Ассалаумалейкум бауырым, қазақша контент тусіріп жатканынызга мың алғыс, бірак 1:54 секундта американецтің предполный комплектациясы дегенінізден бастап камриларды дурыс білмейтінініз тусінікті болды. Видеодагы ен алгаш камри 30 XLE, бул максималды комплектация. Бірак кожаный салоны тозған соң ба велюрга перетяжка жасалған екен. 1:59 -да кожаный салоннан американецтын европеецтан баска айырмашылык жок деп әлі еш хабары жок корермендерге жалган акпарат беріп отырсыз. Европеецтін американецтен айырмашылыктары: -фаралары әйнек: саргаймайды, америкада пластик. -кузовында антенна бар -омыватель фар бар -фарасы әдемірек, американецтің фараларында поворотниктің сары пластиковый вставкалары бар видты куртып турган -кузовында повторительдер бар -парктрониктер болады R4-де, XLE де жок -R2-ден бастап барлығында кожа, америкада тек XLE -барлык компектациясында дерево бар салонда, америкада тек XLE -европеецте салон тугелдей бір тусте журеді, монолитно әдемі корінеді, әсіресе черный салон. Американецте усті сұр, асты бежевый -мультирульдін он жак болігінде косымша Mode, Info деген кнопкалар бар. Американецте заглушка турады орнында -борт компьютер бар: средний расход, средняя скорость, запас хода в км т.б. Американецте жок ондай: тек даладагы температура мен сагат кана -спидометр и одометр км мен корсетеді, миль емес, есептеуге өте ынгайлы. Көзге де әдемі корінеді -климат контроль R1-ден бастап R4 ке дейін барлыгында бар, америкада тек XLE де. -торпедодагы центральный дефлекторлар регулироваться етеді (әсіресе андроид магнитола койгандар тусінеді), американецте тек ең шеткілерде гана -подогрев сидений болады, американецте жок -2 сиденье де электрический, американецте тек водительский -корректор фар бар -айналарда складывание бар электрический -ручник орнында ножник болады: әдемірек корінеді салонда рычаг турганнан корі+кішкентай ниша койган орнына, мелочовка салганга -4 порогта да Camry деген жазуы бар металлический вставкалар болады, америкада құры пластик -клиренс жогарырак, біздін жолдарда таптырмайтын дуние -молдингтарында хромовый линия бар -арткы пассажирларда косымша 2 дефлектор бар центральный тоннельде, америкада жок -әр козырьектарда подсветка бар, америкада жок -алдынгы бамперде крючокка арналган заглушка бар экстренный ситуацияларга арналган -SRS саны 6, америкада 2 -алдында птф фара бар кез келген комплектацияда, американецтің кейбілеулерінде жок -артында противотуманный фара болады, америкада жок -дачтик дождя бар -подогрев зеркал бар -арткы донгелек тормоздары дисковый болады, америкада барабанный -японский сборка, яғни ӘЛДЕҚАЙДА сапалырак Т.б.айырмашылыктар бар әліде. Тек кожаный салоннан баска разница жок деп айтканыныз уят болды. 210 аттың куші деген болмаган Камри 30-да 280 тем более болмаган, максималды 186 л.с. Бул сөздерден кейін баска обзор/ремонттарынызды халык мулде кормеуі де мумкін. Информативность жагынан дурыстап дайындалып барып, және сол акпаратты тағы да тексеріп барып айтыныз акпарат берерде бауырым. Әйтпесе халық разбираться етудін орнына керісінше одан сайын шатасады. Одан кейін 8:59 да 3 литр турады дедініз, 5 секундтан кейін объемы 2,4 екенін коріп отырмыз, внимательность деген болу кереккой. Сәттілік!
Достар видеоның бір жерінде қате жібердім, 5 сатылы қорапта L 2 3 деп басталады. Ал, 4 сатылы қорапта L 2 D деп кетеді. Мен видеода осыны керсінше айтып жіберіппін. Кешірім сұраймын, айыпқа бұйырмаңыздар🙏
Бул сурак кобисин мазалады деп ойлаймын. Менде солай ойлайтын едим. Неге кымбат деп. Теманы жаксы аштын жалпы. Жарайсын! Бирак нарсе айтайн ренжимесен, камри 35 деген машина 4 вд болады. Полноприводный. Бул любой тайота каталогта корсетилген. Ал биздин 35;деп жургенимиз бул рестайл 30.
*Бар "еге" деген сөз қазақта. Қазақ тілін ашып оқы. Бұл диалект сөздер. Ал "берің, алың, келің, жүрің" деген сөз жоқ. Батыста солай сөйлейді. Бірақ ол Қарақалпақ, Өзбектердің сөзі. Қазақта "лар-лер, дар-дер, тар-тер" және тағы сол сияқты жалғау жалғанады. Мысалы: жүріңДЕР, барыңДАР. СЕНДЕР сияқты Қалпақтардың тілінде "Жүрің" емес. Еге, ие, қожайын деген сөздер БАР. Және диалект сөздерге жатады*
Менде Американец 2006 жылғы Камри 35 se (Спорт едюшен) еген вариант. АКПП 5 сатыда. Оның кузовы зауттан спольер бар жане алдыңғы фарасы иши фоны қара түстен 35 камридің ішіндегі ең әдемң фарасы және қымбат. Салоны ставкалары ағаш емес жылтыр темір, түнде жанатын подсветкасы барі біріңғай қызғылт сары, Ролі мүлде басқалай бөлек мулти коплексы бар. Жүргізушінің орындығы электрлі. Салоны дыбыш оқшаулағыш жасалған. Бул моделдің тағы өзгешесі атқы жазулары қара түсті.
Комплектация , обезшумка. Араптар тек такси ретінде қолданады , минимальный комплектация , пробегы аз зато моторы тоқтамай жұмыс жасаған . Араптар машинаны өшірмейді , кондиционері үнемі қосылып тұрады . Европалықтар әсіресе немістер сервис өте жоғары . 1. Орын Европа. 2. Американдықтар . 3. Араптар ( араптар машинаны аямайды).
Мен сіздерге европеецтің артыкшылыгын айта кетейің For cam мотор ескі мотор болгандыктан ол катты багалагады Ол мотор тойота виндомгада салынган. Ол дегеніміз vvt i мотордан көп шықкан, бағасы екі есе арзан, оңайлықпен бұзылмайтын мотор Vvt i моторда ремень үзілсе головка ашасың сосын vvt i дың өзі бұзылады сақырлап ал европеецтікінде клапан тимейді сондықтан оған ештеңе болмайды Европеецтің коробкасында 4 болгандықтан ол ескі бырақ өте төзімді болып келеді. Және ол арзан 5 сатылы американец электронды кораб 5ші скорость тез бұзылады және 3есе кымбат турады. Европеецте тормоз колодкалары үлкен болады артында тек дисковый болады Ал американецтерде кейбір түрлерінде артында барабан балады, әсіресе 2.4 обьемдарында Европеецтің ходовойындағы запчастьтары американецке, арабка келмейді, олда оның артышылыгы трассада жаксы жүреді Обесшумка ешкайсысында болмайды Европеецте астында антикор болады шірімес үшін сол үшін одан дауыс естілмейді. Европеец қарапайым болгандыктан ол төзімді сол үшін елдер оны жақсы көреді. Болмаса сол ақшаға лексус немесе тайота 40 алатын едіғой Европеецтің артықшылыгы кемшілігінде
@@Inkarok2020 шама келсе 3тік дұрыс 2.4 әлсіздеу трассада обгонда қиналады, май жейді, коробкасы тез бұзылады, қаланың ішіне арналған. Европеец пен америка жақсы арабқа жоламайаққойыңыз Жалпы камри 30/35 күтіп айдасаңыз өте төзімді көлік, көп бұзылып мазаламайды.
Америка мықты матордың күші көп қорабы 5 ступка и жұмсақ жүреді европа нашар тарпайды ескі 2.3 аудидан қалып қояды камри 3 об европан нуи нахуи одан америка жақсы
Алла разы болсын бауырым, дурыс айтын, негизи коп айырмашылык жок, европа салонымен гана кызык просто 2-3 фишкасымен артык, мысал бодогрев сидения, корректор фар деген сиякты т. б. И шумкасы жаксырак болады. Американын артыкшылы корабы 5 сатылы, трассада алыс жолда билинеди. Менде европа да, американец та болды журисинде еш айырмашылык жок, негизи биз казактар европаны катты котермелеп жибердик, жалпы камридин багасын катты котермелеп жибердик! Алга бауырым, иске сат!
Один и тот же мотор ,коробка американца лучше это 5 ступка ,у европы 4 ступка ,в комплектации xle американца есть все необходимое ,мне по душе американец чем европа
Европейский вариант Солоны адеми болады JBL музыка 🎶 шумка болады заводской подогрев приборда чек жанбайды американский ауру чек руль тигилген американский простой руль
Менің білуімше европалық камридің металының қалыңдығы қалыңдау болса керек өйткені Европалық стандартпен Америкалық стандарт бірдей емес, және европалық камридің сборкасы обесшумкамен болады және тықыр сықыры жоқ өте сапалы жиналады ал америкалық камридің кузовының металы жұқа және обесшумкасы жоқ...
Достар сендер американын камри 35 se спорттық вариантын көрменсіңғой, жүрісі ходовкасы система газораспределение мүлде басқаша оны жүргізіп көргенде ғана түсінесің европада бұл модел шықпаған бұл модель жастарға арналған .Бірақ бұл модель өте сирек
Брат 30 ка и 35 ка аирмашылыгы коп болад под капотам и туманики фары салонындагы панели багаждын иши передние чашки 35ка да заводтьан чисто для японцов шыгарылган оларда полный привод болад
Европейц на трасе лучше дегенің мүлде қыйал ангіме, если мотор американца мощнее, каробка 5 ступка, как по логиге европейц на трассе лучше 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
По идее Американец лучше на трассе потому что коробка 5 ступка ,шумкада разница жок ,кожа сиденье ,плавающие сидение ,регулировка фар у американца тоже есть
35 емес, 30 рестайлинг (есігін ашып оқы, 35-те acv30l деп тұрады). Басқа камрилергеде қатысты. 35 пен 45 бар, бірақ ол толық жетекті жəне де оң жақта болады рөлі (таза японец).
Бауырым айрмашылык Американдык битый болып келеди кобиси. Не ухоженный болып келед. Америквда машнеге карамайдыгой тем более камри такси машна ол жерде. Европеец европада аз сатылган ольжерде тек байлариалатын ол машинени ойткени авенсис отетин европада. Объем улкен уйткени 2.4-3.0 авенссис киширек и объем кишкене 1.8-.2.0-2.4 жяне ольжерде тнвд солтцжин европада камри онша отпеген
Ассалямагалейкум Агайын! Ораза кабыл болсын! Мына видео корген уят екен,биринши билип алу керек кой,шымшык сойсада,касапшы сойсын деген бекер айтылмапты. Мына видеодагыдай айырмашылык омыватель фарада болса,бари американецти, европеец жасап кымбат багага сата беретин шыгар
@@aisat3700 пуржина емес пружина сен теуип кормегенсингой билмейсин разницу сначала теуип кор толька шрот теппе норм за 5млн теп 35ка европеец сосын айтасын да это не 40ка гавно
Ассалаумагалейкум. Бато брат европеец пен американецта разница по езде аспанмен жердей. Менде Европеец 3 л. Американец 3 л. 2.4 неде отырып айдап кордим бирнеше машнеге. Европеец плотнее журет комфортно. Американец та комфорт аздау менин жеке ойым. Кимде американец айып етпендер✊✊✊
ЕВРОПЕЕЦ: фар омыватель,поворотник крылода,зеркало складной,плавиющие сидение,климат контроль любой комплек.,задний туманка, антенна , шумоизаляция,асты биік американецтен караганда заводской,подогрев сидений, одометрде км/ч миль емес, регулировка фар, ручник аякта болады ынгайлы.
Европеец мықты бауырым. Мен 6 жыл міндім европаға жетпейді. Жай ғана сыртқы көрінісі америка төмен болады европеец биік болады әдемі көрінеді пружинасы ұзын болады амартизаторлары бір біріне не себепті келмейді ...европеец әдемі көрінеді. Басқа артықшылығын айтпайақ қояиын...
Сен бауырым бірінші машиналармен дұрыстап танысып алсайшы бірнәрсеге обзор жасамай тұрып, өте сауатсыз талқылау тіпті жылдарында айтып жатырған жоқсың. 5ступка мен 4ступка қай жылдан қай жылға дейін солардың барлығын анықтап айту керекқой не мынау?
@@Ku_dunie Европеецтін американецтен айырмашылыктары: -фаралары әйнек: саргаймайды, америкада пластик. -кузовында антенна бар -омыватель фар бар -фарасы әдемірек, американецтің фараларында поворотниктің сары пластиковый вставкалары бар видты куртып турган -кузовында повторительдер бар -паркторниктер болады R4-де, XLE де жок -R2-ден бастап барлығында кожа, америкада тек XLE -барлык компектациясында дерево бар салонда, америкада тек XLE -европеецте салон тугелдей бір тусте журеді, монолитно әдемі корінеді, әсіресе черный салон. Американецте усті сұр, асты бежевый -мультирульдін он жак болігінде косымша Mode, Info деген кнопкалар бар. Американецте заглушка турады орнында -борт компьютер бар: средний расход, средняя скорость, остаток топлива в км т.б. Американецте жок ондай: тек даладгы температура мен сагат кана -спидометр и одометр км мен корсетеді, есептеуге өте ынгайлы. Көзге де әдемі корінеді -климат контроль R1-ден бастап R4 ке дейін барлыгында бар, америкада тек XLE де. -торпедодагы центральный дефлекторлар регулироваться етеді (әсіресе андроид магнитола койгандар тусінеді), американецте тек ең шеткілерде гана -подогрев сидений болады, американецте жок -2 сиденье де электрический, американецте тек водительский -корректор фар бар -айналарда складывание бар электрический -ручник орнында ножник болады: әдемірек корінеді салонда рычаг турганнан корі+кішкентай ниша койган орнына, мелочовка салганга -4 порогта да Camry деген жазуы бар металлический вставкалар болады, америкада құры пластик -клиренс жогарырак, біздін жолдарда таптырмайтын дуние -арткы пассажирларда косымша 2 дефлектор бар центральный тоннельде, америкада жок -әр козырьектарда подсветка бар, америкада жок -алдынгы бамперде крючокка арналган заглушка бар экстренный ситуацияларга арналган -SRS саны 6, америкада 2 -алдында птф фара бар кез келген комплектацияда, американецтің кейбілеулерінде жок -артында противотуманный фара болады, америкада жок -дачтик дождя бар -подогрев зеркал бар -арткы донгелектерде тормозной дисктар болады, америкада барабанный -японский сборка, яғни сапалырак Т.б.айырмашылыктар бар әліде.
Ассалам алейкум рахматуллахи ва баракатуху камри европа и сша большая разница панель у европейца в основном чёрная иногда светлая шумка другая вес у европейца на 100 кг тяжелее вот и вся разница бро
Камри ол по любому камри , американец битый ал европеец не битый деп ким айтты? Осы кунге деин перекуптар талай аударылып турган машинаны не бит не крашен деп сатып жатыр , жумсак жүреді дейсіңдер казир ходовкалардын бари китай новый , так что бари бир кузов бир ходовка Ия американецте минустар бар бирак баға айырмашылығы 1,5млн так что кешіруге болады!
Ассалаумағалайкум. Менде болды 35 европа.американец дем алады қасында.жер мен көктей ғой сосын қымбат.4сатылы болсада.Мына жігіт дұрыс білмейтін сияқты
У меня камри европеец 3литра. 2003 гв. Не машина а корабль. 4 ступка это не минус, а наоборот самая надёжная. И весит машина 2 тонны. А америкаеец весит всего 1,5 тонны. За счет веса машина очень устойчивая. Боковые складные зеркала, плавающие сиденья еще
🤦♂️ не айтып кеттын ,это один и тот автомобиль ,калай весте разница болады ,барлык заты бир булардын ,тек биреуы америкада екиншисы европада жиналады ,ойдан шгармашиш
Америка 35-тің 3 кубта моторы Лексус 5 ступка тұр. Казір 70 моторы 2,5. 6 ступка. 45 американың мотор коропкасы орнатылған. Америка 70 те 2,5 аттың күші көп коропка 8 ступка Америка алдында жүреді Европадан. Дұрыс айтасың алдындағы мүйізі мен шумкасына бола 1,5🍋 төлеудің қажеті жоқ. Енді шумкаға келетін болсақ Тайота моделінде ешқандай шумка жоқ. Біздің Қазақта бір түсінік бар Европа машинаға жақсы қарайды майын ауыстырады Америка қарамайды май суына сосын мотор өлген деп жатады. Ал камри 30, 35 тердің 97% пайызы май жейді Айырмашылығы жоқ Америка Европа кей біреулері бензинненде көбірек май құйяды. Европейскиді бағасы түспейді дейді Американецті қаншаға аласың соншаға сатасың. Так что ойланған дұрыс. Жақсы түсірілім білмейтін түсінбейтін адамдар ойланып кореді
Ассалаумалейкум бауырым, қазақша контент тусіріп жатканынызга мың алғыс, бірак 1:54 секундта американецтің предполный комплектациясы дегенінізден бастап камриларды дурыс білмейтінініз тусінікті болды. Видеодагы ен алгаш камри 30 XLE, бул максималды комплектация. Бірак кожаный салоны тозған соң ба велюрга перетяжка жасалған екен. 1:59 -да кожаный салоннан американецтын европеецтан баска айырмашылык жок деп әлі еш хабары жок корермендерге жалган акпарат беріп отырсыз. Европеецтін американецтен айырмашылыктары:
-фаралары әйнек: саргаймайды, америкада пластик.
-кузовында антенна бар
-омыватель фар бар
-фарасы әдемірек, американецтің фараларында поворотниктің сары пластиковый вставкалары бар видты куртып турган
-кузовында повторительдер бар
-парктрониктер болады R4-де, XLE де жок
-R2-ден бастап барлығында кожа, америкада тек XLE
-барлык компектациясында дерево бар салонда, америкада тек XLE
-европеецте салон тугелдей бір тусте журеді, монолитно әдемі корінеді, әсіресе черный салон. Американецте усті сұр, асты бежевый
-мультирульдін он жак болігінде косымша Mode, Info деген кнопкалар бар. Американецте заглушка турады орнында
-борт компьютер бар: средний расход, средняя скорость, запас хода в км т.б. Американецте жок ондай: тек даладагы температура мен сагат кана
-спидометр и одометр км мен корсетеді, миль емес, есептеуге өте ынгайлы. Көзге де әдемі корінеді
-климат контроль R1-ден бастап R4 ке дейін барлыгында бар, америкада тек XLE де.
-торпедодагы центральный дефлекторлар регулироваться етеді (әсіресе андроид магнитола койгандар тусінеді), американецте тек ең шеткілерде гана
-подогрев сидений болады, американецте жок
-2 сиденье де электрический, американецте тек водительский
-корректор фар бар
-айналарда складывание бар электрический
-ручник орнында ножник болады: әдемірек корінеді салонда рычаг турганнан корі+кішкентай ниша койган орнына, мелочовка салганга
-4 порогта да Camry деген жазуы бар металлический вставкалар болады, америкада құры пластик
-клиренс жогарырак, біздін жолдарда таптырмайтын дуние
-молдингтарында хромовый линия бар
-арткы пассажирларда косымша 2 дефлектор бар центральный тоннельде, америкада жок
-әр козырьектарда подсветка бар, америкада жок
-алдынгы бамперде крючокка арналган заглушка бар экстренный ситуацияларга арналган
-SRS саны 6, америкада 2
-алдында птф фара бар кез келген комплектацияда, американецтің кейбілеулерінде жок
-артында противотуманный фара болады, америкада жок
-дачтик дождя бар
-подогрев зеркал бар
-арткы донгелек тормоздары дисковый болады, америкада барабанный
-японский сборка, яғни ӘЛДЕҚАЙДА сапалырак
Т.б.айырмашылыктар бар әліде. Тек кожаный салоннан баска разница жок деп айтканыныз уят болды. 210 аттың куші деген болмаган Камри 30-да 280 тем более болмаган, максималды 186 л.с. Бул сөздерден кейін баска обзор/ремонттарынызды халык мулде кормеуі де мумкін. Информативность жагынан дурыстап дайындалып барып, және сол акпаратты тағы да тексеріп барып айтыныз акпарат берерде бауырым. Әйтпесе халық разбираться етудін орнына керісінше одан сайын шатасады. Одан кейін 8:59 да 3 литр турады дедініз, 5 секундтан кейін объемы 2,4 екенін коріп отырмыз, внимательность деген болу кереккой. Сәттілік!
krasavchik😄✊🏼
Красабчик
Саган барибир емеспа не терлеп отсын
Ебать 4 том қылып комплектация туралы кітап жазсай
Базар жоқ айтып айтып тастадың, жер болды 😄
Достар видеоның бір жерінде қате жібердім, 5 сатылы қорапта L 2 3 деп басталады. Ал, 4 сатылы қорапта L 2 D деп кетеді. Мен видеода осыны керсінше айтып жіберіппін. Кешірім сұраймын, айыпқа бұйырмаңыздар🙏
Европада 5 саты жок деп ким айтты
Басе Айдап тексерип жатрм гой😂
Бул сурак кобисин мазалады деп ойлаймын. Менде солай ойлайтын едим. Неге кымбат деп. Теманы жаксы аштын жалпы. Жарайсын! Бирак нарсе айтайн ренжимесен, камри 35 деген машина 4 вд болады. Полноприводный. Бул любой тайота каталогта корсетилген. Ал биздин 35;деп жургенимиз бул рестайл 30.
@@yerzhankumashev2967 дурыс айтасыз казак болганан кейн солай айтылып кеткен бари 35.45 деп а так Рестайл бари
@@yerzhankumashev2967 бауыр жалпы адамдарға түсінікті болсын деп 35 деп айтқан едім. Ойыңмен бөліскеніңе рахмет🤝
Бато рахмет жаксы түсіндіріп өттің айырмашылықтарын!!
Менен бір лайк !!👍
Ассалаумағалейкум! Бато бауырым қазақта негізі иеге, еге деген сөз жоқ, дұрысы -иесі. Қазақ тілінде жүргізіп жатқан жобаларың дами берсін!
Чимкентский узбектердин созигой
Сол менде жакыннан беры естып журмын сол созды' кайдан шыккан соз деп ойлап койгам
*Бар "еге" деген сөз қазақта. Қазақ тілін ашып оқы. Бұл диалект сөздер. Ал "берің, алың, келің, жүрің" деген сөз жоқ. Батыста солай сөйлейді. Бірақ ол Қарақалпақ, Өзбектердің сөзі. Қазақта "лар-лер, дар-дер, тар-тер" және тағы сол сияқты жалғау жалғанады. Мысалы: жүріңДЕР, барыңДАР. СЕНДЕР сияқты Қалпақтардың тілінде "Жүрің" емес. Еге, ие, қожайын деген сөздер БАР. Және диалект сөздерге жатады*
@@grafdracula919 иә диалект, ал әдеби тілде бар ма?
Ассалаумағалейкум бауырым ораза қабыл болсын.алға өрлей бер.Камри туралы қызықты түсірілім көп болсын.
Техникалық жағынан Америка жақсы, жұмсақ жүреді және каропкасы 5 ступ, бензин расход азырақ болады
Менде Американец 2006 жылғы Камри 35 se (Спорт едюшен) еген вариант. АКПП 5 сатыда. Оның кузовы зауттан спольер бар жане алдыңғы фарасы иши фоны қара түстен 35 камридің ішіндегі ең әдемң фарасы және қымбат. Салоны ставкалары ағаш емес жылтыр темір, түнде жанатын подсветкасы барі біріңғай қызғылт сары, Ролі мүлде басқалай бөлек мулти коплексы бар. Жүргізушінің орындығы электрлі. Салоны дыбыш оқшаулағыш жасалған. Бул моделдің тағы өзгешесі атқы жазулары қара түсті.
Бауыр бір айдауға берші🙏🤝😅
Комплектация , обезшумка. Араптар тек такси ретінде қолданады , минимальный комплектация , пробегы аз зато моторы тоқтамай жұмыс жасаған . Араптар машинаны өшірмейді , кондиционері үнемі қосылып тұрады . Европалықтар әсіресе немістер сервис өте жоғары . 1. Орын Европа. 2. Американдықтар . 3. Араптар ( араптар машинаны аямайды).
Мен сіздерге европеецтің артыкшылыгын айта кетейің
For cam мотор ескі мотор болгандыктан ол катты багалагады
Ол мотор тойота виндомгада салынган. Ол дегеніміз vvt i мотордан көп шықкан, бағасы екі есе арзан, оңайлықпен бұзылмайтын мотор
Vvt i моторда ремень үзілсе головка ашасың сосын vvt i дың өзі бұзылады сақырлап ал европеецтікінде клапан тимейді сондықтан оған ештеңе болмайды
Европеецтің коробкасында 4 болгандықтан ол ескі бырақ өте төзімді болып келеді. Және ол арзан
5 сатылы американец электронды кораб 5ші скорость тез бұзылады және 3есе кымбат турады.
Европеецте тормоз колодкалары үлкен болады артында тек дисковый болады
Ал американецтерде кейбір түрлерінде артында барабан балады, әсіресе 2.4 обьемдарында
Европеецтің ходовойындағы запчастьтары американецке, арабка келмейді, олда оның артышылыгы трассада жаксы жүреді
Обесшумка ешкайсысында болмайды
Европеецте астында антикор болады шірімес үшін сол үшін одан дауыс естілмейді.
Европеец қарапайым болгандыктан ол төзімді сол үшін елдер оны жақсы көреді. Болмаса сол ақшаға лексус немесе тайота 40 алатын едіғой
Европеецтің артықшылыгы кемшілігінде
Калған мелочтарын айтпайақ койяын ютубтын парағына жазуым симайды
35 камри кайсы шыдамды 2/4 па 3 тикпа амерака алса тез бузылгыш болама
@@Inkarok2020 шама келсе 3тік дұрыс
2.4 әлсіздеу трассада обгонда қиналады, май жейді, коробкасы тез бұзылады, қаланың ішіне арналған.
Европеец пен америка жақсы арабқа жоламайаққойыңыз
Жалпы камри 30/35 күтіп айдасаңыз өте төзімді көлік, көп бұзылып мазаламайды.
Америка мықты матордың күші көп қорабы 5 ступка и жұмсақ жүреді европа нашар тарпайды ескі 2.3 аудидан қалып қояды камри 3 об европан нуи нахуи одан америка жақсы
Алла разы болсын бауырым, дурыс айтын, негизи коп айырмашылык жок, европа салонымен гана кызык просто 2-3 фишкасымен артык, мысал бодогрев сидения, корректор фар деген сиякты т. б. И шумкасы жаксырак болады. Американын артыкшылы корабы 5 сатылы, трассада алыс жолда билинеди. Менде европа да, американец та болды журисинде еш айырмашылык жок, негизи биз казактар европаны катты котермелеп жибердик, жалпы камридин багасын катты котермелеп жибердик! Алга бауырым, иске сат!
чындыгында рахмат айырмачылыгы коробкада болот экен,
Жақсы видео екен жақсы түсіндірдің
Европейц мінгендер ой білә деп жатқан шығар😂😂😂👍
Европалық жақсы деп перекупшиктар шығарғанғо негізі Амереканецтар жақсы обем үлкен трасада жақсы
Камри 30 американец дегендер қол көтеріндер🤚🙋♂️
Бағасы қанша боп жатыр,камри 30.1500000 алуға болады ма?
✋
👍
Ассалаумағаликум өте жақсы түсіндірдіңіз
Рахмет бауырым. Енді лексус ес300 2002-2005 тура осындай айырмашылықтарын түсірсең олардың қай сы дұрыс екенін біле жүрсек
Бато, жарайсың ✊🏻🔥🔥🔥
Один и тот же мотор ,коробка американца лучше это 5 ступка ,у европы 4 ступка ,в комплектации xle американца есть все необходимое ,мне по душе американец чем европа
Видеоң ұнады👍арабты да көрсетіп айырмашылығын айтқаныңда керемет болар еді
камрй бул таза казактардын минетин машинасы баска машиналар бизге кызык емес алга тоиота
Америка жумсак журеды, озимде 40 XLE айдап журмин, Алла шукир жаксы 😎👍
Европейский вариант Солоны адеми болады JBL музыка 🎶 шумка болады заводской подогрев приборда чек жанбайды американский ауру чек руль тигилген американский простой руль
Кума қаз, jbl акустика тек америкада
Жарайсың інім әдемі түсіндірдің
Менің білуімше европалық камридің металының қалыңдығы қалыңдау болса керек өйткені Европалық стандартпен Америкалық стандарт бірдей емес, және европалық камридің сборкасы обесшумкамен болады және тықыр сықыры жоқ өте сапалы жиналады ал америкалық камридің кузовының металы жұқа және обесшумкасы жоқ...
Достар сендер американын камри 35 se спорттық вариантын көрменсіңғой, жүрісі ходовкасы система газораспределение мүлде басқаша оны жүргізіп көргенде ғана түсінесің европада бұл модел шықпаған бұл модель жастарға арналған .Бірақ бұл модель өте сирек
@@Нурлан-ю8д сен сиякты камридин фанаттары тюнинг истегенго таза переделка.
ЖАПОНДЫКТАР ОЗДЕРИ ДЕ ТАН КАЛАТЫН ШЫГАР, НЕГЕ КАЗАКТАР КАМРИДЫ ЖАКСЫ КОРЕДИ ДЕП.
Рахмет бауырым, жақсы сабақ.
Ассалаумагалейкум бауырым керемет 👍 тусирилим , сапалы сауатты анык орлей бер
Керемет
Рахмат брат. Мен Кыргызстан г. Таш кумыр
Молодец брат дамый бер осылай уялма ваще бас алга
Разница в качестве сборки, у европейцев наилучшая сборка что по салону что по кузову, и лакокрасочные покрытие у европейцев в разы лучше.
@Алмат Рамадинулы поверь мне, они разные. В Европе они устойчивые к коррозии
Европеец жаксы шыгар брак менде Американец болды 3 литирли VVT XLE 5 ступенька Европеецтердин котин брак айратын едим Американец сила 💪
+++++
Сенімен келіспеймін брат, сен 1 ай американец айда, сосын 1 ай европеец айда, сосын көресің разницасын, Европеец жылы әрі мягкий жүреді
Дурыс аитасын бауырым. Европейка жургизсе, Есик ашып жапканнан айыратын еди даже америка европаны.
Америкос жақсы мен айдагам европа
@@АйбекБазаргалиев-к5б 3
@@АйбекБазаргалиев-к5б ď $$$zq2q2qqwq7
Европеец кыргызстандада амариканецтен 1000. 1500$га чеин кымбат турат. Европадан келген камрилер 99%таза болот, жана жумшак болот.
Брат 30 ка и 35 ка аирмашылыгы коп болад под капотам и туманики фары салонындагы панели багаждын иши передние чашки 35ка да заводтьан чисто для японцов шыгарылган оларда полный привод болад
Поворотники на крылях, омыватель фар, складные боковое зеркало, плавающие сидение, кожа сиденье, регулировка фар, европеец трассада журиси жаксы, шумкасы жаксы айта берсен коп
И ещё хочу добавить, в основном с Америки машины с прокрученным пробегом и битые,
Айырмашылығын толық айта алмай тұр ғой сол
Датчики света, дождя, электро антена, парктроники
Европейц на трасе лучше дегенің мүлде қыйал ангіме, если мотор американца мощнее, каробка 5 ступка, как по логиге европейц на трассе лучше 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
По идее Американец лучше на трассе потому что коробка 5 ступка ,шумкада разница жок ,кожа сиденье ,плавающие сидение ,регулировка фар у американца тоже есть
35 емес, 30 рестайлинг (есігін ашып оқы, 35-те acv30l деп тұрады). Басқа камрилергеде қатысты. 35 пен 45 бар, бірақ ол толық жетекті жəне де оң жақта болады рөлі (таза японец).
Дұрыс айтасың! Дегенімен қазақтар өзімізге ыңғайлап айтып кеткенбіз 35, 45-деп! Зато ыңғайлы))
30 рестайлинг Деген жок америкада тест драйв кезинде аударылып кеткен сон жапондар рестайлинг жасамаган коликтин тарихын жондеп окындар.
Неше жыл болды ауди 80 в3 мен жүрмін ,расход өте аз,және шірік жоқ қарапайым мықты көлік.
Қай нұсқа болғанда да, бағалары жыл өткен сайын өсіп жатыр. Жаңа кезінде мұндай бағада болмаған шығар)))
Ол машина емес қымбаттап жатқан, теңге құнсызданып жатыр
Машина конереди и кымбаттайды и тенге кунын жогалтады 3 а одном
Бауырым айрмашылык Американдык битый болып келеди кобиси. Не ухоженный болып келед. Америквда машнеге карамайдыгой тем более камри такси машна ол жерде. Европеец европада аз сатылган ольжерде тек байлариалатын ол машинени ойткени авенсис отетин европада. Объем улкен уйткени 2.4-3.0 авенссис киширек и объем кишкене 1.8-.2.0-2.4 жяне ольжерде тнвд солтцжин европада камри онша отпеген
Дами бер бауырым
Ассаламу алейкум! Баурым музыкасын алып тастаган дурыс естилмейт водительдердин сози немесе микрофонды жакындаткан дурыс естеринизде болса жаксы болар еди... Рахмет тусирилимге
Ей маладец осындай блогерлер коп болсын кайфую от твоих видео братан алга
Европеец бекерге қымбат жүрмесе керек айырмашылық бар болуы керек
Ассалямагалейкум Агайын! Ораза
кабыл болсын!
Мына видео корген уят екен,биринши билип алу керек кой,шымшык сойсада,касапшы сойсын деген бекер айтылмапты.
Мына видеодагыдай айырмашылык омыватель фарада болса,бари американецти, европеец жасап кымбат багага сата беретин шыгар
Жарайсың жақсы түсіндірдің
Жарайсың бауырым👍
Европа есть европа все качественно даже материалы салона .ходовка как мячик .на америке раскачиваеться больше
😂😂😂😂😂 екеуінде бір ходовка, айтеур бір анадан мынадан естіген факты жоқ ангіме ол.
@@aisat3700 походу теуип кормегенсин билмеисин .там разные пружины
@@aisat3700 35 европеец болган менде .американец рядом не стоит
@@arnurqazaq4446 пуржина и все болдыма . )) сен кишкене технически жагынан катты билмейсин ау шамасы))
@@aisat3700 пуржина емес пружина сен теуип кормегенсингой билмейсин разницу сначала теуип кор толька шрот теппе норм за 5млн теп 35ка европеец сосын айтасын да это не 40ка гавно
Мағанда розница жоқ қай қайсысы болса да. Ең бастысы бұзылмай жүріп тұрса болды.
Салеметсизбе
9:24 минутта аттын кушин баскаша айттыныз
12:41 баскаша айттыныз
Или мен кате естидимбе
Каробканы да шатысып айттыныз.
Бірнеше жылдан естигеним Американың подвескасы жумсактау боп келеді, айтарым сол.
Екеуінде де бір мотор, бір запчасть болса жүрісте айырмашылық болмайды, ол жұмсақтық шумкадан болады!
Бауырым өйткені Американецте KYB USA деген амортизатормен келед, европейц KYB JAPAN. Деген амортизатормен келед. Американский каяба жұмсақ болад!
@@НурланНурлан-л8л амортизатор аустыраладын запчастей аустыра салшеш
Камри 30 и 35ка думаю самая надёжная и последняя из камри
Бар ма,бағасы қанша?
Ассалаумагалейкум. Бато брат европеец пен американецта разница по езде аспанмен жердей. Менде Европеец 3 л. Американец 3 л. 2.4 неде отырып айдап кордим бирнеше машнеге. Европеец плотнее журет комфортно. Американец та комфорт аздау менин жеке ойым. Кимде американец айып етпендер✊✊✊
Кстати менде краскага бердим . Сен жасатып жаткан жерге напротив барыстын ишинде.
Красава, тууган
Керемет.!
Жаксы болды мен енди Американс алам
4 ступка не убеваемая
Жарайсың барауырым🤘
ЕВРОПЕЕЦ: фар омыватель,поворотник крылода,зеркало складной,плавиющие сидение,климат контроль любой комплек.,задний туманка, антенна , шумоизаляция,асты биік американецтен караганда заводской,подогрев сидений, одометрде км/ч миль емес, регулировка фар, ручник аякта болады ынгайлы.
Салон кара
Дурыс айтасын бауырым европеец те бираз опция бар
америкада тоже бар круиз подогрев плавающщи сид люк ручник тож педальный кож саон клим конт
@@НұрисламИбрагимұлы ол тек полный комплектацияда
@@НұрисламИбрагимұлы Американецте редкий болад опциялар
задний туманка,корректор фар,омыватель фар,задний шторка деген заттар болмайд
Скоро машина турмак нан тауып жеу киын болады.
рахмет блмеген коп нарсемдi уйренiп алдым
Camry 35 европеец полюбому болек
Конечно европеец жетбейди
Кандай европеец рестайлинг ол тек праворулька болады.
Ассалоумуалейкум қалай жағдай Ниссан максима туралы айтшы
Бауырым тек көзге көрінген айырмашылықты айттың! негізі айырмашылық жермен көктей.европа есть европа.Америка камри камри емес
Арткы айна туралы айтпадындар. Жяне жылдамдык Мильмен корсететин туралы
Арткы айнада не айырмашылые бар?
Европеец мықты бауырым. Мен 6 жыл міндім европаға жетпейді. Жай ғана сыртқы көрінісі америка төмен болады европеец биік болады әдемі көрінеді пружинасы ұзын болады амартизаторлары бір біріне не себепті келмейді ...европеец әдемі көрінеді. Басқа артықшылығын айтпайақ қояиын...
Артқы хадовка айырмашылығы қандай
Камри 35 нету такого индекса есть камри 30 и ресталинг ✌️
Цену скажи
Жараисын саттлік
Тойота рав4 2008г машина малымет керек. Шигарасызба
Европейский минип журим казир. Америка да минип кордим. Айырмашылык коп бауырым. 1 Тормозной диск. 2 жалпы салмагы 200кг ауыр. 3 трассада озин жаксы устайды Европейский.
Ауди А6 Капля тусирш
Сен бауырым бірінші машиналармен дұрыстап танысып алсайшы бірнәрсеге обзор жасамай тұрып, өте сауатсыз талқылау тіпті жылдарында айтып жатырған жоқсың. 5ступка мен 4ступка қай жылдан қай жылға дейін солардың барлығын анықтап айту керекқой не мынау?
Аллаһ жолыңды ашсын
Аумин🤝
Америкада парков болмаиды жолда қалсан автоэвакуатор керек болады европаны буксирге тартса болады
Тайота 35 америка 👍🏻👍🏻
Мерс айдап кормегендергой небо и земля
Рахмет Камри айдап кормесекте сен арқылы былып қалдық 👍
Видеоны корип коменты окысанда, бир европайц иеси накты айта алмайды го, неси кушти екенин, кур без факта ангиме
Екеуінде для интерес айдадым, жүрісте еш айырмашылық жоқ, тек жаңағы бірнеше омыватель фар, темный салон секілді майда шүйделер болмаса!
Бағалары қанша?
Жаксы обзор, видеоны монтаждаган кезде музыкасын басып койсан дурыс болар еди. ✊Дами бер
Өте дұрыс айтады мына азамат 👍
Дұрыс айтасың
Алматыма бул ?
Американец пен европеецтын разницасы жермен коктей! Сол ушин кымбат европеец
Артық болса атап кетпедіңз бе?
@@Ku_dunie Европеецтін американецтен айырмашылыктары:
-фаралары әйнек: саргаймайды, америкада пластик.
-кузовында антенна бар
-омыватель фар бар
-фарасы әдемірек, американецтің фараларында поворотниктің сары пластиковый вставкалары бар видты куртып турган
-кузовында повторительдер бар
-паркторниктер болады R4-де, XLE де жок
-R2-ден бастап барлығында кожа, америкада тек XLE
-барлык компектациясында дерево бар салонда, америкада тек XLE
-европеецте салон тугелдей бір тусте журеді, монолитно әдемі корінеді, әсіресе черный салон. Американецте усті сұр, асты бежевый
-мультирульдін он жак болігінде косымша Mode, Info деген кнопкалар бар. Американецте заглушка турады орнында
-борт компьютер бар: средний расход, средняя скорость, остаток топлива в км т.б. Американецте жок ондай: тек даладгы температура мен сагат кана
-спидометр и одометр км мен корсетеді, есептеуге өте ынгайлы. Көзге де әдемі корінеді
-климат контроль R1-ден бастап R4 ке дейін барлыгында бар, америкада тек XLE де.
-торпедодагы центральный дефлекторлар регулироваться етеді (әсіресе андроид магнитола койгандар тусінеді), американецте тек ең шеткілерде гана
-подогрев сидений болады, американецте жок
-2 сиденье де электрический, американецте тек водительский
-корректор фар бар
-айналарда складывание бар электрический
-ручник орнында ножник болады: әдемірек корінеді салонда рычаг турганнан корі+кішкентай ниша койган орнына, мелочовка салганга
-4 порогта да Camry деген жазуы бар металлический вставкалар болады, америкада құры пластик
-клиренс жогарырак, біздін жолдарда таптырмайтын дуние
-арткы пассажирларда косымша 2 дефлектор бар центральный тоннельде, америкада жок
-әр козырьектарда подсветка бар, америкада жок
-алдынгы бамперде крючокка арналган заглушка бар экстренный ситуацияларга арналган
-SRS саны 6, америкада 2
-алдында птф фара бар кез келген комплектацияда, американецтің кейбілеулерінде жок
-артында противотуманный фара болады, америкада жок
-дачтик дождя бар
-подогрев зеркал бар
-арткы донгелектерде тормозной дисктар болады, америкада барабанный
-японский сборка, яғни сапалырак
Т.б.айырмашылыктар бар әліде.
@@СаятСемейханов кумаш
Екеуінде для интерес айдадым, жүрісте еш айырмашылық жоқ, тек жаңағы бірнеше омыватель фар, темный салон секілді майда шүйделер болмаса!
Ассалам алейкум рахматуллахи ва баракатуху камри европа и сша большая разница панель у европейца в основном чёрная иногда светлая шумка другая вес у европейца на 100 кг тяжелее вот и вся разница бро
Уалейкумсалам, это все стоит 1.5 млн? Или можно дешевле сделать, купив американец Камри?
Брат кроссовер мен джиптиде тусирш брат
Кышкене видео тусырер алдында машина жайлы былу кереккой. Сал пал болмаса отзывтарды окы брат. Коп кате акпарат берып жатырсын
Нені қате айттым, нақты айтып өтсей, біліп жүрейін 🤝
@@bato.talipov европеец те 3куб 5ступка болады.Жане европеецте бар коп опцияны айтпадынгой
Камри ол по любому камри , американец битый ал европеец не битый деп ким айтты? Осы кунге деин перекуптар талай аударылып турган машинаны не бит не крашен деп сатып жатыр , жумсак жүреді дейсіңдер казир ходовкалардын бари китай новый , так что бари бир кузов бир ходовка Ия американецте минустар бар бирак баға айырмашылығы 1,5млн так что кешіруге болады!
Кумаш , американец бур турли коти котерилип, европеец ерекше гой халык акымак емес! Ата заманнан калган машина 🚗 гой , силуэт баска
Ассалаумағалайкум. Менде болды 35 европа.американец дем алады қасында.жер мен көктей ғой сосын қымбат.4сатылы болсада.Мына жігіт дұрыс білмейтін сияқты
Америкалықтың полный комплектациясында аудиосистема JBL орнатылған, үлкен +
Туфта ол мазган теппе
Ауди мен ауыратындар үшін камриларыңның қаи түрі болсын түкке тұрғысызғои 😀😄😁😅😅😅
Мерседес айдадым камри 55 минип корейнши деп алдым. Ну и нах.. журис жагынан немецке жететин машина жок
Хадовкасында розница,зад стоп,прибор,аитаберсең көпқои.европалық прибор әдемы боладығои баурым.розница көпқои
Музыканы неге костындар ? Дымда естилмейди. Рахмет.
У меня камри европеец 3литра. 2003 гв. Не машина а корабль. 4 ступка это не минус, а наоборот самая надёжная. И весит машина 2 тонны. А америкаеец весит всего 1,5 тонны. За счет веса машина очень устойчивая. Боковые складные зеркала, плавающие сиденья еще
🤦♂️ не айтып кеттын ,это один и тот автомобиль ,калай весте разница болады ,барлык заты бир булардын ,тек биреуы америкада екиншисы европада жиналады ,ойдан шгармашиш
тех паспортын кара разница Жермен коктей
Европада камри шыкпайды...
Керемет брат дами бер.
Камриің не болды.
Қаншаға сатасың.
Камри қарап жүргем
Америка 35-тің 3 кубта моторы Лексус 5 ступка тұр. Казір 70 моторы 2,5. 6 ступка. 45 американың мотор коропкасы орнатылған. Америка 70 те 2,5 аттың күші көп коропка 8 ступка Америка алдында жүреді Европадан. Дұрыс айтасың алдындағы мүйізі мен шумкасына бола 1,5🍋 төлеудің қажеті жоқ. Енді шумкаға келетін болсақ Тайота моделінде ешқандай шумка жоқ. Біздің Қазақта бір түсінік бар Европа машинаға жақсы қарайды майын ауыстырады Америка қарамайды май суына сосын мотор өлген деп жатады. Ал камри 30, 35 тердің 97% пайызы май жейді Айырмашылығы жоқ Америка Европа кей біреулері бензинненде көбірек май құйяды. Европейскиді бағасы түспейді дейді Американецті қаншаға аласың соншаға сатасың. Так что ойланған дұрыс. Жақсы түсірілім білмейтін түсінбейтін адамдар ойланып кореді
Тимуржан айналып қана кетейін өте дұрыс айтасың, менде болған екеуіде 35 амер және еуро. Өзіме ұнағаны америкалық нұсқасы.
Озим американецпен жургениме почти 11 жыл болады 2010ж бери. Камри 20. 2.2 об.1999ж 👍👍👍