Я выпрессоввываю и запрессоввываю без этого дорогого съёмника, в самодельном прессе, 300 000 км, пока всё ок. + домкрат+ выточенная шайба из двух половинок. Так же подходит для Транзитов
@@DKserviceCTO 600-800 евро стоит такой инструмент. А если без него, то просто: 1) Чертилом обводите головки болтов на стойке аммортизатора, 2) Отсоединяете разъем кабеля датчика АБС под пластиковым подкрылком, 3) Откручиваете 2 (ДВА) болта крепления поворотного кулака на стойке аммортизатора и одну гайку шаровой опоры, 4) Снимаете поворотный кулак, и несете его на обычный пресс, который выдавливает ступицу непринужденно. Потом на этом же прессе запрессовываете новую ступицу в кулак и ставите все на место таким образом, чтоб болты на стойке аммортизатора были на родных местах (обведенных чертилом). Таким образом не нарушаются углы развала колес, а углы схождения тут вообще не при делах, так как вы не трогаете рулевые тяги с наконечниками. В итоге - этот специнструмент становится нужен только для замены ступицы в том случае, когда автомобиль проблематично дотащить до сервиса, то есть при выездном ремонте. Это позволяет намного ускорить процесс замены ступицы за счет времени, сэкономленного на монтаже-демонтаже специнструмента (два болта на стойке амортизатора откручиваются намного быстрее, чем вся система съёмника) и солидно придушить свою жадность и прилично сбросить ценник на эту работу, тем самым привлекая новых клиентов. Я на своем спринтере так и сделал, и чудо-сервис, который хотел с меня содрать десяточку за замену передних ступиц с помощью такого инструмента, отсосал в курилке. В итоге, ступицы прошли уже более 50 000 км без каких-либо нареканий, несмотря на то, что технологический процесс не соответствовал эталонному, никакого неправильного износа передних колес не наблюдалось (потому что руки и голова растут не из жопы, а из плеч. Уверен, и у вас все с головой и руками всё в полном порядке), а регулировка углов развала-схождения передних колес понадобилась только сейчас, после замены стоек аммортизаторов и наконечников рулевых тяг. Вам осталось только самую малость перестать жадничать на этой операции, и ваши карманы начнут пополняться быстрее, чем сейчас))). А услугу со спецсъёмником можно продавать подороже тем, у кого подшипники ступиц разваливаются в хлам прямо на дороге из-за того, что им западло вовремя услышать гул в ступице и своевременно ее заменить))
Без музыки хорошо было бы.А так все грамотно сделано. Спасибо за видео.👍🇰🇬
Давно делал ещё
Красавчик.спасибо за подсказку.
Супер! Не знал что так можно.
Тоже 4-5 ₽
@@DKserviceCTO Спасибо!
Било бы хорошо посмотреть семник , какой производитель , номер Сёмники .
@@alexeyvoronko7706 производитель я не помню но стоит Он наверное 200000
Где можна купить?) или какая фирма?
Круто
Старались
@@DKserviceCTO Здравствуйте! Можно узнать адрес Вашего сервиса? И номер телефона.
@@ЮрийДлужанский мы находимся в городе Великий Новгород. Переулок полевой, ООО "Новгородавто"
Сколько стоит такой семник ?
А у вас в Москве случайно нет мастеров с таким съемником.
Нужно заменить два задних подшипника на виано 639 4х4
Извините что поздно. В Москве нет мы находимся в великий Новгород
Я выпрессоввываю и запрессоввываю без этого дорогого съёмника, в самодельном прессе, 300 000 км, пока всё ок. + домкрат+ выточенная шайба из двух половинок. Так же подходит для Транзитов
Мы раньше вообще , кулак целиком меняли. 🤣🤣🤣 лет 12 назад.
Дружище!! Подскажи когда подш-к!! Выходит из строя !!! Колёсо может само из обоймы чтобы вышло?
Ну это надо постараться. Шум должен стоять неимоверный и очень долго.
Теоретически да!
@@DKserviceCTO спасибо))) и как до этого не допустить?
И сколько же нужно поменять подшипников чтобы окупить приблуду? ...Какая цена замены? На Вито W447 подойдёт???
Лет 7 назад - Это приблуда стоило 170.000
Это реклама съёмника?
Да нет просто купили
Доброго времени суток, дайте сылку на съёмник пожалуйста, если не жалко.
По-моему по оригиналу Mercedes покупали. Завтра гляну.
На нашем чемодане # xlu-400619910. Комплект монтажного инструмента и его части. Это номер поставщика , наверное.?!!
Можно Ваш телефон, хочу приехать на замену подшипника ступицы.
К сожалению не получится я больше этим не занимаюсь
Великий Новгород переулок Полевой 4
Добрый день
Классный съемник , а вот какова его цена?
Сейчас не знаю . За сто с хвостом
@@DKserviceCTO 600-800 евро стоит такой инструмент. А если без него, то просто: 1) Чертилом обводите головки болтов на стойке аммортизатора, 2) Отсоединяете разъем кабеля датчика АБС под пластиковым подкрылком, 3) Откручиваете 2 (ДВА) болта крепления поворотного кулака на стойке аммортизатора и одну гайку шаровой опоры, 4) Снимаете поворотный кулак, и несете его на обычный пресс, который выдавливает ступицу непринужденно. Потом на этом же прессе запрессовываете новую ступицу в кулак и ставите все на место таким образом, чтоб болты на стойке аммортизатора были на родных местах (обведенных чертилом). Таким образом не нарушаются углы развала колес, а углы схождения тут вообще не при делах, так как вы не трогаете рулевые тяги с наконечниками. В итоге - этот специнструмент становится нужен только для замены ступицы в том случае, когда автомобиль проблематично дотащить до сервиса, то есть при выездном ремонте. Это позволяет намного ускорить процесс замены ступицы за счет времени, сэкономленного на монтаже-демонтаже специнструмента (два болта на стойке амортизатора откручиваются намного быстрее, чем вся система съёмника) и солидно придушить свою жадность и прилично сбросить ценник на эту работу, тем самым привлекая новых клиентов. Я на своем спринтере так и сделал, и чудо-сервис, который хотел с меня содрать десяточку за замену передних ступиц с помощью такого инструмента, отсосал в курилке. В итоге, ступицы прошли уже более 50 000 км без каких-либо нареканий, несмотря на то, что технологический процесс не соответствовал эталонному, никакого неправильного износа передних колес не наблюдалось (потому что руки и голова растут не из жопы, а из плеч. Уверен, и у вас все с головой и руками всё в полном порядке), а регулировка углов развала-схождения передних колес понадобилась только сейчас, после замены стоек аммортизаторов и наконечников рулевых тяг. Вам осталось только самую малость перестать жадничать на этой операции, и ваши карманы начнут пополняться быстрее, чем сейчас))). А услугу со спецсъёмником можно продавать подороже тем, у кого подшипники ступиц разваливаются в хлам прямо на дороге из-за того, что им западло вовремя услышать гул в ступице и своевременно ее заменить))
@@allegych6330 мы раньше точно так и делали только сочли это это долго и нудно А за замену мы берём всего лишь 5000 целковых
@@DKserviceCTO 5 килорублей за одну ступицу или за обе? Если за две, то это прекрасный ценник!!!!
@@allegych6330 Увы ! За одну!
А где вы находитесь?
Великий Новгород.
@@DKserviceCTO телефончик можно?
В Великом Новгороде?
Telegram ищете
@@DKserviceCTO виано 639 передок оба подш... сколько ?
200!!! Мій...
Да уж Ну потому что оригинал немцы придумали
Чтобы можно было зарабатывать на несчастных автовладельцах