Vario saya pernah bongkar pasang bagian depan, memang oenyakitnya vario lama itu kabel kena ke stang dan ahirnya terkelupas trs short ke bodi. Kdng tanda motor kepanasan, lampu nyala. Biasanya sampai putus skringnya. Tandanya biasanya kalau short, aki turun tenaganya trs skring putus.
Kasus nya hampir sama cuma MTR ku yg bikin kupising.aki baru TPI lampu dpn ga terang sama sekali dan stater nya hny bisa dipakai klo aku bru dicas itue masalah nya dimn om ...kya ngisep strun aki . diganti aku baru' ttpe bertahan 5 mnit tekore sendri pdhl mesin ga jalan
Motor Vario lama saya, suka tekor terus akinya mas. Kemungkinan pengisiannya bermasalah. Dari kiprok ke aki. Apakah bisa di jamper langsung dari kiprok pake kabel langsung ke aki? Apakah tidak apa-apa, dampak buruknya apa?
2:50 bang motor saya konslet juga tapi soket spul saya cabut langsung turun ga konek apa spull nya yg bermasalah ya Terima kasih pak semoga sukses terus
Bang. Aki motor saya di gas baru naik itupun cuma 12.7 V Dan lampu di gas baru hidup. Kalau langsam Lampu mati. Apanya bang.. Kiprok baru ganti Spul baru ganti Aki Masoh ngecas
Mau tanya bang.. Vario 110 bila tanpa aki gak mau hidup.. Di pasang aki hidup.. Dan saya cek untuk jalur keluar dari kiprok untuk pengisian aki cuma 8 volt. Dan untuk aki sdh bbrp bulan saya pakai aki nya tidak drop masih bagus dan joss buat stater. Dan motor mau hidup bila di pasang aki.. Saat motor hidup, aki saya lepas motor gak mati tetatp hidup.. Itu penyebab nya kiprok sdh melemah atau dari spull nya yg bermaslah
Mas mau Konsul.. kalau motor aki baru tapi tetap tekor saat stater tapi kalau masih panas distarter bisa apa ada kebocoran arus ya? Trimakasih atas penjelasannya
mas mau tanya motorku mogok seminggu cuma blm tau knp .. sya cek pakai bohlam dr spul kiprok cdi nyala..cuma sya nyalain 20mnitan, ga bs hidup lagi. kiprok panas , cdi bru sy kontak on sy konsletkan ke massa kluar percikan blm stater kaki dan tangan.spul sya cek pakai bohlam masih nyala terang,cuma dr kirpok redup . pas waktu nyala ,volt dr spul antara 9-10 volt ac . kira2 apanya ya mas yunus,mhon bimbingannya mas.
Bang Vario110 saya kalo 2 bulan mintak ganti aki baru aja bang padhl pengisin normal kirpok Baru bang tpi setelah 2 bulan tidak bisa di setater bang udah di ganti aku 4 kali bang🙏
Kalau pengisian overheat pas digas bisa sampai 18v kiprok baru aki baru jalur dr spul kekiprok udah dibikin jalur baru langsung biar ga grond, masa kiprok udah dilangsungin ke body, itu masalah nya dimana ya mas?
Kl yg konslet dibagian kabel dari spull perbaikannya gimana ya? Kl kabel dari spull dipasang, jarumnya langsung kekanan mentok, kl dilepas kembali normal
Kalau aki bau menyengat, terutama perjalanan jauh otomatis kan pengisian ke batrai sering di isi, tapk. Masalah nya aki ngeluarin bau menyengat seperti lem stil atau lem besi belum kering trus kenak panas langsung, seperti itulah bau nya pda aki, apa kira"penyebap nya konselt juga bg, dan aki pun sering tekor,lampu spido meter pun seing putus dan lampu rem nya juga sering putu, apa kira"penyebap nya bg
Klo kabel terkupas pasti fuse atau sikring putus pasti!!.. Trus vidionya ga ada pula yg ke kupas... Tau tau udah di isolasi.. Listrik itu bahaya klo konslet.. Coba buktikan plus minus aki di konsletkan sama label pasti ada percikan apa lg klo mempel terus pasti kabel itu melelehh dan kebakar..
Nah pas songket kipkrop d pasang lagi saya coba copot sikring nya yg merah trus turun apometer nya kalou pake sikring koslet lagi kira2 koslet nya d mna ya d jalur sikring
Coba di cek voltasenya di aki mas.. Sebelum dinyalain berapa voltnya?? Sesudah dinyalain berapa voltnya?? #Kalo kiprok bagus waktu digas naik voltasenya sampai 14.5volt.. Klo digas turun udah pasti kiproknya.. #Dan coba waktu nyala mesin motor cabut terminal salah 1nya.. Motor maiti atau engga... Yg kiprok bagus mesin ttep nyala..
Penyakit vario cw itu mas.. kabel lampu kena body.. akhirnya terkelupas
Matursuwun mas... ilmu ne
Perbanyak mas vidio ne
Siap nonton mejelakan jangan di uba mas
Ini sdh sip
L3 mantap.... Sangat terbantu
Matur nuwun mas
makasih ilmunya sukses selalu
Kesini gara2 kena bengkel abal2.udah habis 1,2jt masih belum normal
sama bang. ..
Apa aja tuh yg di ganti
Saya baru 500 ini jg blum beres sudah males bawa ke bengkel abal²
Mantap...Om...jelas..nih...👍🙏💪
Ok bang Trima kasih bang 🙏
Vario saya pernah bongkar pasang bagian depan, memang oenyakitnya vario lama itu kabel kena ke stang dan ahirnya terkelupas trs short ke bodi. Kdng tanda motor kepanasan, lampu nyala. Biasanya sampai putus skringnya. Tandanya biasanya kalau short, aki turun tenaganya trs skring putus.
Mksh infone mas bro😊
Mkch bnyk ilmu ny mas.
Mantap dah suhu
Min punya saya akinya tekor terus pusing bngt kiprok udh baru, CDI udh baru eh koslet lagi udh puyeng bat dah😭
kul jinamo coba bang dikontrol
Terimakasih bang
terima kasih
Mantap gan
Kasus nya hampir sama cuma MTR ku yg bikin kupising.aki baru TPI lampu dpn ga terang sama sekali dan stater nya hny bisa dipakai klo aku bru dicas itue masalah nya dimn om ...kya ngisep strun aki . diganti aku baru' ttpe bertahan 5 mnit tekore sendri pdhl mesin ga jalan
Sama persis kasusnya sama motor saya ,, gaada yg bisa bantu jawab kah disini??
Coba pastikan kelayakan Skringnya om
Motor Vario lama saya, suka tekor terus akinya mas. Kemungkinan pengisiannya bermasalah. Dari kiprok ke aki. Apakah bisa di jamper langsung dari kiprok pake kabel langsung ke aki?
Apakah tidak apa-apa, dampak buruknya apa?
Kum salam bang .....bermanfaat bang
Mksih bang...
2:50 bang motor saya konslet juga tapi soket spul saya cabut langsung turun ga konek apa spull nya yg bermasalah ya
Terima kasih pak semoga sukses terus
Bang. Aki motor saya di gas baru naik itupun cuma 12.7 V
Dan lampu di gas baru hidup. Kalau langsam Lampu mati.
Apanya bang.. Kiprok baru ganti
Spul baru ganti
Aki Masoh ngecas
Posisi kunci kontak on apa of bang?
Keren❤ mas
Cape banget motor saya Vario karbu udah berapa kali ke bengkel ga normal 2 udah abis 3juta😭
Aku suka petugas bengkel yg begini slalu di cek semua, klau disini ambil yg mudah doang penting dpt duit
Mau tanya bang..
Vario 110 bila tanpa aki gak mau hidup..
Di pasang aki hidup..
Dan saya cek untuk jalur keluar dari kiprok untuk pengisian aki cuma 8 volt.
Dan untuk aki sdh bbrp bulan saya pakai aki nya tidak drop masih bagus dan joss buat stater.
Dan motor mau hidup bila di pasang aki..
Saat motor hidup, aki saya lepas motor gak mati tetatp hidup..
Itu penyebab nya kiprok sdh melemah atau dari spull nya yg bermaslah
punya saya gitu juga mas , tapi kendala nya kalo aki nya di copot pasti motor mati
@@blendercube2241 terus gmna.. Aki motor anda apa tekor..
Dan anda ganti gak kiprok nya..?
bang posisi dimana, sudah pusing gonta ganti aki spol tetap bermasalah ,,
Tehisinya joss. Alamat dimana?
Bukanya kl ada kabel yg konslet larinya ke sikring dl yg putus bang maaf?
Vario tekno saya juga gitu om kalo di cabut aki mati.berarti ada yg konset ya
Mohon dijawab cak yunus,kalo multitesternya pakai yang digital bisa?
Bisa mas sama saja
Kl kiprok pnas pngaruh dari short jg p g bang?
Om pake aki motobatt awet ka buat vario 110
Bang kalo vario aki mati apa bisa idup ngk, soalnya vario saya akinya mati dan sya hidupin ngebet trus bang kayak ke habisan bensin..🙏
GANTI BUSI BRO. KALAU MASIH KYK GTU GANTI KIPROK
Endak bang montor saya akinya tekor brebet
motor saya hari ini juga begitu, jadinya permasalahannya dmn gan ?
Mas mau Konsul.. kalau motor aki baru tapi tetap tekor saat stater tapi kalau masih panas distarter bisa apa ada kebocoran arus ya? Trimakasih atas penjelasannya
sama seperti punya saya vario nya gitu mas . sekarang lagi di preteli kabel" nya takut nya ada kebocoran arus + atau nge ground
ini aki baru dua hari cepeut Abis mas kira2 apanya ya mas
mas mau tanya motorku mogok seminggu cuma blm tau knp ..
sya cek pakai bohlam dr spul kiprok cdi nyala..cuma sya nyalain 20mnitan,
ga bs hidup lagi.
kiprok panas , cdi bru sy kontak on sy konsletkan ke massa kluar percikan blm stater kaki dan tangan.spul sya cek pakai bohlam masih nyala terang,cuma dr kirpok redup .
pas waktu nyala ,volt dr spul antara 9-10 volt ac .
kira2 apanya ya mas yunus,mhon bimbingannya mas.
Coba tes pake aki yg normal nyala gak, bisa jadi kiproknya
@@yunusmotor klu utk cdi kira2 normal ga ya mas .
Alamat bengkel bang yunus dimna lebih jelas nya ?
Bg itu multitesternya arah ke mana mohon di jwb bg
Bang Vario110 saya kalo 2 bulan mintak ganti aki baru aja bang padhl pengisin normal kirpok Baru bang tpi setelah 2 bulan tidak bisa di setater bang udah di ganti aku 4 kali bang🙏
Kalau pengisian normal, ada kemungkinan kabel koslet ke body, bisa juga masalah di cdi nya
Kalau pengisian overheat pas digas bisa sampai 18v kiprok baru aki baru jalur dr spul kekiprok udah dibikin jalur baru langsung biar ga grond, masa kiprok udah dilangsungin ke body, itu masalah nya dimana ya mas?
Pengisian itu overcas bang bukan over heat
Kemungkinan kiproknya yang rusak om, walaupun masih baru, (mungkin cacat produksi)
kiprok kawe tu
vario techno aki tekor. itu apa sebabnya y mas
Kl yg konslet dibagian kabel dari spull perbaikannya gimana ya?
Kl kabel dari spull dipasang, jarumnya langsung kekanan mentok, kl dilepas kembali normal
Cek dulu spulnya mas
Mas motor saya tuh udah 2 bengkel ganti bolham mulu. Pas di tes lampu mati langsung. Sen rem dan flezer juga kena.. bisa bantu analisa
Kemungkinan kiproknya bermasalah
Oke bang mkasih infonya.. saya udah pesen yg ori.. nangi saya coba
Numpang tanya..
Klo dari ketiga kabel spull gak ada listrik nya, berarti spull rusak ya bang ?
Harusnya ada apinya dri spul yg warna kuning sm putih.Dicek dulu mas spulnya, nanti keliatan kalau rusak/ kebakar.
@@yunusmotor sudah dicek pake lampu sen gak ada aponya walaupun diengkol
@@adnanrasidsiregar293 ya mas lanjut di cek spulnya mas bro
Bang ini punya sya masalah nya di soket sepul jalan. Kira" apanya bang
Bengkelnya dimana bang, kayaknya vario 110 karbu sy ada yang konslet, aki dicabut motor nyala, kalo aki dipasang motor gak mau hidup, pusing deh
Coba dulu tukar pakai aki lainya
Aki tekor klo pas di pake. Sering jebol. Paling lama 5hari
Ganti kiprox yg ori
Mkasih gan infonya
Bang klo g pnya multitester gmn cara ngeceknya
Susah mas, bisa pakai bolam tp gak akurat🙏
membosankan terlalu banyak iklan
Iklan Otomatis mas dari pihak yt
Kl kabel putih di kiprok nyambung ke body, itu short gak bang?
Koslet mas, kabel putih pengisian kalau kabel masih bawaan motor/blm diganti
@@yunusmotor kira2 konslet dimana ya bang, motor sering mati mendadak, tp lama2 bisa hidup lagi, apa mungki cdi nya ya bang..
Ternyata sekring 15a putus bang,..🙏
Bang kiprok bagus ,kabel dari sepul Bagus v ko batrenya abis Mulu ,pdhal baru ganti 4 hari yg lalu
Bolam Rem belakang nyala terus gas mas? Cek arus yg masuk ke aki saat di gas apa sampai 13-14, volt
Untuk apometer slektor nya di posisikan di apa mas
Cek pengisian aki ke 20 v dc
Posiisi kunci kontak of apa on bang saat cek kabel?
Ada dua cara mas, kalau cek kabel putus kontak off, kalau cek arus kontak on
Bang sudah saya cek smua waktu cabut soket arah spul kok multi test nya turun ya apa masalah nya
Tes multi kabel merah yg di aki berapa volt?
Punya saya juga tekor trus boz baru berapa bulan udh cas aki mati lagi Ampe emosi
Harus di cek semuanya mas, dari spool, kiprox, lampu. Sama kabel2 takutnya ada yg koslet
aki bocor , jadi ga nyimpen aki , jadi di stater susah klo sudah lama motor mati , ya sering banget ini kaya gini
Bang kalo kalbel spul di pasang ko ngegron ya kira kira apanya
Mngkin ada yg koslet kabelnya atau spulnya
Kok turunnya cuma separuh bang
Trim
Kalau aki bau menyengat, terutama perjalanan jauh otomatis kan pengisian ke batrai sering di isi, tapk. Masalah nya aki ngeluarin bau menyengat seperti lem stil atau lem besi belum kering trus kenak panas langsung, seperti itulah bau nya pda aki, apa kira"penyebap nya konselt juga bg, dan aki pun sering tekor,lampu spido meter pun seing putus dan lampu rem nya juga sering putu, apa kira"penyebap nya bg
Sama kita bang penyebabnya
Om ko klo aki sala lepas motor ga mau langsamya
Berarti ada masalah di kelistrikanya mas bro
Klo kabel terkupas pasti fuse atau sikring putus pasti!!..
Trus vidionya ga ada pula yg ke kupas... Tau tau udah di isolasi..
Listrik itu bahaya klo konslet..
Coba buktikan plus minus aki di konsletkan sama label pasti ada percikan apa lg klo mempel terus pasti kabel itu melelehh dan kebakar..
Kalau kebocoran arusnya kecil fuse nggak putus mas, voltase turun saja
Honda saya sering hangus cdi trus aki gk mau ngecas ap penyebab nya mas
Bisa dari spul atau kiproknya karena over cas
Itu posisi kontak on apa of ?
Punya saya juga tekor mulu, satu hari pasti habis.
Pas d tes kontak of jarum ndak naik. Tp pas kontak on jarum naik full
Vario karbu tanpa aki nyala bang?
Kalau pengapian normal nyala mas
@@yunusmotor pengapian dri mana Maksud nya bang ?
@@yunusmotor soalnya saya jga lgi masalah aki tekor terus katanya koprok rusak tpi keadaan aki tekor ganti koprok bisa ngis sendiri gak bang?
Mtor saya bang d copot songket sepul ga koslet kalou d pasang koslet d tes sama gtuh gmna cra perbaiki nya
Kemungkinan ada kabel yg koslet mas
Nah pas songket kipkrop d pasang lagi saya coba copot sikring nya yg merah trus turun apometer nya kalou pake sikring koslet lagi kira2 koslet nya d mna ya d jalur sikring
Kontak on atau off bang ?
Bang knp y motor kami baru di ganti aki tapi harus di cas trus
Pengisianya bermasalah, bisa dari kiprok/spul atau bisa jadi kabel2nya tdk konec
Persis vario saya ini . Udh ganti kiprok sama aja masih tekor. Aki di cas ulang apa bs drop lg ya bang kalo emang akiny juga mnt Gnti?
Coba di cek voltasenya di aki mas.. Sebelum dinyalain berapa voltnya??
Sesudah dinyalain berapa voltnya??
#Kalo kiprok bagus waktu digas naik voltasenya sampai 14.5volt..
Klo digas turun udah pasti kiproknya..
#Dan coba waktu nyala mesin motor cabut terminal salah 1nya.. Motor maiti atau engga... Yg kiprok bagus mesin ttep nyala..
Terminal bagian mana nya bg?
@@bangded8098 kabel yg di kepala aki mas
@@bangded8098 posisi mesin hidup kalo dilepas kabel yg dikepala aki mesinnya mati bearti kiproknya masalah
@@bayuthanayonk3615penyebab kiprok cepat rusak dari apa Mas ???
Itu posisi multi di dc, AC atau ohm bg?
DC mas
bang kalok kalok pekek multi test yg digital itu kita arahkanya ke angka brapa bang ?
Kalau ngecek arus pengisian ke angka 20 volt, DC
@@yunusmotor assalamualaikum bang, aki saya baru 5hari kiprok saya baru, masa udh tekor lagi, kenapa itu bang? Mohon di bales ya
@@muslihunBestcorporation-ld2rpsama kasusnya bang.. Sudah kelar ta masalahnya