и снова, впрочем, как всегда - четко, понятно, без лишних слов, великолепным слогом, рассудительно и логично.. так приятно смотреть и слушать!..и так хочется видеть таких ведущих по ТВ, а не нервных, не умеющих зачастую толком слова складывать в предложения, клоунов...Александр! спасибо Вам..У Вас это ОЧЕНЬ хорошо получается...многим нужно бы у Вас поучиться.. я никогда и никому не писал, а Вам уже в который раз...само собой получается как-то после очередного сюжета))) удачи Вам во всём!
7:00 «4 миллиона рублей, но не стоит забывать, что это представительский класс» - цитата из видео сейчас звучит с умилением. 2022 год. BMW 3 новая стоит 5 миллионов, C класс новый стоит 8 миллионов🙈
Хорошая машина, ездил на 5-литровом ягуаре. Одно только напрягало - спидометр ебанутый какой-то, после ВАГа, я имею ввиду разметку, и второе - когда капот открываешь, потом, чтобы его закрыть надо поебаться. Ну и жрет бензин ведрами. Правда и валит, как потерпевший.
Алексей Андросенко Снимали одной камерой. Сначала разгонялись действительно без спорт режима, а когда снимали спидометр был режим S Потом разгонялись еще раз до 220 км/ч.
Не люблю слащавые обзоры. Лизоблюдство иначе не назовешь. Люди уже давно ушли от 90х годов с их заманухами со словами "элитный". Сейчас конечно остались как потребители так и продавцы которые готовы втирать товары под этим соусом. Но нам то этого не надо. Нужен вменяемый критичный обзор. Если увидел что то хорошее - сказал почему хорошее, доказал, сравнил с конкурентами. Если увидел что то плохое, сказал об этом прямым текстом, доказал что это плохое, сравнил с другими. А иначе... либо заказуха либо ты не умеешь делать тест драйв и брось это дело.
Спасибо конечно за пожелание, но я как-нибудь обойдусь без ТВОИХ советов! Здесь все просто - не нравится не смотри. Я не против критических отзывов, но советы подобного уровня от какого-то HIS...... это, мягко скажу не от большого ума!
и снова, впрочем, как всегда - четко, понятно, без лишних слов, великолепным слогом, рассудительно и логично.. так приятно смотреть и слушать!..и так хочется видеть таких ведущих по ТВ, а не нервных, не умеющих зачастую толком слова складывать в предложения, клоунов...Александр! спасибо Вам..У Вас это ОЧЕНЬ хорошо получается...многим нужно бы у Вас поучиться.. я никогда и никому не писал, а Вам уже в который раз...само собой получается как-то после очередного сюжета))) удачи Вам во всём!
Благодарю Вас! Приятно читать таки отзывы. Даже несколько смущает!
Это шедевр, а не автомобиль
Спасибо огромное за прекрасный обзор ягуара.теперь знаю что он очень крут и и аболденый автомобиль.спасибо.
Отлично смотритесь в машине.Вам идет)
Дмитрий Олигархович Спасибо!
Это версия лонг?Длинноват визуально
Очень понравился обзор.
7:00 «4 миллиона рублей, но не стоит забывать, что это представительский класс» - цитата из видео сейчас звучит с умилением. 2022 год. BMW 3 новая стоит 5 миллионов, C класс новый стоит 8 миллионов🙈
На подголовниках тоже эмблемы
Самый лютый обзор из всех которых я смотрел про ягуар
Та ну не гони.
Посмотри обзор от Academeg.
Хорошая машина, ездил на 5-литровом ягуаре. Одно только напрягало - спидометр ебанутый какой-то, после ВАГа, я имею ввиду разметку, и второе - когда капот открываешь, потом, чтобы его закрыть надо поебаться. Ну и жрет бензин ведрами. Правда и валит, как потерпевший.
Автомобиль этот какой-то аргазм !!!!!
красиво рассказал )
Не придерайтесь к мелочам народ, отличный тест драйв
Лично я ни в коем случае не придираюсь. Просто подметил не более того, обзоры Александра мне всегда очень нравятся. Всё по существу и ничего лишнего.
Александр! Ошибочка по поводу "ШАЙБЫ" селектора КП. Такая есть в Лендровере. В прочем не стоит удивляться, это один концерн.
Дык это вообще им БМВ эту дурацкую шайбу навязал.
аморты дорогие ?
Вранье на заднем сидение в короткой версии очень очень мало место
Круто!!!
какой размер резины на данном авто?
Прям вот нереальное кол во шильдиков🤔
Капот меняли? Зазоры не бьют!)
на подголовниках эмблемы
да да не включил спорт режим, а на приборке буква S почему горит ?
Алексей Андросенко Снимали одной камерой. Сначала разгонялись действительно без спорт режима, а когда снимали спидометр был режим S Потом разгонялись еще раз до 220 км/ч.
Спасибо за разъяснения. Написал не в коем случае не в упрёк вам.
:)
Александр Михельсон в обычном режиме до 6к оборотов?)
ЖАЛЬ НЕМА БОЛЕ КОШКИ на капоте и мотора V12!!!:(((((((
Да тачка хороший, стоит покупать
В такой представительской и дорогой машине освещение салона обычные жёлтые галогенки,дааа,«роскошь»))) Технологии мать их...
Не люблю слащавые обзоры. Лизоблюдство иначе не назовешь. Люди уже давно ушли от 90х годов с их заманухами со словами "элитный". Сейчас конечно остались как потребители так и продавцы которые готовы втирать товары под этим соусом. Но нам то этого не надо. Нужен вменяемый критичный обзор. Если увидел что то хорошее - сказал почему хорошее, доказал, сравнил с конкурентами. Если увидел что то плохое, сказал об этом прямым текстом, доказал что это плохое, сравнил с другими. А иначе... либо заказуха либо ты не умеешь делать тест драйв и брось это дело.
Спасибо конечно за пожелание, но я как-нибудь обойдусь без ТВОИХ советов! Здесь все просто - не нравится не смотри. Я не против критических отзывов, но советы подобного уровня от какого-то HIS...... это, мягко скажу не от большого ума!
Хорошая позиция к критике. Продолжай в том же духе. И я тебя ни к чему вроде не принуждал. Просто дружеский совет так сказать. Не брызгай слюной.
HISPEEDLEVEL Полностью поддерживаю вас. Вылизывает он...
З - Зависть.
ХАТТRIK
Что за гон? Эта модель XJ начала свой выпуск с 2006го года, господа.
Ты довн что ли?
+
.
"задница" что? поясните если можно...
Александр Михельсон ,простите это сынок у меня больно умный,а мне отвечать(
Понятно! :)
Сейчас актуальней обзор и тест драйв XE, a не этого уже никому не интересного старья
XE помойка а не авто,тут даже тестить нечего - единственная модель концерна ягуар которое не достойно носить этот шильдик!
100%
задница
О-ДА-ЗАДНИЦА у Та4ки-ШИКАРНАЯ!!!:)))
Заказуха