Qrde Panie Majster.Dobry jesteś.Ubolewam bardzo nad tym,że mieszkam na północy Polski i trochę daleko mam do Ciebie żeby postawić swój motocykl do serwisu.Pozdrawiam i dużo zdrówka życzę.
Fajne odcinki, lubię oglądać. Ale ta virago cholernie mi nie podchodzi. Taki dziwny kształt tego motocykla. Zawsze chciałem wiedzieć jak motocykle są zbudowane od środka i dzięki Tobie mogę sobie pooglądać :)
Tak,mam taki motorek 94 rok. Jezdzi ze mna z tylu przyczepy turystycznej siodlowej 10 ton. Bedac na polnocy kontunentu,po zimie (temperatury okolo 15 - 20 mrozu) nie zapalal. Przez kilka lat placilem za uruchomienie u tak zwanych fachowcow,jak Ty proponujesz okolo 400$. Dosc powiedzialem sobie,z zasranym japonczykiem.( Produkcja kanadyjska na wloskie gory- tak zwany maly Harley dla dziewczat.) Na pustuni w temperaturach 40 stopnii upalu,jest wspaniale I nie przeszkadzaja mu ostere wzniesienia ,zwir (kardan jako napped)Przedni blotnik musialem podniesc,bo kamienie blokowaly kolo. W latch 60ych jezdzilem sokolem,uralem wsk,. Nie bylo problemu zima lato,czy brak akumulatora.To byly motory do jazdy,a nie jak dzisiejsze do drogich zabaw w naprawianie i jazdy na pokaz.. Nie ogladam do konca . Uwaga dla posiadaczy tego ciezkiego zlomu.--- NA ZIME WYKRECAMY DWIE SRUBKI Z GAZNIKOW, ABY WYPUSCIC PALIWO. GDY WIOSNA,ZAKRECAMY JE I ZAPALAMY ZLOM PODLACZAJAC DO PRACUJACEGO SAMOCHODU. ZWIEKSZONE VOLTY URUCHAMIAJAJA SILNIK PO POSTOJU DLUGIM. Sa tez klopoty z pompa paliwowa,zasysa powietrze wskotek szczeliny w polaczeniu dwuch metalowych czesci.. Jezdzi sie tym co sie ma,chociaz jest dzisiaj zlomem,kwestia przyzwyczajenia.. Jest silnym motorem,przeciagalem excorziona forda (4,5 tony) jedna mile po utwardzonej polnej plaskiej drodze . Texas- balem sie dzikow,ktore rozszarpuja opony. Hej.
Nie wiem ile rak trzeba miec.Przemieszczam sie z campu na camp,po drodze zatrzymuje sie w miejscach dzikich z mozliwoscia w miare bezpiecznego wypoczynku,na czas nieokreslony. Znac wszystkie techniczne zakamarki traktoru Frightliner,excorziona forda 4-4,yamahy ,przyczepy ze wszystkimi urzadzeniami (gazowo elektrycznymi ,wysowanymi scianami) jak w normalnym mieszkaniu,ale dodatkowo zabezpieczonym na temperatury extremalne pustuni czy kanadyjskich mrozow.I w dodatku reperowac na drodze czy postoju w lesie? A mechanik,zwykle jest znawca do jednej maszyny z terminem naprawy ,moze z tydzien,a z zamowieniem czesci jesli sie zna ,to nastepne dnie... Dlatego nazywam zlomem niektore unowoczesnione pojazdy blyszczace dla oczu. Sa proste rozwiazania techniczne zdajace egzamin przez 40 lat uzytkowania z odpowiedniego materialu,ale niestety zapomniano o nich unowoczesniajac,oszczedzajac.. A my zyjemy dalej chcac cieszyc sie zyciem.Hej.
Super robota, swoją drogą mam problem z moją hondą shadow vt 700 rocznik 1986, a mianowicie po odpuszczeniu manetki lubi sobie kichnąć a na wolnych obrotach po odpaleniu tak jakby palila na jednym tloku, gdybyś mógł coś pomóc byłbym wdzięczny . Pozdrawiam
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
Majster co ty masz w sobie ze nie można się doczekać kolejnego odcinka :) pozdrowienia z Lubelszczyzny miłego )
Ktoś kiedyś napisał "Makłowicz wśród motocykli".
Trzeba się zainteresować kieliszkiem :D Lubię taki tok myślenia. :D
Profesjonalnie tak jak zawsze, pozdrawiam
Ładna sztuka i co najważniejsze wygodna
Majster jesteś mistrzem !!!
Qrde Panie Majster.Dobry jesteś.Ubolewam bardzo nad tym,że mieszkam na północy Polski i trochę daleko mam do Ciebie żeby postawić swój motocykl do serwisu.Pozdrawiam i dużo zdrówka życzę.
Dobra robota, tego 👍
elegancko pyrka 🤛
Fajne odcinki, lubię oglądać. Ale ta virago cholernie mi nie podchodzi. Taki dziwny kształt tego motocykla. Zawsze chciałem wiedzieć jak motocykle są zbudowane od środka i dzięki Tobie mogę sobie pooglądać :)
Tak,mam taki motorek 94 rok.
Jezdzi ze mna z tylu przyczepy turystycznej siodlowej 10 ton.
Bedac na polnocy kontunentu,po zimie (temperatury okolo 15 - 20 mrozu) nie zapalal.
Przez kilka lat placilem za uruchomienie u tak zwanych fachowcow,jak Ty proponujesz okolo 400$.
Dosc powiedzialem sobie,z zasranym japonczykiem.( Produkcja kanadyjska na wloskie gory- tak zwany maly Harley dla dziewczat.)
Na pustuni w temperaturach 40 stopnii upalu,jest wspaniale I nie przeszkadzaja mu ostere wzniesienia ,zwir (kardan jako napped)Przedni blotnik musialem podniesc,bo kamienie blokowaly kolo.
W latch 60ych jezdzilem sokolem,uralem wsk,.
Nie bylo problemu zima lato,czy brak akumulatora.To byly motory do jazdy,a nie jak dzisiejsze do drogich zabaw w naprawianie i jazdy na pokaz..
Nie ogladam do konca .
Uwaga dla posiadaczy tego ciezkiego zlomu.---
NA ZIME WYKRECAMY DWIE SRUBKI Z GAZNIKOW, ABY WYPUSCIC PALIWO.
GDY WIOSNA,ZAKRECAMY JE I ZAPALAMY ZLOM PODLACZAJAC DO PRACUJACEGO SAMOCHODU.
ZWIEKSZONE VOLTY URUCHAMIAJAJA SILNIK PO POSTOJU DLUGIM.
Sa tez klopoty z pompa paliwowa,zasysa powietrze wskotek szczeliny w polaczeniu dwuch metalowych czesci..
Jezdzi sie tym co sie ma,chociaz jest dzisiaj zlomem,kwestia przyzwyczajenia..
Jest silnym motorem,przeciagalem excorziona forda (4,5 tony) jedna mile po utwardzonej polnej plaskiej drodze .
Texas- balem sie dzikow,ktore rozszarpuja opony.
Hej.
Okropne historie opowiadasz. Wyczuwam dwie lewe ręce.
Nie wiem ile rak trzeba miec.Przemieszczam sie z campu na camp,po drodze zatrzymuje sie w miejscach dzikich z mozliwoscia w miare bezpiecznego wypoczynku,na czas nieokreslony.
Znac wszystkie techniczne zakamarki traktoru Frightliner,excorziona forda 4-4,yamahy ,przyczepy ze wszystkimi urzadzeniami (gazowo elektrycznymi ,wysowanymi scianami) jak w normalnym mieszkaniu,ale dodatkowo zabezpieczonym na temperatury extremalne pustuni czy kanadyjskich mrozow.I w dodatku reperowac na drodze czy postoju w lesie?
A mechanik,zwykle jest znawca do jednej maszyny z terminem naprawy ,moze z tydzien,a z zamowieniem czesci jesli sie zna ,to nastepne dnie...
Dlatego nazywam zlomem niektore unowoczesnione pojazdy blyszczace dla oczu. Sa proste rozwiazania techniczne zdajace egzamin przez 40 lat uzytkowania z odpowiedniego materialu,ale niestety zapomniano o nich unowoczesniajac,oszczedzajac..
A my zyjemy dalej chcac cieszyc sie zyciem.Hej.
Pojechał Jasiek, wrócił Dżon 🤨
Szkoda że tak daleko mam do Majstra, z przyjemnością bym oddał Trampka na serwis, Piękna robota, Pozdrawiam
Też mam Trampka na serwis. I też mi za daleko. Jest jakiś polecany warsztat w woj. Pomorskim? Ew. Kujawsko-pomorskim?
Spoko odcinek. Ciekawi mnie ile w skali trudności sprawdzenia/regulacji zaworów dostanie VFR800 VTEC. 😁
Rs 125 filmik poproszę 😀 😀 😀
Z tego co pamiętam to Shadow 600 była lepsza od Virago a napewno mniej awaryjna.
Nagrałeś się w chromach 👍
Ciężko było by w tym przypadku tego uniknąć.
@@genetykamotocykli6533to fakt. Pozdrawiam 👍
Witam! Piszę z takim zapytaniem mam do roboty taką samą sztukę, muszę wymienić gniazda zaworków iglicowych czy jest to wykonalne w tym modelu?
Motor toporny, nie oszczędzane na stali ale podatny na panewki
Pewnie chodzi silnik do tej pory😉Legancko tego
Super robota, swoją drogą mam problem z moją hondą shadow vt 700 rocznik 1986, a mianowicie po odpuszczeniu manetki lubi sobie kichnąć a na wolnych obrotach po odpaleniu tak jakby palila na jednym tloku, gdybyś mógł coś pomóc byłbym wdzięczny .
Pozdrawiam
Mógłbyś doradzic gdzie w 535 jest kranik paliwa? Dzięki!
Widać ze lubisz tą robotę .
Zależy 😉
@@genetykamotocykli6533 No i skromny .
Witam jaki jest koszt takiej naprawy?
Siema Panie Majster,jak wejdzie Hayabusa do warsztatu to proszę zapodać filmik.Dziękuję i pozdrawiam.
Majster kiedy film z remontu silnika z NSR 125?
Silnik złożony po cylinder, oczekuję aż wróci z nową tuleją.
Suzuki K6 servis 🤩
Moja wiraszka też dziwnie pali jak postoi że dwa tyg to na ssaniu nie zapali tyle minimalnie ssania
Witam, możesz podać do siebie jakiś namiar, bo widzę ze jesteś chyba z podkarpackie.
661 520 943
Dołączam się do komentarza,będę potrzebować na wiosnę kogoś kto zna się dobrze na Virago 535,jeśli oczywiście Podkarpackie ;)
Zrobisz odc jakich narzędzi używasz
Taki odcinek już dawno został nagrany.
th-cam.com/video/ngXZV6dyEnk/w-d-xo.html&ab_channel=GenetykaMotocykli
@@krzysztofpetruuu8478 Dziękuję
Jak i dawno nie aktualny.
@@genetykamotocykli6533 Majster no to na święta nakręć aktualizację odcinka o narzędziach.
Majster każdy piec zrobi :D
Ale niektóre zostawia innym.
7:00 niczym Passat 1.9 tdi
ewentualnie Ursusik 😆
Ciekawe jak bym taki tempomat do ktma wrzucił 😆😆😆👌
Mógłbyś na kole lecieć ze stałą prędkością 😁
Regulacja zaworów w hondzie CX 500 jest na poziomie -1
To tylko się cieszyć.
@@genetykamotocykli6533 Z ceiksa? Zawsze!👍👍👍