Bu video kesinlikle hayat kurtarır. Sürücünün bayılması durumunda yapmamız gereken her şey burada açık ve net bir şekilde anlatılmış. Bizim başımıza gelmez demeyin mutlaka çevrenizdeki insanlara da bu videoyu izlettirin.
Yönlendirme için çok teşekkür ederim. Fakat bu anlattığınız çok çok riskli. Hele ki vitesi boşa almak, yapılabilecek en büyük hata! Çünkü aracı motor fireninden ayırmak aracı daha fazla kontrolsüzleştirecektir. Onun beraberin de bu sadece otomatik araçlar da mevcut bir durum, manüel de debraj kullanmadan vites çıkartamazsınız, bir ihtimal Quickshifter’a denk getir iseniz, boşa alabilirsiniz. Fakat dediğim gibi, araç daha fazla kontrolsüzleşecektir. Benim önerim, ilk olarak Dörtlülerin yakılması, daha sonra direksiyon hakimiyetinin, sol ele alınması, daha sonra kontak kapatıp el firenini ilk tırnağına kadar çekmek olacaktır. Bu noktadan sonra dikkatli bir şekilde sağ şeride doğru yanaşmaya çalışılmalı, direksiyonun sertlemesi durumun da ise kontak aç kapa yapılmalıdır. Daha sonra dikkatli bir şekilde el fireninin dişlerini yükseltmeye başlayabilirsiniz.
bence ilk hamle dörtlüleri yakmak olmalı etrafımızdaki araçlar, arkamızdan gelenler bir sorun olduğunu anlayıp aramıza mesafe koysunlar. Sonra diğer hamleler yapılmalı...
Direksiyon hakimiyeti sağlandıktan sonra firene basamazsanız araba hızlı ise el firenini yavaşça araç yavaşladıkça kademeli çekin, hızlı firene basarsanız veya el firenini hızlı çekerseniz araba kayabilir
Hocam Merhabalar, Sürücünün ayağı gaz pedalında iken vitesi boşa atmamız mümkün mü? Araç manuel ise debriyaja basılması gerekmez mi? Ek olarak direksiyon kontrolünü sağladıktan sonra aracın el frenini çeksek ne gibi sonuçla karşılaşabiliriz? Bilgileriniz için teşekkür ederiz.
Normal şartlarda dişlilere zarar vereceği için debriyaj kullanılır. Fakat bu gibi acil durumlarda dişlilerin zarar görmesi pahasına debriyaja basmış gibi vitesi boş konumuna alabiliriz.
vitesi boşa alamayız. el frenini kullanabiliriz. Direksiyon hakimiyetini alıp el freniyle bir diş bir diş düşürmemiz gerekiyormuş. Babam bana böyle anlattı. Umarım faydalı olur.
boşa alıp El frenini asılsak? ayağı oraya sokup frene basmak zor. sürücünün gözlerini takip ederek bilinç kaybı durumlarında şerittakibine geçip yavaşlayıp sağa çeken hatta ambulans çağıran bir özellik getirilmeli.
@@eraydemirdelen3997 Bu mekanik olan el frenleri mekanik olan el frenleri gibi değil 8 km ye kadar standart el freni gibi olur 8 km nin üzerindeki hızlarda mekanik el freni çekilip basılı tutulursa abs ile frenleme yapar
@DieselMotorsport Mekanik derken elektronik demek istediniz sanırım. Mesele arabayı güvenli ve kontrollü durdurmak. Ahmet hoca burada genel olarak bir acil durum senaryosu çizmiş. Düz yolda ve kuru zeminde elektronik park freniyle bunu yapmak mümkün olabilir ancak virajda, kaygan yolda vs. elektronik el frenini çektiğinizde devreye girecek olan abs, ayak ile pedala uygulanacak frenlemenin yerini tutmayacaktır.
Saçmalıklar 1. Boşa almazsın kardeşim VİTES DÜŞÜRÜRSÜN ilk önce di mi HIZI AZALTIRSIN BİR KADEME 2. Acilen FLAŞÖRLERİ AÇARSIN etrafa AMAN demek için 3. Bağırarak anlatmak aman da aman ne güzel 4. İğrenç seviyeli müzik YUH dedirtiyor 5. Yine de teşekkürler…
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Eşsiz bilgileriniz için teşekkürler Ahmet bey,panik anından hayat kurtaracak bilgiler sunmuşsunuz
Sol ayakla fren ayarı çok zor. Onu o heyecan ile hesaplayamayıp camdan uçabilirsiniz dikkat :)
Amcamın sara krizi sonucunda kötü bir trafik kazası yaşamıştık,kanalınızı takibe alıyorum faydalı bilgileriniz için teşekkürler
Bu video kesinlikle hayat kurtarır. Sürücünün bayılması durumunda yapmamız gereken her şey burada açık ve net bir şekilde anlatılmış. Bizim başımıza gelmez demeyin mutlaka çevrenizdeki insanlara da bu videoyu izlettirin.
Çok tehlikeli sürücünün bayılması,Allah kimsenin başına vermesin
İlk yapacağım şeylerden biri dörtlüleri açmak olurdu.
Yönlendirme için çok teşekkür ederim. Fakat bu anlattığınız çok çok riskli. Hele ki vitesi boşa almak, yapılabilecek en büyük hata! Çünkü aracı motor fireninden ayırmak aracı daha fazla kontrolsüzleştirecektir. Onun beraberin de bu sadece otomatik araçlar da mevcut bir durum, manüel de debraj kullanmadan vites çıkartamazsınız, bir ihtimal Quickshifter’a denk getir iseniz, boşa alabilirsiniz. Fakat dediğim gibi, araç daha fazla kontrolsüzleşecektir. Benim önerim, ilk olarak Dörtlülerin yakılması, daha sonra direksiyon hakimiyetinin, sol ele alınması, daha sonra kontak kapatıp el firenini ilk tırnağına kadar çekmek olacaktır. Bu noktadan sonra dikkatli bir şekilde sağ şeride doğru yanaşmaya çalışılmalı, direksiyonun sertlemesi durumun da ise kontak aç kapa yapılmalıdır. Daha sonra dikkatli bir şekilde el fireninin dişlerini yükseltmeye başlayabilirsiniz.
Bilgiler gerçketen çok önemli ve güzel olmuş şöförler için ağzına sağlık beyfendinin
Hep aklıma gelen bir olaydı bu.Bu mühim bilgiyi paylaştığınız için çok teşekkür ederim hocam.
Normalde insanların araştırmayacağı bilgileri önüne koymanız taktire şayan bir hareket.
Çok yararlı bir video Olmuş sizin sayesinizde daha bilinçlendik herkesin bunları öğrenmesi lazım teşekkürler Ahmet Bey.
bence ilk hamle dörtlüleri yakmak olmalı etrafımızdaki araçlar, arkamızdan gelenler bir sorun olduğunu anlayıp aramıza mesafe koysunlar. Sonra diğer hamleler yapılmalı...
Direksiyon hakimiyeti sağlandıktan sonra firene basamazsanız araba hızlı ise el firenini yavaşça araç yavaşladıkça kademeli çekin, hızlı firene basarsanız veya el firenini hızlı çekerseniz araba kayabilir
Instagramda gördüm ve harika anlatımlı abimizi araştırıp geldim. Kanala abone oldum, bu harika bilgiler için teşekkür ederiz.
Ahmet abi seni tekrar görmek çok güzel, araba kullanmayı ilk öğrendiğim zamanlar aklıma geldi. yine harika bilgiler verdin, teşekkürler!
Hocam Merhabalar,
Sürücünün ayağı gaz pedalında iken vitesi boşa atmamız mümkün mü? Araç manuel ise debriyaja basılması gerekmez mi?
Ek olarak direksiyon kontrolünü sağladıktan sonra aracın el frenini çeksek ne gibi sonuçla karşılaşabiliriz?
Bilgileriniz için teşekkür ederiz.
Sert bir şekilde denerseniz vites boşa düşecektir debriyaja basmadan vitese geçirmeniz mümkün değildir. 2. Sorunuzun yanıtını bende merak ediyorum.
Otomatikse…
☺
Gerçekten çok faydalı bilgiler
Çok iyi anlatmışsınız teşekkürler
Güzel anlatım herkesin dikkatlice izlemesi gerekli bilgi sağladığı için teşekkürler herkesin başına gelebilir
Herşey çok güzel ama son hamle frene ulaşmak yerine el frenini kullanmak daha mantıklı olmazmıydı ?
sizi reklamda gördüm ve geldim bundan sonra buradayım
Manuel araçlarda aracı nasıl boşa alabiliriz ki debriyaja basılması lazım
Normal şartlarda dişlilere zarar vereceği için debriyaj kullanılır. Fakat bu gibi acil durumlarda dişlilerin zarar görmesi pahasına debriyaja basmış gibi vitesi boş konumuna alabiliriz.
Peki araba maunel ise vitesi nasıl boşa atacağız?
vitesi boşa alamayız. el frenini kullanabiliriz. Direksiyon hakimiyetini alıp el freniyle bir diş bir diş düşürmemiz gerekiyormuş. Babam bana böyle anlattı. Umarım faydalı olur.
@@senemakpnar3133 Peki yüksek bir hızda isek?
@@soneryigit8980 Söylediklerimden başka çare olduğunu düşünmüyorum...
Hocam, direksiyona hâkim olduktan sonra el freninin düğmesini basılı tutarak, kolu gerektiği kadar çekerek aracı durdurmak daha pratik olmaz mı?
boşa alıp El frenini asılsak? ayağı oraya sokup frene basmak zor.
sürücünün gözlerini takip ederek bilinç kaybı durumlarında şerittakibine geçip yavaşlayıp sağa çeken hatta ambulans çağıran bir özellik getirilmeli.
Elektronik park freni olan araçlarda ayak freni yerine elektronik park freni ile aracı tamamen durdurabiliriz.
Yüksek hızda el freni çektiniz mi hiç?
@@eraydemirdelen3997 Bu mekanik olan el frenleri mekanik olan el frenleri gibi değil 8 km ye kadar standart el freni gibi olur 8 km nin üzerindeki hızlarda mekanik el freni çekilip basılı tutulursa abs ile frenleme yapar
@DieselMotorsport Mekanik derken elektronik demek istediniz sanırım. Mesele arabayı güvenli ve kontrollü durdurmak. Ahmet hoca burada genel olarak bir acil durum senaryosu çizmiş. Düz yolda ve kuru zeminde elektronik park freniyle bunu yapmak mümkün olabilir ancak virajda, kaygan yolda vs. elektronik el frenini çektiğinizde devreye girecek olan abs, ayak ile pedala uygulanacak frenlemenin yerini tutmayacaktır.
El frenini yavaş yavaş çekmek daha iyi olmaz mı?
Hocam Koltuğu Yatırsak Uzun Boylu Arkadaşlar İçin İyi Olacaktır Geçişte
Arabayı kontaktan istop edip el frenini yavaş yavaş çekerek durdurmak daha mantıklı uygun araçlar için
Kontak kapattıldığında direksiyonu kitlemeyen araçlar listesini yanımızdan ayırmamak gerekir.
Araçlar artık elektrikli dreksiyon sistemi kullanıyor. Kontağı kapatırsan direksiyon kilitlenir, aracı kontrol edemezsin.
peki manuel araç için ne yapabiliriz
cok ğüzel
Yavaş yavaş el frenini kaldırmak nasıl fikir?
abi ya yan koltukta biri yoksa aracta tek sek napıcaz
Dakika 1:45 Bunuu.. surat'' bunu kimse yapamaz'' :D:D
Arkadan gelen sürücüleri uyarmak icin de dörtlüler yakilabilir.
Dörtlüleri yakarak trafiktekileri de uyarmak gerek
yavaş yavaş el frenini sıksak ne olur.
Ayılana gazoz bayılana limon 😂
👏👏👏👏💕💕💕💕💕
Saçmalıklar
1. Boşa almazsın kardeşim VİTES DÜŞÜRÜRSÜN ilk önce di mi
HIZI AZALTIRSIN BİR KADEME
2. Acilen FLAŞÖRLERİ AÇARSIN etrafa AMAN demek için
3. Bağırarak anlatmak aman da aman ne güzel
4. İğrenç seviyeli müzik YUH dedirtiyor
5. Yine de teşekkürler…
abi topuza dikkat
el frenini çeksek daha ez
manuel araçta direkt ölüyoruz sanırım, yetersiz video