Test Drive 2019 1.8L HYBRID Toyota ALTIS ขอโปรย้ายค่ายด่วน!!! [POV]
![เล่าเรื่องรถ [LaoReuangRot]](http://yt3.ggpht.com/YUrALMFTPSsvKw5xh4VibA1QIONcpz2JV_b77bVn2XafvpocTKdiAb_Wo_Z_2hs3ha_CKMXIjQ8=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2019
- #ToyotaAltis #CorollaAltis #เล่าเรื่องรถ
*คลิปนี้ โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมนะครับ ^^
โตโยต้าก็คือ โตโยต้าอยู่ดี ใครที่ชอบสามห่วงคบิปนี้ดูได้ดูดี และถ้าใครที่ได้ลองขับมาบ้างแล้วรู้สึกยังไงเมนต์มาคุยกัน...
ข้อดีอย่างเดียวที่ตัวผมรู้สึกคือ ความประหยัดที่เฉลี่ย 17-20 กิโลเมตรต่อลิตร
ขับช้าดี ขับเร็วยังไม่มั่นใจ! นักถ้าเทียบ3
รถครอบครัว แต่ไม่นิ่ม?
รถคันนี้เดินสายกลางมากๆ ที่หนึ่งคือประหยัด นอกนั้นถ้าไม่อวยคือ ไม่มีไรตื่นเต้นเลยครับ
และถ้าดูชนิดกระเทาะเปลือกต้องไปดูช่องยูทูป พี่เต้ย AutoliftThailand อีกทีนะครับ เพราะคลิปพี่เค้าผมได้นั่งโดยสารไปด้วยครับ.....
ราคารุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด
- Hybrid High เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,099,000 บาท***
- Hybrid Mid เกียร์อัตโนมัติ ราคา 989,000 บาท***
- Hybrid Entry เกียร์อัตโนมัติ ราคา 939,000 บาท***
(*สำหรับสีพิเศษ White Pearl มีเฉพาะรุ่น Hybrid และเครื่องยนต์ 1.8 GR-Sport เพิ่ม 10,000 บาท)
สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน
- 1.8 GR-Sport** เกียร์อัตโนมัติ ราคา 999,000 บาท***
(**มี 3 สี White Pearl, Red Mica Metallic, Attitude Black Mica)
- 1.6G เกียร์อัตโนมัติ ราคา 869,000 บาท***
- Limo เกียร์อัตโนมัติ ราคา 829,000 บาท***
***ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงาน รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ
➤เพื่อนๆ เลือกชมแบบ FullHD 1080p 60 FPS เพื่ออรรถรสของภาพที่เนียนตาขึ้นได้เลยครับ
☆แค่กด subscribe และกดกระดิ่ง ก็ถือว่าสนับสนุนช่องเป็นกำลังทำคลิปครับ☆
อีเมล์สำหรับติดต่องานหรือส่ง ข่าวสนับสนุนช่อง
cec3000r@gmail.com
ติดต่อ Line line.me/ti/p/~seeingstudio
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
📍เพื่อนๆ สามารถติดตาม เล่าเรื่องรถ ได้ทุกช่องทางตามนี้ครับ
youtube ▶️ / fotografzero
page ▶️ / loareuangrot
fb ▶️ / pdplaydrive
ig ▶️ / iamlaoreuangrot
_____________________
☆อย่าลืมกด Subscribe to / fotografzero
![[Live] : ONE 167 วันนี้!! "ตะวันฉาย vs โจ"](http://i.ytimg.com/vi/D9_dvfIa6Ao/mqdefault.jpg)
เพื่อนๆ ที่ชมคลิปนี้จบแล้ว อย่าลืมคอมเมนต์กันนะครับว่า ในรถสามรุ่น Altis, Mazda3, Civic เพื่อนๆ จะซื้อรุ่นไหนดี
และคลิปนี้ โปรดใช้วิจารณญาณในการชมนะครับ ผมบอกก่อนแล้วนะ ^^
ทุกอย่างดีหมดลองขับมาแล้ว แต่ลมเข้าดังจิง
@@user-bs4gq4gj2y ใช่ครับ ดังพอสมควร เคยลองนั่งด้านหลังที่ความเร็ว 120-140 กม เสียงยางค่อนข้างดัง แต่รู้สึกรถนิ่ง เหมือนขับแค่ 100 เดียว
รอรับซีวิค เทอร์โบ อาร์เอส สิ้นเดือนนี้ครับ ดีใจมากกกกกกกกกกกกกกก
@@piyathaipanich5994 ใช่ถ้าปรับปรุงเกบเสียงหน่อยถือว่าคุ้มมาก ชอบมากช่วงล่างกับขับขี่ระบบต่างๆ ยอดเยี่ยมมาก
แต่ส่วนตัวจองคัมรี่ไปเพราะเงียบกว่า
@@kimyoojungno1695 ลองอัลติสหรือยังคะ อยากให้ไปลองดูก่อน แต่ก็นาๆจิตตัง
ตั้งแต่ดูรีวิวมา ชอบคลิปนี้ที่สุด ขอบคุณค่ะ
สวยมาก คุ้มสุดใน segment แล้ว
ไม่รู้ทำไมโดยภาพรวมๆ ผมรู้สึกมั่นใจระบบ Hybrid ของโตโยต้า มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินของมาสด้า ถ้าให้เลือกยังไงผมก็คงเลือกโตโยต้าล่ะครับ
เหมือนกับที่ผมชอบภายในของมาสด้า3มากกว่าอัลติส
ไม่แปลก เหตุผลในการเลือกรถของแต่ละคนต่างกัน รถคันแรกผมโตโยต้า โคโรล่า หลังจากนั้นอีก6คันไม่เคยใช้โตอีกเลย มีฮอนด้ายังไม่เคยใช้ ว่าจะลองคันหน้า accord
ใช้โตโยต้าตั้งแต่คันแรกจนคันสุดท้ายไม่เปลี่ยน ราคาเอื้อมได้ บริการสดวกคุณภาพยั่งยืน
รุ่นนี้ออกมาตีซีวิคโดยเฉพาะ ชอบมาก
สวยเรียบ ๆ ไม่หวือหวา สไตล์โตโยต้า แต่ความปลอดภัยมาเต็ม
รีวิวดีจริงๆครับ ชัดเจน ชอบคันไหนซื้อคันนั้น จะมาแขวะกันทำไม ซื้ิอรถมาให้คนอื่นอวยหรือซื้อรถมาใช้
ผมใช้อัลติส"แท็กชี่"วิ่งจนหมดอายุเป็นรถบ้านต่อ ล้านกว่าโลยังชิวๆ ไม่รู้ยี่ห้อื่นจะทนแบบี้ไหม
โหดสุดๆ ล้านกว่าโล
@@sensei7174 ถึงครับ เพราะแท็กซี่อายุสัญญา9ปีวิ่งทุกวันอยู่แล้ว
@@aunnavy9335 สุดจริงครับ
สุดจริงง😂😂😂
เคยมีคนถ่ายรีวิวโชว์ลงพันทิปแล้วนะครับ แต่ต้องยอมรับว่าบำรุงถึง
โฉมนี้สวยค่ะ น่าขับ
ราคา 9แสน ค่ายไหนกล้าทำไฮบริทมั่ง?
ดูตั้งแต่ต้นจนจบ..ขอบคุณครับ💝👍สามารถตัดสินใจได้ในระดับหนึ่งณเวลานี้บอกได้เลย 50/ 50
น่าจะเสียเรื่องเดียวคือเสียงเข้ารถมากไปหน่อย ส่วนราคา+ออพชั่น ผมว่าคุ้มค่าที่สุดใน segment ละครับ
สู้เครื่อง 1,500 ไม่ได้เลยตัวนี้ เครื่อง 1,800 แท้ๆ
แค่นี้ก็คุ้มมากๆแล้วครับผมว่าอย่างน้อยก็มีไฮบริดยี่ห้ออื่นไม่มีและเป็นรถไฟฟ้าครึ่งหนึ่งก็ล้ำกว่ารุ่นอื่ๆแล้วละครับ
รีวิวดีมากคับ ได้เห็นกระใช้งานระบบต่างๆ สงสัยนิดนึงเส้นทางที่คุณเอ๋ใช้รีวิว ใช่แถวๆศรีราชา สัตหีบ มั้ยคับ ดูคุ้นๆจัง
ใช่ครับ เป็นทริปที่ทางโตโยต้ากำหนดเส้นทางให้ไป โชคดีรถว่างนิดหน่อยเลยขอเทสให้เพื่อนๆ ได้ชมกัน และขอบคุณมากๆ ที่แวะมาชมคลิปครับผม^^
สวยมาก ยกเว้น gr sport
ง๊ามงามมน๊อเจ้าา โดนใจตรงปีกนกอิสระนี่แหละ ว่าแต่ไฮบริด ซ่อมบำรุงยุ่งยากไหม ถ้าเป็นอู่บ้านๆอ่ะค่ะ
ผมอยู่อเมริกาใช้ 2016 prius เครื่องตัวเดียวกัน แบตของรุ่นนี้น่าจะใช้ A nickel-metal hydride battery เหมือนกัน ซึ่งน่าจะดีต่ออากาศร้อนประเทศไทยครับ ตัวนี้สวยน่าสนใจทนครับ prius ผมวิ่งจะ 80k miles แล้วยังไม่เคยมีปัญหาเลย serives ปกติ ทำเองด้วยครับ ทนครับผมเชื่อแบรนด์นี้อยู่แล้ว
อยากได้คันนี้อีกแล้ว ขับกลับ ตจว. สบายใจ อึด ทึก ทน นุ่ม สบาย
มีตังจัดเลยคาบตัวนี้
ไฟฟ้าทำงานตอนไหนครับพี่
รถสวย น่าใช้ แต่ผมเลือกซีวิค
พี่เคยรีวิวเรือยอร์ชมั้ยครับ ผมคุ้นๆ
เลือกพี่โตอยู่แล้วไว้ใจสุด
ค่ายHเพื่อนผมเครมแร็ค2รอบแล้ว
ใครที่หมุนพวงมาลัย แล้วมักจะดังกิ๊กๆแก๊กๆ ไปขอเคลมได้เลยครับ
B มันเอาไว้ช่วยหน่วงได้นิดหน่อย และชาร์จแบตได้เร็วขึ้น ไม่ได้เป็นพวกโหมดซิ่งครับ ถ้าจะรีดกำลังเครื่องยนต์แบบสูงสุด หรือจะใช้ในการขึ้นเขา ต้องกด power mode และต้องมีแบตเต็ม ๆ หน่อย แรงถึงจะมา
จากคนใช้ Prius
เป็นเกียร์ ที่ไม่ได้ช่วยอะไรเลย เกียร์ B ลงเขาขันๆ อันตรายมาก
ขอ test drive แบบนี้ มุมกล้องแบบนี้ honda city ตัวใหม่หน่อยครับ
จัดมาแล้วรอสักแป๊บนะครับ🙏🙏🙏
@@LaoReuangRot รอครับผม ❤️
เปิดประสบการณ์ ดูรีวิวรถแบบใหม่ เกือบอ้วก เวียนหัวคับ เข้าใจครับว่าอยากให้เห็นเหมือนคนขับ แต่ไม่ไหวเวียนหัว
ต้องขออภัยด้วยนะครับ ^^
ขออนุญาตถามครับ ปี65 อัลติสมีโอกาศ minor change ไหมครับ
ตอนเด็กๆ(ช่วงอายุประมาณ 23-28) สารภาพว่าเคยคิดว่า มันโหลมาก เพราะเค้าเอามาทำ Taxi
ตอนนี้ อายุเลยเลข 3 มาแล้วก็คิดว่าได้ว่า ที่เค้าเอามาทำ Taxi เพราะมันทน มันถึก มันไม่จุกจิก
และคนนั่งหลังก็สบาย มันเลยเหมาะสำหรับเอามาทำเชิงพานิช เคยถามพี่คนขับ แต่ละคันขับกับถึง 1 ล้านกิโล (นี่เกียร์ CVT น่ะ) ผมนี่อึ้งเลย
เฟียสต้าผม 150,000 กิโล เป็นเกียร์ DVT เปลี่ยนชุดครัชท์มา 4 ครั้งแล้ว
เลยกลับมาคิดใหม่ว่า รถคันถัดไปขอเป็น Toyota Altis หรือไม่ก็ Camry ครับ
วิ่ง 170 ใช้ไฟฟ้า หรือน้ำมันครับ
เลือกอัลติสครับ บอกแบบกลางไม่อวยฝั่งไหน ลองมาแล้วทั้ง3 ใช้ซีวิคอยู่ ช่วงล่างถ้าไม่แต่งเดิมๆเทียบกันผมว่าแย่สุดในกลุ่มแล้วบู๊แล้วมีอาการ มีดีแค่สวยหน่อยกับคุณภาพตามฮอนด้าเค้า ส่วนมาสด้าไปดูตีวจริงมาแล้วก็สวยเรียบหรูดี น่าใช้เลยแหละแต่ถ้าคิดถึงระยะยาวเกิน6ปี ค่าบำรุงรักษาไม่น่าจะคุ้ม +ภายในสวยหรูยังไงก็อึดอัดเพราะรถเซกเมนต์นี้หวังจะเอามาใช้ประหยัดๆแทนรถยุโรปที่ใช้ประจำ สรุปคือ อัลติสลงตัวกับผมสุด ภายในโปร่งโล่งสบาย แบตไฮบริดคัมรี่ข้างบ้านใช้มา11ปีแล้วไม่เคยเคลม อัตราเร่งที่ไปลองขับไม่ธรรมดาถ้ากดจริงๆ อะไหล่หาง่าย ซ่อมเพลิงหมาแหงนที่ไหนก็ได้อัลติส รวมๆชอบครับ สวยด้วยโฉมนี้
แถมว่าสมัยนี้ซื้อรถ อย่าลืมเข้าgoogle พิมพ์คำว่าปัญหาด้วยครับ จะได้รู้ว่ายี่ห้อไหน ลูกค้าขอเคลมอะไหล่กันเยอะ หรือน้อย ซึ่งอัลติสน่าจะปัญหาน้อยสุด
@@jonarttcuisance6021 กดดูgoogleทำไมครับ ในเมื่อเค้าบอกเค้าไช้จริงทั้งสามรุ่น แล้วรุ่นไหนดีสุดเค้าก็บอกแล้ว
@@user-kv5ik4wf7b น่าจะประชด ท่าน นายกมังให้ใช้ท่านกูด555
ชอบเหมือนกันคับ แต่คงไม่มีวาสนาได้ขับมัน
สามรุ่นที่ใช้รุ่นใหม่หมดเลยทั้งสามรุ่นมั้ยเพราะรถเขาเปลี่ยนปรับปรุงทุกรุ่นนะ
ขอแก้ไขข้อมูลนะครับ ระยะห่างด้วยเรดาห์จากรถคันหน้า DRCC สามารถตั้งระยะห่าง 30-40-50 เมตรครับ ไม่ใช่ 10-20-30 เมตรอย่างที่รีวิวนาทีที่ 11.10 ครับ
Drive mode เป็นยังไงบ้างหรอครับ
เสียงเข้าตัวรถ จากช่วงล่างค่อนข้างดังนะครับ
สวย อยากได้ แต่สำหรับคนต่างจังหวัดอย่างผมก็ รีโว้ แคบ ธรรมดาเหมาะที่สุดละ
เยี่ยม, เป็นประโยชน์มากครับ
คุณมีธงอยู่แล้วนี้ครับว่าคุณชอบฮอนด้า
ถ้าเปิดระบบขับมาถนนโล่งแล้วข้างหน้าเป็นไฟแดงมันจะเบรคให้มั้ยครับ เพราะการที่เปิดระบบนานๆอาจจะทำให้เผลอได้ อย่างออกต่างจังหวัด
ขับยากดูซับซ้อน ใช้ ยาริสดีกว่า ง่ายๆ ซ่อมประหยัด
ผมใช้อัลติส08ก็ไม่เคยงอแงถ้าเปลี่ยนใหม่ขอเป็นGRSportครับ ไม่ซื้อก็นั่งแท็กซี่ไปครับ
ทั้งสามรุ่นบอกไลฟ์สไตล์ผู้ใช้ เทียบจากราคาเท่ากัน ยุที่คุณเน้นอะไร
M3 ขับสนุก ขับสปอร์ต กินน้ำมัน แซงโยน ช่วงล่างดี ฉายาคือ เรียบหรูดูดี ช่วงล่างแน่น รถเหมาะใช้งานไม่เกิน 5 ปี
Altis ประหยัด ออฟชั่นรวมของการขับขี่มากขึ้นมาก ดีมาก เนื่องจากพัฒนาใหม่ทั้งหมด ฉายาคือ เครื่องทนทึก ประหยัดมาก รถเหมาะใช้ยาว ใช้ลืม hybride เสถียรมาก
Civic เครื่องแรง เน้นความสบายผู้ขับขี่ สวยมาตรฐาน ค่าบำรุงรักษาก็ราคาไม่สูง ฉายาคือ เครื่องแรง เครื่องดี รถใช้ได้นาน
ความเห็นส่วนตัวใช้งานเลือก altis แน่นอนครับ
เสียงเข้ารถมีบ้างครับ.แต่ก็อยู่ในค่าเฉลี่ยครับ.อยูที่สภาพถนนด้วย..ถนนลาดยางหยาบจะดังมากขื้น.ถ้าถนนผิวเรียบก็ถือว่าเงียบระดับดี.ใช้ไปสักพัก
จะชินไปเอง.ผมใช้GR.sport.ก็ok
ที่บัานใช้ทั้งฮอนด้าและโตโยต้า บอกเป็นเสียงเดียวกันว่า Blindspotของโตโยต้าใช้ง่ายและเชื่อถือได้มากกว่า Hondasensing เวลาจะเปลี่ยนเลนจริงๆกล้องจอกลางยังไงก็ดูไม่ถนัดเท่ากระจกมองข้างอยุ่ดี
ไฮบริด ไฮ ดูจะคุ้มสุด ในเซกเมนท์ เดี๋ยวกันแถมถูกกว่าอีก2ค่าย1xx,xxxบาท
ได้ขี่ทุกคนครับ
ผู้เฒ่าไทบ้าน พองหนีบ ขึ้นมาและนะ จ่ายไป 50 กว่าบาท
ชอบมากเลยครับทําคลิปให้คนดูเข้าใจดีมากครับ
รถโตโยต้าทุกรุ่น เสียอย่าง เบาะหลังผับไม่ได้ มันมีประโยคมากคับ เป็นหนึ่งปัจจัย ที่ผมลังเลในการเลือก อย่างอื่นดีหมดรับได้
พับได้นะครับ เบาะหลัง
ผม 177 ซม. ผมเห็นเฮดอัพชัดเจนปกตินะครับ อยู่ที่คุณปรับเบาะมากกว่า รอโตโยต้าเก็บเสียงเข้า ขอเบาะเมมโมรี่ กับเพิ่ม USB หลัง แค่นี้ผมก็ซื้อแล้ว
มันน่าจะปรับได้นะครับ เพราะขนาด prius เก่ากว่ายังปรับได้เลย
โตโยต้ารุ่นใหม่ๆ ลืมใส่วัสดุซับเสียงมาหรือยังไง เสียงดังมาก ทั้งเสียงเครื่องตอนเราง เสียงลม เสียงบดยาง ดังตั้งแต่ อัลติส ครอส แคมรี่
ภายนอกสวยหรู แต่ข้างในมันดูแคบๆจังครับ หรือเป็นที่วีดีโอครับ
ภายในไม่สวยคับ
โตโยต้าครับ ไม่แย่กว่านี้ก็ถือว่าดีแล้ว อย่าไปหวังว่าจะดีแบบฮอนด้าหรือมาสด้า แต่ก็ดูเรียบและโปร่งดี
ตัวใหม่ทำมาแคบกว่าเดิมครับพอไดับ mazda3
อย่างกับเครื่องบินรบ F16... มี head up display มีล็อคเป้ารถคันหน้าได้ด้วย ... เจอ Altis ตามนี่คงต้องหลบละ กลัวโดนล็อคเป้า 5555
อย่าว่าแต่รถราคา 2 ล้านเลย ... ขนาด Bentley ยังต้องจ่ายเพิ่มถ้าจะเอา Radar Cruise ... ฝรั่งยังบ่น
ถนนสวยมาก ไปขับแถวไหนครับนี่
ก็บตังแปปเดี่ยวจะเอามาทำเท็กชี่ส่วนบุคคลถึงบริษัทจะห้ามทำ5555
สงสัยจะพวกติ่งcivicที่ออกมาวิจารณ์ในแง่ลบ..
เจอคันหน้าเซทช่วงล่างมาดีลงเขาเเล้วคันหน้าไม่เบรค แต่ ตามไปด้วยความเร็วจะหลุดโค้งเอา
ถูกครับ การใช้ครูสคอนโทรล ไม่ว่าจะแบบเก่าหรือแบบมีเรด้า ขาต้องเตรียมพร้อมอยู่ที่เบรคเสมอครับ เพราะตอนนี้ยังไม่มีรถคันไหนขับเองได้ 100%
อืดพอ สมควร ถ้าได้เครื่อง 2.0 ไฮบริดนี่น่าจะดีหน่อย
มันเป็นรถเอาไว้ใช้งานเเบบง่ายๆ เก่าก็ขาย เปลี่ยนไปเรื่อยๆ
เกียร์Bเอาไว้ใช้ชะลอความเร็วรึเปล่าครับ เพราะว่าที่บ้านใช้ชะลอความเร็วอย่างเดียวเลย เพราะว่ารู้สึกว่าตอนใช้เร่งแซงแล้วไม่มีผล (ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะครับแค่สงสัย😅)
ได้หมดครับ แต่ถ้าใช้เร่งก็ช่วยได้นิดนึงช่วงต้น หลังจากนั้นเสียงเครื่องยนต์จะครางมากแล้วรถไม่วิ่งก็กลับมาโหมด D เหมือนเดิมเพื่อเกียร์จะได้เปลี่ยนอัตราทดลงครับ สุดท้าย คิดเหมือนกันครับว่า B ช่วยอะไรได้มากไหม ลองใช้ไปแล้วเห็นมีอะไรบ้างก็แนะนำเข้ามาอีกนะครับ ^^
ช่วยได้มากนะครับเวลาลงเขา แล้วก็เวลาอยู่บนทางด่วนช่วยชะลอความเร็วแล้วก็ช่วยปั่นไฟเข้าแบตครับ หรือว่าขับมาเร็วๆ เข้าเกียร์Bแล้วแตะเบรคเบาๆรถก็หน่วงอย่างชัดเจนเลยครับ (น่าจะเป็นเอ็นจิ้นเบรคของระบบไฮบริด) แต่ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าถ้าเข้าเกียร์Bแล้วเร่งแซงจะมีผลกระทบต่อระบบเกียร์รึเปล่าครับ
Camry hybrid เกียร์ B ผมใช้เวลาลงเขา ลงเนินครับ ใช้หน่วงความเร็วลดการเหยียบเบรค ป้องกันเบรคไหม้ได้ดีครับ
ระบบติดตามเจอ มอไซตัดหน้า กับ อจูน เปลี่ยน3 เลนเบรคไม่ทันหรอกคุกกี้
ใช้ Civic 1.8EL อยู่ พออ่านคอมเม้น กับเห็นหลายๆคลิป นี่อยากย้ายค่ายเลย เพราะน่าจะประหยัดกว่าถ้าขับในเมือง
ติดแค่ว่าได้ตัวนี้มาฟรี แบบไม่ต้องผ่อน จากที่บ้าน ก็ใช้ๆไปให้หมดอายุ เพราะไม่ต้องคิดค่าเสื่อมรถ
ส่วนตัวคิดว่า Corolla Altis น่าจะคุ้มที่สุดครับ ดูแล้วน่าจะ ไฮเทค ที่สุดค่ายอื่นยังเป็นเครื่องยนต์ปกติอยู่แต่ของ Toyota เป็น Hybrid กึ่งน้ำมันล้ำยุคไปอีกขั้น ลดมลพิษประหยัดน้ำมัน ผมเลือกอนาคตดีกว่าครับ ลด PM 2.5
ชอบแรงไปcivic ชอบประหยัดไปaltis ชอบสวยไป m3 จบข่าว
ถูกใจ ใช่เลยครับ
อยากได้ทั้ง 3 ตัวมารวมร่างกันเลยครับ 555+
อยากได้แรงแบบซีวิค สวยเหมือนมาสด้า 3 ประหยัดแบบ อัลติส ^^"
พูดถูกทุกอย่าง
ปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ เลือก Fordfocus 🤦♂️(เสียดายFord ประเทศไทยไม่ทำตลาดรถเก๋งแล้ว)
@@piyathaipanich5994 ประหยัดเเละเเรงคงไปด้วยกันยาก 😂
ชอบจอ LCD มากๆ คลาสสิคสุดๆ ,ให้บรรยากาศ ดูหนังกลางแปลง , จอดติดไฟแดง แล้ว มีคนหิ้วถั่วต้มใส่ถุงมาเคาะกระจกขาย.....ฟิน สุด สุด
เบ๊นซ์ บีเอ็ม ก็แบบนี้นะจ๊ะะ รสนิยมต่ำต้อย คงได้ขับแค่อีโค่คาร์หละมึง
โทษทีนะเบนซ์กับบีเอ็มมันไม่ได้ออกแบบจอกลางทุเรศแบบนี้ ถ้าแนวนี้นอกจากบีเอ็มแล้วเห็นทีจะเป็นมาสด้าที่ทำภายในสวยที่สุด
มีความร้อนใหมครับ ที่ เบาะหลัง เห็นนักวิจารณ์ ว่าแบตเตอรี่ อยู่ ใต้ เบาะหลัง
ตอนที่ลองนั่งหลังไม่รู้สึกครับ แต่ช่วงที่นั่งระยะทางจากพัทยากลับถึง กทม ครับ อาจจะต้องอาศัยเพื่อนๆ ท่านไหนที่ซื้อแล้วใช้จริงลองบอกเล่าเสริมอีกที😊
ถ้าแบตร้อนจนรู้สึกนี่แย่แล้ว แสดงว่าแบตไม่ได้อยู่ในที่ปลอดภัยเพียงพอ อย่าลืมแบตลิเธียมระเบิดลุกเป็นไฟได้นะ
ทำไมของเก่าดูดีกว่า
ชอบรีวิวมากครับ
ขอบคุณครับ
1099000 ไม่มีกล้อง 360 เหลือเชื่อ กั๊กจัง พี่โต ปกติผมก็ใช้พี่โต อยู่แล้วนะครับ
งบน้อยแบบเราถ้าตัวทอปล้านคงไปหาคัมรี่สภาพดีๆสักเจ็ดแปดแสนอย่างแจ่ม แต่ก็อย่างว่านะมือสองจะสู้มือหนึ่งเป็นไปไม่ได้ คิดอีกทีเจ็ดแปดแสนอัลติสมือหนึ่งตัวเริ่มสิอนาคตไกลกว่า
พี่โต แกคิดจะใช้ พวกเครื่องสหกรณ์ 1.5 1.8 2.5 NA ไปอีกกี่สิบปีวะ คนอื่นเค้าไปเทอร์โบกันแล้ว คือไม่ต้องทิ้งเครื่องเดิมก็ได้แต่เพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ เทอร์โบแรงๆเข้าไป เพราะราคาก็ไม่ได้ถูก
ต่อไปไม่ต้องใช้คนขับละ
ใช้รถไปซื้อข้าวมาได้
มันกดสั่งอย่างเดียว
สั่งแกร็บไม่ง่ายกว่าหรอ
ชอบที่ประหยัด และระบบ ไฮบริด ของโตโยต้า ช่วงล่างที่ไม่ขี้เหร่ แต่จะซื้อ CHR นะ เพราะชอบรถยกสูง
จัดฟอร์จุนเนอร์ไปเยย
ของดีราคาถูกยาริสครอส👌👌
เเจ็ค เเป๊บเฮ อยากได้กำลังเล็งเหมือนกัน
TEST auto brake
พี่เล่นไปเทสที่เป็นเนินมันหาความเร็วยากนะครับ
เลือก lancer ครับ
อ้อ โทษ ๆ มันเลิกผลิตแล้ว T_T
Genที่แล้วไม่มี hybridนะครับ
ครับ ความหมายผมหมายถึง เจนเนอเรชั่น ของ hybrid ที่โตโยต้าผลิตออกมาครับ ไม่ได้หมายถึงรุ่นรถครับ
พี่เอ๋บรรยายละเอียดดีครับ เยี่ยมเลยครับ
ขอบคุณครับผม
ไฮบริด วิ่งได้ 170 ก็ดีถมถืด แค่นี้มันก็เร็วกว่าที่กฎหมายกำหนดแล้ว พวกที่ขับเร็วๆซิ่งๆ ผมเห็นไปอยู่วัดกันแทบทั้งนั้น
กำลังจะถามอยู่เหมือนกันค่ะ จะเอาความเร็วไปทำไม ในเหมือน กฏหมายกำหนด 90-120 เอง
คนไทยไม่ชอบกฎแห่งความปลอดภัยน่ะครับ
เห็นด้วย พวกขับเร็วเกินกฏหมายกำหนด เวลาที่เกิดอะไรขึ้นมาผมภาวนา ขออย่าให้มีคนอื่นๆบนถนน ต้องมาซวยเดือดร้อนไปด้วยเลย ขอให้ไปสู่สุขคติคนเดียว พังคันเดียวพอ สาธุ
ที่พวกว่าไปอยู่วัดกันแทบทั้งนั้น คือเค้าไปบวชกันเหรอครับ😅😅😅
เลือก Toyota corolla AlTiS HiBrid Hi ดีกว่าทุกมิติ
เค้าเอาจอทีวีมาวางตั้งหน้ารถทำไมคับ5555555
Ae111คุณปู่ยังวิ่งได้160++ไม่จมตีนคะสุดโหด
เขาล็อคไว้ ที่ 170 จ้า
ีพี่จีนกับusไปถึงไหนกันแล้ว...
ขออนุญาตแจ้ง Admin adaptive cruise control วิธีใช้ กด เรด้า > Set ครับ
ครั้งหน้าจะนำไปใช้ครับ
ถ้าทุกคันบนถนนมีระบบแบบนี้ คงจะช่วยลดอุบัติเหตุได้70%หรือ100%เลย คิดว่านะ
คนขับไม่เข้าใจธรรมชาติของรถไฮบริด
ถ้า Toyota ออกแบบภายในให้สวยสัก 80-90% ของ Mazda ได้นะ ค่ายอื่นตายเรียบ ส่วนตัวชอบข้อดีหลายอย่างของ Altis รุ่นนี้รวมถึงรุ่นก่อนๆนะครับ แต่เห็นภายในแล้วอดร้องยี้ไม่ได้จริงๆ
ชอบมุมกล้องของรีวิวนี้นะครับ ดูแล้วเห็นภาพและมีความรู้สึกร่วมที่ดีครับ
ใช่ครับ ดีไซน์ภายนอกภายใน เจ้าอื่นกินขาดครับ แต่คุณภาพเครื่องและตัวรถ พี่โต้ได้เปรียบเรื่องนี้ ถ้าทำสวยๆนะ Honda ตายคักๆ
ใช่เลย ออกแบบภายนอกดูล้ำนะ แต่ภายในไม่โอเลย (ถ้าเอาภายใน Camry ตัวล่าสุดมานะ สุดๆ) และราคาก็ไม่น่ารักเลย ไม่คุ้มการลงทุน....ตัดใจไป Camry ดีกว่า
ประกัน Inverter แค่ 5 ปี เพียงแค่นี้ก็ตัดสินใจได้ทันทีว่าไม่ซื้อครับ รถ HB เจ็บมาเยอะจนรู้ว่าควรเลือกแบบไหนดี
รบกวนถาม เคยใช้รุ่นไหนครับ เผื่อจะได้แชร์ข้อมูลกัน ปัจจุบันผมใช้ Camry hybrid เข้าปีที่ 8 แล้ว รถยังไม่เคยมีปัญหาใด เปลี่ยนแค่แบตลูกเล็กครั้งเดียว 2,900 บาท นอกนั้นปกติดี เผื่อจะได้เตรียมรับมือครับ ตอนนี้ศึกษาข้อมูลไว้รับมือพอสมควร และทราบว่ามีอู่นอกที่ซ่อมระบบ Hybrid ได้หลายที่ สอบถามบ้างแล้วราคาซ่อม Inverter และตัวอื่นๆ ไม่โหดเหมือนเข้าศูนย์ครับ มีข้อมูลอะไรที่เจอมา แนะนำด้วยนะครับ
@@noppadolung9905 ใจเย็นๆครับท่าน บทมันจะมาก็มาเลย แล้วท่านจะจุกในอกจนพูดไม่ออก ผมเจอมาหลายคนแล้วแบบท่านนิแหละ รถฉันไม่เป็นไร รถคนอื่นเป็นได้ไงนิ
แล้วท่านเปลื่ยนแบตลูกเล็ก 2900 แสดงว่าเปลื่ยนข้างนอกแน่ๆ เพราะแบตศูนย์ AGM ราคาเหยียบหมื่น แล้วเปลื่ยนแบตยี่ห้อรุ่นไหนไปครับ หลายคนเจอร้านหลอกเปลื่ยนไม่ตรงความต้องการขั้นต้นไป ให้ระวังไอระเหยในห้องโดยสารด้วย ยิ่งแคมรี่จะมีเซนเซอร์วัดอีก
รถของท่าน ACV40 หรือ ACV50 ครับ
ถ้า ACV40 ยังดีที่พวกผมสู้จนได้ขยายประกันปั้มเบรคให้ไปแล้ว(ไม่งั้นท่านได้จ่ายแสนสอง พูดแล้วมันยาว หากจะด่าต้องด่าเรื่องการออกแบบ) แล้วไฟเบรคท้ายยังติดครบวงดีอยู่ไหมครับ
@@KimKim-xp4fg ก็อย่างที่บอกครับ ทุกอย่างอู่นอกทำได้ ผมเป็นประเภทไม่ง้อศูนย์(เมื่อหมดประกัน) ผมก็ทราบเรื่องรถอยู่พอประมาณ แน่นอนต้องทราบราคาอะไหล่หลักๆ ของรถ แบตลูกเล็กผมเปลี่ยนอู่นอกรุ่นที่มีเซ็นเซอร์ครับ ไม่ทะลึ่งเปลี่ยนในศูนย์ลูกละ 9 พัน แบตลูกใหญ่ต้นปีหน้าศูนย์มีรีบิวท์ขายลูกละ 2 หมื่นกว่า หรือจะเปลี่ยนแยกเฉพาะโมดูลที่เสียอู่นอกก็มีรับทำอยู่ครับ ส่วนปัญหาอื่นๆ ผมมองช่องทางนอกศูนย์หมดครับ ใช้รถมาหลายคันหลังหมดประกันก็ไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมในศูนย์ให้เจ็บตัว ถ้าใครที่ไม่ใส่ใจหาทางเลือกอื่นเลย หรือเอ่ะอะเข้าศูนย์ก็ต้องยอมรับสภาพครับ ส่วนไฟท้ายยังติดเต็มดวงครับ ถ้าขาดก็มีเพื่อนรับซ่อมอยู่ครับ ราคาหลักร้อย ที่ผมบอกแบบนี้เพราะไม่อยากให้ทุกคนกลัวจนใช้รถแบบไม่มีความสุข ราคาอะไหล่ปัจจุบันถูกลงกว่าเมื่อหลายปีก่อนมาก และหาได้ง่ายขึ้น อู่นอกเองก็ซ่อมได้หลายที่แล้ว ไม่ต้องเข้าศูนย์ไปให้ช่างจับเปลี่ยนอย่างเดียว อีกอย่างรถรุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบันที่ไม่ใช่ Hybrid ก็ยัดเทคโนโลยีใส่เข้าไปในตัวรถเยอะแยะมากมาย จนอะไหล่หลายตัวราคาแพงไม่ต่างกัน ไม่หมดประกันก็เคลมกันไป หมดประกันเมื่อไหล่ก็เจ็บตัวตามๆ กันทั้งนั้น ใช้ไปเถอะครับ บางคนใช้รถยังไม่หมดประกันก็เปลี่ยนรุ่นใหม่แล้ว และที่สำคัญมันไม่จุกจิก ซึ่งคิดในแง่ดีก็ยังดีกว่าค่าย F และ C ที่ปัญหามากมาย ทั้งเรื่องเกียร์พังเป็นว่าเล่นและสาระพัดโรค หมดประกันเปลี่ยนเกียร์ลูกละ 2-3 แสน เจ็บตัวกว่าเยอะ เทคโนโลยีมันกำลังเปลี่ยนไปในทางนี้อย่าคิดมากครับ
@@noppadolung9905 เห็นด้วยกับความคิดนี้ อย่ากลัวในสิ่งที่เป็นเทรนด์ในอนาคต ใช้เป็นก่อนได้เปรียบข้อมูลความรู้ ปรับตัวได้เร็วกว่า
ลืมบอก ไป ถ้า อัลติส ตัว top ราคา หลักล้าน ผมแนะนำให้ไปเอา Camry มือสอง หรือ Accord มือสอง สภาพดี มาเล่นดีกว่าครับ
ผู้ใหญ่ที่บ้านยังไม่ชอบไฮบริดอยู่ดีค่ะ ทำยังไงให้เขาเปิดใจคะ ทางบ้านชอบเครื่องยนต์ปกติอยู่ค่ะ ได้ดูสองช่องในมุมเดียวกัน เปรียบเทียบกันแบบนี้ ปกติดูแต่ช่อง @CokeyP th-cam.com/video/-llGfMARHGY/w-d-xo.html ขอบคุณนะคะที่เอาอีกรุ่นมาเทียบ
ขอบคุณครับที่แวะมาชมคลิปนี้อีกหนึ่งช่องนะครับ ส่วนเรื่องที่ผมมองมุมที่ผู้ใหญ่ท่านจะไม่มั่นใจเรื่องราคาของรถและเทคโนโลยีที่กลัวจะมีปัญหา และราคาที่ขายต่อจะตกมาก คงต้องอธิบายของเรื่องความประหยัดที่ให้ได้มากๆ และโตโยต้าตอนนี้สร้างความมั่นใจทั้งเรื่องประกันหลังการขายที่น่าสนใจครับ และเรื่องของราคาแบตเตอรี่ที่ของใหม่อยู่ประมาณเจ็ดหมื่น เชื่อว่าอนาคตราคาจะถูกลงมาอีกมาก แค่นี้ก็น่าจะช่วยให้ท่านลังเลได้บ้างครับ
ไฮบริดประหยัดน้ำมันมากเลยนะคับ
ถ้าได้ลองแล้วจะติดใจครับ เรื่องความเงียบกับความประหยัดนิสุดจริงๆครับ จากคนใช้ CHR ครับ ไปเชียงใหม่น้ำมันถังเดียว เต็มถังไม่ถึงพันยังเหลือๆ
ทำแฮชแบ็ค ไฮบริดมา ซะ
อยากให้ขยายร่างตัวนี้เป็นแคมรี่ สวยมากจริงๆ Accord หนาวแน่ๆ
ขยายทำไม camry สวยกว่าอยู่แล้ว
@@anusorn832537
เห็นด้วยคับ
นั้นผมขอโปรซื้อรุ่นนี้ดีกว่า
เวลาตั้ง cruise control แล้วรถเบรคเอง (-->ไฟเบรคจะติดด้วยมั๊ยครับ !
!!ถ้าไฟเบรคไม่ติดด้วยอันตรายรถคันหลังแย่เลย
เพราะไม่รู้ว่ารถเบรคเองแบบอัตโนมัติ!!
จากคลิปที่รอในสนามทดสอบจะเห็นมีไฟเบรคติดครับ แต่ผมไม่ทันได้นึกถึงถ้ามีโอกาสจะไปหาคำตอบมาให้ครับ เพราะอยากรู้ว่าไฟเบรคจะติดเมื่อความเร็วที่เท่าไรเหมือนกัน ขอบคุณสำหรับคำถามครับ🙏
ขอบคุณครับ
เรด้าครูส เคยเล่น ใน chr ไม่ชอบตอนมันเร่งเครื่องเองอ่ะ มันกระชากรุนแรงไป
น่าจะติดกล้องให้นิ่ง จะดีกว่านี้ครับ กล้องส่ายไปมา ดูแล้วเวียนหัวครับ
สำหรับรถ ผมไม่ค่อยชอบรถที่มีอุปกรณ์ช่วยเยอะครับ เพราะยิ่งทำให้คนขับรถประมาท อีกประเด็นคือเวลาเสียแล้วซ่อมแพงมาก
ถ้าให้เสือระหว่างอัลติสกับมาสด้า ผมเลือกอัลติสนะครับ แต่เลือกรุ่นน้ำมัน 1.6 หรือ 1.8 GR แต่ไม่เลือกไฮบริดครับ
ครั้งหน้าจะปรับปรุงให้ดีกว่านี้นะครับ ขออภัยด้วยนะ
@@LaoReuangRot ติชมกันไม่ถือนะครับ ผมชอบดูรายการมากๆ ครับ โดยเฉพาะรถเก่าๆ ได้ความรู้ดี ชอบมากคือเทปซีตรอง ปุ่มเบรคกลมๆ เพิ่งเคยเห็นครั้งแรกในชีวิต
ส่วนตัวผมว่ารู้สึกว่าเสน่ย์ของการขับรถคือการได้ขับรถ เลยไม่นิยมรถที่มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากนัก รถคันแรกที่ขับยังมีครัชให้เหยียบ แต่ปัจจุบันแทบจะหารถมีครัชไม่ได้แล้ว ....
สมัยก่อนคุณพ่อขับ bmw e21 e30 e36 e46 ก่อนจะเปลี่ยนมาเป็น X3 เลยชอบรถมาตั้งแต่เด็ก
อยากให้รายการทำตอน bmw บ้างครับ โดยเฉพาะ e30 ผมว่าลงตัวที่สุดแล้ว
@@tharitbumrungpong9132 ยินดีครับ ถือว่าติเพื่อก่อ ผมจะระมัดระวังมากขึ้นครับ เรื่อง BMW ติดตามได้ครับ จะพยายามปั่นออกมาให้ชมกันครับ ช่วงนี้รถใหม่จอชนิดที่ทำไม่ทันเลย ต้องขออภัยด้วยอีกครั้งครับ ยังไงก็สามารถคอมเมนต์แลกเปลี่ยนความคิดกันครับ ถือว่ามาเพิ่มประสบการณ์ให้มากขึ้น ขอบคุณครับ
รีวิวดีครับ ดูรีวิว Mazda3 แล้วมาดูคลิปนี้ เริ่มสนใจตัวนี้ แต่แอบกังวล เสียงเครื่อง เสียงลมเข้ารถ
ถ้าใส่เสื้อเชิตสีฟ้ากางเกงสีน้ำเงินคนขับจะให้ความรู้สึกเหมือนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถเลยครับ ขับทั้งวันก็ไม่รู้สึกเหนื่อย ^^
อายุแบตฯ กี่ปี ราคาเท่าไร
ทางโตโยต้ารับรองการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี ครับ
โฉบเฉี่ยวหวือหวา วัยรุ่นก็ไปCivic
วัยทำงานบ้าพลังก็ไป Mazda3
ผู้ใหญ่สุขุมนุ่มลึก สบายๆ ก็Altis
ค่าตัวรถจริงมันไม่เกิน5-6แสน แต่รัดทะบวมโดนไอ้ยุ่นหลอกเรื่องตั้งกำแพงภาษีปกป้องสินค้าผลิตในไทยมา10~20ปี คนไทยเลยจ่ายแพงไปสองสามเท่า จากความเป็นจริง ภาษีสองแสน++กำไรคนขายแสน+. เลยจบที่ล้าน!!!
ถ้าแปดแสนกว่าก้อไม่มีอุปกรณ์อะไรให้เล่นมาก
ไฮบริดรัดทะบวมลดภาษีให้คนขายแต่พี่โตก้อตั้งใจขายล้านกว่าๆเหมือนเดิม. ติดของเล่นเพิ่มแต่บางอันก้อกั๊กไว้///
ภาษีที่จ่าย จ่ายให้รัฐบาล ไม่ได้จ่ายให้ผู้ผลิต ใครหลอกดูดีๆ
Hello