповерта тоже не получается ничего хорошего....
Ну я лично не пробовал..
Никель кадмиевые имеют память, обычно заряжают не разряженными. Просто когда закончил работать. закорачиваю на лампочку 36 вольт, через сутки снимаю. А непосредственно перед работой заряжаю полностью. 3 года живые.
Спасибо что делишься своим опытом!!!! Не смотри не на какую критику!
Парень молодец конечно. И видео очень полезное ставлю лайк, но пипец нудно. мог за 3 минуты все показать.
Видео содержит полезную информацию, но из уважения ко времени зрителей, рекомендую смотреть с начала 12-й минуты.
От автомобильного аккумулятора через мощные провода можно короткими касаниями смело прикурить мертвый короткозамкнутый ni-cd аккумулятор. Затем прогон циклами для определения ёмкости, определение внутреннего сопротивления и выдержка временем на определение саморазряда. Потом можно собрать хорошую батарею из равных ячеек. Но по времени это очень долго и безперстиктивно. Я рекомендую перевод на литий из расчета чем больше влезет тем лучше. Даже на 12в шурик сборку 5s можно воткнуть для отрыва рук. Ничего не сгорит не переживайте
молодец, придумал рабочий способ восстановления!
Есть ли польза от этого видеоролика? Безусловно. Такой способ восстановления аккумуляторов действительно реальный, поэтому спасибо ему, что ознакомил с ним людей, стремящихся что-то сделать самостоятельно. Однако скажу и о другом. Автор плохо знаком с терминологией, что затрудняет понимание его мыслей и вкупе с неоправданно затянутым повествованием делает просмотр ролика просто мучительным.
хорошо излагаешь
Братан ты малорик востановил 10 акумов по твоим советам работают уже 3 месяца спасибо тебе
так до конца и не досмотрел. сил не хватило слушать.
Забрал у знакомого шурик почти новый(им поработали от силы месяц) но с нерабочими аккумами. Валялся данный агрегат 5лет в сарае с большими дырами. напяжение от 12в осталось 1-1,5в. все проделал как освещено здесь. заработали! не в полную отдачу конечно но это уже результат!! Дюймовку сосну 6,5мм просверлил 15 раз, 55 мм саморез вкр-выкр 9 раз. Заряжал авто зарядным, разряжал шуриком. Час зарядки мин 10работы, большего не выжать. Но ребята! 5ЛЕТ валялись эти батареи...
Короче собираем все вместе в полителеновый пакет и бьем молотком хорошо потом утилизируем чтоб никто больше не мучался
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какие напряжения нужно выставлять на приборе, для одной банки (Ni-Cd) в циклическом режиме , при восстановлении её работоспособности?
+Антон Фомин Вы имеете ввиду до полного разряда или литий ионные аккумуляторы? NiCd ничего не нужно выставлять, прибор сам на автомате будет заряжать.
На 7:50 фраза: "До него (неисправн. аккум) аккумуляторы будут заряжаться, а после него нет". Вообще то аккумуляторы включены последовательно и через все идет ОДИНАКОВЫЙ (один и тот же, большой или маленький) ток, независимо от того в каком состоянии каждый из них. Если конечно один из них не будет в обрыве, то ток тогда вообще не потечет по цепи ни до хренового аккумулятора ни после.
Я тоже прослушал но толком ничего для себя взял, да и разность токов в последовательном соединении меня тоже удивила.
Подскажите, а можно ли аккумуляторы прямо в баночке замочить? Если их много
Ролик на 5 мин. тебе молитвы в церкви читать.
Не знаю как ты до это го додумался но твой способ реально работает я уже акб из 10 банок восстановил по твоем методу.... Спасибо... :)
Леонид Радченко Методом разбора и анализа внутренностей АКБ. Удачи вам!
Да какой анализ , разбор дружище!!!! набираешь в гугле устройство банки и се!! кадмий дрянь.
За минуту можно все разжевать. Еле досмотрел до конца.
А можно сразу залить електролит?
Автор конечно старается с нами поделиться своими знаниями, но очень низко организован (иглу от шприца вспоминал МИНУТУ !!) И абсолютно не ценит время ни свое, ни наше... На 13й минуте моё терпение лопнуло...
Выдержал 10 мин., больше не асилил. Научись более лаконично выражать свои мысли.
Боже, да сколько можно трындеть, видео надо смотреть с середины.
Спасибо за инфу. Завалялось пару мертвых Никель кадмиевых банок. Буду пробовать.
Про шприци понравилось думал скажет когда наркоманом был остались😂😂🤣
Спасибо,надо попробовать восстановить,у меня такая же проблема,будем проводить эксперимент
Полная чушь все это. Если аккумулятор исчерпал свой ресурс, то его уже не восстановить. И даже возиться не стоит, сверлить, чего то наливать, заряжать разряжать. Надо хорошо знать химию, школьная программа. "Из сметаны не сделать молоко". Для изношенных аккумуляторов одна дорога в утиль. Можно восстановить только хороший аккумулятор если он например долго пролежал. Все остальное просто мусор.
спасибо! дельный чувачёк! по больше бы таких пацанов на ютубе! :))))
В центре батареи имеется пустота, по моему проще просверлить по центру снизу как я и сделал после неудачных попыток сверления через верхний ободок. Результата пока нет, но iMax подхватил зарядку с ноля без танцев с бубном. Как по вашему, возможна такая технология, а то я нигде не увидел полностью разобранную батарею а свою курочить пока не решился. Кстати отверстие в днище можно будет легко запаять, намного удобнее чем на "юбке".
Да согласен, с низу по центру сверлим заливаем а потом можно просто залудить, и будет как и заводской полностью герметичен.
Да пустота имеется, (одну банку распилил ножовкой, так сказать посмотреть что и как) ,НО внизу есть еще пластина, шириной почти во всё днище, что это " +" или "--" не понятно. Так что не рискнул там сверлить, делал отверстие вверху как на видео, только вот мини-дрели у меня такой нету((, аккуратненько проковырял шилом заточенным под "треугольник". Так как iMAХа у меня и в помине не было, заряжал зарядником по одной банке ( батарею пришлось разобрать) от телефона на 5 вольт 600mA, где то по 40 минут ( может и много но я делал так) и о чудо, все банки ожили))). Кстати "чехлы" с банок легко снимаются)), потом можно обратно их одеть). Пять банок уже готовы, осталось еще пять! Да ещё, герметиком бесполезно отверстие заделывать, лучше как выяснилось, всё таки оловом и паяльником !! причём конкретно ( первый раз чуть чуть капнул) электролит просочился и "съел всё олово))). В общем эксперимент продолжаю, автору ещё раз спасибо!!!!!
Главное что помогает, у самого на подходе два банка от новой дрели тоже буду экспериментировать.
И еще хочу не воду а спирт попробовать залить.
peling точка ru
Не знаю, мне кажется спирт не пойдёт, ( так как в состав электролита входят щёлочь и вода) ,а вот слабый щелочной раствор вполне может подойдёт. Была бы возможность полностью промыть, банки было бы ещё лучше. Мы в своё время восстанавливали аккумуляторы щелочные для мотоциклов, промывали, ( банки были большие с пробками) закачивали свежий электролит и он становился как новый)). Просто не думал, что таким же способом можно и от "шурика" аккумуляторы восстановить). Кстати ты навёл меня на мысль, надо сходить к связистам ( знакомым) у них есть "сухая щёлочь" попробовать сделать слабый раствор , и в следующий раз вместо воды закачать))).
Радчто тема сдвинулась с места и появилась у всех возможность востановить малой кровью. Спиртом я протестировал, заливать его нельзя! Разрушается покрытие. Еще добавлю АКБ перед тем как его заливать должен быть полностью разряженным это очень важно.
а восстановить NI-CAD
можно с помощью постановки на цикличность (заряд -разряд)
на приборе для NI-MH
возможно?
эх!как жаль! рассказ закончился на самом интересном!Я ОЧЕНЬ ПРОШУ!?!? расскажите на следующем видео что стало с дочерью вождя и почему Соколиный хвост не пришел на помощь сидячему койоту и надеюсь бычий цепень первым доберется к скале и крикнет оттуда УГУНО АГУ УСУКУ УДИ НАГУЙ!!!
👍👍👍👍😆😆😆😆классно сказал .
скажите, после доливки водой, заряжать нужно именно таким зарядным, обычный зарядник от шуруповерта не подойдет?
+Сергей !!! можно штатной
+peling точка ru
спасибо
аккумулятор я раскрыл очень красиво полностью, я его раскрыл полностью почти... ну до половины"... очень понравилась фраза.. очень грамотно ))))) и смысл видео можно уложить в 2 минуты максимум.. зачем столько пустых базаров???
потому что все делается на видео
Каждую банку по отдельности заряжать ?
Да
peling точка ru Спасибо.
peling точка ru я заряжал от родной зарядки,но и элементы батареи у меня не в ноль были...при зарядке вытекание не увидел,при открытых отверстиях,может при нагрузке будет..посмотрим..
Это нужно чтобы они не сохли и уменьшить окисления, иначе тихо и быстро умрут.
Пока смотрел и слушал , вообще забыл о чем речь,
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,а сколько времени заряжать после заливки. Спасибо
столько же сколько и обычный разряженый акб
Уважаемый смените амплуа. Ступайте в политику. Там много таких. Говорят, что не знаю и как не знаю. Разговорный жанр не ваша сильная сторона. И чему вас в школе учили? А как электронщик вы, простите, ещё не родились.
Ты чё дурак..
Доброго времени суток.
Можете подсказать до какого напряжения разряжать 18В аккумулятор для последующей зарядки?
Роман Коняев максимум до 15 вольт 1 вольт на элемент
сверлят верхнюю крышку там резиновая мембрана её не надо сверлить проткнуть шнрицом
Задолбался слушать, мог уложиться в 2 мин. Не досмотрел
Здравствуйте подскажите какой примерно объём воды нужно доливать????
дис воду только лить, и нужно ее чем меньше тем лучше. заливать чтоб лилось ненужно. Если клапан сработал тут уже вода не поможет. А если ее перелить при заряде может клапан сработать. Почему не пишу конкретно, все просто, остаток у каждой банки свой
Класс, я сделал не разбирая сборку аккумов, засверлил, залил и запаял оловом, потому что при зарядке и разрядке особенно интенсивной, электролит начинает выкипать через отверстия, причём очень интенсивно, я не понимаю как вы планировали удержать давление в аккумах силиконовыми заглушками, у меня даже пайку пару раз продавило. А так за видео огромное спасибо!!!
трезвый коммент, на банки клапан специально ставят, чтобы стравливало при перегреве, а автор дырочку просверлил и потом на что-то надеется, запаивая или герметиком замазывая
Хороший способ, уже испытал, но поторопился(( вечером закачал воды во все ( банки не разделял. вытащил из корпуса просто) залепил герметиком, где то через часов 12 засунул в корпус и поставил в зарядник заряжаться и это было ошибкой((. хотел по быстрому)). Короче при зарядке вся ( а может не вся) вода вылилась наружу. Вот не до слушал, что неделю надо держать. Буду начинать всё по новой, автору зачёт!!!
Это Щелочные аккумуляторы! В нутри не кислота, а щелочь. просто бывает когда большой поток мысли немного слова другие вылетают
такой вопрос если я залью дистилировку подожду недельку можно ли потом стандартным бп от шурика заряжать ??? Imax не имею
+Айнур Ахметов Заливаешь ждешь пока кипеть не перестанет, и запаиваешь дырку и заряжаешь как обычно
Не понимаю людей людей которые сами ничего сделать не могут но везде лезут со своими тупыми комментариями (в своих тупых комментариях разве не порожняки гоняете в чем собственно автора обвиняете) если чо то не нравится отойди и не смотри разве это так сложно понять умники диванные?!!!
Автор сам говорит полу-уверенно. Лекция должна быть краткой, локаничной, емкой. А не жевание соплей. Может, не может, будет, не будет
@@DmitriyRussiaFirstтак запишите свое видео, покажите пример.
через сколько лежания должно появится напряжение? если напруга не появляется в утил или ещё что можно покалдовать
А снизу банки если сверлить , бумага там близко ? Силикон будет разве держать пары воды , если запаивать оловом дырку может лучше будет ? Поэтому и спрашивал про сверление в другом месте ...
+Alexandr GITARIST В последних роликах я говорил именно пайка и дырка диаметром чем меньше те лучше паять легче. Все там компактно, сверлить строго в центре.
Смотрел видео где сверху дырочку сверлил и иголкой через резинку, так и сделаю, а да и бумажка просто вверх снимается их не надо разрывать чтоб целыми оставить
скажите пожалуйста а можно заряжать аккамуляторным зарядником
дааа я так заряжал солевые батарейки в советское время (лет 30-35 назад) чтоб электронику 312 тоскать
если вода выходит через резиночку, то может быть её тоже заклеить герметиком ?
из щелочного аккумулятора вытекла кислота?
оригинально!
Он же алхимик )))
а если аккумы сдохли от долгой лежки, почти не работали-врядли там выкипел электролит?где то видел их восстанавливают свертоками,внутри разрушаются образования-дендриты.или все же лить воду?
Краткость сестра таланта, поменьше ненужного текста
Вы грамотный человек, у Вас огромное количество полезных опытов, может все ж более чего нить интересного.
Мы смотрим ВАС , количество просмотров НОРМАЛЬНОЕ - монетизация работает)
До конца досмотреть терпения не хватило,нудила
большой респектос! да будет твой день удачным и прибыльным!
Нудно, как будто жилы тянет.
Уважаемый. Сейчас как раз занимаюсь всем этим. Друган с работы притащил 2 акка на 14в. Убиты в хлам. 7банок уже держат 1А в течении часа. Продолжаю дальше. Спасибо Вам за совет еще раз.
а ща держат? саморазряд есть?
+retoxxx1 саморазряд есть всегда. товарищь доволен. работает шуриком. но не всегда получается видимо прсверлить там где надо.
+retoxxx1 если хотите завтра в скайпе или вконтакте ivanhit
а в глухом КЗ банки были? они после этого способа получилось поднять?
+retoxxx1 утром давайте. рано вставать.
..плохо пояснил. Как определить в цепочек акумов, какой плохо ёмкость набирает а какой лучше? Чем проверить ёмкость, если нет такого аймакса у 99% пользователей таких акумов? Вопросов много а пояснений нет...
измерить вольтаж каждого акума до зарядки, после зарядки. Тот акум, что после зарядки будет быстро саморазряжаться, с тем и надо будет начинать работать.
поочередно каждую баночку проверте амперметром на кз примерно н а 4-5А в течение 2-3 секунд
@@СемьяТюриных-д6д Для этого КЗ ещё нагрузка нужна под ток в 4-5 А.
Хотелось увидеть восстановленную секцию которая нагружается хотя бы 12 А раз этак 10 с интервалом хотя бы 10 сек. Где обыкновенный амперметр (стрелочный или цифровой) который показывает ток зарядки да и сам процесс зарядки и т. д. и т. п. Слова одни а у нас утраченные 21 мин. Покажите ток который накопил и сохранил АКБ.
Услышал текст "...вышла вода, кислота осталась внутри." - и всё мне с автором стало ясно. Если уж он не знает, что Ni-Cd аккумуляторы ЩЕЛОЧНЫЕ, и кислоты в них никак не может быть, то дальше и смотреть нет смысла ((((((((((((((
зАбАВНО ТАКОЕ ПИСАТЬ ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ УжЕ МНОГО ЛЕТ КАК ВСЕ ПОНЯЛ И РАЗжЕВАЛ ДО НЕЛЬЗЯ ПОД РОЛИКОМ КОТОРОМУ УжЕ ЛЕТ ТО, ИЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО Я ОбЯЗАН ПЕРЕСНИМАТЬ ЕГО ИЗ ЗА СЛОВА, КОГДА ОШИБКИ В самой методике нет и щелочь так же как и кислота смешивается с дис водой. Ну так сними свой метод, возьми все разложи по полкам, чтоб оно с роликами не связано было более свежими на эту тему.
А вот так пришел нагадил ушел, для этого много ума ненужно!
@@PelingRuошибка в методике ЕСТЬ.
Попробовал просверлить и залить дистилят..терять нечего,аккум дохлый..и батареечка ожила,отверстия незапаивал,чтоб посмотреть как вытекает.Только думаю ,что это не надолго.Но работает!P.S. при сверлении боялся повредить внутренности,ждал ,что коротнет и нагреется-обошлось.
Как в рекламе Юпи , просто добавь воды!