ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Качай Lords Mobile! 👉 g.igg.com/UROgVq
Условия акции с iPhone 13 по ссылке 👉 lordsmobile.ig...
Техника предоставлена VelgutsCustoms
/ velgutscustoms
Коробку Гелику делали в мастерской Drive Service:
remont-akpp-ds.ru
Музыка из этого видео:
academe...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
![I've Got an Old Soviet Monstrous Legend [LuAZ]](http://i.ytimg.com/vi/BTJvzBGm5fI/mqdefault.jpg)
Качай Lords Mobile! 👉 g.igg.com/UROgVq
Условия акции с iPhone 13 по ссылке 👉 lordsmobile.igg.com/event/lords/?key=akadem
Здорова
Range Rover range Rover 4.6 98ogo
Возьми на обзор, дружище
Range Rover p38???👆
@@juli_yasha818 дааа
Ну что, ура втдос вышел!
Это ТПК - транспортер переднего края, максимально простая и низкая машина для вывоза раненых с поля боя, или заброса диверсионных групп. Фактически, машина одноразовая, потому и такая странная и корявая.
Такая машина не только раненых не вывезет, но еще и живых угробит
Лебёдка кстати для вытаскивания носилок с раненым к транспортёру.
@@RandomSadBoomer та да
Все верно, водитель + раненый и санитар, также планировалось возможность управлять лежа
@@franc69ful но не получилось
Когда солдатом был у нас было таких 12 штук. Каждый день мотались через речку за продуктами на склады в часть. Все подозрительные места тупо салидолом не жалея набивали. Вода конечно всегда где-то пробегала, всегда на дне плескалась. Но! Ни разу не утонули на них.
ТОЖЕ ВИДЕЛ ТАКУЮ В 80 НА СКЛАДЕ СТОЯЛА
там герметичный амфибийный двигатель, он собирался не на герметики, а на лак, как патроны. А то что он протекает - так он сгнил, крашенный - не значит, что в хорошем состоянии. Переваривать машину нужно. А лебедка у него для подтягивания раненого человека. Лебедить машину запрещено.
Улюлюкающим школьникам в комментариях это невдомек.
@@АлексейМакаров-т9ь да, никто не задумывается, что это вообще-то не автомобиль, а ТПК - транспортёр переднего края, то есть носилки на колёсах, ещё и плавающие. Одни обычные носилки с одним раненым несут от 2-х до 4-х санитаров. А тут 1 санитар транспортирует с передка 2-х раненых! Потому и сиденья складываются в ровный пол.
Какая высота людей с носилками? 180 см? Ростовая мишень! А ТПК в три раза ниже. С какой скоростью люди смогут доставить раненого к хирургу? На какое расстояние они смогут его нести? А ТПК едет 80 км/час и расстояние не имеет значения. А как переправить раненого через водную преграду? В воде кровь не сворачивается... К середине реки он умрет от кровопотери. И как плыть и тянуть раненного на себе?
Это уникальный транспорт. Он спас очень много жизней.
@@mysmart6421 хорошо что есть такие знающие люди. Правда мало кто увидит ваш комментарий, потому что истина зачастую мало бывает интересной.
@@mysmart6421 спасибо, от вашего комментария узнал много полезной информации
@@АлексейМакаров-т9ь что за бесконечный пессимизм...
Сделайте правильно герметизацию, и снимите вторую серию!!! Есть в продаже даже специальные "комплекты герметизации" для ЛуАЗ 967 ТПК, думаю в Питере с поиском их явно попроще. Ну и в воду правильно заезжайте, с берега плавно спускаясь на воду, а не нырком с края льда. А в целом видео интересное, молодцы!!!
S
S
Классно, что наши в наших войсках была в принципе идея вывозить раненых с поля боя и для этого спецом разработали транспорт. Респект машинке и инженерам.
Ну да, пушечное мясо же не бесконечное, вернувшихся из плена в лагеря, заштопаных в больничке обратно на передовую.
@@ВенцеславИнгеборгович что ты несешь диванный воин?
Идея вывозить раненых была ещё в времена повозок лошадинных. в 41 году был и Джееп с такой же концепцией..
@@ВенцеславИнгеборгович Пушечное мясо сейчас отстаивает оружейные компании США и величие наркомана зеленского!
Поиздевался Костик над ЛУАЗ ТПК, хотя это легендарная машинка- ТПК- транспортер переднего края, разрабатывалась в СССР в качестве санитарной машины, которая могла ездить по бездорожью, плавать и предназначена для вывоза раненых бойцов с передовой. Лебедка, кстати, не для самовытаскивания авто, а для подтягивания раненных бойцов к машине. На ТПК могли кроме водителя посередине, укладываться носилки с раненными по краям. А руль складывался вниз, так что водитель, даже под обстрелом, прикрываясь бортами машины, лежа головой вперед, мог управлять этим траспортом!
А чем она легендарна? Не видел ее на фото с горячих точек.
до передовой это не доедет. лебедка для вытаскивания раненых пригодна только на украине ну и складной руль там же применить
те фольга бортов, способная защитить максимум от... воздушки... Должна была защищать на передовой?
@@IRONTRAIL-i9w Причем здесь Украина?
@@Floyd-Uhta Легендарная она тем, что единственная в своем роде. Многие коллекционеры необычной техники до сих пор гоняются за такими редкими экземплярами. И кстати, вполне она нормально плавала бы, если бы следили и вовремя обслуживали все эти отверстия и резиновые прокладки. Скорее всего они рассохлись от времени, вот поэтому она тонула.
Капец вы злодеи......требуем герметезацию и вторую серею !!!!
Лучше русский язык поучи.
"Серею" - это глагол. Только непонятно, ты сереешь или серишь.
Ну действительно не справедливо. Дыры заделать надо!
Серсею?
@[ Мистер ИКС ] channel зачем ты это сюда вставил?
Люди хранили луазик 40 лет чтобы ты утопил его его за одно видео👍🏿
Скорее всего из военных складов повозка и просто списана и куплена энтузиастами. Топили её специально. Для того что понять слабые места и починить их...зачем ещё тестовые выезды нужны собственно.
@@pahom2 Это наверное редчайший раритетный экземпляр взятый из музея и вообще последний в мире. Владелец захотел попробовать как машина функционирует, он проверил, очевидно что она дырявая. Что за тупой, бля, комментарий
Асафьева Стаса посмотри и после его роликов перестанешь воспринимать автомобили близко к сердцу)
Куски металла это, всегда были, есть и будут :p
кокококококоокккоо
Думаю что хозяин данной машины сам рядом и кайфует. Смысл хранить и не ездить. Да и денег на ролике заработают больше стоимости машины))
К сожалению не всё что делает Академег вызывает позитив, это именно тот редкий случай (((
Да классно корыто утопили)
Рука-лицо какое-то, напрыгнул как папуас на копутер и уничтожил 🤦
Да, взяли весь перед измяли
ТПК - первый в СССР серийный переднеприводный автомобиль!. Для сбора и эвакуации раненых с поля боя. Имеет откидывающуюся ветровую рамку, возможность управления лёжа, и возможность вывоза лежачих раненых до 2-х человек внутри. Оборудовался лебедкой для подтаскивания раненых, накладками на фары для скрытного передвижения в темное время суток.Первые модели были вообще без оптики.Машина интересная. Но ломучая. Были в моей службе несколько штук. Приятные воспоминания.
@bilishu aliss Дима Корешков - перелогинься.
@bilishu aliss 🤣какая же значит ущербная жизнь у тебя)
Санитарная машина переднего края ! Сидение по середине потому что по бокам устанавливаются носилки с 2 ранеными ...
Логичней, что бы вес был сбалонсирован. А то эта "лодка" может перевернуться
А самый главный раненый на голову управляет этим чудом 🤣
Плюс ещё можно управлять лёжа и искатель можно включить откинув лобовое стекло.
Как туда поместить носилки, если короба колёс внутрь выпирают?
@@vikgaudi8742
это вместо подушки)
У меня был ЛУаЗик И все работало как надо. Так что поздравления мне. Все работало - кроме тормозов )))
Тормоза на луазе это отдельная тема для разговоров)))
Ты вместо тормоза
Отлично,ждём того у кого работали тормоза и не работало все остальное)))
Вот поэтому он и БЫЛ
@@Gennadiy_B а у кого то до сих пор есть )) судя по названию Ютуб аккаунта/канала
У меня было 2 таких. Отлично плавает если все герметично закручено и с ходу не нырять.
А два то зачем.
@@Mralex22801 один подводный второй надводный.
@@Mralex22801 Если первый потонет, второй лебёдкой вытянет🤣
У меня не утонули. Почему 2 ..1 для покатушек 2 под реставрацию
@@Mralex22801 тонут у тех кто не проверяет герметичность тех. Отверстий в корпусе. Там только сливных пробок для воды 6 шт. + иных ревизилнных 3-4 шт. Их все нужно проверять на водотечность
Специально для особоодаренной школоты. ТПК отличная машинка с удивительной проходимостью и весьма неплохо держится на воде. Это конечно если за рулем не "ездюк", а водитель который знает матчасть этой машинки. На рулевой колонке кроме фары еще рамка на которой крепился радиоприемник - пеленгатор , позволяющий уверенно отыскивать радиомаяки находящиеся в эвакуированных.
Грустно видеть у кости такой контент. Такое ощущение, что канал катится вниз. И ультратанк убили. Который победа
Я езжу на таком луазе уже 15 лет, если руки растут откуда надо то все чётко работает.
Вот этот человек про кого Костя в начале сказал)))
Мы все тебя поздравляем
Аплодисменты Диме Корешкову!
А самая жесткая проблема- это 8 пыльников полуосей. Пролайкайте, чтоб ребята решились зарядить луаз. Зрелище великолепное
откуда 8?там их 4
@@АфанасийАфанасьев-ц4б шесть гофр, четире на полуоси и две на рулевие тяги...
@@astronomgalaktika1837 в амфибии да,6,в обычном 4,но никак не 8.
@@АфанасийАфанасьев-ц4б Согласен, но так издеваться над техникой, наверное нельзя... Зачем неподготовленний кузов умишленно пихать в лед? Ладно если ето БТР... Разве в мануале по тпк сказано, что ето ледокол?
@@astronomgalaktika1837 а чтоб просмотров побольше,что тут неясного.уграют-потом в металлолом...а так может кому и пригодиилась бы.
Смотрю разные контенты разных блогеров но Ящер-Old school top уровень, Никита передаёт атмосферу происходящего как будто бы ты стоишь рядом! Я считаю что Академег-это лучший проект и все остальные рядом не стояли!
Думаю после нескольких таких "атмосфер" - никто больше не даст машину на обзор...
@@user-km7bw1xo6b После случая с Царевым все еще дают машины. После серий со столбом тоже все еще дают))
Ну подлизнул😂
И главное съемка как в дорогом кино, а это просто его очередной ролик)
Так и есть. Немножко рядом стоят комбат крю) Остальные очень далеко.
Сразу видно, костик журнал за рулем того времени не читал. Там прям на первой полосе фотка этого чуда, и водила который на ней едет лежа. Поэтому и фараискатель возле руля.
Я так в армии ездил. Чудной очень луноход!
Аппарат для эвакуации раненых под огнем
у меня есть этот журнал в тумбочке)
@@василийпох-м5и он сам себя вряд ли эвакуирует!😁😁😁
Может "Моделист-Конструктор"?)
14:40 Как в детстве, когда у одного ребёнка во дворе есть машинка, все остальные за ним тупо бегают 😁
Чтобы его тестить на проходимость, надо было как минимум загрузить заднюю ось. Хоть килограммов 50 туда кинуть в мешке, а лучше 100. Он потому и беспомощный, что зацепа задней оси нормального нет.
Ты прав. Скорей всего он максимально облегчен для того, чтобы груза возить в кузове больше. И вряд ли он будет ехать пустым. А то что ящер в этом видео показал - "рука-лицо". Какой контраст по сравнению с предыдущим видео, как буд-то школьник снимает свое первое видео о машине
забыли спереди дырку для кривого стартера закрыть в корпусе(( эх эх, ошибка новичка=)
Да там похоже и других дырок достаточно
Судя по водопаду 25:32 там и отверстия под привода герметичностью не отличаются.
нужно было проверить все пробки прежди чем лезть в воду . Машина отличная . У нас на такой хлеб в магазины возили она была с кабиной и будочкой . Бывало и плавали , от времени разсохлись резиновые пробки и больше мы не плавали
По дну ездили, как итальянцы в России на москвиче?
P.S. Итальянцы из к/ф "приключения итальянцев в России"
Ошибочка у амфибии в задней части есть винт гребной
У шефа в хозяйстве такой. Он в Тюмени на Андреевском озере плавал на нём. Первый раз тоже воды набрал, оказалось что резинки приводов рассохлись, подошли с магазина Камазовских запчастей.
Они взяли ржавый, старый луазик просто облитый, и удивляются что он тонет, там всё днище переваривать надо, менять резинки и тогда поплывёт. Но для шоу этого не надо
Заменить)
У меня Луазик и всё работает как часики это вы просто безрукие...)
9:17
27:14
ЛуАЗ утонул и завёлся 😃
Рендж просто бы умер 😂
Машина шикарная! Мальчик - чудак с большой буквы М!
Повторюсь, Костян, ты блогер-гопник "Есть чо сломать, а если найду?"
Но поэтому тебя и смотрим. Продолжай.
Так-то, если про "фароискатель", то вообще-то стекло откидывается вперёд и всё нормально светит. Радиатора нет и быть не может - эта, прасти хосспади, "машина" предназначалась для малых грузов и эвакуации раненых. Соответственно при лобовом обстреле мог быть повреждён радиатор и двигатель встаёт. Поэтому было выбрано это "нечто" без радиатора с причудливыми воздухозаборниками.
Сразу видно, Костя - ни разу не служивый. :)
Главное сказать, что это всё-дерьмо. И слепило водителя. Зачем знать про откидное лобовое
Глядя как это едет, вернее не едет, можно сказать что это дерьмо.
При лобовом обстреле и без радиатора эта банка консервная встанет вместе с пассажирами
@@diversant6628 понятно что это не бронетранспортёр, но радиатор как никак уязвимая часть и его присутствие живучести и без того уязвимой машине не дал бы
Скорее всего такая компоновка выбрана не поэтому. А просто потому что всем просто похер. Что-то слепили, отчитались и досвидос, воевать всё равно не с кем.
Я был в армии в девяностых. Уровень общего похуизма пять звёзд.
Почти первый нормальный офроуд, наконец-то!!!
ЛУАЗИК РУЛИТ
Костя, а где ЭЛЕКТРО ВОЛГА ?????????????????????? Кто За? С Вас поддержка! Пусть увидит и не думает что мы забыли!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
967 - это модернизация 969 , который был вообще доработкой переднеприводного концепта мотоциклетного завода и применением некоторых решений ,скопированных с трофейной техники .
Так что на это чудо стоит смотреть не как на плавающую амфибию ,вроде ГАЗовских вездеходов , а как на амфибию - квадроцикл . Хорошая машина и по сей день при всех её болячках . Да и много ли плавающих квадриков мы знаем..?
Последний и единственный раз ТПК-967 видел на фестивале в Девау, в Калининграде (2015 год), эта штука реально редкая в отличии от простых Волыночных Луноходов
В Абхазии штук 10 живые катаются, с консерввации, есть один знакомый, у него их аж два там + брдм. Но он их восстанавливает тщательно и долго. На гражданке идеальная тачка для каменистых грунтов и горных, но не сильно крутых, дорог
@@nickyx3 с её мотором?
@@михмихо это вообще нельзя выпускать на дороги общего пользования. Мотор который её не везёт и рулевое которое рулит я хрен пойми куда с люфтом чуть-ли не 1 оборот руля.
Костик - "Вот посмотрите на этот салон" оператор камеру от его лица не отводит, Костян не превращайся в Козловского🤣🤣🤣
Гопро висит на лабаше.
Да, операторы гавно у Костяна. Обычно то о чём рассказываешь и то на что показываешь, должно в кадр попадать.
и в Козлевича!
как говорил мой препод.. Техника в руках индейца-металлолом.
хороший препод у тебя был.
у нас в военном училище был такой санитарный ЛуАЗ, но у него по бортам еще трапы-понтоны висели.
Преимуществом любого автомобиля является лицо которое может управлять автомобилем...
Фароискатель вешается либо на рамку Стекла, либо стекло опускается вперёд и тогда можно им пользоваться.
"фара-искатель"
Костян очень нравится твой контент, все круто, но такие редкие тачки в музейном состоянии убивать и топить, ну я конечно не знаю, ну мне жалко такое смотреть )) Ей место в музеи )
Техника из прошлого - это вещь 🔥🔥🔥👍👍👍
Я один заметил,что сколько лет смотрю Костика он одет всегда в одном и том же
Инженеры: Сделаем двигатель с воздушным охлаждением.
Академики: Водяным!
8:45 это лебедка для подтягивания носилок, для вытаскивания авто не предназначена
Они не в курсе.
по идее там еще стекло и рулевая колонка должны складываться чтобы силуэт становился ниже? было бы орно посмотреть как они на ней в лежачем положении раздают
Руль по середине, не спроста, а для возможности ездить в лежаче положении, это уменьшает риск получить пулю... А аскетичен он потому что военный и для задачь по эвакуации, соответсвенно может стать жертвой на поле боя🤣🤣🤣🤣
А теперь Константин заведите гелик после такого купания !
Как это не получится ! 😂
Видео можно использовать как пособие по выталкивания застрявшего автомобиля , так как если прокладка нормальная а толкачи не знают что такое темп , то выехать возможно и не получится !
Спасибо поцанам из велгуд гараж, что сохраняете такие экспонаты
Жалко ЛуАЗ, в начале в таком хорошем состоянии был
За то, что он будет восстановлен, огромный респект!
С амфибией вы перегнули, ребята. Это армейский санитарный транспорт.
Так это и есть амфибия.
В этот двигатель зимой при остановке нужно заливать бензин в масло для простоты пуска. Так написано в инструкции. И лучше всего запускать на ацетоне. Из шприца в резиновый патрубок после воздушного фильтра. Сам так делал. Читайте мануал.
Академик на ЛуАЗ, как воин из последней серии Безумного Макса)
Обычная машинка амфибия того чудесного времени! В простонародии «таблетка»! Плавала и периодически тонула!) Главное плавно зайти в воду!) Волна это не ее стихия! Но плавала и спасала с воды нуждающихся! Респект за ностальгию! 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥
Спасибо, что сохранили машину в таком состоянии. Ну а вы пилем перед ним лёд.
Колёса нужно было обратно накачать и смело в воду!🤣
Красавцы!
1983г. 969А. Всей семьёй: Магадан-Байкал-Новосибирск-Киргизия-Москва. По тем дорогам это было нечто!
Бедный луазик
Стоит, плачет, Костя смеётся, все как всегда🙃
Костик, зря ты наговариваешь на эту машину. Тачка огонь, и плавает она отменно, если всё хорошо загерметизировано. И очень проходимая. Жаль что когда я на такой ездил, не было видеокамеры, я бы тебе это доказал.
Это не машина, это как раз «тачка» как ты сказал, типа строительной тачки по уровню)
-Капитан! Как дела?
-Всё хорошо, мы тонем!))))
У меня Луаз, всё работает отлично 👍
Кольцевые гонки, либо ралли на ЛУАЗиках- как отдельный вид искусства
Нужно было назвать серию "Бессмертный ЛуАЗик" 😄
А мне что то стало жалко Луазика... Взяли и утопили бедного. Он аж совсем грустный стал. ):
Туда вложи косарь зелени и лучше тачки для офроуда нету. У нас 3 тпк, на которых через переходную плиту установлен фольцовский 1.9 afn на 110 сил. Добавлена блокировка передка и тачка просто космос. При установке движка снята рама и обработано днище. Установлено дополнительная помпа для выкачки воды. Редукторные привода вообще крутая фишка. Дюнатраки и лапландеры само собой круче, но… Спасибо конструкторам, что только
То нам надо было переделать.
Что хотел показать этим видео?
Наверное то,что не готовится к съемкам,не изучает материал.
Показал жопорукость,ничего о машине,даже для чего она ТАКАЯ корявая не обьяснил.
Автомобиль был создан по просьбе ВДВ для эвакуации раненых или установки нетяжелого вооружения в кузов.
Т.к.эвакуация самого автомобиля после выполнения бз не предусматривалась то его сделали максимально дешевым.
Рулевая и стекло складываются,боковые элементы(на данном авто отсутствуют)тоже и эта хреновина легко помещается в любой транспортник забитый десантом.
С ПКВ на борту злая блоха была)).
Уважения побольше нужно бы, в СССР для армии говно не выпускали.
Чё несёшь то, он всегда машины дербанил, ЛуАЗ почему исключением должен быть?
Как же душевно вы проводите время, пацаны! Просто кайф!
надо было назвать канал не АкадемеГ, а АвтодемеG
Ну вот как в этом человеке, сочитается созидатель и разрушитель?
Где он созидатель?
Он хайпожер
так же, как и в любом другом
Видел познавательно, но лайк поставить не могу. Такие машины уже в музеях должны стоять. Корежить их и топить - непозволительно даже если они приехали из музея...
Хочу ещё серию про ЛуАЗ)
Взаимно, аналогично, ждемс
Старшее поколение тех кто застал данную технику еще новой говорят что не один луаз никогда не плавал с завода. Тем не мение я помню статью в 4х4 клуб где дядька всетаки пересек водоем. Правда у него там уже и двс от ваз и лифт комплект был. А в целом авто забавное. Но 69й газон куда интереснее.
Лет 27 назад в 1995 г., в Москве в Марьиной Роще, наш школьный педагог по информатике Ефремов Александр Ефимович на такой тачке поехал на ВДНХ, купил в «КИТе» компьютеры на весь класс и привёз в школу №291, где я тогда учился, это произвело на меня большое впечатление. 👍🏻😀
Академик,кто учил Вас и вашу бригаду безопасности, тянуть лебедкой и поднимать машину сверхглупость, трос вдруг порвется если застрянет сильно буксируемый авто, то всех положит или покалечит.
Сказочные. Включена задняя в сугробе, "помогатели" тягают прямо сзади. Хорошо, эта повозка никуда не поехала, а то беды не оберёшься. Думать надо.
Это полевая санитарка, а не амфибия - она строилась, чтоб раненых с поля боя вывозить, а не из воды их вытаскивать.
Совершенно верно. В армии он назывался ТПК (транспортер переднего края).
В 90-е, когда армия бодро разворовывались, можно было приобрести такой себе в пользование за вполне адекватную цену. Они списывались по остаточной стоимости. Но приобрести их могли (так во всяком случае было у нас) только старшие офицеры. Мне, лейтенанту, не хватало на тот момент авторитета)))
@@AlexAlex-xl3zg спасибо за разъяснение, товарищ генерал (надеюсь)!
)))
Старший лейтенант запаса.
Не хватило мне ТПКшки. Обиделся и уволился в запас.)))
@@AlexAlex-xl3zg)))))
Вам тоже понравилось смотреть, как пацаны всю серию таскают Костю из сугробов и проруби?😁
У меня ЛуАЗ 969М очень рад обладанию этим автомобилем.)О ТПК мечтаю, тоже куплю как нибудь.)Мне нравится собирать экспонаты прошлого, мотоциклов,мопедов тоже набрал не много.)
Это же машина пониженого профиля для эвакуации раненых, в боевом варианте у её лобаш сложен и водитель рулит полулежа. У машины концепцию подвести санитара как можно ближе к линии огня забрать раненого и привезти его уже до полевого госпиталя всё.
Блин, даже Бекамобиль если обуть в летнюю АТшку он в снегу будет беспомощным!!!
Ат в снегу едут лучше тракторов
@@combatcrew лучше, чем ДТ75?
@@EStepan0v лучше тракторной резины
@@combatcrew ++ поставил на мотоцикл по сути туже АТешку (Л-333М с ламелями) и не понятно как, но оно просто валит
@@combatcrew да ладно? АТ типо хорошая резина?
Чисто академик: взял, погонял, утопил - красавчик)
Наконец-то про старые мерс.... Костя косяпор. Молодец что сделал мерина
Как хорошо, что у Константина есть Врунгель. Как же он тащит!
Ну вот и идея для мощного проекта - сделать современный аналог ЛУАЗ по технологиям нашего времени. И амфибия чтобы была и для оффроада годно. Можно даже с гусеничным ходом на электромоторе, чтобы как минимум соответствовать уровню исходного материала по дичи.
Цырк на колесах делали на Х-рее
Инвалидка Джеймса Бонда была амфибией
на этом моторе брод возможен глубиной не выше шкива коленвала, т.к ремнем поднимает воду которая бьется о капот и забрызгивает трамблер.
а также если нырнуть ниже горловины бензобака будьте готовы, что вода будет в топливной системе. Рядом с ней есть маааленькая трубочка для сброса вакуума в бензобаке через которую гарантированно хлебнете Н2О
Прекрасное решение для амфибии. Да и вообще для бездорожника.
При чем тут мотор? Лодка герметична, когда закрыты заглушками все отверстия и пыльники приводов не порваны
Тремблер головного мозга нужно лечить!
Там герметичная система зажигания была с завода. И тремблер и провода и свечи
💥💥💥. ГУЛАГУ нет всё рассказал про ФСИН !!! Откаты и хищения. !!! 😠😠. Генералы ФСИН полетели с должностей
Респект тачке которая после моржевания от лунки своим ходом уехала.
воин Костян тот еще! Диванный Боец!🤣 все тактично промолчали😊
Он просто сгнивший, жалко это чудо аппарат! Блин он ещё и заводиться! Это круто!
Вы не поняли, ЛУАЗ - это не амфибия, ЛУАЗ - это подводная лодка.
Вот это правильный выпуск, старая дичь тачка и оффроуд)))) Больше оффроуда!!!!
Ещё будучи смотря на рекламу какого-то банка перед видео поставил лайк ;)
Классно, правда, картинка, монтаж, эмоции
Спасибо за контент, очень круто)
Удачи всем прочитавшим ;)
24:30 Мне кажется это как раз тот случай когда "мотор отхлебнул"
Привет, Всем, как же было хорошо раньше! Все просто!
Враг от смеха загнётся увидя это чудо в боевых действиях)
Поищи M274, 700AP Haflinger, Fresia F 18, Faun Kraka чтобы ржака не кончалась...
4:13 как будто игрушка лабиринт для маленького шарика
там есть ряд технологических отверстий, которые необходимо заткнуть пробками, которые со временем рассыхаются, а значит регулярно их нужно обновлять
Для этого нужно мозги иметь. Проще с разгону в прорубь и потом обосрать советский автопром.
@@alexv.1521 скорее опыт пользования конкретным аппаратом.
@@alexv.1521 Да у них задача такая, контент....
@@Cyrus_grape Так если опыта нет -- нефиг обсирать советских инженеров.
Они разрабатывали технику не для постсоветских блогеров (средний комментатор-антисоветчик даже до советского ПТУшника интеллектуально не дорос)
@@alexv.1521, да забей, это видео создано по фану и смотреть его нужно так же
Здесь Костя ещё не знал, что победа - это и есть амфибия.
жил был ЛуАЗ в отличном сохране , и тут попадает в руки Костяна .
Да, ТПК в неумелых и кривых руках обречен на смерть..... В деревне у родителей жены мужичок на таком гоняет, зверь машина! Плавает аки рыба! Постоянно на рыбалку на нём гоняем.
Вот они, кто раскачивает лодку?!
Нет времени на раскачку.
@@sergey18972 Прошу отнестись к этому с пониманием!
Костян, ты совсем испортился, тебе сейчас только - чтонибуть куда нибудь воткнуть, засадить подальше и поглубже или утопить по самое не хочу в любом говнище!!!
Лобаш откидывается и фара-искатель прекрасно никого не засвечивает.