Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
2024-й год... атлас стоит уже 3.2 в топе. И даже за эти деньги в наше время это великолепное предложение. Сам езжу на таком - красный, турборобот в максималке. Сборка Белорусии. Что могу сказать? - машина великолепная. До неё ездил 15 лет на японцах - кашкай, икстрейл и прочее... если честно то нет никакого желания возвращаться к японии 😅 Какую бы херню не писали в инете из серии "китай говно" - мой атлас уже какой год бороздит просторы и не ломается и не глючит. Эксплуатирую его в сибири, где он великолепно заводится в морозы и не тупит. Ездил на дальняки. На трассе ведёт себя отлично на скорости и зимой и летом. Единственное летние стоковые шины реальная параша и надо покупать нормальные. Зато машина на трассе комфортная. Магнитолла показывает всё что угодно, начиная от фильмов и клипов, заканчивая трансляцией самого телефона. Салон прекрасный, сидушки очень удобные - привет японцам. Сзади места навалом. Багажник, правда, немного меньше чем на икстрейле. Но зато по ааким то причинам атлас гораздо проходимее икстрейла, хоть и клиренс меньше. В общем машиной доволен - для путешествий семьёй на Алтай или Байкал самое оно. А чсе эти тесты с ускорением нахер не нужны. Это не гоночный болид. Это семейный кросовер. На трассе он крейсерски идёт 130 при экономном потреблении, но при желании и до 200 может на обгон пойти. А большего от него и не требуется.
Красава. Такой же месяц назад взял черный комплектация лакшери . Цена 2.7 со скидками была . Очень доволен авто , у бати спортейж v 2023г в топе , после спортажа у которого рев мотора и крупные габариты , вес этот джилик мне очень зашёл, сел туда как влитой в городе очень комфортно себя чувствую . Смело скажу что китайцы обошли уже корейцев, но до немцев ещё далеко. Хоть и наступают на пятки , но учитывая цены.... Нафиг этих немцев Китай рулит
@@serlaxer4549, рассматриваю белджи x70 к покупке в январе 2025, в двух автосалонах предлагают 2.6 в максималке (наличка + трейдин+честный кредит ради скидки переплата за 3 месяца 40к). При трейдине примерно на 100 к дешевле рынка покупают
Лучше Дастера только новый Дастер )))) Дастер стоит на 500к дешевле Дастер надёжнее на 100% Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти Дастер проходимей джели При дтп в Дастере выжить шансов больше На Дастер цена не падает как джели на вторичке Люблюююююююю свой Дастер Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣 Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@@ДмитрийДунаев-э6н ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев. Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами. p.s. Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте. Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
Китай уже на таком уровне, что вопрос КАК уже не стоит, ибо круто. Сейчас главный вопрос - ресурс. Недавно ездил в джели кулрей, и это просто потрясающая тачка, никогда бы не сказал, что Китай
Причем тут валюта? У автопроизводителей дифицип электроники, поэтому конвейеры не работают в полную силу или вообще стоят. Но наш "нищий" народ как сумасшедший сметает все за любые деньги. Вам в ролике говорят что Дастер больше двух миллионов и если есть такие цены значит их покупают. Салон же не может работать не продавая машины.
хундай и кия завезли бабла, что бы не было обзора на Кулрей. Ибо лучшее в этой цене будет Крета, а она совсем не конкурент кулрею. Говорю как владелец ;)
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
я те сразу скажу что даже не смотри в ту сторону. Либо Чери Либо Джили Эти тачки ездят хорошо и не ломучии. А то что ломается делают по гарантии в отличии от кореи
Гибрид на этом Атлас такой же как и гибрид на хондах 2010-эх годов. у меня был Хонда Инсайт там так же основному ДВС помогал электро мотор. И заводится авто также, только на Хондах он заводится без стартера до температуры - 15. если ниже то уже со стартера.
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
Как говорится в видео: "Два с чем-то". Её сейчас еще надо попробовать купить за эти деньги. мало того, что в наличии "Ничего нет, но если вам надо, то у меня есть в бардачке пару машин, от них отказались другие покупатели, но есть очередь" и тут тебе накидывают +400к к цене.
Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.
да, и дастер оказывается за 2кк+ уже и логан за 1.3 без магнитолы, а у меня мать для работы купила месяц назад новый дастер на полном приводе и 2л мотор в средней комплектации за 1.320, а там и магнитола и есп и прочая электроника
@@vladislavsergeevich9696 с того что даже дилер не отрицает что он рассчитан на 150 тысяч гарантийного пробега, а потом под замену. МБ иди туда где никогда не светит солнце.
У моего бати киа рио 2007 г едет и не ломается, походу тоже на ней вечность будет ездить, а че расход мизерный, содержание мизерное, едет вполне норм, и стоила всего лишь 400 к в 2017 вроде
Тоже взял в 19 году Х Трейл за 1680, который сейчас продают в салонах от 2500 до 2800. Буду ездить на нём до конца, пока не ляжет, если конечно не поменяется что нибудь на рынке в будущем, но это вряд-ли.
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
ура уменя тоже MHEV))) правда xtype на v6, был случай, стал в луже чуть выше дверей выхлоп полностью залил. Оказалось что на стартере можно выехать от туда откуда двиг уже не может))
Качай Дром!
drom.ru/s/AzL 🚗
И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!
Кто понял жизнь, тот не торопится )
наконец то кинул накладку с двигателя, как все ждали
Где ссылка на матиз?
Давай обзор на Coolray
Приятного отдыха!
Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
А стримы с таранькой и тархуном?
Лизание щупа
И лайвы из Фронтирика
@@Партум-ю7у эхх.. фронтерик топовый был
@@mcgeen91 Здоровье уже наверное не то!
2024-й год... атлас стоит уже 3.2 в топе. И даже за эти деньги в наше время это великолепное предложение.
Сам езжу на таком - красный, турборобот в максималке. Сборка Белорусии. Что могу сказать? - машина великолепная. До неё ездил 15 лет на японцах - кашкай, икстрейл и прочее... если честно то нет никакого желания возвращаться к японии 😅 Какую бы херню не писали в инете из серии "китай говно" - мой атлас уже какой год бороздит просторы и не ломается и не глючит. Эксплуатирую его в сибири, где он великолепно заводится в морозы и не тупит. Ездил на дальняки. На трассе ведёт себя отлично на скорости и зимой и летом. Единственное летние стоковые шины реальная параша и надо покупать нормальные. Зато машина на трассе комфортная. Магнитолла показывает всё что угодно, начиная от фильмов и клипов, заканчивая трансляцией самого телефона. Салон прекрасный, сидушки очень удобные - привет японцам. Сзади места навалом. Багажник, правда, немного меньше чем на икстрейле. Но зато по ааким то причинам атлас гораздо проходимее икстрейла, хоть и клиренс меньше.
В общем машиной доволен - для путешествий семьёй на Алтай или Байкал самое оно.
А чсе эти тесты с ускорением нахер не нужны. Это не гоночный болид. Это семейный кросовер. На трассе он крейсерски идёт 130 при экономном потреблении, но при желании и до 200 может на обгон пойти. А большего от него и не требуется.
Красава. Такой же месяц назад взял черный комплектация лакшери . Цена 2.7 со скидками была . Очень доволен авто , у бати спортейж v 2023г в топе , после спортажа у которого рев мотора и крупные габариты , вес этот джилик мне очень зашёл, сел туда как влитой в городе очень комфортно себя чувствую . Смело скажу что китайцы обошли уже корейцев, но до немцев ещё далеко. Хоть и наступают на пятки , но учитывая цены.... Нафиг этих немцев Китай рулит
Уже 3.5 в топе :)))
@@serlaxer4549, рассматриваю белджи x70 к покупке в январе 2025, в двух автосалонах предлагают 2.6 в максималке (наличка + трейдин+честный кредит ради скидки переплата за 3 месяца 40к). При трейдине примерно на 100 к дешевле рынка покупают
как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))
2024 - Веста 2.2
@@Икота-ш4б конец 2024 - Веста 2,6 )) Но вы держитесь)
Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃
и то смотрю не потому что интересен этот жыли а сам ведущий..)
@@fedorov_jenek согласна, очень интересная подача информации, независимо от обозреваемого автомобиля
А больше и некого смотреть по обзорам особо, разве что Ильдара
@@nikdav45 клубный сервис четкий контент.
ну и дypaчки, что про вас сказать...
Ксяоми конечно делают вещи 💪
Сяоми вроде ж
@Сельская Жизнь 2.0 ,это Китай?
Топ за свои деньги
Лучше Дастера только новый Дастер ))))
Дастер стоит на 500к дешевле
Дастер надёжнее на 100%
Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти
Дастер проходимей джели
При дтп в Дастере выжить шансов больше
На Дастер цена не падает как джели на вторичке
Люблюююююююю свой Дастер
Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣
Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
Увольте вашего менеджера который под рекламными видео что то вбрасывает
Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)
Да как обычно тачка для овощей за 8 дыр в твоем кошельке, смысл от этой тачки если можно взять более лучший класс авто чем псевдо бизнес внедорожник
Асата дал жару
th-cam.com/video/4y7JH7JxmD4/w-d-xo.html вот это поворот!!!
Асата уже задал
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!
Четырежды пересматривал и не понял.
Почему сломался, какие 5+ и интонации?
@@JohnDoe-kg7gn склейка кадров, а речь не прервалась
В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
@@korch-auto3649 как минимум при сравнении с другими кроссовками из этого класса, садясь в салон уже видишь, что все добротно сделано
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.
Норм, это в клапанах
@@andreev_e это на цилиндр!
@@azizmusaev3312 и это только впускных
th-cam.com/video/4y7JH7JxmD4/w-d-xo.html вот это поворот!!!
Как зарядка у телефонов xiaomi)
С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!
Гранта в минималке 950k. Позволь себе поездку на трамвае.
@@KFCDead пздц, оставлю свой старенький хёндай, буду катать пока не сгниет)
братишка....я тут из 24 года...и у меня для тебя плохие новости
Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!
Ждал этот обзор именно от тебя!
То же ждал . А на деле ничего нового не увидел
@@antonkisot1456 посмотри "Клубный сервис", на винтики разобрали этот Атлас
@@МаринаЛантратова-ц1к этот? Да и потом клубнику толстую я не смотрю
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор
да да))
В инсте все давно уже знали)
th-cam.com/video/4y7JH7JxmD4/w-d-xo.html вот это поворот!!!
@@basara_bia Восхитительно. Больше чем, меньше чем я понял
Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉
Всем добра и здоровья!!!
Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?
1:46 То, чего я ждал больше всего)
Очень понравилось видео ждём новую серию
Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁
А реально сейчас он стоит 3 😁. И все равно при этом является одним из лучших предложений, если нужен полный привод.
Спасибо большое за выпуск!
Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает
Крышка улетела прям как любим)
Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@@ДмитрийДунаев-э6н ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@@ДмитрийДунаев-э6н ну у Опеля нет полного привода. Джили обещают передний привод и попроще комплектацию в начале года за 1800 ррц
@@ДмитрийДунаев-э6н кому сдался ваш унылый грандленд?
Коко просто продался корейцам)По схожей цене только крета(только цена),но ее сложно назвать автомобилем-просто убогая повозка.
На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)
Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))
Бабские машины пусть Лиса показывает.
Что там рассказывать, то же что и в тачке 14-го года, только кузов чуть другой и ручник электрический
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@@thestack4998 тоже не понимаю этой ассоциация, что Мазда это только женские авто
Лучшие обзоры от Костика!
Канал становится всё более разнообразным&интересным!
Так держать!)
Респект автору, отличный обзор
Обзор хороший,тачка нормас!!👍
КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )
Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀
Молодец Костя что помог ребятам!
А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))
А Понторезку и вовсе за 400 брал, кажется)
@@JohnDoe-kg7gn а были времена когда огонь палкой добывали и в пещере жили.
Так и за в разы меньше
@@sunrise1052 не у всех))
Костян топовый чувак! Продолжай в том же духе!
По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью
@@osernovsky Кто все эти люди?? котрорые сметают машины по таким ценам
Скоро вернёмся на праворульки
@@osernovsky ну и какое количество менеджеров салонов получают столько? Большинство до 100К.
@@Hicks86 не вернёмся, импорт дорогой.
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев.
Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами.
p.s.
Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте.
Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
Совершенно верно 👍
Если надо погонять - делай корча. А атлас пусть останется для овощных семейных поездок 😉
На столб её Костян , мы требуем зрелища 👏👏👏👏
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray
Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
Коллега с моей подачи взял Кулёк, вместо новой Креты, пока доволен как слон😄 и 300к экономии
Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.
Выпуск топ 🔝
#матизвалит!)
@@posle10z есть такое )
Крышку кидал очень угарно😂😂
Спасибо за обзор как всегда лайкос
177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)
10 сек до 100 с полным приводом норм.
Для меня фантастику открыл по поводу движка 😁😁😁
Так и не понял: че с гибридом?
Какой толк от него? Есть экономия топлива хотя бы, по сравнению с обычным атласом?
Есть тольк , накатом на скорости по прямой или маленький спуск .
@@azunay7473 дак это и без гибрида
Я так понял это примерно как KERS в Формуле 1. Помощь при разгоне дабы снизить нагрузку на силовую установку и уменьшить расход топлива. Не более.
Вопрос кому через пару лет продать такую бэушку
@@serenkysv8514 живёшь стериотипами 2005 года
Китай уже на таком уровне, что вопрос КАК уже не стоит, ибо круто. Сейчас главный вопрос - ресурс. Недавно ездил в джели кулрей, и это просто потрясающая тачка, никогда бы не сказал, что Китай
Автомобиль эмоция, если попадает в свои условия машина супер, если нет эмоции будут очень плохие. У меня такой знаю что говорю.🤗
@@ВячеславНеизвестный-ъ8ш какой пробег уже?
Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы
Вопросы к дилерам, а не Шкоде. Это у них наценка на авто 300-500к. Пока люди будут биться в истерии, все кто могут - будут на этом зарабатывать.
@@redialol А Я слышал что диллеры зарабатывают только на допах а не первончальной стоимости машины?
@@Orenburg_online так не продают сейчас без 200-500к допов на самые стартовые авто. И у них есть наценка на авто, но не большая.
@@redialol Ну вот допов наверное дофига, а так сумма от завода не сильно отличается, особенно если это крузак 300)
@@redialol а мне какая разница, как там цена складывается, если для меня она 1.7?
Про "самую уверенною валюту" зачет! зарплата не менялась у меня с 2019 года
Причем тут валюта? У автопроизводителей дифицип электроники, поэтому конвейеры не работают в полную силу или вообще стоят. Но наш "нищий" народ как сумасшедший сметает все за любые деньги. Вам в ролике говорят что Дастер больше двух миллионов и если есть такие цены значит их покупают. Салон же не может работать не продавая машины.
Как так получилось, что Константин обошел стороной Geely Coolray?
Видимо не все ещё сняли обзор,кто то последний сопротивляется
хундай и кия завезли бабла, что бы не было обзора на Кулрей. Ибо лучшее в этой цене будет Крета, а она совсем не конкурент кулрею. Говорю как владелец ;)
О, аналог батиной октахи на столб. Интересно посмотреть на реакцию Кости. Ну и, конечно же, понять, что он выберет дальше. Я за рафик.
Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя
Сгорит
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
Агрегаты Вольво, значит и Вольво сыпется
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat а так как егрегаты вольво переделаны из фордовских - сыпятся они также как у старых эксплореров и мондео.
@@Ghost60 пруфай тогда уж
На переднем приводе с коробкой Айсин при покупке через их онлайн магазин без допов будет просто бомба
Костя, извини, но сначала, я посмотрю Ильдара, а после, твоё видео Традиция))
Настоящие дикобразы должны сначала смотреть их ящера
@@costarica23 скорее всего он не настоящий 😂
А я Константина гляну сначало. У него видео короче:) пока Ильдара смотреть буду усну..:)
Ты не достоин быть дикобразом🤣
Неправильно!! Сначала Костика, а потом Ильдара. Сладенькое на последок 😂
А можно больше китайцев на обзоры?))) Там ещё Geely Coolrey есть... И куча всего другого!
Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего...
Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то!
)))
Хотеть не вредно. Костя богатый . Косте по РРЦ продадут С бантиком
@@antonkisot1456 Косте продали на 300тыс дороже РРЦ сказав что это РРЦ )))
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
@@Goosy-j7k у кого у вас?
@@antonkisot1456 В России
Концовка зарешала. Лайк
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
Удивительно, Джили вроде в Беларуси собирают.
@@ilsirent9726 вот и мне удивительно))
в Белорусии нет ничего . Ты прав.=)))))
А за чем гавно покупать?
Пусть гниёт и китайцы ездят с заябатьками
@@ЯнкаЛицьвин да прям уж говно и прям уж гниёт.
Сделай на Julian обзор, интересно прям
я те сразу скажу что даже не смотри в ту сторону. Либо Чери Либо Джили Эти тачки ездят хорошо и не ломучии. А то что ломается делают по гарантии в отличии от кореи
Джили купили Вольво и Лотус, соответственно их технологии есть в этой машине, но она от этого не перестает быть китайцем
Бывшие хозяева могли до продажи бренда распродать самые ценные патенты
@@Dryn_Petrowich а зачем
@@КазимирАль-Ерохин Прямо сегодня день воспоминаний, чо я там по пьяни написал. Интересно , что еще сегодня всплывёт?
костик музыка огонь)))) мустери)))) отличный видос
За такую цену хочется больше заглушек
В Хендай Туссан,на механике и переднем приводе, за эти деньги больше заглушек)
@@ruslanrus9794 беру)
Костя дорогой ты наш ! Рубль нормальная валюта ты в Казахстане пожил бы...
Сегодня смотрели Октавию за 2,4🍋 разгон до 100 12.4 😂мотор 110л.с
У меня Киа Рио хэтч 2003 года в стоке быстрее за 150-200тысяч всего)))
th-cam.com/video/4y7JH7JxmD4/w-d-xo.html вот это поворот!!!
Тоже удивился когда Костик сказал про октаху за 2.1😂
@@MasterPskov у меня опель омега за 40 тысяч в стоке едет так же, а омега за 100 выезжает из 10)
@@valik8982 но ветерок и водичка сквозь ржавчину из днища протекают
Гибрид на этом Атлас такой же как и гибрид на хондах 2010-эх годов. у меня был Хонда Инсайт там так же основному ДВС помогал электро мотор. И заводится авто также, только на Хондах он заводится без стартера до температуры - 15. если ниже то уже со стартера.
Сейчас 2550, взял себе. Корея вообще в космосе и по оснащению прошлый век
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
Неужели даже дилеры Китайцев этим грешат? У них же не те продажи, чтоб выпендриваться
@@YurovAleks так зайдите в дилерский китайцев, убедитесь.
@@YurovAleks продают не китайцы...... а наши барыги...
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
у меня в городе дастер 2 240 в салоне стоит)
Костику понравился Geely за 2 ляма общим функционалом в беспроводную зарядку и подлокотник. Это что-то новое ;)
КоКокостя, когда благостный обзор с гусём?
Нужна 2 часть обзора. #МалоНавала #ВоздухСкорости #ВернитеAcademeGGGa
Ящер греется в Турции, а мы смотрим новый обзор. Всё идеально!
Академик респект самыи лучшии обзор
Константин, запишите обзор на GAC GS8 😎😁
Респектище за ,,базовые ценности" !!!
Костя, это просто пушка... но где в этом авто плотины бобров? Где в этом авто спил сухостоя и изменение ландшафта?
Не знаю почему, но мне охрененно кайфово, когда слышу голос Академика! Знак того, что сейчас будет кайфово и будет за*бись!)) Прям, успокоительное!
А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
Например Киа Рио )) С допами за 1.8 уже продают их((
@@АмирГайфуллин-з5ф Киа Рио не кроссовер)
Как говорится в видео: "Два с чем-то". Её сейчас еще надо попробовать купить за эти деньги. мало того, что в наличии "Ничего нет, но если вам надо, то у меня есть в бардачке пару машин, от них отказались другие покупатели, но есть очередь" и тут тебе накидывают +400к к цене.
Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.
Атлас просто тяжелее, видимо поэтому поставили задержку, чтоб не убивать сцепление.
Как машина спустя год себя чувствует?
Теннисные мячики в задних пружинах...Доп опция или при определённой комплектации ставят?
Костик денежку от джили отработал на 110% даже крышка двигателя супер! и одноразовый движок на трех горшках, тоже супер )))
да, и дастер оказывается за 2кк+ уже и логан за 1.3 без магнитолы, а у меня мать для работы купила месяц назад новый дастер на полном приводе и 2л мотор в средней комплектации за 1.320, а там и магнитола и есп и прочая электроника
Одноразовый движок, лол. С чего бы он одноразовый? Мб мозг у тебя одноразовый?
@@vladislavsergeevich9696 с того что даже дилер не отрицает что он рассчитан на 150 тысяч гарантийного пробега, а потом под замену. МБ иди туда где никогда не светит солнце.
как бы не было, но за эту цену очень интересно
Я думал что только в Беларуси собирают Джили
@@Dirrik-o5w ну может быть мы чего-то не знаем
Только продажи показывают интерес к машине, старый не плохо зашёл, этот посмотрим чуть позже!
Чем не плохо зашел??? 25.000 машин за почти 4 года!!! Это смешно!!!
Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!
Какой расход у него получается?
@@loi620 от 4 до 6
Сколько этот Ниссан стоит?
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat около ляма маленький ноут и око 2 автобус
@@Vashestrotelstvo глянул обзор. Крутая система у авто. Я и не знал, что такое бывает.
Очень жду обзора на geely coolray
Цвет красивый 😁
Сам по себе цвет красивый, но нет! вообще не идёт Атласу!
Удачи!))
Взял в Октябре 2019 Витару, за 1480к в топе... Судя по динамике цен, буду ездить на ней вечность😖
У моего бати киа рио 2007 г едет и не ломается, походу тоже на ней вечность будет ездить, а че расход мизерный, содержание мизерное, едет вполне норм, и стоила всего лишь 400 к в 2017 вроде
Правда подвеска хлам и шумки нет от слова совсем((
@@ИванИванов-б8з6о у меня пружины Eibach +25мм стоят с ними пособраннее и повыше.
Тоже взял в 19 году Х Трейл за 1680, который сейчас продают в салонах от 2500 до 2800. Буду ездить на нём до конца, пока не ляжет, если конечно не поменяется что нибудь на рынке в будущем, но это вряд-ли.
Привет Костя 😉🔥
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
Топовый обзорщик Китайского автопрома 😁👍🏼
Был у Дилера, новый Туссан стоит сейчас 3,8 млн!!! И это не гибрид... Просто в max-ке Туссан, который по прайсу стоит 3 млн!
недавно фотка попадалась, где ценник дастеру до 2.8 накрутили.
РРЦ 1.4 и допов на еще один дастер накручено)
ура уменя тоже MHEV))) правда xtype на v6, был случай, стал в луже чуть выше дверей выхлоп полностью залил. Оказалось что на стартере можно выехать от туда откуда двиг уже не может))
17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки
Костя давай в понторезки. Обзор на Патрол Y62.Очень интересно услышать мнение.
".. Ты чувствуешь?.... " Палец в попу входит, а ручки то вот они... 😇
Форестер 1 поколения(98гв). С завода защита двигателя, КПП и редуктора. Все из добротного толстого металла!
13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно....
Ну сколько можно?
Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...
Видел его на Международной выставке в 2018. Только там в красном цвете и в полной комплектации. Тогда казался космосом