Gracias por el video, muy educativo y me ayudo mucho, por favor si puedes subir un video sobre la suspensión de la moto desde el monoshok hasta el mantenimiento de los tijerales y bujes
Te felicito muy preciso amo me paso con una xt225 y resultó ser fuga por gia de valvulas resiencanbiados . Es esacto lo que explicaste en el video muchas gracias .
Hola soy mecanico de moto nuevo recibido. En mi caso HOY por ejemplo armó cilindro rectificado a una moto y que que la pongo en marcha no humeaba ni nada, al minuto empezo a humear ligeramente (sin fumigar xD) ésto demoro 1 minuto real, calculo que me dijo -cabeza de cilindro repleta de aceite mucha presion (compruebo por tornillo de tapa de cilindro y tal cual hay buena presión de aceite pero hay fuga de aceite por algun lado - apago la moto, desarmo nuevamente y veo q el cilindro No esta rayado ni nada... Pero veo aceite chorreado en la Valvula de Escape por el orificio de escape. Colega: mi intuicion me dice que son los Oring de guia de válvula, ya que no tiene juego alguno en respectivas guias. No tengo mucha experiencia siendo mecánico pero Ud que me dice? Muy probable los orings y retenes de Valvula verdad?
@NEXUS ECUABIKER, genio!! Te quiero consultar un problema que tengo con mi moto. Tengo un hondabiz125 modelo 2012, al principio humeaba mucho, le hice cambio de aros, rectificación, cambio de pistones, etc. Pero el problema que tengo ahora, es que solamente me humea debes en cuando, y solamente cuando apenas la arranco, sea estando fría o caliente el motor. Pueden ser las guías ? O el retén de las guias ?
Hola que tal! Yo tengo una honda invicta 150 y y lleva 3 reparaciones y siempre queda igual aventando mucho humo, ya noce que hacer al parecer solo tiro mi dinero
Maestro ah mi eco 125 le cambie silindro pistón válvulas sellos y todo nuevo piesas genuina y umean sigue umeando estoy pensando en que es esactamente lo que usted detalla por que sólo falto cambiar la culata por que asta los sellos de válvulas cambiaron solo las guías no se cambiaron
El problema del que muchos hablan el humo . Si lo hace despues de un armado y de haber cambiado componentes. Es la mal posición de los anillos . El biselado siempre va para arriba.
Buena soy de Quito tenia dudas de este mismo tema y no sabia como probar los sellos y las valvulas si estaria bueno que haga el video no hay ni uno solo al respecto biem
Hola yo le cambié todo lo q es parte de cilindro, válvulas, sellos de válvulas, retificacion a cilindro y válvulas, el trabajo fue hace un mes aproximadamente y me volvió a tirar un humo y un consumo excesivo de aceite
Hola amigó..te consulto algo .. mi moto estaba sin uso 15 días y al volver a ponerlo en marcha bota humo blanco y el olor es a humedad .. al calentar el motor disminuye pero al acelerar se nota un poquito..que podría ser
Jusyo ahora tengo un cliente con ese problema, ya he desarmado 3 vecea, he pensado hasta dejar de reparar, pero vine a ver este video y le hare otro intento.
@@antoniocaballerorodriguez8242 si claro, mal hubicados los anillos, yo me acostumbre a ponerlos en cruz, + y fijate que era en x. Son detalles que no pareces importantes, pero si.
@@brayanedinson9551 yo también lo puse bien en x segmentos nuevo retenes de válvulas válvulas pero me sigue echando humo nose si será el cilindro que esté gastado o los retenes de guía de válvulas??
Mi moto tiene problemas de guías de válvula, la lleve para que le cambiaran y quedo igual, tirando humo azul al encender cada que se deja unas horas sin trabajar.
Buen dia , mi moto sigue humeando, cambié anillas, guía de válvulas, retén de válvulas, acenté ha hecho las válvulas , bujia nueva , carburador limpio y sigue humeando y contra explocionando , cual seria la solución a este problema
Resuelveme una duda amigo , espero que leas mi mensaje , entre el cilindro y la culata va otro oring? Por donde sube el aceite ? Veo videos de armados de motor pero tengo esa duda , en el manual sale.
tengo una ¿? mi moto una akt ttr 125 modelo 2020 cuando voy a 40k/h tiene un sonido como cuando las válvulas están descalibradas, que o cual podra ser la falla, los valancines, yo trabajo como ayudante de mecanica de motos pero esta gente le he consultado y no me dicen que puede ser le agradezco su ayuda Gracias
Me acaba de pasar con mi moto honda amigo la anillaron y desde que la prendo por las mañanas sale humo pero ya después de un rato Sele quita un poco pero si sale todas las mañanas y supongo que no debería salir
Mano he tratado de reparar mi moto y ha sido un verdadero INIFERNO!. TE COMENTO SI ES QUE NE PUEDES AYUDAR: al principio la moto no encendia y le cambie el carburador. Luego encendio pero al dar par de vueltas se apagaba sola, le cambie la bujia y nada. Lo ultimo que ahora le hice fue cambiarle los anillos y el piston, por que estaba humeando mucho la moto y ya estaban desgastados los anillos. Cuento corto...la moto cuesta en partirla y cuando partio se comenzo a acelerar sola demasiado rapido!!!!, segundo la moto despues se prendio sola y no se podia apagar con el SWITCH y trrcero la moto comenzo a filtrar aceite del tubo de escape!!!!. Ya no se que hacer
Yo le canvie el cilindro completó y cellos de válvulas y las válvulas y las guias Y sigue echando umo. El mecánico me dijo que es el aceite que quedó en el escapé. Y alguien que me ayude gracias
@@ronyquijano hola aproximadamente cuanto tiempo tarda en quemar el aceite viejo del caño de escape recién le hice eso a la mía y le cambie todo tiene todo nuevo y sigue tirando humo :( y es mucha plata
No entiendo porque dice que el aceite disminuye su viscosidad se supone que el aceite cuando este en frio tiende a hacer mas liquido y en caliente mas espeso para eso estan diseñado los aceites de la moto
Amigo ,mi moto cuando calienta empieza a humear En frío ni un problema , arranca joya cilindro y pistón nuevo rectificado ,retens también ,pero cuando calienta fuma ,Estoy dudando de si el escape quedó con aceite por qué antes la use unos meses humeando baja de aros
@@AngelGilbert-sq5dm Al final era un retén de guia de válvula , la del escape justa mente ,Arrancaba y cuando dilataba por la temperatura empezanba a pasar un poco de aceite por la válvula ,Al final hice cambiar las dos guías y los dos retenes Llegué a darme cuenta sacando el escape directamente ,Si fumaba sin escape eran los retenes jaja y dicho y echo la arranque alumbre con una linterna 🔦 y empezó a pasar de a poco el aceite y era eso
Excelente video amigo me ayudaste mucho gracias 👏 saludos desde Colombia
Hermano eres todo un científico. Gracias por ser tan didáctico. Me has ayudado mucho.
Eres un máster, eh sacado varias fallas gracias a tus videos, que sean puras bendiciones para ti
Muy bien de este video no sabía que lleva un sello .pensé que era metal con metal .
Explicacion muy bien explicacado este tu video y otras amigo aprendi mucho y ya entiendo una partes para reparar mi motor
Gracias amigo por compartir esos consejos y conocimientos
Gracias por el video, muy educativo y me ayudo mucho, por favor si puedes subir un video sobre la suspensión de la moto desde el monoshok hasta el mantenimiento de los tijerales y bujes
Te felicito muy preciso amo me paso con una xt225 y resultó ser fuga por gia de valvulas resiencanbiados . Es esacto lo que explicaste en el video muchas gracias .
Muchas gracias amigo x este video ya que a menudo pasa eso y nunca supe por qué era.saludos desde Argentina
Saludos Juan un abrazo
Hola soy mecanico de moto nuevo recibido. En mi caso HOY por ejemplo armó cilindro rectificado a una moto y que que la pongo en marcha no humeaba ni nada, al minuto empezo a humear ligeramente (sin fumigar xD) ésto demoro 1 minuto real, calculo que me dijo -cabeza de cilindro repleta de aceite mucha presion (compruebo por tornillo de tapa de cilindro y tal cual hay buena presión de aceite pero hay fuga de aceite por algun lado - apago la moto, desarmo nuevamente y veo q el cilindro No esta rayado ni nada... Pero veo aceite chorreado en la Valvula de Escape por el orificio de escape.
Colega: mi intuicion me dice que son los Oring de guia de válvula, ya que no tiene juego alguno en respectivas guias.
No tengo mucha experiencia siendo mecánico pero Ud que me dice? Muy probable los orings y retenes de Valvula verdad?
Tremendo consejo estimado...
Que bien 👍.
Saludos de Nicaragua.
@NEXUS ECUABIKER, genio!! Te quiero consultar un problema que tengo con mi moto. Tengo un hondabiz125 modelo 2012, al principio humeaba mucho, le hice cambio de aros, rectificación, cambio de pistones, etc. Pero el problema que tengo ahora, es que solamente me humea debes en cuando, y solamente cuando apenas la arranco, sea estando fría o caliente el motor. Pueden ser las guías ? O el retén de las guias ?
El problema es que nosotros los clientes confiamos en los mecanicos, y ellos desarman y arman y no las prueban
Gracias por compartir tus conocimientos saludos 👍
Buen video
Excelente explicación gracias 👍👍👍
Muy bien video y si tira humo solo cuando está fría cuál es q pasa cuál es el problema
Buena información osea el cliente gasto demás Aga el fideo de como sacar la guía se le agradece...
Bro mañna estrenamos esto
Hola que tal!
Yo tengo una honda invicta 150 y y lleva 3 reparaciones y siempre queda igual aventando mucho humo, ya noce que hacer al parecer solo tiro mi dinero
Buen dato mi estimado fiel seguidor a tus videos 🏍️👨🔧
Lo tomaré muy en cuenta amigo..
Maestro ah mi eco 125 le cambie silindro pistón válvulas sellos y todo nuevo piesas genuina y umean sigue umeando estoy pensando en que es esactamente lo que usted detalla por que sólo falto cambiar la culata por que asta los sellos de válvulas cambiaron solo las guías no se cambiaron
Excelente explicación gracias
El problema del que muchos hablan el humo . Si lo hace despues de un armado y de haber cambiado componentes. Es la mal posición de los anillos . El biselado siempre va para arriba.
Muchas gracias maestro
Que buena explicación m gracias
Exelente video Nexus, sería exelente que nos enseñes como poner las guías con herramienta sencilla para podés dejar un buen trabajo, gracias 👍👍👍
Yo te enseño
Muy bueno el trabajo
Hola mi culata tiene una raya en la culatq dond3 va la guia d3 valvula
Que tengl q hqc3r ai
S3 pued3 colocar la nueva asi no mas?
Saludos desde Uruguay
Buena soy de Quito tenia dudas de este mismo tema y no sabia como probar los sellos y las valvulas si estaria bueno que haga el video no hay ni uno solo al respecto biem
Buen video para tener en cuenta Saludos
Hola buen aporte
Se podria hacer un empaque momentanio la parte inferior del cilindro con papel victoria, ya que el original solo lo trae shineray
Si no hay problema siempre y cuabdo sea buen papel
Excelente amigo
Hola saludos, tengo un problema con mi moto 150cc. Porque cuando saco la bujía sale con un poco de aceite en la rosca?
Hola yo le cambié todo lo q es parte de cilindro, válvulas, sellos de válvulas, retificacion a cilindro y válvulas, el trabajo fue hace un mes aproximadamente y me volvió a tirar un humo y un consumo excesivo de aceite
Q solución
Gracias x la info💪
Hola amigó..te consulto algo .. mi moto estaba sin uso 15 días y al volver a ponerlo en marcha bota humo blanco y el olor es a humedad .. al calentar el motor disminuye pero al acelerar se nota un poquito..que podría ser
Estimado yo cambié silindro y cabezote igual quema el aceite
Saludos desde tacuarembo uruguay
Saludos Lg un abrazo grande y muchas bendiciones
Y como puedo montar la guía de válvulas por favor, saludos desde Perú
para montar las guiás tienes que llevar a una tornería ya que tienen las herramientas adecuadas..saludos
Saludos mañna lo estrenamos
Jusyo ahora tengo un cliente con ese problema, ya he desarmado 3 vecea, he pensado hasta dejar de reparar, pero vine a ver este video y le hare otro intento.
Hola amigo solucionaste el humo como?
@@antoniocaballerorodriguez8242 si claro, mal hubicados los anillos, yo me acostumbre a ponerlos en cruz, + y fijate que era en x. Son detalles que no pareces importantes, pero si.
@@brayanedinson9551 yo también lo puse bien en x segmentos nuevo retenes de válvulas válvulas pero me sigue echando humo nose si será el cilindro que esté gastado o los retenes de guía de válvulas??
@@brayanedinson9551 mi motor es YX 140cc
Por eso digo que uno nunca deja de aprender compra
Mi moto tiene problemas de guías de válvula, la lleve para que le cambiaran y quedo igual, tirando humo azul al encender cada que se deja unas horas sin trabajar.
Buen dia , mi moto sigue humeando, cambié anillas, guía de válvulas, retén de válvulas, acenté ha hecho las válvulas , bujia nueva , carburador limpio y sigue humeando y contra explocionando , cual seria la solución a este problema
Solucionaste el problema amigoo
Tengo el mismo problema cambié cilindro pistón rines guías de válvulas cauchos de válvulas válvulas
Gracias
Resuelveme una duda amigo , espero que leas mi mensaje , entre el cilindro y la culata va otro oring? Por donde sube el aceite ? Veo videos de armados de motor pero tengo esa duda , en el manual sale.
Hoy subi el video con la informcion l repspecto
Mi amigo, quiero llevar mi moto a su taller, por favor ayúdeme indicando dónde es su taller o algún contacto donde pueda hablar con usted.
Macas/Ecuador 0995813210
tengo una ¿? mi moto una akt ttr 125 modelo 2020 cuando voy a 40k/h tiene un sonido como cuando las válvulas están descalibradas, que o cual podra ser la falla, los valancines, yo trabajo como ayudante de mecanica de motos pero esta gente le he consultado y no me dicen que puede ser le agradezco su ayuda
Gracias
Una aclaración la moto cuando la enciendo no suena asi, solo cuando va en marcha
Si es a palillo pueden ser los balancines de la leva
Me acaba de pasar con mi moto honda amigo la anillaron y desde que la prendo por las mañanas sale humo pero ya después de un rato Sele quita un poco pero si sale todas las mañanas y supongo que no debería salir
Buen video bro lo tendre en cuenta
Rectifique hace dos días arme y sigue humeando me dijo que es normal el mecánico x unos días sera
Buena tarde mi moto cambie anilla y válvula sigue umeando azul que puede ser.
Se pueden usar las mismas guías
Solo cambiando le el oring
Si tiene demasiado holgura , cámbialo .
Tengo ese problema repare mi lot y sigue umeando y bota haceite cambie cilindro nuevo todo pistones y todo y está umeando necesito ayuda
Mano he tratado de reparar mi moto y ha sido un verdadero INIFERNO!. TE COMENTO SI ES QUE NE PUEDES AYUDAR:
al principio la moto no encendia y le cambie el carburador. Luego encendio pero al dar par de vueltas se apagaba sola, le cambie la bujia y nada. Lo ultimo que ahora le hice fue cambiarle los anillos y el piston, por que estaba humeando mucho la moto y ya estaban desgastados los anillos. Cuento corto...la moto cuesta en partirla y cuando partio se comenzo a acelerar sola demasiado rapido!!!!, segundo la moto despues se prendio sola y no se podia apagar con el SWITCH y trrcero la moto comenzo a filtrar aceite del tubo de escape!!!!. Ya no se que hacer
Yo anille mi motoneta hace un mes y pues ayer la prendi y hecho humo blanco de nuevo? Cuál es el problema entonces? 😔😌
Cuánto te salió por la anillada de tú moto amigo y la mano de obra de mecánico
@GabrielMartinez-r5b 1500 el kit de cilindro costó 450
@@conejonovicCruz gracias amigo ando igual para mandar anillar mi moto
@@GabrielMartinez-r5b síii cómprate, válvula de escape, cadena de tiempo y el kit de cilindro, en menos de un día te hacen ese trabajo
@@conejonovicCruz va gracias
Mi moto ya le cambié la mandé reparar, le mandé cambiar válvulas, empaques y hasta las guías de válvulas pero sigue botando humo
Pudiste solucionar bro ?
Yo le canvie el cilindro completó y cellos de válvulas y las válvulas y las guias Y sigue echando umo. El mecánico me dijo que es el aceite que quedó en el escapé. Y alguien que me ayude gracias
Si es normal mientras se quema ese aceite,si sigue con el problema ya es interno
@@ronyquijano hola aproximadamente cuanto tiempo tarda en quemar el aceite viejo del caño de escape recién le hice eso a la mía y le cambie todo tiene todo nuevo y sigue tirando humo :( y es mucha plata
Pudiste solucionar?
@@santiagovega8471me pasa lo mismo según el mecánico me dijo q es normal los primeros 4 días .
Oyes compañero es normal que una cabeza nueva tenga un Poco de juego en las guias es muy Poco juego
No es normal bro
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos
Ora ya me dejaste con la curiosidad de como meter las guías
Mañna lo indicamos bro
No entiendo porque dice que el aceite disminuye su viscosidad se supone que el aceite cuando este en frio tiende a hacer mas liquido y en caliente mas espeso para eso estan diseñado los aceites de la moto
Es al revés más caliente más líquido , más frío pesado
Si cambio el cilindros ya no humiera
Póngale agua
Menos refresco
Amigo ,mi moto cuando calienta empieza a humear
En frío ni un problema , arranca joya cilindro y pistón nuevo rectificado ,retens también ,pero cuando calienta fuma ,Estoy dudando de si el escape quedó con aceite por qué antes la use unos meses humeando baja de aros
Yo creo que el escapé debe ser, yo voy a limpiar el escape
@@AngelGilbert-sq5dm Al final era un retén de guia de válvula , la del escape justa mente ,Arrancaba y cuando dilataba por la temperatura empezanba a pasar un poco de aceite por la válvula ,Al final hice cambiar las dos guías y los dos retenes
Llegué a darme cuenta sacando el escape directamente ,Si fumaba sin escape eran los retenes jaja y dicho y echo la arranque alumbre con una linterna 🔦 y empezó a pasar de a poco el aceite y era eso
Nexus
Muy bueno el trabajo
Saludos