Hi Joseph, schön anzuschauen dass ihr immer noch voll dabei seid. Ich hoffe natürlich auch mit Erfolg. Ihr seid auch nach diesem Video wieder mal der absolut richtige Berater/Händler für Anfänger sowie für Profis. Ich kann URob nur weiterempfehlen da diese Einrichtung nicht nur tolle Schulungen bietet sondern wirklich bis ins Detail die meisten wichtigen Fragen beantworten kann. Grundsätzlich sollte jeder Drohnenpilot mit dieser professionellen Herangehensweise seine Arbeit aufnehmen so tut Ihr dem Berufsstand und Kollegen einen großen Gefallen. Ich war vor langen Jahren bei URob und die 400 km haben sich mega rentiert. Schönes ausführliches Video, danke. Grüße aus dem süddeutschen Raum und bleibt gesund.
Tausend Dank für dein super Feedback; über die letzten Jahre sind wir deutlich gewachsen und haen viele tolle Kunden gewinnen können :) Zum Glück gehen viele Piloten das Thema mit uns gemeinsam an und wir helfen beim ersten Einstieg, aber natürlich gibt es auch viele, die einfach so drauf los fliegen (daran wird auch die Rechtslage etc. nichts ändern).
3 ปีที่แล้ว
Guten Tag liebes U-ROB Team. Ich folge Ihrem TH-cam Kanal schon eine ganze Weile und bin dankbar für die vielen nützlichen Infos. Ich bin Fotograf und hatte heute in Punkte Drohnen Anschaffung (Fotografie und Film) spezielle Fragen und habe dazu bei U-ROB in Bielefeld angerufen. Ihr Mitarbeiter Herr Gulas hat mich zu all meinen Fragen so perfekt, sympathisch, kompetent und hilfreich beraten, was wirklich ein großes Lob verdient hat, danke!
Genauso ist es leider Heutzutage auch 😩 habe kein Schein weder 1/3 noch 2 also ganz schlimm für Mich besonders weil Wo Ich vor Paar Jahren anfing mit dem fliegen musste man noch kein Schein haben und die Regeln waren auch bei weitem nicht so streng und nichts ist passiert
Und der Wald gilt dann als Naturschutzgebiet und fällt auchb weg xD Ich habe vor Jahren mal angefangen mir nen Quadrokopter zu bauen hatte das Projekt aber zur seite gelegt. Als ich es dann doch fertig gemacht hatte kamen ein paar Monate später diese blöden Gesetze. Wegen dem Gewicht bin ich glaube ich einer der höchsten Klassen und muss wer weiß was machen und Geld habe ich dafür gerade auch nicht.
@@MyProjectsTV ja genau so sieht es aus und dann steht man da 😕 so verscheuchen die ganzen Gesetze viele Piloten aber was soll man machen ausser den Schein der mega Teuer ist finde Ich und dabei hat man sich schon so eine teure Drohne zugelegt die man auch nicht auf einmal bezahlen kann und dann kommt noch der Schein der so unverschämt teuer ist und nur weil der Staat mal wieder Geld braucht 🧐🧐
Danke für das detaillierte Fachwissen von Dir. Jetzt haben wir 2023 und ich habe neben bestimmt tausenden anderen auch die Air 2S angeschafft. Hat sich irgendwas rechtlich getan im Bezug auf das bereits von Dir gesagte? Spielt es keine Rolle als Hobbypilot, ob man im DMFV Mitglied ist, sprich welche Regeln gelten dann?
Hi Ralf, leider ist es aktuell unwahrscheinlich, dass die Air2S zertifiziert wird. Im Rahmen der Modellflugverbände kann man in gewissen Grenzen rechtlich entspannter auch ohne Zertifizierung fliegen - dazu haben wir aber bisher kein Video erstellt. Schau dir mal die Infos der Verbände dazu an!
Hallo zusammen.... erst einmal ein großes Lob an eure Videos, kompetent und gut gemacht, verständlich erklärt! Was aber selten bis gar nicht erklärt wird, ist der Abstand zu stillgelegten Industrieanlagen etc. Ich fliege gerne hobbymäßig zum Beispiel hier in Dortmund an/ über stillgelegten Hochöfen etc.... wie ist dort die rechtliche Situation? Und wie verhält sich das bei Denkmälern? Vielen Dank für eine Antwort im Vorau, schönes Wochenende
Gute Frage, so lange die Anlage nicht mehr in Betrieb ist, sollte das Verbot rechtlich nicht gelten. Problem dabei ist eher die Erlaubnis des Grundstückeigentümers für Start- und Landefläche. Bei Schlössern etc. gibt es teilweise noch verschiedene urheberrechtliche Verbote, die findet man auf der jeweiligen Website.
Hallo, Danke erstmals für die tollen Videos, die mich an das Thema "Drohnen" und die Rechtslage sehr gut herangeführt haben. Ich stehe jetzt vor einer Kaufentscheidung DJI "Mini 3 pro" oder "Air 2s". Ich denke ich werde ausschließlich außerhalb Wohngebieten fliegen, wodurch die Einschränkungen der Air 2S (meine Tendez) gegenüber der Mini nicht so groß sind. Ein Thema macht mir aber Kopfzerbrechen. Was ist, wenn ich in der Natur unterwegs bin (z.B. Feld), dort auch der Flug rechtlich möglich ist und ein Spaziergänger/Radfahrer usw. vorbei kommt? Aus Eurem Video entnehme ich 50 m Mindestabstand. Habe ich das richtig verstanden bzw. kann ich dann in solchen Bereichen überhaupt fliegen. Für Eure Antwort schon einmal vielen Dank! BG Frank
Auch wen die Air2S eine tolle Drohne ist - definitiv würden wir eher die Mini3 empfehlen. Einerseits wegen dem Abstand zu unbeteiligten Personen, aber auch weil die Mini 3 echt leise ist und dadurch Anwohner etc. fast nicht gestört werden...
Nee, der Kompetenznachweis kostet 25 Euro und die Verlängerung 15 Euro und soviel ich gelesen habe ist eine Nachzetifizierung auch nicht zugelassen. Derzeit gibt es nur Bestangsdrohnen. Bevor ich mich bei der LBA registrieren kann muß ich die Versicherung haben, da die Versicherung da abgefragt wird.
Nein, mit dem A2 Schein darfst du dei Air2S auch im Stadtgebiet fliegen! Ab 2024 wird es dann schwieriger , dazu machen wir noch ein Video. Mini 3 Pro ist entspannt, dazu haben wir hier ein extra Video!
@@UROBGmbH ich habe mir gestern eine 2s gekauft. habe dann den A1/A3 gemacht. Jetzt stellt sich mir die Frage, sollte ich lieber die 2S zurück senden und eine Mini 3 pro holen? Ich würde halt auch gerne Aufnahmen von Urlaubsorten machen und städten.
Nochmal eine kurze Frage, so wie ich das verstanden hab brauche ich A1/3 sowieso um die drohne Bedienen zu dürfen und A2 nur wenn ich näher als 150m an Wohngebiete möchte. Ab 2023 ist der A2 Schein dann so gesehen obsolet weil ich die drohne auch nur mit A1/3 betreiben darf und dann sowieso den Abstand halten muss. Ist das so richtig?
Korrekt, aber evtl. wird es eine Nachzertifizierung geben, dann kan sie auch im Stadtgebiet betrieben werden. Ansonsten wäre es mit einer Erlaubnis der Landes-Luftfahrtbehörde auch weiterhin machbar.
Zu Min. 6:25: Der Abstand zu Wohn-/Gewerbegebieten gilt doch jetzt schon mit A1/A3 oder erst ab 2023? Zu Min. 9:00: "Man muss nach der Übergangsregelung 1.1.2021 den A2 machen um im Wohn-/Gewerbegebiet fliegen zu dürfen." Könnt ihr das bitte erklären.
War wohl ein Versprecher. Die Übergangsregelung gilt bis zum 01.01.2023. Möchte man mit der Air 2S bis zu diesem Zeitpunkt näher als 150 Meter an Wohngebiete, Erholungsgebiete und Gewerbegebiete fliegen, benötigt man zusätzlich zum A1/A3, den A2 Schein.
@@pineiroha656 Seit dem 01.01.2021 benötigst du den A2 Schein um näher als 150m an Wohn,- Gewerbe,- und Erholungsgebiete heran zu fliegen. Nach der Übergangszeit von 2 Jahren (bis 01.01.2023), nützt dir dieser allerdings auch nichts mehr, dann musst du auf jeden Fall den Abstand halten.
Was ist wenn ich eine Genehmigung habe von einem Windkraftbetreiber ? Ich soll dort ein Film für eine Baufirma erstellen, darf ich mit Erlaubnis in dem Wildpark mit A1/a3 Schein fliegen ?
@@UROBGmbH prima danke 👍🏼 Die Erlaubnis um in dem windpark zu fliehen hab ich ja. Also fällt auch da der Abstand weg also die 150 m zu dem Park. Ich bin trotzdem hin und her gerissen. Mini 2 oder air 2😃🙈 Wohne eher ländlich hier Wüsste nicht wo ich mit 150 m in konfilikt geraten würde. Hab die air 2 testweise. Macht es Sinn die sich aktuell noch zu kaufen ? Haupt ist eigentlich active Track follow me was sie interessant macht
@@manuelhinsching4428 Es ist schwer abzuschätzen, wann eine zertifizierte Variante wie die Air2S auf den Markt kommt - daher könntest du zur Sicherheit auch ein paar Monate bis zum Kauf warten...
Diese ganzen Regeln sind ja schön und gut, aber werden die auch kontrolliert? Ich glaube kaum das die Polizei kommt, wenn ich in einem Stadtparkt oder sonnst wo in der Stadt die Drohne fliegen lasse. Und wenn man doch von der Polizei kontrolliert wird, was für Strafen kommen dann auf einen zu?
Stadtpark ist wie der Name schon sagt normalerweise städtisches Gelände. Da hat die Polizei in erster Linie nichts zu sagen. Wenn, dann wäre das Ordnungsamt dafür zuständig. Aber da es sich um fliegende Objekte handelt, wäre das LBA zuständig und ich bezweifle, dass die Vollstreckungsbeamte haben. Das ist die Sache mit den ganzen Reglungen. Wo kein Kläger, da kein Richter. Ich bin schon des öfteren mit meiner P3S mit und ohne den ganzen Gesetztesmüll über bewohntem Gebiet geflogen. Bis auf einen in der Stadt bekannten Modellflieger und Drohnenkritiker hat es niemanden gestört. Im Gegenteil, ich werde sogar ganz oft drauf angesprochen, weil es die Leute mega cool finden.
Bei den heutigen Reichweiten ist es auch garnicht so einfach zwischen Häuserblöcken den Standort des Piloten zu lokalisieren. Somit stehen dem Auskundschaften von Privateigentum per Drohne doch Tür und Tor offen. Wenn ich wirklich eine Drohne über meinem Grundstück sehe und bis dann die Polizei da wäre, ist doch der Pilot über alle Berge.
Wärend meiner 4 jährigen Flugerfahrung , hat bis jetzt noch kein Schwein danach gegrunzt .Mit was ich fliege , wo ich fliege..Die Polizisten kennen ja meist nur die Verkehrsgesetze !
Nach 5 Jahren eine Gebühr zum verlängern einkassieren finde ich nicht gut. Womit wird das begründet? Der Autoführerschein ist ja auch ein lebenslang gültig.
Naürlich darfst du das - da es sich um eine EU-Verordnung handelt, sind die Regelungen dort nahezu identisch wie in Deutschland. Für Details müsstest du doch bei der AustroControl informieren.
![[TH] 2024 PMGC League | กลุ่มสีเหลืองวันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/I_FdxGT3WV4/mqdefault.jpg)
Mit Abstand die rechtlich besten drohnen Aufklärungen auf TH-cam. Knapp, sachlich und inhaltlich korrekt. Hut ab.
Vielen Dank für die Blumen!
Hi Joseph, schön anzuschauen dass ihr immer noch voll dabei seid. Ich hoffe natürlich auch mit Erfolg. Ihr seid auch nach diesem Video wieder mal der absolut richtige Berater/Händler für Anfänger sowie für Profis. Ich kann URob nur weiterempfehlen da diese Einrichtung nicht nur tolle Schulungen bietet sondern wirklich bis ins Detail die meisten wichtigen Fragen beantworten kann. Grundsätzlich sollte jeder Drohnenpilot mit dieser professionellen Herangehensweise seine Arbeit aufnehmen so tut Ihr dem Berufsstand und Kollegen einen großen Gefallen. Ich war vor langen Jahren bei URob und die 400 km haben sich mega rentiert. Schönes ausführliches Video, danke. Grüße aus dem süddeutschen Raum und bleibt gesund.
Tausend Dank für dein super Feedback; über die letzten Jahre sind wir deutlich gewachsen und haen viele tolle Kunden gewinnen können :)
Zum Glück gehen viele Piloten das Thema mit uns gemeinsam an und wir helfen beim ersten Einstieg, aber natürlich gibt es auch viele, die einfach so drauf los fliegen (daran wird auch die Rechtslage etc. nichts ändern).
Guten Tag liebes U-ROB Team. Ich folge Ihrem TH-cam Kanal schon eine ganze Weile und bin dankbar für die vielen nützlichen Infos. Ich bin Fotograf und hatte heute in Punkte Drohnen Anschaffung (Fotografie und Film) spezielle Fragen und habe dazu bei U-ROB in Bielefeld angerufen. Ihr Mitarbeiter Herr Gulas hat mich zu all meinen Fragen so perfekt, sympathisch, kompetent und hilfreich beraten, was wirklich ein großes Lob verdient hat, danke!
Hallo Günther, das freut uns sehr, vielen Dank für die Blumen - geben das Lob weiter!
Sehr gut und sehr klar erklärt. Eines der besten Videos zum Thema. Danke!!!
Danke für das Lob!
Bei den ganzen Verboten bleibt am Ende wirklich nur noch der Wald,Schade! Danke für das Video
Genauso ist es leider Heutzutage auch 😩 habe kein Schein weder 1/3 noch 2 also ganz schlimm für Mich besonders weil Wo Ich vor Paar Jahren anfing mit dem fliegen musste man noch kein Schein haben und die Regeln waren auch bei weitem nicht so streng und nichts ist passiert
Und der Wald gilt dann als Naturschutzgebiet und fällt auchb weg xD Ich habe vor Jahren mal angefangen mir nen Quadrokopter zu bauen hatte das Projekt aber zur seite gelegt. Als ich es dann doch fertig gemacht hatte kamen ein paar Monate später diese blöden Gesetze. Wegen dem Gewicht bin ich glaube ich einer der höchsten Klassen und muss wer weiß was machen und Geld habe ich dafür gerade auch nicht.
@@MyProjectsTV ja genau so sieht es aus und dann steht man da 😕 so verscheuchen die ganzen Gesetze viele Piloten aber was soll man machen ausser den Schein der mega Teuer ist finde Ich und dabei hat man sich schon so eine teure Drohne zugelegt die man auch nicht auf einmal bezahlen kann und dann kommt noch der Schein der so unverschämt teuer ist und nur weil der Staat mal wieder Geld braucht 🧐🧐
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@KevinMueller0907 Nicht unser Staat,die EU macht heute die Gesetze und alle müssen folgen.🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Kann man komplett vergessen. Das wird so weit reguliert bis gar nix mehr geht.
Das Video ist super.👍
Ja, der Amtsschimmel wiehert immer lauter und immer öfter, ist Deutschland nicht dafür bekannt, das die Bürokratie nur ihrer selbst Willen da ist 😉
Sehr gut und für jeden verständlich !!
👍 - Sämtliches gilt im Übrigen uneingeschränkt für die Mavic Air 2 und vergleichbare Hersteller in dieser Gewichtsklasse!
Danke für das detaillierte Fachwissen von Dir.
Jetzt haben wir 2023 und ich habe neben bestimmt tausenden anderen auch die Air 2S angeschafft. Hat sich irgendwas rechtlich getan im Bezug auf das bereits von Dir gesagte?
Spielt es keine Rolle als Hobbypilot, ob man im DMFV Mitglied ist, sprich welche Regeln gelten dann?
Hi Ralf, leider ist es aktuell unwahrscheinlich, dass die Air2S zertifiziert wird. Im Rahmen der Modellflugverbände kann man in gewissen Grenzen rechtlich entspannter auch ohne Zertifizierung fliegen - dazu haben wir aber bisher kein Video erstellt. Schau dir mal die Infos der Verbände dazu an!
Hallo zusammen.... erst einmal ein großes Lob an eure Videos, kompetent und gut gemacht, verständlich erklärt! Was aber selten bis gar nicht erklärt wird, ist der Abstand zu stillgelegten Industrieanlagen etc. Ich fliege gerne hobbymäßig zum Beispiel hier in Dortmund an/ über stillgelegten Hochöfen etc.... wie ist dort die rechtliche Situation? Und wie verhält sich das bei Denkmälern? Vielen Dank für eine Antwort im Vorau, schönes Wochenende
Gute Frage, so lange die Anlage nicht mehr in Betrieb ist, sollte das Verbot rechtlich nicht gelten. Problem dabei ist eher die Erlaubnis des Grundstückeigentümers für Start- und Landefläche. Bei Schlössern etc. gibt es teilweise noch verschiedene urheberrechtliche Verbote, die findet man auf der jeweiligen Website.
Hallo, Danke erstmals für die tollen Videos, die mich an das Thema "Drohnen" und die Rechtslage sehr gut herangeführt haben. Ich stehe jetzt vor einer Kaufentscheidung DJI "Mini 3 pro" oder "Air 2s". Ich denke ich werde ausschließlich außerhalb Wohngebieten fliegen, wodurch die Einschränkungen der Air 2S (meine Tendez) gegenüber der Mini nicht so groß sind. Ein Thema macht mir aber Kopfzerbrechen. Was ist, wenn ich in der Natur unterwegs bin (z.B. Feld), dort auch der Flug rechtlich möglich ist und ein Spaziergänger/Radfahrer usw. vorbei kommt? Aus Eurem Video entnehme ich 50 m Mindestabstand. Habe ich das richtig verstanden bzw. kann ich dann in solchen Bereichen überhaupt fliegen. Für Eure Antwort schon einmal vielen Dank! BG Frank
Auch wen die Air2S eine tolle Drohne ist - definitiv würden wir eher die Mini3 empfehlen. Einerseits wegen dem Abstand zu unbeteiligten Personen, aber auch weil die Mini 3 echt leise ist und dadurch Anwohner etc. fast nicht gestört werden...
sehr gutes Video
Danke für das Lob!
Nee, der Kompetenznachweis kostet 25 Euro und die Verlängerung 15 Euro und soviel ich gelesen habe ist eine Nachzetifizierung auch nicht zugelassen. Derzeit gibt es nur Bestangsdrohnen. Bevor ich mich bei der LBA registrieren kann muß ich die Versicherung haben, da die Versicherung da abgefragt wird.
Zuerst Führerschein, dann Versicherung, dann Registrierung, dann ID-Plakette anbringen, dann legal fliegen? Richtig?
moin :)
mich würde mal interessieren was ihr dazu denkt: irgendwann wird das drohne fliegen für private komplett verboten...
danke und bis bald
das beudetet ich darf meine Air 2S aktuell nur auf dem feld fliegen? Wie ist es mit der neuen Mini 3 Pro? ab 2023
Nein, mit dem A2 Schein darfst du dei Air2S auch im Stadtgebiet fliegen! Ab 2024 wird es dann schwieriger , dazu machen wir noch ein Video. Mini 3 Pro ist entspannt, dazu haben wir hier ein extra Video!
@@UROBGmbH ich habe mir gestern eine 2s gekauft. habe dann den A1/A3 gemacht. Jetzt stellt sich mir die Frage, sollte ich lieber die 2S zurück senden und eine Mini 3 pro holen? Ich würde halt auch gerne Aufnahmen von Urlaubsorten machen und städten.
Nochmal eine kurze Frage, so wie ich das verstanden hab brauche ich A1/3 sowieso um die drohne Bedienen zu dürfen und A2 nur wenn ich näher als 150m an Wohngebiete möchte. Ab 2023 ist der A2 Schein dann so gesehen obsolet weil ich die drohne auch nur mit A1/3 betreiben darf und dann sowieso den Abstand halten muss. Ist das so richtig?
Korrekt, aber evtl. wird es eine Nachzertifizierung geben, dann kan sie auch im Stadtgebiet betrieben werden. Ansonsten wäre es mit einer Erlaubnis der Landes-Luftfahrtbehörde auch weiterhin machbar.
darf man die aktuelle Höhe des UAV als Abstand zu Personen, Wohngebieten etc. mit einberechnen oder ist der 2-Dimensionale Abstand gemeint?
Es ist der horizontale Abstand gemeint, diagonal leider nicht!
@@UROBGmbH danke und auch danke für das tolle Video! Hat mir sehr geholfen, Air 2S ist bestellt!
Wie ist es in der Schweiz?
Das ist ab dem 01.01.2023 identisch wie in den anderen EU Ländern - nur die Geozonen sind anders. Dazu machen wir vielleicht noch ein Video!
Hallo zusammen,
ist es erlaubt als Beifahrer Drohne in Sichtweite zu Fliegen und das KFZ befindet sich in Bewegung?
So lange ihr das auf dem freien Feld o.ä. macht wäre es wohl rechtlich machbar!
Zu Min. 6:25: Der Abstand zu Wohn-/Gewerbegebieten gilt doch jetzt schon mit A1/A3 oder erst ab 2023?
Zu Min. 9:00: "Man muss nach der Übergangsregelung 1.1.2021 den A2 machen um im Wohn-/Gewerbegebiet fliegen zu dürfen."
Könnt ihr das bitte erklären.
War wohl ein Versprecher. Die Übergangsregelung gilt bis zum 01.01.2023. Möchte man mit der Air 2S bis zu diesem Zeitpunkt näher als 150 Meter an Wohngebiete, Erholungsgebiete und Gewerbegebiete fliegen, benötigt man zusätzlich zum A1/A3, den A2 Schein.
@@Fever650 und was brauch ich nach dem 1.1.21? Reicht da ein A2 nicht mehr und mit der Air2 näher als 150m an Wohngebiete zu fliegen?
@@pineiroha656 Seit dem 01.01.2021 benötigst du den A2 Schein um näher als 150m an Wohn,- Gewerbe,- und Erholungsgebiete heran zu fliegen. Nach der Übergangszeit von 2 Jahren (bis 01.01.2023), nützt dir dieser allerdings auch nichts mehr, dann musst du auf jeden Fall den Abstand halten.
Was ist wenn ich eine Genehmigung habe von einem Windkraftbetreiber ?
Ich soll dort ein Film für eine Baufirma erstellen, darf ich mit Erlaubnis in dem Wildpark mit A1/a3 Schein fliegen ?
Ja das sollte meist gehen, da du ja mehr als 150m Distanz zu Wohngebieten etc. locker einhälst!
@@UROBGmbH prima danke 👍🏼
Die Erlaubnis um in dem windpark zu fliehen hab ich ja. Also fällt auch da der Abstand weg also die 150 m zu dem Park.
Ich bin trotzdem hin und her gerissen. Mini 2 oder air 2😃🙈
Wohne eher ländlich hier Wüsste nicht wo ich mit 150 m in konfilikt geraten würde. Hab die air 2 testweise. Macht es Sinn die sich aktuell noch zu kaufen ?
Haupt ist eigentlich active Track follow me was sie interessant macht
@@manuelhinsching4428 Es ist schwer abzuschätzen, wann eine zertifizierte Variante wie die Air2S auf den Markt kommt - daher könntest du zur Sicherheit auch ein paar Monate bis zum Kauf warten...
Diese ganzen Regeln sind ja schön und gut, aber werden die auch kontrolliert? Ich glaube kaum das die Polizei kommt, wenn ich in einem Stadtparkt oder sonnst wo in der Stadt die Drohne fliegen lasse. Und wenn man doch von der Polizei kontrolliert wird, was für Strafen kommen dann auf einen zu?
Stadtpark ist wie der Name schon sagt normalerweise städtisches Gelände. Da hat die Polizei in erster Linie nichts zu sagen. Wenn, dann wäre das Ordnungsamt dafür zuständig. Aber da es sich um fliegende Objekte handelt, wäre das LBA zuständig und ich bezweifle, dass die Vollstreckungsbeamte haben. Das ist die Sache mit den ganzen Reglungen. Wo kein Kläger, da kein Richter. Ich bin schon des öfteren mit meiner P3S mit und ohne den ganzen Gesetztesmüll über bewohntem Gebiet geflogen. Bis auf einen in der Stadt bekannten Modellflieger und Drohnenkritiker hat es niemanden gestört. Im Gegenteil, ich werde sogar ganz oft drauf angesprochen, weil es die Leute mega cool finden.
Bei den heutigen Reichweiten ist es auch garnicht so einfach zwischen Häuserblöcken den Standort des Piloten zu lokalisieren. Somit stehen dem Auskundschaften von Privateigentum per Drohne doch Tür und Tor offen. Wenn ich wirklich eine Drohne über meinem Grundstück sehe und bis dann die Polizei da wäre, ist doch der Pilot über alle Berge.
Hallo, wenn ich nun auf meinem Grundstück "erlaubterweise" fliege, müßte ich doch auch noch 150 m von Wohngrundstücken weg sein..........??????
Nur wenn du das A2 Fernpiloten-Zeugnis nicht hast - ansonsten kannst du auch im Wohn- oder Gewerbegebiet fliegen.
Wärend meiner 4 jährigen Flugerfahrung , hat bis jetzt noch kein Schwein danach gegrunzt .Mit was ich fliege , wo ich fliege..Die Polizisten kennen ja meist nur die Verkehrsgesetze !
Nach 5 Jahren eine Gebühr zum verlängern einkassieren finde ich nicht gut. Womit wird das begründet?
Der Autoführerschein ist ja auch ein lebenslang gültig.
Jetzt nicht mehr!
könnt ihr mir sagen ob man in Österreich fliegen darf??
Naürlich darfst du das - da es sich um eine EU-Verordnung handelt, sind die Regelungen dort nahezu identisch wie in Deutschland. Für Details müsstest du doch bei der AustroControl informieren.
Mich würde mal interessieren was nach 5 Jahren ist wenn der A2 Schein abgelaufen ist welche Kosten kommen dann wieder auf mich zu.
Mfg.Johann
Im Normalfall nur die Prüfungsgebühren, also ganz grob 140 EUR - bis dahin vielleicht nur noch 14 EUR ?!
@@UROBGmbH Schöne Einnahme Quelle,so wie immer hier in deutschland,kaum gibts was Neues und schon werden Gesetze gebastelt.🤮🤮🤮🤮🤮
Wozu braucht man eine Versicherung, wenn man eh nur auf dem Feld fliegen kann
Du könntest bei uns ja den A2 machen und im Stadtgebiet etc. Fliegen😎