CÃģmo instalar un sensor de temperatura con ventiladores universal para carros clÃĄsicos o jeep
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ.āļ. 2024
- Si estas mirando este video para criticar y eres de los que se saben instalar un relay como un rezo ð
Bien usa el 87 como salida y 30 entrada si esto te hace feliz pero si eres una persona normal y No llegaste aquà a crear conflicto ,es lo mismo un relevador es un switch electrÃģnico con una bobina inteligente que si le pones 12 V en un lado en el lado opuesto quiere tierra o viceversa y el 87 y el 30 solamente es una compuerta o sea un pedazo de fierro que pega y abre la razÃģn que el libro lo marca el 30 de entrada y 87 de salida porque pueden pensar que vas a usar el 87A Para evadir problemas pero cuando tÚ sabes lo que estÃĄs haciendo no importa puedes hacer la instalaciÃģn como lo explico en el video estÃĄ 100% bien no se requiere usar el 87A gracias ïŋž
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Gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Venezuela estado TÃĄchira
Felicidades profe , sabiendo aplicar un relay podÃĐs armar cualquier accesorio , aparte de nuestro trabajo que es audio y alarmas , audio alarmas VILLO Mich MÃĐxico
Asà es s Gustavo saludos
@@audioalarmtechusa A la orden profe
Entonces ve y pone en su lugar al que comentÃģ que puse el relevador mal en los ventiladores adaptados con el switch de temperatura ja ja ja
@@audioalarmtechusa usted no haga caso , la gente asà es , usted puro para adelante somos de MichoacÃĄn que no? Mucho ÃĄnimo profe tiene total apoyo ð
Asà es Gustavo
Buen video me ayudo mucho a instalar mi abanico a temperatura ya q sta directo muchas gracias bendiciones
Saludos amigo gracias por tu comentario
Buenas noches maestro ð
Lo saludo con mucho gusto desde Hermosillo sonora MÃĐxico, oiga disculpe la molestia..
Le quiero quitar el fan clutch a mi carrito es un s10 modelo 88 motor 4.3 me dijeron que se pondrÃa mas liviano y un poco mÃĄs econÃģmico, seria el mismo procedimiento para la conecciÃģn.? Disculpe mi ignorancia..
De antemano muchas Gracias por su atenciÃģn y respuesta y muchas gracias por compartir su conocimiento, quedo atento a su respuesta y muy agradecido ððð
Saludos amigo asà es serÃa el mismo procedimiento nomÃĄs asegÚrate cuando agarres el sensor a quÃĐ temperatura parte o sea que temperatura se activa unos sensores se activarÃĄ temperaturas mÃĄs frÃas y otros amas calientes por ahà han comentado unos que se les prende muy pronto y no apaga eso quiere decir que el sensor tiene un problema o le pusieron un sensor que se activa a temperatura muy frÃa yo recomiendo de 160 para arriba de acuerdo a donde tÚ te encuentras puedes preguntarle a un mecÃĄnico tal vez te recomiende uno mÃĄs alt pero entre ese rango estÃĄ bien 160 a 220 obvio no llegarÃa a 220 porque se iba activar antes
Hola buenas enhorabuena por el video. Me podria decir donde conseguir este kit de piezas muchas gracias
Saludos amigo lo venden en Amazon nomÃĄs fÃjate cÃģmo viene el sensor uno se empiezan activarse a cierta temperatura y terminan en cierta temperatura si lo agarras que empiece activarse en muy baja temperatura va a durar mucho tiempo encendido el ventilador
El 30 del releÃĐ va directo ala baterÃa
El 87 va al ventilador el 86 le debes poner un fusible de 30 , y el 85 masa o tierra es el negativo
Asà es amigo
Saludos de Phoenix tengo una Ford f150 1989 es bueno poner abanicos helectricos en el radiador gracias
Saludos amigo no te voy a decir si es bueno o es malo te voy a dar mi punto de vista en el caso del video los ventiladores ya eran elÃĐctricos pero fallÃģ el sistema original por eso se le puso un sistema diferente que funciona como original en un carro de esos si tÚ los dejas directos Los ventiladores sin sensor de temperatura no va a pasar el Smok aquà en California ahora por otro lado si tu carro usa una aspa directa al motor asà viene original como a los carros clÃĄsicos para que moverle si asà estÃĄ funcionando bien pero a muchos no les gusta el zumbido que tira esas aspa Y se la quitan y le adaptan ventiladores elÃĐctricos y pues al final mientras no fallen Los abanicos todo va a estar bien pero hay unos sistemas muy corrientes que se queman los motores de los abanicos pronto espero te haya ayudado a mi respuesta
Saludos maestro acabo de ver su video y segui sus instrucciones pero cuando prendo el carro los ventiladores tambiÃĐn se prender por sera que ise mal me puede ayudar gracias
Saludos amigo algo tienes mal con tu sensor acuÃĐrdate que los sensores tienen punto de partida o sea que se van a activar a cierta temperatura solamente tu sensor no sirve o activa a muy baja temperatura
Excelente video. DÃģnde consigo esa pieza?
Saludos amigo puedes encontrarlos en eBay o Amazon
Maestro
Referente a las instrucciones de instalaciÃģn de termostato y reley
Que puede haber hecho mal?
Al abrir la llave se enciende directo el ventilador
Refer
Saludos amigo La verdad no te entendà muy bien no sÃĐ si me estÃĄs preguntando algo porque en este sistema cuando abras la llave no se enciendan los ventiladores solamente cuando llega la temperatura marcada en el sensor de 160 Para arriba
Buenas noches, tardes o cualquier hora pueda ver mi mi pregunta....
Yo acabo de instalar el mismo relay tal y como usted lo explica yyyy trabaja igual que como lo explica pero los abanicos continÚan prendidos y no se apagan la pregunta es si instalo un sensor de temperatura mÃĄs baja harÃa alguna diferencia en apagar mÃĄs rÃĄpido los abanicos????
Saludos amigo es obvio que tu sensor no sirve Recuerda que la base tiene que tener tierra para que el sensor se agarre de ahà cuando llegue la temperatura hacia el puente y si estÃĄ haciendo el puente aÚn apagado el carro probablemente no sirve el sensor como te explico
TambiÃĐn asegÚrate que el relevador tiene igniciÃģn por quÃĐ tal vez en vez de esperarlo a igniciÃģn lo pegaste a constante un lado del relevador o sea de la bobina el 86 puede ir a igniciÃģn y 85 pulso del sensor -87 corriente directa como puede ser 30 salida o al revÃĐs 30 entrada corriente directa y 87 salida no importa
La verdad no me explico q pase eso porque el kit del relay es nuevo ðĪ·ðĪ·ðĪ·
Y me vase en su explicaciÃģn para la instalaciÃģn y echo el vehÃculo es el mismo ðŽðŽ
Estoy seguro que tienes un problema con el relevador o la igniciÃģn porque ningÚn relevador se activa solamente con tierra que supuestamente es lo que puede estar tirando tu sensor requiere corriente para que se active la bobina que es la igniciÃģn si tÚ cierras el cable de igniciÃģn no hay manera que se active la corriente que marca de la baterÃa es para cuando el relevador sierra sale hacia los abanicos y checa tu igniciÃģn tal vez la tienes en constante o la llave la sacaste en otra posiciÃģn 100% que es tu igniciÃģn por todo lo que dices
Excelente
SerÃĄ recomendable poner abanicos elÃĐctricos a una ford f150 1989 302 que me aconseja usted gracias
Saludos amigo si tu carro no tiene problemas con el enfriamiento de la mÃĄquina para que le vas a mover si llegas a comprar ventiladores corrientes se queman los motores en el caso de estos carros ya tienen el sistema daÃąado y se les hace mÃĄs fÃĄcil y barato agregar un sistema universal hay muchas personas que ponen radiadores de buena calidad con ventiladores tambiÃĐn buenos y le quitan el sistema original del carro para mantenerlos mÃĄs frescos porque los corren los andan forzando asà que de acuerdo para que quieres el carro tienes que hacer los cambios sistema
Se puede utilizar con el termoswitch de fabrica del auto igual es de un pin tel termoswitch
Saludos amigo nomÃĄs desconecta lo del sistema original y lo puedes calar si nomÃĄs sale un cable no hay problema porque la tierra la hace el motor si te funciona bueno de acuerdo al termo switch
Buenas noches dÃģnde se puede conseguir ese kit se lo quiero instalar a una Jeep comander de antemano gracias,muy buen video
Saludos Amigos lo venden en Amazon tambiÃĐn en Ebay
Muy buenas tardes una pregunta este adaptador se le puede poner a una venture 98 motor 3.4 gracias por su ayuda y respuesta
Saludos amigo este sistema es universal se lo puedes poner a cualquier carro Mientras veas una manguera del radiador para interrumpirla y pongas el adaptador junto con el sensor suerte
Me podrÃa recomendar un kit completo de alambrado para My radiador y ventiladores dÃģnde lo concigo gracias vivo en Phoenix AZ
Saludos amigo los cables ya vienen con el sensor y las partes lo puedes buscar en Amazon o eBay ponle Universal cooling fan kit
DeberÃa ponerse ese sensor antes del termostato?
Saludos amigo El sensor va en cualquier manguera de agua caliente no tiene nada que ver con el termostato y el termostato tiene su funciÃģn propia al sentir que el agua estÃĄ caliente temperatura abre pero no tiene ninguna relaciÃģn con otro sensor universal como este
Saludos una pregunta le puedo canselar el sensor de temperatura y ponerlo directo
@@josemancilla178 no sÃĐ a quiÃĐn te refieres con lo que dices pero si se queda directo nunca se va a pagar saludos
Bien
Donde conseguistes el kit completo bro
Saludos amigo yo no lo conseguà fue el Cliente pero los venden en Amazon
Cuantos aÃąos es la vida util de este sensor hermano?
Saludos amigo SerÃa un poco difÃcil adivinar exactamente pero me imagino que algunos 10 aÃąos todo depende de quÃĐ le pongas al radiador si usas pura agua recuerda que el agua daÃąa todos los sensores porque Hace corrosividad pero si usas anticongelante especial para el carro te va a durar mÃĄs
Me gustarÃa saber como y donde puedo comprar este kit para mi troka .. ya que el fan cluch me tiene arto . Por favor que alguien me diga donde compro uno . De antemano gracias
Saludos amigo lo puedes encontrar en Amazon o eBay
Donde consegui este kit para los avanicos amigo?
Saludos Amigo los venden en Amazon Ebay
el terminal 30, no es entrada de corriente en un relevador?
Saludos amigo si estÃĄs preguntando lo puedes usar como entrada o salida mientras no se use el 87A hay gente que se lo sabe como un rezo y por eso se asusta pero como marca el libro 87 es salida y 30 entrada pero ya te expliquÃĐ suerte
Donde se compran los sensores o todo un kit
Saludos amigo en eBay o Amazon
Ese sensor como lo consigo para q aplicaciÃģn se puede buscar saludos y gracias
Saludos amigo ese es un kit universal para el radiador no te sabrÃa decir exactamente cÃģmo conseguirlo porque a mà me lo trajo el cliente pero lo comprÃģ en Internet
DÃģnde compro el kit?
Saludos amigo lo puedes buscar en eBay o Amazon
Como puedo conectar 2 ventiladores en un relay
Saludos amigo te recomiendo hacer el mismo procedimiento del relevador anterior para que pongas uno a cada ventilador serÃa lo mÃĄs adecuado ya que consumen mucha corriente
Cual es el nÚmero de parte profe ? O el nombre del kit
Saludos amigo nomÃĄs pon en Google sensor universal de temperatura para radiador y te enseÃąa todo el juego Te manda donde los venden en eBay o Amazon yo no tengo nÚmeros de parte porque a mà me traen las cosas para que lo instale y vienen sueltas solo en una bolsa sin nÚmero de parte
CÃģmo los puedo conseguir amigo
Saludos amigo eso se consigue en Amazon o Ebay
@@audioalarmtechusa gracias amigo
CÃģmo lo busco es que solo me salen los bulbos que son para medidor de temperatura
Y si el releÃĐ tiene 87 y 87a eso quiere decir qe es un releÃĐ inversor
Saludos amigo para esta instalaciÃģn no necesitas el 87a Eso es cerrado y abierto no te quiebres la cabeza no se usa en este caso
CÃģmo le haces para que en ventilador no quedÃĐ directo que cuando baja la temperatura se apague yo puse uno pero el ventilador prende cuando llegue la temperatura normal pero de ahà ya no se apaga.
Saludos amigo para eso se instala el sensor sensor marca la temperatura del agua y manda la seÃąal necesaria al relevador entiendo lo que dices pero si no se estÃĄ pagando decir que tu motor lo necesita o puede ser que no estÃĄn entrando mucha agua hacia el motor checa tu termostato por otro lado si es un motor pequeÃąo si se calienta mÃĄs pero en algÚn momento tiene que apagar y prender el relevador lleva igniciÃģn
TendrÃĄs un nÚmero para marcarte
Mira a lo que voy es que el ventilador prende cuando llega a su temperatura normal ahà todo bien pero mientras el coche estÃĄ trabajando en movimiento el ventilador sigue prendido a un si voy a una velocidad alta el ventilador sigue trabajando ya cuando apagÃģ el motor el ventilador sigue trabajando como por unos 3 a 4 minutos y se apaga el ventilador.a lo que voy yo es como le hago para que el ventilador no estÃĐ tan directo lo que quiero yo es que se apague y prende cuando sea necesario no que todo el tiempo este prendido.
Que tal
Asà esta mal conectado el relÃĐ le quitas potencia al ventilador tiene que ir al revÃĐs
Saludos amigo Espero y sepas cÃģmo funciona un relevador si no ahorita te explico simplemente es entrada y salida y la bobina que funciona como un switch electrÃģnico con positivo y negativo de la manera que uses el relevador es lo mismo lo que pasa que algunas personas se lo aprenden como un rezo y piensan que asà va pero cuando sabes CÃģmo funciona puedes conectarlo como quieras voy a esperar tu video para ver cÃģmo se conecta por quÃĐ si estÃĄs aquà es por una razÃģn gracias
Y CUANDO APAGUES TU AUTO , EL MOTOR SEGUIRA CALIENTE Y EL VENTILADOR SEGUIRA PRENDIDO YA QUE EL.THERSAUN DETECTARA CALOR.EN TU AUTO ,DESCARGANDO TU BATERIA , SERIA MEJOR QUE CONECTES EN SERIE CON LA CHAPA DEL AUTO , PESIMO.VIDEO ASI COMO TU HAY VARIOS QUE NO SABEN LO QUE HACEN
Estos mensaje basura tienen que ser borrados por pueda que exista alguien que te crea eres algo despreciable por hablar a lo tonto he ignorante
En vez que me de coraje un comentario de una persona como tÚ me da risa porque todavÃa te atreves a escribir y con letras mayÚsculas tu ignorancia wow cualquier trabajo que yo hago es 100% seguro que funciona al menos que el Instalador sea alguien como tÚ pudiera hacer algo mal
Muy buen trabajo y bien explicado un comentario sobre la instalaciÃģn, aun si lo conectara directo a la baterÃa, con su relebador por supuesto, el ventilador se apaga, en cuanto el sensor detecta que el motor ya se enfriÃģ y no encenderla de nuevo, y me gusta de esta manera porque protege mÃĄs al motor , yo lo puse en mi carro con un electro switch de un golf , A 2 saludos cordiales desde RÃo Rico Az USA ðð