Ich bezweifle sehr stark das er nach 40 jahren ohne Vorarbeit So läuft wie er es im Video tut. Man siehe alleine den neuen Vergaser... Aber ansich ein geiles gefühl das ein Käfer wieder läuft. Super Video ;)
Es wäre auch absolut dumm den Käfer ohne Vorarbeit nach 40 Jahren so zu starten😂😂 altes Öl Sprit muss alles weg und gerecht entsorgt werden alles andere wäre Schwachsinn😅
Toll, war mein 1. Auto in derselben Farbe. Hatte den 1200er. Verbrauch auf Strecke ca. 8 Liter auf 100 Km bei 80 km/h , ab 100 km/h fing er an "zu Saufen", 13 Liter! Auf Langstrecke habe ich einen Ziegelstein unters Gaspedal gelegt und bin im Windschatten von Lkw`s gefahren! So habe ich als Lehrling mit kleinem Gehalt Sprit gespart!
Da ist doch sicher vorher ein Ölwechsel gemacht, Zündkerzen und Zündverteiler samt Zündkabeln gewechselt worden - ansonsten ist der bei der ersten Fahrt bereits Schrott
obwohl ich dem grundsätzlich zustimme, muss ich sagen, dass bei mir genau das gegenteil der fall ist. es wurden nur die Ventile eingestellt, ansonsten ist mein 2CV Triebwerk nicht angerührt worden. Bevor ich das gekauft habe stand das 7 Jahre wurde dann einmal gestartet beim Kauf und bei mir stand es dann auch noch mal ca 1 jahr. nach dem Tüv gab es dann eine Elektrische zündung, Öl und eine neue Spule/KABEL/Kerzen. Seit dem sind 4 Jahre vergangen, der Motor ist von 80.000km auf 126.000km in meiner obhut gelaufen und läuft (im gegensatz zu unserem touran) ohne große macken. Damit meine ich vergaserdichtung und mal ein krümel in der Primär-Düse. Und der Motor macht so weit alles mit: langstrecke Autobahn, vollgas Autobahn, mit 140kmh eigentlich ein mal 1000u/min überdreht, öfter mal ein Anhänger dahinter, Gartenarbeit, Baum Fällen, alle 4 Jahreszeiten. denke die 200.000km bekomme ich mit dem voll.
Tolles Auto. Habe auch noch einen Oldtimer aus den 80er.Und Jahren.Kaufe mir kein E-Auto.Habe einen schicken Maxda MX 5 als Cabrio.War eine tolle Zeit.Jetzt heißt es nur noch meine gute Rente mit 60.Und genießen.
@@wild_improv Also ich hatte Mitte der 70er Jahre einen Käfer 1500 und der hat ohne große Anstrengung gute 13 Liter verbraucht. Wenn ich den hier im Schwarzwald etwas angenommen habe hat er gute 15 verbraucht. Da ich ihn gebraucht erstanden hatte kann ich nicht sagen ob er optimal eingestellt war.
Das hängt stark vom Motor ab. Gerade die 1300er aus den frühen 70ern waren teilweise etwas kritisch im Verbrauch. Die 1200er waren deutlich genügsamer. Wobei ich auch im Winter schnell über 10L kam.
Supiiii und dieser Ton🔔🔈🔉🔊🔔. Einfach Klasse 👍❤️🔊❤️‼️❤️‼️
I love this sound, it's music for my soul.
Me too, i love much from this part 1:32 - 1:45 😍🥰 it anoint me at soul and at my d**k
Ich bezweifle sehr stark das er nach 40 jahren ohne Vorarbeit So läuft wie er es im Video tut. Man siehe alleine den neuen Vergaser... Aber ansich ein geiles gefühl das ein Käfer wieder läuft. Super Video ;)
Es wäre auch absolut dumm den Käfer ohne Vorarbeit nach 40 Jahren so zu starten😂😂 altes Öl Sprit muss alles weg und gerecht entsorgt werden alles andere wäre Schwachsinn😅
Toll, war mein 1. Auto in derselben Farbe. Hatte den 1200er. Verbrauch auf Strecke ca. 8 Liter auf 100 Km bei 80 km/h , ab 100 km/h fing er an "zu Saufen", 13 Liter! Auf Langstrecke habe ich einen Ziegelstein unters Gaspedal
gelegt und bin im Windschatten von Lkw`s gefahren! So habe ich als Lehrling mit kleinem Gehalt Sprit gespart!
Was bringt ein Stein UNTER dem Pedal?
Toll spitze Kiste ☆☆☆
Sehr gute Videoclips 👍
O
KÄFER. Läuft und läuft und läuft
Ist die Batterie voll , ? Scheint mir nicht so .
Do you maybe know the dutch registration number/licenseplate?
Da ist doch sicher vorher ein Ölwechsel gemacht, Zündkerzen und Zündverteiler samt Zündkabeln gewechselt worden - ansonsten ist der bei der ersten Fahrt bereits Schrott
Darüber hinaus ist natürlich noch einiges mehr gemacht worden vor dem ersten Start
obwohl ich dem grundsätzlich zustimme, muss ich sagen, dass bei mir genau das gegenteil der fall ist.
es wurden nur die Ventile eingestellt, ansonsten ist mein 2CV Triebwerk nicht angerührt worden.
Bevor ich das gekauft habe stand das 7 Jahre wurde dann einmal gestartet beim Kauf und bei mir stand es dann auch noch mal ca 1 jahr.
nach dem Tüv gab es dann eine Elektrische zündung, Öl und eine neue Spule/KABEL/Kerzen.
Seit dem sind 4 Jahre vergangen, der Motor ist von 80.000km auf 126.000km in meiner obhut gelaufen und läuft (im gegensatz zu unserem touran) ohne große macken. Damit meine ich vergaserdichtung und mal ein krümel in der Primär-Düse.
Und der Motor macht so weit alles mit: langstrecke Autobahn, vollgas Autobahn, mit 140kmh eigentlich ein mal 1000u/min überdreht, öfter mal ein Anhänger dahinter, Gartenarbeit, Baum Fällen, alle 4 Jahreszeiten.
denke die 200.000km bekomme ich mit dem voll.
@@derfacecrafter1869 und wen interessiert hier beim Käfer dein 2CV?
67-36-DH. 1967 Holland Kennzeichen.
dear brother m watch your All vedio your vedio are so good keep it up i will spot you
Tolles Auto. Habe auch noch einen Oldtimer aus den 80er.Und Jahren.Kaufe mir kein E-Auto.Habe einen schicken Maxda MX 5 als Cabrio.War eine tolle Zeit.Jetzt heißt es nur noch meine gute Rente mit 60.Und genießen.
Bellissimo mio papà lo avevo era del 1963 rosso amaranto uguale. Un letto
Autos für dieewigkeit nicht so neumodisches elektronikzeugs
Da wirst du an der Tankstelle deine Freude haben.
Hatte mal Ende der 70er so einen und da waren 15 Liter auf 100km noch sparsam.
Ist aber sehr ungewöhnlich, habe nen 66er, Gut eingestellt fahr ich da mit 8 L
@@wild_improv
Also ich hatte Mitte der 70er Jahre einen Käfer 1500 und der hat ohne große Anstrengung gute 13 Liter verbraucht.
Wenn ich den hier im Schwarzwald etwas angenommen habe hat er gute 15 verbraucht.
Da ich ihn gebraucht erstanden hatte kann ich nicht sagen ob er optimal eingestellt war.
Das hängt stark vom Motor ab. Gerade die 1300er aus den frühen 70ern waren teilweise etwas kritisch im Verbrauch. Die 1200er waren deutlich genügsamer. Wobei ich auch im Winter schnell über 10L kam.
oh my god . i lave this car
What's so good about showing it. Bloofy wastage of time seeing it.
w0ttatjm
Hey, it's in Germany, but has a Dutch sticker on it. Was it once registered in the Netherlands?
you can buy cars in netherlands and bring them to germany... suprising, hm?
@@Bergfex61 you can, but the reverse is more likely to happen.
Er läuft, und läuft und läuft und läuft und.....
....läuft.......
1:22 schneiden wir raus! Will der uns verarschen?
Ich habe Volkswagen model 1972 und auch arabeit
Froscjle ist defekt dieses man machen anlasser kaput oder??
Molto bella questa wolksvagen - amo le wv - io ho una golf V ---- ciao
Always super beetles never chinan cars
Läuft.
I would not have patience starti g it up. Would set it up on fire straight away.
It was flooded.
67er....geil
👌
Fernand. Bisson. St. Lambert. Lauzon
The past Possess similar Car 🚗 Volkswagen madel 1986
Hattest Du das Gaspedal ,,vor dem Starten" einmal durchgetreten? Denn dann wäre er vielleicht ,,ruck-zuck" angesprungen ;-)
Pembersih karbu disemprot pada saat mesin hidup sambil ngegas pakai tangan sampai mesin langsam kembali....
Gepruts 😢
Pobre arranque... quedó para hacer un churrasco.
"Schönes geluid"... ;)
👑🇩🇪
I have still '57 ovali
Baracche tedesche
Muss laufen
La batterie est faible a recharger
Como va a arrancar, si ya lo ahogó
mehanicar sa spreom, ne vredi ni čemu. Navučeš, benzin ustima i sa drugim crijevom, napuniš , karburator. mora da upali .
Sieht echt dilettantisch aus, noch in der Einarbeitung?
Start pilote ist eine Ether Erzatst
Start Pilote is Ether
FIAT SIGNIFICA FUI ENGANADO E AGORA É TARDE M FIAT É CARROÇA
De facto this is A Volkswagen Beetle, not a FIAT :P
Etwas ist nicht in ordunung eine kerze
Hört bitte auf mit startpilot oder so zeugs. Es gibt nichts was einem Motor mehr schadet wie das Zeug.
Risca um fósforo kk
0
Anfänger!!!!!!!
Muss kommt Gott
Victory dann 40 yahre jetz ist besser
dem Mann fehlt es gewaltig an Fachkenntnis ! Das Video hätte er besser für sich behalten !
El video muestra que los Escarabajos son de la vieja escuela, no les gusta el popper