Serienfehler beseitigen bei ROCO BR 80.03, Rauchgenerator auf Dauerbetrieb umstellen (MBWS #58)
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Hi Leute,
heute zu Gast bei uns am Tisch ist von der Roco-Startpackung die BR 80.03, bei welcher sich eine Schraube des Gestänges gelöst (nicht im Video ^^) und welche noch ein anderes Problem hatte, wobei ungeplant dieses doch etwas längere Video entstand ...
Falls bei einer BR 80 mit Plux-Schnittstelle wie in diesem Fall für den Analogbetrieb ein Rauchgenerator nachgerüstet wurde, dann funktioniert dieser nur bei der Rückwärtsfahrt.
Schuld ist hier ein serienmäßiger Verkabelungsfehler, wobei in der Lok selbst je die Stromabnahme und der Motoranschluss gedreht verlötet wurden.
Bei der Lok aus dem Startset und der BR 80 005 (52208) haben wir schon eine mehrfache Bestätigung, falls es bei anderen auch der Fall ist lasst es und wissen.
Im Digitalbetrieb kann es dadurch vorkommen, dass die Lok bei der Decoder-Standardkonfiguration in die falsche Richtung fährt, hier gibt es auch noch die Methode mit der softwareseitigen Fahrtrichungsumkehr.
Falls es hierzu noch Fragen gibt dann meldet euch wie immer bei uns ^^.
00:00 Intro
00:05 Projektvorstellung
00:00 Start der Analyse
01:31 Lok öffnen
01:44 Etwas Theorie zur Plux-16 Belegung
02:27 Praktische Fehlerüberprüfung
03:45 Der Versuch einer Erklärung ...
06:50 Fehlerbehandlung - Anschlüsse berichtigen
09:02 Brückenstecker - AUX1 auf Dauer umstellen
10:55 Lötarbeit, die 2te ^^
12:08 Decodereinbau und Test am Prüfstand
13:04 Serienfehler? Baugleiche Maschine austesten ...
15:18 Zusammenfassung zur Fehlerbehebung im Analogbetrieb
16:16 Schlussworte
16:56 Outtakes
17:24 Schlussbemerkung
17:39 Outro
Lg,
das Team der Modellbahnwelt Schiltern
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www.modellbahnwelt-schiltern.at/
Modellbahnwelt Schiltern GmbH
Obere Straße 45
3553 Schiltern bei Langenlois
Österreich - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Hallo Andreas,
wieder ausführlich und verständlich erklärt. Habe zwar Spur TT, aber man kann sich immer etwas absehen. Darf ich Dich nochmal an das MXULFA erinnern (Decoderupdate usw. Danke)
LG Matthias aus Leipzig
Ist das schon der neue Roco Motor, welcher seit einiger Zeit jetzt verwendet wird? Über eine Antwort würde ich mich freuen. Zum Rauchgenerator! Ich habe die 18 201 ohne Decoder, das heißt mit Brückenstecker! Da geht der Rauchgenerator überhaupt nicht. Wenn ich einen Decoder einsetze, geht der Rauchgenerator aber! Gruß Ronny
Hi Ronny,
der Motor, der hier in der BR80 verbaut gewesen ist, müsste noch der alte Motor gewesen sein, bei dieser Lok wüsste ich auswendig nichts von einem Motor-Serienwechsel.
Bezeichnung hatte er: FF-050TA-10215 und zweite Zeile 210408
Was nicht ist, kann aber noch kommen ^^.
Bei den BR80 wüsste ich bei meinen ganzen Reparaturen nicht dass da eine dabei war mit Motorproblem, eher stirbt das erste Zahnrad des Getriebes und die Schnecke, gibt es aber normalerweise beide einzeln als Ersatzteil.
Zur 18 201:
Welchen Brückenstecker hast du da? Ist es einer, der auch den AUX1 durchverbunden hat?
Ansonsten bekommt der Rauchgenerator einfach keinen Strom, ich hab jetzt den Aufbau der Platine gerade auswendig nicht im Kopf ...
Bzw. gibt es bei der 18.201 auf der Platine nicht auch eine Brücke welche man umsetzen kann, damit man den Rauchgenerator zwischen "Licht" und AUX #1 schalten kann, den müsste man auch noch kontrollieren.
Angaben hier ohne Gewähr, ich hab grad keine 18er zur Hand zum zerlegen und testen ^^.
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)
@@modellbahnweltschiltern die Lok habe ich damals gebraucht mit Decoder gekauft. Der Brückenstecker lag der Schachtel bei. Bei Analogbetrieb mit DCC Decoder funktioniert der Rauchgenerator aber eben halt mit dem schwarzen Brückenstecker nicht. Ich weiß das die Roco 80 mit Decoder nicht den Brückenstecker der E10 oder der gleichen mag. Vielleicht liegt es doch daran.
Was zahlt Roco dir, damit du ihre Fehler findest? Falls nichts, solltest Verhandeln 😂
Hi Dieter,
wie du weißt, ich bin für alle Vorschläge offen ... ;)
Lg,
Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)