下回り解説!「日産 スカイライン 370GT KV36」の撮影をしていったのですが久々すぎて勘所を忘れているように思えたので、やっぱ何事も定期的にやってかないかんな!って思った話

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @nsusumu6393
    @nsusumu6393 2 ปีที่แล้ว +2

    質問、運転席のシートベルト内側ビラ-から、カタカタ音がします?原因は?何?

  • @impul-nismo-sk
    @impul-nismo-sk 2 ปีที่แล้ว +5

    セダン持ちですが何か?

  • @杜氏芳太郎
    @杜氏芳太郎 2 ปีที่แล้ว +5

    34ターボから、36セダンに乗り換えたけど速いよ…
    ぐたぐた言う連中は、乗ってから文句言えば?🤪
    排気系はNAは難しいから、そんなもんでしょ…

  • @bonyaly
    @bonyaly 3 ปีที่แล้ว +3

    最近の若い人たちの一部ではクラウンなんかの大型セダンを
    シャコタンにして乗るのが流行ってるみたいで、
    もはやスカイラインというブランドが
    スポーツクーペのアイコンなどではない若い人には
    これもそんな感じなのかな〜って思いました

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。
      こうして遊んでくれるだけ有難い話です(^^;)

  • @4403DIYchannel
    @4403DIYchannel 3 ปีที่แล้ว +3

    一コメ…
    リアのコイルとショックがバラバラについてるのはそういう意味だったんですね。

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      そーいうことです(^^)/

  • @tnt8346
    @tnt8346 3 ปีที่แล้ว +4

    自分の父親がR31のGT-Dに、プラ製のリョービのボートを積む時に。
    フロントの牽引フックにボートの固定ロープを、くぐらせてましたねー(^◇^;)
    あれスカイライン固有だったんだ(^◇^;)

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      質実剛健な頃のニッサンですね(^^)/

  • @naoto1211
    @naoto1211 3 ปีที่แล้ว +3

    随所にお金がかかっていながら、マフラーで封印していそうなあたり・・・
    そう言うところが残念な・・・

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      いうてオジサン車にせんとですからね(^^;)

  • @tnt8346
    @tnt8346 3 ปีที่แล้ว +7

    個人的には4枚のスカイランも好きですよ(^◇^;)
    元を辿れば、そもそも初代GT-Rも4枚からだしwww

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      そういやそうッスね(*'ω'*)

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 3 ปีที่แล้ว +4

    絶滅危惧種❌
    突然変異体で個数が少ない⭕️
    🤣🤣🤣

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      仰る通り!(笑)

  • @Teru_ru.
    @Teru_ru. 10 หลายเดือนก่อน

    メンバーがやっぱv36は出過ぎやな。

  • @ノラエモン-m7p
    @ノラエモン-m7p 3 ปีที่แล้ว +4

    私もスカイラインは好きで32・34には乗っていました。
    ※Rでは、ありません(後輪駆動マニュアルMT愛好家)
    V36セダンも好きな方で、もしMTが存在していれば、絶対に中古で購入していました。
    一時期、実際にMT載せ換えショップに数件相談しましたが、何故かいい返事が貰えず諦めるしかありませんでした。(クーペがあるからMTとECUをスワップするだけなら簡単ではないのか?)
    もし、そちらの店で、MT載せ換えを依頼した場合、可能でしょうか?
    (また、いくら程かかりそうですか?)

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      MT設定がない車は部品の見積り予測も出来んでしょうから、いくらかかっても(時間とお金)良いって人でないと難しいッスよねー

  • @tomatomaso5946
    @tomatomaso5946 2 ปีที่แล้ว +2

    オジサン向けに車を作るも、オジサンにそっぽ向かれてる感ありません? 今時のオジサン、大人しい大型セダンなんて乗るの?笑

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  2 ปีที่แล้ว +1

      オジサンの中身は子供ってことを理解してほしいですね~

  • @YSekiai
    @YSekiai 3 ปีที่แล้ว +2

    昔はスカイラインは、スポーティでカッコ良くてあこがれの車だった。
    レースでも活躍したし魅力たっぷりだったんだけど、
    高級車に方向転換してしまってから低迷し続けてる感じがするんだよね。
    値段も凄く高くなっちゃったし・・・。😟

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      もうスカイラインって名前もいかがなものかとは思います(笑)