32000km走ったので新型RAV4のイマイチなところを22個あげてみた【Vlog / α7S Ⅲ】

[@長い鼻毛]

納車して半年たって、気になる点正直めちゃめちゃあるんですけど、はじめて自分で買った車ってことでもうそれすらも全て可愛く見えます。とにかく愛おしいですこいつは。

[@shinya_tasaki]

分かります！これだけ気になる点上げても大好きな車です😌

[@ヴィヴィ男]

スロットルコントローラー付けたら信号からの発進加速が比較的スムーズになりました。燃費は装着前より少し良くなりました。多分前は走らないからアクセル結構踏み込んでいたからだと思います。

[@sarukoumei25]

ハスラーのヘッドライトはむしろ明るすぎるような。対向車で来ると眩し過ぎて、ちょっとウザいです🤔

[@shinya_tasaki]

確かにそういう考え方もありますね🤔

[@tsubasahane9957]

ドアハンドルの位置については、仰る通り力学的に（てこの原理的に）かなり非効率に見えますが、
そういう意見はあまり見かけることはなかったですし、こういうのはしばらく乗り続けないとわかりにくい部分なのかもですね。
デザインも大事ですが、長く乗っていくからこそ使い勝手の部分をしっかり見極めたいので、
個人レベルで思った事を発信して貰えるTH-camはありがたいです。

[@shinya_tasaki]

ありがとうございます☺️致命的な欠陥ではないのですが、実用的なデザインとは言えないです。結局ドアの縁を持って開けることが多いですね。これが有益な情報になってくれたら嬉しいです☺️

[@samrider6878]

ヘッドライトは確かに暗く感じます！

[@shinya_tasaki]

光が散ってる感じしますよね🙄

[@ヘルミッショネルズ]

エンプティランプの残り距離はかなり少な目に表示されてますね(実体験から)

[@shinya_tasaki]

それであればいいのですが不安になりますよね😂

[@山田太郎-r2l4f]

タイヤの外径がタイヤハウスに干渉しないものをちゃんと選んであげればインチダウンやインチアップは可能ですよ、外径が標準タイヤと同程度のものを選んであげるとまず間違い無いです
もちろんホイールはそのタイヤに合う物に変えないといけませんが
例えばスタッドレスタイヤを安く揃えたい場合、19インチのタイヤ単品より、同程度の外径の17インチのタイヤ＋ホイールセットの方が安かったりします

[@shinya_tasaki]

インチダウンしてタイヤをカスタムしようかなーって思ってたのですがずるずるとやらずにきてしまいました😌

[@ゆう-j1s6y]

自分もrav4ハイブG乗りだけど完璧な車なんてないよ

[@shinya_tasaki]

それはもちろんですね。微妙な点はあるけど好きな車です😎

[@zx-r-if6ff]

はいはい。解りますそういうの私も車結構乗り換えするので良く言ってる事解ります特にCVTはそもそも金属製のベルト駆動で変速するからATみたいに変速ショックが無いはずなんだけど変な感触があるんですよね😖当時CVT車が出始めの頃の新車乗ってた時同じ事思ったので🤔これからのトヨタさんに頑張って開発して頂かないとね😌

[@shinya_tasaki]

CVTも良いんですけどダイレクトな操作感はいまいちですよね。でもRAV4はやっぱりお気に入りです🤣

[@lbx1831]

僕が思うRAV4の最大の欠点は…MTがないことです。