Поставил ,сделаны в италии. По снегу едет 60-80 км/ч и это даже хорошо, а вот в поворотах надо аккуратно. Как говорится зимой на них надо ездить с мозгами . Хин4 дают намного больше уверенности. На лед лучше не попадать. Не шумные . По грязи едет очень хорошо,просто класс . Дорогу весной цепляет потрясающе ,стрелка спидометра гуляет как хочет. По топливу хорошо, особенно классно идут на нейтрале накатом. В дождь неплохо. Летом еще не ездил, но думаю потеряют в динамике разгона и тормажения по сравнению с летними шинами. Мне не критично. :)
Кирилл, добрый день. Раздел всесезонные шины, в первую очередь, относится к летним, но отличие данной модели в том, что при установке на автомобиль допускается эксплуатация до -5 градусов. Об этом говорит маркировка на самой шине, так называемая “европейская зима“.
@@Shiny_Migom о До -5 работают первый кроссклиммат и кроссклимат + и дубеют они при -6 . Второй кроссклимат указано -10 , но лично катал -11 и разницы с +5 не почувствовал . К сожалению при более низких температурах не тестил , но где то читал , что они до -25 не дубеют т.к у них появились свойства фрикционной резины.
@@nicks1427 Мне нравится . При температуре в +30 градусов хорошо и стабильно ведет себя на скорости 130-140 км/ч. Больше 140 особо не выжимал, все чаще склоняюсь к 110. Расход топлива летом по трассе чуть выше чем на летней, где-то на 0.6-0.8 литра. Стал чаще использовать езду на нейтральной передаче, да и скорость сбавляю прерывистым торможением.. По грязи и лужам ездить по сравнению с летней резиной вполне комфортно . В динамике разгона возможно проигрывают летним шинам . В ливень трудностей с ней не возникло. Ну и опять же стоит проверять правильное давление в шинах, по скольку это всесезонка extra load .. Для соляриса 1.6 данная шина вполне подошла. Неплохо ведет себя вроде во всем и в любых услових . И опять если любить в дождь погонять/обгонять , или быть быстрее всех на трассе. Это не то.
Поставил ,сделаны в италии. По снегу едет 60-80 км/ч и это даже хорошо, а вот в поворотах надо аккуратно. Как говорится зимой на них надо ездить с мозгами . Хин4 дают намного больше уверенности. На лед лучше не попадать. Не шумные . По грязи едет очень хорошо,просто класс . Дорогу весной цепляет потрясающе ,стрелка спидометра гуляет как хочет. По топливу хорошо, особенно классно идут на нейтрале накатом. В дождь неплохо.
Летом еще не ездил, но думаю потеряют в динамике разгона и тормажения по сравнению с летними шинами. Мне не критично. :)
евроэтикетка есть на них? шум топливо мокрая дорога?
Эти шины для кроссоверов можно использовать или приоритет седанам?
Эти шины в основном хвалят.
Почему на сайте мишлен,маркировка этой шины идет как летняя,а вы говорите всесезонная?
Кирилл, добрый день.
Раздел всесезонные шины, в первую очередь, относится к летним, но отличие данной модели в том, что при установке на автомобиль допускается эксплуатация до -5 градусов. Об этом говорит маркировка на самой шине, так называемая “европейская зима“.
@@Shiny_Migom о
До -5 работают первый кроссклиммат и кроссклимат + и дубеют они при -6 . Второй кроссклимат указано -10 , но лично катал -11 и разницы с +5 не почувствовал . К сожалению при более низких температурах не тестил , но где то читал , что они до -25 не дубеют т.к у них появились свойства фрикционной резины.
@@Вячеслав-ъ5п9ц как летом резина себя проявила?
@@nicks1427 Мне нравится . При температуре в +30 градусов хорошо и стабильно ведет себя на скорости 130-140 км/ч. Больше 140 особо не выжимал, все чаще склоняюсь к 110. Расход топлива летом по трассе чуть выше чем на летней, где-то на 0.6-0.8 литра. Стал чаще использовать езду на нейтральной передаче, да и скорость сбавляю прерывистым торможением.. По грязи и лужам ездить по сравнению с летней резиной вполне комфортно . В динамике разгона возможно проигрывают летним шинам . В ливень трудностей с ней не возникло. Ну и опять же стоит проверять правильное давление в шинах, по скольку это всесезонка extra load .. Для соляриса 1.6 данная шина вполне подошла. Неплохо ведет себя вроде во всем и в любых услових . И опять если любить в дождь погонять/обгонять , или быть быстрее всех на трассе. Это не то.
@@Вячеслав-ъ5п9ц Благодарю за подробный отзыв!
Переходим на канал друзья ✌🏽
Добрый день! Опять силикон! Не силикон, а силика, погуглите, что есть что.
звук плохой гулкий не слышно эхо вблизи громкий неприятно слушать все время ручку громкости крутил - прошу учесть
Добрый день, учли! Исправим!