Salut Christian, je viens de découvrir tes vidéos, félicitations pour entreprendre ce gros projet ça te fera un très bon bateau…..je connais pas tes plans de navigation mais au cas ou c’est en équipage réduit je considérerais sérieusement à installer le chariot de la GV au cockpit,, souvent ds ces années la c’est juste avant la descente. Je navigue majoritairement solo sur 2 voiliers et pour le denier que j’ai acheté, avoir les écoutes près de la barre était un pré requis….bonne chance.
Merci pour le commentaires. Je prevois retourner au lac Champlain pour la remise a l'eau et le rodage. Pour la suite on est pas sûr encore ai de sera vers le nord ou vers le sud. Pour les rails de grand-voile, ceux au cockpit sont plus performant c'est certain. Le rail sur le roof ont d'autres avantages. Pour la navigation solo je vois pas beaucoup de différences. Les cordages seront tous facilement accessible.
Merci Claude pour le commentaire. Oui j'ai vraiment hâte d'essayer les nouvelles configuration. Pour le budget. Le projet du roof par exemple les winches ont coûter 1200$ mais j'ai vendu les vieux pour 650. Avec les résines et la fibre. Ça vas coûter moins cher qu'on peux pensée. Pour le coût total. J'estime environ de 60000$ incluant le prix du bateau l'électronique et le moteur neuf Faut pas calculer le temps! Vas rester les voiles un moment donné. Je fait pas ça pour le revendre. Ya sûrement des bateau moins cher mais ya rien qui dit que je leur ferait pas une job non-plus.
Beau travail. Bravo pour ta patience.
Merci Jean
Salut Christian, je viens de découvrir tes vidéos, félicitations pour entreprendre ce gros projet ça te fera un très bon bateau…..je connais pas tes plans de navigation mais au cas ou c’est en équipage réduit je considérerais sérieusement à installer le chariot de la GV au cockpit,, souvent ds ces années la c’est juste avant la descente.
Je navigue majoritairement solo sur 2 voiliers et pour le denier que j’ai acheté, avoir les écoutes près de la barre était un pré requis….bonne chance.
Merci pour le commentaires. Je prevois retourner au lac Champlain pour la remise a l'eau et le rodage. Pour la suite on est pas sûr encore ai de sera vers le nord ou vers le sud. Pour les rails de grand-voile, ceux au cockpit sont plus performant c'est certain. Le rail sur le roof ont d'autres avantages. Pour la navigation solo je vois pas beaucoup de différences.
Les cordages seront tous facilement accessible.
Bonjour Christian
Encore un gros job en cours... ⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
On enlève l'abri bientôt pour continuer ça.
Ça va être la rolls des voiliers. Le budget doit commencer à faire frémir😀
Merci Claude pour le commentaire. Oui j'ai vraiment hâte d'essayer les nouvelles configuration.
Pour le budget. Le projet du roof par exemple les winches ont coûter 1200$ mais j'ai vendu les vieux pour 650. Avec les résines et la fibre. Ça vas coûter moins cher qu'on peux pensée. Pour le coût total. J'estime environ de 60000$ incluant le prix du bateau l'électronique et le moteur neuf
Faut pas calculer le temps!
Vas rester les voiles un moment donné.
Je fait pas ça pour le revendre. Ya sûrement des bateau moins cher mais ya rien qui dit que je leur ferait pas une job non-plus.