ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Mijn aller eerste rondje touristenfahrten op de Nordschleife in Duitsland. Op een motor die ik net twee dagen ken, de Suzuki GSX-R1000 uit 2017. In verband met het potentiële gevaar van de Nurburgring, de onbekende wegcondities en een geleende motor waar ik net twee dagen op reed heb ik het extra rustig aan gedaan. Het heet niet voor niets "the Green Hell" en het is niet de plek om risico's te nemen.
Stay connected!
Twitter: / 87slabside
Instagram: / 87slabside
Facebook: / 87slabside
E-mail: 87slabside@gmail.com
Mijn motor: 2005 Honda CBR600RR
Pak: Macna Hyper overall Fluo
Helm: HJC RPHA-11
Rugprotector: Macna Back Protector level 2
Handschoenen: Macna Apex
Primaire camere: GoPro Hero 4 black
Tweede camera: Canon 700D
Editing Software: Adobe Premiere
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Mijn complimenten.....je geniet van het rijden op deze waanzinnig mooie baan op een te gekke motorfiets. Rijstijl mag voor velen een voorbeeld zijn hard gaan zonder/weinig risico tot crashes...... NICE !!!!!
Ben er ook een paar keer geweest .ik vond het te gevaarlijk daar met die snelle auto's
Keurig gedaan man.
Met verstand gereden, en onwijs veel lol gehad denk ik zo... dikke duim omhoog
Ik zie iemand die niet echt circuit ervaring heeft maar die wel veel lol heeft .Ook iemand die donders goed weet dat hij op een hele dure motor rijd dat als hij hem crasht dat hij een dik probleem heeft.En nog het belangrijkste niet boven zijn eigen kunnen rijd voor de video.Dan zegt hij heel terecht je weet nooit wat je daar kwa olie etc tegen gaat komen..Dus al met al zegt het niet veel over de suzuki zelf maar meer over zijn berijder.En ik volg veel van je video's en blijf dat ook zeker doen .Omdat je heel goed neerzet hoe een gemiddelde motor rijder rijd met de motoren die je test.Vooral de z1000sx test 2017 vond ik erg informatief met 2 up.Voor jouw en miss slabside keep up the good work..Ja ik heb zelf een gsxr 1000 k5 gehad (dikke crash mee gehad door eigen schuld) en een tuono.Dus nogmaals goede video en thumbs up.
Bedankt voor het kijken en de complimenten. Wat je zegt klopt inderdaad, niet mijn motor, dure motor, onbekende circuit condities en heel graag heelhuids van de baan af willen komen. Daarnaast moet ik zeggen dat deze motor ook niet makkelijk onder controle te krijgen is. De limiet is heel ver weg en hij presteert het beste wanneer je daar in de buurt zit. Deze video is opgenomen toen ik de tweede dag met deze motor in de Eifel zat. Daar heb ik niet genoeg kilometers kunnen maken om echt vrienden te kunnen worden. Dit is dan ook echt wel één van de charmes van deze motor. Je zal elkaar rustig aan moeten leren kennen en samen steeds verder naar de limiet te rijden. Zelf rij ik een CBR600RR en zal ik deze week een video online zetten van mijn eerste race op Zandvoort. Denk dat je dit wel leuk zal vinden. Bedankt voor je support!
Een vraagje, u filmde met een gopro, maar hoe hebt u dan de commentaar opgenomen, ik zag in uw andere video volgens mij iets aan de buitenkant van uw helm.... ik heb zelf een sena, haedset in m’n helm, maar kan deze volgens mij niet connecteren met gopro 5...
Wat een gave film. En je hebt het echt heel goed gedaan voor de eerste keer. Goed koppie erbij en toch een ervaring voor het leven.
P.S. Die 2 duimpjes naar beneden die snappen geloof ik niet wat leven en genieten is. Echt supervette film. Van genoten van begin tot einde.
Bedankt MrMarcie! Inderdaad een hele gave ervaring. Al kriebelt het nu wel heel erg om een keer terug te gaan met mijn eigen motor.
Een van je vetste video's naar mijn mening! Super dik!
+Sjoerd Stol bedankt! Heb je ze nu al allemaal gekeken?
Niet allemaal, maar wel veel!
Goed bezig man! Bedankt!
Leuke video! Gewoon zoals veel motorrijders over de Nordschleife rijden 👍😉
Die gsxr 's hebben zo'n zalige inlaathuil! #chillsdownmyspine
Zo te zien heb je aardig wat geleerd op die circuit dagen 😉en een zeer mooie video van wie was die gsxr 1000
+kevin hekers van Suzuki Nederland. Volledige review komt over een paar weken.
Slabside aardig van ze dat je hem mag lenen ik wou dat ze dat ook bij mij deden 😉
Thanks man😉
Mijn favoriete motor serie op mijn favoriete baan. Keurig gereden👍
Indrukwekkende ervaring hè om daar voor de 1e keer te rijden met de motor :) leuke video man!
Heel gaaf, achteraf alleen graag met mijn eigen motor gedaan. Een weekend in de Eifel was niet genoeg deze motor echt goed te leren kennen. Er komt vast nog wel een andere keer.
Mooie video! Begin dit jaar ook geweestwas super vet! Snakt naar meer bij jou ook?
Ja op zich wel. Ben bezig geweest het één en ander te plannen maar het is er nog niet van gekomen.
Schitterende baan, heb er ook gereden. Hoe vond je de carousell curve?? Was ook net of the spirit van het racen nog op de baan zat een immens gevoel om daar te rijden!
Super vette bocht. Wel eng. Ben er vaak geweest om te kijken en om er dan zelf een keer te rijden is een geweldig gevoel.
Echt he, dat had ik ook hoor!!
Heb er genoeg rondjes met de auto gedaan, kan alleen maar zeggen dat je deze 1e ronde niet beter had kunnen doen. Op het "gemakkie " de baan verkennen. Velen hebben de auto of motor de 1e ronde direct afgeschreven omdat ze zich lieten gaan. 👌🏻👌🏻👌🏻
Ach nordschleife de track van alle motor crash compilaties :')
Had je de baan al verkend in GT6 of ben je er blind opgegaan? Ik had af en toe het idee dat je ergens wel wat harder in kon, maar een andere fiets en voor het eerst écht de baan op is al spannend genoeg natuurlijk. Opvallend dat de veteranen je passeren alsof je stil staat :') Er is altijd wel iemand sneller...
Heb wel wat rondjes op Forza gedaan. Inderdaad heel rustig aan gedaan. Was de eerste keer daar, en op een motor die niet van mij is. Dat je niet verzekerd ben op de Ring speelt dan wel in je hoofd als je aan het rijden bent. Stiekem best een dure motor. Zou graag op mijn eigen motor een keer een paar rondjes doen. Dan zal het wel beter gaan.
Ik denk dat ik persoonlijk toch liever mijn wagen zou nemen :)
Ben er nog nooit persoonlijk naartoe geweest, maar heb echt honderden uren op GT5 en GT6 op de Nordschleife gereden. Ik ken alle bochten dan wel uit het hoofd, maar als ik dan filmpjes zie op TH-cam, is er toch nog veel meer gevaar in het echt dan op een simulator/game...
Mij zal je daar niet direct met de motor zien :D
De G-krachten en het 'werken' met de motor zijn natuurlijk factoren die je op je (spel)computer nooit helemaal kan meenemen. Tof dat je het een keer hebt kunnen doen, ik ben jaloers!
Het was dat de situatie optimaal was. Hetzelfde weekend was de F1 op Spa waardoor veel mensen waarschijnlijk daar waren. De dag hiervoor had ik ook al even gekeken, maar toen was het veel te druk!
2:35, je maakt een bocht naar rechts, maar op de foto ga je naar links. Gespiegelde foto?
Verder een hele dikke video!
Daar zit wat in, misschien de verkeerde bocht gekozen om foto er in te editen...
Desalniettemin dikke foto met een ongelooflijk dikke fiets!
Ik vind de snelheids meter een beetje lelijk geworden maar nog steeds gave video
Hij heeft ook wel iets Moto GP achtigs over zich wat mij wel aanspreekt.
Maakt niet uit hoe ''snel'' je gaat, gaat erom of je hebt genoten
👍
Ja haha motor met hoog eigen risico daar moet je niet mee op je plaat gaan;)
Mooi filmpje weer, altijd spannend de Nordschleife. Hier mijn video van een paar jaar geleden: th-cam.com/video/DkDm5eHzoGg/w-d-xo.html mijn eerste en enige rondje (tot nu toe)
Ga ik zo even kijken. Het is trouwens 90% zeker dat ik op 21 september in groep 3 vrij ga rijden bij MSL. Ben je daar toevallig ook?
Cool! Ik heb de 21ste nog niet geboekt maar zat er wel al aan te denken om te komen. 75% zullen we maar zeggen ;)
Wanneer het zeker is zal ik het delen via Facebook.
Met andere woorden, eerst circuittraining doen.
Ja zeker weten!
Goed om te weten