Иглу можно и нужно отполировать, она должна свободно ходить в плунжерке, как в распылителе форсунки, на шайбе выработка от сердечника который бьёт по игле, её можно ставить любой стороной, но лучше сточить выработку, т. к шайба должна быть заподлицо с сердечником, верхний винт, двигает сердечник вверх или вниз, ход иглы меньше миллиметра, впрыск происходит после того, как сердечник ударил по игле, которая закрывает плунжер, т. е клапан закрыт-идет впрыск, открыт- нет, это не перепускной клапан, а клапан-дозатор, именно он управляет подачей топлива, 12 вольт на него можно смело подавать,при включении зажигания на чёрном проводе 12 в, а на красном 5-10, напряжение подаётся импульсное, на холостом ходу примерно каждые 10м/сек
Привет, а может иза клапана на горячую не заводится а когда в жару то и саляркоу пахнет дёргается пинает я и глохнет. Расход большой а наченалось приперекладе с 2000 оборот на холостой ход было шлышно клакотание а не холостом нет.
Не зря выложили мужики. Спасибо. Тоже мучаюсь. То ли этот клапан то ли проводка. Заводит и глохнет. Напрямую клапан когда соединяю - заводится, но в разнос идет, дымит дизелек.
Все правильно видео для тек кто столкнулся с этим умники я вот на ходу за глох и за клапана вот так ребят до дома не доехал и за глох авто спасибо за видео не знал что его можно разбирать а проверили мы его так разобрали чёрный провод на масу один плюсову клему кинули и маленькую иглу в отверстие засунули и игла вылетела так что вот так
плохо видно хвост иглы,но по шайбе похоже,что это стопорная шайба и она должна стопорить ход иглы...поэтому и игла разбита,что неправильно установлена шайба...должна устанавливаться прорезью под хвостовик иглы все равно какой стороной...
клапан разбирать особо смысла нет. причина ваших проблем сеточка под этим клапаном. её прочистить просто нереально, обожгите её газовой горелкой и жизнь наладится.
Можно было не разбирать просто крутить по часовой до псевдоразноса и открутить на пол оборота против по мануалу так, сделал у себя тяга появилась и расход вырос на прогревах
Этот триклятыи клапан ! Начал потеть а после и вовсе начал течь сверху где стоит регулировка подачи.Возможно устранить даную проблему или всеже корячится замена ?Внизу Ребята задавали анологичныи вопрос ,но как такового ответа там нет.
Не помню, но по моему в видео говорил, что я не спец по дизелям, просто приехал человек, попросил помочь чем мог тем помог! Признаю обозвал не правильно! Спасибо за комментарий, на будущее учтём!
Доброе время суток подскажите у меня колдина дизель на холодную не хочет запускаться включеш кипятильники подогрееш запускается хорошо ещё проблема по ровной идёт а наподём нетянет
Подсказать на 100% сложно! Но то, что приходит в голову, это конечно нехватка топлива! Смотрите давление топлива ! То есть исправность топливного насоса, нужно чтобы он выдавал давление не ниже заявленного!
Здравствуйте мастера, в сервис гонял машину устранили на время проблему в двигателе 3сте на ходу сбрасывает обороты, если на скорости выключаю зажигание и обратно включаю дальше поехал, и так может произойти несколько раз, а иногда работает нормально. На стоянке завожу проеду метров 50 и двигатель сбрасывает обороты выключаю зажигание, включаю жду пока датчик свечи накала погаснет завожу когда нормально а иногда опять тоже самое может кто сталкивался подскажите
Я, по дизелям вообще не спец. Приходилось ремонтировать механическую часть дизельных двигателей пару раз. То есть цилиндро поршневую группу, а это видео записал потому что посчитал, что будет интересно посмотреть, может кому нибудь поможет.
а как проверить клапан рабочий ,или нет ,если клапан не течет, на нем нет соляры и не капает..но двигун не заводится без подкачки (ручной) и то не сразу .. а если завелся ,работает как часы ,но после 10минут "отдыха",опять не запускается, как будто соляра уходит в обратку и в бак,в трубках подачи к фильтру ,и выхода из фильтра на ТНВД ,пузырьков воздуха нет ,такое впечатление ,что подсасывает воздух в ТНВД,может что подскажете ?
Барон Слепа .Была такая же проблема на двс 2с заводился только после того как подкачаешь солярку, в районе свечей накала с правой стороны есть маленький тоненький шланчик, через него шла обратка, на одном конце отсутствовал хомутик, оттуда и был подсос воздуха. Поставил хомут и проблема исчезла, год мучился пока проблему не нашел.
У меня тоже мотор заглох не заводится купил на AliExpress клапан новый. Машина завелась проехал 2 километра, выключил мотор. На следующий день мотор уже не завёлся. Не знаю что делать может бэушный какой поставить?
"Не заволюдится дизель" где про клапан отсечки.Мужики,надо быть посерьёзнее выкладывая видос про ТНВД.Я не спец,но клапан осечки плунжером никак не может быть.
Элетромагнитный клапан 0:30, А ещё я говорю, что взял лак для ногтей у жены(это же не значит что мы геи))) , ну ошиблись чуток !? У нас не киностудия Коламбия Пикчерз и мы не Механики команды Ferrari как могли так рассказали! Кому необходимо поймут. Я иногда начинаю разбирать, и глянуть негде, и подсказать некому хоть что нибудь! Так что всё относительно нравится - не нравится, серьёзно - не серьёзно и т.д. Главное наглядно и информативно! Переделывать ролик всё равно не буду, за замечание благодарю! Без шуток благодарю, главное по делу и без оскорблений!
Yuri Born, а вот тут ты спиздел! spv не надо писать на русском как спильвальве. Либо spv(сокращенное от spillvalve), произносится "спилвэлв", либо перевод этого слова - сливной клапан. А это тоже самое что перепускной. Ты хотя бы разберись с принципом работы этого клапана, а потом умничай
@Yuri Born так оно и есть. Это дозатор, определяет, сколько горючки впоыснуть. А клапан отсечки по принципу втягивающего работает: открыл-закрыл. Они обычно рядом с дозатором стоят, откручиваютя ключом на 24....
Всем добрый день мужики. Кто что подскажет , пока стартером крутишь заводиться, только отпускаешь ключ глохнет, ошибки не показывает, компрессия 20, фарсунки распыляют. Прадо 70
с замком точно все нормально это именно клапан пока крутишь другой сигнал подаётся отпускаешь глохнет иногда на холодную зимой работает от минуты до 5 минут ... поменяли клапан на контрактный появилась тяга и заводиться стал с пол оборота даже в минус 20 (пееред установкой обязательно в стакан с солярой опустить советую чтоб смазан был)
@@НурсултонЧимпулатов салам🖐️, ломал его, ломал там механическая часть идеальная была, электронная система полетела, поехал купил новый оригинал, и в добрый путь....
автор удали данное видео. Не вводи людей в заблуждение. Все не так как как ты обьясняеш. Как можно обьяснять вообще не имея представления о том как он устроен и для чего нужен.
Это не учебное видео ! Ролик о том, что делали! Можно сказать трудовые будни! Ролик удалять не собираюсь , не нравится мнение, своё высказал и пожалуйста не командуй!
@@LIVE-hk8np на самом деле вы рассказываете народуу что дважды два будет три А моё мнение 3.5 В русском языке такие вещи обозначают просто.Не зная броду ...не лезть в воду Научить колхозить не имея даже малой толики понятия о том о чем толкуеш
Откуда вообще берутся такие спецы,лучше бы занимался тем что вообще понимает....лучше было бы по меньше таких мастеров....Бухать ему надо побольше, чем вот так позориться на всю страну...Я бы такого к стакану пожалуйста, а к машине ни в коем случае не подпустил бы!!!
Хорошо, что не ты начальник TH-cam! Такие вот типы как ты, всю страну уже так не опозорили, что скоро людям жить неначто будет(вернее уже не на что)! Но главное же не опозориться! Главное прижать , пригнуть, припугнуть , проконтролировать пусть лучше побухивают !!!! Распределитель благ - Кому стакан а кому машину! Ха-ха-ха! Если бы такие как ты в ютьюбе работали просто небыло бы ни интернета ни TH-cam! Жду Видео от тебя "Деятель" !
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
th-cam.com/channels/uGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw.html
th-cam.com/channels/6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q.html
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1)Ремонт автомобиля тойота - th-cam.com/video/KcCTjpVy-sc/w-d-xo.html
2) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- th-cam.com/video/zmAx_zzCLlU/w-d-xo.html
3) Ремонт ВАЗ - th-cam.com/video/ejhiqUN-WOA/w-d-xo.html
4) NISSAN - th-cam.com/video/UtacUZpZzig/w-d-xo.html
5) Хонда - th-cam.com/video/7gkKObpRJTU/w-d-xo.html
6) Mitsubishi - th-cam.com/video/tOCtNSqkuNI/w-d-xo.html
7) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - th-cam.com/video/ykLokuKk50k/w-d-xo.html
8) Renault Logan ремонт - th-cam.com/video/JFeX97hBvGM/w-d-xo.html
9) SUBARU - th-cam.com/video/8EN31maN4fQ/w-d-xo.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - th-cam.com/video/y_1TPy1XqJc/w-d-xo.html
11) Мазда - th-cam.com/video/mYcagBf4CVY/w-d-xo.html
12) Полезные идеи! - th-cam.com/video/OIRNfFWBGlk/w-d-xo.html
5е
Большое вам и всем кто выкладывают видео СПАСИБО ! Любой отрывок может пригодится, кто возится с этими железками...
Спасибо вам большое за добрый коментарий! Я всегда про это думаю (Любой отрывок может пригодится) когда выкладываю видео!
Юрий и Лариса Ивановы LIVE не за что, спасибо вам
Иглу можно и нужно отполировать, она должна свободно ходить в плунжерке, как в распылителе форсунки, на шайбе выработка от сердечника который бьёт по игле, её можно ставить любой стороной, но лучше сточить выработку, т. к шайба должна быть заподлицо с сердечником, верхний винт, двигает сердечник вверх или вниз, ход иглы меньше миллиметра, впрыск происходит после того, как сердечник ударил по игле, которая закрывает плунжер, т. е клапан закрыт-идет впрыск, открыт- нет, это не перепускной клапан, а клапан-дозатор, именно он управляет подачей топлива, 12 вольт на него можно смело подавать,при включении зажигания на чёрном проводе 12 в, а на красном 5-10, напряжение подаётся импульсное, на холостом ходу примерно каждые 10м/сек
Привет, а может иза клапана на горячую не заводится а когда в жару то и саляркоу пахнет дёргается пинает я и глохнет. Расход большой а наченалось приперекладе с 2000 оборот на холостой ход было шлышно клакотание а не холостом нет.
Не зря выложили мужики. Спасибо. Тоже мучаюсь. То ли этот клапан то ли проводка. Заводит и глохнет. Напрямую клапан когда соединяю - заводится, но в разнос идет, дымит дизелек.
Салам чё там машина завелась в чем была причина?
может, проводка перетерлась на дакчик положения дрос.заслонки, у меня пускалась шла в разнос и сразу глохла
Что было?
Санек К ølutsalg
Привет,таже беда.Помоги как вылечил?
Лучшее почистить Электро магнитный клапан спасибо за видео ещё раз
Отрегулируйте болт, чтобы в разнос не шло и чтоб с трубы не коптило. Его положено в процессе регулировать топливный насос дозатором.
спасибо за показ! тоже чищу и ремонтирую этот насос
Пожалуйста! Не зря снимали)))!
У@@LIVE-hk8np
@@LIVE-hk8np насос где находится
Регулирующий клапан Spv это. Регулировка помогло
Когда я разбираю я всегда запоминаю ахахаха а до этого не помнил где эта шайба стоит лол
Спасибо за ранее.
Столкнулся с этим клапаном...печальный опыт...по итогу два клапана сдохло,поставил третий и сменил от компа до клапана проводку
Помогло? Заводится нормально?
@@markm8838 да,помогло.Там не сложно
только замена этого клапана,тоже была проблема,но при нагреве глох,заменил все стало нормально
Серега Иванов приветствую , подскажите где покупали клапан? 2Lte глохнет.
@@СвятославОгородников-д8к брал с б.у ТНВД
Все правильно видео для тек кто столкнулся с этим умники я вот на ходу за глох и за клапана вот так ребят до дома не доехал и за глох авто спасибо за видео не знал что его можно разбирать а проверили мы его так разобрали чёрный провод на масу один плюсову клему кинули и маленькую иглу в отверстие засунули и игла вылетела так что вот так
И как, перестала глохнуть?
@@mpclove2 да
плохо видно хвост иглы,но по шайбе похоже,что это стопорная шайба и она должна стопорить ход иглы...поэтому и игла разбита,что неправильно установлена шайба...должна устанавливаться прорезью под хвостовик иглы все равно какой стороной...
Хаотично разложил!!!!!!!!!!
Как мог!!!!!!
Полные ..... Мастера
Андрей Лебедев почему?? Они ж худенькие)))
клапан разбирать особо смысла нет. причина ваших проблем сеточка под этим клапаном. её прочистить просто нереально, обожгите её газовой горелкой и жизнь наладится.
Эта сеточка разбераеца,птица и опять соберай.
Там капроновая сетка ее почистить нереально там ворсом от топ.фильтров забивает ее удалил и собрал без нее
@@zorro832 какая копроновая!? У меня и всех знакомых стальная!!!
@@zorro832 собрал без нее и выкинул тнвд через полгода максимум
Крассава
Клапан-дозатор. Шлифаните зеркальные места пастой ГОИ , а потом промойте. Плунжер, не трожьте, не шлифуйте.
Пипец специалисты... в клапане пытаться увидеть плунжерную пару:)))
😂😂😂😂
Как мне соединить,самостоятельно электро кабели от ТНВДв моторе 1KZ?
Можно было не разбирать просто крутить по часовой до псевдоразноса и открутить на пол оборота против по мануалу так, сделал у себя тяга появилась и расход вырос на прогревах
Этот триклятыи клапан ! Начал потеть а после и вовсе начал течь сверху где стоит регулировка подачи.Возможно устранить даную проблему или всеже корячится замена ?Внизу Ребята задавали анологичныи вопрос ,но как такового ответа там нет.
Вечер добрый.
Нужна помощь.
Машина с таким двигателем, заводится хорошо,а потом дымит сизым дымом. Прогреится и всё хорошо.
В чем проблема??
добрый вечер ! Не знаю! Надо разбираться!!!
По всей видимости это дозирующий плунжер.
как на 4.04 обозвали клапан плунжерной парой. я понял мастера
Не помню, но по моему в видео говорил, что я не спец по дизелям, просто приехал человек, попросил помочь чем мог тем помог! Признаю обозвал не правильно! Спасибо за комментарий, на будущее учтём!
Здравствуйте, подскажите клапан от 2лте на 1kz подойдет, у меня клапан дымится и пред.на 15а перегорает
Может кто то из зрителей подскажет я не в курсе!
Подойдёт
Мужики подскажите 1кз работает на больших оборотах
Доброе время суток подскажите у меня колдина дизель на холодную не хочет запускаться включеш кипятильники подогрееш запускается хорошо ещё проблема по ровной идёт а наподём нетянет
Подсказать на 100% сложно! Но то, что приходит в голову, это конечно нехватка топлива! Смотрите давление топлива ! То есть исправность топливного насоса, нужно чтобы он выдавал давление не ниже заявленного!
Свечи накала 100%
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, тойота люсида турбодизель заводится пару секунд и глохнет
Что приходит первое в голову - не хватает топлива
Здравствуйте мастера, в сервис гонял машину устранили на время проблему в двигателе 3сте на ходу сбрасывает обороты, если на скорости выключаю зажигание и обратно включаю дальше поехал, и так может произойти несколько раз, а иногда работает нормально. На стоянке завожу проеду метров 50 и двигатель сбрасывает обороты выключаю зажигание, включаю жду пока датчик свечи накала погаснет завожу когда нормально а иногда опять тоже самое может кто сталкивался подскажите
датчик положения дроссельной заслонки смотри, стоит на дроссельной заслонке
3с те двигатель? у меня течь возле провода, как можно устранить ее? не сталккивались?
Я, по дизелям вообще не спец. Приходилось ремонтировать механическую часть дизельных двигателей пару раз. То есть цилиндро поршневую группу, а это видео записал потому что посчитал, что будет интересно посмотреть, может кому нибудь поможет.
Доброе время суток, у меня тоже по проводке бежит, подскажите что делать только поточнее. двига 1 кз те
Шурик подтяните попробуйте клапан. Или где там бежит.
У меня тоже такая проблема и расход увеличился
какой такой износ шайбы ?)
там пружинка все эти микроны компенсирует!)
а как проверить клапан рабочий ,или нет ,если клапан не течет, на нем нет соляры и не капает..но двигун не заводится без подкачки (ручной) и то не сразу .. а если завелся ,работает как часы ,но после 10минут "отдыха",опять не запускается, как будто соляра уходит в обратку и в бак,в трубках подачи к фильтру ,и выхода из фильтра на ТНВД ,пузырьков воздуха нет ,такое впечатление ,что подсасывает воздух в ТНВД,может что подскажете ?
Барон Слепа .Была такая же проблема на двс 2с заводился только после того как подкачаешь солярку, в районе свечей накала с правой стороны есть маленький тоненький шланчик, через него шла обратка, на одном конце отсутствовал хомутик, оттуда и был подсос воздуха. Поставил хомут и проблема исчезла, год мучился пока проблему не нашел.
Нашли причину?
Как открутить этот клапан
Они даже не поняли принцип его (клапана) работы.
Пусть работает ! Потом поймём!)))
Здравствуйте как можна проверить магнитный клапан
Вы, наверное, имели в виду-электромагнитный клапан!?
Да
Да уж!
У меня тоже мотор заглох не заводится купил на AliExpress клапан новый. Машина завелась проехал 2 километра, выключил мотор. На следующий день мотор уже не завёлся. Не знаю что делать может бэушный какой поставить?
Ошибки считывали?
@@mpclove2 да, считывал никаких ошибок нету.
@@mpclove2 заменил целый насос, всё в порядке теперь. Видно плунжерная пара износилась.
тупо зажимаю в тески стакан а по телу немного стучу , стакан сам выходит
Мерседес сплин тег зажигание открывается но спуске стартера стартер не крутит
это не перепускной клапан а клапан дозатор топлива поздравляю вы его убили
Не указывайте средним пальцем
А то что!???
"Не заволюдится дизель" где про клапан отсечки.Мужики,надо быть посерьёзнее выкладывая видос про ТНВД.Я не спец,но клапан осечки плунжером никак не может быть.
Элетромагнитный клапан 0:30, А ещё я говорю, что взял лак для ногтей у жены(это же не значит что мы геи))) , ну ошиблись чуток !? У нас не киностудия Коламбия Пикчерз и мы не Механики команды Ferrari как могли так рассказали! Кому необходимо поймут. Я иногда начинаю разбирать, и глянуть негде, и подсказать некому хоть что нибудь! Так что всё относительно нравится - не нравится, серьёзно - не серьёзно и т.д. Главное наглядно и информативно! Переделывать ролик всё равно не буду, за замечание благодарю! Без шуток благодарю, главное по делу и без оскорблений!
Александр А это не клапан отсечки, это пепепускной клапан
Yuri Born, а вот тут ты спиздел! spv не надо писать на русском как спильвальве. Либо spv(сокращенное от spillvalve), произносится "спилвэлв", либо перевод этого слова - сливной клапан. А это тоже самое что перепускной. Ты хотя бы разберись с принципом работы этого клапана, а потом умничай
@Yuri Born как сделать чтоб меньше ел топливо? Помоги брат)
@Yuri Born так оно и есть. Это дозатор, определяет, сколько горючки впоыснуть. А клапан отсечки по принципу втягивающего работает: открыл-закрыл. Они обычно рядом с дозатором стоят, откручиваютя ключом на 24....
Всем добрый день мужики.
Кто что подскажет , пока стартером крутишь заводиться, только отпускаешь ключ глохнет, ошибки не показывает, компрессия 20, фарсунки распыляют.
Прадо 70
Думаю, у вас в замке зажигания не порядок!(электрика) лучше обратиться к специалисту!!!
с замком точно все нормально это именно клапан пока крутишь другой сигнал подаётся отпускаешь глохнет иногда на холодную зимой работает от минуты до 5 минут ... поменяли клапан на контрактный появилась тяга и заводиться стал с пол оборота даже в минус 20 (пееред установкой обязательно в стакан с солярой опустить советую чтоб смазан был)
Сколько далжно падаваца напруги на клапан
Здраствуйте
Здравствуйте!
Кончик обрезиненый😆😆🤣🤣
Кому что???)))
Да это шляпа, купи б У или новый и будет огонь, просто бабок отдашь
А двигатель случайно не kzte?
Не знаю, это не моя машина. Товарищ приезжал давно уже, машина продана! Просто показал как бывает)))
По звуку работы двигателя очень ранний впрыск.
Это когда в соленоид залез - потом так работает мотор. Жёстко и неадекватно.
Почему тайота люсида не заводитсия
Не знаю!
Как называется этот датчик скажите??
это не датчик,это клапан спв( Spill Valve},он же клапан-дозатор топлива
Да це проблема ввсіх дізілях
Це да!!!
Здравствуйте, у меня такой вопрос, когда завожу она заводится, когда отпускаю ключ от стартера она глохнет в чем может причина не подскажете
У меня сейчас такая беда😁, не разобрался?
Воздух в системе
@@ВалердосИванов-ф1ж разобрался брат с проблемой
В чем была проблема
@@НурсултонЧимпулатов салам🖐️, ломал его, ломал там механическая часть идеальная была, электронная система полетела, поехал купил новый оригинал, и в добрый путь....
Мне кажется, что у нас а Молдавии русскоязычные, лучше на русском разговаривают )))
Креститись когда кажеться!)))
@@LIVE-hk8npя атеист...
Баба и боба😅
Шляпа его ошибка не бъет.
Ну чуваки все методом втика!!!!!
Именно! Всё именно так!
автор удали данное видео. Не вводи людей в заблуждение. Все не так как как ты обьясняеш. Как можно обьяснять вообще не имея представления о том как он устроен и для чего нужен.
Это не учебное видео ! Ролик о том, что делали! Можно сказать трудовые будни! Ролик удалять не собираюсь , не нравится мнение, своё высказал и пожалуйста не командуй!
@@LIVE-hk8np на самом деле вы рассказываете народуу что дважды два будет три
А моё мнение 3.5
В русском языке такие вещи обозначают просто.Не зная броду ...не лезть в воду
Научить колхозить не имея даже малой толики понятия о том о чем толкуеш
@@ГеннадийКаа́кк Не переживайте Геннадий, раз народ смотрит( в том числе и вы ) значит нравиться! Это же ШОУ! Не более!)))
@@LIVE-hk8np значит необходимо сообщать об этом
ТК народ на основании вашего шоу . портит свои а может и чужие а.м.
@@ГеннадийКаа́кк Я же , только что сообщил вам об этом!))) Не отвечайте за весь народ! Никто , ничего не испортил особенно вы!
Откуда вообще берутся такие спецы,лучше бы занимался тем что вообще понимает....лучше было бы по меньше таких мастеров....Бухать ему надо побольше, чем вот так позориться на всю страну...Я бы такого к стакану пожалуйста, а к машине ни в коем случае не подпустил бы!!!
Хорошо, что не ты начальник TH-cam! Такие вот типы как ты, всю страну уже так не опозорили, что скоро людям жить неначто будет(вернее уже не на что)! Но главное же не опозориться! Главное прижать , пригнуть, припугнуть , проконтролировать пусть лучше побухивают !!!! Распределитель благ - Кому стакан а кому машину! Ха-ха-ха! Если бы такие как ты в ютьюбе работали просто небыло бы ни интернета ни TH-cam! Жду Видео от тебя "Деятель" !
@@LIVE-hk8np Красава Юрий!Этот Макс Макс только попиздеть может в TH-cam,а по делу нт какого толку от него нету,а вам респект молодцы!!!