Есть новейшие разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
Все это не совсем TPU Steven Mark или совсем не то технологии TPU. В оригинале нет сердечника, там полый металлический тор с разрезом. С торцов снимается ЭДС. Эта ЭДС создается за счет сдвига электронов от одного торца к другому. Сдвиг создается за счет трехфазной системы катушек. Автор писал, что эта системы работает как насос системы искусственного кровообращения. В таком насосе есть ролики, которые прижимают пластиковую трубку и вращаются. В TPU роль таких роликов выполняют катушки. Они не создают магнитное поле, так как там две встречные катушки. Катушки "гоняют" электроны за счет волны эфира вдоль "коллектора".
Возьмите три катушки ( соленоиды ) и проденьте через них провод коллектора витков 10 для начала . Включите катушки звездой и подайте на них через ключи поочередно на каждую катушку напряжение. Проще всего использовать трехфазный мультивибратор с выходом на мощн транзисторы - ключи . Посмотрите в интернете. Длина провода для катушек - соленоидов( цилиндрических катушек) равна 8 метров . Катушки по кругу коллектора равномерно!!!! Лампочку на выводы коллектора. Трех фазныйй мультивибратор желательно с регулировкой частоты. Вот и все!!! А что показано в видео с магнитом и статор двигателя это не прокатит!!!! Только катушки и через них провод коллектора !!!! Как ускоритель частиц . Синхрофазотрон это его копия. Почитайте!!!! Только там вакуум , а здесь медный провод !!!!
Спасибо,за информацию,я Мишина смотрел,он все говорил,что тор делится на 6 частей и мотается челнаком 2 обмотки,я все никак не мог въехать про 6 частей.Себе думал обмотки-то 2,причем тут тогда тор делится на 6 частей,теперь догнал)).
Получается в ТПУ Стивена Марка значительно снижен, а то и убран противоЭДС... Получается двигатель с ротором по схеме косой намотки, как в TPU будет обладать таким же эффектом отсутсвия сопротивления, а еще при резонансе и самозапиткой!
3.40 - блок питания именно глючит, потому что обнуляется индикация напряжения. Напряжение в БП присутствует всегда и на индикации, и на выходе при отсутствии нагрузки пока прибор включен. По нолям может быть только значение тока. Вы можете сами так заблуждаться, но не стоит заблуждать посетителей канала, а тем более подписчиков.
Если я не ошибаюсь на последнем видео, асинхронный двигатель!!!!! Есть асинхронный с коротко замкнутым ротором и есть асинхронный с управляемым ротором!!!!! На последнем видео, показан с коротко замкнутым ротором, то есть ротор в виде беличьего колеса!!!!! И самое главное, магнитное поле не вращается, только лишь создаётся эффект вращения магнитного поля!!!!! Это всё очень интересно, хочется всё досконально разобрать и понять все процессы, именно после просмотра подобных видео, наступает прозрение и новые идеи возникают!!!!!
Стивен Марк говорил что сам не понимает откуда в его приборе берётся энергия.Это потому что теория эфира была запрещена.Он же использовал тесловскую технологию возбуждения эфирной среды в своём приборе.Всего три обмотки бифиляром на проволочном кольце.Работают в трёх фазном режиме, бегущая волна.Импульсы с очень крутым фронтом,частота 5кгц.Здесь нет никакого трансформатора.Каждая ка тушка создаёт при прохождении через неё импульса тока градиент эфирного поля,что в свою очередь приводит к возбуждению эл.магнитного поля с возникновением эл тока в проводнике. Катушки создавая бегущую волну градиента эфира вызывают бегущую волну эл.магнитного поля и как следствие электрических импульсов в проводнике. Получался эл.ток с частотой 5кгц но с большим амплитудным значением.Вот вся разгадка.
Вы плохо смотрите видео, он это говорил для отвода глаз и только для этого, при переворачивании он говорил что не понимает почему это происходит , но всё он понимает, если бы не понимал не собрал бы
@@siriussotis2986 возможно,но волне вероятно что открыв для себя эффект он не мог объяснить истинных причин появления избытка энергии.Ведь многие делали хорошие вещи по наитию,но объяснить не могли.
@@Биарния Если колесо крутиться везде это не значит что его кто то толкает, он делал некоторые вещи для отвода глаз об этом говорил его сотрудник. это уже история которую разоблачили давно ( видео ДЕМОНТАЖ) вы просто не в теме и гироскопический эффект это легко повторяемое явление оно не связанно с процессом получения энергии вы не в курсе. Это видео про то что такое ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР
Действительно интересно, НО!!! "...не всякий (даже синхронный) двигатель -идеальный трансформатор! и соответственно, не всякий идеальный трансформатор -двигатель" Между теорией и практикой всегда были разногласия и всё так и осталось до сих пор. Думаю это доказательство неправильности современных теорий...:)
Это устройствоработает не как статор движка а как соленоид!!!! Провода коллектора продеты через соленоиды . А вот соленоиды переключаются по очереди как катушки статора шагового двигателя !!!! В результате в коллекторе возникает продольная волна тока- постоянного!!!! Это как ускоритель частиц!!!!! Каждый соленоид затягивает частицы эфира как будто сердечник из стали и направляет эфир по проводу коллектора. Образуется электро ток из эфира. То есть происходит конвертирование эфира в ток !!! Нет ни каких поперечных пересечений провода магнитным полем!!!! Это не генератор в котором происходит поперечное пересечение магнитного поля. Это конвертор эфира в электроток!!!!
Просто двигатели, не выдёргивают гвозди из стен, магнитным полем. А ведь Стивен Марк, именно с этого и начал изучение процессов. А тут обрисован принцип, схожий с насосом гемодиализа.
I'm trying to understand last thing ya said is wind it at an angle? Could you explain significance of needing to be winding at the angle. I get the windings need to be same direction so not to create opposition.
@@siriussotis2986 Благодарю Вас за отличный труды,, хорошое видео)) мне нравится как вы доходчиво обесняйте по делу,,, вы Хорошый человек )) продолжайте так жить дальше, желаю вам всех благ и успехов во всех творческих проектов,, счястие всем))
я так понял, что там нужно вращающееся магнитное поле и что его можно получить с тремя фазами и тремя обмотками, расположенными под 120°. Но я не понял, зачем мотать обмотки по всему кольцу и наискосок?
Я так понял, что четырьмя катушками раскручивается поле постоянных магнитов. Конструкция похожа как в электромоторах, только ротор у моторов тежеловат, и из-за этого потребление большое. Сверх единица не получается. А от если как в ТПУ, то там ротора нету. Интересно вместо четырех катушек, которые раскручивают поле можно использовать трансформатор Тесло и использовать высокочастотное напряжение? Как вы считаете, автор?
Зачем этот набор обрывочных фрагментов различных роликов с вашими странными комментариями? Ради хайпа и просмотров на ютубе? Я как радиоэлектронщик с 20-летним стажем по вашим комментариям сразу понял что вы ничего не понимаете даже в простой электродинамике. Куда уж вам до БТГ Стивена Марка.
16:15 поле тащит по проводу ток? Мне немного непонятно, внутри катушек линии магнитной индукции параллельны индуктору, ЭДС не может возникнуть, должен быть какой то угол намотки у токосъемной катушки.
@@siriussotis2986 шарик крутится благодаря ЭДС, линии магнитного поля перпендикулярны проводнику, а в ТПУ параллельны, хотя хрен знает если все намотки под углом 45*, тоже должно что-то наводиться, особенно в многожильном проводнике или пластине, на которую намотаны катушки статора. Короче надо пробовать.
Слушай! Я хочу сделать точечную сварку из статора автомобильного генератора, как думаешь получится?искал информацию делал ли так кто-нибудь или нет, а наткнулся на твой ролик! Или лучшее использовать статор автомобильного стартера?
@@Glanle в ютюбе полно th-cam.com/users/results?search_query=%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%8B%D1%85+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%85
@SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА, в патенте на TPU по схеме Fig.4 вопрос. На подачу прямоугольный синус подавать с какой частотой и напряжением лучше? С 12В аккума через автомобильный инвертор на ЛАТР пойдёт?
Я вот думаю что атмосферное электричество и тестатика должны давать электричество. А что ещё может давать? Я думал кольцо Стивена Марка тоже не плохое решение но я ни одного случая не знаю чтобы у кого то был рабочий экземпляр хоть бы малой мощности. Вот я и у вас спросил про рабочую модель. Если вы сможете сделать рабочую модель то можно будет разработать более мощную конструкцию.
@@siriussotis2986 Я к тому- все твои видео основаны на разъяснении причино следственных связей ,что позволяет думать- у тебя есть сложившееся собственное видение физических процессов. Вопрос в том проверяеш ли собстеную теорию опытным путем? Или это просто очередная из многих теория ,без практического приминения, со своими личными заблуждениями. Хочу для себя понять ценность твоих рассуждений, извини за прямолинейность.
@@МихаилМаганов Да есть простая физика взаимодействия катушек , под названием правило Ленца об этом говорил Дональд Смит и показывал на слайдах , так принцип в том что катушки намотанные параллельно вызывают изменения типа взаимного сопротивления а намотанные под углом убирают сопротивление и создают измененный поток с малыми потерями в передаче поля , это отдельная тема я пока объясняют простые вещи , для простого повторения , есть много нюансов но о них надо говорить согласно теме и согласно формулам расчета по которым это можно измерить
В чем прикол пересказывать чужие мысли? Причем то что показано никакой информации не несёт. А своих мыслей похоже нет. Сколько обмоток нужно, на каких гармониках они должны работать? Чем управлять? В чем конкретно принцип работы? И это точно не резонанс, если только в голове автора...
Получился компот из фантазий и выдержек из школьных учебников. Обращаю внимание на немколько несуразиц. Например, на 4-й минуте на цилиндр намотана катушка и внутри вращается магнит. На самом деле одна катушка не может создать вращающееся магнитное поле и магнит вращаться не будет. Или показан прибор у которого нулевые показатели и при этом горит лампочка. Куда воткнули этот прибор не понятно, для чистоты эксперименты предлагаю вытащить вилку из розктки питающей установку и посмотрить будет ли гореть лампочка или как вариант замерить потребление тока из розетки при горящей лампочке. Или показана катушка без сердечника и объясняется это высокой частотой при которой железо не работает. Такая высокая частота в электродвигателях не применяется, поэтому на них используются железные сердечники. Ну, а в конце немного из учебника о принципе работы электродвигателей, хотя в начале я думал, что это об очередном чуде выдающем энегию для лампочки без потребления энергии из сети. Есть устройства, которые останавливают счётчик энергии, но электроэнергия при этом потребляется.
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
С твоих вдео-роликов понял БОЛЬШЕ, ЧЕМ, СО ВСЕЙ ОРАЗОВАТЕЛЬНОЙ "СИСТЕМЫ" 😁👍🇺🇦😁👍💯😁👍🇺🇦
Продолжай в том же ДУХЕ!!!!!!!!!!
Есть новейшие разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
Все это не совсем TPU Steven Mark или совсем не то технологии TPU. В оригинале нет сердечника, там полый металлический тор с разрезом.
С торцов снимается ЭДС. Эта ЭДС создается за счет сдвига электронов от одного торца к другому. Сдвиг создается за счет трехфазной системы катушек. Автор писал, что эта системы работает как насос системы искусственного кровообращения. В таком насосе есть ролики, которые прижимают пластиковую трубку и вращаются. В TPU роль таких роликов выполняют катушки. Они не создают магнитное поле, так как там две встречные катушки. Катушки "гоняют" электроны за счет волны эфира вдоль "коллектора".
Благодарствую...
Возьмите три катушки ( соленоиды ) и проденьте через них провод коллектора витков 10 для начала . Включите катушки звездой и подайте на них через ключи поочередно на каждую катушку напряжение. Проще всего использовать трехфазный мультивибратор с выходом на мощн транзисторы - ключи . Посмотрите в интернете. Длина провода для катушек - соленоидов( цилиндрических катушек) равна 8 метров . Катушки по кругу коллектора равномерно!!!! Лампочку на выводы коллектора. Трех фазныйй мультивибратор желательно с регулировкой частоты. Вот и все!!! А что показано в видео с магнитом и статор двигателя это не прокатит!!!! Только катушки и через них провод коллектора !!!! Как ускоритель частиц . Синхрофазотрон это его копия. Почитайте!!!! Только там вакуум , а здесь медный провод !!!!
Трансформаторы бывают разные, взаимодействие двух разных цепей из проводов и есть трансформатор , скрытый филолог с гуманитарным образованием
Чем проще ---Тем гениально ! здоровья Вам ....
Спасибо,за информацию,я Мишина смотрел,он все говорил,что тор делится на 6 частей и мотается челнаком 2 обмотки,я все никак не мог въехать про 6 частей.Себе думал обмотки-то 2,причем тут тогда тор делится на 6 частей,теперь догнал)).
Причем тут Мишин? Теслу хоть по изучай
Спасибо ♥️
Хорошие уроки.
ТПУ мне очень напоминает
Кадyцeu.
Творческиx успехoB
Благодарю что отреагировал на коммент, еще бы стримы делал раз в 2 недели хотя бы)) было бы не плохо)))
Получается в ТПУ Стивена Марка значительно снижен, а то и убран противоЭДС... Получается двигатель с ротором по схеме косой намотки, как в TPU будет обладать таким же эффектом отсутсвия сопротивления, а еще при резонансе и самозапиткой!
Спасибо большое за видео здоровья вам с наступающим новым годом вас пока 👋👍👍👍
Всё верно, просто класс!👍
Извините автор. Интересно вы сказали нислова резонансе тока просто всго паказуха и всё. Авы всё хорошо и грамотно обеснили пасибо вам.
резонанс в колебательном контуре подразумевает резонанс токов с напряжением а не просто токов
Благодарю !!!!!!!!!
3.40 - блок питания именно глючит, потому что обнуляется индикация напряжения. Напряжение в БП присутствует всегда и на индикации, и на выходе при отсутствии нагрузки пока прибор включен. По нолям может быть только значение тока. Вы можете сами так заблуждаться, но не стоит заблуждать посетителей канала, а тем более подписчиков.
Такое ощущение, что автор лабораторником не пользовался никогда и не знает этого.
Ну если понял - значит уже сделал ? Нет? Значит нихрена ты не понял ))))))))
Спасибо огромное
сириус ты супер учитель............... спасибо тебе за твой труд
Если я не ошибаюсь на последнем видео, асинхронный двигатель!!!!! Есть асинхронный с коротко замкнутым ротором и есть асинхронный с управляемым ротором!!!!! На последнем видео, показан с коротко замкнутым ротором, то есть ротор в виде беличьего колеса!!!!! И самое главное, магнитное поле не вращается, только лишь создаётся эффект вращения магнитного поля!!!!! Это всё очень интересно, хочется всё досконально разобрать и понять все процессы, именно после просмотра подобных видео, наступает прозрение и новые идеи возникают!!!!!
Привет SIRIUS спасибо за видео я понел как мотать здоровья удачи и всего хорошего пока ✊👍👍👍
в одну сторону
Стивен Марк говорил что сам не понимает откуда в его приборе берётся энергия.Это потому что теория эфира была запрещена.Он же использовал тесловскую технологию возбуждения эфирной среды в своём приборе.Всего три обмотки бифиляром на проволочном кольце.Работают в трёх фазном режиме, бегущая волна.Импульсы с очень крутым фронтом,частота 5кгц.Здесь нет никакого трансформатора.Каждая ка тушка создаёт при прохождении через неё импульса тока градиент эфирного поля,что в свою очередь приводит к возбуждению эл.магнитного поля с возникновением эл тока в проводнике. Катушки создавая бегущую волну градиента эфира вызывают бегущую волну эл.магнитного поля и как следствие электрических импульсов в проводнике. Получался эл.ток с частотой 5кгц но с большим амплитудным значением.Вот вся разгадка.
Вы плохо смотрите видео, он это говорил для отвода глаз и только для этого, при переворачивании он говорил что не понимает почему это происходит , но всё он понимает, если бы не понимал не собрал бы
@@siriussotis2986 возможно,но волне вероятно что открыв для себя эффект он не мог объяснить истинных причин появления избытка энергии.Ведь многие делали хорошие вещи по наитию,но объяснить не могли.
@@Биарния Если колесо крутиться везде это не значит что его кто то толкает, он делал некоторые вещи для отвода глаз об этом говорил его сотрудник. это уже история которую разоблачили давно ( видео ДЕМОНТАЖ) вы просто не в теме и гироскопический эффект это легко повторяемое явление оно не связанно с процессом получения энергии вы не в курсе. Это видео про то что такое ИДЕАЛЬНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР
Действительно интересно, НО!!! "...не всякий (даже синхронный) двигатель -идеальный трансформатор! и соответственно, не всякий идеальный трансформатор -двигатель" Между теорией и практикой всегда были разногласия и всё так и осталось до сих пор. Думаю это доказательство неправильности современных теорий...:)
Это устройствоработает не как статор движка а как соленоид!!!! Провода коллектора продеты через соленоиды . А вот соленоиды переключаются по очереди как катушки статора шагового двигателя !!!! В результате в коллекторе возникает продольная волна тока- постоянного!!!! Это как ускоритель частиц!!!!! Каждый соленоид затягивает частицы эфира как будто сердечник из стали и направляет эфир по проводу коллектора. Образуется электро ток из эфира. То есть происходит конвертирование эфира в ток !!! Нет ни каких поперечных пересечений провода магнитным полем!!!! Это не генератор в котором происходит поперечное пересечение магнитного поля. Это конвертор эфира в электроток!!!!
Ты перефразировал. это одно и тоже
А эфира нет, как и знаний по физике
И это было два года назад, а в прошлом году убили Стивена Марка и Андрея Слободяна.
Принцип достижения резонанса продольного и поперечного магнитного поля.
Просто двигатели, не выдёргивают гвозди из стен, магнитным полем.
А ведь Стивен Марк, именно с этого и начал изучение процессов.
А тут обрисован принцип, схожий с насосом гемодиализа.
I'm trying to understand last thing ya said is wind it at an angle? Could you explain significance of needing to be winding at the angle. I get the windings need to be same direction so not to create opposition.
Благодарю. Но прошу подробно объяснить, чтоб поняли побольше аудитория.
На канале всё есть, случайный видео ролик говорит о чем то одном
@@siriussotis2986 Благодарю Вас за отличный труды,, хорошое видео)) мне нравится как вы доходчиво обесняйте по делу,,, вы Хорошый человек )) продолжайте так жить дальше, желаю вам всех благ и успехов во всех творческих проектов,, счястие всем))
я так понял, что там нужно вращающееся магнитное поле и что его можно получить с тремя фазами и тремя обмотками, расположенными под 120°. Но я не понял, зачем мотать обмотки по всему кольцу и наискосок?
Я уже говорил изучить двигателя
спасибо очень крутой намек
удачи
Я так понял, что четырьмя катушками раскручивается поле постоянных магнитов. Конструкция похожа как в электромоторах, только ротор у моторов тежеловат, и из-за этого потребление большое. Сверх единица не получается. А от если как в ТПУ, то там ротора нету. Интересно вместо четырех катушек, которые раскручивают поле можно использовать трансформатор Тесло и использовать высокочастотное напряжение? Как вы считаете, автор?
Потребление урезается в ноль не зависимо не от чего, нет такого понятия как СЕ , ВЧ тут ни какую роль не играет на канале все показывал и объяснял
Помогите победить электросети у меня электроотопление. Смотрю понимаю что все это работает. А туплю непонимаю блин
Зачем этот набор обрывочных фрагментов различных роликов с вашими странными комментариями? Ради хайпа и просмотров на ютубе? Я как радиоэлектронщик с 20-летним стажем по вашим комментариям сразу понял что вы ничего не понимаете даже в простой электродинамике. Куда уж вам до БТГ Стивена Марка.
На 3:03 автор ролика говорит" ноль вольт, ноль ампер..." Допустим что ноль ампер ещё как то понять можно. А вот почему ноль вольт!?
16:15 поле тащит по проводу ток? Мне немного непонятно, внутри катушек линии магнитной индукции параллельны индуктору, ЭДС не может возникнуть, должен быть какой то угол намотки у токосъемной катушки.
Железный шарик крутится внутри статора ездит по железу по кругу , да ток тянет по проводу
@@siriussotis2986 шарик крутится благодаря ЭДС, линии магнитного поля перпендикулярны проводнику, а в ТПУ параллельны, хотя хрен знает если все намотки под углом 45*, тоже должно что-то наводиться, особенно в многожильном проводнике или пластине, на которую намотаны катушки статора. Короче надо пробовать.
Тогда что будет если в статор асинхронного двигателя вместо ротора впихнуть обмотку на железе
А что тогда будет если взять вместо ротора в асинхронный движок впихнуть железо с обмоткой?
Отлично у меня не по этой теме вопрос ты со статикой не работал
Статика тоже самое,
Ну что повторил Стивена Марка ? с таким же кпд?
Тут явно видно что ето ефективна редукция частоти!
Дорогие редкощемельные металлы уже по Земле выкопаны :(
Слушай! Я хочу сделать точечную сварку из статора автомобильного генератора, как думаешь получится?искал информацию делал ли так кто-нибудь или нет, а наткнулся на твой ролик! Или лучшее использовать статор автомобильного стартера?
Нет лучше использовать полярные конденсаторы или супер конденсаторы, заредишь из быстро и разряд на точку потребление меньше
SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА А ссылка на схему есть? Скинь сюда если не трудно, за раннее благодарю!
@@Glanle в ютюбе полно
th-cam.com/users/results?search_query=%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%8B%D1%85+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%85
@SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА, в патенте на TPU по схеме Fig.4 вопрос. На подачу прямоугольный синус подавать с какой частотой и напряжением лучше? С 12В аккума через автомобильный инвертор на ЛАТР пойдёт?
Делай что хочешь , чем больше захочешь тем больше получишь
@@siriussotis2986 Понял, спасибо.
А Вы сможете сделать рабочую модель ТПУ Стивена Марка?
Зачем, есть проще варианты
Например что можно сделать по проще?
Я вот думаю что атмосферное электричество и тестатика должны давать электричество. А что ещё может давать? Я думал кольцо Стивена Марка тоже не плохое решение но я ни одного случая не знаю чтобы у кого то был рабочий экземпляр хоть бы малой мощности. Вот я и у вас спросил про рабочую модель. Если вы сможете сделать рабочую модель то можно будет разработать более мощную конструкцию.
Сириус посмотрел пару тройку видео может просто не нашел-есть что стоящее из личной практики?
А что искать? Ты физику видел школьную? Видел! Так куда ты это не применишь всё будет одинаково
@@siriussotis2986 Я к тому- все твои видео основаны на разъяснении причино следственных связей ,что позволяет думать- у тебя есть сложившееся собственное видение физических процессов. Вопрос в том проверяеш ли собстеную теорию опытным путем? Или это просто очередная из многих теория ,без практического приминения, со своими личными заблуждениями. Хочу для себя понять ценность твоих рассуждений, извини за прямолинейность.
@@МихаилМаганов Да есть простая физика взаимодействия катушек , под названием правило Ленца об этом говорил Дональд Смит и показывал на слайдах , так принцип в том что катушки намотанные параллельно вызывают изменения типа взаимного сопротивления а намотанные под углом убирают сопротивление и создают измененный поток с малыми потерями в передаче поля , это отдельная тема я пока объясняют простые вещи , для простого повторения , есть много нюансов но о них надо говорить согласно теме и согласно формулам расчета по которым это можно измерить
@@ivancuciuc9591 Да -если есть хоть малейшая доля вероятности что можешь оказаться не прав
Как же много Вас умненьких - покажи хоть одно реально работающее устройство. Только бла -бла ....
В чем прикол пересказывать чужие мысли? Причем то что показано никакой информации не несёт. А своих мыслей похоже нет. Сколько обмоток нужно, на каких гармониках они должны работать? Чем управлять? В чем конкретно принцип работы? И это точно не резонанс, если только в голове автора...
ТЫ хоть понял что написал?
Гармоника в музыкальной школе,тебе туда.
@@siriussotis2986 чЁ не понравилось?
@@Александр-г3к7е Ты тупой?
Получился компот из фантазий и выдержек из школьных учебников. Обращаю внимание на немколько несуразиц. Например, на 4-й минуте на цилиндр намотана катушка и внутри вращается магнит. На самом деле одна катушка не может создать вращающееся магнитное поле и магнит вращаться не будет. Или показан прибор у которого нулевые показатели и при этом горит лампочка. Куда воткнули этот прибор не понятно, для чистоты эксперименты предлагаю вытащить вилку из розктки питающей установку и посмотрить будет ли гореть лампочка или как вариант замерить потребление тока из розетки при горящей лампочке. Или показана катушка без сердечника и объясняется это высокой частотой при которой железо не работает. Такая высокая частота в электродвигателях не применяется, поэтому на них используются железные сердечники. Ну, а в конце немного из учебника о принципе работы электродвигателей, хотя в начале я думал, что это об очередном чуде выдающем энегию для лампочки без потребления энергии из сети. Есть устройства, которые останавливают счётчик энергии, но электроэнергия при этом потребляется.
Не вихрь а взаимодействие наверно там))
Да, скорость вращения ротора это и есть скорость тока а не напряжения
стивен марк сравнивал тпу с генератором а не с двигателем .
сам будешь такое изделие собирать? или это не серьезно)!
Это вам надо собирать и хотя бы понимать что вы будете собирать, вот об этом видео
SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА ясно благодарю!
делаем батарею
Пример принципа
@@alexandroshonov6710 на канале есть видео бтг симулятор
!!!
Автору канала как с вами можно связаться
Скайп SIRIUS_SOTIS
@@siriussotis2986 здравствуйте, а у вас есть эл.почта. ?
polatbeknazarow@gmail.com
@@siriussotis2986 в скайпе много вас.
Какой именно ?
Не хочу ошибиться.
@@fixa222 siriussotis2@mail.ru
Хуже обяснить и не мог
Ранее смотрел этот ролик. "th-cam.com/video/105PQkJwrkw/w-d-xo.html"
Да да , но кто его смотрел ?
Неправильно объясняете. Не понимаете процессов эфиродинамики.
сделай рабочею модель , а так это тока слова
На другие каналы иди смотри, тебе всё равно это знать не надо , тебе надо просто смотреть
Мне бы с автором канала связь най ти как нибудь.
Интересно подискутировать.
th-cam.com/video/0sjQxT_gdIY/w-d-xo.html
@@siriussotis2986 я не совсем понимаю к чему эта ссылка.